MAZDA MODEL MX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)

Sustavi upozorenja za
sigurnosni pojas
Ako sustav otkrije da pojas sjedala putnika
nije priþvršüen, svjetlo ili zvuk upozorenja
upozoravaju putnika.
Pogledajte Svjetla upozorenja / signalna
svjetla na stranici 4-38.
Pogledajte Upozoravajuüi zvuk za
sigurnosni pojas na stranici 7-48.
Zatezaþ sigurnosnog
pojasa i sustavi za
ograniþenje optereüenja
Kako bi pružili optimalnu zaštitu,
sigurnosni pojasevi vozaþa i suvozaþa
opremljeni su zatezaþima i sustavima za
ograniþavanje optereüenja. Kako bi ovi
sustavi ispravno radili, morate biti
propisno opasani sigurnosnim pojasom.

Zatezaþi:
Kad se detektira sudar, zatezaþi se
aktiviraju istodobno sa zraþnim jastucima.
Pojedinosti o aktivaciji pronaÿite u
Kriteriji za aktiviranje zraþnih jastuka SRS
(stranica 2-41).
Uvlakaþi sigurnosnog pojasa brzo
uklanjaju labavost, dok se zraþni jastuci
proširuju. Svaki put kad se zraþni jastuci i
zatezaþi sigurnosnih pojaseva aktiviraju,
moraju biti zamijenjeni.
Kvar sustava ili uvjeti rada naznaþeni su
upozorenjem.
Pogledajte Svjetla upozorenja / signalna
svjetla na stranici 4-38.
Pogledajte Signal upozorenja za sustav
zraþnih jastuka / zatezaþa sigurnosnih
pojaseva na stranici 7-47.
(Sa sustavom klasificiranja putnika)
Osim toga, sustav zatezaþa za suvozaþa,
kao i prednji i boþni zraþni jastuk za
suvozaþa, aktiviraju se samo ako senzor za
klasificiranje putnika otkrije putnika na
suvozaþevu mjestu.
Više pojedinosti potražite u dijelu o
senzoru za klasificiranje putnika (stranica
2-44).
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-11

Ograniþivaþ optereüenja:
Sustav za ograniþavanje optereüenja
otpušta remen pojasa na kontrolirani naþin
kako bi smanjio pritisak pojasa na prsa
putnika. Iako se najveüe optereüenje na
sigurnosni pojas javlja kod frontalnih
sudara, ograniþivaþ optereüenja ima
automatsku mehaniþku funkciju i može se
aktivirati u bilo kojem naþinu nezgode s
dovoljnom koliþinom kretanja putnika.
ýak i ako zatezaþi nisu bili aktivirani,
djelovanje ograniþivaþa optereüenja mora
provjeriti struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
UPOZORENJE
Sigurnosni pojas vežite u skladu s
preporukama u ovom korisničkom
priručniku:
Opasno je nepravilno postavljati
sigurnosne pojaseve vozača i suvozača.
Ako se ne postave kako treba, sustavi
zatezača i ograničivača opterećenja ne
mogu osigurati odgovarajuću zaštitu u
sudaru i to može uzrokovati ozbiljnu
ozljedu. Više pojedinosti o primjeni
sigurnosnih pojaseva pročitajte u
„Održavanje sigurnosnih pojaseva”
(stranica 2-10).
Odmah zamijenite sigurnosne pojaseve
ako su zatezač ili ograničivač opterećenja
istrošeni:
Neka stručni serviser, preporučujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera, odmah
nakon sudara pregleda zatezače pojaseva i
zračne jastuke. Jednako kao i zračni jastuci,
zatezači sigurnosnih pojaseva i
ograničivači opterećenja funkcionirat će
samo jednom i moraju se zamijeniti nakon
svakog sudara koji ih je aktivirao. Ako se
zatezači sigurnosnih pojaseva sjedala i
ograničivači opterećenja ne zamijene,
povećat će se opasnost od ozljede prilikom
sudara.
Ne vršite preinake na komponentama ili
električnim vodovima ili koristiti
elektroničke uređaje za ispitivanje na
sustavu zatezača:
Opasno je vršenje preinaka na dijelovima ili
električnim vodovima sustava zatezača,
uključujući korištenje elektroničkih uređaja
za ispitivanje. Mogli biste ih nehotično
aktivirati ili onesposobiti za rad, što bi
spriječilo njihovo aktiviranje u slučaju
nezgode. Putnici ili serviseri mogli bi se
ozbiljno ozlijediti.
Propisno zbrinite sustav zatezača:
Opasno je nepropisano zbrinjavanje
sustava zatezača ili vozilo sa zatezačima
koji nisu deaktivirani. Ako ne slijedite sve
sigurnosne postupke, moguća je ozljeda.
Za način sigurnog zbrinjavanja sustava
zatezača ili sustava zatezača obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-12

NAPOMENA
•Sustav zatezaþa možda neüe raditi,
ovisno o vrsti sudara. Pojedinosti
pronaÿite u Kriteriji za aktiviranje
zraþnih jastuka SRS (stranica 2-41).
•Kad se aktiviraju zraþni jastuci i
zatezaþi, oslobodit üe se nešto dima
(plin koji nije otrovan). Ovo nije
pokazatelj požara. Ovaj plin obiþno ne
utjeþe na putnike, meÿutim osobe s
osjetljivom kožom mogle bi osjetiti
blagu nadraženost kože. Ako ostatak od
aktiviranja zraþnih jastuka ili sustava
zatezaþa dospije na kožu ili u oþi,
operite ih što je prije moguüe.
Osnovna sigurnosna oprema
Sustavi sigurnosnog pojasa
2-13

Mjere opreza pri vezivanju djece
Mazda izriþito preporuþuje upotrebu sustava za vezivanje djece za djecu koja su dovoljno
mala da se njime koriste.

Mazda preporuþuje upotrebu originalnog Mazdina sustava za vezivanje djece ili sustava koji
je u skladu s pravilnikom UNECE
*1 44. Ako želite naruþiti Mazdin originalni sustav za
vezivanje djece, obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru.
Provjerite lokalne i državne zakone kako biste saznali posebne zahtjeve u pogledu sigurnosti
djece koja se voze u vašem vozilu.
*1 Akronim UNECE oznaþava gospodarsku komisiju Ujedinjenih naroda za Europu.

Molimo, odaberite sustav za vezivanje djece koji odgovara njihovoj dobi i veliþini,
pridržavajte se zakona i slijedite upute koje dolaze s pojedinaþnim sustavom za vezivanje
djece.

Dijete koje je preraslo sustave za vezivanje djece mora se koristiti sigurnosnim pojasevima
za krilo i rame. Ako pojas za rame prelazi preko vrata ili lica, pomaknite dijete bliže sredini
vozila.

Unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece ne smije se NIKADA upotrebljavati na
suvozaþevu sjedalu s aktiviranim sustavom zraþnih jastuka.

(Sa sustavom klasificiranja putnika)
Kako bi se smanjila moguünost ozljeda prouzroþenih aktivacijom zraþnog jastuka suvozaþa,
senzor za klasificiranje putnika radi kao dio dodatnog sigurnosnog sustava. Taj sustav
iskljuþuje suvozaþeve prednje i boþne zraþne jastuke te sustav zatezaþa sigurnosnog pojasa
suvozaþa kada zasvijetli signalno svijetlo za deaktivaciju zraþnog jastuka OFF.

Kada novoroÿenþe ili malo dijete sjedne na suvozaþevo sjedalo, sustav iskljuþuje
suvozaþeve prednje i boþne zraþne jastuke te sustav zatezaþa sigurnosnog pojasa, pa
provjerite je li zasvijetlilo signalno svijetlo za deaktivaciju zraþnog jastuka OFF.

Više pojedinosti potražite u dijelu o senzoru za klasificiranje putnika (stranica 2-44).

Osnovna sigurnosna oprema
vezivanje djece
2-14

UPOZORENJE
Koristite sustav za vezivanje djece točne veličine:
Za djelotvornu zaštitu prilikom nezgode vozila i naglog zaustavljanja dijete mora biti
pravilno vezano pomoću sigurnosnog pojasa ili sustava za vezivanje djece, ovisno o starosti i
veličini. U protivnom, dijete se može ozbiljno ozlijediti ili čak poginuti u nezgodi.
Slijedite upute proizvođača i uvijek držite sustav za vezivanje djece zakopčanim:
Neučvršćeni sustav za vezivanje djece je opasan. U slučaju naglog zaustavljanja ili sudara
mogao bi se pomaknuti i uzrokovati ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. Bilo koji
sustav za vezivanje djece mora biti pravilno pričvršćen na svom mjestu, sukladno uputama
proizvođača sustava za vezivanje djece. Kad se ne koristi, uklonite ga iz vozila, pričvrstite
sigurnosnim pojasom ili ga pričvrstite na OBA ISOFIX hvatišta i spojite odgovarajući remen
hvatišta.
Dijete uvijek vežite odgovarajućim sustavom za vezivanje djece:
Vrlo je opasno držati dijete u naručju dok je vozilo u pokretu. Bez obzira na snagu osobe, on ili
ona ne mogu zadržati dijete u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara, što može uzrokovati
ozbiljne ozljede ili smrt djeteta ili ostalih putnika. Čak i umjerenim nezgodama, dijete može
biti izloženo silama zračnog jastuka, što može uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt, a može i
udariti u odraslu osobu, što bi uzrokovalo ozljede djeteta i starije osobe.
Uvijek provjerite svijetli li signalno svijetlo za deaktivaciju zračnog jastuka OFF ako se koristite
sustavom za vezivanje djece (sa sustavom klasificiranja putnika):
Iznimno je opasno posjesti dijete u sustav za vezivanje djece koji je postavljen na suvozačko
mjesto ako signalno svijetlo za deaktivaciju zračnog jastuka OFF ne svijetli. Zračni jastuk bi se
mogao napuhati u slučaju nezgode i prouzročiti ozbiljne ozljede ili čak smrt djeteta koje sjedi
u sustavu za vezivanje djece. Uvijek provjerite svijetli li signalno svijetlo za deaktivaciju
zračnog jastuka OFF.
Pogledajte sustav klasificiranja putnika na stranici 2-44.
Osnovna sigurnosna oprema
vezivanje djece
2-15

Ekstremna opasnost! Nikada ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na
sjedalu sa zračnim jastukom koji se može aktivirati:
NIKADA ne koristite unatrag okrenuti sustav za vezivanje djece na sjedalu koje je zaštićeno
AKTIVNIM ZRAČNIM JASTUKOM, može doći do POGIBIJE ili TEŠKE OZLJEDE DJETETA.
Vozila sa zračnim jastukom suvozača imaju zalijepljenu oznaku upozorenja kao što je
prikazano u nastavku. Ova oznaka upozorenja prikazana je u skladu s propisima.
(Osim Tajvana) (Tajvan)
Čak i u umjerenom sudaru, zračni jastuk koji se aktivira može pogoditi sustav za vezivanje
djece i nasilno ga pomaknuti unatrag te uzrokovati ozbiljnu ozljedu ili smrt djeteta. Ako je
vaše vozilo opremljeno sustavom klasificiranja putnika, uvijek provjerite svijetli li signalno
svijetlo za deaktivaciju zračnog jastuka OFF ako postavljate unatrag okrenuti sustav za
vezivanje djece na suvozačevo sjedalo.
Prije postavljanja unaprijed okrenutog sustava za vezivanje djece na suvozačevo sjedalo,
pomaknite sjedalo suvozača što je moguće više unatrag:
Sila koja u slučaju sudara nastane aktiviranjem zračnog jastuka može uzrokovati ozbiljnu
ozljedu ili smrt djeteta.
Provjerite svijetli li signalno svijetlo za deaktivaciju zračnog jastuka OFF.
Osnovna sigurnosna oprema
vezivanje djece
2-16

Smještanje djeteta u sustav za vezivanje djec e na vozilo suvozačevo sjedalo je opasno u
određenim uvjetima (sa sustavom klasificiranja putnika):
Vaše je vozilo opremljeno senzorom za klasificiranje putnika. Čak i s pomoću senzora za
klasificiranje putnika, ako se trebate koristiti suvozačevim sjedalom za smještanje djeteta,
upotreba sustava za vezivanje djece na suvozačevu sjedalu u sljedećim uvjetima povećava
opasnost od aktivacije zračnog jastuka suvozača te može prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili smrt
djeteta.
¾Signalno svijetlo za deaktivaciju zračnog jastuka OFF neće svijetliti kada je dijete smješteno
u sustav za vezivanje djece.
¾Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni su na sjedalo sa sustavom za vezivanje djece.
¾Sjedalo je oprano.
¾Po sjedalu su prolivene tekućine.
¾Suvozačevo sjedalo je pomaknuto unatrag te pritišće o prtljagu ili druge predmete koji su
postavljeni iza njega.
¾Između suvozačeva sjedala i vozačeva sjedala postavljena je prtljaga ili drugi predmeti.
¾Električni uređaj postavljen je na suvozačevo sjedalo.
¾Dodatni električni uređaj, kao što je grijač sjedala, je ugrađen u površinu suvozačeva
sjedala.
Ne dopustite da se dijete ili bilo tko drugi naginje kroz ili na bočni prozor vozila s bočnim
zračnim jastucima:
Opasno je dopustiti bilo komu da se naginje kroz ili na bočni prozor, područje suvozačeva s
kojeg se aktiviraju bočni i zračni jastuci, čak i ako se upotrebljava sustav za vezivanje djece.
Udarac uslijed napuhavanja bočnog zračnog jastuka može prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili
smrt djeteta koje je izvan svojeg položaja. Štoviše, naginjanje kroz ili na vrata može zapriječiti
bočne zračne jastuke te onemogućiti upotrebu prednosti dodatne zaštite. Budući da se bočni
zračni jastuk aktivira s vanjske strane sjedala, ne dopustite djetetu da se nagne preko ili na
bočni prozor, čak i ako je dijete smješteno u sustav za vezivanje djece.
Nikad ne vežite jednim sigurnosnim pojasom više osoba istodobno:
Opasno je koristiti jedan sigurnosni pojas za istodobno vezivanje više od jedne osobe.
Sigurnosni pojas koji se koristi na taj način ne može pravilno proširiti sile udarca i dva putnika
mogu biti zajedno zgnječeni, ozbiljno ozlijeđeni ili čak mogu poginuti. Nikad ne koristite
jedan pojas za vezivanje više od jedne osobe istodobno, a kad koristite vozilo neka svi putnici
budu uvijek pravilno vezani.
Koristite remen i hvatište remena samo za sustav za vezivanje djece:
Hvatišta sustava za vezivanje djece projektirana su za podnošenje samo onih opterećenja
koja nalažu pravilno montirani sustavi za vezivanje djece. Ni pod kojim okolnostima ne smiju
se koristiti za sigurnosne pojaseve odraslih osoba, pričvršćivanje ili spajanje ostalih predmeta
ili opreme na vozilo.
Osnovna sigurnosna oprema
vezivanje djece
2-17

OPREZ
Sigurnosni pojas ili sustav za vezivanje djece mogu postati vrlo vrući u zatvorenom vozilu za
vrijeme toplog vremena. Kako ne biste opekli dijete ili sebe, provjerite ih prije nego ih vaše
dijete dodirne.
NAPOMENA
(Europski modeli)
Vaša Mazda opremljena je hvatištima ISOFIX za priþvršüivanje sustava ISOFIX za
vezivanje djece. Kad se koristite tim hvatištima za uþvršüenje sustava za vezivanje djece,
pogledajte odjeljak „Uporaba ISOFIX hvatišta" (stranica 2-27).
Osnovna sigurnosna oprema
vezivanje djece
2-18

Postavljanje sustava za vezivanje djece
tKategorije sustava za vezivanje djece
NAPOMENA
Kad kupujete, upitajte proizvoÿaþa koja vrsta sustava za vezivanje djece odgovara vašem
djetetu i vozilu.
(Europa i zemlje u kojima se primjenjuje Uredba 44 UNECE-a)
Sustavi za vezivanje djece svrstani su u sljedeüih 5 skupina u skladu s Uredbom 44
UNECE-a.
Skupina Dob Težina
0 Približno do 9 mjeseci starosti Do 10 kg
0
Približno do 2 godine starosti Do 13 kg
1Približno od 8 mjeseci do 4 godine sta-
rosti9 kg Š 18 kg
2 Približno od 3 do 7 godina starosti 15 kg Š 25 kg
3 Približno od 6 do 12 godina starosti 22 kg Š 36 kg
(Ostale zemlje)
Poštujte pravne propise o upotrebi sustava za vezivanje djece u vašoj zemlji.
tVrste sustava za vezivanje djece
(Europa i zemlje u kojima se
primjenjuje Uredba 44 UNECE-a)
U ovom korisniþkom priruþniku priloženo
je objašnjenje sustava za vezivanje djece
sigurnosnim pojasevima za sljedeüe tri
vrste popularnih sustava za vezivanje
djece: sjedalo za bebu, sjedalo za dijete,
sjedalo za starije dijete.
NAPOMENA
•Položaj postavljanja ovisi o vrsti
sustava za vezivanje djece. Uvijek
pažljivo proþitajte upute proizvoÿaþa i
ovaj korisniþki priruþnik.
•Zbog razliþitosti u dizajnu sustava za
vezivanje djece, sjedala vozila i
sigurnosnih pojaseva, svi sustavi za
vezivanje djece možda neüe odgovarati
svim položajima sjedala. Sustav za
vezivanje djece mora se prije kupnje
provjeriti u položaju za sjedenje u vozilu
(ili položajima) za koje je namijenjen.
Ako kupljeni sustav za vezivanje djece
nije prikladan, možda üete morati
naruþiti drugi koji üe odgovarati.
Osnovna sigurnosna oprema
vezivanje djece
2-19

Sjedalo za bebu
Jednako skupini 0 i 0
Uredbe 44.
UNECE-a.

Sjedalo za dijete
Odgovara skupini 1 Uredbe 44 UNECE-a.

Sjedalo za starije dijete
Odgovara skupini 2 i 3 Uredbe 44
UNECE-a.

(Ostale zemlje)
Poštujte pravne propise o upotrebi sustava
za vezivanje djece u vašoj zemlji.
ttPoložaj za montažu sjedala za
novoroÿenþad
Sjedalo za novoroÿenþad koristi se samo u
unatrag okrenutom položaju.
Za položaj postavljanja sjedala za
novoroÿenþad pogledajte odjeljak
„Prikladnost sustava za vezivanje djece za
razliþite položaje sjedala" (stranica 2-23).
UPOZORENJE
Sjedalo za novorođenčad uvijek montirajte
na ispravan položaj sjedala:
Opasno je montirati sjedalo za
novorođenčad prije nego pogledate tablicu
"Prikladnost sustava za vezivanje djece za
različite položaje sjedala". Sjedalo za
novorođenčad koje se montira na
pogrešan položaj sjedala ne može se
propisno učvrstiti. U slučaju sudara dijete bi
moglo udariti u nešto ili nekog u vozilu i
ozbiljno se ili smrtno ozlijediti.
Nikad se ne koristite unatrag okrenutim
sustavom za vezivanje djece na
suvozačevu sjedalu zaštić enim zračnim
jastukom:
Ekstremna opasnost! Nemojte se koristiti
sustav za vezivanje djece koji je usmjeren
prema natrag na sjedalu koje je zaštićeno
zračnim jastukom postavljenim ispred
sjedala!
Osnovna sigurnosna oprema
vezivanje djece
2-20