MITSUBISHI L200 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Блокировка дифференциала задней оси*
Начало движения и вождение автомобиля 6-55
6
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Если блокировка дифференциала зад- ней оси по ошибке включается на пово-роте: автомобиль теряет способность поворачивать и может продолжить пря-молинейное движение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Если блокировка дифференциала зад- ней оси включается по ошибке (за исключением случаев, когда нужно съехать со снега или льда): затрудня-ется выполнение поворотов.
 Если сцепные свойства дорожного покрытия под правым и левым коле-сами различаются (например, одно колесо находится на твердом покры-тии, а второе — на льду), то при увели- чении или уменьшении оборотов двигателя это может привести к рез-кому изменению направления движе-ния автомобиля.Нужно пользоваться блокировкой диф-ференциала задней оси только для того, чтобы съехать с заснеженного или обле-денелого участка, когда полный привод не помогает; в остальных случаях про- сто включать полный привод.

Использование системы полного привода*
6-56 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606602692
При включении полного привода оба моста автомобиля жестко связы ваются друг с другом. Это улучшает сцепление колес автомобиля с поверхностью дороги. Однако при прохождении крутых поворотов или повторяющих ся движениях вперед и назад трансмиссия подвергается дополнительным нагруз- кам, что создает эффект, подобный торможению. Полноприводный ав томобиль способен разгоняться более быстро и плавно. Но помните, что его тормозной путь, по сравнению с заднеприводн ым автомобилем, не становится короче. Двигаясь на полноприводном автомобиле в сложных условиях (по сн егу, песку, грязи и т. д.), очень важно использовать правильные приемы управления.
Использование системы полного привода*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Нажимать на педали акселератора и тормоза, вращать рулевое колесо и пр. нужно в соответствии с типом местности и грунта. Водитель должен точно оценить условия движения и осторожно управлять авт омобилем в соответствии с ними. Кроме того, при движении по без- дорожью есть вероятность потери контроля над автомобилем и опро кидывания автомобиля на бок или крышу, что может привести к получению травмы или в худшем случае — к смертельному исходу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Старайтесь занять на сиденье положение, наиболее близкое к вертикальному, ближе, чем обычно, к рулевому колесу; отрегулируйте сиденье так, чтобы было удобно действовать рулем и педалями. Обязательно при стегнитесь ремнем безопасности.
 После движения по пересеченной местности или грязной дороге проверьте все узлы автомобиля и тщательно вымойте его. См. главу «Ух о д за автомобилем» и раздел «Проверка и техническое обслуживание а втомобиля после эксплуатации в тяжелых условиях», стр. 6-62.

Использование системы полного привода*
Начало движения и вождение автомобиля 6-57
6
По дорогам любого типа можно двигаться даже на автомобиле, не и меющим внедорожного режима и блокировки дифференциала задней оси. Настройка оборудования автомобиля в соответствии со следующей т аблицей облегчит движение по дорогам различного типа.
Режим движения
Дорожные условия
Сухая дорога с твердым покрытием или автомагистраль
Дорога с укатанным снегом
Гравийная дорога
Покрытая глубоким снегом или грязью дорога
Песчаная дорогаКаменистая дорога
Система полного привода Easy Select 4WD ( стр. 6-33) 2H 4H 4H или 4L 4H или 4L 4H или 4L 4H или 4L
Система полного привода Super Select 4WD II ( стр. 6-41) 2H или 4H 4H 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc 4HLc или 4LLc
Переключатель внедорож- ного режима ( стр. 6-49)−−GRAVEL (ГРА- ВИЙ) MUD/SNOW (ГРЯЗЬ/СНЕГ) SAND (ПЕСОК) ROCK (КАМНИ)
Блокировка дифференци- ала задней оси ( стр. 6-50)−−−Включена* Включена* Включена*
*: одновременное использование внедорожного режима и блокировки дифференциала задней оси не предусмотрено. При включении блокировки диф- ференциала задней оси внедорожный режим автоматически отключает ся. Кроме того, при включенной блокировке дифференциала задней оси вне- дорожный режим будет выключен даже при нажатии переключателя вн едорожного режима.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по пересеченной местности учитывать профиль дороги и ландшафта и продолжать движение только после того, как будет уверен- ность, что детали подвески или нижние части переднего и заднего бамперов не будут касаться поверхности дороги. (См. раздел «Габаритные размеры автомобиля», стр. 11-3.)

Использование системы полного привода*
6-58 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00646400050
По сухой дороге с твердым покрытием следует двигаться в режиме 2Н (Easy Select 4WD) либо в режимах 2Н или 4Н (Super Select 4WD II). Не включайте режим 4H или 4L (Easy Select 4WD) либо режим 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II), особенно при движении по сухой авто-магистрали.
E00646500051
В зависимости от состояния дороги включите режим 4H, затем медленно нажмите на педаль акселератора, чтобы плавно тронуться с места.
E00646600052
Определите дорожные условия и включите режим 4H или 4L (Easy Select 4WD) либо режим 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II).
Движение по сухой дороге
с твердым покрытием или
по автомагистрали
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При движении по сухой дороге с твердым покрытием в режиме 4H или 4L (Easy Select 4WD) либо в режиме 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II) увеличивается расход топлива, повышаются уровень шума и износ шин.При движении в таких режимах может повыситься температура масла в диффе-ренциале, что может привести к повреж-дению трансмиссии.Кроме того, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправ-ностям.
Движение по дороге
с укатанным снегом
ПРИМЕЧАНИЕ
 В таких условиях рекомендуется уста- новка зимних шин и/или цепей проти-воскольжения.
 Соблюдайте безопасную дистанцию, избегайте резких торможений, тормозите двигателем (переключаясь на более низ-кие передачи).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Избегать резких торможений, разгонов и поворотов; такие маневры могут вызвать занос и вращение автомобиля.
Движение по немощеным
дорогам

Использование системы полного привода*
Начало движения и вождение автомобиля 6-59
6
Выбор настройки GRAVEL (ГРАВИЙ) внедо- рожного режима (при наличии) сделает движе-ние более уверенным.
E00647300157
Включите режим 4H или 4L (Easy Select 4WD) либо 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II), затем медленно нажмите на педаль акселера-тора, чтобы плавно тронуться с места. По воз-можности держите педаль акселератора в одном и том же положении, двигайтесь с невысокой скоростью.Выберите настройку MUD/SNOW (ГРЯЗЬ/СНЕГ) внедорожного режима или включите блокировку дифференциала задней оси (при наличии), если есть вероятность застревания автомобиля. Это сделает движение более уверенным.E00646700079
Определите песчаные дорожные условия и включите режим 4H или 4L (Easy Select 4WD) либо режим 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II). Плавно нажмите на педаль акселера-
Движение по грязи или
глубокому снегу
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Пытаясь освободить застрявший авто- мобиль, нужно следить, чтобы вокруг него не было людей и каких-либо пред-метов. При раскачивании автомобиль может резко тронуться вперед или назад, что приведет к травмированию людей и к повреждению предметов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Если при движении автомобиля возникнет одна из следующих ситуаций, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и выполните следующие действия:
• Сегментная диаграмма индикатора тем-пературы охлаждающей жидкости двига-теля приближается к зоне перегрева двигателя.См. раздел «Перегрев двигателя», стр. 8-10.
• Выводится предупреждающее сообще-ние о повышенной температуре масла в A/T.См. раздел «При возникновении неис-правности в А/Т», стр. 6-31.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Избегайте резких торможений, ускорений и поворотов; в результате таких действий автомобиль может застрять.
 Если автомобиль застрял в глубоком снегу или грязи, часто удается освободить его раскачиванием. Для этого попеременно переводите рычаг селектора A/T в поло-жения D (движение) и R (задний ход), а в автомобиле с M/T — включайте пер- вую и заднюю передачу; после включения передачи слегка нажимайте на педаль акселератора.
 В этих условиях рекомендуется трогаться с не полностью включенным стояночным тормозом (с рычагом стояночного тор-моза, немного вытянутым вверх).Не забудьте выключить стояночный тор-моз после того, как автомобиль высвобо-дится.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При необходимости движения по глубо- кой грязи рекомендуется устанавливать цепи противоскольжения. Поскольку глу-бину и продолжительность такого участка трудно оценить визуально и автомобиль может увязнуть очень глубоко, двигаться следует с малой скоростью. По возможно-сти выйдите из автомобиля и проверьте состояние дороги, прежде чем въезжать на трудный участок.
 При эксплуатации автомобиля вблизи морского побережья или на дорогах, где применяются антигололедные реагенты, может возникнуть усиленная коррозия кузова; после движения в таких местах как можно скорее вымойте автомобиль.
Движение по песчаным дорогам
ПРИМЕЧАНИЕ

Использование системы полного привода*
6-60 Начало движения и вождение автомобиля
6
тора, чтобы тронуться с места, и старайтесь двигаться с постоянной низкой скоростью. Выберите настройку SAND (ПЕСОК) внедо-рожного режима или включите блокировку дифференциала задней оси (при наличии), если есть вероятность застревания автомобиля. Это сделает движение более уверенным.
E00646800070
Включите режим 4H или 4L (Easy Select 4WD) либо 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II), затем двигайтесь на низкой скорости. В зависи-
мости от дорожных условий выберите настройку ROCK (КАМНИ) внедорожного режима или включите блокировку дифференци-ала задней оси (при наличии), если есть вероят- ность застревания автомобиля. Это сделает движение более уверенным.
E00646900097
Установите переключатель режимов движения в положение 4H или 4L (система полного при-вода Easy Select 4WD) либо в положение 4HLc или 4LLc (система полного привода Super Select 4WD II), используйте торможение двигателем (понижение передачи) и медленно двигайтесь под уклон.Если спуск с низкой скоростью невозможен даже при использовании торможения двигате-лем, плавный спуск помогает обеспечить система помощи при спуске по склону (при наличии).См. раздел «Система помощи при спуске по склону (HDC)», стр. 6-66.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не следует пытаться разогнаться на песке, быть предельно внимательным при управ-лении автомобилем. В этих условиях дви-гатель и трансмиссия испытывают более высокие нагрузки, чем на нормальной дороге, поэтому неаккуратное вождение может стать причиной аварии.
Движение по каменистым
дорогам
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Избегайте движения по каменистым доро- гам в одиночестве. Передвигайтесь по каменистым дорогам, придерживаясь наставлений опытного водителя, что обе-спечит безопасность движения.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Старайтесь двигаться так, чтобы колеса как можно больше соприкасались с кам-нями.
Спуск с крутых уклонов
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Следует избегать поворотов при спуске. Прилагать усилия, чтобы траектория движения была как можно ближе к пря-молинейной.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если на крутом спуске резко нажать на педаль тормоза (например, перед нео-жиданно возникшим препятствием), воз-можна потеря контроля над автомобилем. Прежде чем съезжать по склону, пройдите по нему и осмотрите путь.
 Перед началом спуска необходимо выбрать соответствующую передачу. Ста-райтесь не переключать передачи на спу-ске.

Использование системы полного привода*
Начало движения и вождение автомобиля 6-61
6
E00647000082
Чтобы обеспечить максимальный крутящий момент на колесах, установите переключатель режимов движения в положение 4L (система полного привода Easy Select 4WD) или в поло-жение 4LLc (система полного привода Super Select 4WD II).
E00647100054
При прохождении крутых поворотов на малой скорости при включенном режиме 4H или 4L (Easy Select 4WD) либо 4HLc или 4LLc (Super Select 4WD II) реакция автомобиля на рулевое управление может несколько отличаться от обычной; она сходна с тем, как если бы в этот момент была нажата педаль тормоза. Это явле-ние называется «подтормаживанием в крутых поворотах»; оно вызвано тем, что все 4 колеса автомобиля находятся на разном расстоянии от центра поворота.Это явление характерно именно для полнопри-водных автомобилей. В этом случае выровняйте рулевое колесо или включите режим 2H (система полного привода Easy Select 4WD) либо режим 2H или 4H (система полного при-вода Super Select 4WD II).
E00647200097
Полноприводные автомобили не герметичны. При движении по затопленной дороге с высо-ким уровнем воды или преодолении брода вода может попасть в двигатель, что приведет к его серьезному повреждению. На максимально воз-
 MITSUBISHI MOTORS не несет ответ- ственности за повреждения или травмы, ставшие следствием неправильной или небрежной эксплуатации автомобиля. Результат применения всех приемов управления автомобилем, описанных в настоящем руководстве, зависит от ква-лификации и опыта водителя и иных участников движения; все отступления от описанных приемов и приводимых правил допускаются водителем под соб-ственную ответственность.
Подъем на крутые уклоны
ПРИМЕЧАНИЕПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Подниматься следует перпендикулярно уклону. Не следует пытаться ехать вдоль крутого уклона.
 Если автомобиль начинает терять сце- пление с дорогой, нужно уменьшить нажатие на педаль акселератора и покрутить рулевое колесо влево-вправо, чтобы восстановить сцепление.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Выбирайте для подъема как можно более ровное место, без камней и иных препят-ствий.
 Прежде чем пытаться въехать на подъем, выйдите и убедитесь, что автомобиль смо-жет его преодолеть.
Прохождение крутых поворотов
Преодоление водных преград

Проверка и техническое обслуживание автомобиля после эксплуатации в тяжелых условиях
6-62 Начало движения и вождение автомобиля
6
можную глубину преодолеваемого брода или участка затопленной дороги влияет множество факторов, которые невозможно определить заранее, поэтому водитель самостоятельно при- нимает решение о возможности движения по затопленной дороге или преодоления брода. При попадании влаги на компоненты электроо-борудования автомобиль может выйти из строя и дальнейшее движение станет невозможным; поэтому старайтесь не преодолевать броды без крайней необходимости. Если это неиз-бежно, действуйте следующим образом:
1. Перед началом движения проверьте глубину воды, состояние дна и т. д. Пересекайте вод-ную преграду в месте наименьшей глубины.2. Установите переключатель режимов движе-ния в положение 4L (система полного при-вода Easy Select 4WD) или в положение 4LLc (система полного привода Super Select 4WD II).3. Чтобы не поднимать брызги и волну, дви-гайтесь с невысокой скоростью — около 5 км/ч.
E00606701566
После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно выполните следующие операции технического обслуживания:
 Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов о камни, царапин от мелкого гравия и т. п.  Тщательно вымойте автомобиль. После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой скоростью, слегка нажи-мая на педаль тормоза, чтобы просушить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза действуют недостаточно эффек-тивно, рекомендуется как можно скорее проверить их в сервисном центре MITSUBISHI MOTORS. Удалите из сот радиатора и масляного ради- атора А/Т насекомых, сухую траву и т. д.
 После преодоления брода следует обра- титься в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS:• для проверки и необходимого обслужива- ния тормозной системы; • для проверки уровня масел и смазок в дви-гателе, коробке передач, раздаточной коробке и дифференциалах, а также их чистоты (если масло или консистентная смазка имеют вид эмульсии, это говорит о наличии в них воды; такое масло или смазку необходимо заменить).• Необходимо смазать карданный вал.• Необходимо проверить салон автомобиля. Если обнаружится попадание воды, сле-дует просушить ковровое покрытие и т. п.• Следует проверить фары. Если внутрь фар попала вода, рекомендуется слить ее.
E00606802102
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса, характеристики автомобиля с полным приводом в значительной степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
 На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемого размера См. раздел «Шины и колесные диски», стр. 11-11.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Никогда не следует преодолевать броды в глубоких местах.Двигаясь по воде, не следует переключать передачи.В результате частого преодоления бродов может сократиться срок службы автомо-биля; рекомендуется обращаться в автори-зованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для обработки, проверки и ремонта автомобиля.
 После преодоления брода нужно нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться в эффективной работе тормозов. Если детали тормозных механизмов покрыты влагой и эффективность их действия сни-жена, следует просушить их, двигаясь с малой скоростью и слегка нажимая на педаль тормоза.
Проверка и техническое
обслуживание автомобиля
после эксплуатации
в тяжелых условиях
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Правила эксплуатации
полноприводного
автомобиля*
Шины и колесные диски

Правила эксплуатации полноприводного автомобиля*
Начало движения и вождение автомобиля 6-63
6
 Следите за надлежащим давлением воздуха в шинах, значение которого зависит от того, загружен автомобиль или нет. (См. раздел «Давление воздуха в шинах», стр. 10-15.)  Шины и диски всех четырех колес должны быть одного размера и типа.Если возникнет необходимость заменить одну шину или колесный диск, замените также все остальные. При значительной разнице в износе шин передних и задних колес необходимо поме-нять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин ухудшает эксплуатационные показатели автомо-биля. См. раздел «Перестановка колес», стр. 10-16.
 Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации.В следующих случаях необходимо транспорти-ровать автомобиль с помощью эвакуатора:
 Если двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен необычный шум. При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или какой-либо другой жидко-сти.
Аккуратно буксировать автомобиль с помощью другого автомобиля, соблюдая правила, приве-денные в разделе «Буксировка автомобиля», стр. 8-23, допускается лишь в том случае, если Вы не можете связаться с авторизованным сер-висным центром MITSUBISHI MOTORS или коммерческой службой эвакуации.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Следует устанавливать шины одной раз- мерности, одного типа и одного произво-дителя, с одинаковой степенью износа. Установка шин разного размера, типа, раз-ных марок и с разной степенью износа или разным давлением воздуха ведет к повышению температуры масла в диф-ференциале, что может привести к невоз-можности переключения передач в раздаточной коробке и, как следствие, стать причиной повреждения трансмис-сии. Кроме того, в трансмиссии возни-кают повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла, заклини-ванию деталей и к другим серьезным неисправностям.
Буксировка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Следует буксировать автомобиль методом частичной погрузки (когда вывешива-ются ведущие колеса) (см. рисунки C или D).Запрещается буксировать автомобиль методом частичной погрузки (когда передние или задние колеса остаются на дороге) (см. рисунки А и В). Это может привести к повреждению агрегатов транс-миссии или к потере устойчивости при буксировке.

Торможение
6-64 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00607003283
От состояния каждого узла и детали тормозной системы в значительной степени зависит также безопасность движения. Рекомендуется прове-рять автомобиль в сервисном центре MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодич- ностью, указанной в сервисной книжке.
В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два контура. Автомобиль оборудован усилителем тормозов. Это позволяет останавли-
вать автомобиль с помощью одного контура в случае неисправности второго. Если по каким-либо причинам в автомобиле не будет работать усилитель, тормозная система сохра- нит работоспособность. В данной ситуации, если хода педали тормоза не хватает для эффективного торможения или если педаль нажимается с трудом, продолжайте нажимать на нее с большим усилием; остановите автомо-биль и немедленно отремонтируйте тормозную систему в ближайшем авторизованном сервис-ном центре MITSUBISHI MOTORS.
Включение контрольной лампы тормозной системы является признаком неисправности системы. При возникновении неисправности в системе на многофункциональном дисплее появляется предупреждающее сообщение. См. разделы «Контрольная лампа тормозной системы», стр. 5-43, и «Предупреждающее сообщение о неисправности тормозной системы», стр. 5-46.
Сразу после трогания с места проверьте дей- ствие тормозов на малой скорости, особенно если тормозные механизмы влажные, чтобы убедиться в их нормальной работе.После поездки под сильным дождем, преодоле-ния глубокой лужи или мойки автомобиля на тормозных дисках или барабанах возможно образование влажной пленки, препятствующей нормальной работе тормозов. В этом случае просушите тормозные механизмы легким нажа-тием на педаль тормоза при движении с малой скоростью.
Во избежание перегрева тормозов при движе- нии на крутом спуске необходимо использовать торможение двигателем, включая более низкие передачи.
Подъем полноприводного
автомобиля на домкрате
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля, поднятого на домкрате.При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться и автомобиль соскользнет с домкрата.
Торможение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Нужно не допускать резких торможений; кроме того, запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.
Тормозная система
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается выключать двигатель во время движения автомобиля.При остановке двигателя усилитель тормозов перестает работать и тормо-жение затрудняется.
 При отказе усилителя или неисправно- сти в гидроприводе тормозов нужно немедленно обратиться в авторизован-ный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Контрольная лампа /
предупреждающее сообщение
Влажные тормозные механизмы
При движении на спуске
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Запрещается помещать на пол автомо- биля рядом с педалью тормоза какие-либо предметы; нужно следить за тем, чтобы напольный коврик не попадал под педаль; это может поме-шать полностью нажать на нее в опас-ной ситуации. Следует убедиться, что педаль можно беспрепятственно нажать в любой момент. Следует убе-диться, что коврик надежно закреплен на своем месте.