MITSUBISHI OUTLANDER 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 281 of 656
Начало движения и вождение автомобиля
435
4 Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSII
(интеллектуальная и инновационная
электронная система управления
автомобилем второго поколения)*
E00603201892Автоматическая коробка передач автоматически переключает пере
дачи в зависимости от условий дорожного движения и состояния
дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить плавное перемеще
ние и экономию топлива.
Также Вы можете вручную переключать передачи в коробке передач
вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения передач»,
стр. 439.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения
и последующего подключения аккумуляторной батареи
возможно резкое переключение передач. Это не является
признаком неисправности коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага селектораE00603302366В A/T имеются шесть передач переднего и одна передача заднего
хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от ско
рости движения автомобиля и положения педали акселератора.
Page 282 of 656
436 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ
●Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение,
перемещайте его и некоторое время удерживайте в требуемом
положении. После перемещения рычага селектора убедитесь,
что в окне индикации положения рычага селектора отобража
ется его правильное положение.
●Если при перемещении рычага селектора из положения Р
(стоянка) не нажать педаль тормоза, включится устройство
блокировки переключения.
Если рычаг селектора нельзя вывести
из положения Р (стоянка)
E00629101277
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р (стоянка)
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON или включенном режиме работы ON,
возможно, разряжена аккумуляторная батарея или неисправно
устройство блокировки переключения. Рекомендуется немедленно
обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS. Нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг
селектора в прорези.
Переместите рычаг селектора в прорези.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N
(нейтральная передача), обязательно нажимайте на педаль
тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.
Page 283 of 656
Начало движения и вождение автомобиля
437
4
Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим
образом:
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Выключите двигатель, если он работает.
3. Вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью,
в вырез (A) крышки. Осторожно подденьте крышку в указанном
направлении, чтобы снять ее.
4. Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.5. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.
Page 284 of 656
438 Начало движения и вождение автомобиля
4
Окно индикации положения рычага селектора А/ТE00603501925При включении зажигания или включении режима работы ON
на многофункциональном дисплее отображается положение рычага
селектора А/Т.
Положения рычага селектораE00602401653
Р — СТ ОЯНКА
В этом положении коробка передач блокируется, исключая возмож
ность движения автомобиля. При этом можно запустить двигатель.
R — ЗАДНИЙ ХОДПоложение для движения задним ходом.
N— НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА
В этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селектора
в это положение следует на время продолжительной остановки
в процессе движения (например, в пробке).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг переключения режимов в положение Р
(стоянка) во время движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг переключения режимов в положение R
(задний ход) из положения D (движение) во время движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается переводить рычаг селектора в положение N (ней
тральная передача) во время движения. В результате случайного
перевода рычага переключения режимов в положение Р (сто
янка) или R (задний ход) возможна серьезная авария либо
потеря возможности торможения двигателем.
Page 285 of 656
Начало движения и вождение автомобиля
439
4
D — ДВИЖЕНИЕЭто положение используется для обычного движения вперед в город
ском и загородном цикле. Коробка передач автоматически переклю
чает передачи в зависимости от условий дорожного движения
и состояния дорожного покрытия.
L — ПОНИЖЕННАЯ
Это положение обеспечивает повышенную мощность при движении
на крутом подъеме и позволяет тормозить двигателем при движении
на крутом спуске.
Режим ручного переключения передачE00603902610Во время остановки автомобиля или в движении при нахождении
рычага переключения режимов в положении D (движение) или
L (пониженная) можно переключать передачи вручную, потянув
на себя один из подрулевых переключателей.
В режиме ручного переключения передач возможно быстрое пере
ключение передач с помощью подрулевых переключателей передач.
В отличие от механической коробки передач, в режиме ручного
переключения передачи можно переключать при нажатой педали
акселератора.●При стоянке на уклоне запускать двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении Р (стоянка), а не N (ней
тральная передача).
●Во избежание откатывания всегда держите ногу на педали тор
моза, переводя рычаг в положение N (нейтральная передача) или
выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается пере
водить рычаг селектора в положение D (движение) из положе
ния R (задний ход) во время движения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Данное положение можно использовать для обеспечения
максимального торможения двигателем.
Будьте осторожны, не переключайтесь в положение L (понижен
ная) слишком резко.
При резком начале торможения двигателем шины могут начать
проскальзывать.
При использовании этого положения учитывайте дорожные
условия и скорость движения автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
ВЫСОКУЮ
ПЕРЕДАЧУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
НА БОЛЕЕ
НИЗКУЮ
ПЕРЕДАЧУ
Page 286 of 656
440 Начало движения и вождение автомобиля
4
+ (переключение на более высокую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
высокую передачу.
– (переключение на более низкую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
низкую передачу.
Для возврата в режим D (движение) или L (пониженная) нажмите
на подрулевой переключатель «+» (переключение на более высокую
передачу) и удерживайте его не менее 2 секунд.
При переключении в положение D или L на дисплее отобразится
положение рычага селектора D (движение) или L (пониженная).
ПРИМЕЧАНИЕ
●В ручном режиме можно включать только шесть передач перед
него хода. Чтобы двигаться назад или поставить автомобиль
на стоянку, необходимо перевести рычаг селектора в положение
R (задний ход) или Р (стоянка).●Для поддержания высокого тягового усилия на ведущих колесах
автомобиля коробка передач при определенной скорости
движения автомобиля может не допустить переключения
на более высокую передачу даже при перемещении подрулевых
переключателей передач в сторону «+» (переключение на более
высокую передачу). Также она может не допустить перехода
на более низкую передачу при перемещении рычага селектора
в направлении «–» (переключение на более низкую передачу)
во избежание превышения допустимых оборотов двигателя.
В таких случаях включается сигнал зуммера, предупреждающий
водителя о невозможности переключения на более низкую
передачу.
●При снижении скорости автомобиля переключение на более
низкие передачи осуществляется автоматически. После остановки
автомобиля автоматически включается первая передача.
●Если рычаг селектора находится в положении D (движение)
и выбран режим ручного переключения передач, режим движения
автоматически вернется в D, как только автомобиль остановится.
●Если рычаг селектора находится в положении L (пониженная
передача) и выбран режим ручного переключения передач,
автомобиль переключится в режим ручного переключения
передач и не вернется в режим L (пониженная передача), даже
если будет полностью остановлен.
●Если в режиме ручного переключения обороты двигателя увели
чатся настолько, что стрелка тахометра перейдет в красную зону
шкалы, может автоматически произойти переключение на более
высокую передачу.
●При трогании на скользкой дороге нажмите на подрулевой
переключатель «+» (переключение на более высокую передачу).
При этом включится вторая передача: она лучше подходит для
трогания на скользкой дороге. Чтобы переключиться обратно,
нажмите на подрулевой переключатель «–» (переключение
на более низкую передачу).
●Если подрулевой переключатель используется, когда рычаг
селектора находится в положении L (пониженная), не происхо
дит переключения передач, так как диапазон переключения
ограничен.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В ручном режиме не происходит автоматического переключения
на более высокие передачи. Водитель должен самостоятельно
переключаться на более высокие передачи в зависимости
от дорожных условий, не допуская, чтобы стрелка тахометра
заходила в красную зону.
●Передачи переключаются последовательными перемещениями
подрулевых переключателей.
●Не нажимайте левый и правый переключатели передач одновре
менно. При этом может произойти неверное переключение пере
дачи.
Page 287 of 656
Начало движения и вождение автомобиля
441
4
Окно индикации ручного режимаE00612301538На многофункциональном дисплее отображается передача, включен
ная в настоящее время.
ПРИМЕЧАНИЕ
●При движении в режиме ручного переключения в окне индика
ции может появиться символ D; при этом дальнейшее переклю
чение передач вручную невозможно.
Это говорит о том, что система перешла в режим движения D
с целью снижения температуры масла в коробке передач;
это не является признаком неисправности. После того как
температура масла снизится, ручное переключение передач
вновь станет возможным.
При возникновении неисправности в A/TE00615101407Если на многофункциональном дисплее отображается предупрежда
ющий символ или , возможно, в коробке передач возникла
неисправность.
или
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При возникновении неисправности в А/Т во время движения
на многофункциональном дисплее появляется предупреждаю
щий символ или .
В этом случае следует немедленно остановить автомобиль там,
где это безопасно, и выполнить следующее:
Если появляется предупреждающий символ
Масло в А/Т перегрето. Остановите автомобиль в безопасном
месте, переведите рычаг селектора в положение Р (стоянка)
и откройте капот, не выключая двигатель, чтобы двигатель
охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающее
сообщение продолжает отображаться, незамедлительно
обратитесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
●Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какойлибо элемент коробки передач неисправен,
что приводит к срабатыванию защитного устройства. Рекомен
дуется немедленно обратиться для проверки автомобиля в авто
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 288 of 656
442 Начало движения и вождение автомобиля
4
Управление A/TE00604200687
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Перед включением передачи на стоящем автомобиле с работаю
щим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза, чтобы
предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения передачи,
особенно если обороты двигателя высоки, например на повы
шенных оборотах холостого хода или при включенном кондици
онере; отпускать педаль тормоза следует только при готовности
к движению.
●Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
Если нажимать на педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
●Во избежание резкого трогания автомобиля с места не повы
шайте обороты двигателя при переводе рычага селектора
из положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
●Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль акселера
тора, держа другую на педали тормоза: это приведет к снижению
эффективности торможения и преждевременному износу тор
мозных колодок.
●Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение,
соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на склоне накатом задним ходом, когда
рычаг селектора находится в положении D (движение) или L
(пониженная), а также движение накатом передним ходом, когда
рычаг селектора находится в положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия
на педаль тормоза и поворота рулевого колеса требуется прила
гать большее усилие, что может привести к аварии.
●Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали
тормоза, если автомобиль неподвижен.
Это может привести к повреждению A/T.
Кроме того, когда рычаг селектора установлен в положение
D (движение), при одновременном нажатии на педаль акселера
тора и тормоза обороты двигателя могут оказаться ниже значе
ния, достигаемого при выполнении тех же действий при нахож
дении рычага в положение N (нейтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Page 289 of 656
Начало движения и вождение автомобиля
443
4
Ускорение автомобиля при обгонеE00604500332Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движение) (например,
обгоняя другой автомобиль), нажмите на педаль акселератора
до упора. При этом автоматически включится более низкая передача.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Если используются подрулевые переключатели передач, при
нажатии педали акселератора до упора переключения на более
низкую передачу не происходит.
Движение на подъем/спускE00610500151
ДВИЖЕНИЕ НА ПОДЪЕМКоробка передач предупреждает лишние переключения на более
высокую передачу даже при отпущенной педали акселератора и обе
спечивает плавное движение.
ДВИЖЕНИЕ НА СПУСКВ зависимости от условий движения коробка передач автоматически
переключится на более низкую передачу, чтобы обеспечить более
интенсивное торможение двигателем. Это может способствовать
меньшему использованию рабочей тормозной системы.
ОстановкиE00604600359На время коротких остановок, например у светофоров, можно
оставлять передачу включенной, удерживая автомобиль на месте
с помощью педали тормоза.
На время более длительных остановок с работающим двигателем
следует переводить рычаг селектора в положение N (нейтральная
передача), удерживая при этом автомобиль в неподвижном состоянии
с помощью рабочего тормоза, а затем включать стояночный тормоз.
Стоянка автомобиляE00604701315Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полностью остановите его,
до конца включите стояночный тормоз, а затем переведите рычаг
селектора в положение Р (стоянка).
Перед тем как покинуть автомобиль, обязательно выключите двига
тель и извлеките ключ из замка зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ
●Останавливая автомобиль на уклоне, обязательно включите
стояночный тормоз, прежде чем переводить рычаг селектора
в положение Р (стоянка). Если перевести рычаг селектора
в положение Р (стоянка), не включая стояночный тормоз,
то вывести рычаг селектора из этого положения может оказаться
затруднительным, для этого потребуется значительное усилие.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается удерживать автомобиль на подъеме, нажимая
на педаль акселератора; это следует делать с помощью рабочего
или стояночного тормоза.
Page 290 of 656
444 Начало движения и вождение автомобиля
4
Если передачи в А/Т не переключаютсяE00604801938Если передачи в A/T не переключаются либо автомобиль не набирает
требуемой скорости при трогании на подъем, возможно, в A/T имеется
неисправность, которая вызывает срабатывание предохранительного
устройства. Как можно скорее проверьте автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSIII 6CVT
(интеллектуальная и инновационная
электронная система управления
автомобилем третьего поколения)*
E00602101360Бесступенчатый вариатор автоматически и непрерывно изменяет
передаточное отношение в зависимости от условий дорожного дви
жения и состояния дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить
плавное перемещение и экономию топлива.
Если Ваш автомобиль оснащен подрулевыми переключателями пере
дач, Вы можете вручную переключать передачи в коробке передач
вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения передач»,
стр. 439.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если непосредственно после начала движения масло в CVT еще
не нагрелось, возможно, система не будет автоматически пере
ключаться на более низкую передачу. Для переключения
на более низкую передачу нажмите на педаль тормоза.
При необходимости включите пониженную передачу вручную.
Старайтесь всегда придерживаться безопасной манеры вожде
ния, соответствующей дорожным условиям.