MAZDA MODEL CX-5 2019 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 381 of 911

Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS)a systém varovania pred opustením jazdného pruhu
(LDWS)
*
Systém LAS & LDWS upozorňuje vodiča na to, že sa vozidlo môže v ychyľovať zo svojho
jazdného pruhu, a prostredníctvom posilňovača riadenia pomáha v odičovi udržať vozidlo
v požadovanom jazdnom pruhu.
Predná snímacia kamera (FSC) deteguje biele (žlté) čiary vymedz ujúce jazdný pruh,
v ktorom sa vozidlo nachádza, a ak systém stanoví, že sa vozidl o z tohto pruhu začína
vychyľovať, uvedie do činnosti elektrický posilňovač riadenia, aby vodičovi pomohol
udržať vozidlo v požadovanom jazdnom pruhu. Systém vodiča zárov eň upozorňuje tým, že
aktivuje varovnú signalizáciu, vib rácie volantu a zobrazenie upozornenia na opúšťanie
jazdného pruhu na displeji. Systém používajte, keď s vozidlom idete po vozovke s bielymi
(žltými) čiarami, ako napríklad na rýchlostných cestách a diaľn iciach.
Pozrite Predná snímacia kamera (FSC) na strane 4-266.

Pôsobenie systému LAS & LDWS na posilňovač riadenia má funkciu časového nastavenia
s možnosťami „Neskoré“ a „Včasné“.
Ak je zvolené nastavenie „Nes koré”, systém podporuje úkony vyko návané vodičom
pomocou volantu vtedy, ak existuje možnosť vychýlenia vozidla z jeho jazdného pruhu.
Ak je zvolené nastavenie „Včasné”, systém trvalo podporuje úkon y vykonávané vodičom
pomocou volantu tak, aby vozidlo zostávalo v blízkosti svojho jazdného pruhu.
Nastavenie „Neskoré” a „Včasné” (časové nastavenie účinku podpo ry poskytované
prostredníctvom posilňovača riadenia) je možné zmeniť.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-16.
„Neskorá“ funkcia „Skorá“ funkcia
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Niektoré modely.4-203
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page 382 of 911

VAROVANIE
Nespoliehajte iba na systém LAS & LDWS:
Systém LAS & LDWS nie je systémom automatického riadenia. Okrem toho tento systém nie
je určený na kompenzovanie nedostatočnej pozornosti vodiča a nadmerné spoliehanie
na jeho účinnosť by mohlo mať za následok vznik nehody.
 Detekčné schopnosti systému LAS & LDWS sú obmedzené. Vždy udržujte kurz pomocou
volantu a jazdite opatrne.
Nepoužívajte systém LAS & LDWS za nasledujúcich podmienok:
V závislosti od aktuálnych jazdných podmie nok nemusí systém fungovať správne a môže
dôjsť k nehode.
 Jazda po cestách s prudkými zákrutami.
 Jazda za zlého počasia (dážď, hmla, sneženie).
 Klzké cesty, napríklad zľadovatené alebo zasnežené vozovky.
 Cesty s hustou premávkou a nedostat očnou vzdialenosťou medzi vozidlami.
 Cesty bez vodorovného značenia pomocou bielych (žltých) čiar.
 Cesty zúžené pre stavebné práce alebo uzávierky.
 Jazda v dočasne vymedzenom jazdnom pruhu al ebo v úseku, kde je niektorý jazdný pruh
uzavretý pre vykonávanie stavebných prác a kde môže byť vyznačených viac bielych
(žltých) vymedzovacích čiar (prípadne prerušených čiar).
 Vozidlo ide po inom type cesty než po rýchlostnej ceste alebo diaľnici.
 Tlak vzduchu v pneumatikách nezodpovedá predpísanej hodnote.
 Používajú sa pneumatiky majúce odlišnú šp ecifikovanú veľkosť, ako napríklad núdzová
dojazdová náhradná pneumatika.
UPOZORNENIE
Predpokladom normálneho fungovania systému LAS & LDWS je dodržiavanie nasledujúcich
pokynov.
 Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla.
 Vždy používajte predné aj zadné disky kolies a pneumatiky špecifikovaného typu a veľkosti.
O výmene pneumatík sa poraďte v kvalifik ovanom servise – odporúčame autorizovaný
servis vozidiel Mazda.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-204
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page 383 of 911

POZNÁMKA
•Keď použijete pá čku ukazovate ľov smeru, pretože chcete zmeni ť jazdný pruh, systém LAS
& LDWS sa automaticky deaktivuje. Systém LAS & LDWS sa stáva opä ť funk čným, hne ď
ako páč ku ukazovate ľov smeru vrátite do pôvodnej polohy a systém deteguje biele (žlté)
č iary, ktoré vymedzujú jazdný pruh, v ktorom sa vozidlo normálnym spôsobom pohybuje.
•Ak dôjde k náhlej manipulácii s volantom, plynovým pedálom alebo brzdovým pedálom
a vozidlo sa pohybuje v blízkosti bielej (žltej) čiary, systém stanoví, že chcete prejs ť do
iného jazdného pruhu a činnos ť systému LAS & LDWS sa do časne zruší. Systém LAS &
LDWS sa stáva opä ť funk čným, hne ď ako deteguje biele (žlté) č iary, ktoré vymedzujú
jazdný pruh, v ktorom sa vozidlo normálnym spôsobom pohybuje.
•Ak sa vozidlo v krátkom čase opakovane vychýli zo svojho jazdného pruhu, systém LAS &
LDWS môže presta ť fungova ť.
•Ak nie sú detegované biele (žlté) čiary, ktoré vymedzujú jazdný pruh, systém LAS & LDWS
nie je v činnosti.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí by ť systém LAS & LDWS schopný detegova ť biele
(žlté) čiary správne a teda ani normálne fungova ť.
•Predmet položený na prístrojovej doske sa odráža v čelnom skle a je snímaný kamerou.
•V batožinovom priestore alebo na zadnom sedadle je naložený ťažký náklad a vozidlo je
naklonené.
•Tlak vzduchu v pneumatikách nezodpovedá predpísanej hodnote.
•Vozidlo je vybavené iným i než bežnými pneumatikami.
•Vozidlo prechádza križovatkou alebo ide po ceste, ktorá sa rozde ľuje.
•Biele (žlté) čiary sú horšie vidite ľné pre ne čistoty alebo vyblednutú/odlupujúcu sa
náterovú hmotu.
•Vozidlo pred vami ide príliš blízko pri bielej (žltej) čiare vymedzujúcej jazdný pruh a tá
je preto horšie vidite ľná.
•Biele (žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh sú málo vidite ľné pre zlé po časie (dáž ď,
hmla alebo sneh).
•Vozidlo ide v do časne vymedzenom jazdnom pruhu alebo v úseku, kde je niektorý jazdný
pruh uzavretý pre vykonávanie stavebných prác a kde môže by ť vyzna čené viac bielych
(žltých) vymedzovacích čiar (prípadne prerušených čiar).
•Na vozovke je detegovaná zavádzajúca čiara ako napríklad do časná čiara použitá pri
uzávierke alebo tie ň, ležiaci sneh, prípadne žliabok naplnený vodou.
•Náhle sa zmení jas okolia ako napríklad pri vjazde do tunela alebo výjazde z neho.
•Osvetlenie svetlometmi je oslabené kvôli ne čistotám alebo nesprávnemu nastaveniu
sklonu.
•Č elné sklo je zne čistené alebo zahmlené.
•Č elné sklo a kamera sú zarosené (pokryté kvapkami vody).
•Od povrchu vozovky sa spätne odráža svetlo.
•Povrch vozovky je mokrý a lesklý po daždi alebo sú na vozovke mláky.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-205
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page 384 of 911

•Na vozovke je tieň zvodidla rovnobežný s bielou (žltou) čiarou vymedzujúcou jazdný
pruh.
•Jazdný pruh je výnimo čne úzky alebo výnimo čne široký.
•Jazda po cestách s prudkými zákrutami.
•Vozovka je príliš nerovná.
•Vozidlo sa otriaslo po náraze na nerovnos ť na ceste.
•Ve d ľa sebe sú umiestnené 2 biele (žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh alebo viac
takých čiar.
•Na ceste sú vodorovné označ enia rôznych tvarov, napríklad pred križovatkou.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-206
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page 385 of 911

Obsluha systému
Uistite sa, že indikačná kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS na prístrojovom
paneli nesvieti. Keď indikačná kontrolka
vypnutia systému LAS & LDWS svieti,
stlačte spínač a presvedčte sa, že indikačná
kontrolka zhasla.
Indikácia LAS & LDWS (sivá) sa
zobrazuje na multifunkčnom displeji
a systém prejde do pohotovostného stavu.
Prístrojový panel (typ A)
Prístrojový panel (typ B)
Pokým sa systém nachádza
v pohotovostnom stave, choďte
s vozidlom uprostred jazdného pruhu. Ak
sú splnené všetky z nasledujúcich
podmienok, indikácia systému LAS &
LDWS (biela) sa zobrazí na
multifunkčnom informačnom displeji
a systém je funkčný.
Prístrojový panel (typ A)
Prístrojový panel (typ B)
•Motor beží.
•Rýchlosť vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
•Systém deteguje biele (žlté) čiary na
pravej aj ľavej strane.
•Vodič ovláda volant.
•Jazdný pruh nie je úzky ani široký.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-207
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition12019-2-15 14:36:04

Page 386 of 911

POZNÁMKA
Indikácia systému LAS & LDWS je sivá,
keď systém deteguje bielu (žltú) čiaru iba
naľ avo alebo napravo a indikácia sa
zmení na bielu, keď deteguje biele (žlté)
č iary na pravej aj ľavej strane.
Detekcia iba na avej
alebo pravej strane Detekcia naľavej
aj pravej strane
(sivá) (biela)
Systém LAS & LDWS prechádza do
pohotovostného stavu v nasledujúcich
prípadoch:
•Systém nie je schopný detegovať biele
(žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh.
•Rýchlosť vozidla je nižšia než približne
60 km/h.
•Je aktivovaný systém ABS/TCS.
•Je vypnutý systém TCS.
Ak vodič systém TCS vypne, keď je
v činnosti, zaznie varovný zvukový
signál a systém prejde do
pohotovostného stavu.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Vodič náhle otočí volantom.
•Jazdný pruh je výnimočne úzky alebo
výnimočne široký.
POZNÁMKA
•(Ak je zvolené časové nastavenie
posil ňovač a riadenia „Neskoré“)
•Systém LAS & LDWS nie je funk čný,
pokým nedeteguje bielu (žltú) čiaru
bu ď na ľavej, alebo na pravej strane
jazdného pruhu.
•Ak systém deteguje bielu (žltú) čiaru
iba na jednej strane jazdného pruhu,
podporná funkcia posil ňovač a
riadenia a varovanie sa neaktivujú na
tej strane jazdného pruhu, kde čiara
nebola detegovaná. Podporná funkcia
posil ňovač a riadenia a varovanie sa
týkajú iba vychýlenia z jazdného
pruhu na tej jeho strane, kde je
detegovaná čiara.
•(Ak je zvolené časové nastavenie
posil ňovač a riadenia „V časné“)
•Ak je zvolené časové nastavenie
posil ňovač a riadenia „V časné“,
systém LAS & LDWS nie je plne
funk čný, pokým nedeteguje bielu (žltú)
č iaru na ľavej a na pravej strane
jazdného pruhu. Podporná funkcia
posil ňovač a riadenia funguje
s nastavením „Neskoré” iba vtedy,
ke ď systém deteguje bielu (žltú) čiaru
len na ľ avej alebo na pravej strane.
•Činnos ť posil ňovač a riadenia je
podporovaná tak, aby vozidlo
zostávalo v blízkosti stredu jazdného
pruhu. V závislosti od podmienok, ako
napríklad od zakrivenia vozovky,
stúpania či klesania vozovky, zvlnenia
vozovky a rýchlosti vozidla, nemusí
by ť systém schopný udržiava ť vozidlo
blízko stredu jazdného pruhu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-208
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page 387 of 911

•Ak vodič dát dole ruky z volantu (nedrží
volant), aktivuje sa varovná zvuková
signalizácia a zobrazí sa upozornenie na
multifunk čnom displeji alebo na
aktívnom projekč nom displeji.
Aktívny projekčný displej
Multifunkčný displej
(Typ na čelnom skle)
(Automaticky výklopný typ)
Systém zabraňujúci
opusteniu jazdného pruhu
Prosím, držte volant
Prosím, držte volant
Držte volant
Ak volant držíte iba z ľahka alebo v závislosti
od podmienok na ceste, môže systém usúdi ť,
že ste volant pustili (nedržíte ho), aj ke ď ho
držíte, a zobrazi ť správu na multifunk čnom
displeji alebo aktívnom projek čnom displeji.
•Č asové nastavenie aktivácie varovania
pri opustenie jazdného pruhu
a podpornej funkcii posil ňova ča
riadenia je možné meni ť.
•Nasledujúce nastavenia LAS & LDWS je
možné zmeniť : Pozrite Možnosti
vlastného nastavenia na strane 9-16.
•Podporná funkcia posil ňovač a
riadenia aktivovaná / deaktivovaná
•Citlivos ť systému (pravdepodobnos ť
zásahu posil ňovač a riadenia)
Zobrazenie čiary v ymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Keď sa LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostného režimu, čiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
zobrazujú na multifunkčnom displeji
a aktívnom projekčnom displeji.
V zobrazení čiary vymedzujúcej jazdný
pruh sa farba čiary vymedzujúcej jazdný
pruh na detegovanej strane zmení na bielu.
(Pohotovostný stav)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
(Prevádzkový stav)
Multifunkčný displej
Aktívny projekčný displej
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa systém
LAS & LDWS automaticky deaktivuje,
varovná indikácia LAS & LDWS (žltá) sa
objaví a zobrazí sa varovanie. Hneď ako
bude systém LAS & LDWS opäť funkčný,
zapne sa späť automaticky.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-209
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page 388 of 911

•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•Čelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na čelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditeľnosť dopredu.
Automatické zrušenie varovania /
zasahovania posilňovača riadenia
Keď vodič vykoná nasledujúce operácie,
činnosť LAS & LDWS sa deaktivuje
automaticky. Po dokončení manévru sa
systém LAS & LDWS opäť aktivuje.
•Vodič náhle otočí volantom.
•Je zošliapnutý brzdový pedál.
•Je zošliapnutý plynový pedál.
(Ak chcete deaktivovať funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte výber položky „Cancel
sensitivity” (Citlivosť systému)
v individuálnom nas tavení funkcií.)
•Je prestavená ovládacia páčka
ukazovateľov smeru.
•Vozidlo prechádza čiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
POZNÁMKA
•Po dokončení vykonávania uvedených
úkonov môže systém LAS & LDWS
zostať nefunk čný, pokým nebudú
detegované čiary vymedzujúce jazdný
pruh. Tento čas trvá najdlhšie 5 sekúnd.
•Za nasledujúcich podmienok systém
LAS & LDWS zruší varovanie /
podpornú funkciu posil ňovač a riadenia
automaticky.
•Vo d i č zloží ruky z volantu.
(Systém LAS & LDWS je ur čený na to,
aby vodi čovi pomáhal pri ovládaní
volantu, a preto sa činnos ť systému
automaticky obnovuje iba vtedy, ak
vodi č drží volant.)
•Je stla čený spína č TCS OFF na
deaktiváciu systému TCS.
Podporná funkcia posilňovača riadenia
vypnutá (neaktívna)
Podpornú funkciu posilňovača riadenia pre
systém LAS & LDWS je možné zmeniť na
neaktívnu (vypnutú).
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti vlastného
nastavenia) na strane 9-16.
Keď je podporná funkcia posilňovača
riadenia neaktívna (vypnutá), je funkčné
iba varovanie pred opustením jazdného
pruhu.
Obsluha systému
Uistite sa, že indikačn á kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS na prístrojovom paneli
nesvieti. Keď sa indikačná kontrolka vypnutia
systému LAS & LDWS rozsvieti, stlačte spínač
a presvedčte sa, že indikačná kontrolka zhasla.
Pokým je indikačná kontrolka vypnutia
systému LAS & LD WS na prístrojovom
paneli zhasnutá, choďte s vozidlom
uprostred jazdného pruhu.
Systém sa stane funkčným, hneď ako budú
splnené všetky nasledujúce podmienky:
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-210
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page 389 of 911

•Systém deteguje biele (žlté) čiary na
pravej aj ľavej strane alebo na jednej
strane.
•Rýchlosť vozidla je približne 60 km/h
alebo vyššia.
•Vozidlo ide po rovnej ceste alebo ceste s
miernymi zákrutami.
•Motor beží.
Systém LAS & LDWS prechádza do
pohotovostného stavu v nasledujúcich
prípadoch:
•Systém nie je schopný detegovať biele
(žlté) čiary vymedzujúce jazdný pruh.
•Rýchlosť vozidla je nižšia než približne
60 km/h.
•Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
•Vozidlo prechádza zákrutou
neprimeranou rýchlosťou.
POZNÁMKA
•Systém LAS & LDWS zostane
v pohotovostnom režime, pokým bude
detegovať biele (žlté) č iary na oboch
alebo aspo ň na jednej strane.
•Ak systém deteguje bielu (žltú) čiaru iba
na jednej strane jazdného pruhu, nebude
aktivova ť varovanie tej strane jazdného
pruhu, kde čiara nebola detegovaná.
•Vzdialenos ť a citlivos ť varovania
(pravdepodobnos ť varovania), ktorú
systém používa na ur čovanie
pravdepodobnosti vychýlenia z jazdného
pruhu, je možné zmeniť .
Pozrite Zmena nastavenia (Možnosti
vlastného nastavenia) na strane 9-16.
Zobrazenie čiary v ymedzujúcej jazdný
pruh na displeji vozidla
Keď sa LAS & LDWS aktivuje
z pohotovostného režimu, čiary
vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
zobrazujú na multifunkčnom displeji.
Systém prejde na zobrazenie
prevádzkového stavu hneď, ako deteguje
bielu (žltú) čiaru buď na ľavej alebo na
pravej strane jazdného pruhu.
(Pohotovostný stav)
(Prevádzkový stav)
Automatická deaktivácia systému
V nasledujúcich prípadoch sa systém
LAS & LDWS automaticky deaktivuje,
varovná indikácia LAS & LDWS (žltá) sa
objaví a zobrazí sa varovanie. Hneď ako
bude systém LAS & LDWS opäť funkčný,
zapne sa späť automaticky.
•Teplota vnútri kamery je príliš vysoká
alebo príliš nízka.
•Čelné sklo v blízkosti kamery je
zarosené.
•Na čelnom skle v blízkosti kamery je
nejaká prekážka, ktorá spôsobuje zlú
viditeľnosť dopredu.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-211
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page 390 of 911

(Automatická deaktivácia varovania)
Ak sú vykonané nasledujúce úkony,
systém LAS & LDWS stanoví, že vodič
má v úmysle prejsť do iného jazdného
pruhu, a činnosť systému sa automaticky
deaktivuje. Po dokončení manévru sa
systém LAS & LDWS opäť aktivuje.
•Vodič náhle otočí volantom.
•Brzdový pedál je zošliapnutý.
•Vodič zošliapne plynový pedál.
(Ak chcete deaktivovať funkciu
automatického nastavovania citlivosti
systému, zrušte voľbu položky
„Warning sensitivity” (Citlivosť
varovania) v individuálnom nastavení
funkcií.)
•Je prestavená ovládacia páčka
ukazovateľov smeru.
•Vozidlo prechádza čiaru vymedzujúcu
jazdný pruh.
Zrušenie funkcie systému
Keď je systém LAS & LDWS vypnutý,
stlačte spínač vypnutia LAS & LDWS
OFF.
Indikačná kontrolka LAS & LDWS OFF
sa rozsvieti.
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch sa
automaticky ruší funkcia LAS & LDWS
a zapína sa indikácia vypnutia LAS &
LDWS na multifunkčnom informa čnom
displeji. Nechajte si svoje vozidlo
prehliadnu ť v kvalifikovanom servise,
odporúč ame vám obráti ť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
•Došlo k poruche posil ňovač a
riadenia.
•Došlo k poruche systému TCS.
•Došlo k poruche prednej snímacej
kamery (FSC).
•Pri vypnutí spína ča zapaľ ovania sa
zachová stav systému, ktorý existoval
pred vypnutím spína ča zapa ľovania. Ak
je napríklad spína č zapa ľovania vypnutý
v čase, kedy je systém zabraň ujúci
opusteniu jazdného pruhu zapnutý, bude
tento systém zapnutý aj pri budúcom
zapnutí spína ča zapaľ ovania.
Keď je systém LAS & LDWS vypnutý,
čiary vymedzujúce jazdný pruh vozidla sa
nezobrazujú na multifunkčnom displeji
a aktívnom projekčnom displeji.
Počas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-212
CX-5_8HD5-EE-18K-SK_Edition1 2019-2-15 14:36:04

Page:   < prev 1-10 ... 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 ... 920 next >