MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3.(Z tempomatem)
Aby zwiększyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk RES
. Prędkość
będzie zwiększać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk RES
. Na przykład
ustawiana prędkość zostanie zwiększona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk RES
4
razy.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC))
Aby zwiększyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk SET
. Prędkość
będzie zwiększać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk SET
. Na przykład
ustawiana prędkość zostanie zwiększona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk SET
4
razy.
4. Aby zmniejszyć ustawioną prędkość, naciśnij i przytrzymaj przycisk SET
. Prędkość
można zmniejszać w odstępach co 10 km/h. Prędkość można również ustawiać
w odstępach co 1 km/h, naciskając i od razu puszczając przycisk SET
. Na przykład
ustawiana prędkość zostanie zmniejszona o 4 km/h, jeśli naciśniesz przycisk SET
4
razy.
UWAGA
•(Z tempomatem)
Jeśli w zestawie wskaźników wyświetlana jest ustawiona prędkość, naciśnij przycisk
RES/
, aby ustawić wyświetlaną prędkość samochodu.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC))
Jeśli w zestawie wskaźników wyświetlana jest ustawiona prędkość, naciśnij przycisk
RES, aby ustawić wyświetlaną prędkość samochodu.
•System jest tymczasowo wyłączany w momencie przyspieszenia samochodem poprzez
mocne wciśnięcie pedału przyspieszenia, jednak jego działanie wznawiane jest, gdy
tylko prędkość samochodu zmaleje do prędkości ustawionej lub niższej.
•Prędkość samochodu może przekroczyć wartość ustawioną przy zjeździe ze
wzniesienia.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-187

tTymczasowe wyłączanie systemu
System jest tymczasowo wyłączany (pozostając w stanie gotowości) po wykonaniu jednej
z poniższych czynności w momencie wyświetlania ekranu regulowanego ogranicznika
prędkości.
•Naciśnięto przycisk OFF/CAN
•Mocno wciśnięto pedał przyspieszenia
Z tempomatem
Naciśnij przycisk RES/
, aby przywrócić działanie do wcześniejszej ustawionej prędkości.
Ekran regulowanego ogranicznika prędkości jest nadal wyświetlany.
Z aktywnym tempomatem (MRCC)
Naciśnij przycisk RES, aby przywrócić działanie do wcześniejszej ustawionej prędkości.
Ekran regulowanego ogranicznika prędkości jest nadal wyświetlany.
UWAGA
•(Z tempomatem)
Prędkość można ustawiać poprzez naciskanie przycisku SET
podczas, gdy system jest
w stanie gotowości.
(Z aktywnym tempomatem (MRCC))
Prędkość można ustawiać poprzez naciskanie przycisków SET
lub SET podczas,
gdy system jest w stanie gotowości.
•Regulowany ogranicznik prędkości nie jest anulowany poprzez naciśnięcie pedału
hamulca.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-188

Zaawansowany system wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
(Advanced SCBS) (Z wyjątkiem Filipin, Tajwanu
i Tajlandii)
*
Zaawansowany system wspomagający hamowanie (A-SCBS) ostrzega kierowcę o możliwej
kolizji za pomocą wyświetlacza oraz sygnału ostrzegawczego, gdy kamera monitorująca
przestrzeń przed samochodem (FSC) rozpoznaje pojazd poprzedzający lub pieszego
i określa, że kolizja z takim obiektem jest nieunikniona, o ile samochód porusza się
z prędkością od około 4 do 80 km/h, jeśli obiektem jest pojazd poprzedzający i z prędkością
od około 10 do 80 km/h, jeśli obiektem jest pieszy. Ponadto system ten łagodzi skutki
ewentualnej kolizji poprzez sterowanie hamulcami (hamulce SCBS) w momencie określenia
przez system, że kolizja jest nieunikniona. Co więcej, gdy kierowca wciska pedał hamulca,
hamulce są włączane mocno i szybko, co stanowi dodatkowe wsparcie. (Wspomaganie
hamowania (wspomaganie hamowania w zaawansowanym systemie SCBS))

Kamera monitorująca
przestrzeń przed samocho-
dem (Kamera FSC)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-189

OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na zaawansowanym systemie wspomagającym hamowanie
(zapobiegającym kolizjom przy małej prędkości) (Advanced SCBS):
•Zaawansowany system SCBS zaprojektowano wy

•W poniższych okolicznościach zaawansowany system wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) (Advanced SCBS) może nie działać
prawidłowo.
•Zaawansowany system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy
małej prędkości) (Advanced SCBS) nie będzie działał, jeśli kierowca będzie
świadomie wykonywał czynności związane z jazdą (posługując się pedałem
przyspieszenia i kierownicą).
•Istnieje możliwość częściowego zetknięcia się z pojazdem z przodu.
•Samochód porusza się po śliskiej nawierzchni drogowej, na przykład mokrej lub
oblodzonej bądź pokrytej śniegiem.
•Działanie hamulców jest pogorszone w wyniku niskich temperatur lub mokrych
hamulców.
•Samochód jedzie z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający go.
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Kierowca rusza kierownicą.
•Kierowca manewruje dźwignią zmiany biegów.
•Zaawansowany system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) (SCBS) (Advanced SCBS) może zadziałać w następujących
okolicznościach.
•Podczas wchodzenia w zakręt na drodze znajdują się jakieś obiekty.
•Podczas jazdy na zakręcie na przeciwległym pasie jadą inne samochody.
•Podczas przejeżdżania przez bramki poboru opłat.
•Podczas przejeżdżania przez niskie bramy, wąskie bramy, myjnie automatyczne lub
tunele.
•Jeśli nagle zbliżasz się do pojazdu jadącego z przodu.
•Pojazdy 2-kołowe, zwierzęta lub drzewa.
•(Manualna skrzynia biegów)
Jeśli samochód zostanie zatrzymany przez działanie systemu SCBS i nie zostanie
wciśnięty pedał sprzęgła, silnik wyłączy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-191

tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagającego
hamowanie (zapobiegającego
kolizjom przy małej prędkości)
(SCBS)
Jeśli zaawansowany system wspomagający
hamowanie (zapobiegający kolizjom przy
małej prędkości) (Advanced SCBS) działa,
lampka sygnalizacyjna (czerwona) miga.

tOstrzeżenie o możliwości kolizji
Gdy istnieje prawdopodobieństwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest stały sygnał dźwiękowy, a na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym lub na
wyświetlaczu Head-up pojawia się
ostrzeżenie.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
BRAKE !
BRAKE !
UWAGA
•(Bez wyłącznika SCBS OFF)
Poziom głośności ostrzeżenia
o kolizji oraz odległość działania
można zmieniać.
Patrz rozdział „Możliwości
personalizacji” na stronie 9-18.
•(Z wyłącznikiem SCBS OFF)
Poziom głośności ostrzeżenia
o kolizji oraz odległość działania
można zmieniać. Skonsultuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi
Mazdy.
ttWyświetlacz automatycznego
działania hamulców
Podczas działania hamulców
spowodowanego przez zaawansowany
system SCBS lub działania wspomagania
hamowania w zaawansowanym systemie
SCBS na wyświetlaczu wielofunkcyjnym
lub na wyświetlaczu Head-up widnieje
komunikat „SCBS Automatic Brake”
(Automatyczne hamowanie SCBS).
Wyświetlacz Head-up Wyświetlacz wielofunkcyjny
SCBS
Automatic Brake
SCBS
Automatic Brake
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-192

UWAGA
•Podczas działania hamulców
spowodowanego przez
zaawansowany system SCBS lub
działania wspomagania hamowania
w zaawansowanym systemie SCBS
emitowany jest w trybie
przerywanym sygnał ostrzegający
o ryzyku kolizji.
•Jeśli samochód zostanie zatrzymany
przez działanie zaawansowanego
systemu SCBS i nie zostanie
naciśnięty pedał hamulca, po około 2
sekundach zostanie wyemitowany
jeden sygnał ostrzegawczy i hamulce
SCBS zostaną automatycznie
zwolnione.
tWyłączanie działania
zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie
(A-SCBS)
Zaawansowany system wspomagający
hamowanie (A-SCBS) można tymczasowo
wyłączyć.
Gdy zaawansowany system SCBS jest
wyłączony, lampka sygnalizacyjna
wyłączenia systemu SCBS świeci się.

Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagający hamowanie (SCBS)
będzie znów działać.
Bez wyłącznika SCBS OFF
Patrz rozdział „Możliwości personalizacji”
na stronie 9-18.
UWAGA
W przypadku dezaktywacji
zaawansowanego systemu
wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy małej
prędkości) (Advanced SCBS) system
wspomagający hamowanie
(zapobiegający kolizjom przy małej
prędkości) [Tył] (SCBS R) oraz system
inteligentnego wspomagania
hamowania (SBS) również są
dezaktywowane.
Z wyłącznikiem SCBS OFF
Naciśnij wyłącznik SCBS OFF, aby
wyłączyć system SCBS. Lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SCBS
w zestawie wskaźników włączy się.
Naciśnij wyłącznik ponownie, aby włączyć
system z powrotem. Lampka
sygnalizacyjna wyłączenia systemu SCBS
wyłączy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-193

System wspomagający hamowanie (zapobiegający
kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)
(Filipiny, Tajwan, Tajlandia)
*
System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości) [Przód]
(SCBS F) ostrzega kierowcę o możliwej kolizji poprzez wskazanie na wyświetlaczu oraz
sygnał ostrzegawczy, gdy kamera FSC wykrywa pojazd z przodu i określa, że kolizja z takim
pojazdem jest nieunikniona, a samochód porusza się z prędkością w zakresie od 4 do 80
km/h. Ponadto system ten łagodzi skutki ewentualnej kolizji poprzez sterowanie hamulcami
(hamulce SCBS) w przypadku określenia, że kolizja jest nieunikniona, gdy samochód
porusza się z prędkością w zakresie od około 4 do 30 km/h. Uniknięcie kolizji może być
również możliwe, gdy prędkość względna pomiędzy Twoim samochodem a tym jadącym
z naprzeciwka jest mniejsza od około 20 km/h. Ponadto, gdy kierowca naciska na pedał
hamulca, a system działa przy prędkości samochodu od około 4 do 30 km/h, hamulce
reagują szybko i pewnie. (Wspomaganie hamowania (wspomaganie hamowania w systemie
SCBS))

Kamera monitorująca
przestrzeń przed samocho-
dem (Kamera FSC)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-194*Wybrane wersje.

OSTRZEŻENIE
Nie polegaj całkowicie na systemie wspomagającym hamowanie (zapobiegającym
kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F):
•System wspomagajcy hamowanie (zapobiegajcy kolizjom przy ma

•System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
[Przód] (SCBS F) nie jest wyłączony.
•W poniższych okolicznościach system wspomagający hamowanie (zapobiegający
kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F) może nie działać prawidłowo:
•System wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom przy małej prędkości)
[Przód] (SCBS F) nie będzie działał, jeśli kierowca będzie świadomie wykonywał
czynności związane z jazdą (posługując się pedałem przyspieszenia i kierownicą).
•Istnieje możliwość częściowego zetknięcia się z pojazdem z przodu.
•Samochód porusza się po śliskiej nawierzchni drogowej, na przykład mokrej lub
oblodzonej bądź pokrytej śniegiem.
•Działanie hamulców jest pogorszone w wyniku niskich temperatur lub mokrych
hamulców.
•Samochód jedzie z taką samą prędkością jak pojazd poprzedzający go.
•Pedał przyspieszenia jest naciśnięty.
•Pedał hamulca jest naciśnięty.
•Kierowca rusza kierownicą.
•Kierowca manewruje dźwignią zmiany biegów.
•W poniższych okolicznościach kamera FSC określi, że przed Twoim samochodem
znajduje się jakiś pojazd i system wspomagający hamowanie (zapobiegający kolizjom
przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F) może zadziałać.
•Podczas wchodzenia w zakręt na drodze znajdują się jakieś obiekty.
•Podczas jazdy na zakręcie na przeciwległym pasie jadą inne samochody.
•Na drodze znajdują się metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystające.
•Podczas przejeżdżania przez bramki poboru opłat.
•Podczas przejeżdżania przez niskie bramy, wąskie bramy, myjnie automatyczne lub
tunele.
•Jeśli nagle zbliżasz się do pojazdu jadącego z przodu.
•Pojazdy jednośladowe, piesi, zwierzęta lub drzewa.
•Pojazd jest wyposażony w opony o znaczącym zużyciu bieżnika.
•(Manualna skrzynia biegów)
Jeśli samochód zostanie zatrzymany przez działanie systemu SCBS i nie zostanie
wciśnięty pedał sprzęgła, silnik wyłączy się.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-196