MAZDA MODEL CX-5 2015 Betriebsanleitung (in German)

Batterie
WARNUNG
Lesen Sie zur richtigen Handhabung die folgenden Vorsichtsmaßnahmen vor
der Verwendung oder der Kontrolle der Batterie:
Tragen Sie immer einen Augenschutz, wenn Sie in der Nähe der Batterie
arbeiten:
Es ist gefährlich, keinen Augenschutz zu tragen. Falls Batteriesäure, die
Schwefelsäure enthält, in die Augen gelangt, kann eine Erblindung auftreten.
Außerdem kann sich das Wasserstoffgas, das bei normalem Betrieb erzeugt wird,
entzünden und die Batterie zur Explosion bringen.
Vermeiden Sie jeglichen Kontakt mit Batteriesäure:
Ausgetretene Batteriesäure ist gefährlich.
Batteriesäure enthält Schwefelsäure, die schwere Verätzungen verursachen kann,
wenn sie in die Augen, auf die Haut oder auf die Bekleidung gelangt. Spülen Sie in
diesem Fall die Augen für mindestens 15 Minuten aus bzw. waschen Sie die
Hautstelle gründlich ab und suchen Sie danach einen Arzt auf.
Bewahren Sie Batterien außerhalb der Reichweite von Kindern auf:
Kinder dürfen sich nicht in der Nähe der Batterie aufhalten. Falls Batteriesäure auf
die Haut oder in die Augen gelangt, können schwere Verätzungen verursacht werden.
6-44
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

WARNUNG
Halten Sie Flammen und Funken von geöffneten Batteriezellen fern.
Berühren Sie beim Arbeiten in der Nähe der Batterie die positive () und die
negative () Batterieklemme nicht mit metallenen Werkzeugen. Die positive
Batterieklemme () darf niemals mit der Fahrzeugkarosserie in Berührung
kommen:
Offene Flammen und Funken in der Nähe von geöffneten Batteriezellen sind
gefährlich. Das Wasserstoffgas, das bei normalem Betrieb erzeugt wird, kann sich
entzünden und die Batterie zur Explosion bringen. Eine Batterieexplosion kann
schwere Verbrennungen und Verletzungen verursachen. Halten Sie deshalb
Flammen, Zigaretten und Funken von geöffneten Batteriezellen fern.
Halten Sie Flammen, Zigaretten und Funken von geöffneten Batteriezellen
fern:
Offene Flammen und Funken in der Nähe von geöffneten Batteriezellen sind
gefährlich. Das Wasserstoffgas, das bei normalem Betrieb erzeugt wird, kann sich
entzünden und die Batterie zur Explosion bringen. Eine Batterieexplosion kann
schwere Verbrennungen und Verletzungen verursachen.
HINWEIS
Für die Batteriewartung muss der Batteriedeckel durch Ziehen an der Lasche entfernt
werden.
Lasche
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-45

qBatteriewartung
Beachten Sie für eine optimale Pflege der
Batterie die folgenden Hinweise:
lAchten Sie darauf, dass die Batterie
richtig verankert ist.
lHalten Sie die Batterieoberseite sauber
und trocken.
lHalten Sie die Anschlussklemmen
sauber und kontrollieren Sie deren
festen Sitz. Behandeln Sie die
Batterieklemmen mit Vaseline oder
Polfett.
lSpülen Sie ausgetretene Batteriesäure
sofort mit in Wasser gelöster Soda ab.
lFalls das Fahrzeug für längere Zeit
nicht verwendet wird, sollten die
Batteriekabel abgeklemmt werden und
die Batterie alle 6 Wochen aufgeladen
werden.
qPrüfung des Batteriesäurestandes
Bei niedrigem Säurestand entlädt sich die
Batterie rasch.
obere Markierung
untere
Markierung
Kontrollieren Sie den Säurestand
mindestens einmal pro Woche. Entfernen
Sie bei niedrigem Stand die Kappen und
füllen Sie destilliertes Wasser ein, so dass
sich der Säurestand zwischen den beiden
Markierungen befindet (Abbildung).
Nicht zuviel einfüllen
Die Säuredichte ist, insbesondere bei
kalter Witterung, mit einem Aräometer zu
kontrollieren. Bei zu niedriger Dichte
muss die Batterie aufgeladen werden.
6-46
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

qAufladen der Batterie
HINWEIS
lFür die Batteriewartung oder zum
Aufladen müssen alle elektrischen
Verbraucher ausgeschaltet und der
Motor abgestellt werden.
lDie negative Batterieklemme muss
beim Ausbau immer zuerst gelöst
werden. Beim Einbau muss die
negative Batterieklemme zuletzt
angeschlossen werden.
lVor dem Aufladen der Batterie
müssen die Kappen entfernt werden.
l(Mit i-stop-System)
Nehmen Sie keine Schnellladung der
Batterie vor.
lFalls die Batterie rasch entladen wurde,
wie z.B. wegen eingeschalteter
Beleuchtung bei abgestelltem Motor,
muss sie entsprechend der
Batteriegröße und der Ladekapazität
aufgeladen werden.
lFalls die Batterie langsam entladen
wurde, wie z.B. wegen vielen
zugeschalteten elektrischen
Verbrauchern während der Fahrt, muss
sie entsprechend der Batteriegröße und
der Ladekapazität aufgeladen werden.
qErsetzen der Batterie
Wenden Sie sich den Kauf einer
Ersatzbatterie an einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler.
Ersetzen der Schlüsselbatterie
Falls sich die Fernbedienungstasten nicht
mehr verwenden lassen und die
Bedienungs-Kontrollleuchte nicht blinkt,
kann die Batterie erschöpft sein.
Tauschen Sie die Batterie aus, bevor die
Fernbedienung nicht mehr betätigt werden
kann.
VORSICHT
lKontrollieren Sie, ob die Batterie
richtig eingesetzt ist. Falls die
Batterie falsch eingesetzt ist, kann
sie auslaufen.
lBeim Austauschen der Batterie
dürfen keine inneren Schaltkreise
und elektrische Klemmen berührt
oder gebogen werden und es darf
kein Schmutz in den Sender
gelangen, weil der Sender beschädigt
werden kann.
lBei falsch eingesetzter Batterie
besteht Explosionsgefahr.
lEntsorgen Sie eine entladene
Batterie wie folgt.
lIsolieren Sie den Plus- und
Minus-Pol der Batterie mit einem
Stück Klebeband.
lDie Batterie darf niemals zerlegt
werden.
lWerfen Sie die Batterie niemals in
ein Feuer oder in das Wasser.
lDie Batterie darf nicht deformiert
oder zusammengedrückt werden.
lTauschen Sie die Batterie nur gegen
eine Batterie des gleichen Typs aus
(CR2025 oder gleichwertig).
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-47

Ein entladener Batteriezustand wird wie
folgt angezeigt:
lNach dem Ausschalten des Motors
blinkt die KEY-Kontrollleuchte (grün)
im Armaturenbrett für ungefähr 30
Sekunden (bei Fahrzeugen mit
Armaturenbrett des Typs A werden die
Meldungen im Armaturenbrett
angezeigt).
lDas System funktioniert nicht und die
Betriebsanzeige der Fernbedienung
blinkt beim Betätigen der Tasten nicht.
lDer Betätigungsbereich verringert sich.
Zur Vermeidung von Beschädigungen am
Schlüssel wird empfohlen die Batterie von
einem autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner ersetzen
zu lassen. Falls Sie die Batterie selbst
ersetzen, müssen Sie wie folgt vorgehen.
Ersetzen der Schlüsselbatterie
1. Drücken Sie den Knopf und ziehen Sie
den Hilfsschlüssel heraus.
Knopf
2. Drehen Sie einen mit einem Klebeband
umwickelten Schraubendreher in
Pfeilrichtung, um den Deckel etwas zu
öffnen.
Deckel
3. Stecken Sie den mit einem Klebeband
umwickelten Schraubendreher in die
Spalte und ziehen Sie ihn in
Pfeilrichtung.
Deckel
Spalt
6-48
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

4. Drehen Sie den flachen
Schraubendreher in Pfeilrichtung, um
den Deckel abzunehmen.
Deckel
5. Nehmen Sie die Batteriekappe ab und
entfernen Sie die Batterie.
6. Setzen Sie die neue Batterie mit nach
oben gerichtetem positiven Pol ein und
bringen Sie die Batteriekappe an.
7. Schließen Sie den Deckel.
8. Stecken Sie den Hilfsschlüssel wieder
hinein.
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-49

VORSICHT
lDer in der Abbildung gezeigte
Gummiring darf dabei nicht zerkratzt
oder beschädigt werden.
lFalls sich der Gummiring löst, muss
er vor dem Einsetzen einer neuen
Batterie wieder angebracht werden.
Gummiring
Reifen
Für eine gute Leistung, zum sicheren
Fahrverhalten und zur Verringerung des
Kraftstoffverbrauchs muss immer der
vorgeschriebene Reifendruck eingehalten
werden und die Zuladungsgrenze des
Fahrzeuges darf nicht überschritten
werden.
WARNUNG
Verwendung verschiedener
Reifentypen:
Es ist gefährlich, verschiedene
Reifentypen miteinander zu
verwenden. Das Fahrverhalten und
das Bremsverhalten kann dadurch
beeinträchtigt werden, so dass Sie die
Kontrolle über das Fahrzeug verlieren
können.
Verwenden Sie auf allen vier Rädern
den gleichen Reifentyp, außer wenn
Sie das Notrad für eine beschränkte
Zeit verwenden.
Verwendung falscher
Reifendimensionen:
Es ist gefährlich, andere als die
vorgeschriebenen Reifendimensionen
(Seite 9-10) zu verwenden. Das
Fahrverhalten, die Bodenfreiheit und
die Tachometeranzeige können
beeinträchtigt werden. Dies kann zu
einem Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug und zu einem Unfall
führen. Verwenden Sie nur Reifen der
vorgeschriebenen Dimension.
6-50
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

qReifendruck
WARNUNG
Halten Sie immer den richtigen
Reifendruck ein:
Ein zu niedriger oder ein zu hoher
Reifendruck ist gefährlich. Dadurch
kann die Fahrzeughandhabung
beeinträchtigt werden, was zu einem
schweren Unfall führen kann.
Siehe“Reifen”auf Seite 9-10.
Nur eine Original-Mazda-
Reifenventilkappe verwenden:
Eine Verwendung von Nicht-Original-
Teilen ist gefährlich, weil bei einer
Beschädigung des Reifenventils der
Reifendruck nicht aufrechterhalten
werden kann. Falls das Fahrzeug
unter diesen Bedingungen gefahren
wird, fällt der Reifendruck ab, was zu
einem schweren Unfall führen kann.
Verwenden Sie für die
Reifenventilkappe keine Nicht-
Original-Teile.Der Reifendruck von allen Rädern,
einschließlich des Reserverads
í, muss bei
kalten Reifen kontrolliert werden. Halten
Sie für einen guten Fahrkomfort und für
einen geringen Reifenverschleiß immer
den vorgeschriebenen Reifendruck ein.
Für den richtigen Reifendruck wird auf
die Tabelle auf Seite 9-10 verwiesen.
Nach der Einstellung des Reifendrucks
muss das
Reifendrucküberwachungssystem
initialisiert werden, damit das System
richtig funktioniert.
Siehe
“Initialisierung des
Reifendrucküberwachungssystems”auf
Seite 4-229.
HINWEIS
lKontrollieren Sie den Reifendruck
immer im kalten Reifenzustand.
lBei warmen Reifen liegt der
Reifendruck über dem
vorgeschriebenen Wert. Stellen Sie
in diesem Zustand den Reifendruck
nicht auf den vorgeschriebenen Wert
ein.
lBei zu niedrigem Reifendruck erhöht
sich der
Kraftstoffverbrauch, tritt
ungleichmäßiger und erhöhter
Reifenverschleiß auf und wegen der
verschlechterten Dichtung zwischen
Reifenwulst und Felge besteht die
Gefahr, dass sich die Reifen von der
Felge lösen können.
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-51ínur bestimmte Modelle

HINWEIS
lBei zu hohem Reifendruck
verschlechtert sich der Fahrkomfort,
tritt ein ungleichmäßiger und
erhöhter Reifenverschleiß auf und
die Gefahr von Beschädigungen
durch Straßenunebenheiten
vergrößert sich.
Halten Sie aus diesem Grund den
Reifendruck immer auf dem
vorgeschriebenen Wert. Falls der
Reifendruck häufig korrigiert werden
muss, sollten Sie das Rad überprüfen
lassen.
qRadumsetzung
WARNUNG
Die Räder in periodischen Abständen
umsetzen:
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß ist
gefährlich. Um die Lauffläche der
Reifen für ein gutes Fahrverhalten
und eine gute Bremsleistung
gleichmäßig abzufahren, sollten die
Räder alle 10 000 km umgesetzt
werden, oder früher, falls
ungleichmäßiger Reifenverschleiß
festgestellt wird.
Kontrollieren Sie auch, ob die Räder
richtig ausgewuchtet sind.
HINWEIS
(Ohne Notrad)
Weil kein Reserverad im Fahrzeug
vorhanden ist, kann die
Reifenumsetzung mit dem Wagenheber
des Fahrzeugs nicht richtig ausgeführt
werden. Wenden Sie sich für die
Reifenumsetzung an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Das Notrad nicht für die Reifenumsetzung
verwenden.vorne
Kontrollieren Sie beim Umsetzen die
Reifen auf ungleichmäßigen Verschleiß
und Beschädigungen. Ungleichmäßiger
Reifenverschleiß wird durch
lfalschen Reifendruck,
leine falsche Spureinstellung,
lnicht richtig ausgewuchtete Räder
loder durch scharfes Bremsen
verursacht.
Stellen Sie nach dem Umsetzen den
Reifendruck ein (Seite 9-10) und
kontrollieren Sie den Festsitz der
Radmuttern.
6-52
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

Nach der Einstellung des Reifendrucks
muss das
Reifendrucküberwachungssystem
initialisiert werden, damit das System
richtig funktioniert.
Siehe
“Initialisierung des
Reifendrucküberwachungssystems”auf
Seite 4-229.
VORSICHT
Reifen mit einer bestimmten
Laufrichtung oder Radialreifen mit
asymmetrischem Profil oder mit Spikes
dürfen nur nach vorne oder hinten, aber
nicht in der Seite vertauscht werden.
Beim Vertauschen in der Seite können
die Laufeigenschaften beeinträchtigt
werden.
qErsetzen von Reifen
WARNUNG
Verwenden Sie nur Reifen, die sich in
gutem Zustand befinden:
Das Fahren mit abgenutzten Reifen ist
sehr gefährlich. Die Bremswirkung,
die Lenkeigenschaften und die
Bodenhaftung können dadurch
beeinträchtigt werden.
Tauschen Sie alle vier Reifen
gleichzeitig aus:
Das Austauschen von nur einem
Reifen ist gefährlich. Das
Fahrverhalten und das
Bremsverhalten kann dadurch
beeinträchtigt werden, so dass Sie die
Kontrolle über das Fahrzeug verlieren
können. Mazda empfiehlt dringend
immer alle vier Reifen gleichzeitig
auszutauschen.
Die Reifen-Verschleißanzeigen werden
bei geringer Restprofiltiefe als
durchgehendes Band quer über die
Lauffläche sichtbar.
In diesem Fall müssen die Reifen ersetzt
werden.
NeuprofilVerschleißanzeige
abgenutztes Profil
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-53