MAZDA MODEL CX-5 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 41 of 733
2-23
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Pasy bezpieczestwa
Ogranicznik napi
cia:
Ogranicznik napi
cia zwalnia tam
pasa
w sposób kontrolowany dla ograniczenia
nacisku pasa na klatk
piersiow.
Poniewa* przy zderzeniu czo áowym si áa
dzia áajca na pas bezpieczestwa jest
najwi
ksza, ogranicznik napi
cia dzia áa
w sposób automatyczny i mo*e zadzia áa ü
podczas ka*dego zderzenia przy
wystarczajcym, gwa átownym
przemieszczeniu si
kierowcy lub
pasa*era.
Po ka*dej kolizji, równie*
w okolicznociach, gdy napinacze nie
zadzia áa áy, stan ogranicznika napi
cia
musi zosta ü poddany kontroli przez
wyspecjalizowany serwis, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
U*ywaj pasów bezpieczestwa
wy ácznie w sposób zalecany
w instrukcji:
Niew áaciwe u áo*enie pasa kierowcy
lub pasa*era przedniego siedzenia
zagra*a bezpieczestwu. Przy jego
niew áaciwym u áo*eniu, napinacz
i ogranicznik napi
cia nie zapewniaj
odpowiedniej ochrony podczas
zderzenia, co mo*e prowadzi ü do
powa*nych obra*e cia áa. Wi
cej
informacji na temat zapinania pasów
bezpieczestwa znajduje si
w rozdziale „Zapinanie pasa
bezpieczestwa“ (strona 2-21).
OSTRZEŻENIE
Napinacze i ograniczniki napi
cia pasów bezpieczestwa powinny by ü natychmiast wymienione, je*eli pojazd uczestniczy á w wypadku, a mechanizmy zadzia áa áy:Po ka*dym zderzeniu napinacze pasów
bezpieczestwa i poduszki powietrzne
powinny by ü sprawdzone przez
specjalistyczny serwis. Zalecamy
korzystanie z Autoryzowanych Stacji
Obs áugi Mazdy. Podobnie jak poduszki
powietrzne, napinacze pasów
bezpieczestwa mog zadzia áa ü tylko
raz. Po wypadku nie nadaj si
do
ponownego u*ycia i musz by ü
natychmiast wymienione.
Niewymienione napinacze oraz
ograniczniki napi
cia powoduj
zwi
kszenie ryzyka obra*e cia áa
podczas nast
pnego zderzenia.
Nie modyfikuj elementów, przewodów, ani nie u*ywaj testerów elektronicznych do systemu napinaczy:Modyfikacja elementów lub przewodów
systemu napinaczy, w ácznie z u*yciem
testerów elektronicznych, zagra*a
bezpieczestwu. Mo*e to spowodowa ü
przypadkowe zadzia áanie lub
uszkodzenie napinacza, co uniemo*liwi
jego zadzia áanie podczas wypadku.
W wyniku tego osoby dokonujce
naprawy lub pasa*erowie mog
odnie ü powa*ne obra*enia.
Prawid áowa utylizacja systemu napinaczy:Niew áaciwa utylizacja napinaczy lub
z áomowanie pojazdu z aktywnymi
napinaczami zagra*a bezpieczestwu.
Nieprzestrzeganie zasad bezpieczestwa
mo*e spowodowa ü obra*enia cia áa.
Informacji na temat bezpiecznej
utylizacji napinaczy lub z áomowania
pojazdu wyposa*onego w system
napinaczy udzielaj specjalistyczne
serwisy. Zalecamy kontakt
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
OSTRZEŻENIE