MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Instrukcja Obsługi (in Polish)

•Na drogach o złej nawierzchni lub drogach gruntowych.
•Gdy odległość między Twoim pojazdem, a pojazdem poprzedzającym jest bardzo
mała.
•Gdy pojazd nagle się zbliża, na przykład po „przecięciu” pasa ruchu.
•Aby uniknąć nieprawidłowego działania systemu, używaj opon o tym samym
zalecanym rozmiarze, tego samego producenta, tej samej marki i o takim samym
bieżniku na wszystkich czterech kołach. Ponadto nie używaj w samochodzie opon ze
znacząco różnym bieżnikiem lub ciśnieniem w oponach (dotyczy także tymczasowego
koła zapasowego).
•Gdy akumulator jest słabo naładowany, system może nie działać prawidłowo.
•Podczas jazdy po drogach o małym natężeniu ruchu i małej ilości pojazdów z przodu
lub przeszkód, które mógłby wykryć czujnik radarowy (przedni), system może
tymczasowo wyświetlać komunikat „Radar blocked” (Radar zablokowany), niemniej
nie jest to oznaka usterki.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-217

Czujniki radarowe (tylne)*
Twój samochód wyposażony jest w czujniki radarowe (tylne). Czujniki radarowe (tylne) są
również wykorzystywane przez następujące systemy:
•System monitorowania martwego pola (BSM)
•System monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA)
Czujniki radarowe (tylne) działają, wykrywając fale radiowe odbijane od samochodu
zbliżającego się z tyłu lub przeszkody, a wysyłane przez te właśnie czujniki.
SedanHatchback
Czujniki radarowe (tylne)Czujniki radarowe (tylne)
Czujniki radarowe (tylne) zainstalowane są wewnątrz zderzaka tylnego, jeden z prawej
a drugi z lewej strony.
Aby czujniki radarowe (tylne) działały prawidłowo, powierzchnia zderzaka tylnego
w pobliżu czujników radarowych (tylnych) musi być zawsze czysta. Nie naklejaj na nią
żadnych elementów, np. naklejek.
Patrz rozdział „Konserwacja zewnętrzna” na stronie 6-78.
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-218*Wybrane wersje.

UWAGA
•Zdolność do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poniżej przypadkach zdolność ta może być niższa
i system może nie działać prawidłowo.
•Zderzak tylny w pobliżu czujników radarowych (tylnych) uległ zniekształceniu.
•Na powierzchni tylnego zderzaka w pobliżu czujników radarowych (tylnych)
znajduje się śnieg, lód lub błoto.
•W złych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mgła oraz śnieg.
•W poniższych okolicznościach czujniki radarowe (tylne) nie mogą wykryć obiektów
lub wykrywanie ich może być utrudnione.
•Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jednośladowe, rowery, piesi, zwierzęta i wózki sklepowe.
•Pojazdy o kształtach, które nie odbijają dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) są wyregulowane dla każdego z nich
w odniesieniu do samochodu obciążonego, tak aby czujniki radarowe (tylne)
prawidłowo wykrywały pojazdy nadjeżdżające. Jeśli z jakiejkolwiek przyczyny czujniki
radarowe (tylne) zostały naruszone, poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny
serwis. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bądź napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Wyłącz system podczas holowania przyczepy lub gdy z tyłu samochodu zainstalowany
jest na przykład bagażnik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale
radiowe emitowane z czujnika radarowego będą blokowane, powodując niewłaściwe
działanie systemu.
•Czujniki radarowe są regulowane właściwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
użytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granicę może być
wymagana zgoda na ich stosowanie ze strony władz kraju, na którego teren wjeżdża
samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-219

Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujniki ultradźwiękowe (tylne) działają, emitując fale ultradźwiękowe odbijane od
przeszkód z tyłu samochodu i odbierając je w drodze powrotnej.
Sedan Hatchback
Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujnik ultradźwiękowy (tylny)
Czujniki ultradźwiękowe (tylne) zamontowane są w zderzaku tylnym.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-220

Tempomat*
Używając tempomatu możesz ustawić i automatycznie utrzymać każdą prędkość powyżej
około 25 km/h.
OSTRZEŻENIE
Nie używaj tempomatu w następujących warunkach:
Użycie tempomatu zagraża bezpieczeństwu i może spowodować utratę kontroli
nad samochodem w poniższych warunkach.
•Teren g

tGłówne wskazanie tempomatu
(kolor biały), Wskazanie
ustawionego tempomatu (kolor
biały), Lampka sygnalizacyjna
ustawionego tempomatu (kolor
zielony)
Główne wskazanie tempomatu (kolor
biały)
Główne wskazanie tempomatu (kolor
biały) jest wyświetlane w zestawie
wskaźników, gdy tempomat jest
uaktywniony.
Wskazanie ustawionego tempomatu
(kolor biały)/Lampka sygnalizacyjna
ustawionego tempomatu (kolor zielony)
Wskazanie ustawionego tempomatu (kolor
biały) jest wyświetlane w zestawie
wskaźników i jednocześnie włącza się
lampka sygnalizacyjna ustawionego
tempomatu (kolor zielony) w momencie
ustawienia prędkości w tempomacie.
tWłączanie/Wyłączanie
Z regulowanym ogranicznikiem
prędkości
Aby uaktywnić system, naciśnij przycisk
MODE. Główne wskazanie tempomatu
(białe) włącza się.
Aby wyłączyć tempomat, naciśnij przycisk
OFF/CAN.
Główne wskazanie tempomatu (białe)
wyłącza się.
UWAGA
W przypadku naciśnięcia przycisku
MODE podczas działania tempomatu
system ten przełącza się na regulowany
ogranicznik prędkości.
Bez regulowanego ogranicznika
prędkości
Aby uaktywnić system, naciśnij przycisk
ON. Główne wskazanie tempomatu (białe)
włącza się.
Aby wyłączyć tempomat, naciśnij przycisk
OFF/CAN.
Główne wskazanie tempomatu (białe)
wyłącza się.
Podczas jazdy
Tempomat
4-222

OSTRZEŻENIE
Zawsze wyłączaj tempomat, kiedy
go nie używasz:
Pozostawienie tempomatu w stanie
gotowości gdy nie jest używany,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
możesz przypadkowo nacisnąć jeden
z przycisków i niespodziewanie
uruchomić sterowanie samochodu
tempomatem. Może to spowodować
utratę kontroli nad samochodem
i wypadek.
UWAGA
Gdy włącznik zapłonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, wówczas
zachowywany jest stan działania
systemu, jaki miał miejsce przed
wyłączeniem zapłonu. Na przykład, gdy
włącznik zapłonu zostanie ustawiony
w pozycji OFF, gdy tempomat był
aktywny, system ten uaktywni się przy
kolejnym ustawieniu włącznika zapłonu
w pozycji ON.
tAby ustawić prędkość
1.(Z regulowanym ogranicznikiem
prędkości)
Uruchom tempomat, naciskając na
przycisk MODE. Główne wskazanie
tempomatu (białe) włącza się.
(Bez regulowanego ogranicznika
prędkości)
Uruchom tempomat, naciskając na
przycisk ON. Główne wskazanie
tempomatu (białe) włącza się.
2. Przyspiesz do prędkości, którą
zamierzasz ustawić. Musi być wyższa
od 25 km/h.
3. Ustaw tempomat, naciskając przycisk
SET
przy żądanej prędkości.
Tempomat zostanie ustawiony
w momencie naciśnięcia przycisku
SET
. Jednocześnie zdejmij nogę
z pedału przyspieszenia. Wyświetlane
jest wskazanie ustawionego tempomatu
(kolor biały) i włącza się lampka
sygnalizacyjna ustawionego
tempomatu (kolor zielony).
UWAGA
•Ustawień prędkości dla tempomatu
nie można wprowadzić
w wymienionych poniżej
okolicznościach:
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji P lub N.
•(Manualna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje
się w pozycji neutralnej.
•Włączony jest hamulec postojowy.
•(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem prędkości)
Naciśnięto przycisk MODE
regulowanego ogranicznika
prędkości.
Podczas jazdy
Te m p o m a t
4-223

•Zwolnij przycisk SET lub RES/,
gdy samochód osiągnie żądaną
prędkość. Przytrzymywanie przycisku
RES/
spowoduje dalszy wzrost
prędkości, a przytrzymywanie
przycisku SET
jej spadek
(z wyjątkiem sytuacji, w której
naciśnięty jest pedał przyspieszenia).
•Jadąc pod górę samochód może
chwilowo zwolnić, jadąc w dół -
przyspieszyć.
•Tempomat wyłączy się, gdy prędkość
samochodu spadnie poniżej 21 km/h
przy wjeździe pod górę.
•Tempomat może wyłączyć się, jeżeli
prędkość pojazdu spadnie o około
15 km/h poniżej ustawionej
prędkości, na przykład podczas
podjazdu pod długie, strome
wzniesienie.
ttAby zwiększyć prędkość jazdy, gdy
tempomat jest włączony
Postępuj zgodnie z poniższymi
instrukcjami.
Aby zwiększyć prędkość używając
przełącznika tempomatu
Naciśnij przycisk RES/ i przytrzymaj go.
Twój samochód przyspieszy. Zwolnij
przycisk przy żądanej prędkości.

Naciśnij przycisk RES/
i od razu go
puść, aby wyregulować ustawioną
prędkość. Wielokrotne naciśnięcie
spowoduje zwiększenie ustawionej
prędkości zgodnie z ilością naciśnięć.
Zwiększanie prędkości przez
pojedyncze wciśnięcie przycisku RES/
Wskazanie w zestawie wskaźników
prędkości samochodu w km/h: 1 km/h
Wskazanie w zestawie wskaźników
prędkości samochodu w mph: 1 mph
(1,6 km/h)
Zwiększanie prędkości przy użyciu
pedału przyspieszenia
Naciśnij pedał, aby przyspieszyć do
żądanej prędkości. Naciśnij przycisk SET
i puść go natychmiast.
UWAGA
Naciśnij pedał przyspieszenia, jeśli
chcesz chwilowo zwiększyć prędkość,
pomimo że tempomat jest włączony.
Przyspieszenie nie będzie mieć wpływu
na ustawioną prędkość ani jej nie
zmieni. Zdejmij nogę z pedału
przyspieszenia, aby wrócić do
ustawionej prędkości.
ttAby zmniejszyć prędkość jazdy, gdy
tempomat jest włączony
Naciśnij przycisk SET i przytrzymaj go.
Samochód stopniowo zwolni.
Zwolnij przycisk przy żądanej prędkości.

Naciśnij przycisk SET
i od razu go puść,
aby wyregulować ustawioną prędkość.
Wielokrotne naciśnięcie spowoduje
zmniejszenie ustawionej prędkości zgodnie
z ilością naciśnięć.
Podczas jazdy
Tempomat
4-224

Zmniejszanie prędkości przez
pojedyncze wciśnięcie przycisku SET
Wskazanie w zestawie wskaźników
prędkości samochodu w km/h: 1 km/h
Wskazanie w zestawie wskaźników
prędkości samochodu w mph: 1 mph
(1,6 km/h)
tAby przywrócić pracę tempomatu
przy prędkości jazdy wyższej od 25
km/h
Jeśli wyłączyłeś system, nie korzystając
z przycisku OFF/CAN (np. naciskając na
pedał hamulca), a system jest nadal
aktywny, ostatnio ustawiona prędkość
zostanie automatycznie przywrócona, gdy
zostanie naciśnięty przycisk RES/
.
Jeśli prędkość samochodu spadnie poniżej
25 km/h, zwiększ prędkość do co najmniej
25 km/h i naciśnij przycisk RES/
.
ttWyłączanie tymczasowe
Aby tymczasowo wyłączyć tempomat,
zastosuj jedną z metod:
•Lekko naciśnij pedał hamulca.
•(Manualna skrzynia biegów)
Naciśnij pedał sprzęgła.
•Naciśnij przycisk OFF/CAN.
Jeśli przycisk RES/
zostanie naciśnięty,
gdy prędkość samochodu wynosi 25 km/h
lub więcej, system powraca do prędkości
ustawionej wcześniej.
UWAGA
•W razie wystąpienia którejkolwiek
z wymienionych poniżej
okoliczności, tempomat jest
tymczasowo wyłączany.
•Włączony jest hamulec postojowy.
•(Samochody z regulowanym
ogranicznikiem prędkości)
Naciśnięto przycisk MODE
regulowanego ogranicznika
prędkości.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji P lub N.
•(Manualna skrzynia biegów)
Dźwignia zmiany biegów znajduje
się w pozycji neutralnej.
•Jeśli tempomat został tymczasowo
wyłączony ze względu na choćby
jeden z warunków powodujących
wyłączenie go, prędkości nie można
ponownie ustawić.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Tempomatu nie można wyłączyć
podczas jazdy w trybie manualnym
(dźwignia wybierania biegów
przestawiona z pozycji D w pozycję
M). Wówczas hamulec silnika nie
będzie włączany, nawet jeśli nastąpi
redukcja biegów. Jeśli chcesz
zwolnić, ustaw mniejszą prędkość
jazdy lub naciśnij na pedał hamulca.
Podczas jazdy
Te m p o m a t
4-225

tWyłączanie
Jeśli żądana prędkość została
ustawiona (wyświetlane jest wskazanie
ustawienia tempomatu (kolor biały)/
lampka sygnalizacyjna ustawionego
tempomatu (zielona))
Naciśnij i przytrzymaj przycisk OFF/CAN
lub naciśnij dwukrotnie przycisk OFF/
CAN.
Jeśli żądana prędkość nie została
ustawiona (wyświetlane jest główne
wskazanie tempomatu (kolor biały))
Naciśnij przycisk OFF/CAN.
Podczas jazdy
Tempomat
4-226