MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

AVERTISMENT
Nu opriţi niciodată motorul atunci
când coborâţi o pantă:
Este periculos să opriţi motorulatunci când coborâţi o pantă. Acestlucru poate duce la pierdereacontrolului asupra servodirecţiei și
sistemului de frânare, iar transmisiapoate suferi defecţiuni. Oricepierdere a controlului direcţiei saufrânării poate duce la un accident.
Conducerea în situaţii periculoase
AVERTISMENT
Fiţi extrem de atenţi dacă este
necesar să treceţi într-o treaptă
inferioară de viteză pe drumuri
alunecoase:
Este periculos să puneţi frână de
motor atunci când conduceţi pesuprafeţe alunecoase. Schimbarea
bruscă a vitezei pneurilor poateprovoca deraparea acestora. Acestlucru poate duce la pierdereacontrolului asupra vehiculului și laaccidente.
Atunci când conduceţi pe gheaţă, prin apă,
zăpadă, noroi, nisip sau în condiţii
similare:
•Fiţi prudenţi și lăsaţi o distanţă mai mare
pentru frânare.
•Evitaţi frânările și manevrele bruște.
•Nu apăsaţi pedala de frână de prea multe
ori la rând. Apăsaţi continuu pe pedala
de frână.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
prevenire a blocării roţilor (ABS)” de la
pagina 4-98.
•Dacă rămâneţi împotmolit, cuplaţi într-o
treaptă de viteză inferioară și acceleraţi
ușor. Nu lăsaţi roţile din faţă să se
învârtă pe loc.
•Pentru o tracţiune mai bună la pornirea
pe o suprafaţă alunecoasă cum ar fi
gheaţa sau zăpadă bătătorită, folosiţi
nisip, sare grunjoasă, lanţuri, carpete sau
alte materiale antiderapante sub roţile
din faţă.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-62
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

NOTĂ
Folosiţi lanţuri pentru zăpadă numai
pentru roţile din faţă.
Covorașele
Vă recomandăm să folosiţi covorașe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că covorașele sunt
fixate cu cârlige sau cu opritoare
pentru a preveni strângerea acestora
sub pedale (pe partea șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu estefixat este periculoasă și va interferacu folosirea pedalelor de acceleraţieși de frână (pe partea șoferului),ceea ce poate duce la un accident.
Folosiţi numai un covoraș carerespectă forma podelei pe parteașoferului și asiguraţi-vă că acestaeste orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sauopritoare.Există diferite metode de fixare acovorașelor în funcţie de materialulutilizat, de aceea trebuie să fixaţicovorașul în funcţie de tipul
acestuia.După instalarea covorașului,asiguraţi-vă că acesta nu alunecădintr-o parte în alta sau înainte șiînapoi și că există suficient spaţiu
pentru pedalele de acceleraţie șifrână pe partea șoferului. După ce scoateţi covorașele pentrucurăţare sau din alte motive,
puneţi-le din nou la loc respectândprecauţiile menţionate anterior.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-63
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Nu instalaţi două covorașe, unul
peste altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unulpeste altul, pe partea șoferului estepericuloasă deoarece capetele de
fixare pot împiedica doar un covorașsă nu alunece înainte. Covorașul nefixat va interacţiona cupedalele și poate cauza un accident.
Atunci când utilizaţi un covorașrezistent pentru iarnă, scoateţiîntotdeauna covorașul original.

La fixarea unui covoraș, poziţionaţi-l astfel
încât ochiurile sau elementele sale de
fixare să fie introduse peste vârful ascuţit
al știfturilor de oprire.
Balansarea vehiculului
AVERTISMENT
Nu învârtiţi roţile pe loc cu viteză
mare și nu permiteţi nimănui să
stea în spatele unei roţi atunci când
împinge vehiculul:
Atunci când vehiculul esteîmpotmolit, învârtirea roţilor pe loccu viteză mare este periculoasă.
Pneul roţii care se învârte pe loc sepoate supraîncălzi și poate exploda.Acest lucru poate duce la vătămărigrave.
ATENŢIE
Balansarea în exces a vehiculului poate
duce la supraîncălzirea motorului,
defectarea transmisiei și deteriorarea
pneurilor.
Dacă trebuie să balansaţi vehiculul pentru
a-l scoate din zăpadă, nisip sau noroi,
apăsaţi ușor pedala de acceleraţie și mutaţi
încet schimbătorul de viteze din treapta 1
(D) în marșarier (R).
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-64
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Conducerea pe timp deiarnă
Este bine să aveţi la dumneavoastră
echipament pentru situaţii de urgenţă,
inclusiv lanţuri antiderapante, racletă
pentru geamuri, lanternă, o lopată mică,
cabluri de pornire și un săculeţ cu nisip sau
sare.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru a
verifica următoarele:
•În radiator, folosiţi un amestec potrivit
de antigel.
Consultaţi secţiunea „Lichidul de răcire
a motorului” de la pagina 6-29.
•Verificaţi bateria și cablurile sale
electrice. Puterea bateriei este afectată
de temperaturile scăzute.
•Folosiţi un ulei de motor potrivit pentru
cele mai scăzute temperaturi ambiante
din zonele în care va fi condus vehiculul
(pagina 6-24).
•Verificaţi sistemul de aprindere pentru a
detecta defecţiunile și conexiunile
slăbite.
•Folosiţi lichid de spălare tratat împotriva
îngheţului ―dar nu amestecaţi antigel cu
lichid de spălare (pagina 6-32).
NOTĂ
•Înainte de a conduce, îndepărtaţi
zăpada. Zăpada lăsată pe parbriz este
periculoasă deoarece poate
obstrucţiona vederea.
•Nu aplicaţi o forţă excesivă pe racleta
pentru geamuri la îndepărtarea gheţii
sau a zăpezii îngheţate de pe oglindă
și parbriz.
•Nu folosiţi apă caldă sau fierbinte
pentru îndepărtarea zăpezii sau a
gheţii de pe geamuri și oglinzi
deoarece aceasta poate duce la
crăparea geamurilor.
•Conduceţi încet. Performanţa de
frânare poate fi afectată negativ dacă
de componentele sistemului de
frânare se lipește zăpadă sau gheaţă.
Dacă apare această situaţie, conduceţi
vehiculul încet, eliberând pedala de
acceleraţie și aplicaţi încet frâna de
mai multe ori până când performanţa
de frânare revine la normal.
t Anvelopele de iarnă
AVERTISMENT
Folosiţi numai anvelope de aceeași
dimensiune și tip (de iarnă, radiale
sau non-radiale) pe toate cele patru
roţi:
Folosirea pneurilor de dimensiuni
sau modele diferite este periculoasă.
Manevrabilitatea vehiculului poate fiafectată grav și poate duce laprovocarea unui accident.
AT EN Ţ I E
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi anvelope cu cuie.
Folosiţi anvelope de iarnă pe toate cele
patru roţi
Nu depășiţi viteza maximă permisă pentru
anvelopele de iarnă sau viteza limită
legală.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-65
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Europa
Atunci când folosiţi anvelope de iarnă,
alegeţi dimensiunea și presiunea indicate
(pagina 9-11).
tLanţurile antiderapante
Consultaţi legile în vigoare înainte de a
folosi lanţuri antiderapante.
ATENŢIE
•Lanţurile pot afecta manevrabilitatea
vehiculului.
•Nu depășiţi viteza de 50 km/h sau
viteza maximă recomandată de
producătorul lanţurilor, alegând-o pe
cea mai mică dintre cele două.
•Conduceţi cu grijă și evitaţi
denivelările, gropile și virajele
strânse.
•Evitaţi frânarea cu roţile blocate.
•Nu folosiţi lanţuri pe o roată de
rezervă provizorie; acest lucru poate
avaria vehiculul și anvelopa.
•Nu folosiţi lanţurile pe drumuri
neacoperite de zăpadă sau gheaţă.
Pneurile și lanţurile se pot deteriora.
•Lanţurile pot zgâria sau sparge
jantele din aluminiu.
NOTĂ
Dacă vehiculul dumneavoastră este
echipat cu sistem de monitorizare a
presiunii din pneuri, sistemul poate să
nu funcţioneze corect atunci când
folosiţi lanţuri.
Montaţi lanţurile numai pe roţile din faţă.
Nu folosiţi lanţuri pe roţile din spate.
Alegerea tipului de lanţuri (Europa)
Mazda recomandă lanţurile din oţel cu
zale hexagonale. Alegeţi tipul potrivit în
funcţie de dimensiunea pneului.
Dimensiunea pneului Lanţurile antiderapante
225/55R17 Tip hexagonal
225/45R19 Tip hexagonal
NOTĂ
Deși Mazda recomandă lanţurile din
oţel cu zale hexagonale, se pot utiliza
toate lanţurile menţionate în
specificaţiile de instalare.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-66
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Instrucţiuni de instalare (Europa)
Atunci când montaţi lanţurile, distanţa
dintre suprafaţa de rulare a pneului și lanţ
trebuie să se încadreze în limitele
menţionate în următorul tabel.
Distanţa [unitate: mm]
AB
MAX 11 MAX 11
Vedere lateralăPneu
A
B
Vedere în secțiune
transversală
Montarea lanţurilor
1. Fixaţi lanţurile pe pneurile din faţă cât mai strâns posibil. Urmaţi întotdeauna
instrucţiunile producătorului lanţurilor.
2. Strângeţi din nou lanţurile după ce aţi condus 1/2—1 km.
Conducerea în zone
acoperite cu apă
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu
viteză mică, eliberând pedala de
acceleraţie și aplicând încet frâna de
mai multe ori până când
performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu
frânele ude. La frânare, dacăvehiculul oprește pe o distanţă maimare sau dacă vehiculul trage într-oparte sau în alta poate rezultaîntr-un accident grav. Vă puteţi da
seama dacă frânele au fost afectatesau nu apăsând ușor pedala defrână.
AT EN Ţ I E
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu
apă deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor
electrice/electronice sau la defectarea
sau calarea motorului din cauza
absorbţiei de apă. Dacă vehiculul a fost
scufundat în apă, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-67
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Informaţii despre turbocompresor (SKYACTIV-D 2.2)
ATENŢIE
•După ce aţi condus cu viteză mare sau după ce aţi urcat o pantă lungă, lăsaţi motorul să
funcţioneze la ralanti timp de cel puţin 30 de secunde înainte de a-l opri. În caz contrar,
turbocompresorul se poate defecta. Totuși, atunci când i-stop este activată, funcţionarea
la ralanti nu este necesară.
•Turarea sau supraturarea motorului, mai ales imediat după ce l-aţi pornit, poate defecta
turbocompresorul.
•Pentru a proteja motorul împotriva defectării, acesta a fost proiectat ca la temperaturi
foarte scăzute să nu poată fi accelerat puternic imediat după pornire.
Turbocompresorul mărește semnificativ puterea motorului. Designul său modern asigură o
mai bună funcţionare și necesită o întreţinere minimă.

Pentru a-l utiliza la capacitate maximă, respectaţi următoarele instrucţiuni:
1. Schimbaţi uleiul de motor și filtrul conform secţiunii „Revizia periodică” (pagina 6-4).
2. Folosiţi numai uleiul de motor recomandat (pagina 6-24). NU se recomandă folosirea
aditivilor suplimentari.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-68
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Remorcarea rulotelor și a remorcilor (Europa/Rusia/Turcia/Israel/Africa de Sud)
Vehiculul dumneavoastră Mazda a fost proiectat și construit în principal pentru transportul
de persoane și bagaje.
Dacă tractaţi o remorcă, urmaţi aceste instrucţiuni deoarece siguranţa șoferului și a
pasagerilor depinde de un echipament adecvat și de obișnuinţa de a conduce în siguranţă.
Tractarea unei remorci va afecta manevrarea, frânarea, durabilitatea, performanţele și
consumul.
Nu supraîncărcaţi niciodată vehiculul sau remorca. Consultaţi un reprezentant autorizat
Mazda pentru mai multe detalii.
ATENŢIE
•Nu tractaţi o remorcă în primii 1.000 de km parcurși cu noul dumneavoastră vehicul
Mazda. În caz contrar, puteţi avaria motorul, transmisia, diferenţialul, rulmenţii roţilor
și alte componente ale motorizării.
•Daunele cauzate de conducerea cu o remorcă/rulotă în Turcia nu sunt acoperite de
garanţia vehiculului.
tSarcina maximă
Greutatea totală a remorcii, greutatea brută combinată și greutatea pe cârligul de
remorcare trebuie să se înscrie în limitele indicate în tabelul referitor la sarcina
remorcabilă.

GREUTATEA TOTALĂ A REMORCII:
suma greutăţilor remorcii și a încărcăturii.
Înainte de a urca la volan
Remorca rea
3-69
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

GREUTATEA BRUT COMBINAT:
suma greutii totale a remorcii i a vehiculului care tracteaz; inclusiv a c

MODELULGREUTATEA TOTAL A RE-
MORCII GREUTATEA
BRUT COM- BINAT
Carose- ria Motorul Cutia de vite-
ze Sistemul
i-stop Sistemul
i-ELOOP Remorc fr
fr