MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
Sávváltás elÅ‘tt mindig ellenÅ‘rizze vizuálisan a jármű körüli területet:
A rendszer csak a sávelhagyáskor a jármű hátuljánál lévÅ‘ járművek
ellenÅ‘rzésének segítésére lett tervezve. A rendszer működését korlátozó bizonyos
körülmények következtében elÅ‘fordulhat, hogy a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ lámpája, a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés és a figyelmeztetÅ‘ képernyÅ‘n
való jelzés egyáltalán nem vagy késleltetve kapcsol be, annak ellenére, hogy a
szomszédos sávban jármű halad. VezetÅ‘ként az Ön saját felelÅ‘ssége a jármű
mögötti terület ellenÅ‘rzése.
MEGJEGYZÉS
•A holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer az összes alábbi feltétel teljesülésekor fog működni:
•A gyújtás be van kapcsolva.
•A holttérfigyelÅ‘ (BSM) OFF (Ki) jelzése kialszik a műszercsoportban.
•A jármű sebessége kb. 30 km/h vagy több.
•A holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer nem fog működni az alábbi körülmények között.
•A jármű sebessége körülbelül 25 km/h alá csökken annak ellenére, hogy a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) OFF (Ki) kapcsoló visszajelzÅ‘ lámpája nem világít.
•A sebességváltó (manuális sebességváltó)/választókar (automata sebességváltó)
hátrameneti (R) állásba van kapcsolva, és a jármű hátrafelé halad.
•A következÅ‘ esetekben a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ jelzése/figyelmeztetÅ‘
lámpája kigyullad, és a rendszer működése leáll. Ha a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ jelzése/figyelmeztetÅ‘ lámpája továbbra is világít, a lehetÅ‘ leghamarabb
nézesse át a járművet egy hivatalos Mazda márkaszervizben.
•A jármű problémát észlel a rendszerben, például a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ lámpájának meghibásodását.
•A radarérzékelÅ‘ (hátsó) felszerelési pozíciója a járműben jelentÅ‘sen megváltozott.
•Nagyobb mennyiségű hó vagy jég halmozódott fel a hátsó lökhárítón, a radarérzékelÅ‘
(hátsó) közelében. Távolítsa el a havat, jeget vagy sarat a hátsó lökhárítóról.
•Az autó hosszú idÅ‘n át közlekedik hóval borított utakon.
•A radarérzékelÅ‘k (hátsó) környezetében a hÅ‘mérséklet nyáron, hosszabb ideig
lejtÅ‘kön haladva nagyon megemelkedhet.
•Az akkumulátor feszültsége lecsökkent.
•A következÅ‘ körülmények között a radarérzékelÅ‘k (hátsó) nem, vagy nehezen észlelik
a céltárgyakat.
•Az autó mögött, a szomszédos sávban, a radar érzékelési területén jármű halad, de az
nem közeledik. A holttérfigyelÅ‘ (BSM) a körülményt a radar észlelési adatai alapján
határozza meg.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-123

•Egy másik jármű halad a jármű mellett hosszabb idÅ‘n át, közel azonos sebességgel.
•SzembÅ‘l érkezÅ‘ járművek.
•Egy a szomszédos sávban haladó jármű megpróbálja megelÅ‘zni az Ön járművét.
•Különösen széles sávokkal ellátott úton a szomszédos sávban jármű közlekedik. A
radarérzékelÅ‘k (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett beállítva.
•A következÅ‘ esetekben a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpájának villogása, a
hangjelzés megszólalása és a figyelmeztetÅ‘ képernyÅ‘n való jelzés megjelenése késhet,
illetve elmaradhat.
•Egy jármű sávváltást hajt végre a kettÅ‘vel arrébb levÅ‘ sávból a szomszédos sávba.
•Meredek lejtÅ‘kön való haladáskor.
•Hegy vagy hágó tetején való áthaladáskor.
•Túl kis kanyarodási sugár esetén (éles kanyarodás, kanyarodás a keresztezÅ‘désekben).
•Ha magassági eltérés van az Ön haladási sávja és a szomszédos sáv között.
•Közvetlenül a holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer OFF (Ki) kapcsolójának megnyomása
után, és amíg a rendszer működésbe lép.
•Ha az út nagyon keskeny, a rendszer a két sávval arrébb közlekedÅ‘ járműveket is
érzékelheti. A radarérzékelÅ‘k (hátsó) észlelési területe autópályák szélességére lett
beállítva.
•A holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpája bekapcsolhat, és a kijelzÅ‘n megjelenhet
a járműészlelési képernyÅ‘, amennyiben a rendszer álló tárgyakat (például
szalagkorlátot, alagútfalat, oldalfalat vagy parkoló járművet) észlel az úton vagy az út
szélén.
A jármű mellett futó tárgyak, mint pl.
szalagkorlát vagy betonfal.Olyan helyek, ahol csökken a jármű oldala
és a szalagkorlát vagy fal közötti távolság.
Alagutak, kapubejárók be- és kijáratainál
levő falak.
•Városi keresztezÅ‘désben való kanyarodáskor többször is villoghat a holttérfigyelÅ‘
(BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpája, illetve többször is megszólalhat a figyelmeztetÅ‘
hangjelzés.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-124

•Kapcsolja ki a holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszert utánfutó vontatásakor, vagy valamilyen
kiegészítÅ‘, például kerékpártartó felszerelésekor a jármű hátuljára. EllenkezÅ‘ esetben a
radar rádióhullámainak blokkolása miatt a rendszer nem fog normális módon működni.
•A következÅ‘ esetekben esetleg nem lehet jól látni a holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer
külsÅ‘ visszapillantó tükrökre szerelt figyelmeztetÅ‘ lámpáinak kigyulladását/villogását.
•Jég vagy hó tapadt a külsÅ‘ visszapillantó tükrökre.
•Az elsÅ‘ ajtó ablaka párás, illetve hó, jég vagy szennyezÅ‘dés borítja.
•A rendszer a sebességváltó kar (manuális sebességváltó) vagy a választókar (automata
sebességváltó) hátrameneti (R) fokozatba kapcsolása után hátsó keresztforgalom riasztó
funkcióra kapcsol.
Lásd a „Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)” c. részt, 4-142. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-125

tHolttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái/HolttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
Amennyiben a rendszer működik, a holttérfigyelÅ‘ (BSM) és a hátsó keresztforgalom-riasztó
(RCTA) rendszer a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ lámpáival, figyelmeztetÅ‘
hangjelzésével, és a kijelzÅ‘n megjelenített jelzésekkel (aktív menetkijelzÅ‘vel felszerelt
járművek esetében) értesíti a vezetÅ‘t a szomszédos sávokban a jármű hátuljához közel
kerülÅ‘ járművekrÅ‘l.
HolttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpák
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái a bal és a jobb oldali visszapillantó
tükrön kaptak helyet. Ha a rendszer hátulról közelítÅ‘ járművet érzékel a szomszédos sávban,
a figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa kigyullad.
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van kapcsolva, a figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa
felkapcsol, majd néhány másodperc elteltével kialszik.
Haladás elÅ‘re (a HolttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer működése)
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer észleli a hátulról közeledÅ‘ járműveket, és a
körülményeknek megfelelÅ‘en bekapcsolja a külsÅ‘ visszapillantó tükrökre szerelt
holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpáit. Emellett, amikor a holttérfigyelÅ‘
(BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpája világít, és Ön az irányjelzÅ‘ karral kanyarodást
jelez a világító holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpájának irányába, a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpája villogni kezd.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-126

Haladás hátrafelé (a hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) rendszer működése)
A hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) rendszer észleli a jármű felé balról és jobbról
közeledÅ‘ járműveket, és villogó állásba kapcsolja a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘
visszajelzÅ‘ lámpáit.
A fényerÅ‘ csökkentésének törlése
Ha bekapcsolt helyzetjelzÅ‘k mellett a holttérfigyelÅ‘ rendszer (BSM) figyelmeztetÅ‘
visszajelzÅ‘ lámpája is világít, a rendszer csökkenti a holttérfigyelÅ‘ rendszer (BSM)
figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpáinak fényerejét.
Ha hóval fedett úton a tükrözÅ‘dÅ‘ fény miatt, illetve ködös idÅ‘ben a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái nehezen láthatók, nyomja meg a fényerÅ‘csökkentés
kikapcsolása gombot a fényerÅ‘csökkentés kikapcsolásához, és a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
bekapcsolt figyelmeztetÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpái fényerejének növeléséhez.
Lásd a Műszerfal-világítás c. részt, 4-28. oldal.
KijelzÅ‘n megjelenített jelzés (aktív menetjelzÅ‘vel felszerelt járművek esetében)
Ha a jármű elÅ‘refelé halad (és a holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer működik), az észlelt
közeledÅ‘ jármű és a rá vonatkozó figyelmeztetés megjelenik az aktív menetkijelzÅ‘n.
Az észlelt jármű irányát egy (fehér) észlelésjelzÅ‘ mutatja. Ezenfelül ha a rendszer közeledÅ‘
járművet észlelt, és Ön az irányjelzÅ‘ karral sávváltást jelez, a figyelmeztetÅ‘ jelzés színe
sárgára változik.
HolttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ hangjelzés
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘ hangjelzés a holttérfigyelÅ‘ (BSM) figyelmeztetÅ‘
visszajelzÅ‘ lámpáinak villogásával egyszerre aktiválódik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-127

tA holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszer
működésének kikapcsolása
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) és a hátsó
keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszerek kikapcsolnak, és a
műszercsoportban világítani kezd a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) OFF (Ki) visszajelzÅ‘
lámpa.
HolttérfigyelÅ‘ (BSM) kapcsolóval
felszerelt járművek
A HolttérfigyelÅ‘ (BSM) kapcsoló
megnyomásakor a HolttérfigyelÅ‘ (BSM) és
a Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszerek kikapcsolnak, és a
műszercsoportban világítani kezd a
HolttérfigyelÅ‘ (BSM) KI visszajelzÅ‘
lámpa.
A HolttérfigyelÅ‘ (BSM) kapcsoló újbóli
megnyomásakor a HolttérfigyelÅ‘ (BSM) és
a Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszer bekapcsol, és a HolttérfigyelÅ‘
(BSM) KI visszajelzÅ‘ lámpa kialszik.
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a
rendszer kikapcsolás elÅ‘tti állapota. Ha
például a gyújtás OFF (Ki) helyzetbe
kapcsolásakor a holttérfigyelÅ‘ (BSM)
és a hátsó keresztforgalom-riasztó
(RCTA) rendszerek működnek, a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) és a hátsó
keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszerek akkor is működni fognak,
amikor a gyújtást a következÅ‘
alkalommal ON (Be) helyzetbe állítja.
HolttérfigyelÅ‘ (BSM) kapcsolóval fel
nem szerelt járművek
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) rendszert ki is
kapcsolhatja.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-17. oldal.
A holttérfigyelÅ‘ (BSM) kikapcsolása
esetén a holttérfigyelÅ‘ (BSM) és a hátsó
keresztforgalom-riasztó (RCTA)
rendszerek kikapcsolnak, és a
műszercsoportban világítani kezd a
holttérfigyelÅ‘ (BSM) OFF (Ki) visszajelzÅ‘
lámpa.
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor megmarad a
rendszer kikapcsolás elÅ‘tti állapota.
Például, ha a gyújtás OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolásakor a BSM és az
RCTA rendszerek működtek, a BSM és
az RCTA rendszerek akkor is
bekapcsolt állapotban lesznek, amikor a
gyújtást a következÅ‘ alkalommal ON
(Be) helyzetbe állítja.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-128

JelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer (TSR)*
A jelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer (TSR) segít elkerülni, hogy a vezetÅ‘ figyelmen kívül hagyja
a forgalmi jelzÅ‘táblákat. A rendszer a biztonságosabb vezetés támogatása érdekében az elsÅ‘
érzékelÅ‘ kamera (FSC) által észlelt vagy a navigációs rendszerben rögzített jelzÅ‘táblákat
megjeleníti az aktív menetkijelzÅ‘n.
Ha a jármű sebessége túllépi az aktív menetkijelzÅ‘n látható sebességhatárt, a rendszer az
aktív menetkijelzÅ‘n megjelenÅ‘ jelzés és egy figyelmeztetÅ‘ hangjelzés segítségével
tájékoztatja a vezetÅ‘t.
A jelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer (TSR) a sebességkorlátozásra vonatkozó táblákat (és ezek
kiegészítÅ‘ tábláit), valamint a behajtani tilos táblákat jeleníti meg.
MEGJEGYZÉS
•A jelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer (TSR) nem minden országban és régióban használható.
A támogatott országokkal vagy régiókkal kapcsolatos információkért konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A jelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer (TSR) csak akkor működik, ha az SD-kártyafoglalatba
behelyezte a navigációs rendszer SD-kártyáját (az eredeti Mazda terméket). A részletek
tekintetében konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-129

FIGYELMEZTETÉS
Vezetés közben mindig figyelje saját szemével is a forgalmi jelzÅ‘táblákat.
A jelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer (TSR) segít elkerülni a jelzÅ‘táblák figyelmen kívül
hagyását, és támogatást nyújt a biztonságosabb közlekedéshez. Bizonyos idÅ‘járási
körülmények között, illetve, ha a jelzÅ‘táblával valami probléma van, elÅ‘fordulhat,
hogy a rendszer nem érzékeli, vagy nem megfelelÅ‘en érzékeli a jelzÅ‘táblát.
VezetÅ‘ként az Ön saját felelÅ‘ssége figyelemmel kísérni a jelzÅ‘táblákat. EllenkezÅ‘
esetben fennáll a váratlan baleset veszélye.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-130

MEGJEGYZÉS
•Ha az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) meghibásodott, a jelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer
(TSR) sem fog működni.
•A következÅ‘ körülmények között elÅ‘fordulhat, hogy a jelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer
(TSR) nem fog megfelelÅ‘en működni.
•Egy műszerfalra helyezett tárgy tükrözÅ‘dik a szélvédÅ‘n, és azt a kamera érzékeli.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a jármű megdÅ‘l.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelelÅ‘ értékre állítva.
•A szabványostól eltérÅ‘ típusú abroncsok vannak felszerelve a járműre.
•A jármű az autópálya valamely pihenÅ‘jének vagy fizetÅ‘kapujának bevezetÅ‘
szakaszán halad.
•A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például, amikor behajt egy alagútba,
vagy kihajt az alagútból.
•A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
•A szélvédÅ‘ szennyezett vagy párás.
•A szélvédÅ‘ és a kamera párás (vízcseppek vannak rajta).
•ErÅ‘s fény éri van a jármű elsÅ‘ részét (például egy Ön elÅ‘tt haladó jármű hátsó
fényszórója vagy közeledÅ‘ jármű távolsági fényszórója).
•A jármű élesen kanyarodik.
•Az úton erÅ‘sen visszaverÅ‘dik a fény.
•Azon helyzetekben, amikor a jelzÅ‘tábla nehezen tudja visszaverni a jármű
fényszórójából érkezÅ‘ fényt, például éjjel vagy alagútban való haladáskor.
•Bizonyos idÅ‘járási körülmények (például esÅ‘, köd vagy hó) esetében.
•A navigációs rendszerben tárolt térképadatok nem naprakészek.
•A kamera nem tudja rögzíteni a jelzÅ‘tábla képét.
•A jelzÅ‘táblát sár vagy hó takarja.
•A jelzÅ‘táblát fák vagy járművek takarják.
•A jelzÅ‘tábla részben árnyékban van.
•A jelzÅ‘tábla meggörbült vagy megvetemedett.
•A jelzÅ‘tábla túl magasan vagy alacsonyan van.
•A jelzÅ‘tábla túl fényes vagy túl sötét (ez elektromos jelzÅ‘táblákra is igaz lehet).
•A jelzÅ‘tábla túl kicsi vagy túl nagy.
•A beolvasás alatt álló jelzÅ‘tábla közelében egy ahhoz hasonlító tárgy található
(például egy másik jelzÅ‘tábla vagy jelzÅ‘táblára hasonlító egyéb tábla).
•A JelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer (TSR) nem működik, ha az aktív menetkijelzÅ‘n a
megjelenítés tiltását állították be.
•A jelzÅ‘tábla-felismerÅ‘ rendszer (TSR) kikapcsolható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-17. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-131

tJelzÅ‘táblák megjelenítése
A következÅ‘ jelzÅ‘táblák jelennek meg az aktív menetkijelzÅ‘n.
Sebességkorlátozásra vonatkozó jelzÅ‘táblák (és ezek kiegészítÅ‘ táblái)
Zord idÅ‘járás esetén érvényes sebességkorlátozó táblák
Behajtani tilos táblák
Fent a megjelenített táblákra láthat példákat.
Ha az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) nem képes besorolni az adott kiegészítÅ‘ táblát (például
egy idÅ‘korlátozásra, kanyarodási korlátozásra vagy szakaszzárásra vonatkozó táblát), a
következÅ‘ képernyÅ‘ jelenik meg.
Ha az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) nem ismeri fel a jelzÅ‘táblát, a következÅ‘ képernyÅ‘ jelenik
meg.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-132