MAZDA MODEL CX-5 2020 Manual del propietario (in Spanish)

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Sensores de radar (Traseros)*
Su vehículo está equipado con sensores de radar (traseros). Los siguientes sistemas también
usan los sensores de radar (parte trasera).
Control de puntos ciegos (BSM)
Alerta trasera de velocidad del tráfico (RCTA)
Los sensores de radar (traseros) funcionan detectando las ondas de radio enviadas por el
radar al ser reflejadas por un vehículo que se acerca por detrás o una obstrucción.
Sensores de radar (traseros)
Los sensores de radar (parte trasera) están instalados dentro del parachoques trasero, uno del
lado izquierdo y otro del lado derecho.
Mantenga siempre la superficie del paragolpes trasero cerca de los sensores de radar
(traseros) limpias de manera que los sensores de radar (traseros) funcionen normalmente.
Además, no aplique elementos como adhesivos.
Consulte la sección Cuidado exterior en la página 6-68.
PRECAUCIÓN
Si el parachoques trasero recibe un impacto se vero, el sistema podría dejar de funcionar
normalmente. Detenga el sistem a inmediatamente y haga inspeccionar el vehículo por un
técnico experto, le recomendamo s un técnico autorizado Mazda.
NOTA
La detectabilidad de los sensores de radar (traseros) tiene sus limitaciones. En los
siguientes casos, la capacidad de detecci ón podría disminuir y el sistema podría no
funcionar normalmente.
El paragolpes trasero cerca de los sensores de radar (traseros) se ha deformado.
La nieve, el hielo o el barro se adhieren los sensores de radar (traseros) en el
paragolpes trasero.
Bajo condiciones de mal tiempo como lluvia, nieve y niebla.
Bajo las siguientes condiciones, los sensores de radar (traseros) no pueden detectar
objetos o podría resultar difícil detectarlos.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Objetos estacionarios en un camino o a un lado del camino como pequeños vehículos
de dos ruedas, bicicletas, transeúntes, animales, y carritos de supermercado.
Las formas de vehículos que no reflejan bien ondas de radar como tráilers vacíos de
poca altura y automóviles deportivos.
Los vehículos se envían con la dirección de los sensores de radar (traseros) ajustada para
cada vehículo a una condición de carga del vehículo de manera que los sensores de radar
(traseros) detecten correctamente los vehículos que se aproximan. Si la dirección de los
sensores de radar (traseros) se ha desviado por alguna razón, haga inspeccionar el
vehículo en un técnico experto, le recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Por reparaciones o cambios en los sensores de radar (traseros), o paragolpes, pintura, y
cambios cercanos a los sensores de radar, consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda.
Desactive el sistema cuando arrastre un tráiler o cuando haya un accesorio como un
portabicicletas en la parte trasera del vehículo. De lo contrario, las ondas de radio
emitidas por el radar se bloquearán haciendo que el sistema no funcione normalmente.
Los sensores de radar están regulados por las leyes de ondas de radio correspondientes a
cada país que se conduce el vehículo. Si el vehículo se utiliza en un país extranjero,
podría ser necesaria una autorización especial del país en el que se conduzca el vehículo.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Sensor ultrasónico (Trasero)*
Los sensores ultrasónicos (traseros) funcionan emitiendo ondas ultrasónicas que son
reflejadas por obstrucciones detrás y las ondas ultrasónicas devueltas son captadas por los
sensores ultrasónicos (traseros).
Sensor ultrasónico (trasero)
Los sensores ultrasónicos (traseros) son montados en el paragolpes trasero.
Al conducir
i-ACTIVSENSE
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Cámara delantera/cámaras laterales/cámara para ver
hacia atrás
*
Su vehículo cuenta con una cámara delantera, cámaras laterales y una cámara para ver hacia
atrás. El monitor de vista de 360° utiliza cada una de las cámaras.
La cámara delantera, las cámaras laterales y la cámara para ver hacia atrás toman imágenes
del área alrededor del vehículo.
Cada cámara está instalada en las siguientes posiciones.
Cámara trasera
Cámara lateral
Cámara lateral
Cámara delantera
Al conducir
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Mando regulador automático de la velocidad*
El mando regulador automático de la velocidad le permite fijar y mantener una velocidad
constante cuando se conduce a más de 25 km/h.
ADVERTENCIA
No use el mando regulador automático de la velocidad en las siguientes condiciones:
El uso del mando regulador automático de la velocidad en las siguientes condiciones es
peligroso y puede provocar la p érdida de control del vehículo.
 Terreno montañoso
 Subidas inclinadas
 Tráfico pesado
 Carreteras resbalosas o con muchas curvas
 Condiciones similares que requieren un cambio constante de la velocidad
▼ Interruptor de mando regulador
automático de la velocidad
Interruptor ON
Interruptor RES/+
Sin limitador ajustable de la
velocidad (ASL)
Interruptor
SET-
Interruptor
OFF/CANCEL
Interruptor MODE
Interruptor RES/+
Con limitador ajustable de
la velocidad (ASL)Interruptor
SET-
Interruptor
OFF/CANCEL
NOTA
Si su Mazda cuenta con el siguiente interrupt
or de dirección, también está equipado con el
sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) o con el sistema de control de
crucero de radar de Mazda con la función Stop & Go (MRCC con función Stop & Go).
Consulte la sección Sistema de control de crucero de radar de Mazda (MRCC) en la página
4-179.
Al conducir
Mando regulador automáti co de la velocidad
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Consulte Control de crucero de radar de Mazda y función Stop & Go (MRCC con función
Stop & Go) en la página 4-191.
Interruptor CANCEL
Interruptor RES
Interruptor OFF
Interruptor Interruptor
Interruptor MODEInterruptor SET-
Interruptor SET+
▼ Indicación de crucero principal
(Blanco)/Indicación de ajuste de
crucero (Verde)
Esta indicación tiene 2 colores.
Indicación principal de crucero (blanco)
La indicación se enciende (blanco) cuando
se activa el sistema de control de crucero.
Indicación de ajuste de crucero (Verde)
La indicación se enciende (verde) cuando
se fija la velocidad de crucero.
▼Activación/Desactivación
Con limitador ajustable de la velocidad
(ASL)
Para activar el sistema, pulse el interruptor
MODE. Se muestra la indicación principal
de crucero (blanca).
Para desactivar el sistema, pulse el
interruptor OFF/CANCEL.
La indicación de crucero principal
(blanco) se apaga.
NOTA
Al pulsar el interruptor MODE mientras
se usa el sistema de control de crucero, el
sistema de control de crucero cambia a
limitador de velocidad ajustable (ASL).
Sin limitador ajustable de la velocidad
(ASL)
Para activar el sistema, pulse el interruptor
ON. Se muestra la indicación principal de
crucero (blanca).
Para desactivar el sistema, pulse el
interruptor OFF/CANCEL.
La indicación de crucero principal
(blanco) se apaga.
ADVERTENCIA
Siempre desconecte el sistema de control
de crucero cuando no esté en uso:
Dejar el sistema de control de crucero
pronto para la activación mientras el
control de crucero no esté en uso es
peligroso porque el control de crucero se
puede activar inesperadamente si se
oprime accidentalmente el botón de
activación, y resulta en la pérdida de
control del vehículo y en un accidente.
Al conducir
Mando regulador automáti
co de la velocidad
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NOTA
Cuando el conmutador de arranque está
en la posición OFF, se mantiene el estado
del sistema antes de desconectarlo. Por
ejemplo, si se desconecta el encendido con
el sistema de control de crucero
funcionando, el sistema se pondrá a
funcionar cuando se vuelva a conectar el
encendido.
▼Para programar la velocidad
1.
(Con limitador ajustable de la
velocidad (ASL))
Active el sistema de control de crucero
pulsando el interruptor MODE. Se
muestra la indicación principal de
crucero (blanca).
(Sin limitador ajustable de la
velocidad (ASL))
Active el sistema de control de
velocidad de crucero pulsando el
interruptor ON. Se muestra la
indicación principal de crucero
(blanca).
2. Acelere a la velocidad deseada, que debe ser superior a 25 km/h.
3. Ajuste el control de crucero pulsando el interruptor SET/
a la velocidad
deseada. El control de crucero se ajusta
en el momento que se pulsa el
interruptor SET/
. Deje de pisar el
pedal del acelerador simultáneamente.
La indicación de ajuste de crucero
(verde) se visualiza.
NOTA
El ajuste de la velocidad de control de
crucero no se puede realizar en las
siguientes condiciones:
(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la
posición P o N.
(Transmisión manual)
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
Se ha aplicado el freno de mano.
(Vehículos con limitador de velocidad
ajustable (ASL))
Se pulsa el interruptor MODE para el
limitador de velocidad ajustable
(ASL).
Deje de pulsar el interruptor SET/ o
RES/
a la velocidad deseada, de lo
contrario la velocidad continuará
aumentando mientras se mantiene
pulsado el interruptor RES/
, y
continua disminuyendo mientras se
mantiene pulsado el interruptor SET/
(excepto cuando se pisa el pedal del
acelerador).
En una cuesta pronunciada, el vehículo
puede momentáneamente disminuir la
velocidad si va subiendo o aumentar la
velocidad si va bajando.
El control de crucero se cancelará si la
velocidad del vehículo baja por debajo
de 21 km/h cuando sube una cuesta
pronunciada.
El control de la velocidad de crucero se
podría cancelar si se conduce a menos
de 15 km/h por debajo de la velocidad
programada, como sucederá al subir
una cuesta pronunciada y larga.
Al conducir
Mando regulador automáti co de la velocidad
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Se exhibe la velocidad de vehículo
preajustada usando el control de velocidad
de crucero en el tablero de instrumentos.
Tipo A
Tablero de instrumentos
Tipo B
Tipo C Modelo europeo
Excepto modelo europeo
Exhibición de conducción activa
*1
*1: La aguja indica la velocidad establecida.
▼ Para aumentar la velocidad de
crucero
Siga uno de los siguientes procedimientos.
Para aumentar la velocidad usando el
interruptor de control de crucero
Mantenga pulsado el interruptor RES/.
La velocidad del vehículo aumentará.
Suelte el interruptor a la velocidad
deseada.

Pulse el interruptor RES/
y libérelo
inmediatamente para ajustar la velocidad
preajustada. Varias operaciones
aumentarán la velocidad preajustada de
acuerdo al número de veces que se opera.
Aumentar la velocidad con una sola
operación del interruptor RES/
La visualización del grupo de
instrumentos para velocidad del vehículo
se indica en km/h: 1 km/h
La visualización del grupo de
instrumentos para velocidad del vehículo
se indica en mph: 1 mph (1,6 km/h)
Para aumentar la velocidad usando el
pedal del acelerador
Pise el pedal del acelerador para acelerar a
la velocidad deseada. Oprima el
interruptor SET/
y suéltelo en seguida.
NOTA
Si se debe acelerar temporariamente
cuando el control de velocidad de crucero
está activado, pise el acelerador. La
aceleración no afectará el control de
velocidad de crucero. Suelte el pedal del
acelerador para volver a la velocidad
programada.
Al conducir
Mando regulador automáti co de la velocidad
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▼Para bajar la velocidad de crucero
Mantenga pulsado el interruptor SET/.
La velocidad del vehículo disminuirá
gradualmente.
Suelte el interruptor a la velocidad
deseada.

Pulse el interruptor SET/
y libérelo
inmediatamente para ajustar la velocidad
preajustada. Varias operaciones
disminuirán la velocidad preajustada de
acuerdo al número de veces que se opera.
Reducir la velocidad con una sola
operación del interruptor SET/
La visualización del grupo de
instrumentos para velocidad del vehículo
se indica en km/h: 1 km/h
La visualización del grupo de
instrumentos para velocidad del vehículo
se indica en mph: 1 mph (1,6 km/h)
▼ Para seguir conduciendo a la
velocidad de crucero a más de 25
km/h
Si se ha cancelado temporalmente el
control de crucero (como al pisar el pedal
de freno) y el sistema todavía está
activado, se puede seguir conduciendo a la
última velocidad programada al pulsar el
interruptor RES/
.
Si la velocidad del vehículo es menor de
25 km/h, aumente la velocidad del
vehículo a 25 km/h o más y pulse el
interruptor RES/
.
▼ Para cancelar temporalmente
Para cancelar temporalmente el sistema,
use uno de los estos métodos:
Pise ligeramente el pedal del freno.
(Transmisión manual)
Pise el pedal del embrague.
Pulse el interruptor OFF/CANCEL.
Si se pulsa el interruptor RES/
cuando la
velocidad del vehículo es de 25 km/h o
superior, el sistema vuelve a la velocidad
ajustada anterior.
NOTA
Si se cumple una de las siguientes
condiciones, el sistema de control de
crucero se cancelará temporariamente.
Se ha aplicado el freno de mano.
(Vehículos con limitador de velocidad
ajustable (ASL))
Se pulsa el interruptor MODE para el
limitador de velocidad ajustable
(ASL).
(Transmisión automática)
La palanca selectora está en la
posición P o N.
(Transmisión manual)
La palanca de cambios está en la
posición neutral.
Cuando se cancele temporariamente el
sistema de control de crucero por
incluso una de las condiciones de
cancelación aplicables, no se podrá
reponer la velocidad.
(Transmisión automática)
El control de crucero no se puede
cancelar mientras se conduce en el
modo manual (la palanca selectora se
cambia de la posición D a M). Por lo
tanto, el frenado de motor no se
aplicará incluso si la transmisión se
cambia a una marcha menor. Si quiere
desacelerar, baje el ajuste de velocidad
ajustada o pise el pedal de frenos.
Al conducir
Mando regulador automáti co de la velocidad
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▼Para desactivar
Cuando se ha ajustado una velocidad de
crucero (indicación de
ajuste de crucero
(verde) encendida)
Mantenga pulsado el interruptor OFF/
CANCEL o pulse el interruptor OFF/
CANCEL 2 veces.
Cuando no se ha ajustado una velocidad
de crucero (indicación de crucero
principal (blanco) encendida)
Pulse el interruptor OFF/CANCEL.
Al conducir
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