ESP MAZDA MODEL CX-5 2015 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 317 of 733

4-169
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nespoliehajte sa úplne na úþinnos" systému zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu:
•Syst

Page 319 of 733

4-171
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
WObsluha systému
Stlaþte spínaþ systému zabraujúceho
opusteniu jazdného pruhu.
Na multifunkþnom informaþnom displeji
sa zobrazí symbol pohotovostného stavu
systému zabraujúceho opusteniu
jazdného pruhu a systém prejde
do pohotovostného stavu.
POZNÁMKA
•Osvetlenie svetlometmi je oslabené kvôli neþistotám alebo nesprávnemu
nastaveniu sklonu.
•ýelné sklo je zneþistené alebo zahmlené.
•ýelné sklo a kamera sú zarosené (pokryté kvapkami vody).
•Od povrchu vozovky sa spätne odráža svetlo.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po daždi alebo sú na vozovke mláky.
•Na vozovke je tie zvodidla rovnobežný s bielou (žltou) þiarou vymedzujúcou
jazdný pruh.
•Šírka jazdného pruhu je príliš malá (menej než asi 2,5 m) alebo veká (viac než asi 4,5 m).
•Jazda po cestách s prudkými zákrutami.
•Vozovka je príliš nerovná.
•Vozidlo sa otriaslo po náraze na nerovnos" na ceste.
•Ve da seba sú umiestnené dve biele (žlté) þiary vymedzujúce jazdný pruh alebo
viac takých þiar.
•Na ceste sú vodorovné oznaþenia rôznych tvarov, napríklad pred križovatkou.
POZNÁMKA
Ak bol posilovaþ riadenia nastavený
ako nefunkþný, symbol systému
zabraujúceho opusteniu jazdného
pruhu sa nezobrazí.

Page 329 of 733

4-181
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) je systém, ktorého
úlohou je zníži" poškodenie v prípade nárazu, a to prostredníctvom ovládania bzd
(brzdenie SCBS), ke laserový snímaþ deteguje vozidlo vpredu a systém rozhodne, že
nie je možné sa vyhnú" zrážke s vozidlom pred vami. Môže by" taktiež možné vyhnú"
sa nárazu, ak je relatívna rýchlos" medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami menšia
než približne 20 km/h.
Navyše, ke vodiþ zošliapne brzdový pedál, ke je systém aktivovaný a vozidlo ide
rýchlos"ou približne 4 až 30 km/h, systém napomôže prudkému zabrzdeniu. (Brzdový
asistent (brzdový asistent SCBS))
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom]
(SCBS F)*
Nikdy sa nespoliehajte na Brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom]
(SCBS F) ako na záruku bezpeþnejšej jazdy:
Systém Brzdového asistenta Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) nie je
schopný kompenzova" následky nebezpeþnej a bezohadnej jazdy, neprimeranej
rýchlosti, jazdy v závese (príliš blízko za vozidlom pred vami) a situácií vzniknutých
pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad mokrých, zasnežených alebo
zadovatených (znížená prinavos" pneumatík a ich kontakt s vozovkou pre vodu
na jej povrchu). Takéto situácie sa nemusia zaobís" bez nehody.
Laserový snímač
VAROVANIE
*Niektoré modely.

Page 330 of 733

4-182
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nespoliehajte sa iba na systém brzdového asistenta Smart City [prekážka pred
vozidlom] (SCBS F):
•Syst

Page 336 of 733

4-188
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Nespoliehajte sa iba na systém Brzdového asistenta Smart City [prekážka za vozidlom]
(SCBS R):

Page 338 of 733

4-190
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch nie sú ultrazvukové snímaþe (zadné) schopné zis"ova"
prekážky a systém Brzdového asistenta Smart City [prekážka za vozidlom]
(SCBS R) nemusí by" funkþný.
• Výška prekážky je malá, ako je to napríklad pri nízkych stenách alebo
pri nákladných automobiloch s nízkou ložnou plochou.
• Výška prekážky je veká, ako je to napríklad pri nákladných automobiloch
s vysokou ložnou plochou.
• Prekážka je malá.
• Prekážka je tenká, ako napríklad stpik dopravnej znaþky.
• Prekážka je umiestnená v mieste odahlom od stredu vozidla.
• Zužujúci sa povrch prekážky nie je orientovaný zvislo vzhadom na vozidlo.
• Prekážka je mäkká, ako napríklad visiaci záves alebo sneh prichytený na vozidle.
• Prekážka je nepravidelného tvaru.
• Prekážka je extrémne blízko.
•V nasledujúcich prípadoch nie sú ultrazvukové snímaþe (zadné) schopné správne
zis"ova" prekážky a systém Brzdového asistenta Smart City [prekážka za vozidlom]
(SCBS R) nemusí by" funkþný.
• K zadnému nárazníku je v blízkosti ultrazvukového snímaþe prichytený cudzí predmet.• Došlo k prudkému otoþeniu volantom alebo bol zošliapnutý brzdový alebo
plynový pedál.
• V blízkosti jednej prekážky sa nachádza alšia prekážka.
• Za zlého poþasia, ako napríklad za daža, hmly alebo sneženia.
• Vysoká alebo nízka vlhkos" vzduchu.
• Vysoké alebo nízke teploty.
• Silný vietor.
• Jazdná dráha nie je plochá.
• V batožinovom priestore alebo na zadnom sedadle je naložený "ažký náklad.
• V blízkosti zadného ultrazvukového snímaþa sú nainštalované nevhodné predmety,
ako napríklad bezdrôtová anténa, hmlové svetlo alebo osvetlená registraþná znaþka.
• Došlo k odchýleniu správnej orientácie zadného ultrazvukového snímaþa, ktoré
bolo spôsobené napríklad zrážkou.
• Vozidlo je nepriaznivo ovplyvované inými zvukovými vlnami, ako napríklad
klaksónom, hlukom motora alebo ultrazvukovým snímaþom iného vozidla.
•V nasledujúcich prípadoch môžu ultrazvukové snímaþe (zadné) nesprávne
identifikova" objekty ako cieové prekážky a tým uvádza" doþinnosti systém
Brzdového asistenta Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R).
• Jazda v úseku so strmým stúpaním alebo klesaním.
• Blokovanie kolies.
• Visiace závesy, stpiky brán, ako napríklad mýtnych brán, a závory železniþných
prejazdov.
• Pri jazde v blízkosti objektov, akými sú napríklad lístie, zábrany, vozidlá, steny
a ploty usporiadané pozdž cesty.
• Pri prejazde terénom v oblastiach s vysokou trávou alebo porastom.
• Pri prejazde nízkymi bránami, úzkymi bránami, umývacími linkami a tunelmi.
• Je nainštalované "ažné zariadenie alebo pripojený príves.

Page 341 of 733

4-193
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Inteligentný brzdový asistent (SBS) je systém, ktorý upozorní vodiþa na možnú kolíziu
pomocou indikácie v prístrojovom paneli a varovného signálu, ke vozidlo ide rýchlos"ou
15 km/h alebo vyššou a radarový snímaþ systému usúdi, že by vozidlo mohlo narazi"
do vozidla pred ním. Navyše, ak radarový snímaþ urþí, že sa nárazu nedá vyhnú", je
aktivované automatické ovládanie bzd, aby boli zmiernené škody v prípade nárazu.
Navyše, ke vodiþ zošliapne brzdový pedál, brzdy sa aktivujú ovea rýchlejšie, aby
pomohli vodiþovi (vozidlá s predplnením brzdovej kvapaliny).
Inteligentný brzdový asistent (SBS)*
Nespoliehajte iba na systém inteligentného brzdového asistenta (SBS) a vždy jazdite
opatrne:
Úþelom inteligentného brzdového asistenta (SBS) je iba zmierni" škody v prípade
kolízie, nie kolízii zabráni". Jeho schopnos" detegova" prekážku je obmedzená, a to
v závislosti od prekážky, poveternostných podmienok alebo podmienok na ceste. Ak
použijete nesprávne plynový pedál alebo brzdový pedál, môže dôjs" k nehode. Vždy
skontrolujte bezpeþnos" okolia vozidla a používajte správne plynový pedál a brzdový
pedál tak, aby ste udržali bezpeþnejšiu vzdialenos" od vozidiel pred vami alebo od
blížiacich sa vozidiel.
Ak je vozidlo "ahané alebo naopak nieþo "ahá, vypnite systém inteligentného brzdového
asistenta (SBS), aby nedošlo k jeho chybnej funkcii.
VAROVANIE
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.

Page 344 of 733

4-196
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Vaše vozidlo je vybavené prednou snímacou kamerou (FSC). Predná snímacia kamera
(FSC) je umiestnená v blízkosti vnútorného spätného zrkadla a používajú ju nasledujúce
systémy.
•Systém ovládania diakových svetiel (HBC)
•Adaptívne LED svetlomety
•Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Upozorovanie pri zistení straty bdelosti vodiþa
•Systém zabraujúci opusteniu jazdného pruhu
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Predná snímacia kamera (FSC) urþuje podmienky pred vozidlom pri jazde v noci
a deteguje jazdné pruhy. Vzdialenos", na ktorú je predná snímacia kamera (FSC)
schopná detegova" objekty, sa líši v závislosti od okolitých podmienok.
Predná snímacia kamera (FSC)*
•Na þelné sklo nemontujte príslušenstvo, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC).
Ak sa pred objektívom prednej snímacej kamery (FSC) nachádza prekážka, spôsobí
nesprávnu þinnos" systému. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungova"
normálne, þo by mohlo spôsobi" neoþakávanú nehodu.
•Prednú snímaciu kameru (FSC) nerozoberajte ani nepozmeujte.
Rozobratie alebo pozmenenie prednej snímacej kamery (FSC) spôsobí jej funkþnú
poruchu alebo chybnú funkciu. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy
fungova" normálne, þo by mohlo spôsobi" neoþakávanú nehodu.
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.

Page 349 of 733

4-201
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok nemusí by" radarový snímaþ (predný) schopný správne
detegova" vpredu idúce vozidlá alebo prekážky nachádzajúce sa pred vlastným
vozidlom, þím môže nepriaznivo ovplyvova" normálnu funkciu súvisiacich
systémov.
• Zadný povrch vozidla vpredu neodráža rádiové vlny úþinne ako napríklad
nenaložený príves alebo vozidlo s plošinou zakrytou plátennou strechou, vozidlá
so zadnými výklopnými dvermi z tvrdého plastu a vozidlá s oblým tvarom zadku.
• Príliš nízke vozidlo vpredu a teda menšia plocha pre odrážanie rádiových vn.
•Viditenos" je znížená z toho dôvodu, že vozidlo vpredu odhadzuje vodu, sneh
alebo piesok z pneumatík a tie dopadajú na þelné sklo.
•Ke sú v batožinovom priestore naložené "ažké predmety alebo na zadných
sedadlách sedia cestujúci.
• Na prednom povrchu predného znaku je ad, sneh alebo blato.
•Pri zlom poþasí, napríklad za daža, sneženia alebo piesoþnej búrky.
• Pri jazde v blízkosti zariadení, ktoré vysielajú silné rádiové vlny.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí by" radarový snímaþ (predný) schopný
detegova" vpredu idúce vozidlá alebo prekážky.
•Zaþiatok a koniec zatáþky.
•Cesty s poþetnými zatáþkami.
• Cesty s úzkymi jazdnými pruhmi kvôli prácam na ceste alebo uzavretým
jazdným pruhom.
• Vozidlo vpredu ide do mtveho uhla radarového snímaþa.
• Vozidlo vpredu ide neobvyklým spôsobom kvôli nehode alebo poškodeniu
vozidla.
• Cesty s opakovaným stúpaním a klesaním
• Jazda na zlých alebo nespevnených vozovkách.
• Vzdialenos" medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je vemi krátka.
• Vozidlo sa priblíži náhle, napríklad prejde z vedajšieho pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávnej funkcii systému, používajte pneumatiky predpísanej
vekosti od rovnakého výrobcu, ktoré sú rovnakej znaþky a majú rovnakú vzorku
na všetkých štyroch kolesách. Navyše, nepoužívajte na jednom vozidle pneumatiky
s výrazne rozdielnym opotrebovaním alebo s výrazne rozdielnym tlakom. (vrátane
náhradného kolesa pre núdzové použitie)
•Ak je akumulátor vybitý, nemusí systém fungova" správne.
•Pri jazde po cestách s malou prevádzkou, kde je málo vozidiel alebo prekážok, ktoré
by mohol radarový snímaþ (predný) detegova", sa môže doþasne zobrazi" správa
„Radar blocked“ (Radar zablokovaný), þo však nie je príznakom poruchy.

Page 350 of 733

4-202
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
Vaše vozidlo je vybavené laserovým snímaþom (predným). Predný laserový snímaþ je
umiestnený v blízkosti vnútorného spätného zrkadla a používajú ho nasledujúce systémy.
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
•Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
Laserový snímaþ (predný)*
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaruþená správna funkcia jednotlivých systémov.
•Udržujte þelné sklo trvalo þisté.
•Neumiestujte na povrch þelného skla nálepky (vrátane priehadných nálepiek).
•Ak v blízkosti predného laserového snímaþa spozorujete praskliny alebo poškodenie
spôsobené odlietavajúcimi kamienkami, ihne prestate systém používa" a nechajte
si svoje vozidlo prezrie" v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
Postup pri vypínaní systému je popísaný na alšej strane. Pozrite Možnosti vlastného
nastavenia na strane 9-12.
•Nenanášajte naþelné sklo žiadne krycie prípravky.
•Pri výmene þelného skla sa porate v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
•Snímaþ nikdy nedemontujte.
•Demontovaný snímaþ nespluje podmienky pre laserové zariadenia triedy 1M
poda IEC 60825-1, a preto nie je možné zaisti" bezpeþnos" zraku.
•Nepozerajte sa na snímaþ pomocou optického prístroja so zväþšovacou funkciou
ako je lupa, mikroskop alebo objektív vo vzdialenosti 100 mm od snímaþa.
UPOZORNENIE
*Niektoré modely.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 70 next >