MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2-37
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
3. ISOFIX barlarÕnÕn yerlerini belirlemek
için koltuk minderi ile koltuk
arkalÕ÷ÕnÕn arasÕnÕ biraz açÕnÕz.
4. Baú deste÷ini en üst kilitleme
konumuna yükseltiniz.
Sayfa 2-11’deki “Baú Destekleri”
konusuna bakÕnÕz.
5. Çocuk koltu÷unu, üretici firmanÕn
talimatlarÕna uygun olarak ISOFIX bar
kullanarak emniyete alÕnÕz.
6. Çocuk koltu÷unda askÕ kemeri
mevcutsa, bu durumda askÕ kemerinin
düzgün bir úekilde takÕlmasÕ çocu÷un
güvenli÷i için büyük önem taúÕr. Çocuk
koruma sisteminizi yerleútirirken lütfen
çocuk koruma sistemi üreticisinin
talimatlarÕna dikkatli bir úekilde
uyunuz (sayfa 2-34).
NOT
ISOFIX barlarÕnÕn üzerindeki iúaretler,
ISOFIX barlarÕn çocuk koruma sistemine
ba÷lanaca÷Õ yerleri göstermektedir.
AskÕ kemerini daima do÷ru ba÷lantÕ
kancasÕna ba÷layÕnÕz:
AskÕ kemerinin yanlÕú ba÷lantÕ
kancasÕna ba÷lanmasÕ tehlikelidir.
Bir çarpÕúma anÕnda askÕ kemeri
çÕkabilir ve çocuk koltu÷unun
gevúemesine neden olabilir.
Çocuk koltu÷unun hareket etmesi
kaza anÕnda yaralanmalara veya
ölümlere sebebiyet verebilir.
Daima baú deste÷ini çÕkartÕnÕz ve askÕ
kemerini takÕnÕz:
AskÕ kemerini baú deste÷inin üzerinden
geçirmek tehlikelidir. Bir çarpÕúma
anÕnda askÕ kemeri kayabilir ve çocuk
koltu÷unun gevúemesine neden
olabilir. Çocuk koltu÷unun hareket
etmesi kaza anÕnda yaralanmalara
veya ölümlere sebebiyet verebilir.
UYARI
Askı braketi
Askı kemeri(Sedan)

2-38
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
Çocuk Koltu÷u
Çocuk koltu÷u sistemini söktükten
sonra, daima baú deste÷ini yerine
takÕnÕz ve uygun konuma ayarlayÕnÕz:
Acil frenleme veya bir çarpÕúma
anÕnda yolcularÕn baúlarÕna alacaklarÕ
darbeler engellenemeyece÷i için, baú
deste÷i çÕkartÕlmÕú úekilde aracÕ
kullanmak tehlikelidir; ciddi bir
kazaya, yaralanmaya veya ölüme yol
açabilir. Sayfa 2-11’deki Baú
Destekleri bölümüne bakÕnÕz.
UYARI
Askı kemeri
İleri
(Hatchback)

2-39
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Ön ve yan ek koruma sistemleri (SRS) 6 adet hava yastÕ÷Õ içermektedir. “SRS AIRBAG”
(SRS HAVA YASTIöI) iúaretlerine bakarak aracÕnÕzda hangi tiplerde hava yastÕ÷Õ
oldu÷unu belirleyiniz. Bu iúaretler hava yastÕklarÕnÕn bulunduklarÕ yerlere kolayca
görülebilecek úekilde yerleútirilmiútir.
Hava yastÕklarÕ aúa÷Õda belirtilen konumlara monte edilmiútir:
•Direksiyon simidi göbe÷i (sürücü hava yastÕ÷Õ)
•Ön yolcu gösterge paneli (ön yolcu hava yastÕ÷Õ)
•Ön koltuk arkalÕklarÕnÕn dÕúa bakan taraflarÕ (yan hava yastÕklarÕ)*
•Ön ve arka cam direkleri ve her iki taraf boyunca tavanÕn uç kÕsmÕ (perde hava yastÕklarÕ)*
Hava yastÕ÷Õ ek koruma sistemleri, bazÕ durumlarda ilave koruma sa÷lamak amacÕyla
tasarlanmÕútÕr; bu nedenle emniyet kemerlerinin aúa÷Õdaki úekillerde kullanÕlmasÕ büyük
önem taúÕr:
Emniyet kemerinin kullanÕlmadÕ÷Õ durumlarda, kaza esnasÕnda hava yastÕklarÕ yeterli
korumayÕ sa÷layamaz. Emniyet kemeri kullanÕmÕ aúa÷Õdaki faydalarÕ sa÷lar:
•Yolcuyu açÕlan hava yastÕ÷Õndan uzakta tutar.
•Takla veya arkadan darbe gibi hava yastÕ÷ÕnÕn devreye girmeyece÷i kazalarda
yaralanma riskini azaltÕr.
•Hava yastÕ÷ÕnÕ devreye sokacak úiddette olmayan önden, öne yakÕn veya yandan
çarpmalarda yaralanma riskini azaltÕr.
•Sürücünün veya yolcunun araçtan f
Õrlama ihtimalini düúürür.
•Kaza esnasÕnda, hava yastÕklarÕnÕn koruma sa÷layamadÕ÷Õ bacak ve vücudun alt
bölgelerindeki meydana gelebilecek yaralanma riskini azaltÕr.
•Sürücüyü aracÕ en iyi úekilde kontrol edebilece÷i konumda tutar.
Emniyet kemeri takamayacak kadar küçük olan çocuklar, emniyetli bir úekilde çocuk
koruma sistemine oturtulmalÕdÕr (sayfa 2-22).
Çocu÷unuz için hangi tip çocuk koltu÷unun uygun oldu÷unu dikkatlice düúününüz ve
çocuk koltu÷unu yerleútirirken üretici firmanÕn talimatlarÕnÕn yanÕ sÕra bu KullanÕm
KÕlavuzu’ndaki montaj talimatlarÕna uyunuz.
Ek Koruma Sistemi (SRS) Önlemleri
*BazÕ modellerde mevcuttur.

2-40
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Hava yastÕ÷Õ donanÕmÕna sahip araçlarda emniyet kemeri mutlaka kullanÕlmalÕdÕr:
Kaza esnasÕndaki korunma için sadece hava yastÕklarÕna güvenmek tehlikelidir. Hava
yastÕklarÕ tek baúÕna ciddi yaralanmalarÕ engelleyemezler. ArÕzasÕz hava yastÕklarÕnÕn
sadece belirli bir úiddetin üzerindeki ön, ön bölge civarÕ veya yandan ilk çarpmalarda
açÕlmasÕ beklenir. Araçtaki kiúiler mutlaka emniyet kemeri kullanmalÕdÕr.
Çocuklar ön yolcu koltu÷unda oturtulmamalÕdÕr:
12 yaúÕndan küçük çocuklarÕn ön koltu÷a oturmasÕ tehlikelidir. AçÕlan hava yastÕ÷Õ
çocu÷a çarparak onun yaralanmasÕna hatta ölmesine yol açabilir. Uyuyan bir çocuk
genellikle kapÕya do÷ru yaslanÕr ve ön yolcu tarafÕndan alÕnan orta úiddette bir darbe
sonucunda açÕlan yan hava yastÕ÷Õ çocu÷a çarpabilir. Mümkünse, 12 yaúÕndan küçük
çocuklarÕ çocu÷un yaúÕna ve kilosuna uygun bir çocuk koruma sistemiyle arka
koltu÷a oturtunuz.
AúÕrÕ Tehlike! KarúÕsÕnda hava yastÕ÷Õ olan bir ön yolcu koltu÷unda asla arkaya
bakan bir çocuk koltu÷u kullanmayÕnÕz:
KarúÕsÕnda AKTøF HAVA YASTIöI olan koltuklara ASLA arkaya bakan bir çocuk
koltu÷u takmayÕnÕz, aksi halde ÖLÜM veya CøDDø YARALANMALAR olabilir.
Orta úiddetteki kazalarda bile, açÕlan hava yastÕ÷Õ çocuk koltu÷una çarpabilir ve
çocuk koltu÷unu úiddetle geriye do÷ru iterek çocu÷un yaralanmasÕna hatta ölmesine
neden olabilir. AracÕnÕzda ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi mevcutsa, ön yolcu
koltu÷una arkaya bakan bir çocuk koltu÷u takarken mutlaka bu dü÷meyi OFF
konumuna getiriniz.
Sürücü ve ön yolcu hava yastÕklarÕnÕn çok yakÕnÕna oturmayÕnÕz:
Sürücü ve ön yolcu hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u bölgelere çok yakÕn oturmak veya
el ya da ayaklarÕnÕz bu bölgeler üzerine koymak çok tehlikelidir. Sürücü ve ön yolcu
hava yastÕklarÕ büyük bir hÕz ve kuvvetle açÕlabilir. Kiúinin hava yastÕ÷Õna çok yakÕn
olmasÕ durumunda ciddi yaralanmalar meydana gelebilir. Sürücü daima direksiyon
simidinin kenarÕndan tutmalÕdÕr. Ön taraftaki yolcunun her iki aya÷Õ da yere temas
etmelidir. Ön taraftaki yolcular daima mümkün oldu÷unca dik ve emniyet kemerleri
düzgün takÕlmÕú bir úekilde oturmalÕdÕr.
UYARI

2-41
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Koltu÷un orta kÕsmÕnda oturunuz ve emniyet kemerinizi düzgün úekilde takÕnÕz:
Yan hava yastÕ÷Õ modüllerine çok yakÕn oturmak veya bu modüllerin üzerine ellerinizi
koymak, kapÕya yaslanarak uyumak ya da camdan dÕúarÕ sarkmak çok tehlikelidir.
Yan ve perde hava yastÕklarÕ, büyük bir güç ve hÕzla aracÕn darbe aldÕ÷Õ taraftaki kapÕ
boyunca geniúleyerek açÕlÕr. Araçtaki bir yolcu kapÕya çok yakÕn oturuyorsa veya
cama yaslanÕyorsa ya da arka koltukta oturan yolcu ön koltuklarÕn yanlarÕnda
tutuyorsa ciddi yaralanma riski oluúur. Araç hareket halindeyken emniyet kemerinizi
takÕlÕ úekilde koltu÷un ota kÕsmÕna oturunuz ve böylece yan ve perde hava
yastÕklarÕnÕn uygun úekilde açÕlabilmesi için alan bÕrakÕnÕz.
Sürücü ve ön yolcu hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u yerlerin yakÕnÕna herhangi bir
úey koymayÕnÕz:
Sürücü ve ön yolcu hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u yerlerin üzerine veya önüne
herhangi bir úey koymak çok tehlikelidir. Bir kaza anÕnda bu nesne hava yastÕ÷ÕnÕn
düzgün úekilde açÕlmasÕnÕ engelleyebilir ve yolcularÕn yaralanmasÕna neden olabilir.
Yana hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u yerlerin yakÕnÕna herhangi bir úey koymayÕnÕz:
Ön koltuk üzerine, koltu÷un dÕú yanÕnÕ kaplayacak úekilde eúya koymak çok tehlikelidir.
Bir kaza esnasÕnda bu nesne, ön koltuklarÕn dÕú yan taraflarÕnda bulunan yan hava
yastÕ÷ÕnÕn düzgün úekilde açÕlmasÕnÕ engelleyerek yan hava yastÕ÷Õ sisteminin etkin
koruma sa÷lamasÕnÕ önler veya hava yastÕ÷ÕnÕn açÕlma yönünün tehlikeli bir úekilde
de÷iúmesine neden olabilir. AyrÕca, hava yastÕ÷Õ kesilebilir ve içindeki gaz çÕkabilir.
Ön koltuklarÕn dÕú yan taraflarÕna torba, çanta veya baúka bir úey asmayÕnÕz.
Ön koltuklara asla koltuk kÕlÕfÕ geçirmeyiniz. Ön koltuklarÕn yan hava yastÕ÷Õ
bölümlerinin önünü, yandan çarpmalarda rahatça açÕlabilecekleri úekilde açÕk bÕrakÕnÕz.
Perde hava yastÕklarÕnÕn bulundu÷u yerlerin yakÕnÕna herhangi bir úey koymayÕnÕz:
Ön cam, ön yan camlar, ön ve arka cam direkleri ve tavanÕn uç kÕsmÕ gibi perde hava
yastÕklarÕnÕn açÕlma alanlarÕna veya tavandaki tutma yerlerine herhangi bir úey
asmanÕz tehlikelidir. Bir kaza esnasÕnda bu nesne, ön ve arka cam direkleri ve tavanÕn
uç kÕsmÕnda bulunan perde hava yastÕ÷ÕnÕn düzgün úekilde açÕlmasÕnÕ engelleyerek
perde hava yastÕ÷Õ sisteminin etkin koruma sa÷lamasÕnÕ önler veya hava yastÕ÷ÕnÕn
açÕlma yönünün tehlikeli bir úekilde de÷iúmesine neden olabilir. AyrÕca, hava yastÕ÷Õ
kesilebilir ve içindeki gaz çÕkabilir.
Tavandaki tutma yerlerine askÕ veya baúka nesneler asmayÕnÕz. KÕyafet asacaksanÕz
do÷rudan kÕyafet askÕs
Õna asÕnÕz. Perde hava yastÕ÷Õ modüllerinin önünü, yandan
çarpmalarda rahatça açÕlabilecekleri úekilde açÕk bÕrakÕnÕz.
Hava yastÕklarÕ açÕldÕktan sonra, hava yastÕ÷Õ sisteminin parçalarÕna dokunmayÕnÕz:
Hava yastÕklarÕ açÕldÕktan sonra, hava yastÕ÷Õ sisteminin parçalarÕna dokunmak
tehlikelidir. Hava yastÕ÷Õ açÕldÕktan hemen sonra parçalarÕ çok sÕcaktÕr. Yanabilirsiniz.
UYARI

2-42
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
AracÕnÕza asla ön koruma ekipmanÕ takmayÕnÕz:
AracÕn ön tamponuna koruma bar veya benzeri çubuklar takmak tehlikelidir. Hava
yastÕ÷Õ çarpma sensörü bundan etkilenebilir. Bu ekipmanlar hava yastÕ÷ÕnÕ gereksiz
yere açÕlmasÕna veya kaza anÕnda açÕlmamasÕna neden olabilir. Sonuç olarak ön
koltuklarda oturanlar ciddi úekilde yaralanabilir.
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
AracÕnÕzÕn süspansiyon ayarlarÕnÕ de÷iútirmek tehlikelidir. AracÕnÕzÕn yüksekli÷i veya
süspansiyon ayarÕ de÷iútirildi÷inde, araç çarpÕúmalarÕ net bir úekilde tespit
edemeyebilir ve sonuç olarak hava yastÕ÷Õ yanlÕú veya zamansÕz açÕlabilir. Bu durum
ciddi yaralanma riskini artÕrÕr.
Ek koruma sistemini modifiye etmeyiniz:
Ek koruma sisteminin parçalarÕnÕ veya elektrik donanÕmÕnÕ modifiye etmek çok
tehlikelidir. Sistem kaza ile devreye girebilir veya çalÕúamayacak duruma gelebilir.
Ek koruma sistemi üzerinde herhangi biri de÷iúiklik yapmayÕnÕz. Hava yastÕ÷Õ
modülleri üzerine kaplama, etiket veya herhangi bir úey yapÕútÕrmayÕnÕz. AyrÕca sistem
parçalarÕnÕn veya elektronik donanÕmÕn üzerine ya da yakÕnÕna da fazladan bir
elektrikli ekipman takmayÕnÕz. Ön koltuklarÕn sökülmesi ve takÕlmasÕ esnasÕnda bu
konudaki gerekli hassasiyeti gösterecek bir Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
Hava yastÕklarÕnÕn kazayla açÕlmasÕnÕ ve zarar görmesini engellemek için, hava
yastÕklarÕnÕn elektrik donanÕmlarÕnÕ ve ba÷lantÕlar
ÕnÕ korumak büyük önem taúÕr.
Ön koltuklarÕn altÕna valiz veya baúka nesneler koymayÕnÕz:
Ön koltuklarÕn altÕna valiz veya baúka nesneler koymak çok tehlikelidir. Ek koruma
sistemi için gerekli olan ekipmanlar zarar görebilir ve yandan çarpma esnasÕnda ilgili
hava yastÕ÷Õ açÕlmayabilir ve burum ciddi yaralanmalarla sonuçlanabilir. Ek koruma
sistemi için gerekli olan ekipmanlar zarar görmesini engellemek için ön koltuklarÕn
altÕna valiz veya baúka nesneler koymayÕnÕz.
Hava yastÕ÷Õ/emniyet kemeri ön gergi sistemi hasarlÕyken yola çÕkmayÕnÕz:
Emniyet kemeri ön gergi modüllerinin ve hava yastÕklarÕnÕn devreye girmesine veya
zarar görmesine neden olan bir kazanÕn ardÕndan bu parçalar mutlaka de÷iútirilmelidir.
Bu sistemlerin bir kazanÕn esnasÕnda kullanÕp kullanÕlamayaca÷Õna ancak bir Yetkili
Mazda Servisi karar verebilir. Daha önce devreye girmiú veya zarar görmüú olan bir
hava yastÕ÷Õ veya emniyet kemeri ön gergi ünitesi bir kaza esnasÕnda gerekli korumayÕ
sa÷layamaz. Bu durum ciddi yaralanmalar hatta ölümle sonuçlanabilir.
UYARI

2-43
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Kabin içindeki hava yastÕ÷Õ parçalarÕnÕ sökmeyiniz:
Hava yastÕ÷Õ sisteminin parçalarÕnÕ veya sensörlerini içeren ön koltuk, ön gösterge
paneli, direksiyon simidi gibi parçalarÕ veya tavan kenarÕ boyunca ve ön ve arka cam
sütunlarÕndaki bölümleri sökmek sakÕncalÕdÕr. Bu bölümler hava yastÕ÷ÕnÕn önemli
parçalarÕnÕ içerir. Sökme esnasÕnda hava yastÕ÷Õ sistemi devreye girebilir ve ciddi
yaralanmalara neden olabilir. Bu parçalarÕn sökülmesi gerekiyorsa mutlaka bir
Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurunuz.
Hava yastÕ÷Õ sisteminin do÷ru bir úekilde bertaraf edilmesi:
Hava yastÕ÷ÕnÕn veya hava yastÕ÷Õ sistemine sahip bir aracÕn uygunsuz úekilde hurdaya
çÕkarÕlmasÕ çok tehlikeli olabilir. Güvenlik prosedürleri tam olarak uygulanmadÕ÷Õ
sürece yaralanmalara neden olabilir. Hava yastÕ÷Õ sisteminin do÷ru bir úekilde
kullanÕlmasÕ veya hava yastÕ÷Õ olan bir aracÕn hurdaya çÕkarÕlmasÕ konusunda uzman
bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
NOT
•Hava yastÕ÷Õ açÕldÕ÷Õnda bir patlama sesi duyulur ve biraz duman açÕ÷a çÕkar. Bu durum
herhangi bir yaralanmaya sebep olmaz, ancak hava yastÕklarÕnÕn yapÕsÕ nedeniyle
hassas ciltli yolcularÕn vücutlarÕnÕn açÕkta kalan yerlerinde hafif tahriúler oluúabilir.
•Mazda’nÕzÕ satarken aracÕnÕzÕn yeni sahibine hava yastÕ÷Õ sistemiyle ilgili olarak
KullanÕm KÕlavuzu’nda yer alan tüm talimat ve uyarÕlarÕ mutlaka iletiniz.
•RahatlÕkla görülebilir bir úekilde yerleútirilmiú bu uyarÕ etiketi, ön koltukta arkaya
bakan bir çocuk koltu÷u kullanÕmÕnÕn kesinlikle tavsiye edilmedi÷ini gösterir.
UYARI
(Tayvan hariç) (Tayvan)

2-44
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Ön yolcu koltu÷una öne bakan bir çocuk koltu÷u takarken ön yolcu ön ve yan hava
yastÕklarÕnÕ ve emniyet kemeri ön gergi sistemi devreden çÕkarÕlmalÕdÕr.
Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal Tuúu*
Ön yolcu hava yastÕ÷ÕnÕ gereksiz yere iptal etmeyiniz:
Ön yolcu hava yastÕ÷ÕnÕ gereksiz yere iptal etmek tehlikelidir. Hava yastÕ÷Õ gereksiz
yere iptal edilirse ön koltukta oturan yolcu hava yastÕ÷ÕnÕn sundu÷u ilave korumadan
faydalanamaz. Bu durum ciddi yaralanmalara hatta ölüme yol açabilir. Araca çocuk
koltu÷u takÕldÕ÷Õ durumlar dÕúÕnda ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesini OFF
konumuna getirmeyiniz.
UYARI
*BazÕ modellerde mevcuttur.

2-45
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi hangi
konumda olursa olsun ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal göstergesinin ÕúÕklarÕ yanar. Gösterge
ÕúÕ÷Õ bir süre sonra söner ve ardÕndan aúa÷Õdaki tabloda da belirtildi÷i gibi bazÕ durumlarda
yanar veya söner.
Ön Yolcu Hava YastÕ÷Õ øptal
Dü÷mesiÖn Yolcu Koltu÷u/Yan Hava
Ya s tÕ÷Õ, Ön Yolcu Emniyet
Kemeri Gergi Sistemi ÇalÕúma
KoúuluÖ n Yo l c u H a v a Ya s tÕ÷Õ øptal
Göstergesi IúÕ÷Õ
OFF konumu
øptal
ON konumu
HazÕr
KÕsa bir süre sonra kapanÕr.
NOT
Aúa÷Õdaki durumlardan herhangi biri meydana geldi÷inde, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal
dü÷mesini yetkili bir servise özellikle de Yetkili Mazda Servisi’ne kontrol ettirmenizi
öneririz.
•Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal
göstergesinin ÕúÕ÷Õ belli bir süre yanmÕyor.
•Kontak anahtarÕ ON konumuna getirildikten kÕsa bir süre sonra, ön yolcu hava yastÕ÷Õ
iptal göstergesi ÕúÕ÷Õ sönmüyor (ön yolcu hava yastÕ÷Õn iptal dü÷mesi ON konumunda).

2-46
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
tDü÷me KonumlarÕ
Yo l a çÕkmadan önce, gereksinimlerinize göre yedek anahtarÕ kullanarak ön yolcu hava
yastÕ÷Õ iptal dü÷mesinin istedi÷iniz konumda olmasÕna dikkat ediniz.
OFF (KAPALI)
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ, yan hava yastÕ÷Õ ve ön yolcu emniyet kemeri gergi sistemi çalÕúmaz.
OFF konumuna alÕnmasÕ
1. AnahtarÕ, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal yuvasÕna yerleútiriniz ve anahtar OFF konumuna
gelene kadar saat yönünde çeviriniz.
2. AnahtarÕ çÕkarÕnÕz.
3. Kontak anahtarÕ ON konuma getirildikten sonra da ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal
göstergesinin ÕúÕ÷ÕnÕn yanmaya devam etti÷inden emin olunuz.
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesi ON konumuna getirilinceye kadar ön yolcu ön ve yan
hava yastÕklarÕ ve emniyet kemeri ön gergi sistemi devre dÕúÕ kalacaktÕr.
AnahtarÕ, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal yuvasÕnÕn üzerinde bÕrakmayÕnÕz:
Ön yolcu hava yastÕ÷ÕnÕn bilginiz dÕúÕnda iptal edilmesi tehlikelidir. Bir kaza
esnasÕnda, ön yolcu yeterince korunamaz. Bu durum ciddi yaralanmalara hatta
ölüme yol açabilir. østemeden devreden çÕkmayÕ önlemek için, daima ön yolcu hava
yastÕ÷ÕnÕ devreden çÕkarma dü÷mesini çalÕútÕrmak için kullanÕlan kumanda
gövdesinde saklanan yedek anahtarÕ kullanÕnÕz. Hava yastÕ÷ÕnÕ devreden çÕkardÕktan
sonra, yedek anahtarÕ kumanda gövdesinin içine geri yerleútiriniz. Böylece, anahtarÕ,
ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesinin üzerinde bÕrakmazsÕnÕz.
NOT
Ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal dü÷mesini çalÕútÕrdÕktan sonra, yedek anahtarÕ kumanda
gövdesinin içine geri yerleútiriniz.
UYARI