MAZDA MODEL CX-5 2013 Upute za uporabu (in Crotian)

3-18
Prije vožnje
Vrata i brave
tOtvaranje i zatvaranje stražnjih
podiznih vrata
Otvaranje i zatvaranje stražnjih
podiznih vrata elektrinim otvaraem
vrata
Otkljuajte vrata i stražnja podizna vrata,
pritisnite elektrini otvara stražnjih
podiznih vrata na vratima i zatim
podignite vrata im se zasun otpusti.
Dok je paljenje postavljeno na ON
(Ukljueno), podizna vrata mogu se
otvoriti samo kada se vozilo zaustavi.
NAPOMENA
(S funkcijom sustava za ulaz bez
kljua)
•Zakljuana stražnja vrata mogu se
takoer otvoriti dok se klju nosi.
•Kada se stražnja vrata otvaraju dok
su vrata i stražnja vrata zakljuana,
možda e biti potrebno nekoliko
sekundi da se brava stražnjih vrata
odblokira nakon pritiska na
elektrini otvara stražnjih vrata.
•Stražnja vrata mogu se zatvoriti kad
su vrata zakljuana, a klju je
ostavljen u vozilu. Meutim, kako
bi se sprijeilo ostavljanje kljua u
vozilu, stražnja vrata mogu se
otvoriti pritiskom na elektrini
otvara stražnjih vrata.
Električni otvarač
stražnjih podiznih
vrata
NAPOMENA
•Kada se zasun stražnjih podiznih
vrata otpusti pritiskom na elektrini
otvara stražnjih vrata, stražnja vrata
e se malo podignuti kako bi se
mogla otvoriti. Ako se vrata nije
rukovalo odreeno vrijeme nakon
pritiska na elektrini otvara,
stražnja podizna vrata nee se više
moi podii iz malo podignutog
položaja. Ponovno pritisnite
elektrini otvara stražnjih podiznih
vrata kako biste u potpunosti otvorili
vrata. Pri zatvaranju vrata iz malo
podignutog položaja, prvo ih otvorite
pritiskom na elektrini otvara
stražnjih podiznih vrata, priekajte
1
sekundu ili duže i zatvorite ih.
Ako podizna vrata nisu u potpunosti
zatvorena, voza se obavještava
upozorenjem na ploi s
instrumentima.
•Zvuk aktiviranja zasuna može se
zauti nekoliko sekundi nakon što
ste pritisnuli elektrini otvara
stražnjih podiznih vrata, ali to nije
pokazatelj kvara.

3-19
Prije vožnje
Vrata i brave
Zatvaranje stražnjih podiznih vrata
Pri zatvaranju polako spustite stražnja
podizna vrata držei ih za udubljenje na
vratima, zatim gurnite vrata koristei
pritom obje ruke.
Nemojte ih zalupiti. Povucite prema gore
stražnja podizna vrata kako biste bili
sigurni da su zatvorena.
tPoklopac prtljažnog prostora*
Vrata prtljažnika
Poklopac prtljažnog prostora koristite za
prekrivanje tereta ili prtljage. Poklopac
prtljažnog prostora može se spremiti
ispod ploe u prtljažniku.Skidanje poklopca
1. Podignite poklopac prtljažnog prostora
pomou jeziaka s obje ruke, odvojite
ga od kvaica i pustite da se namota.
Ne stavljajte ništa na poklopac
prtljažnog prostora:
Opasno je stavljati prtljagu ili drugi
teret na poklopac prtljažnog prostora. U
sluaju naglog koenja ili sudara teret
bi mogao nekoga pogoditi i ozlijediti.
Udubljenje nastražnjim
podiznim
vratima
UPOZORENJE
Provjerite je li poklopac prtljažnog
prostora dobro privršen. Ako nije
dobro privršen, mogao bi se
neoekivano odvojiti i prouzroiti
ozljedu.
NAPOMENA
•Ako pokušate otvoriti stražnja vrata
u hladnim vremenskim uvjetima s
prikopanim poklopcem prtljažnog
prostora, funkcija amortizera možda
nee raditi normalno i stražnja vrata
e se teško podizati. Stražnja vrata
se lakše otvaraju u hladnim
vremenskim uvjetima ako poklopac
prtljažnog prostora nije prikopan.
•Kod otvaranja/zatvaranja stražnjih
vrata, težina stražnjih vrata je
razliita ovisno o tome koristi li se
poklopac prtljažnog prostora,
meutim, ovo ne predstavlja
neispravnost.
OPREZ
Kvačica
Vrata prtljažnika
Povući
Naziv
Priti-
snuti
*Neki modeli.

3-20
Prije vožnje
Vrata i brave
2. Stisnite opružne držae na oba kraja
šipke uvlakaa prema unutra i skinite
poklopac.
Spremanje poklopca*
1. Otvorite plou u prtljažniku.2. Spremite poklopac prtljažnog prostora
tako da su jezici okrenuti prema dolje.
3. Zatvorite plou u prtljažniku.
Montaža poklopca
Izvedite postupak za uklanjanje obrnutim
redoslijedom. Ako poklopac prtljažnog prostora
skidate pod blagim kutom, bit e ga
lakše skinuti.
OPREZ
Naziv
*Neki modeli.

3-21
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tZahtjevi za gorivo (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Vozila s katalizatorima ili senzorima kisika smiju koristiti SAMO BEZOLOVNO
GORIVO koje e smanjiti emisije ispušnih plinova i održati oneišenje svjeice
na minimumu.
Vaša Mazda e najbolje raditi s gorivom navedenim u tablici.
*1 Europa
*2 Republika Palau i Federalne Države Mikronezije
Gorivo niže klase može uzrokovati smanjenje uinkovitosti sustava za kontrolu emisije.
Takoer može uzrokovati detonacije i ozbiljno ošteenje motora.
Mjere opreza za gorivo i ispušni sustav motora
GorivoIstraživaki
oktanski brojZemlja
Premium bezolovno
gorivo (u skladu s EN
228 i E10)
*195 ili višeNova Kaledonija, Turska, Azerbajdžan, Armenija, Gruzija,
Kanarski Otoci, Reunion, Maroko, Austrija, Grka, Italija,
Švicarska, Belgija, Danska, Finska, Norveška, Portugal,
Španjolska, Švedska, Maarska, Njemaka, Poljska, Bugarska,
Hrvatska, Slovenija, Slovaka, Letonija, Litva, Rusija,
Bjelorusija, Francuska, Ukrajina, eška, Estonija, Farski Otoci,
Island, Rumunjska, Nizozemska, Makedonija, Bosna i
Hercegovina, Srbija, Crna Gora, Albanija, Moldavija,
Martinique, F.Gvajana, Gvadalupe, Cipar, Malta, Irska,
Ujedinjeno Kraljevstvo, Tahiti, Vanuatu, Iran, UAE, Libanon,
Izrael, Alžir, Libija, Tunis, Madagaskar, Gvatemala, Bolivija,
Honduras, Nikaragva, Aruba, Singapur, Hong Kong, Malezija,
Makao, Mauricijus, Jamajka, Barbados, Grenada, Sv. Lucija,
Sv.Vincent, Antigva
Vrhunsko bezolovno
gorivo (unutar E20)95 ili više Tajland
Obino bezolovno
gorivo92 ili više Egipat, Mijanmar
90 ili višeTajvan, Vijetnam, Filipini, Maršalski Otoci, Ustt
*2, Kuvajt, Oman,
Katar, Saudijska Arabija, Sirija, Bahrein, Jordan, Nigerija, Angola,
ile, El Salvador, Kostarika, Ekvador, Haiti, Kolumbija,
Dominikanska Republika (LHD), Panama, Peru, Britanski
Djevianski Otoci, Curacao, St. Martin, Indonezija, Brunej, Nepal,
Šri Lanka, Fidži, Papua Nova Gvineja, Zimbabve, Južna Afrika,
Trinidad i Tobago, Dominika, Laos, Kambodža, Irak

3-22
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tZahtjevi goriva (SKYACTIV-D 2.2)
Vaša e Mazda efikasno raditi s dizelskim gorivom sa specifikacijom EN590 ili
istovjetnom.
tSustav za kontrolu emisije (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omoguuje vozilu udovoljavanje postojeim zahtjevima za emisije ispušnih plinova.•KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
Olovno gorivo je štetno za katalizator i senzore kisika te e dovesti do istrošenosti
sustava za kontrolu emisije i/ili kvarova.
•Korištenje E10 goriva s 10% etanola u Europi sigurno je za vaše vozilo. Do štete na
vozilu može doi ako sadržaj etanola prijee ovu preporuenu vrijednost.
•Nikad nemojte dodavati aditive u sustav za gorivo. U protivnom se može oštetiti
sustav za kontrolu emisije. Zatražite savjet strunog servisera, za pojedinosti
preporuujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Za vaše vozilo koristite samo gorivo specifikacije EN590 ili istovjetno. Korištenje
benzina ili parafina u dizelskim motorima dovest e do ošteenja motora.
•Nikad nemojte dodavati aditive u sustav za gorivo. U protivnom se može oštetiti
sustav za kontrolu emisije. Zatražite savjet strunog servisera, za pojedinosti
preporuujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Prilikom dodavanja goriva uvijek dodajte barem 10 l goriva.
Nikad nemojte parkirati iznad ili u blizini neeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava. ak i
uz iskljueni motor, ispušni sustav ostaje vrlo vru nakon normalnog korištenja i
može zapaliti sve što je zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti do ozbiljne ili
smrtne ozljede.
OPREZ
OPREZ
UPOZORENJE

3-23
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tSustav za kontrolu ispu
Vozilo je opremljeno sustavom za kontrolu emisije (katalizator je dio ovog sustava) koji
omoguuje vozilu udovoljavanje postojeim zahtjevima za emisije ispušnih plinova.Zanemarivanje sljedeih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit e katalizator i
uzrokovati slabu efikasnost.
•KORISTITE SAMO BEZOLOVNO GORIVO.
•Nemojte voziti Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
•Nemojte se spuštati niz strminu s iskljuenim paljenjem.
•Nemojte se spuštati niz vrlo strme kosine u brzini s iskljuenim paljenjem.
•Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
•Nemojte neovlašteno dirati sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva
podešavanja mora obaviti kvalificirani tehniar.
•Nemojte pokretati vozilo guranjem ili vuom.
Nikad nemojte parkirati iznad ili u blizini neeg zapaljivog:
Opasno je parkiranje iznad ili u blizini zapaljivih tvari, kao što je suha trava. ak i uz
iskljueni motor, ispušni sustav ostaje vrlo vru nakon normalnog korištenja i može
zapaliti sve što je zapaljivo. Požar koji se razvije može dovesti do ozbiljne ili smrtne
ozljede.
OPREZ
UPOZORENJE

3-24
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
Zanemarivanje sljedeih mjera opreza može uzrokovati nakupljanje olova u katalizatoru
ili jako zagrijavanje katalizatora. Bilo što od navedenoga oštetit e katalizator i
uzrokovati slabu efikasnost.
•Nemojte voziti Mazdu uz bilo koji znak neispravnosti motora.
•Nemojte se spuštati niz strminu s iskljuenim paljenjem.
•Nemojte se spuštati niz vrlo strme kosine u brzini s iskljuenim paljenjem.
•Ne koristite motor u praznom hodu s visokom brzinom vrtnje duže od 2 minute.
•Nemojte neovlašteno dirati sustav za kontrolu emisije. Sve preglede i sva
podešavanja mora obaviti kvalificirani tehniar.
•Nemojte pokretati vozilo guranjem ili vuom.
OPREZ

3-25
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
tIspu
Nemojte voziti vozilo ako osjetite ispušni plin unutar vozila:
Ispušni plin iz motora je opasan. Ovaj plin sadrži ugljini monoksid (CO) koji je
bezbojan, bez mirisa i otrovan. Kad bi se udisao, mogao bi dovesti do gubitka svijesti
i smrti. Ako osjetite miris ispušnog plina unutar vozila, potpuno otvorite sve prozore
i odmah potražite savjet strunog servisera, preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Nemojte pokretati motor unutar zatvorenog prostora:
Opasno je pokretanje motora u zatvorenom prostoru, poput garaže. Ispušni plin koji
sadrži otrovni ugljini monoksid lako može ui u kabinu vozila. Može doi do gubitka
svijesti ili ak smrti.
Kad motor radi u praznom hodu, otvorite prozore ili podesite sustav za grijanje ili
hlaenje da uzimaju svježi zrak:
Ispušni plin je opasan. Kad je vozilo zaustavljeno sa zatvorenim prozorima i motor
radi duže vrijeme, ak i u otvorenom prostoru, u kabinu vozila može ui ispušni plin
koji sadrži otrovni ugljini monoksid. Može doi do gubitka svijesti ili ak smrti.
Prije pokretanja motora oistite snijeg ispod i oko vašeg vozila, osobito ispušnu cijev:
Opasno je pokretanje motora kad se vozilo nalazi u dubokom snijegu. Snijeg
može zaepiti ispušnu cijev, što e omoguiti ulaz ispušnog plina u kabinu. Ispušni
plin sadrži ugljini monoksid i može uzrokovati gubitak svijesti ili ak smrt putnika
u kabini.
UPOZORENJE

3-26
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
Vrata otvora za ulijevanje goriva
Ako ih želite otvoriti, povucite daljinski
otvara vrata za ulijevanje goriva.
Poklopac otvora za ulijevanje
goriva
Ako želite skinuti poklopac otvora za
ulijevanje goriva, okreite ga suprotno od
kazaljke na satu.
Privrstite uklonjeni ep na unutarnju
stranu otvora za ulijevanje goriva.
Vrata i poklopac otvora za
ulijevanje goriva
Prilikom skidanja epa za gorivo, ep
lagano otpustite i priekajte da
prestane pištanje. Zatim ga uklonite:
Prskanje gorivom je opasno. Gorivo
može opei kožu i oi te se možete
razboljeti ako ga progutate. Gorivo e
prskati ako je spremnik pod tlakom, a
ep se prebrzo ukloni.
Prije dolijevanja iskljuite motor,
a iskre i plamen držite dalje od
vrata uljevnika:
Isparavanja goriva su opasna. Mogu
se zapaliti iskrama ili plamenom i
dovesti do ozbiljnih ozljeda i opeklina.
Osim toga, upotreba neispravnog
epa za gorivo ili nekorištenje epa za
gorivo može dovesti do curenja
goriva, što može dovesti do teških
opeklina ili pogibije u nezgodi.
Ne nastavljajte ulijevati gorivo
kada se pištolj za ulijevanje goriva
automatski iskljui:
Ulijevanje goriva nakon što se pištolj
za ulijevanje goriva
automatski iskljui je opasno jer
prepunjivanje spremnika s gorivom
može dovesti do prelijevanja goriva ili
njegova curenja. Prelijevanje goriva i
njegovo curenje može oštetiti vozilo, a
ako doe do zapaljenja goriva to može
dovesti do izbijanja požara i
eksplozije, što može dovesti do
ozbiljne ozljede ili smrti.
UPOZORENJE
Uvijek koristite samo odreeni Mazdin
ep za gorivo ili odobreni istovjetni
ep, koji je dostupan kod strunog
servisera, preporuujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera. Pogrešan ep
može dovesti do ozbiljne neispravnosti
u sustavima za kontrolu emisije.
OPREZ
Daljinsko otvaranje
vrata otvora za
ulijevanje goriva

3-27
Prije vožnje
Gorivo i ispušni plinovi
Ako želite zatvoriti ep otvora za
ulijevanje goriva, okreite ga u smjeru
kazaljke na satu dok ne zaujete da
je kliknuo.
Podešavanje upravljaa
Ako želite promijeniti kut ili duljinu kola
upravljaa:
1. Zaustavite vozilo i povucite ruicu za
deblokadu upravljaa ispod stupa
upravljaa prema dolje.
2. Nagnite volan i/ili podesite duljinu
stupa volana u željeni položaj i zatim
gurnite ruicu prema gore kako biste
fiksirali stup.
3. Pokušajte pomaknuti volan prema gore
i dolje kako prije vožnje biste provjerili
je li fiksirano.
Otvori
Zatvori
Kolo upravljaa
Nikad ne podešavajte kolo upravljaa
dok je vozilo u pokretu:
Opasno je podešavati kolo upravljaa
za vrijeme vožnje. Njegovim
pomicanjem lako se može izazvati
naglo skretanje ulijevo ili udesno. To
može dovesti do gubitka kontrole nad
vozilom ili nezgode.
UPOZORENJE
Ručica za deblokadu
upravljača