MAZDA MODEL CX-5 2015 Návod k obsluze (in Czech)

Page 51 of 733

2-33
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
WPozice pro instalaci d tské
bezpeþnostní sedaþky
D tská bezpeþnostní sedaþka je
v závislosti na v ku a velikosti dít te
používána bu v poloze ve sm ru, nebo
proti sm ru jízdy. Pi instalaci dodržujte
v závislosti na velikosti a v ku dít te
pokyny výrobce sedaþky a stejn tak pi
urþování sm ru, ve kterém bude sedaþka
instalována.
Pi instalaci d tské bezpeþnostní sedaþky
najdete potebné informace v tabulce
„Tabulka vhodných pozic pro instalaci
d tského zádržného systému ve vozidle“
(strana 2-36).
Typ sedaþky, v níž dít sedí proti
sm ru jízdyBezpeþnostní sedaþku pro kojence instalujte vždy ve správné poloze:Instalace bezpeþnostní sedaþky pro
kojence bez pedchozího prostudování
tabulky „Tabulka vhodných pozic pro
instalaci d tského zádržného systému ve
vozidle“ je nebezpeþná. Bezpeþnostní
sedaþku pro kojence instalovanou na
nesprávné pozici není možno správn
zajistit. V pípad nehody se m$že uvol-
nit a dít m$že být vrženo na n kterou
þást interiéru nebo na n kterého z cestu-
jících, piþemž m$že dojít k jeho vážné-
mu poran ní, nebo dokonce usmrcení.
Nikdy nepoužívejte d tský zádržný sys-
tém, ve kterém sedí dít proti sm ru jíz-dy, na sedadlo pedního spolujezdce vybavené vzduchovým vakem, který by se mohl aktivovat:Nikdy nepoužívejte d tský zádržný systém,
ve kterém sedí dít proti sm ru jízdy, na
sedadle chrán né AKTIVNÍM
BEZPEýNOSTNÍM VZDUCHOVÝM
VAKEM. Mohlo by dojít k ZÁVAŽNÉMU
ZRAN NÍ nebo USMRCENÍ DÍT TE.
Pi havárii m$že dojít k zasažení d tské-
ho zádržného systému aktivujícím se bez-
peþnostním vzduchovým vakem, který ho
m$že vyrazit z jeho polohy. Výsledkem
m$že být vážné zran ní, nebo dokonce
ismrt dít te v d tském zádržném systé-
mu. Ve vozidle vybaveném spínaþem pro
deaktivaci bezpeþnostního vaku spolu-
jezdce vždy, pokud je instalace d tského
zádržného systému, ve kterém dít sedí
proti sm ru jízdy, na sedadlo pedního
spolujezdce nevyhnutelná, pepn te
tento spínaþ do polohy OFF (vypnuto).
VAROVÁNÍ
D tskou bezpeþnostní sedaþku, ve
které dít sedí proti sm ru jízdy,
instalujte vždy ve správné poloze:
Instalace bezpeþnostní sedaþky,
v níž sedí dít proti sm ru jízdy, bez
pedchozího prostudování tabulky
„Tabulka vhodných pozic pro
instalaci d tského zádržného
systému ve vozidle“ je nebezpeþná.
Bezpeþnostní sedaþku, ve které sedí
dít proti sm ru jízdy, instalovanou na
nesprávné pozici není možno správn
zajistit. V pípad nehody se m$že
uvolnit a dít m$že být vrženo na
n kterou þást interiéru nebo na
n kterého z cestujících, piþemž m$že
dojít k jeho vážnému poran ní,
nebo dokonce usmrcení.
VAROVÁNÍ

Page 52 of 733

2-34
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
Zádržné systémy, ve kterých dít sedí
po sm ru jízdy
Nikdy nepoužívejte d tský zádržný
systém, ve kterém sedí dít proti
sm ru jízdy, na sedadlo pedního
spolujezdce vybavené vzduchovým
vakem, který by se mohl aktivovat:
Nikdy nepoužívejte d tský zádržný
systém, ve kterém sedí dít proti
sm ru jízdy, na sedadle chrán né
AKTIVNÍM BEZPEýNOSTNÍM
VZDUCHOVÝM VAKEM. Mohlo by
dojít k ZÁVAŽNÉMU ZRAN NÍ
nebo USMRCENÍ DÍT TE.
Pi havárii m$že dojít k zasažení
d tského zádržného systému
aktivujícím se bezpeþnostním
vzduchovým vakem, který ho m$že
vyrazit z jeho polohy. Výsledkem
m$že být vážné zran ní, nebo
dokonce i smrt dít te v d tském
zádržném systému. Ve vozidle
vybaveném spínaþem pro deaktivaci
bezpeþnostního vaku spolujezdce
vždy, pokud je instalace d tského
zádržného systému, ve kterém dít
sedí proti sm ru jízdy, na sedadlo
pedního spolujezdce nevyhnutelná,
pepn te tento spínaþ do polohy
OFF (vypnuto).
VAROVÁNÍ
Nikdy neinstalujte d tskou bezpeþnostní sedaþku, v níž dít sedí po sm ru jízdy,
na nesprávné pozici sedadla vozu:
Instalace d tské bezpeþnostní sedaþky,
vníž sedí dít ve sm ru jízdy, je bez ped-
chozího prostudování tabulky „Vhodné
pozice pro instalaci d tského zádržného
systému“ nebezpeþná. Bezpeþnostní
sedaþku, ve které dít sedí po sm ru jíz-
dy, instalovanou na nesprávné pozici
není možno správn zajistit. V pípad
nehody se m$že uvolnit a dít m$že být
vrženo na n kterou þást interiéru nebo
na n kterého z cestujících, piþemž
m$že dojít k jeho vážnému poran ní,
nebo dokonce usmrcení.
Na pedním sedadle spolujezdce smí být
d tský zádržný systém, v n mž dít sedí
ve sm ru jízdy, instalován pouze
v nevyhnutelných pípadech:
Instalace d tského zádržného systému,
vn mž dít sedí ve sm ru jízdy, na seda-
dlo pedního spolujezdce je nebezpeþná.
V pípad nárazu by mohla síla nafuku-
jícího vzduchového vaku zp$sobit vážné
zran ní nebo usmrcení dít te. Pokud je
instalace d tského zádržného systému,
ve kterém dít sedí po sm ru jízdy, na
sedadlo pedního spolujezdce nevyhnu-
telná, pesute sedadlo co nejvíce
dozadu a zkontrolujte, že spínaþ deakti-
vace vzduchových vak$ pedního spolu-
jezdce je v poloze OFF. Viz Spínaþ pro
deaktivaci vzduchového vaku pedního
spolujezdce (strana 2-48).
VAROVÁNÍ

Page 53 of 733

2-35
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
WPozice pro instalaci zvýšeného
sedáku
Zvýšený sedák se používá pouze v poloze
ve sm ru jízdy.
Pi instalaci zvýšeného sedáku najdete
potebné informace v tabulce „Tabulka
vhodných pozic pro instalaci d tského
zádržného systému ve vozidle“
(strana 2-36).
Nikdy neinstalujte zvýšený sedák na
nesprávné pozici sedadla vozu:
Instalace zvýšeného sedáku bez
pedchozího prostudování tabulky
„Tabulka vhodných pozic pro
instalaci d tského zádržného systému
ve vozidle“ je nebezpeþná. Zvýšený
sedák instalovaný na nesprávné pozici
není možno správn zajistit. V pípad
nehody se m$že uvolnit a dít m$že
být vrženo na n kterou þást interiéru
nebo na n kterého z cestujících,
piþemž m$že dojít k jeho vážnému
poran ní, nebo dokonce usmrcení.
VAROVÁNÍ
Na pedním sedadle spolujezdce smí
být d tský zádržný systém, v n mž dít
sedí ve sm ru jízdy, instalován pouze
v nevyhnutelných pípadech:
Instalace d tského zádržného systému,
v n mž dít sedí ve sm ru jízdy, na
sedadlo pedního spolujezdce je
nebezpeþná. V pípad nárazu by
mohla síla nafukujícího vzduchového
vaku zp$sobit vážné zran ní nebo
usmrcení dít te. Pokud je instalace
d tského zádržného systému, ve kterém
dít sedí po sm ru jízdy, na sedadlo
pedního spolujezdce nevyhnutelná,
pesute sedadlo co nejvíce dozadu
a zkontrolujte, že spínaþ deaktivace
vzduchových vak$ pedního
spolujezdce je v poloze OFF. Viz Spínaþ
pro deaktivaci vzduchového vaku
pedního spolujezdce (strana 2-48).
VAROVÁNÍ

Page 54 of 733

2-36
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
(Evropa)
Tato tabulka obsahuje pehled použití originálních d tských zádržných systém$. Informace
o možnostech instalace zádržných systém$ jiných výrobc$ jsou uvedeny v piložených
pokynech jejich výrobce.
Systém úchyt$ ISOFIX - zajišt ní d tského zádržného systému
(1) V pípad d tských zádržných systém$, které nenesou identifikaci tídy velikosti ISO/XX (A až G) pro
píslušnou hmotnostní skupinu, musí výrobce vozu stanovit konkrétní d tské zádržné systémy ISOFIX
doporuþené pro jednotlivé pozice.
Klíþ znaþení uvedeného v tabulce výše:
IUF = vhodné pro d tské zádržné systémy ISOFIX univerzální kategorie schválené pro použití v této hmotnostní
skupin .
IL = vhodné pro speciální d tské zádržné systémy ISOFIX (CRS).
Jedná se o CRS ISOFIX, které jsou kategorie „pro konkrétní vozidlo“, „omezené“ nebo „polouniverzální“.
X = Poloha ISO-FIX nevhodná pro d tské zádržné systémy ISOFIX v této hmotnostní skupin anebo této tíd
velikosti.
Tabulka vhodných pozic pro instalaci d tského zádržného
systému ve vozidle
Hmotnostní skupinaTída velikostiÚchytPolohy ve vozidle vybaveném
úchyty ISOFIX
Zadní vn jší sedadlo
CarrycotFISO/L1 X
GISO/L2 X
(1) X
Skupina 0
Až 10 kgE ISO/R1 IL
(1) X
Skupina 0
Až 13 kgE ISO/R1 IL
D ISO/R2 IL
C ISO/R3 IL
(1) X
Skupina 1
9 kg — 18 kgD ISO/R2 IL
C ISO/R3 IL
BISO/F2 IUF
B1 ISO/F2X IUF
AISO/F3 IUF
(1) X
Skupina 2
15 kg — 25 kg(1) X
Skupina 3
22 kg — 36 kg(1) X

Page 55 of 733

2-37
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
Vy j m a d tských zádržných systém$ zajišt ných pomocí ukotvení ISOFIX
Klíþ znaþení uvedeného v tabulce výše:
U = Pozice sedadla je vhodná pro d tské zádržné systémy kategorie „univerzální“ schválené pro použití d tmi
této hmotnostní skupiny.
L = Ohledn d tských zádržných systém$ kategorizovaných v této hmotnostní skupin se porate
s autorizovaným prodejcem voz$ Mazda. Více informací o d tských zádržných systémech, které lze nainstalovat,
viz katalog píslušenství.
X = Pozice sedadla není vhodná pro d ti této hmotnostní kategorie.
*1 Originální d tský zádržný systém Mazda je možné nainstalovat v poloze po sm ru jízdy.
Pi instalaci d tského zádržného systému na sedadlo pedního spolujezdce nastavte sedák tohoto sedadla do
nejvyšší polohy, aby bylo d tský zádržný systém možno bezpeþn upevnit pomocí bezpeþnostního pásu.
*2 Originální d tský zádržný systém Mazda je možné nainstalovat v poloze po sm ru jízdy.
(Ostatní zem )
Prosíme, postupujte ve shod s místními naízeními týkajícími se použití d tského
zádržného systému ve Vaší zemi.
Oznaþení
skupinyV ková skupinaHmotnostní
skupinaTy p d tského
zádr. systémuSedadlo
pedního
spolujezdceZadní
sedadlo
(vn jší)Zadní
sedadlo
(stední)
Skupina 0Do pibližn
9 m síc$ v kuMén než 10 kgBezpeþnostní
sedaþka pro
kojenceXU
L
*2
Skupina 0Do pibližn
2 rok$ v kuMén než 13 kgBezpeþnostní
sedaþka pro
kojenceXU
L*2
Skupina 1Pibližn od
8 m síc$ do
4 let v ku9 kg — 18 kgD tská
bezpeþnostní
sedaþkaL*1UX
Skupina 2Pibližn od
3 m síc$ do
7 let v ku15 kg — 25 kg Zvýšený sedák
L
*1UX
Skupina 3Pibližn od
6 m síc$ do
12 let v ku22 kg — 36 kg Zvýšený sedák
L
*1UX
POZNÁMKA
Pi instalaci d tského zádržného systému musíte dodržovat následující pokyny:
•Pokud d tský zádržný systém nesedí dokonale na op radle kv$li op rce hlavy,
nastavte výšku op rky nebo ji úpln demontujte, aby se d tský zádržný systém ádn
opel o op radlo.
Vi z O p rky hlavy, strana 2-14.
•Pi instalaci d tského zádržného systému na zadní sedadlo nastavte pozici pedního
sedadla tak, aby se nedotýkalo d tského zádržného systému.
Viz Nastavení sedadla na stran 2-5.

Page 56 of 733

2-38
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
WUmíst ní kotevních úchyt$
Ve vozidle jsou osazeny úchyty pro
ukotvení d tských zádržných systém$.
Jednotlivé kotevní úchyty naleznete podle
obrázk$.
Pi instalaci d tského zádržného systému
se vždy ite pokyny jeho výrobce.
Umíst ní kotevního úchytu
Pi instalaci d tského zádržného systému
vybaveného popruhem vždy použijte
kotevní úchyty naznaþené na obrázku.
Instalace d tských
zádržných systém$
Kotevní popruh uchy"te vždy do
správných úchyt$:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchyt$ je nebezpeþné.
Vpípad nehody se m$že popruh
z hlavové op rky sesunout, a d tský
zádržný systém se tak m$že uvolnit.
Pokud se d tský zádržný systém
pohybuje, mohlo by dojít ke zran ní
nebo usmrcení dít te.
Kotevní popruh vždy vete mezi
op rkou hlavy a hranou op radla:
Vedení horního kotevního popruhu
pes horní þást hlavové op rky je
nebezpeþné. V pípad nehody se
m$že popruh z hlavové op rky
sesunout a d tský zádržný systém se
tak m$že uvolnit. D tský zádržný
systém by se mohl dát do pohybu
a mohlo by dojít ke zran ní nebo
usmrcení dít te.
VAROVÁNÍ
Kotevní popruh
Přední strana
vozu

Page 57 of 733

2-39
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
WPoužití režimu automatického
blokování*
Pi použití režimu automatického
blokování pro d tský zádržný systém
dodržujte tyto pokyny.
1. Pokuste se zakývat op radlem, abyste
se pesv dþili, že je ve své poloze
bezpeþn zajišt no.
2. Zvedn te op rku hlavy do horní
zajišt né polohy.
Vi z O p rky hlavy, strana 2-14.
3. Zajist te d tský zádržný systém
bederní þástí tíbodového
bezpeþnostního pásu. Pokyny k vedení
pásu najdete v pokynech výrobce
kd tskému zádržnému systému.
4. Aby se samonavíjecí mechanismus
pepnul do automatického blokovacího
režimu, vytáhn te ramenní þást
bezpeþnostního pásu, až vytáhnete jeho
celou délku z navíjeþe.5. Zatlaþte d tský zádržný systém pevn
do sedadla vozu. Ujist te se, že se pás
stáhne co nejt sn ji. Pi navíjení
bezpeþnostního pásu uslyšíte cvakání
navíjeþe, pokud je systém
v automatickém blokovacím režimu.
Pokud pás nezajistí d tský zádržný
systém pevn , tento krok zopakujte.
6. Pokud váš d tský zádržný systém
vyžaduje použití kotevního popruhu,
dodržujte pokyny jeho výrobce pro
upevn ní a utažení kotevního popruhu.
POZNÁMKA
Tuto funkci zkontrolujte ped každým
použitím d tského zádržného systému.
Když je systém v automatickém
blokovacím režimu, nem lo by být
možné vytáhnout ramenní pás
z navíjeþe. Když odstraníte d tský
zádržný systém, dohlédn te na to, aby
se bezpeþnostní pás pln navinul a aby
se systém vrátil do pohotovostního
blokovacího režimu, než bezpeþnostní
pásy použijí cestující.
*N které modely.

Page 58 of 733

2-40
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
WPoužití bezpeþnostního pásu
Pi instalaci d tského zádržného systému
se ite instalaþním návodem, který je
k výrobku piložen. Krom toho si
vpíslušné tabulce ov te vhodnost
d tského zádržného systému pro r$zné
polohy sedadla (strana 2-36).
WPoužití úchyt$ ISOFIX
Kotevní popruh vždy vete mezi
op rkou hlavy a hranou op radla:
Vedení horního kotevního popruhu
pes horní þást hlavové op rky je
nebezpeþné. V pípad nehody se
m$že popruh z hlavové op rky
sesunout a d tský zádržný systém se
tak m$že uvolnit. D tský zádržný
systém by se mohl dát do pohybu
a mohlo by dojít ke zran ní nebo
usmrcení dít te.
Kotevní popruh uchy"te vždy do
správných úchyt$:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchyt$ je nebezpeþné.
Vpípad nehody se m$že popruh
z hlavové op rky sesunout, a d tský
zádržný systém se tak m$že uvolnit.
Pokud se d tský zádržný systém
pohybuje, mohlo by dojít ke zran ní
nebo usmrcení dít te.
VAROVÁNÍ
Kotevní popruh
Přední strana
vozu
Dodržujte pokyny výrobce k použití
d tského zádržného systému:
Nezajišt ný d tský zádržný systém
je nebezpeþný. V pípad náhlého
zastavení nebo nehody vozidla m$že
být píþinou zran ní nebo smrti dít te
nebo ostatních cestujících. Ujist te se,
že je zádržný systém v souladu
s pokyny jeho výrobce bezpeþn
zajišt n na svém míst .
Ujist te se, že je d tský zádržný systém
ádn upevn ný:
Nezajišt ný d tský zádržný systém je
nebezpeþný. V pípad náhlého zasta-
vení nebo nehody vozidla se m$že stát
nebezpeþným projektilem, zasáhnout
n kterého z cestujících, a zp$sobit mu
tak vážné zran ní. Pokud d tský
zádržný systém nepoužíváte, vyjm te
ho z vozidla a uložte do zavazadlového
prostoru nebo ho alespo bezpeþn
zajist te pomocí úchyt$ ISOFIX.
VAROVÁNÍ

Page 59 of 733

2-41
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
1. Nejprve nastavte pední sedadlo,
abyste m li dostatek prostoru mezi
d tským zádržným systémem
apedním sedadlem (strana 2-5).
2. Pokuste se zakývat op radlem, abyste
se pesv dþili, že je ve své poloze
bezpeþn zajišt no.3. Mírn stlaþte polštá sedáku, abyste tak
rozšíili prostor mezi sedákem
aop radlem, a zjist te polohu úchyt$
systému ISOFIX.
4. Zvedn te op rku hlavy do horní
zajišt né polohy.
Vi z O p rky hlavy, strana 2-14.
5. Zajist te d tský zádržný systém
pomocí úchyt$ systému ISOFIX,
piþemž d$sledn postupujte podle
pokyn$ jeho výrobce.
6. Pokud je Váš d tský zádržný systém
vybaven popruhy, pak je velmi d$ležité
je kv$li bezpeþnosti dít te správn
zajistit. Pi instalaci popruh$ d tského
zádržného systému se
ite pokyny
výrobce (strana 2-38).
Pi instalaci zádržného systému se
ujist te, zda v blízkosti úchyt$
ISOFIX nejsou uloženy bezpeþnostní
pásy nebo jiné pedm ty:
Nedodržování pokyn$ výrobce
d tského zádržného systému pi jeho
instalaci je nebezpeþné. Pokud
bezpeþnostní pásy a jiné pedm ty
brání bezpeþnému upevn ní d tského
zádržného systému k úchyt$m
systému ISOFIX, a z tohoto d$vodu je
d tský zádržný systém nesprávn
nainstalován, m$že se v pípad
nehody nebo náhlého zastavení dát do
pohybu a zp$sobit zran ní nebo smrt
dít te nebo i ostatních cestujících. Pi
instalaci zádržného systému se
ujist te, zda v blízkosti úchyt$
ISOFIX nejsou uloženy bezpeþnostní
pásy ani jiné pedm ty. Vždy
dodržujte pokyny výrobce d tského
zádržného systému.
VAROVÁNÍ
POZNÁMKA
Znaþka nad úchytem ISOFIX indikuje
polohu tohoto úchytu pro upevn ní
d tského zádržného systému.

Page 60 of 733

2-42
Základní bezpeþnostní vybavení
Ochrana d tí
Kotevní popruh uchy"te vždy do
správných úchyt$:
Uchycení kotevního popruhu do
nesprávných úchyt$ je nebezpeþné.
Vpípad nehody se m$že popruh
z hlavové op rky sesunout, a d tský
zádržný systém se tak m$že uvolnit.
Pokud se d tský zádržný systém
pohybuje, mohlo by dojít ke zran ní
nebo usmrcení dít te.
Kotevní popruh vždy vete mezi
op rkou hlavy a hranou op radla:
Vedení horního kotevního popruhu
pes horní þást hlavové op rky je
nebezpeþné. V pípad nehody se
m$že popruh z hlavové op rky
sesunout a d tský zádržný systém se
tak m$že uvolnit. D tský zádržný
systém by se mohl dát do pohybu
a mohlo by dojít ke zran ní nebo
usmrcení dít te.
VAROVÁNÍ
Kotevní popruh
Přední strana
vozu

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 740 next >