MAZDA MODEL 6 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

LDWS fonksiyonlarında bazı kısıtlamalar bulunmaktadır:
Daima direksiyon hakimiyetinizi koruyunuz ve aracı dikkatli bir ÅŸekilde sürünüz. Sistem
sürücünün bir uyarıyı fark etme konusunda gecikmesini telafi etmek üzere tasarlanmamıştır
ve tamamen LDWS sistemine güvenilmesi kazaya yol açabilir. Åžerit deÄŸiÅŸikliklerini ve diÄŸer
manevraları güvence altına almaktan sürücü sorumludur. Aracın yol aldığı yöne ve etrafına
daima dikkat edin.
DøKKAT
Süspansiyon sisteminin üzerinde deÄŸiÅŸiklik yapmayınız. Aracın yüksekliÄŸi veya
süspansiyonların sönümleme kuvveti deÄŸiÅŸtirilirse, LDWS normal ÅŸekilde çalışmayabilir.
NOT
•AracÕnÕz úeridinden saparsa, LDWS devreye girer (uyarÕ sesi ve gösterge ÕúÕ÷Õ). AracÕ
úeridi ortalayacak úekilde sürünüz.
•ùerit de÷iútirirken sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda, LDWS uyarÕsÕ otomatik olarak iptal edilir.
Sinyal kolu eski konumuna döndü÷ünde LDWS uyarÕ sistemi tekrar devreye girer ve
sistem beyaz veya sarÕ çizgileri algÕlar.
•Direksiyon simidi, gaz pedalÕ veya fren pedalÕ sert bir úekilde kullanÕlÕrsa ve araç beyaz
veya sarÕ çizgiye yaklaúÕrsa, sistem sürücünün úerit de÷iúikli÷i yaptÕ÷ÕnÕ tespit eder ve
LDWS uyarÕsÕ otomatik olarak iptal edilir.
•LDWS, araç úeridinden saptÕktan hemen sonra LDWS devreye sokuldu÷unda veya araç
kÕsa bir zaman diliminde arka arkaya úerit de÷iútirdi÷inde çalÕúmayabilir.
•LDWS, úerit üzerindeki beyaz veya sarÕ çizgileri algÕlayamadÕ÷Õnda çalÕúmaz.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, LDWS beyaz veya sarÕ çizgileri do÷ru algÕlayamayarak, normal
bir úekilde çalÕúmayabilir.
•Gösterge panelinde bulunan bir nesne ön cam yansÕyÕp kamera tarafÕndan
algÕlandÕ÷Õnda.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda ve araç e÷ik
durumdayken.
•Lastik basÕnçlarÕ belirtilen basÕnç de÷erine ayarlanmadÕ÷Õnda.
•Araç mola yeri veya otoban turnikesi giriú veya çÕkÕúlarÕndaki kÕlavuz úeritlerde
ilerlerken.
•Beyaz veya sarÕ çizgiler kir ya da boya atmasÕndan dolayÕ net olarak algÕlanmadÕ÷Õnda.
•Önünüzdeki araç beyaz veya sarÕ çizgiye yaklaúarak çizginin net olarak algÕlanmasÕnÕ
engelledi÷inde.
•Beyaz veya sarÕ çizgiler kötü hava koúullarÕndan dolayÕ (ya÷mur, sis veya kar) net
olarak algÕlanamadÕ÷Õnda.
•Araç geçici bir úerit veya yapÕm çalÕúmasÕndan dolayÕ kapalÕ bir bölümde ilerlerken.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-147

•Yol üzerinde geçici yapÕm çalÕúmasÕ çizgisi, gölge, kalÕcÕ kar veya su dolu bir kanaldan
dolayÕ yanÕltÕcÕ bir çizgi tespit edildi÷inde.
•Bir tünele girerken veya çÕkarken oldu÷u gibi ortam parlaklÕ÷Õ aniden de÷iúti÷inde.
•Kir veya optik eksen sapmasÕndan dolayÕ farlarÕn aydÕnlatma özelli÷i azaldÕ÷Õnda.
•Ön cam kirli ve bu÷ulu durumdayken.
•Yol yüzeyinden arka ÕúÕk yansÕdÕ÷Õnda.
•Ya÷murdan sonra yol yüzeyi Õslak ve parlak oldu÷unda veya yolda su birikintisi
oluútu÷unda.
•Yol üzerinde beyaz veya sarÕ çizgiye paralel bariyer gölgesi oldu÷unda.
•ùerit çok dar veya çok geniú oldu÷unda.
•Yol çok bozuk oldu÷unda.
•Araç kasisten dolayÕ sallandÕ÷Õnda.
•2 veya daha bitiúik fazla beyaz veya sarÕ çizgi oldu÷unda.
•Bir kavúakta de÷iúik úekillerde úerit çizgileri veya farklÕ yol iúaretleri oldu÷unda.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-148

tSistemin ÇalÕútÕ÷Õ Durumlar
E÷er kontak anahtarÕ ON modundayken
gösterge ekranÕndaki LDWS OFF gösterge
ÕúÕ÷Õ sönerse, sistem beklemeye geçer.
E÷er kontak anahtarÕ ON modundayken
gösterge ekranÕndaki LDWS OFF gösterge
ÕúÕ÷Õ yanarsa, sistemi bekleme moduna
geçirmek için LDWS OFF tuúuna basÕn.
Sistem bekleme modundayken aracÕ
úeridin ortasÕndan sürünüz. Aúa÷Õdaki
koúullarÕn tamamÕ gerçekleúti÷inde, motor
otomatik olarak durur:
•Araç sol veya sa÷ ya da tek bir tarafta
beyaz veya sarÕ çizgili úerit ortalanarak
sürüldü÷ünde.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 70 km/s veya
üzerinde.
•Araç düz ya da hafif virajlÕ bir yolda
sürülürken.
LDWS aúa÷Õdaki durumlarda çalÕúmaz:
•Sistem beyaz veya sarÕ çizgi
algÕlayamadÕ÷Õnda.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 65 km/s'nin altÕnda
oldu÷unda.
•Araç keskin bir viraj alÕrken.
•Araç yeterli olmayan bir hÕzda viraj
alÕrken.
NOT
•LDWS, sistem solda ya da sa÷da beyaz
ya da sarÕ çizgi algÕlamadÕ÷Õ sürece
çalÕúmaz.
•Sistem sadece bir tarafta beyaz veya
sarÕ çizgi algÕladÕ÷Õnda, sadece araç
beyaz ya da sarÕ çizginin algÕlandÕ÷Õ
tarafa saptÕ÷Õnda uyarÕ verecektir.
•Sistemin úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷ÕnÕ
belirlemek için kullandÕ÷Õ mesafe ve
uyarÕ hassasiyeti (uyarÕ olasÕlÕ÷Õ)
de÷iúebilir.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
Araç úerit ekranÕ (çoklu bilgi ekranÕna
sahip araçlar)
Araç úerit çizgileri (bekleme durumu)
LDWS bekleme modundayken çoklu bilgi
ekranÕnda gösterilir.
LDWS aracÕn iki yanÕnda da beyaz(sarÕ)
çizgileri tespit etti÷inde çalÕúmaya baúlar,
araç úerit çizgileri (bekleme modu) çoklu
bilgi ekranÕnda gösterilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-149

Otomatik iptal
Aúa÷Õdaki durumlarda LDWS otomatik
olarak iptal olur ve gösterge panelindeki
LDWS OFF uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanar.
•KameranÕn iç sÕcaklÕ÷Õ yüksek veya
düúük oldu÷unda.
•Ön cam kamera çevresinde bu÷u
yaptÕ÷Õnda.
•Ön camda kamera çevresinde ileri
görüúü zayÕflatan bir engel
bulundu÷unda.
Araç úerit ekranÕ (çoklu bilgi ekranÕna
sahip araçlar)
Araç úerit çizgileri (bekleme durumu)
LDWS otomatik olarak kapatÕldÕ÷Õnda
çoklu bilgi ekranÕnda gösterilir.
Otomatik iptal uyarÕsÕ
Aúa÷Õdaki eylemler gerçekleútirildi÷inde
LDWS, sürücünün úerit de÷iúikli÷i
yapmak istedi÷ini belirler ve LDWS
uyarÕsÕ otomatik olarak iptal olur. Sürücü
iúlemi gerçekleútirdikten sonra LDWS
otomatik olarak devreye girer.
•Direksiyon simidine ani olarak
müdahale edildi÷inde.
•Fren pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Gaz pedalÕna aniden basÕldÕ÷Õnda.
•Sinyal kolu kullanÕldÕ÷Õnda (sinyal kolu
eski konumuna döndükten sonra, LDWS
uyarÕsÕ úerit düzeltme için gereken 3
saniye boyunca çalÕúmayabilir).
NOT
Sola sinyal verildikten yaklaúÕk 30 saniye
sonra, araç beyaz veya sarÕ çizgiye
yakÕnda LDWS uyarÕsÕ çalÕúabilir.
tSistemin devre dÕúÕ bÕrakÕlmasÕ
LDWS'yi iptal etmek için LDWS OFF
dü÷mesine basÕn. LDWS OFF göstergesi/
gösterge ÕúÕ÷Õ yanar.
Araç úerit ekranÕ (çoklu bilgi ekranÕna
sahip araçlar)
Araç úerit çizgileri LDWS kapatÕldÕ÷Õnda
çoklu bilgi ekranÕnda gösterilmez.
NOT
Kontak kapatÕldÕ÷Õnda, sistem
kapatÕlmadan önceki çalÕúma durumu
korunur. Örne÷in, LDWS çalÕúÕr haldeyken
kontak OFF konumuna alÕnÕrsa, kontak
yeniden ON konumuna getirildi÷inde
sistem çalÕúÕr halde olacaktÕr.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-150

Wùeritten AyrÕlma UyarÕsÕ
Sistem, úeritten ayrÕlma olasÕlÕ÷Õ oldu÷unu
tespit ederse LDWS uyarÕ sesi devreye
girer ve LDWS uyarÕ lambasÕ (varsa)
yanÕp söner. Direksiyonu uygun olarak
kullanÕn ve aracÕ úeridin ortasÕna do÷ru
yönlendirin.
Çoklu bilgi ekranÕ ve aktif sürüú ekranÕ
olan araçlarda, sistemin aracÕn úeritten
ayrÕlÕyor olabilece÷ini tespit etmesi
sonucunda úerit çizgilerinin renkleri
beyazdan sarÕya döner ve araç úerit
çizgileri yanÕp söner.
Ekrandaki gösterim

Çoklu Bilgi Ekranı
Aktif SürüÅŸ Ekranı
NOT
•LDWS uyarÕ sesi sarsÕlmaya göre*1
ayarlanÕrsa ses, sistem tarafÕndan tespit
edilen aracÕn úeridinden ayrÕldÕ÷Õ
yöndeki hoparlörden duyulur.
•DÕú sesler gibi ortam koúullarÕna ba÷lÕ
olarak LDWS uyarÕ sesini duymak zor
olabilir.
•LDWS uyarÕ sesinin seviye ayarÕ
de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
•UyarÕ sesi (sarsÕlma sesi*1/bip) LDWS
üzerinden de÷iútirilebilir.
Sayfa 9-15’daki Güvenlik EkipmanÕ
bölümünü inceleyin.
*1 Sarsma bantlarÕ yol yüzeyi üzerine
veya yol kenarlarÕna belirli aralÕklarla
yerleútirilmiú oluklardÕr, araç bunlarÕn
üzerinden geçti÷inde sarsÕlÕr ve
sürücüyü yoldan çÕkmakta oldu÷u
konusunda uyarÕr.
SarsÕlma sesi, bir aracÕn sarsma
bantlarÕ üzerinden geçti÷inde çÕkan
sesin bir taklididir.

Sarsma
Oluk
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-151

Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi*
Kör Nokta øzleme (BSM) sistemi, aracÕn arkasÕndaki bölgenin iki yanÕnÕ da úerit de÷iúimi
sÕrasÕnda göstererek sürücünün arkadan yan bir úeritten yaklaúan araçlardan haberdar
olmasÕnÕ sa÷lamak üzere tasarlanmÕútÕr.
BSM sistemi, ileri yönde 30 km/s veya daha hÕzlÕ bir úekilde sürüú sÕrasÕnda arkadan
yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve BSM uyarÕ lambalarÕnÕ yakarak ve araç tespit ekranÕnÕ (çoklu
bilgi ekranÕ ve aktif sürüú ekranÕ olan araçlar) göstererek sürücüyü uyarÕr.
E÷er yön göstergesi kolu BSM uyarÕ gösterge ÕúÕ÷ÕnÕn yaklaúan bir araç için yandÕ÷Õ yöne
do÷ru bir dönüúü sinyallemek için kullanÕ
lÕrsa, BSM, BSM uyarÕ göstergesi ÕúÕ÷ÕnÕ açarak,
uyarÕ sesini çalarak ve uyarÕ göstergesi ekranÕ aktive ederek (çoklu bilgi ekranÕ ve aktif
sürüú ekranÕ olan araçlarda) sürücüyü ola÷an tehlike konusunda uyarÕr.
Sistemdeki algÕlama alanÕ, aracÕn her iki yanÕndaki trafik úeritlerini ve ön kapÕlarÕn arka
kÕsmÕndan aracÕn 50 m kadar arkasÕndaki alanÕ kapsar.
Tespit alanları Aracınız
UYARI
Gerçekten ÅŸerit deÄŸiÅŸtirirken her zaman etrafınızı görsel olarak kontrol edin:
Sistem, ÅŸerit deÄŸiÅŸikliÄŸi yaparken arkanızdaki araçları kontrol etmeniz için size yardımcı
olması için tasarlanmıştır. Bu sistemin çalışmasıyla ilgili bazı sınırlandırmalar nedeniyle BSM
Sistemi uyarı ışığı, uyarı sesi ve uyarı göstergesi ekranı, yandaki trafik ÅŸeridinde bir araç olsa
da
aktive
olmayabilir veya
gecikebilir. Sürücü olarak arka tarafı kontrol etmek her zaman
sizin sorumluluÄŸunuzdur.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-152*BazÕ modellerde mevcuttur.

NOT
•Aúa÷Õdaki koúullarÕn tamamÕ gerçekleúti÷inde, BSM çalÕúacaktÕr:
•Kontak açÕk konumda.
•BSM OFF dü÷mesine basÕlÕrsa BSM OFF gösterge ÕúÕ÷Õ kapanÕr.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 30 km/s veya üzerinde.
•BSM Sistemi aúa÷Õdaki koúullarda çalÕúmaz.
•BSM OFF gösterge ÕúÕ÷Õ sönmüú olsa bile araç hÕzÕ 25 km/s'nin altÕna düútü÷ünde.
•Vites kolu (manüel úanzÕman) / vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) R konumuna
alÕndÕ÷Õnda ve araç geri hareket etti÷inde.
•Dönüú alanÕ küçük oldu÷unda (sert virajlarda, kavúaklarda dönüú yaparken).
•Aúa÷Õdaki durumlarda BSM OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve sistemin çalÕúmasÕ durur. BSM
OFF gösterge ÕúÕ÷Õ yanmaya devam ederse, aracÕnÕzÕ en kÕsa zamanda Yetkili bir Mazda
Bayisine kontrol ettirin.
•BSM uyarÕ ÕúÕklarÕ da dahil olarak sistemle ilgili bazÕ sorunlar tespit edilmiútir.
•AracÕn radar sensorunun (arka) kurulum pozisyonunda önemli bir de÷iúiklik meydana
geldi÷inde.
•Arka tamponda, radar sensorunun (arka) yakÕnÕnda önemli oranda kar veya buz
birikmesi oldu÷unda. Arka tampondan kar, buz ya da çamuru temizleyin.
•Karla kaplÕ yollarda uzun süre sürüú.
•Radar sensorlarÕ (arka) yakÕnÕndaki sÕcaklÕk, yaz günlerinde yokuúta uzun süre sürüúten
dolayÕ çok fazla arttÕ÷Õnda.
•Akü gerilimi azaldÕ÷Õnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
•Yan úeritteki saptama alanÕnda arka tarafta olan ama yaklaúmayan bir araç. BSM
Sistemi, radar tespit verilerine göre koúullarÕ belirler.
•AracÕnÕzÕn yanÕnda sizinle aynÕ hÕzda uzun bir süre boyunca seyreden bir araç
oldu÷unda.
•KarúÕ yönden yaklaúan araçlar.
•Yan úeritteki bir aracÕn sizin aracÕnÕzÕ geçmeye çalÕúmasÕ durumunda.
•Çok geniú trafik úeritleri olan bir yolda yan úeritte bir araç oldu÷unda. Radar
sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda BSM uyarÕ gösterge ÕúÕ÷ÕnÕn yanÕp sönmesi ve uyarÕ sesi ile uyarÕ
göstergesi ekranÕnÕn devreye alÕnmasÕ gerçekleúmeyebilir ya da gerçekleúmesi gecikebilir.
•Yan úeridin 2 yanÕndan bir aracÕn úerit de÷iúikli÷i yapmasÕ durumunda.
•Dik yokuúlarda sürüú.
•Bir tepenin en yüksek noktasÕnÕ ya da da÷ geçitlerini geçerken.
•AracÕnÕzÕn úeridiyle yan úeridin yüksekli÷i arasÕnda fark olmasÕ durumunda.
•Ay a r l a rÕ de÷iútirerek BSM sistemi çalÕúmaya baúladÕktan hemen sonra.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-153

•Yol geniúli÷i çok darsa, 2 yan úeritteki araçlar algÕlanabilir. Radar sensorlarÕnÕn (arka)
algÕlama alanÕ, anayol ba÷lantÕlarÕnÕ yol geniúli÷inde ayarlanÕr.
•BSM uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ, yoldaki ya da yolun kenarÕndaki sabit nesnelerle ilgili olarak
yanabilir (bariyerler, tüneller, duvarlar ve park etmiú araçlar gibi) ve araç tespit ekranÕ
bu nesneleri ekranda gösterebilir.
Araç boyunca uzanan korkuluklar veya beton
duvarlar gibi nesneler.Aracın iki yanındaki korkuluklar veya
duvarlar arasındaki genişliğin daraldığı yerler.
Tünellerin giriÅŸ ve çıkışlarındaki duvarlar
ve dönemeçler.
•ùehir içi kavúak noktasÕnda dönüú yapÕlÕrken BSM uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp sönebilir ya
da uyarÕ sesleri birkaç kez duyulabilir ve uyarÕ ekran göstergesi aktif hale geçebilir.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
BSM'yi kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz dalgalarÕ bloke olacak ve sistemin normal
úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, BSM kapÕ aynalarÕnda yer alan uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕnÕn
yandÕ÷ÕnÕ/yanÕp söndü÷ünü görmek zor olabilir.
•KapÕ aynalarÕna yapÕúan kar ya da buz oldu÷unda.
•Ön kapÕnÕn camÕ bu÷ulandÕ÷Õnda ya da kar, buz ya da kirle kaplÕ oldu÷unda.
•Vites kolu (düz úanzÕman) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕman) geri (R)
pozisyonuna alÕndÕ÷Õnda sistem, Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ fonksiyonuna geçer.
Sayfa 4-171'daki Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) bölümüne bakÕn.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-154

tKör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ IúÕklarÕ / Kör Nokta øzleme (BSM) UyarÕ Sesi
BSM ya da Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, sistemler çalÕúÕr durumdayken
BSM uyarÕ lambalarÕnÕ, uyarÕ seslerini ve gösterge ekranÕnÕ (çoklu bilgi ekranÕ ve aktif sürüú
ekranÕ olan araçlarda) (BSM) kullanarak sürücüyü aracÕn arkasÕndaki yan úeritlerde bulunan
araçlara karúÕ uyarÕr.
BSM uyarÕ gösterge lambalarÕ
Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge lambalarÕ, sol ve sa÷ kapÕ aynalarÕna
yerleútirilmiútir. UyarÕ gösterge ÕúÕklarÕ, yan úeritte arkadan yaklaúan bir araç saptandÕ÷Õnda
yanar.
Kontak anahtarÕ ON konumuna alÕndÕ÷Õnda, uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ yanar ve birkaç saniye
sonra söner.
øleri sürüú (BSM Sistemi çalÕúmasÕ)
BSM sistemi, arkadan yaklaúan araçlarÕ tespit eder ve duruma göre kapÕ aynalarÕna
yerleútirilmiú olan Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕnÕ açar. AyrÕca, Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕyorken, yön gösterge kolu Kör Nokta øzleme
(BSM) uyarÕ ÕúÕ÷ÕnÕn yandÕ÷Õ do÷rultuda sinyal verecek úekilde çalÕútÕrÕlmÕúsa, Kör Nokta
øzleme (BSM) uyar
Õ gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp sönmeye baúlar.
Geri sürüú (Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sisteminin çalÕúmasÕ)
Arka Çapraz Trafik UyarÕsÕ (RCTA) sistemi, aracÕnÕzÕn sol veya sa÷Õndan yaklaúan araçlarÕ
tespit eder ve Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ gösterge ÕúÕklarÕ yanÕp söner.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-155

Ay dÕnlatma karartma iptali için fonksiyon
Konum ÕúÕklarÕ açÕkken Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕ yanarsa, Kör
Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕnÕn parlaklÕ÷Õ azalÕr.
Karla kaplÕ yollarda ya da sisli bir havada sürüú yaparken çevrenin aydÕnlÕ÷Õndan gelen
yansÕmalar nedeniyle Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi ÕúÕklarÕnÕn görülmesi zorsa,
karartma fonksiyonunu iptal etmek ve açÕldÕ÷Õnda Kör Nokta øzleme (BSM) uyarÕ göstergesi
ÕúÕklarÕnÕn aydÕnlÕ÷ÕnÕ artÕrmak için karartma fonksiyonu iptal dü÷mesine basÕn.
Sayfa 4-29, 4-49, 4-67’deki Gösterge Paneli AydÕnlatmasÕ bölümüne bakÕn.
Ekran göstergesi (Çoklu bilgi ekranÕna ve aktif sürüú ekranÕna sahip olan araçlarda)
SaptanmÕú olan yaklaúan araç ve uyarÕ, çoklu bilgi ekranÕnda ve aktif sürüú ekranÕnda araç
ilerlerken gösterilir. (Kör Nokta øzleme (BSM) çalÕúÕr).
Çoklu Bilgi Ekranı
Gösterge Paneli (A Tipi)
Gösterge Paneli (B Tipi)Aktif SürüÅŸ Ekranı
Tespit ve uyarı göstergesiTespit ve uyarı göstergesi
Tespit ve uyarı göstergesi
SaptanmÕú olan yön yaklaúan bir araç tespit edildi÷inde bir tespit göstergesi (beyaz) ile
ekranda gösterilir. Ek olarak, e÷er yön göstergesi kolu araç tespit edilmiúken bir úerit
de÷iúikli÷ini sinyal etmek için kullanÕlÕrsa, ekrandaki uyarÕ göstergesinin rengi (sarÕ) de÷iúir.
BSM uyarÕ sesi
BSM uyarÕ sesi devreye girer, aynÕ anda BSM uyarÕ gösterge lambasÕ da yanÕp sönmeye
baúlar.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-156