MAZDA MODEL CX-5 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

E÷er ön koltuk sÕnÕflandÕrma sensörü normalse, kontak açÕldÕ÷Õnda her iki gösterge ÕúÕ÷Õ da
yanar. IúÕklar birkaç saniye sonra söner. ArdÕndan gösterge ÕúÕklarÕ aúa÷Õdaki durumlarda
yanar ya da söner:
Yolcu hava yastÕ÷Õ iptal gösterge ÕúÕ÷Õ açma/kapama koúullarÕ tablosu
Ön koltuk sÕnÕflandÕrma sistemi
tarafÕndan tespit edilen durumÖn yolcu hava yastÕ÷Õ
iptal göstergesi ÕúÕ÷ÕYolcu koltu÷u ön ve
yan hava yastÕklarÕÖn emniyet kemeri ön
gergi sistemi
Boú (kimse yok)
Devre dÕúÕDevre dÕúÕ
Çocuk koltu÷unda oturan bir ço-
cuk bulunur
*1Devre dÕúÕDevre dÕúÕ
Ye t iúkin
*2
KÕsa bir süre sonra ka-
panÕr.HazÕrHazÕr
*1 Ön koltuk sÕnÕflandÕrma sensörü, çocu÷un fiziksel boyutuna ve oturma postürüne göre koltukta, çocuk
koltu÷unda ya da oturak koltu÷unda oturan bir çocu÷u tespit edemeyebilir.
*2 Yolcu koltu÷unda ufak tefek bir yetiúkin oturuyorsa sensörler, bu kiúinin fizi÷ine göre koltukta çocuk
oturdu÷unu tespit edebilir.
Perde hava yastÕ÷Õ, ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal gösterge ÕúÕ÷Õ açma/kapama durumu
tablosunun ne gösterdi÷ine bakÕlmaksÕzÕn açÕlmaya hazÕrdÕr.
E÷er ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal gösterge ÕúÕklarÕ, kontak açÕldÕktan belli bir süre sonra
yanmaz ya da yolcu koltu÷u hava yastÕ÷Õ iptal gösterge ÕúÕ÷Õ açma/kapama durumu
tablosunda belirtildi÷i úekilde yanmazsa, yolcunun yolcu koltu÷unda oturmasÕna izin
vermeyin ve en kÕsa zamanda bir Mazda Yetkili Servisine baúvurun. Sistem bir kaza
esnasÕnda çalÕúmayabilir.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-61

UYARI
KiÅŸilerin ön yolcu koltuÄŸunda, yolcu sınıflandırma sensörünün yolcuyu doÄŸru bir ÅŸekilde
algılamasını zorlaştıracak
şekilde oturmasına
izin
vermeyin:
Ön yolcu koltuÄŸunda ön koltuk sınıflandırma sensörünün yolcuyu doÄŸru bir ÅŸekilde tespit
etmesini zorlaÅŸtıracak bir postürde oturmak tehlikelidir. EÄŸer ön koltuk sınıflandırma sensörü
ön koltukta oturan yolcuyu doÄŸru ÅŸekilde algılayamazsa, yolcu koltuÄŸu ön ve yan hava
yastıkları ile ön gergi sistemi çalışmayabilir (açılmayabilir) veya kazara çalışabilir (açılabilir).
Ön yolcunun
ilave hava yastığı koruması olmayacak ya da hava yastıklarının kazara
çalışması (açılması) ciddi kazalara ve hatta ölüme sebep olabilecektir.
AÅŸağıdaki koÅŸullarda ön koltuk sınıflandırma sensörü, ön yolcu koltuÄŸunda oturan bir
yolcuyu doÄŸru ÅŸekilde tespit edemez ve hava yastıklarının açılması/açılmaması, yolcu koltuÄŸu
hava yastığı iptal göstergesi ışığı açma/kapama durumları tablosunda belirtilen ÅŸekilde
kontrol
edilemez.
ÖrneÄŸin:
¾Ön yolcunun koltukta ÅŸekilde gösterilen durumda oturması halinde:
¾Arkada oturan yolcu, önde oturan yolcuyu ayaklarıyla itmesi halinde.
¾Yolcu koltuÄŸunun altına ya da yolcu koltuÄŸunun altını itecek ÅŸekilde sürücü ve yolcu
koltuğu arasına bavul ya da diğer nesnelerin yerleştirilmesi.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-62

¾Koltuk minderi gibi bir nesnenin yolcu koltuÄŸunun üzerine ya da yolcunun sırtı ile koltuk
sırtlığı arasına yerleştirilmesi.
¾Ön yolcu koltuÄŸuna koltuk örtüsü serilmesi.
¾Çocuk koltuÄŸu ile birlikte koltuÄŸa bavul ya da baÅŸka nesneler yerleÅŸtirilmiÅŸse.
¾Arkada oturan bir yolcu ya da burada bulunan bir bavul ön yolcu koltuÄŸunun arkalığını itip
çekiyorsa.
¾Koltuk arkalığını bavul ya da eÅŸyalar yerleÅŸtirilmiÅŸse ya da baÅŸ desteÄŸine asılmışsa.
¾Koltuk yıkanmışsa.
¾KoltuÄŸa sıvı dökülmüÅŸse.
¾Ön yolcu koltuÄŸu, altına bavul ya da baÅŸka nesneler yerleÅŸtirmek için geri itilmiÅŸse.
¾Ön yolcu koltuÄŸu arkalığı arka koltukla temas ediyorsa.
¾Ön yolcu ve sürücü koltuÄŸunun arasına bavul ya da baÅŸka nesneler yerleÅŸtirilmiÅŸse.
¾Ön yolcu koltuÄŸuna
elektrikli
bir
cihaz konulmuÅŸsa.
¾Ön yolcu koltuÄŸunu yüzeyine, koltuk ısıtıcı gibi ilave bir elektrikli cihaz yerleÅŸtirilmiÅŸse.
Ön yolcu ön ve yan hava yastıkları ile emniyet kemeri ön gergi sistemleri, yolcu hava yastığı
iptal OFF gösterge ışığı açılırsa devreden çıkar.
DøKKAT
¾Ön hava yastığının düzgün ÅŸekilde açılmasını saÄŸlamak ve koltuk minderindeki sensörün
hasar görmesini önlemek için:
¾Koltuk minderine kesici nesneler yerleÅŸtirmeyin ya da ağır bavul bırakmayın.
¾Ön koltukların üzerine ve altına sıvı dökmeyin.
¾Sensörlerin düzgün ÅŸekilde çalışması için her zaman aÅŸağıdakileri gerçekleÅŸtirin:
¾Sürücü ve yolcu daima mümkün olduÄŸunca dik ve emniyet kemerleri düzgün takılmış bir
ÅŸekilde oturtun.
¾ÇocuÄŸunuzu yolcu koltuÄŸuna oturtursanız, çocuk koltuÄŸu sistemini düzgün ÅŸekilde
sabitleyin ve yolcu koltuÄŸunu, çocuk koltuÄŸu sistemi yerleÅŸtirilebilecek ÅŸekilde
olabildiğince arkaya kaydırın.
NOT
•Sistemin, yolcu koltu÷u ön ve yan hava yastÕklarÕ ile emniyet kemeri ön gergi sistemini
açÕktan kapalÕ duruma geçirmek için 10 saniyeye ihtiyacÕ vardÕr.
•Yolcu hava yastÕ÷Õ iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷unun üzerine bavul ya da baúka
nesneler yerleútirilmiúse ya da aracÕn kabin sÕcaklÕ÷Õ aniden de÷iúirse tekrar eden bir
úekilde yanabilir.
•Yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷unun elektrostatik kapasitesinin
de÷iúmesi halinde 10 saniye kadar yanabilir.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-63

•Hava yastÕ÷Õ/emniyet kemeri ön gergi sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ, yolcu koltu÷una a÷Õr bir darbe
geldi÷inde yanabilir.
•Ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, ön yolcu koltu÷una çocuk koltu÷u
yerleútirdikten sonra yanmÕyorsa; ilk önce, çocuk koltu÷u sistemini kullanÕcÕ kÕlavuzuna
göre yeniden yerleútiriniz. ArdÕndan, ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ halen
yanmÕyorsa, arka koltu÷a çocuk koltu÷u sistemini yerleútirin ve en kÕsa zamanda Yetkili
Mazda Servisine baúvurun.
•Ön yolcu hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ, ön yolcu koltu÷una bir yolcunun
do÷rudan oturmasÕ halinde yanarsa, yolcunun ayaklarÕ yere de÷ecek úekilde oturma
postürünü yeniden ayarlayÕn ve ardÕndan emniyet kemerini yeniden ba÷layÕn. Ön yolcu
hava koltu÷u iptal OFF gösterge ÕúÕ÷Õ halen yanÕyorsa, yolcuyu arka koltu÷a alÕn. Arka
koltukta oturmak mümkün de÷ilse, ön yolcu koltu÷unu olabildi÷ince geriye kaydÕrÕn. En
kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisine baúvurun.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-64

DevamlÕ øzleme
Ek koruma sisteminin aúa÷Õdaki parçalarÕ sürekli kontrol altÕndadÕr:

•Ön hava yastÕ÷Õ sensörleri
•ÇarpÕúma sensörleri ve darbe úiddetini ölçen modül (SAS ünitesi)
•Yan çarpÕúma sensörleri
•Hava yastÕ÷Õ modülleri
•Emniyet kemeri ön gergileri
•Hava yastÕ÷Õ/ Emniyet kemeri ön gergi sistemi ikaz ÕúÕ÷Õ
•ølgili kablo
(Ön Yolcu SÕnÕflandÕrma Sistemiyle)
•Sürücü koltu÷u kaydÕrma konum sensörü
•Ön yolcu sÕnÕflandÕrma sensörü
•Ön yolcu sÕnÕflandÕrma modülü
•Ön yolcu hava yastÕ÷Õ iptal göstergesi ÕúÕ÷Õ

Sistemin hazÕr durumda olup olmadÕ÷Õ darbe úiddetini ölçen bir modül tarafÕndan sürekli
takip edilir. Bu takip, kontak anahtarÕ ON konumuna getirildi÷inde baúlar ve araç sürülürken
devam eder.
Temel Güvenlik EkipmanlarÕ
SRS Hava YastÕklarÕ
2-65

HAFIZA
2-66

3Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar, kapÕlar, aynalar ve camlar dahil olmak üzere, çeúitli
özelliklerin kullanÕlmasÕ.
Anahtarlar..........................................3-2
Anahtarlar..................................... 3-2
AnahtarsÕz Giriú Sistemi............... 3-3
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú
Sistemi................................................ 3-8
Geliúmiú AnahtarsÕz Giriú
Sistemi
*........................................ 3-8
ÇalÕúma Mesafesi..........................3-9
KapÕlar ve Kilitler........................... 3-10
KapÕ Kilitleri...............................3-10
Bagaj Kapa÷Õ.............................. 3-19
Ya kÕt ve Emisyon............................. 3-29
Ya kÕt ve Motor Egzoz GazÕ
Önlemleri.................................... 3-29
Ya kÕt Doldurma Kapa÷Õ ve YakÕt
Deposu Kapa÷Õ........................... 3-34
Direksiyon Simidi............................ 3-36
Direksiyon Simidi.......................3-36
Aynalar............................................. 3-37
Aynalar........................................3-37
Camlar.............................................. 3-41
Otomatik Camlar........................ 3-41
AçÕlÕr tavan
*................................3-45
Güvenlik Sistemi..............................3-48
Ekipmanlarda Modifikasyon ve
Ekleme........................................ 3-48
ømmobilizer Sistemi................... 3-48
HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme Sistemi
*.........3-50
Sürüú ile ølgili Tavsiyeler................ 3-54
Rodaj Süresi................................3-54
Ya kÕt Tasarrufu ve Çevre
KorumasÕ.................................... 3-54
Tehlikeli Koúullarda Sürüú......... 3-55
Ye r H a lÕsÕ.................................... 3-56
AracÕn YaylandÕrÕlmasÕ (øleri - Geri
Hareket Ettirilmesi).................... 3-57
KÕú KoúullarÕnda Sürüú............... 3-58
Islak Zeminlerde Sürüú............... 3-60
Turboúarj Bilgileri (SKYACTIV-D
2.2).............................................. 3-61
AracÕn Çekilmesi............................. 3-62
Karavan ve Römork Çekme (Avrupa/
Rusya/Türkiye/øsrail/Güney
Afrika)........................................ 3-62
*BazÕ modellerde mevcuttur.3-1

Anahtarlar
UYARI
Anahtarınızı araçta çocuk varken araç
içinde bırakmayınız ve anahtarları
çocukların ulaÅŸamayacağı bir yerde
saklayınız.
Anahtarı, araç içinde çocuk varken araçta
bırakmak oldukça tehlikelidir. Bu durum
birinin ağır
şekilde yaralanmasına, hatta
ölümüne neden olabilir. Çocuklar bu yeni
anahtarı ilginç bir oyuncak olarak görüp
oynayarak otomatik camları ya da diğer
kontrolleri çalıştırabilir ve hatta aracı bile
hareket
ettirebilir.
DøKKAT
¾Anahtar (uzaktan kumanda) düÅŸük
yoğunluktaki radyo dalgalarını
kullandığından aşağıdaki koşullarda
düzgün bir ÅŸekilde çalışmayabilir:
¾Anahtar, cep telefonları gibi iletiÅŸim
cihazları ile birlikte taşındığında.
¾Anahtar, metal bir nesne ile temas
ettiğinde veya kapatıldığında.
¾Anahtar, PC gibi elektronik cihazların
yanına yaklaştırıldığında.
¾Araca orijinal Mazda ürünü olmayan
elektronik donanım
yüklendiÄŸinde.
¾Aracın yakınında radyo dalgalarını
engelleyen bir cihaz varsa.
¾Anahtar (uzaktan kumanda), yüksek
yoÄŸunlukta radyo dalgaları alıyorsa çok
miktarda pil gücü tüketebilir. Anahtarı,
televizyon veya PC gibi elektronik
cihazların yanına bırakmayın.
¾Anahtarın (uzaktan kumandanın) hasar
görmemesi için aÅŸağıdaki durumlardan
KAÇININIZ:
¾Anahtarın
düÅŸürülmesi.
¾Anahtarın ıslatılması.
¾Anahtarın parçalarının
sökülmesi.
¾Anahtarın gösterge paneli ve kaput
gibi doÄŸrudan güneÅŸ ışığı alan yerlerde
bırakılarak yüksek sıcaklıklara maruz
bırakılması.
¾Anahtarın herhangi bir manyetik
alana maruz kalması.
¾Anahtarın üstüne ağır nesnelerin
konulması.
¾Anahtarın ultrasonik temizleyicilere
konulması.
¾Anahtarın yakınına herhangi bir
manyetik nesnenin konulması.
Anahtar setine ba÷lanan plaka üzerine bir
kod numarasÕ damgalanmÕútÕr; bu plakayÕ
alÕn ve yedek anahtar yaptÕrmaya ihtiyaç
duydu÷unuzda kullanmak için güvenli bir
yerde saklayÕnÕz (aracÕnÕzda
saklamayÕnÕz).
Ay rÕca, bu kod numarasÕnÕ not ediniz ve
numarayÕ araç dÕúÕnda, güvenli fakat
kolayca bulunabilecek bir yerde
saklayÕnÕz.

AnahtarÕnÕzÕn (yedek anahtarÕnÕzÕn)
kaybolmasÕ durumunda Yetkili Mazda
Servisi’ne baúvurunuz ve giderken kod
numaran
Õ
zÕ da
yanÕnÕzda bulundurunuz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-2

NOT
Sürücünün, sistemin fonksiyonlarÕnÕn tam
olarak sa÷lanabilmesi için anahtarÕ
yanÕnda bulundurmasÕ gerekir.
Yedek anahtar Uzaktan kumanda
Anahtar kodu numara plakası
Yedek anahtarÕ kullanmak için dü÷meye
basÕn ve yedek anahtarÕ uzaktan
kumandadan çekerek çÕkartÕn.
DüÄŸme
AnahtarsÕz Giriú Sistemi
Bu sistem, kapÕlarÕ ve bagaj kapa÷ÕnÕ
kilitlemek ve bu kilitleri açmak için
anahtar dü÷melerini kullanÕr ve bagaj
kapa÷ÕnÕ açar/kapar.
AnahtarÕ çantanÕzdan ya da cebinizden
çÕkarmanÕza gerek kalmadan, sistem
motoru çalÕútÕrabilir.
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi olan araçlarda bu
sistemin kullanÕlmasÕ da mümkündür.

Sistem arÕzalarÕ veya uyarÕlarÕ aúa÷Õdaki
uyarÕ ÕúÕklarÕ veya bip sesleri ile belirtilir.
A tipi gösterge paneli bulunan araçlarda,
daha fazla bilgi edinmek için gösterilen
mesajÕ kontrol ediniz; gerekli olmasÕ
halinde, aracÕn durumunu kontrol etmenizi
veya gösterime ba÷lÕ olarak Yetkili Mazda
Servisi'ne kontrol ettirmenizi tavsiye
ederiz.
•ANAHTAR UyarÕ IúÕ÷Õ (KÕrmÕzÕ)
Sayfa 4-44'daki UyarÕ/Gösterge
IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
•Kontak KapanmamÕú (STOP) UyarÕ
Sinyali
Sayfa 7-63.
•Anahtar Araçtan ÇÕkarÕlmÕú UyarÕ Sesi
Sayfa 7-63.
Anahtarla ilgili bir sorun yaúamanÕz
durumunda, Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.

AnahtarÕnÕz kaybolduysa ya da çalÕndÕysa,
yedek anahtar için ya da kaybolan ya da
çalÕnan anahtarÕn geçersiz kÕlÕnmasÕ için
en kÕsa zamanda Yetkili Mazda Servisine
baúvurunuz.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-3

DøKKAT
Üretici tarafından onaylanmayan her tür
deÄŸiÅŸiklik ve modifikasyonun tüm
sorumluluğu kullanıcıya aittir.
NOT
•AnahtarsÕz giriú sisteminin çalÕúmasÕ
yerel koúullardan dolayÕ farklÕlÕk
gösterebilir.
•ÇalÕútÕrma dü÷mesi kapalÕ
konumdayken, anahtarsÕz giriú sistemi
tam olarak çalÕúÕr (kapÕ/bagaj kapa÷Õ
kilitleme/kilit açma). ÇalÕútÕrma
dü÷mesi kapalÕ konumdan baúka
herhangi bir konumdaysa, sistem
çalÕúmaz.
•Bir dü÷mesine basÕldÕ÷Õnda anahtar
çalÕúmÕyorsa veya çalÕúma mesafesi çok
azalmÕúsa, pili azalmÕú olabilir. Yeni bir
pil takmak için, Anahtar Pil De÷iútirme
bölümüne bakÕnÕz (sayfa 6-42).
•Pil ömrü yaklaúÕk bir yÕldÕr. G ö s t e r g e
tablosundaki ANAHTAR gösterge ÕúÕ÷Õ
(yeúil) yanÕp sönüyorsa aküyü yenisi ile
de÷iútiriniz (A tipi gösterge tablosu olan
araçlarda (sayfa 4-44), mesajlar
gösterge tablosunda gösterilir).
ANAHTAR uyarÕ lambasÕ/göstergesi
akünün tükenme hÕzÕna ba÷lÕ olarak
yanmayabilir veya yanÕp sönmeyebilir,
bu sebeple akünün yÕlda bir defa
de÷iútirilmesi önerilir.
•Yetkili Mazda Servisi’nden yedek
anahtar temin edilebilir. Her bir araç
için anahtarsÕz sistem fonksiyonlarÕyla
birlikte 6 anahtar kullanÕlabilir. Yedek
anahtarlara ihtiyaç duydu÷unuzda tüm
yedek anahtarlarÕ Yetkili Mazda
Servisi’ne getiriniz.
tUzaktan kumanda
Çalıştırma düÄŸmeleri Çalışma gösterge ışığı
NOT
•Farlar kumanda kullanÕlarak açÕlÕr/
kapanÕr. Sayfa 4-70'daki Evden AyrÕlÕú
IúÕ÷Õ kÕsmÕna göz atÕnÕz.
•(HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi bulunan
araçlarda)
HÕrsÕzlÕ÷Õ önleme sistemi devredeyken
veya kapalÕyken, dörtlü flaúör lambalarÕ
yanÕp söner.
Sayfa 3-50'deki HÕrsÕzlÕ÷Õ Önleme
Sistemi bölümüne bakÕnÕz.
•(Geliúmiú anahtarsÕz fonksiyonu
bulunan araç) (Avrupa'daki araçlar)
Bu ayar, kapÕlar ve bagaj kapa÷Õ
anahtar ile kilitlendi÷inde/açÕldÕ÷Õnda
bir “bip” sesi duyulacak úekilde
de÷iútirilebilir.
Yo l a ÇÕkmadan Önce
Anahtarlar
3-4