MAZDA MODEL 6 2016 Manualul de utilizare (in Romanian)

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din faţă] (SCBS F) (Indonezia, Malaysia și
Taiwan)
*
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F) alertează
È™oferul în legătură cu o posibilă coliziune folosind indicaÅ£ia din afiÈ™aj È™i un semnal de
avertizare atunci când camera anterioară de detectare (FSC) detectează un vehicul în faţă È™i
stabileÈ™te că o coliziune cu un vehicul din faţă este de neevitat în timp ce vehiculul este
condus cu o viteză de aproximativ 4 - 80 km/h. În plus, sistemul reduce daunele în cazul unei
coliziuni prin acÅ£ionarea controlului frânei (frâna SCBS) atunci când sistemul stabileÈ™te că o
coliziune este de neevitat în timp ce vehicu lul este condus cu o viteză de aproximativ 4 - 30
km/h. Este posibilă evitarea coliziunii și dacă viteza relativă dintre vehiculul dumneavoastră
È™i vehiculul din faţă este mai mică de aproximativ 20 km/h. În plus, atunci când È™oferul apasă
pedala de frână în timp ce sistemul este în plaja de funcÅ£ionare de aproximativ 4 - 30 km/h,
frânele sunt aplicate ferm È™i rapid pentru a veni în ajutor. (AsistenÅ£a la frânare (asistenÅ£a la
frânare SCBS))

Cameră anterioară de
detectare (FSC)
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-200*Anumite modele.
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

AVERTISMENT
Nu vă bazaÅ£i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F):
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [Mers înainte](SCBS F) este proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni.În cazul în care vă bazaÅ£i prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraÅ£ie sau
pedala de frână poate fi acÅ£ionată din greÈ™eală, ceea ce ar putea rezulta într-unaccident.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [Mers înainte](SCBS F) este un sistem care acÅ£ionează ca răspuns la un vehicul din faţă. Este
posibil ca sistemul să nu poată detecta și să nu poată reacţiona la vehiculele cu
2 roţi sau pietoni.
ATENÅ¢IE
Atunci când conduceÅ£i în afara drumului (off-road) în zone în care există iarbă deasă, se
recomandă ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F) să fie oprit.
În următoarele cazuri, opriÅ£i sistemul pentru a preveni funcÅ£ionarea defectuoasă:
•Vehiculul este remorcat sau la tractarea altui vehicul.
•Vehiculul este pe un stand cu role.
•Atunci când conduceÅ£i pe drumuri dificile, de exemplu, în zone cu iarbă densă sau în
afara drumului.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Oprirea funcÅ£ionării sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F)” de la pagina 4-204 privind modul de oprire a sistemului inteligent de asistenţă
la frânarea în mediul urban Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
[din faţă] (SCBS F).
NOTÄ‚
•Este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F) să nu funcÅ£ioneze în următoarele condiÅ£ii.
•Motorul este pornit.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-201
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•IndicaÅ£ia de avertizare/lampa de avertizare (galbenă) pentru sistemul inteligent de
asistenţă la frânare/sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban (SBS/
SCBS) nu se aprinde.
•(Avertizare pentru coliziune în partea din spate)
Viteza vehiculului este între 4 È™i 80 km/h.
•(Controlul frânei (frâna SCBS))
Viteza vehiculului este între 4 È™i 30 km/h.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F) nu
este oprit.
•În următoarele condiÅ£ii, este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F) să nu funcţioneze normal:
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă] (SCBS F) nu va
funcÅ£iona dacă È™oferul efectuează în mod intenÅ£ionat operaÅ£iuni de conducere (pedală
de acceleraţie și volan).
•Atunci când există posibilitatea unui contact parÅ£ial cu un vehicul din faţă.
•Vehiculul este condus pe un drum alunecos, de exemplu, pe carosabil umed, acoperit
cu gheaţă sau zăpadă.
•PerformanÅ£a de frânare este afectată negativ din cauza temperaturilor scăzute sau a
frânelor ude.
•Dacă vehiculul este condus cu aceeaÈ™ i viteză cu vehiculul din faţă.
•Pedala de acceleraÅ£ie este apăsată.
•Pedala de frână este apăsată.
•Volanul este acÅ£ionat.
•Maneta selectorului este acÅ£ionată.
•În următoarele cazuri, camera anterioară de detectare (FSC) stabileÈ™te că există un
vehicul în faţă, iar sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din faţă]
(SCBS F) este posibil să funcţioneze.
•Există un obiect pe carosabil la intrarea într-o curbă.
•Există vehicule care se deplasează pe banda opusă într-o curbă.
•Obiecte metalice, hopuri sau obiecte proeminente se află pe drum.
•La trecerea printr-o barieră pentru plata taxelor.
•La trecerea prin porÅ£i joase, porÅ£i înguste, instalaÅ£ii de spălare a maÈ™inilor sau tunele.
•Dacă vă apropiaÅ£i brusc de vehiculul din faţă.
•Vehicule cu 2 roÅ£i, pietoni, animale sau copaci în poziÅ£ie verticală.
•Vehiculul este condus cu unele din pneuri având o uzură semnificativă.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit de operarea SCBS și pedala de ambreiaj nu este apăsată,
motorul se oprește.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-202
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tIndicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.

tAvertizarea privind coliziunea
Dacă există posibilitatea unei coliziuni cu
un vehicul din faţă, semnalul sonor se
aude continuu și o avertizare este indicată
în afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii multiple sau în
afișajul pentru conducerea activă.
Afişaj pentru informaţii multiple
Afișajul pentru conducere activă
FRÂNÄ‚!
FRÂNÄ‚!
NOTÄ‚
•(Fără buton SCBS oprit)
Distanţa de operare și volumul
avertizării de coliziune pot să fie
modificate.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-14.
•(Cu buton SCBS oprit)
Distanţa de operare și volumul
avertizării de coliziune pot să fie
modificate. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
tAfiÈ™ajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afiÈ™ajul pentru
conducerea activă și afișajul pentru
informaÅ£ii multiple atunci când frânele
SCBS sau asistenÅ£a la frânare (asistenÅ£a la
frânarea SCBS) operează.
Afișajul pentru conducere activă Afişaj pentru informaţii multiple
SCBS
Frână automată
SCBS
Frână automată
NOTÄ‚
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp
ce frâna SCBS sau asistenÅ£a de
frânare (asistenÅ£a de frânare SCBS)
este operaţională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS È™i pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare
se aude o dată după 2 secunde și
frâna SCBS este eliberată automat.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-203
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tOprirea funcţionării sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din faţă] (SCBS F)
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea
în mediul urban [din faţă] (SCBS F) poate
fi dezactivat temporar.
Atunci când sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban [din
faţă] (SCBS F) este dezactivat, indicatorul
luminos pentru sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
(SCBS) oprit se aprinde.

Atunci când motorul este repornit,
sistemul devine operaţional.
Fără buton SCBS OFF
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „FuncÅ£iile de
personalizare” de la pagina 9-14.
NOTÄ‚
Atunci când sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
[din faţă] (SCBS F) este setat ca
inoperabil, sistemul inteligent de
asistenţă la frânarea în mediul urban
[din spate] (SCBS R) și sistemul
inteligent de asistenţă la frânare (SBS)
sunt, de asemenea, setate ca inoperabile.
Cu buton SCBS OFF
Apăsaţi pe butonul SCBS OFF pentru a
dezactiva sistemul. Indicatorul luminos
pentru sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS) oprit din
bord se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva
sistemul. Indicatorul luminos al sistemului
inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban (SCBS) OFF (oprit) se va stinge.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-204
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediulurban [din spate] (SCBS R)
*
Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) este un
sistem proiectat să reducă pagubele în cazul unei coliziuni prin acÅ£ionarea controlului frânei
(frâna SCBS) atunci când senzorii ultrasonici ai sistemului detectează un obstacol în partea
din spate a vehiculului, în timp ce conduceÅ£i cu o viteză de aproximativ 2-8 km/h È™i sistemul
stabilește că o coliziune este de neevitat.
Înapoi Senzor cu ultrasunete (din spate)
AVERTISMENT
Nu vă bazaÅ£i în exclusivitate pe sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban [din spate] (SCBS R):
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS
R) este proiectat numai pentru a reduce pagubele în cazul unei coliziuni. În
cazul în care vă bazaÅ£i prea mult pe acest sistem, pedala de acceleraÅ£ie saupedala de frână poate fi acÅ£ionată din greÈ™eală, ceea ce ar putea rezulta într-unaccident.
•LuaÅ£i următoarele măsuri de precauÅ£ie pentru a asigura funcÅ£ionarea corectă asistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban[din spate] (SCBS
R).
•Nu lipiÅ£i abÅ£ibilduri pe un senzor ultrasonic (din spate) (incluzând abÅ£ibilduritransparente). În caz contrar, este posibil ca senzorul ultrasonic (din spate) să
nu detecteze vehiculele sau obstacolele ceea ce ar putea rezulta într-unaccident.
•Nu demontaÅ£i un senzor ultrasonic (din spate).
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
*Anumite modele.4-205
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•În cazul în care crăpături sau deteriorări cauzate de criblură sau alte resturidevin vizibile lângă senzorul laser, opriÅ£i imediat folosirea sistemului inteligentde asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) È™i cereÅ£iverificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastră fiind unreprezentant autorizat Mazda. Dacă vehiculul continuă să fie condus cu
crăpături sau zgârieturi în jurul senzorului ultrasonic, este posibil ca sistemulsă acÅ£ioneze chiar dacă nu este necesar È™i să se producă un accident.ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Oprirea funcÅ£ionării sistemului inteligent de asistenţă lafrânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R)” de la pagina 4-210.
•Pentru înlocuirea barei din spate, consultaÅ£i un service autorizat,recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Nu modificaţi suspensia:
Dacă înălÅ£imea sau înclinarea vehiculului se schimbă, este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) să nufuncÅ£ioneze corect deoarece nu poate detecta corect obstacolele.
Nu aplicaţi o forţă excesivă pe un senzor ultrasonic (din spate):
Atunci când spălaÅ£i vehiculul, nu pulverizaÅ£i apă sub presiune pe un senzorultrasonic (din spate) È™i nu îl frecaÅ£i energic. În plus, nu loviÅ£i cu putere bara din
spate atunci când încărcaÅ£i È™i descărcaÅ£i încărcătura. În caz contrar, este posibilca senzorii să nu detecteze corect obstacolele ceea ce ar face ca sistemul inteligentde asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) să nu funcÅ£ionezenormal sau ar putea să funcÅ£ioneze atunci când nu este nevoie.
ATENÅ¢IE
•Atunci când conduceÅ£i în afara drumului (off-road) în zone în care există iarbă sau
frunze, se recomandă ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din
spate] (SCBS R) să fie oprit.
•FolosiÅ£i întotdeauna pentru toate cele 4 roÅ£i anvelope de dimensiunea specificată, de la
acelaÈ™i producător, de aceeaÈ™i marcă È™i cu acelaÈ™i desen. În plus, nu folosiÅ£i anvelope cu
uzuri diferite la același vehicul. Nu folosiţi anvelope cu uzuri semnificativ diferite
pentru acelaÈ™i vehicul. În caz contrar, este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) să nu funcÅ£ioneze normal.
•Dacă zăpada sau gheaÅ£a se strânge pe senzorii ultrasonici (din spate), este posibil ca
aceÈ™tia să nu detecteze corect obstacolele în funcÅ£ie de condiÅ£ii. În astfel de cazuri, este
posibil ca sistemul să nu efectueze controalele corect. ConduceÅ£i întotdeauna cu grijă È™i
fiţi atent la partea din spate a vehiculului.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-206
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

NOTÄ‚
•PoziÅ£ia vehiculului se schimbă în funcÅ£ie de operaÅ£iunile pedalei de acceleraÅ£ie, pedalei
de frână È™i ale volanului, ceea ce poate întruna recunoaÈ™terea unui obstacol de către
sistem sau ar putea să faciliteze detectarea atunci când nu este necesar. În astfel de
cazuri, este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din
spate] (SCBS R) să funcţioneze sau nu.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) va
funcÅ£iona în următoarele condiÅ£ii.
•Motorul este pornit.
•Schimbătorul de viteze (vehicul cu transmisie manuală) sau maneta selectorului
(vehicul cu transmisie automată) este în poziÅ£ia R (marÈ™arier).
•„DefecÅ£iune a sistemului inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban în
marÈ™arier” nu este afiÈ™at în afiÈ™ajul pentru informaÅ£ii multiple.
•Viteza vehiculului este între 2 È™i 8 km/h.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R) nu
este oprit.
•DSC nu funcÅ£ionează defectuos.
•Sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban [din spate] (SCBS R)
funcţionează folosind senzori cu ultrasunete (din spate) care detectează obstacolele din
spate prin emiterea undelor ultrasonice pe care le primeÈ™te înapoi reflectate de
obstacole.
•În următoarele cazuri, senzorii cu ultrasunete (din spate) nu pot să detecteze
obstacolele È™i este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
[din spate] (SCBS R) să nu funcţioneze.
•ÎnălÅ£imea obstacolului este mică, precum pereÅ£ii de mică înălÅ£ime sau camioanele cu
platforme de încărcare joase.
•ÎnălÅ£imea obstacolului este ridicată, precum camioane cu platforme de încărcare
înalte.
•Obstacolul este mic.
•Obstacolul este subÅ£ire, precum stâlpul unui indicator.
•Obstacolul se află departe de centrul vehiculului.
•SuprafaÅ£a obstacolului nu este îndreptată vertical faţă de vehicul.
•Obstacolul are o consistenţă moale, precum o perdea care atârnă sau zăpada prinsă pe
un vehicul.
•Obstacolul are o formă neregulată.
•Obstacolul este extrem de aproape.
•În următoarele cazuri, senzorii ultrasonici (din spate) nu pot să detecteze corect
obstacolele È™i este posibil ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul urban
[din spate] (SCBS R) să nu funcţioneze.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-207
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

•Ceva este prins de bara din spate, lângă un senzor ultrasonic (din spate).
•Volanul este răsucit brusc sau pedala de frână sau acceleraÅ£ie este acÅ£ionată.
•Există un alt obstacol lângă obstacol.
•Pe vreme nefavorabilă, de exemplu ploaie, ceaţă È™i zăpadă.
•Umiditate ridicată sau redusă.
•Temperaturi ridicate sau reduse
•Vânt puternic.
•Calea de deplasare nu este plană.
•În compartimentul pentru bagaje sau pe locurile din spate se află bagaje grele.
•Obiecte precum o antenă wireless, lampă de ceaţă sau număr de înmatriculare
iluminat sunt instalate lângă un senzor ultrasonic (din spate).
•Orientarea unui senzor ultrasonic (din spate) s-a modificat din motive precum o
coliziune.
•Vehiculul este afectat de alte unde acustice, precum un claxon, zgomot de motor,
senzor ultrasonic al altui vehicul.
•În următoarele cazuri, un senzor ultrasonic (din spate) poate să detecteze ceva ca un
obiect Å£intă care ar putea face ca sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în mediul
urban [din spate] (SCBS R) să funcţioneze.
•Conducerea pe o pantă abruptă.
•Opritoare ale roÅ£ilor.
•Perdele care atârnă, stâlpi ai porÅ£ilor, precum cele de la punctele de plată a taxelor È™i
pasajele la nivel cu calea ferată.
•La deplasarea lângă obiecte precum frunziÈ™, bariere, vehicule, pereÅ£i È™i garduri de-a
lungul unui drum.
•Atunci când conduceÅ£i off-road în zone în care există iarbă sau frunziÈ™.
•La trecerea prin porÅ£i joase, porÅ£i înguste, instalaÅ£ii de spălare a maÈ™inilor È™i tunele.
•O bară de tractare este instalată sau o remorcă este conectată.
•(Transmisie manuală)
Dacă vehiculul este oprit de operarea SCBS și pedala de ambreiaj nu este apăsată,
motorul se oprește.
•Atunci când sistemul funcÅ£ionează, utilizatorul este notificat de afiÈ™ajul pentru
informaţii multiple sau afișajul pentru conducerea activă.
•IndicaÅ£ia de avertizare (galbenă) pentru sistemul inteligent de asistenţă la frânarea în
mediul urban se aprinde atunci când sistemul are o defecÅ£iune.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Indicatoarele de avertizare/lămpile de avertizare” de la pagina
4-49.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-208
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf

tIndicatorul luminos (roșu) al
sistemului inteligent de asistenţă la
frânarea în mediul urban (SCBS)
Dacă sistemul de asistenţă la frânarea în
mediul urban (SCBS) funcţionează,
indicatorul luminos (roșu) luminează scurt.
tAfiÈ™ajul operării frânei automate
Mesajul „SCBS Automatic Brake” (frâna
automată SCBS) apare în afiÈ™ajul pentru
informaţii multiple sau afișajul pentru
conducerea activă atunci când frânele
SCBS operează.
Afișajul pentru conducere activă Afişaj pentru informaţii multiple
SCBS
Frână automată
SCBS
Frână automată
NOTÄ‚
•Semnalul sonor de avertizare a
coliziunii se aude intermitent în timp
ce frâna SCBS este operaÅ£ională.
•Dacă vehiculul este oprit de operarea
SCBS È™i pedala de frână nu este
apăsată, semnalul sonor de avertizare
se aude o dată după 2 secunde și
frâna SCBS este eliberată automat.
În timp ce conduceÅ£i
i-ACTIVSENSE
4-209
Mazda6 8FK7-EE-16F-RO+L_Edition1.pdf