MITSUBISHI L200 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2020, Model line: L200, Model: MITSUBISHI L200 2020Pages: 440, PDF Size: 45.58 MB
Page 171 of 440

Работа турбонагнетателя*
Начало движения и вождение автомобиля 6-25
6
E00611200083
Турбокомпрессор повышает мощность двига- теля, закачивая большее количество воздуха в цилиндры. Крыльчатки турбокомпрессора вращаются с очень высокой скоростью и подвержены воздействию очень высоких тем-ператур. Они смазываются и охлаждаются моторным маслом. Если масло в двигателе не заменяется через указанные промежутки, подшипники турбонагнетателя могут заклинить или они могут издавать шум.
E00602002500
Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага переключения передач. При переключениях передач нажимайте педаль сцепления до упора. Для трогания с места нажмите на педаль сцепления до упора и мед-ленно включите первую передачу или передачу заднего хода. Затем постепенно отпускайте педаль сцепления, медленно нажимая при этом на педаль акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Когда включается контрольная лампа системы избирательной каталитической нейтрализации (SCR) и появляется преду-преждающее сообщение, то на автомо-биле осталось проехать примерно 600 км, после чего двигатель невозможно будет запустить после его остановки.
ПРИМЕЧАНИЕ
При неисправности в системе незамедли- тельно включается контрольная лампа диагностики двигателя.
Работа турбонагнетателя*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается повышать обороты двига- теля (например, резким нажатием педали акселератора) сразу после его запуска.
Запрещается останавливать двигатель сразу после движения. Нужно дать двига-телю поработать несколько минут в режиме холостого хода, чтобы турбо-компрессор охладился.
Турбокомпрессор
1: воздушный компрессор 2: сжатый воздух3: цилиндр4: лопасть турбины5: турбина6: отработавшие газы
Механическая коробка
передач*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего хода, когда автомобиль движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач из строя.
Во время движения не следует держать ногу на педали сцепления, поскольку это приводит к преждевременному износу или повреждению сцепления.
Запрещается двигаться накатом на ней- тральной передаче.
Запрещается использовать рычаг пере- ключения передач в качестве подлокот-ника, так как это может привести к преждевременному износу вилок пере-ключения передач.
Быстрое или неполное включение сцепле- ния при высоких оборотах двигателя может привести к повреждению сцепле-ния и других агрегатов трансмиссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень велико.
Page 172 of 440

Механическая коробка передач*
6-26 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00615401211
Нажмите на рычаг переключения передач и переместите его в положение R (задний ход).
E00610803171
Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скорости, поскольку двигатель при этом может развить слишком высокие обо-роты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что приведет к повреждению двигателя и трансмиссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте шестую передачу, если позволяет скорость движения.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач может быть затруднено до тех пор, пока масло в коробке передач не прогреется. Это нормальное явление, и оно не свиде-тельствует о неисправности.
Если первая передача включается с тру- дом, отпустите педаль сцепления и снова нажмите ее; после этого передача должна включиться легко.
При жарких погодных условиях или дли- тельном движении с высокой скоростью может сработать ограничитель скорости, что призвано предотвратить рост темпера-туры масла в механической коробке пере-дач. После возврата температуры масла в рабочий диапазон ограничитель скоро-сти отключается.
Для обеспечения топливной экономично- сти индикатор переключения передач показывает рекомендуемые моменты переключения. Если рекомендуется пере-ключение на более высокую передачу, на индикаторе отображается знак
/ .
Контрольная лампа
Индикатор
Установка рычага
переключения передач
в положение R (задний ход)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует нажимать на рычаг при пере- ключении на любую другую передачу, кроме передачи заднего хода R. Если всегда нажимать на рычаг при переключе-нии передач, можно нечаянно включить передачу заднего хода (положение R), что станет причиной аварии или повреждения коробки передач.
Максимальная скорость
движения для каждой из передач
Заднеприводные автомобили
Момент переключенияПредельная скорость
1-я передача 30 км/ч
2-я передача 60 км/ч
3-я передача 95 км/ч
4-я передача 140 км/ч
5-я передача 170 км/ч
Page 173 of 440

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-27
6
Автомобили с двигателем 4N14
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте шестую передачу, если позволяет скорость движения.
Автомобили с двигателем 4N15
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте шестую передачу, если позволяет скорость движения.
Автомобили с двигателем 4N14
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте шестую передачу, если позволяет скорость движения.
Автомобили с двигателем 4N15
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте шестую передачу, если позволяет скорость движения.
E00603202105
E00603302412
В A/T есть 6 передач переднего хода и 1 передача заднего хода.Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от скорости движения автомо-биля и положения педали акселератора.Рычаг селектора (А) может перемещаться по двум прорезям: основного (В) и ручного переключения (С).
Автомобили с системой полного
привода Easy Select 4WD
Момент переключения
Предельная скорость
2H4H4L
1-я передача 30 км/ч 30 км/ч 10 км/ч
2-я передача 60 км/ч 60 км/ч 20 км/ч
3-я передача 95 км/ч 95 км/ч 35 км/ч
4-я передача 140 км/ч 110 км/ч 50 км/ч5-я передача 170 км/ч
Момент переключения
Предельная скорость
2H, 4H4L
1-я передача 30 км/ч 10 км/ч
2-я передача 60 км/ч 20 км/ч
3-я передача 100 км/ч 35 км/ч
4-я передача 140 км/ч 55 км/ч
5-я передача 165 км/ч 70 км/ч
Автомобили с системой полного
привода Super Select 4WD II
Момент переключения
Предельная скорость
2H, 4H4HLc4LLc
1-я передача 30 км/ч 30 км/ч 10 км/ч
2-я передача 60 км/ч 60 км/ч 20 км/ч
3-я передача 100 км/ч 100 км/ч 35 км/ч
4-я передача 140 км/ч 110 км/ч 50 км/ч5-я передача 170 км/ч
Момент переключения
Предельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1-я передача 35 км/ч 10 км/ч
2-я передача 65 км/ч 25 км/ч
3-я передача 105 км/ч 40 км/ч
4-я передача 150 км/ч 55 км/ч
5-я передача 170 км/ч 75 км/ч
6-ступенчатая A/T
с режимом ручного
переключения передач*
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения и последующего под-ключения аккумуляторной батареи воз-можно резкое переключение передач. Это не является признаком неисправности коробки передач.После того как электронная система управления произведет несколько пере-ключений, передачи вновь будут вклю-чаться плавно.
Управление A/T с помощью
рычага селектора
Page 174 of 440

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-28 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00629101408
Если рычаг селектора нельзя перевести из поло- жения Р (стоянка) в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке зажигания в положении ON или включенном режиме работы ON, возможно, разряжена аккумулятор-ная батарея или неисправно устройство блоки-ровки переключения. Рекомендуется немедленно обратиться для проверки системы
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим образом:
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен. 2. Выключите двигатель, если он работает.3. Вставьте отвертку с плоским лезвием, обер-нутую тканью, в вырез (A) крышки. Осто-рожно подденьте крышку, в указанном направлении, чтобы снять ее.
4. Нажмите педаль тормоза правой ногой. 5. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки устройства бло-кировки переключения (B). Переведите рычаг селектора в положение N (нейтраль-ная передача), нажимая на отвертку с пло-ским лезвием вниз.
Нажмите на педаль тормоза и переме- стите рычаг селектора в прорези.
Переместите рычаг селектора в про- рези.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Во время вывода рычага селектора из положения Р (стоянка) или N (ней-тральная передача) обязательно сле-дует нажимать на педаль тормоза.Нажимать при этом на педаль акселе-ратора нельзя, когда рычаг поднима-ется из положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора в пра- вильное положение, перемещайте его и некоторое время удерживайте в требуе-мом положении. После перемещения рычага селектора убедитесь, что в окне индикации положения рычага селектора отображается его правильное положение.
Если при перемещении рычага селектора из положения Р (стоянка) не нажать на педаль тормоза, включится устройство блокировки переключения.
Если рычаг селектора нельзя выве-
сти из положения Р (стоянка)
Page 175 of 440

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-29
6
E00603502081
При включении зажигания или включении режима работы ON на многофункциональном дисплее отображается положение рычага селек-тора А/Т.
E00603801973
В этом положении коробка передач блокиру-ется, исключая возможность движения автомо-биля. При этом можно запустить двигатель.
Положение для движения задним ходом.
В этом положении все передачи выключены. Оно соответствует нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селектора в это положение следует на время продолжительной остановки в процессе движения (например, в пробке).
Это положение используется для обычного дви- жения вперед. Коробка передач автоматически выбирает передачу, необходимую для движения с требуемой скоростью и разгона.
Индикатор положения рычага
селектора
Положения рычага селектора
Р (СТОЯНКА)
R (ЗАДНИЙ ХОД)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки пере- дач запрещается переводить рычаг селек-тора в положение Р (стоянка) или R (задний ход) во время движения.
N (НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переводить рычаг селек- тора в положение N (нейтральная пере-дача) во время движения. В результате случайного перевода рычага переклю-чения режимов в положение Р (стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо потеря возможности тор-можения двигателем.
При стоянке на уклоне запускать дви- гатель следует, когда рычаг селектора находится в положении Р (стоянка), а не N (нейтральная передача).
Чтобы свести опасность потери управ- ления к минимуму, следует обязательно нажимать правой ногой на педаль тор-моза, переводя рычаг в положение N (нейтральная передача) или выводя рычаг из этого положения.
D (ДВИЖЕНИЕ)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Во избежание повреждения коробки пере- дач запрещается переводить рычаг селек-тора в положение D (движение) из положения R (задний ход) во время движения.
Page 176 of 440

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-30 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00603902867
Режим ручного переключения передач можно включить как на стоянке, так и во время движе-ния, переведя рычаг селектора из положения D (движение) в прорезь ручного переключения (А).Для возврата в обычный режим движения (D) переведите рычаг селектора обратно в основ-ную прорезь (B).
В режиме ручного переключения возможно быстрое переключение передач путем переме-щения рычага селектора назад и вперед. Если автомобиль оборудован подрулевыми переклю-чателями передач, то с их помощью также можно переключать передачи вручную. В отли-чие от обычной механической коробки передач в режиме ручного переключения можно пере-ключать передачи при нажатой педали акселе-ратора.
Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более высокую передачу.
Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более низкую передачу.
Режим ручного переключения
передач
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль оборудован подруле- выми переключателями передач, то вклю-чать режим ручного переключения можно и тогда, когда рычаг селектора находится в основной прорези. Можно переклю-читься в режим движения D одним из описанных ниже способов.При переключении в положение D на дис-плее отобразится положение рычага селектора D (движение).
• Потяните на себя подрулевой переключа- тель «+» (переключение на более высокую передачу) и удерживайте его в этом поло-жении не менее 2 секунд.
• Остановите автомобиль.
• Переместите рычаг селектора из положе- ния D (движение) в прорезь (A) ручного переключения, затем обратно в основную прорезь (B).
+ (переключение на более высокую передачу)
– (переключение на более низкую передачу)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В ручном режиме водитель должен само- стоятельно переключаться на более высо-кие передачи в зависимости от дорожных условий, не допуская, чтобы стрелка тахо-метра заходила в красную зону.
ПРИМЕЧАНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧЕ- НИЕ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ ПЕРЕДАЧУ
ПЕРЕКЛЮ-ЧЕНИЕНА БОЛЕЕНИЗКУЮПЕРЕ-ДАЧУ
ПЕРЕКЛЮЧЕ-НИЕ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕ-ДАЧУ
ПЕРЕКЛЮЧЕ- НИЕ НА БОЛЕЕВЫСОКУЮПЕРЕДАЧУ
Передачи переключаются последователь- ными перемещениями рычага селектора или подрулевых переключателей.
В автомобилях, оснащенных подрулевыми переключателями передач, не следует нажимать левый и правый переключатели передач одновременно. При этом может произойти неверное переключение пере-дачи.
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме можно включать только 6 передач переднего хода. Чтобы дви-гаться назад или поставить автомобиль на стоянку, необходимо перевести рычаг селектора в положение R (задний ход) или Р (стоянка).
Для поддержания высокого тягового уси- лия на ведущих колесах автомобиля коробка передач при определенной скоро-сти движения автомобиля может не допу-стить переключения на более высокую передачу даже при перемещении рычага селектора или подрулевых переключате-лей передач в сторону «+» (переключение на более высокую передачу). Также она может не допустить перехода на более низкую передачу при перемещении рычага селектора или подрулевых пере-ключателей передач в направлении «–» (переключение на более низкую передачу) во избежание превышения допустимых оборотов двигателя. В таких случаях включается сигнал зуммера, предупре-ждающий водителя о невозможности переключения на более низкую передачу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 177 of 440

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-31
6
E00612301697При включении режима ручного переключения передач на панели приборов (индикатор А) ото- бражается передача, включенная в настоящий момент.
E00615101612
Если на многофункциональном дисплее отобра-
жается предупреждающий символ или , возможно, в коробке передач возникла неис- правность.
или
При снижении скорости автомобиля пере- ключение на более низкие передачи осу-ществляется автоматически. После остановки автомобиля автоматически включается первая передача.
При трогании на скользкой дороге пере- местите рычаг селектора в сторону «+» (переключение на более высокую пере-дачу). При этом включится 2-я передача: она лучше подходит для трогания на скользкой дороге. Чтобы переклю-читься обратно на 1-ю передачу, переме-стите рычаг в сторону «–» (переключение на более низкую передачу).
Окно индикации режима ручного пере-
ключения передач
ПРИМЕЧАНИЕПри возникновении
неисправности в A/T
ПРИМЕЧАНИЕ
Одновременно с отображением предупре-
ждающего сообщения может звучать сигнал зуммера.
Одновременно с отображением предупре-
ждающего сообщения мигает индика- тор положения рычага селектора.
Индикатор А в окне индикации положе- ния рычага селектора мигает только при наличии неисправности переключа-теля положений А/Т.Этот индикатор не отображается при нор-мальных условиях движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При возникновении неисправности в А/Т во время движения на многофункциональ-ном дисплее появляется предупреждаю-
щий символ или .
В этом случае следует немедленно оста- новить автомобиль там, где это безопасно, и выполнить следующее:
Если появляется предупреждающий
символ
Масло в А/Т перегрето. Система управле- ния двигателем может включить функцию охлаждения масла в А/Т, при этом обо-роты двигателя и скорость автомобиля снизятся, или за счет активации системы управления А/Т изменятся моменты пере-ключения передач. В таком случае нужно выполнить следующие действия:
• Снизить скорость движения.
• Остановить автомобиль в безопасном месте, перевести рычаг селектора в положение Р (стоянка) и открыть капот, не выключая двигатель, чтобы двига-тель охладился.
Дождаться, чтобы предупреждающий
символ исчез. В этом случае можно
продолжать движение. Если предупре- ждающее сообщение не исчезает или появляется часто, рекомендуется обра-титься в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 178 of 440

6-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-32 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00604201903
E00604501401
Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движе- ние) (например, обгоняя другой автомобиль), нажмите педаль акселератора до упора. При этом автоматически включится более низ-кая передача.
E00604601428
На время коротких остановок (например, у све- тофоров) можно оставлять передачу включен- ной, удерживая автомобиль на месте с помощью педали тормоза.На время более длительных остановок с работа-ющим двигателем следует переводить рычаг селектора в положение N (нейтральная пере-дача), удерживая при этом автомобиль в непод-вижном состоянии с помощью рабочего тормоза, а затем включать стояночный тормоз.
Если появляется предупреждающий сим-
вол
Возможно, какой-либо элемент коробки передач неисправен, что приводит к сра-батыванию защитного устройства. Реко-мендуется незамедлительно проверить автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Управление A/T
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед включением передачи на стоящем автомобиле с работающим двигателем следует до упора нажать на педаль тор-моза, чтобы предотвратить трогание авто-мобиля с места.Автомобиль начнет движение сразу после включения передачи, особенно если обо-роты двигателя высоки (например, на повышенных оборотах холостого хода или при включенном кондиционере); отпускать педаль тормоза следует только при готовности к движению.
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.Если нажимать на педаль тормоза левой ногой, это может помешать быстро дей-ствовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомо- биля с места не повышать обороты двига-теля при переводе рычага селектора из положения Р (стоянка) или N (ней-тральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет к сниже-нию эффективности торможения и преж-девременному износу тормозных колодок.
Устанавливать рычаг селектора в надле- жащее положение, соответствующее усло-виям дорожного движения.Не допускается движение на склоне нака-том задним ходом, когда рычаг селектора находится в положении D (движение) или включен режим ручного переключения передач, а также движение накатом перед-ним ходом, когда рычаг селектора нахо-дится в положении R (задний ход).В этом случае двигатель может остано-виться и для нажатия на педаль тормоза и поворота рулевого колеса потребуется прилагать большее усилие, что может привести к аварии.
Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали тормоза, если автомо-биль неподвижен.Это может привести к повреждению A/T.Кроме того, когда рычаг селектора уста-новлен в положение Р (стоянка), N (ней-тральная передача) или D (движение), при одновременном нажатии на педаль акселератора и тормоза обороты двига-теля могут оказаться ниже значения, достигаемого при выполнении тех же дей-ствий при нахождении рычага в положе-ние N (нейтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕУскорение автомобиля при обгоне
ПРИМЕЧАНИЕ
В ручном режиме при нажатии педали акселератора до упора переключения на более низкую передачу не происходит.
Остановки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается удерживать автомобиль на подъеме, нажимая на педаль акселера-тора (не нажимая на педаль тормоза). В этом случае следует включать стояноч-ный тормоз и (или) нажимать на педаль тормоза.
Page 179 of 440

Система полного привода Easy Select 4WD*
Начало движения и вождение автомобиля 6-33
6
E00604701360
Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полно- стью остановите его, до конца включите стоя-ночный тормоз, а затем переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка).Перед тем как покинуть автомобиль, обяза-тельно выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
E00604802166
Если передачи в A/T не переключаются либо автомобиль не набирает требуемой скорости при трогании на подъем, возможно, в A/T име-ется неисправность, которая вызывает срабаты-вание предохранительного устройства. Рекомендуется незамедлительно проверить автомобиль в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
E00614701305
Переключение с заднего привода на полный и обратно осуществляется с помощью переклю-чателя режимов движения (А). С его помощью можно включать режим, соответствующий дорожным условиям.Положение переключателя режимов движения отображается индикатором режима движения и индикатором / контрольной лампой полного привода. См. раздел «Контрольная лампа / индикатор», стр. 6-37.
Стоянка автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
Останавливая автомобиль на уклоне, обя- зательно включите стояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг селектора в положение Р (стоянка). Если перевести рычаг селектора в положение Р (стоянка), не включая стояночный тормоз, то выве-сти рычаг селектора из этого положения может оказаться затруднительным, для этого потребуется значительное уси-лие.
Если передачи в А/Т
не переключаются
Система полного привода
Easy Select 4WD*
Page 180 of 440

Система полного привода Easy Select 4WD*
6-34 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00641100081
: включена
: выключена
Переключатель режимов движения, индикатор режимов движения и ко нтрольная лампа / индикатор полного
привода и контрольная лампа понижающей передачи
Положения переключателя режимов движения
Контрольная лампа/индикатор полного привода
Условия движенияМонохромный жидкокристаллический дисплейЦветной жидкокристаллический дисплей
2H Привод на задние кол е с а Движение по дороге с сухим и твердым покрытием
4H Полный привод Движение по плохим дорогам, снегу или песку
4L Понижающая передача, полный привод и
Движение на подъеме или спуске по крутому уклону, на бездорожье или покрытой грязью дороге (особенно в тех случаях, когда необходим высокий кру-тящий момент)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Режим 4L позволяет получить максимальный крутящий момент для движения с малой скоростью по крутым уклонам, а также по песку, грязи и в иных сложных условиях. На автомобилях с двигателем 4N14 зап рещается превышать в режиме 4L скорость примерно 50 км/ч.
На автомобилях с двигателем 4N14 запрещается превышать в режиме 4H скорость примерно 110 км/ч.