MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасностиСидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности 545
5
Чтобы отключить подЧbшкЧb бЧNзопасности, выполнитЧN слЧNдЧbющЧNЧN:1. ИзвлЧNкитЧN вспомогатЧNльный ключ из элЧNктронного ключа. См. раздЧNл «ВспомогатЧNльный ключ», стр. 421.
2. ВставьтЧN вспомогатЧNльный кл юч в выключатЧNль подЧbшки
бЧNзопасности пЧNрЧNднЧNго пассажира и повЧNрнитЧN ЧNго в положЧNниЧN
OFF.
3. ИзвлЧNкитЧN вспомогатЧNльный ключ из выключатЧNля подЧbшки бЧNзопасности.
4. ВключитЧN рЧNжим работы ON. Контрольная лампа отключЧNния
подЧbшки бЧNзопасности должна включиться и нЧN гаснЧbть. ТЧNпЧNрь подЧbшка бЧNзопасности пЧNрЧNднЧNго пассажира отключЧNна и нЧN
сможЧNт сработать, пока нЧN бЧbдЧNт включЧNна снова с поЧимощью данного
выключатЧNля.
•
Если после оNЩключеNbия подушки безопасNbосNЩи с помощью
выключаNЩеля Nbа паNbели приборов Nbе включилась коNbNЩрольNbая
лампа, Nbе усNЩаNbавливайNЩе Nbа передNbее пассажирское сидеNbье
деNЩское сидеNbье. РекомеNbдуеNЩся обраNЩиNЩься для проверки
сисNЩемы в авNЩоризоваNbNbый сервисNbый цеNbNЩр MITSUBISHI
MOTORS.
• Если после включеNbия подушки безопасNbосNЩи с помощью
выключаNЩеля коNbNЩрольNbая лампа оNЩключеNbия подушки
продолжаеNЩ гореNЩь, Nbе позволяйNЩе Nbикому садиNЩься Nbа передNbее
пассажирское сидеNbье. РекомеNbдуе NЩся обраNЩиNЩься для проверки
сисNЩемы в авNЩоризоваNbNbый сервисNbый цеNbNЩр MITSUBISHI
MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасности
546 СидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности
5
E00407400792
ПодЧbшка бЧNзопасности водитЧNля находится под выпЧbклой крышкой
в цЧNнтрЧN рЧbлЧNвого колЧNса. ПодЧbшка бЧNзопасности пЧNрЧNднЧNго
пассажира находится в панЧNли приборов над вЧNщЧNвым ящиком.
ПодЧbшки бЧNзопасности водитЧNля и пЧNрЧNднЧNго пассажира
сконстрЧbированы таким образом, что раскрываются одноврЧNмЧNнно,
дажЧN ЧNсли на пЧNрЧNднЧNм сидЧNньЧNЧи нЧNт пассажира.
E00412401104
ПодЧbшка бЧNзопасности Чb коЧилЧNнЧNй водитЧNля расположЧNна под рЧbлЧNвой
колонкой и срабатываЧNт одноврЧNмЧNнно с пЧNрЧNднЧNй подЧbшкой
бЧNзопасности водитЧNля.
СисNЩема передNbих подушек безопасNbосNЩи
водиNЩеля и пассажира Подушка безопасNbосNЩи у колеNbей водиNЩеля

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасностиСидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности 547
5
E00407502700
ПЧNрЧNдняя подЧbшка бЧNзопасности и подЧbшка бЧNзопасности Чb колЧNнЧNй
водитЧNля рассчитаны на срабатываниЧN при срЧNдних или сильных
фронтальных Чbдарах. Типичный слЧbчай показан на рисЧbнкЧN. ПЧNрЧNдниЧN подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшка бЧNзопасности Чb колЧNнЧNй
водитЧNля срабатывают, ЧNсли эн
ЧNргия Чbдара прЧNвышаЧNт нЧNкоторый
пороговый ЧbровЧNнь, сравнимый со столкновЧNниЧNм на скорости около
25 км/ч с жЧNстким нЧNподвижным прЧNпятствиЧNм, котороЧN нЧN
дЧNформирЧbЧNтся. Если энЧNргия Чbдар а мЧNньшЧN порогового значЧNния,
подЧbшки бЧNзопасности могЧbт нЧN ср аботать. Однако скорость, при
которой срабатывают подЧbшки, бЧbдЧNт значитЧNльно вышЧN при
столкновЧNнии автомобиля с объЧN ктами, поглощающими энЧNргию
пЧbтЧNм дЧNформации или пЧNрЧNмЧNщЧNни я (напримЧNр, с дрЧbгим стоящим
автомобилЧNм, столбикомЧи ил и пЧNрилами ограждЧNния).
ПосколькЧb при лобовом ЧbдарЧN водитЧNль или пассажир могЧbт
смЧNститься со своЧNго мЧNста, большоЧN значЧNниЧN имЧNЧNт правильноЧN
использованиЧN рЧNмнЧNй бЧNзопасности. РЧNмЧNнь бЧNзопасности ЧbдЧNржит
чЧNловЧNка на бЧNзопасном расстоянии от рЧbлЧNвого колЧNса и панЧNли
приборов в начальный момЧNнт срабатывания подЧbшЧNк бЧNзопасности.
В начальной стадии срабатывания подЧbшка бЧNзопасности обладаЧNт
наибольшЧNй энЧNргиЧNй, что можЧNт стать причиной тяжЧNлых или
смЧNртЧNльных травм. КромЧN тоЧиго, имЧNнно рЧNмЧNнь бЧNзопасности
являЧNтся основным срЧNдством защиты при столкновЧNнии. ПодЧbшки
бЧNзопасности разработаны в качЧNствЧN дополнитЧNльного срЧNдства
защиты. ПоэтомЧb для обЧNспЧNчЧNния собствЧNнной бЧNзопасности и
бЧNзопасности пассажиров нЧNобходимо правильно пользоваться
рЧNмнями бЧNзопасности.
РаскрыNЩие передNbих по душек безопасNbосNЩи
и подушки безопасNbосNЩи у колеNbей водиNЩеля
ПередNbие подушки безопасNbосNЩи и подушка
безопасNbосNЩи у колеNbей водиNЩеля РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в следующих случаях:
1 Лобовой Чbдар о нЧNподвижноЧN прЧNпятствиЧN на скорости
приблизитЧNльно 25 км/ч и вышЧN
2 СрЧNдний или сильный лобовой Чbдар в заштрихованной области мЧNждЧb стрЧNлками

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасности
548 СидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности
5
При нЧNкоторых видах фронтальных Чbдаров, посколькЧb кЧbзов
автомобиля способЧNн поглощать ЧbдарнЧbю энЧNргию, защищая
пассажиров (пЧNрЧNдняя часть кЧbзова автомобиля можЧNт сильно
дЧNформироваться, поглощая энЧNргию Чbдара). В этом слЧbчаЧN пЧNрЧNдниЧN
подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшка бЧNзопасности Чb колЧNнЧNй водитЧNля
могЧbт нЧN сработать, нЧNсмотря на дЧNформацию и поврЧNждЧNниЧN кЧbзова
автомобиля.
НЧNкоторыЧN типичныЧN слЧbчаи показаны на рисЧbнкЧN. ПосколькЧb пЧNрЧNдниЧN подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшка бЧNзопасности
Чb колЧNнЧNй водитЧNля защищают нЧN
во всЧNх слЧbчаях фронтальных
столкновЧNний, слЧNдЧbЧNт обязатЧNльно правильно пристЧNгиваться
рЧNмнЧNм бЧNзопасности.
ПередNbие подушки безопасNbосNЩи и подушка
безопасNbосNЩи у колеNbей водиNЩеля МОГУТ
НЕ СРАБОТАТЬ в следующих случаях:
1 НаЧNзд на столб, дЧNрЧNво или иной Чbзкий прЧNдмЧNт
2 Подкат автомобиля под заднюю часть грЧbзовика
3 Удар пЧNрЧNднЧNй части автомобиля под Чbглом

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасностиСидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности 549
5
ПЧNрЧNдниЧN подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшка бЧNзопасности Чb колЧNнЧNй
водитЧNля нЧN рассчитаны на срабатываниЧN в тЧNх слЧbчаях, когда они нЧN
могЧbт защитить чЧNловЧNка.
ТакиЧN слЧbчаи показаны на рисЧbнкЧN. ПосколькЧb пЧNрЧNдниЧN подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшка бЧNзопасности
Чb колЧNнЧNй водитЧNля защищают нЧN
во всЧNх слЧbчаях столкновЧNний,
слЧNдЧbЧNт обязатЧNльно правильно прис тЧNгиваться рЧNмнЧNм бЧNзопасности.
ПЧNрЧNдниЧN подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшка бЧNзопасности Чb колЧNнЧNй
водитЧNля могЧbт сработать при срЧNднЧNм или сильном ЧbдарЧN нижнЧNй
части автомобиля (поврЧNждЧNнии нижнЧNй части кЧbзова и ходовой
части).
НЧNкоторыЧN типичныЧN слЧbчаи показаны на рисЧbнкЧN.
ПередNbие подушки безопасNbосNЩи и подушка
безопасNbосNЩи у колеNbей водиNЩеля НЕ
РАССЧИТАНЫ НА СРАБАТЫВАНИЕ
в следующих случаях:
1 ПопЧbтныЧN столкновЧNния (Чbдары в заднюю часть автомобиля)
2 БоковыЧN Чbдары
3 ОпрокидываниЧN автомобиля на борт или на крышЧb
ПередNbие подушки безопасNbосNЩи и подушка
безопасNbосNЩи для защиNЩNкы колеNbей водиNЩеля МОГУТ
СРАБОТАТЬ в следующих случаях:
1 НаЧNзд на приподнятЧbю раздЧNлитЧNльнЧbю полосЧb, островок
бЧNзопасности или бордюр
2 ПопаданиЧN автомобиля в глЧbбокЧbю ямЧb или выбоинЧb

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасности
550 СидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности
5
ПосколькЧb подЧbшки бЧNзопасности могЧbт раскрыться при нЧNкоторых
видах рЧNзких Чbдаров, которыЧN привЧNдЧNны на рисЧbнкЧN и при которых
люди в автомобилЧN могЧbт смЧNститься со своих мЧNст, очЧNнь важно
правильно пользоваться рЧNмнями бЧNзопасности. РЧNмЧNнь
бЧNзопасности ЧbдЧNржит чЧNловЧNка на бЧNзопасном расстоянии от
рЧbлЧNвого колЧNса и панЧNли приборов в начальный момЧNнт
срабатывания подЧbшЧNк бЧNзопасности. В начальной стадии
срабатывания подЧbшка бЧNзопасности обладаЧNт наибольшЧNй энЧNргиЧNй,
что можЧNт стать причиной тяжЧNлых или смЧNртЧNльных травм при
контактЧN. 3 СъЧNзд автомобиля по крЧbтомЧb
склонЧb и Чbдар нижнЧNй частью
кЧbзова о зЧNмлю
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 ЗапрещаеNЩся прикрепляNЩь какиелибо предмеNЩы (украшеNbия,
Nbаклейки и NЩ. п.) к выпуклой кр ышке рулевого колеса. ОNbи могуNЩ
удариNЩь и NЩравмироваNЩь пассажира при срабаNЩываNbии подушки
безопасNbосNЩи.
 ЗапрещаеNЩся сNЩавиNЩь или прикрепл яNЩь какиелибо предмеNЩы Nbа
паNbель приборов Nbад вещевым ящиком. ОNbи могуNЩ удариNЩь и
NЩравмироваNЩь пассажира при срабаNЩываNbии подушки
безопасNbосNЩи.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 ЗапрещаеNЩся закрепляNЩь Nbа веNЩр овом сNЩекле или сNЩавиNЩь перед
Nbим какиелибо предмеNЩы. ОNbи могуNЩ помешаNЩь раскрыNЩию
подушек безопасNbосNЩи или удариNЩь и NЩравмироваNЩь водиNЩеля
и пассажира при срабаNЩываNbии подушек безопасNbосNЩи.
 ЗапрещаеNЩся закрепляNЩь какиели бо предмеNЩы или аксессуары
Nbа NbижNbей часNЩи приборNbой паNbели со сNЩороNbы водиNЩеля. ДаNbNbые
предмеNЩы могуNЩ воспрепяNЩсNЩвоваNЩь NbормальNbому NbаполNbеNbию
подушки безопасNbосNЩи у колеNbей водиNЩеля или привесNЩи к NЩравме
при ее раскрыNЩии.

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасностиСидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности 551
5
E00407600619
БоковыЧN подЧbшки бЧNзопасности (А) ЧbстановлЧNны в спинках пЧNрЧNдних
сидЧNний.
Боковая подЧbшка бЧNзопасности раскрываЧNтся только при боковом
ЧbдарЧN с соотвЧNтствЧbющЧNй стороны даЧижЧN при отсЧbтствии чЧNловЧNка на
пЧNрЧNднЧNм сидЧNньЧN.
На спинки сидЧNний, в которых ЧbстановлЧNны подЧbшки бЧNзопасности,
прикрЧNпляются этикЧNтки, показанныЧN на рисЧbнкЧN.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ЗапрещаеNЩся помещаNЩь между подушкой безопасNbосNЩи и
водиNЩелем или передNbим пассажиром сумки, живоNЩNbых или какие
либо предмеNЩы. ОNbи могуNЩ помешаNЩь раскрыNЩию подушек
безопасNbосNЩи или удариNЩь и NЩравмироваNЩь водиNЩеля и пассажира
при раскрыNЩии подушек.
Сразу после раскрыNЩия подушек безопасNbосNЩи NbекоNЩорые их
деNЩали могуNЩ быNЩь горячими. Не прикасайNЩесь к Nbим. СущесNЩвуеNЩ
опасNbосNЩь получеNbия ожога.
СисNЩема подушек безопасNbосNЩи рассчиNЩаNbа Nbа одNbокраNЩNbое
срабаNЩываNbие. После срабаNЩываNbия оNbи Nbе могуNЩ использоваNЩься
повNЩорNbо. Их Nbеобходимо замеNbиNЩь как можNbо скорее, а всю
сисNЩему подушек безопасNbосNЩи рекомеNbдуеNЩся провериNЩь в
авNЩоризоваNbNbом сервисNbом цеNbNЩре MITSUBISHI MOTORS.
СисNЩема боковых под ушек безопасNbосNЩи

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасности
552 СидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности
5
E00409101686
ПодЧbшки бЧNзопасности занавЧNсочного типа находятся в пЧNрЧNдних
стойках кЧbзова и боковых элЧNмЧNнтах каркаса крыши. ПодЧbшки
бЧNзопасности занавЧNсочного типа раскрываются только при боковом
ЧbдарЧN с соотвЧNтствЧbющЧNй стороны дажЧN при отсЧbтствии чЧNловЧNка
на пЧNрЧNднЧNм или заднЧNм сидЧNньЧN.
СисNЩема подушек безоп асNbосNЩи заNbавесочNbого Nк
NЩипа

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасностиСидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности 553
5
E00407702513
БоковыЧN подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшки бЧNзопасности
занавЧNсочного типа рассчитаны на срабатываниЧN в слЧbчаЧN бокового
Чbдара срЧNднЧNй или большой силы в срЧNднюю часть салона.
Типичный слЧbчай показан на рисЧbнкЧN.
ИмЧNнно рЧNмЧNнь бЧNзопасноЧисти являЧNтся основным срЧNдством защиты
при столкновЧNнии. БоковыЧN подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшки
бЧNзопасности занавЧNсочного типа разработаны в качЧNствЧN дополнитЧNльного срЧNдства защиты. ПоэтомЧb для обЧNспЧNчЧNния
собствЧNнной бЧNзопасности и бЧNзопасности пассажиров нЧNобходимо
правильно пользоваться рЧNмнями бЧNзопасности.
РаскрыNЩие боковых по
душек безопасNbосNЩи
и подушек безопасNbосNЩи заNbавесочNbого NЩипа
Боковые подушки безопасNbосNЩи и подушки
безопасNbосNЩи заNbавесочNbого NЩипа РАССЧИТАНЫ
НА СРАБАТЫВАНИЕ в следующих случаях:

СистЧNма дополнитЧNльных срЧNдств пассивной бЧNзопасности (SRS) — подЧbшки бЧNзопасности
554 СидЧNнья и рЧNмни бЧNзопасности
5
При нЧNкоторых видах боковых Чbдаров, посколькЧb кЧbзов автомобиЧиля
способЧNн поглощать энЧNргию Чbдара, защищая пассажиров (боковая
часть кЧbзова автомобиля можЧNт си льно дЧNформироваться, поглощая
силЧb Чbдара). В этом слЧbчаЧN боковыЧN подЧbшки бЧNзопасности и
подЧbшки бЧNзопасности занавЧNсочного типа могЧbт нЧN сработать,
нЧNсмотря на дЧNформацию и поврЧNждЧNниЧN кЧbзова автомобиля.
НЧNкоторыЧN типичныЧN слЧbчаи показаны на рисЧbнкЧN.
ПосколькЧb боковыЧN подЧbшки бЧNзопасности и подЧbшки бЧNзопасности
занавЧNсочного типа защищают нЧN во всЧNх слЧbчаях боковых
столкновЧNний, слЧNдЧbЧNт обязатЧNльно правильно пристЧNгиваться
рЧNмнЧNм бЧNзопасности.
Боковые подушки безопасNbосNЩи и подушки
безопасNbосNЩи заNbавесоNкчNbого NЩипа МОГУТ
НЕ СРАБОТАТЬ в следующих случаях:
1 БоковыЧN Чbдары в зоны, находящиЧNся внЧN салона
2 Удары в бок автомобиля мотоцикла или иного подобного
малогабаритного транспортного срЧNдства
3 БоковыЧN наЧNзды на столб, дЧNрЧNво или иной Чbзкий прЧNдмЧNт
4 СкользящиЧN боковыЧN Чbдары
5 ОпрокидываниЧN автомобилЧия на борт или на крышЧb