OPEL COMBO 2016 Gebruikershandleiding (in Dutch)

Stoelen, veiligheidssystemen39Achterbank
Zitplaatsen tweede zitrij9 Waarschuwing
Stoelen nooit tijdens het rijden ver‐
stellen, omdat ze ongecontroleerd kunnen bewegen.
Afhankelijk van de versie kan de ba‐
gageruimte worden vergroot door de
rugleuningen van de zitplaatsen op
de tweede zitrij (indien aanwezig)
neer te klappen.
Zie voor het vergroten van de baga‐
geruimte als er ook een derde rij zit‐
plaatsen is "Rugleuningen neerklap‐
pen" of "Stoelen verwijderen" in het
hoofdstuk "Zitplaatsen derde zitrij"
3 40.
Stoelen neerklappen
● Druk de ontgrendelpallen in en trek de hoofdsteun omlaag 3 33.
● Klik de veiligheidsgordels los en zorg dat ze bij het neerklappen
niet in de weg zitten.
● Verwijder zo nodig de bagage‐ ruimte-afdekking 3 61.
1. Trek aan de ontgrendelingshef‐
boom van de rugleuning en klapde rugleuning naar de zitting.
Let op
De rode markering op de ontgren‐
delingshefboom wordt zichtbaar
wanneer de rugleuning wordt losge‐
klikt.
Let op
De rugleuning bestaat uit twee de‐ len. U kunt zo nodig beide delenneerklappen.
2. Trek aan de ontgrendelingshef‐ boom, de onderkant van de stoel
staat onder spanning en komt au‐
tomatisch omhoog.

40Stoelen, veiligheidssystemen
3. Klap de stoel compleet geheelnaar voren.
Let op
Op de buitenrand onderaan de rug‐
leuning kan een etiket met daarop
de procedure voor het neerklappen van de rugleuning zitten.
9 Waarschuwing
Bij het opklappen van de bank
voorzichtig zijn – oppassen voor bewegende delen. Ervoor zorgen
dat de bank goed vastzit wanneer
deze volledig ingeklapt is.
Stoelen uitklappen
1. Zorg dat de veiligheidsgordels losgeklikt zijn en dat ze bij het op‐klappen niet in de weg zitten.
2. Laat de stoel compleet op de vloer
zakken, zodat de stoel goed wordt vergrendeld.
3. Zet de rugleuning omhoog en ver‐
stel de hoofdsteun.
Let op
De rugleuning is goed vastgeklikt wanneer de rode markering op de
ontgrendelingshefboom niet meer
zichtbaar is.9 Waarschuwing
Zorg bij het opklappen van de rug‐
leuning dat de stoel stevig op zijn
plaats vergrendeld is voordat u
gaat rijden. Als u dat niet doet, kan dit bij krachtig remmen of een bot‐
sing letsel veroorzaken.
9 Waarschuwing
Rijd uitsluitend met goed vergren‐
delde rugleuningen. Als dat niet
het geval is, is er een kans op let‐
sel of schade aan de lading of het
voertuig bij krachtig remmen of
een botsing.
Zitplaatsen derde zitrij
9 Waarschuwing
Stoelen nooit tijdens het rijden ver‐
stellen, omdat ze ongecontroleerd kunnen bewegen.
Afhankelijk van de versie kan de ba‐
gageruimte worden vergroot door de
zitplaatsen op de derde zitrij op te
klappen.

Stoelen, veiligheidssystemen41Stoelen neerklappen● Druk de ontgrendelpallen in en trek de hoofdsteun omlaag 3 33.
● Klik de veiligheidsgordels los en zorg dat ze bij het neerklappen
niet in de weg zitten.
● Verwijder zo nodig de bagage‐ ruimte-afdekking 3 61.
1. Trek aan de ontgrendelingshef‐
boom van de rugleuning en klapde rugleuning naar de zitting.
Let op
De rode markering op de ontgren‐
delingshefboom wordt zichtbaar
wanneer de rugleuning wordt losge‐
klikt.
2. Trek aan het onderste bandje en klap de stoel naar voren.
3. Zet de ingeklapte stoel rechtopvast door het flexibele koord (op
het stoelframe) aan de hoofd‐
steun vóór de ingeklapte stoel te
bevestigen.
Let op
Onderaan achter op de rugleuning
kan een etiket met daarop de proce‐ dure voor het neerklappen van de
rugleuning zitten.
9 Waarschuwing
Bij het opklappen van de bank
voorzichtig zijn – oppassen voor bewegende delen. Ervoor zorgendat de bank goed vastzit wanneer
deze volledig ingeklapt is.
9 Waarschuwing
Laat niemand plaatsnemen op
een zitplaats achterin wanneer de
stoel ervoor neergeklapt is. Kans
op letsel.
Stoelen uitklappen
1. Zorg dat de veiligheidsgordels losgeklikt zijn en dat ze bij het op‐klappen niet in de weg zitten.
2. Maak het flexibele koord los en laat de stoel op de vloer zakken.
Hierbij moet de achtersteun op
het ankerpunt zitten en goed op
zijn plek vergrendeld zijn.
3. Zet de rugleuning omhoog en ver‐
stel de hoofdsteun.

42Stoelen, veiligheidssystemenLet op
De rugleuning is goed vastgeklikt
wanneer de rode markering op de ontgrendelingshefboom niet meer
zichtbaar is.9 Waarschuwing
Zorg bij het opklappen van de rug‐
leuning dat de stoel stevig op zijn
plaats vergrendeld is voordat u
gaat rijden. Als u dat niet doet, kan
dit bij krachtig remmen of een bot‐
sing letsel veroorzaken.
Stoelen verwijderen
Afhankelijk van de versie kan de ba‐
gageruimte worden vergroot door de
zitplaatsen op de derde zitrij te ver‐
wijderen.
9 Waarschuwing
Verwijderbare stoelen zijn zwaar!
Niet zonder hulp proberen te de‐
monteren.
● Druk de ontgrendelingspallen in en trek de hoofdsteunen achter
omhoog om ze te verwijderen 3 33.
● Zorg dat de veiligheidsgordels losgeklikt zijn en dat ze bij het op‐
klappen niet in de weg zitten.
● Verwijder zo nodig de bagage‐ ruimte-afdekking 3 61.
1. Klap de stoel compleet neer (zie "Stoelen neerklappen" hierbo‐
ven).2. Druk op de onderste hefboom om
de vergrendelingen los te maken
en haal de stoel compleet uit de
ankerpunten in de vloer.
3. Berg de hoofdsteunen achter op het stoelframe op.
Stoelen aanbrengen
1. Bevestig de voorsteunen van de stoel compleet aan de ankerpun‐
ten voor.
2. Laat de achterkant van de stoel op
de vloer zakken. Hierbij moet de
achtersteun op het ankerpunt zit‐
ten.

Stoelen, veiligheidssystemen433. Druk op de onderste hefboom entrek eraan om te zorgen om te zor‐gen dat de vergrendelingen dicht
zitten en de stoel goed vastzit.
4. Haal de hoofdsteunen uit de ach‐ terkant van het stoelframe, zet de
rugleuning omhoog en plaats de
hoofdsteunen weer.
Let op
De rugleuning is goed vastgeklikt
wanneer de rode markering op de ontgrendelingshefboom niet meer
zichtbaar is.9 Waarschuwing
Controleer bij het plaatsen van de
zitplaatsen achterin of het geheel
het goed op de ankerpunten zit, de vergrendelingen goed zijn vastge‐klikt en de rugleuning weer in de
juiste stand staat.
Als u dat niet doet, kan dit bij
krachtig remmen of een botsing
letsel veroorzaken.
Veiligheidsgordels
De veiligheidsgordels worden bij snel optrekken of hard remmen geblok‐
keerd om de inzittenden op hun stoel te houden. Daarom neemt het gevaar
voor letsel aanzienlijk af.
9 Waarschuwing
Veiligheidsgordel vóór elke rit om‐
doen.
Inzittenden die geen gebruik ma‐
ken van de veiligheidsgordel bren‐ gen bij eventuele aanrijdingen me‐
depassagiers en zichzelf in ge‐
vaar.
Veiligheidsgordels zijn bedoeld voor
gebruik door slechts één persoon te‐ gelijk. Kinderveiligheidssysteem
3 53.
Alle onderdelen van het gordelsys‐
teem regelmatig op schade, veront‐
reiniging en juiste werking controle‐
ren.
Beschadigde onderdelen laten ver‐
vangen. Na een aanrijding de veilig‐
heidsgordels en de gordelspanners
door een werkplaats laten vervangen.

44Stoelen, veiligheidssystemenLet op
Zorg dat de veiligheidsgordels niet
door schoenen of voorwerpen met
scherpe randen beschadigd raken
klem komen te zitten. Oprolautoma‐
ten vrijhouden van vuil.
Gordelverklikker X 3 79.
Gordelkrachtbegrenzers
De gordelkrachtbegrenzers van de
voorstoelen beperken de krachten die inwerken op de inzittenden, doordat
de gordels tijdens een botsing gelei‐delijk worden ontspannen.
Gordelspanners
De gordelsloten van de voorstoelen
worden bij een voldoende zware fron‐ tale botsing of bij een aanrijding van
achteren strakgetrokken.9 Waarschuwing
Onjuist handelen (bijv. het verwij‐
deren of aanbrengen van gordels) kan de gordelspanners in werking
stellen.
Geactiveerde gordelspanners zijn te
herkennen aan de voortdurend bran‐
dende controlelamp v 3 79.
Geactiveerde gordelspanners door een werkplaats laten vervangen. Gor‐ delspanners worden slechts eenmaal geactiveerd.
Let op
Bevestig of monteer geen accessoi‐ res of andere voorwerpen die de
werking van de gordelspanners kun‐
nen verstoren. Geen aanpassingen
aan onderdelen van de gordelspan‐
ners aanbrengen, anders vervalt de typegoedkeuring van de auto.Driepuntsgordel
Bevestiging
Gordel uit de oprolautomaat trekken,
zonder te verdraaien voor u langs ha‐
len en de gesp in het slot steken.
Heupgordel tijdens het rijden van tijd
tot tijd strak trekken door aan de
schoudergordel te trekken.
Gordelverklikker X 3 79.

Stoelen, veiligheidssystemen45
Loszittende kleding belemmert het
strak trekken van de gordel. Geen
voorwerpen zoals handtassen of mo‐
biele telefoons tussen de gordel en
uw lichaam leggen.
9 Waarschuwing
De gordel niet over harde of breek‐
bare voorwerpen in de zakken van
uw kleding laten lopen.
Hoogteverstelling
1. Gordel iets uittrekken.
2. Schuif de hoogteverstelling om‐ hoog of druk de knop omlaag om
de hoogteverstelling uit te scha‐
kelen en omlaag te duwen.
Hoogte zo instellen dat de gordel over
de schouder loopt. Gordel mag niet
langs de hals of bovenarm lopen.
Niet instellen tijdens het rijden.

46Stoelen, veiligheidssystemenDemonteren
Om de gordel los te maken, de rode
knop van het gordelslot indrukken.
Veiligheidsgordels van
achterbank
De veiligheidsgordel van de middel‐
ste zitplaats achterin kan alleen uit
het oprolmechanisme worden getrok‐ ken als de rugleuning in de achterstestand staat.
Gebruik van de veiligheidsgordel
tijdens de zwangerschap9 Waarschuwing
De heupgordel moet zo laag mo‐
gelijk over het bekken lopen om
druk op de buik te voorkomen.
Airbagsysteem
Het airbagsysteem bestaat uit meer‐
dere afzonderlijke systemen afhanke‐ lijk van de omvang van de uitrusting.
Bij het activeren worden de airbags
binnen enkele milliseconden gevuld.
Ook het leeglopen van de airbags
verloopt zo snel, dat dit tijdens een
aanrijding vaak niet eens wordt opge‐
merkt.
Let op
Afhankelijk van de ernst van een
botsing worden het brandstofsys‐
teem en de motor omwille van de
veiligheid wellicht geblokkeerd resp.
uitgeschakeld. Brandstofblokkeer‐
systeem terugzetten; zie "Berichten
brandstofsysteem" 3 93.
Let op
Voor de vervangingsdatums van de onderdelen van het airbagsysteem
verwijzen wij u naar het etiket in het
handschoenenkastje. Neem voor
het vervangen van de onderdelen
van het airbagsysteem contact op
met een werkplaats.

Stoelen, veiligheidssystemen479Waarschuwing
Bij onoordeelkundige behandeling
kunnen de airbagsystemen op ex‐plosieve wijze in werking treden.
Let op
Ter hoogte van de middenconsole
bevindt zich de regelelektronica van
het airbagsysteem en de gordel‐
spanners. In dit gebied geen mag‐
netische voorwerpen plaatsen.
Bevestig geen voorwerpen op de af‐
dekkingen van de airbags en bedek
ze niet met andere materialen.
Elke airbag treedt slechts eenmaal
in werking. Geactiveerde airbags
onmiddellijk laten vervangen door
een werkplaats. Ook moeten even‐ tueel het stuurwiel, het instrumen‐
tenbord, plaatwerk, de portierafdich‐ tingen, handgrepen en de stoelen
worden vervangen.
Geen aanpassingen in het airbag‐
systeem aanbrengen, anders ver‐
valt de typegoedkeuring van de
auto.
9 Waarschuwing
Bij het ontplooien van de airbags
kunnen ontsnappende hete gas‐ sen brandwonden veroorzaken.
Controlelamp v voor airbagsystemen
3 79.
Storing
Bij een storing in de airbag en gordel‐ spanners licht het controlelampje v
op de instrumentengroep op. Het sys‐
teem is buiten werking.
Oorzaak van de storing onmiddellijk
door een werkplaats laten verhelpen.
Controlelamp v 3 79.
Kinderveiligheidssystemen op de
passagiersstoel met
airbagsystemen
Waarschuwing conform ECE R94.02 :
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete Kinder‐
sitze NIEMALS auf einem Sitz ver‐ wenden, der durch einen davor be‐
findlichen AKTIVEN AIRBAG ge‐
schützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'en‐
fant orienté vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLA‐
BLE ACTIF placé devant lui, sous

48Stoelen, veiligheidssystemenpeine d'infliger des BLESSURES
GRAVES, voire MORTELLES à l'EN‐
FANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de re‐
tención infantil orientado hacia atrás
en un asiento protegido por un AIR‐
BAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de
MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.
DA: Brug ALDRIG en bagudvendt au‐
tostol på et forsæde med AKTIV AIR‐ BAG, BARNET kan komme i LIVS‐
FARE eller komme ALVORLIGT TIL
SKADE.SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med
en framförvarande AKTIV AIRBAG. DÖDSFALL eller ALLVARLIGA SKA‐ DOR kan drabba BARNET.
FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta istui‐
melle, jonka edessä on AKTIIVINEN
TURVATYYNY, LAPSI VOI KUOLLA
tai VAMMAUTUA VAKAVASTI.
NO: Bakovervendt barnesikringsut‐
styr må ALDRI brukes på et sete med
AKTIV KOLLISJONSPUTE foran, da
det kan føre til at BARNET utsettes for LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.
PT: NUNCA use um sistema de re‐
tenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um
AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
CRIANÇA.
IT: Non usare mai un sistema di sicu‐
rezza per bambini rivolto all'indietro
su un sedile protetto da AIRBAG AT‐
TIVO di fronte ad esso: pericolo di
MORTE o LESIONI GRAVI per il
BAMBINO!EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ, διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.
PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed któ‐ rym znajduje się WŁĄCZONA PO‐
DUSZKA POWIETRZNA. Niezasto‐
sowanie się do tego zalecenia może
być przyczyną ŚMIERCI lub POWAŻ‐
NYCH OBRAŻEŃ u DZIECKA.
TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile korun‐
makta olan bir koltukta kullanmayınız.
ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR ŞE‐
KİLDE YARALANABİLİR.
UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це
може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.