MAZDA MODEL CX-5 2013 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 261 of 594

4-124
Podczas jazdy
Te m p o m a t
W przypadku licznika typu A prdko
samochodu ustawiona dla tempomatu
wywietla si w zestawie wska ników.
tAby zwikszy prdko jazdy,
gdy tempomat jest wczony
Postpuj zgodnie z poniszymi
instrukcjami.
Aby zwikszy prdko uywajc
przecznika tempomatu
Nacinij przycisk SET i przytrzymaj
go. Twój samochód przyspieszy.
Pu przecznik po osigniciu danej
prdkoci.
Nacinij przycisk SET i od razu go
pu, aby wyregulowa ustawion
prdko. Wielokrotne nacinicie
spowoduje zwikszenie ustawionej
prdkoci zgodnie z iloci nacini.
Zwikszanie prdkoci przez pojedyncze
wcinicie przycisku SET
Wskazanie licznika prdkoci samochodu
w km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Wskazanie licznika prdkoci samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
Zwikszanie prdkoci przy uyciu
pedau przyspieszenia
Nacinij peda, aby przyspieszy do
danej prdkoci. Nacinij przycisk
SET lub SET - i pu go natychmiast.
tAby zmniejszy prdko jazdy,
gdy tempomat jest wczony
Nacinij przycisk SET - i przytrzymaj go.
Samochód stopniowo zwolni.
Pu przecznik po osigniciu danej
prdkoci.
Nacinij przycisk SET- i od razu go pu,
aby wyregulowa ustawion prdko.
Wielokrotne nacinicie spowoduje
zmniejszenie ustawionej prdkoci
zgodnie z iloci nacini.
Zmniejszanie prdkoci przez
pojedyncze wcinicie przycisku SET-
Wskazanie licznika prdkoci samochodu
w km/h: 1 km/h (0,6 mph)
Wskazanie licznika prdkoci samochodu
w mph: 1 mph (1,6 km/h)
tAby przywróci prdko jazdy
wysz od 25 km/h
Jeli skasowae prdko nie wyczajc
tempomatu wycznikiem OFF
(np. naciskajc na peda hamulca),
a system jest nadal aktywny, ostatnio
ustawiona prdko zostanie
automatycznie przywrócona, gdy zostanie
nacinity przycisk RES.
Jeli prdko samochodu spadnie poniej
25 km/h, zwiksz prdko do co
najmniej 25 km/h i nacinij przycisk RES.
UWAGA
Nacinij peda przyspieszenia, jeli
chcesz chwilowo zwikszy prdko,
pomimo e tempomat jest wczony.
Przyspieszenie nie bdzie mie
wpywu na ustawion prdko ani jej
nie zmieni.
Zdejmij nog z pedau przyspieszenia,
aby wróci do ustawionej prdkoci.

Page 262 of 594

4-125
Podczas jazdy
Tempomat
tAby wyczy tymczasowo
Aby wyczy tempomat tymczasowo,
zastosuj jedn z metod:
•Lekko nacinij peda hamulca.
•Nacinij peda sprzga (tylko
manualna skrzynia biegów).
•Nacinij przycisk CANCEL.
Jeli przycisk RES zostanie nacinity,
gdy prdko samochodu wynosi 25 km/h
lub wicej, system powraca do prdkoci
ustawionej wczeniej.
tWyczanie
Aby wyczy tempomat, nacinij
przycisk OFF.

Page 263 of 594

4-126
Podczas jazdy
System kontroli cinienia w oponach
•System kontroli cinienia w oponach (TPMS) monitoruje cinienie powietrza we
wszystkich czterech oponach. Jeli cinienie powietrza w którejkolwiek oponie jest zbyt
niskie, system ostrzega kierowc wczajc w zestawie wska ników lampk
ostrzegawcz systemu kontroli cinienia w oponach (ostrzeenie pojawia si równie na
wywietlaczu w zestawie wska ników typu A
*1) i emitujc sygna d wikowy. System
ten monitoruje cinienie w oponach w sposób poredni, wykorzystujc dane przesyane
przez czujniki prdkoci kó ukadu ABS.
Aby umoliwi prawidowe dziaanie systemu, konieczne jest aktywowanie przy
wyszczególnionych wartociach cinienia w oponach (wartoci podane s na etykiecie
cinienia opon). W celu wykonania aktywacji postpuj zgodnie z procedur.
*1 Patrz Typ A na stronie 4-37.
•W przypadku samochodów z zestawem wska ników typu A
*1 zaleca si poddawa
samochód kontroli przez wyspecjalizowany serwis. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obsugi Mazdy.
*1 Patrz Typ A na stronie 4-37.
•O nieprawidowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrzeenie.
Patrz rozdzia „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-37.
Patrz rozdzia „Sygna ostrzegajcy o niskim cinieniu w oponach“ na stronie 7-48.
System kontroli cinienia w oponach
Czujnik prędkości kół ABS

Page 264 of 594

4-127
Podczas jazdy
System kontroli cinienia w oponach
Przy niskich temperaturach otoczenia sprawdzaj cinienie w kadej oponie, równie
w kole zapasowym (jeeli wystpuje) raz w miesicu i uzupenij cinienie do wartoci
zalecanej przez producenta samochodu na tabliczce samochodu lub etykiecie cinienia
opon. (Jeeli Twój samochód ma opony w innym rozmiarze ni ten wskazany na
tabliczce samochodu lub etykiecie cinienia opon, powiniene dowiedzie si, jaka jest
prawidowa warto cinienia dla tych opon).
Dla podniesienia bezpieczestwa Twój samochód zosta wyposaony w system kontroli
cinienia w oponach (TPMS), który za pomoc lampki ostrzegawczej informuje, e
w jednej lub kilku oponach cinienie jest zbyt niskie. Gdy wczy si lampka
ostrzegawcza cinienia, powiniene jak najszybciej zatrzyma si i sprawdzi opony,
a w razie koniecznoci napompowa je do wymaganej wartoci. Jazda na oponach ze
zbyt niskim cinieniem moe spowodowa ich przegrzanie i w konsekwencji
uszkodzenie. Zbyt niskie cinienie w oponach zwiksza zuycie paliwa i przyspiesza
zuycie bienika, moe te utrudnia prowadzenie i zatrzymywanie samochodu.
System TPMS nie zwalnia z obowizku waciwej dbaoci o opony. Musisz pamita
o uzupenianiu cinienia w oponach, nawet jeli nie jest ono jeszcze na tyle niskie, by
spowodowa wczenie si lampki ostrzegawczej systemu TPMS.
Twój samochód zosta równie wyposaony w ukad sygnalizujcy nieprawidowe
dziaanie systemu TPMS.
Ukad ten jest powizany z lampk ostrzegawcz cinienia opon. W momencie gdy
system wykryje usterk, lampka bdzie miga przez okoo minut, po czym zacznie
wieci wiatem cigym. Sekwencja taka bdzie trwaa przy kolejnych
uruchomieniach samochodu, dopóki usterka nie zostanie usunita. Gdy wska nik
nieprawidowego dziaania jest aktywny, system moe nie wykry lub nie informowa
o niskim cinieniu w oponach. Do usterek systemu TPMS moe doj z wielu powodów,
m.in. na skutek zaoenia alternatywnych opon/kó, które uniemoliwiaj prawidowe
dziaanie systemu TPMS. Po kadej wymianie jednej lub kilku opon/kó, sprawd czy
ukad nie sygnalizuje nieprawidowego dziaania TPMS, aby upewni si, czy
wymienione na zalecane lub alternatywne opony i koa umoliwiaj systemowi TPMS
waciwe funkcjonowanie.
System, zanim zasygnalizuje problem, przez chwil poddaje go wewntrznej analizie,
aby unikn faszywych odczytów. Oznacza to, e nie wykazuje natychmiast
gwatownego spadku cinienia lub przebicia opony.
PRZESTROGA

Page 265 of 594

4-128
Podczas jazdy
System kontroli cinienia w oponach
tAktywacja Systemu kontroli
cinienia w oponach
Dla prawidowego dziaania systemu
w poniszych okolicznociach naley
wykona jego aktywacj.
•Wyregulowano cinienie w oponie.
•Dokonano zamiany opon miejscami.
•Wymieniono opon lub koo.
•Wymieniono lub cakowicie wyczerpa
si akumulator.
•Lampka ostrzegawcza systemu kontroli
cinienia w oponach wieci si.Sposób wykonania aktywacji
1. Zaparkuj samochód w bezpiecznym
miejscu i zacignij mocno hamulec
postojowy.
2. Poczekaj a opony si ochodz,
nastpnie wyreguluj cinienie we
wszystkich czterech (4) oponach do
wartoci cinienia podanej na tabliczce
cinienia w oponach znajdujcej si na
rodkowym supku po stronie kierowcy
(przy otwartych drzwiach). Patrz
„Opony“ na stronie
9-10.
3. Ustaw wcznik zaponu w pozycji ON.
UWAGA
Poniewa system TPMS rozpoznaje drobne zmiany w stanie opony, czas emisji
ostrzeenia moe by krótszy lub duszy w nastpujcych przypadkach:
•Rozmiar, producent oraz typ opon jest inny ni podano w danych technicznych.
•Rozmiar, producent oraz typ danej opony jest inny ni parametry pozostaych opon
lub opony znacznie róni si pomidzy sob stopniem zuycia.
•Uywane s opony typu run-flat, opony bezkolcowe, opony zimowe lub opony
z zaoonymi acuchami przeciwpolizgowymi.
•Uywane jest tymczasowe koo zapasowe (Moe wówczas miga lampka
ostrzegawcza systemu kontroli cinienia w oponach, która nastpnie bdzie wieci
wiatem staym).
•Opon naprawiono korzystajc z awaryjnego zestawu naprawczego do przebitej opony.
•Cinienie w oponie jest zbyt wysokie w stosunku do cinienia podanego w danych
technicznych lub z jakiej przyczyny cinienie nagle spado, na przykad z powodu
pknicia opony podczas jazdy.
•Samochód jedzie z prdkoci mniejsz ni 15 km/h (w tym równie, kiedy
samochód jest zatrzymany) lub czas jazdy jest krótszy ni 5 minut.
•Samochód jedzie po nadzwyczaj nierównej lub liskiej, oblodzonej drodze.
•Czsto powtarzane jest nage ruszanie kierownic oraz szybkie przyspieszanie/
zwalnianie, jak podczas agresywnej jazdy na krtej drodze.
•Na jedn z opon wywarto silny nacisk, na przykad poprzez zaadowanie cikiego
bagau z jednej strony samochodu.
•Podczas aktywacji systemu nie wprowadzono wartoci cinienia wyszczególnionego
w danych technicznych.

Page 266 of 594

4-129
Podczas jazdy
System kontroli cinienia w oponach
4. W zaparkowanym samochodzie
nacinij i przytrzymaj przycisk SET
systemu kontroli cinienia w oponach
i sprawd , czy lampka ostrzegawcza
tego systemu w zestawie wska ników
dwukrotnie mignie oraz czy zostanie
wyemitowany pojedynczy sygna
d wikowy.
W przypadku zestawu wska ników
typu A zostanie wywietlony
dodatkowo komunikat informujcy
o ukoczeniu procedury aktywacji.
Jeli procedur aktywacji wykonasz
bez regulacji cinienia w oponach,
system nie bdzie w stanie wykry
normalnego cinienia w oponach
i moe nie wcza lampki
ostrzegawczej systemu kontroli
cinienia w oponach, nawet jeli
cinienie bdzie niskie lub wcza
lampk przy prawidowym cinieniu
w oponach.
Jeli naciniesz na przycisk podczas
jazdy, aktywacja systemu nie zostanie
wykonana.
PRZESTROGA

Page 267 of 594

4-130
Podczas jazdy
System monitorowania przestrzeni za samochodem (RVM)
•System monitorowania przestrzeni za samochodem (RVM) pomaga kierowcy zmieni
pas ruchu i ostrzega go o obecnoci samochodów zbliajcych si z tyu na przylegych
pasach jezdni. Przestrze sprawdzania systemu obejmuje tyln krawd przednich
drzwi do odlegoci okoo 50 m z tyu prawego i lewego przylegego pasa jezdni.
System powoduje wczenie lampek ostrzegawczych RVM, znajdujcych si w szkach
obu lusterek zewntrznych, gdy rozpozna zblianie si innego pojazdu do samochodu.
Jeeli przed zmian pasa wczony zostanie kierunkowskaz po stronie, po której lampka
ostrzegawcza RVM jest wczona, lampka ostrzegawcza RVM zacznie miga i wczy
si ostrzegawczy sygnalizator d wikowy.
•O nieprawidowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrzeenie.
Patrz rozdzia „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne“ na stronie 4-37.
Patrz „Sygnalizator d wikowy ostrzegawczy systemu monitorowania przestrzeni za
samochodem (RVM)“ na stronie 7-48.
System monitorowania przestrzeni za samochodem (RVM)*
Zadaniem systemu jest jedynie pomoc kierowcy przy sprawdzaniu przestrzeni z ty
u
samochodu przed zmian pasa ruchu. Przed zmian pasa ruchu sprawd zawsze
wzrokowo w lusterkach, czy jest on wolny. W zalenoci od rónych ogranicze
dzia
ania systemu monitorowania, lampka ostrzegawcza RVM moe nie w
czy si
lub w
czy si z opónieniem, nawet, gdy inny samochód znajduje si na s siednim
pasie ruchu. Nie polegaj wy
cznie na systemie i zawsze sprawdzaj wizualnie
przestrze wokó
samochodu.
Sprawdzana przestrzeń Twój samochód
OSTRZEŻENIE
*Wybrane modele.

Page 268 of 594

4-131
Podczas jazdy
System monitorowania przestrzeni za samochodem (RVM)
UWAGA
•System monitorowania przestrzeni za samochodem dziaa, gdy spenione s
wszystkie podane poniej warunki:
• Wcznik zaponu znajduje si w pozycji ON.
• Wcznik RVM jest nacinity i lampka sygnalizacyjna (zielona) RVM w zestawie
wska ników wieci si.
• Prdko samochodu wynosi okoo 30 km/h lub wicej.
•System monitorowania przestrzeni za samochodem nie dziaa, gdy wystpi jeden
z poniszych warunków:
• Prdko samochodu spadnie poniej 30 km/h, nawet gdy lampka sygnalizacyjna
(zielona) RVM wieci si.
• D wignia zamiany biegów zostanie przesunita w pozycj biegu wstecznego (R)
i samochód porusza si do tyu.
•W poniszych okolicznociach lampka ostrzegawcza systemu RVM
(pomaraczowa) w zestawie wska ników wczy si i dziaanie systemu jest
zatrzymywane. Gdy lampka ostrzegawcza RVM wieci si wiatem cigym
w kolorze pomaraczowym, jak najszybciej sprawd system w Autoryzowanej Stacji
Obsugi Mazdy:
• Gdy rozpoznana zostanie usterka systemu, wcznie z usterk lampki
ostrzegawczej RVM.
• Gdy zmieniona zostanie znaczco pozycja czujnika radarowego. Kierunek,
w którym ustawiane s czujniki radarowe, wyregulowany jest fabrycznie,
w zalenoci od instalacji kadego samochodu, aby prawidowo rozpoznawany
by zbliajcy si samochód. Jeeli kierunek czujnika radarowego z jakiego
powodu zostanie zmieniony, czujnik wymaga ponownego ustawienia.
• Gdy na tylnym zderzaku w pobliu czujników radarowych znajduje si dua ilo
lodu lub niegu.
• Jazda przez duszy czas po onieonych drogach.
• Gdy temperatura wokó czujników radarowych stanie si ekstremalnie wysoka,
np. jeli samochód jedzie pod gór przez dugi czas podczas upalnej pogody.
• Gdy napicie akumulatora jest niskie.
•Zdolnoci rozpoznawania czujników radarowych s ograniczone. Zdolno
rozpoznawania czujników radarowych moe zmniejszy si lub czujniki mog nie
dziaa normalnie, gdy:
• Tylny zderzak w pobliu czujników radarowych jest zdeformowany.
• Na powierzchni tylnego zderzaka w pobliu czujników radarowych znajduje si
nieg, lód lub boto.
• W szczególnych warunkach pogodowych podczas opadów deszczu, niegu lub
podczas mgy.

Page 269 of 594

4-132
Podczas jazdy
System monitorowania przestrzeni za samochodem (RVM)
UWAGA
•Czujniki radarowe z trudnoci lub w ogóle nie rozpoznaj nastpujcych obiektów
lub pojazdów:
• Maych, dwukoowych pojazdów, rowerów, pieszych i stacjonarnych obiektów na
drodze lub krawdzi drogi.
• Samochodów z nadwoziem o ksztatach, które mog nie odbija fal radarowych,
takich jak niezaadowane przyczepy niskopodwoziowe i samochody sportowe.
• Samochodów poruszajcych si na ssiednim pasie ruchu z tyu, lecz nie
zbliajcych si. System bazuje na danych rozpoznania radarowego zbliajcego
si samochodu.
• Innych samochodów jadcych z t sam prdkoci równolegle do Twojego
samochodu przez duszy czas.
• Samochodów zbliajcych si z przeciwlegego kierunku.
• Samochodu wyprzedzanego znajdujcego si na ssiednim pasie ruchu.
• Samochodu o szerokoci ponadnormatywnej znajdujcego si na ssiednim pasie
ruchu. Przestrze rozpoznawana przez czujnik radarowy jest okrelona w oparciu
o standardow szeroko pasa ruchu na autostradzie.
•Lampka ostrzegawcza RVM lub sygnalizator d wikowy mog nie uaktywni si lub
uaktywni si z opó nieniem, gdy:
• Inny jadcy samochód przecina dwa ssiednie pasy jezdni.
• Podczas jazdy na stromym wzniesieniu.
• Podczas przejedania przez szczyt wzniesienia.
• Gdy promie skrtu jest niewielki (pokonywanie ostrych zakrtów, rond lub
skrzyowa).
• Gdy wystpuje rónica wysokoci pomidzy pasami ruchu.
• Zaraz po wczeniu systemu.
•Jeli pas ruchu jest wski, moe zosta rozpoznany samochód na nastpnym pasie
ruchu w stosunku do pasa ssiedniego. Przestrze rozpoznawana przez czujnik
radarowy jest okrelona w oparciu o standardow szeroko pasa ruchu na
autostradzie.

Page 270 of 594

4-133
Podczas jazdy
System monitorowania przestrzeni za samochodem (RVM)
UWAGA
•Lampka ostrzegawcza RVM moe wczy si podczas przejedania wzdu
obiektów stacjonarnych lub znajdujcych si na skraju drogi takich, jak bariery
ochronne, tunele i mury.
•Jeeli samochód holuje przyczep lub w tylnej czci pojazdu (na haku
holowniczym) zamontowany zosta baganik, system monitorowania moe dziaa
nieprawidowo, poniewa fale radarowe mog zosta odbite. Wycz system
monitorowania przestrzeni za samochodem.
Obiekty takie, jak bariery ochronne, betonowe
mury biegnące wzdłuż drogi.Miejsca, gdzie szerokość pomiędzy barierami
ochronnymi lub murami po którejkolwiek
stronie samochodu zwęża się.
Mury przy wjeździe i wyjeździe z tunelu,
zjazdy.

Page:   < prev 1-10 ... 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 ... 600 next >