MAZDA MODEL 6 2016 Manual do proprietário (in Portuguese)

(Com pneu sobressalente)
(Sem pneu sobressalente)
Subcompartimento
de Bagagens
3. Remova a bolsa puxando a patilha.

4. Rode o parafuso de orelhas e o fuso do
macaco no sentido anti-horário.

Parafuso de orelhas
Fuso do macaco
Para arrumar o macaco
1. Introduza o parafuso de orelhas no
macaco com o fuso a apontar para a
frente e rode o parafuso no sentido
horário para apertá-lo
temporariamente.
2. Rode o fuso do macaco no sentido
indicado na figura.

Parafuso de orelhas
Fuso do macaco
3. Rode o parafuso de orelhas totalmente
para fixar o macaco.
NOTA
Se o macaco não estiver completamente
fixo, poderá oscilar e causar ruídos
quando o veículo estiver em
movimento. Certifique-se que o fuso do
macaco está suficientemente apertado.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-8

Manutenção
•Mantenha sempre o macaco limpo.
•Certifique-se de que as peças móveis
não estão sujas com terra ou com
ferrugem.
•Certifique-se de que o fuso do macaco
está lubrificado.
tPneu Sobressalente*
O seu Mazda possui um pneu
sobressalente temporário.
O pneu sobressalente temporário é mais
leve e mais pequeno do que um pneu
convencional e foi concebido apenas para
uma utilização de emergência, podendo
ser utilizando apenas durante períodos de
tempo MUITO REDUZIDOS. Os pneus
temporários NUNCA devem ser utilizados
durante longas viagens ou longos períodos
de tempo.
AV I S O
Não monte o pneu sobressalente
temporário no eixo dianteiro (rodas
motrizes):
É perigoso conduzir com um pneu
sobressalente temporário no eixo
dianteiro. O comportamento do
veículo será afetado. Poderá
facilmente perder o controlo do
veículo, especialmente em estradas
cobertas de neve ou gelo, e sofrer um
acidente. Coloque o pneu
sobressalente temporário no eixo
traseiro e transfira um pneu
convencional para o eixo dianteiro.
CUIDADO
•Quando utilizar o pneu sobressalente
temporário, o comportamento será
afetado comparativamente à
utilização de pneus normais.
Conduza com cuidado.
•Para evitar danos no pneu
sobressalente temporário ou no
veículo, tenha atenção ao seguinte:
•Não exceda os 80 km/h.
•Evite conduzir sobre obstáculos.
Adicionalmente, não lave o veículo
numa estação de lavagem
automática. O diâmetro deste pneu
é mais pequeno que o de um pneu
convencional, portanto a distância
ao solo é reduzida.
•Não utilize correntes neste tipo de
pneus pois não se adaptam
corretamente ao mesmo.
•Não utilize o seu pneu
sobressalente temporário noutro
veículo, pois foi concebido apenas
para o seu Mazda.
•Utilize apenas um pneu
sobressalente temporário no
veículo de cada vez.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
*Alguns modelos.7-9

Para retirar o pneu sobressalente
1.(Saloon)
Levante a tampa do fundo do
compartimento de bagagens.
(Wagon)
Retire a placa do piso do
compartimento de bagagens.
(Saloon)
Tapete do compartimento
de bagagens
(Wagon)
Placa do piso do
compartimento
de bagagens
2. Rode o parafuso de fixação do pneu
sobressalente no sentido anti-horário.

Parafuso de fixação do pneu
Para fixar o pneu sobressalente
Arrume o pneu sobressalente pela ordem
inversa da desmontagem. Após arrumar o
pneu, verifique se ficou fixo corretamente.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-10

Kit de Emergência de
Reparação de Pneu
Furado
*
O kit de emergência de reparação de pneu
furado incluído no seu veículo Mazda,
serve para realizar uma reparação
temporária num pneu furado resultante da
passagem por objetos pontiagudos na
superfície da estrada.
Efetue a reparação de emergência do pneu
furado sem remover o prego ou objeto
pontiagudo similar que furou o pneu.
NOTA
O seu veículo não está equipado com
pneu sobressalente. No caso de
ocorrência de furo, utilize o kit de
emergência de reparação de pneu
furado para reparar temporariamente o
pneu. Quando efetuar a reparação,
consulte as instruções incluídas no kit
de reparação. Após a reparação
temporária do pneu com o kit de
reparação, consulte um reparador
qualificado para substituir o pneu o
mais cedo possível, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
tSobre o Kit de Emergência de
Reparação de Pneu Furado
O kit de emergência de reparação de pneu
furado é constituído pelos seguintes itens.

Vedante de pneu Tubo de injeção
Compressor Ferramenta
do núcleo
da válvula Núcleo
da válvula
sobressalente
Autocolante
de restrição
de velocidadeInstruções
AV I S O
Não deixe vedante de pneu ao alcance
das crianças:
••É perigoso ingerir vedante de pneu.
No caso de ingestão acidental de
vedante de pneu, beba
imediatamente uma grande
quantidade de água e consulte um
médico.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
*Alguns modelos.7-11

•É perigoso permitir o contacto de
vedante de pneu com os olhos e com
a pele. Se ocorrer o contacto de
vedante de pneu com os olhos ou
com a pele, lave imediatamente com
água abundante e consulte um
médico.
NOTA
•O vedante de pneu não pode ser
reutilizado. Adquira um novo
vedante de pneu num Reparador
Autorizado Mazda.
•O kit de emergência de reparação de
pneu furado não pode ser utilizado
nos seguintes casos.
Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•O prazo de validade para a
utilização de vedante de pneu
expirou. (O prazo de validade é
indicado na parte inferior da
etiqueta da garrafa.)
•O rasgo ou furo é superior a 4 mm.
•O dano não ocorreu na banda de
rodagem do pneu.
•O veículo foi conduzido
praticamente sem ar no pneu em
causa.
•O pneu saiu da jante.
•A jante está danificada.
•O pneu sofreu pelo menos dois
furos.
tUtilização do Kit de Emergência de
Reparação de Pneu Furado
1. Estacione numa superfície horizontal
afastado da via de circulação e acione
o travão de estacionamento.
2. Coloque a alavanca de velocidades na
posição (P) no caso de uma caixa de
velocidades manual ou na posição (R)
ou 1 no caso de uma caixa de
velocidades manual e desligue o motor.
3. Ligue as luzes de emergência.
4. Peça para os passageiros saírem do
veículo, retire a bagagem do
compartimento de bagagens do veículo
e o kit de emergência de reparação de
pneu furado.
Saloon
Wagon
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-12

5. Agite bem o vedante de pneu.

CUIDADO
Se a garrafa for agitada após enroscar o
tubo de injeção, o vedante de pneu
pode salpicar do tubo de injeção. Se o
vedante de pneu entrar em contacto
com roupa ou outros objetos, poderá ser
impossível removê-lo. Agite a garrafa
antes de enroscar o tubo de injeção.
NOTA
O vedante de pneu pode ser utilizado a
temperaturas exteriores da ordem
dos -30°C.
A temperaturas extremamente baixas
(igual ou inferior a 0°C), o vedante de
pneu endurece facilmente dificultando
a sua injecção. Aqueça o vedante de
pneu no interior do veículo antes de
efetuar a injeção.
6. Retire a tampa da garrafa. Enrosque o
tubo de injeção com a tampa interior
da garrafa ainda colocada para quebrar
a mesma.

Tubo de injeção
Garrafa
7. Retire o tampão da válvula do pneu
furado. Pressione a parte traseira da
ferramenta de encontro ao núcleo da
válvula do pneu para retirar o ar
remanescente no interior do pneu.

Válvula
Tampão
da válvula
Ferramenta do
núcleo da válvula
CUIDADO
Se existir ar no interior do pneu quando
o núcleo da válvula é removido, este
poderá saltar. Retire o núcleo da
válvula cuidadosamente.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-13

8. Com o auxílio da ferramenta, rode o
núcleo da válvula no sentido
anti-horário e retire o mesmo.

VálvulaNúcleo da
válvula
NOTA
Arrume o núcleo da válvula num local
limpo para não ficar sujo.
9. Retire a tampa do tubo de injeção e
introduza o tubo na válvula.

Ficha
Tubo de injeção
10. Segure a parte inferior da garrafa a
direito, aperte a mesma com as mãos e
injete a quantidade total de vedante no
pneu.

Válvula
NOTA
O vedante de pneu não pode ser
reutilizado. Adquira um novo kit
vedante de pneu num Reparador
Autorizado Mazda.
11. Puxe o tubo de injeção para fora da
válvula. Reintroduza o núcleo na
válvula e rode-o no sentido horário
para o instalar.
NOTA
Não deite fora a garrafa vazia de
vedante de pneu. Entregue a garrafa
num Reparador Autorizado Mazda
quando substituir o pneu. A garrafa
vazia de vedante de pneu necessita de
ser utilizada para extrair e despojar o
vedante utilizado no pneu.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-14

12. Cole o autocolante de restrição de
velocidade no velocímetro.

AV I S O
Cole o autocolante de restrição de
velocidade num local onde o condutor
possa visualizá-lo facilmente:
••É perigoso colar o autocolante de
restrição de velocidade no volante. O
autocolante poderá interferir com a
insuflação do airbag causar graves
ferimentos.
•Cole o autocolante apenas na
posi

15. Ligue o compressor e encha o pneu
cuidadosamente até à pressão correta.
AV I S O
Nunca opere o compressor a uma
pressão superior a 300 kPa (3,1
kgf/cm2, 3 bar):
É perigoso operar o compressor a uma
pressão superior a 300 kPa (3,1
kgf/cm
2, 3 bar). Quando a pressão for
superior a 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3
bar), o ar aquecido será expelido da
parte traseira do compressor e poderá
queimar-se.
NOTA
•Consulte a placa da pressão dos
pneus (estrutura da porta do
condutor) para saber a pressão
correta.
•Não utilize o compressor durante
períodos superiores a 10 minutos,
caso contrário poderá danificá-lo.
•Se o pneu não insuflar, poderá não
ser possível reparar o pneu. Se o pneu
não atingir a pressão correta dentro
de um período de 10 minutos,
provavelmente está bastante
danificado. Quando isto acontecer, o
kit de emergência de reparação de
pneu furado não pode ser utilizado
para reparar o pneu. Consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
•Se o pneu estiver a uma pressão
excessiva, desaperte a tampa no
compressor e retire alguma
quantidade de ar.
16. Quando o pneu atingir a pressão
apropriada, desligue o compressor,
retire o tubo da válvula do pneu.
17. Monte o tampão da válvula do pneu.
18. Arrume o kit de emergência de
reparação de pneu furado no
compartimento de bagagens e continue
a conduzir.
CUIDADO
•Conduza cuidadosamente até um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda,
mantendo uma velocidade inferior a
80 km/h.
•Se o veículo for conduzido a uma
velocidade igual ou superior a 80
km/h, o veículo poderá começar a
vibrar.
NOTA
(Com Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus)
Se o pneu não for corretamente
insuflado, a luz avisadora do sistema de
monitorização de pressão dos pneus
liga (página 4-48).
19. Após conduzir o veículo durante 10
minutos ou 5 km, verifique a pressão
do pneu com o indicador equipado no
compressor. Se a pressão tiver
diminuído, insufle o pneu até à pressão
correta seguindo novamente o passo 14
e seguintes.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
7-16

CUIDADO
•Se a pressão do pneu diminuir para
um valor inferior a 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 ou bar), a reparação não
poderá ser efetuada com o kit de
reparação. Estacione o veículo numa
superfície horizontal afastado da via
de circulação e consulte um
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
•Se a pressão do pneu permanecer
baixa após repetir os passos 13 ao 20,
estacione o veículo numa superfície
horizontal afastado da via de
circulação e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Quando verificar a pressão do pneu
com o indicador de pressão do
compressor, certifique-se que o
interruptor do compressor está na
posição off.
20. A reparação de emergência do pneu
furado está concluída, se a pressão de
ar do pneu não diminuir. Conduza o
veículo com cuidado até um reparador
qualificado para substituir o pneu,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda. A Mazda
recomenda a substituição do pneu por
um novo. Se o pneu for reparado ou
reutilizado, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Descole o autocolante de restrição de
velocidade após a substituição do
pneu.
CUIDADO
•Para um pneu que foi submetido a
uma reparação de emergência de
pneu furado utilizando um kit de
reparação do pneu furado, a Mazda
recomenda que o pneu seja
substituído, assim que possível, por
um novo . Se o pneu for reparado ou
reutilizado, consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
•A jante pode ser reutilizada após a
limpeza de quaisquer vestígios de
vedante e depois de inspecionada
cuidadosamente. Contudo, substitua a
válvula do pneu por uma nova.
tInspeção do Kit de Emergência de
Reparação de Pneu Furado
Inspecione o kit de emergência de
reparação de pneu furado em intervalos
regulares.
•Verifique o prazo de validade do
vedante de pneu.
•Verifique o funcionamento do
compressor do pneu.
NOTA
O vedante de pneu tem um prazo de
validade. Verifique o prazo de validade
indicado na etiqueta da garrafa e não o
utilize se o prazo tiver expirado.
Substitua o vedante de pneu num
Reparador Autorizado Mazda antes do
prazo de validade expirar.
Em Caso de Avaria
Pneu Furado
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