OPEL KARL 2015.75 Instrukcja obsługi (in Polish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
150 Prowadzenie i użytkowanie
Wymagany jest do tego olej silni-
kowy o odpowiedniej lepkości,
odpowiednie paliwo, wykonanie
zalecanych czynności serwisowych i
wystarczająco naładowany akumu-
lator pojazdu.
W temperaturach poniżej -30 °C
automatyczna skrzynia biegów
wymaga rozgrzania przez około 5
minut.
Dźwignia zmiany biegów musi być
w położeniu P.
Automatyczny układ rozru-
chowy
Ta funkcja kontroluje procedurę
rozruchowąsilnika. Kierowca nie
musi utrzymywać kluczyka w
położeniu 3.
Po chwilowym włączeniu układ
przeprowadzi rozruch automa-
tycznie aż do uruchomienia silnika.
Ze względu na procedurę kontrolną,
uruchomienie silnika następuje z
lekkim opóźnieniem. Mogą
występować następujące
przyczyny nieskutecznego rozruchu
silnika:
. pedał sprzęgła niewciśnięty
(manualna skrzynia biegów)
. nastąpiło przekroczenie limitu
czasu
Odcinanie dopływu paliwa
Dopływ paliwa do silnika jest
automatycznie odcinany, gdy
wybrany jest któryś z biegów, a
pedał przyspieszenia nie jest
wciśnięty.
Podtrzymanie zasilania
akcesoriów (RAP)
Opóźnione wyłączenie
zasilania
Po wyłączeniu zapłonu, do czasu
otwarcia drzwi kierowcy lub przez
maks. 10 minut podtrzymywane jest
zasilanie następujących układów
elektrycznych:
. szyby otwierane elektrycznie
. gniazdka zasilania Zasilanie systemu Infotainment jest
podtrzymywane przez 30 minut lub
do czasu wyjęcia kluczyka z wyłącz-
nika zapłonu, bez względu na to,
czy otwarto którekolwiek z drzwi.
Automatyczne urucha-
mianie/wyłączanie silnika
System stop-start pomaga oszczę-
dzać
paliwo. Jeżeli pozwalają na to
warunki, wyłącza silnik, gdy tylko
pojazd zacznie poruszać sięz małą
prędkością lub stanie w miejscu, np.
na światłach ulicznych lub w korku.
System automatycznie uruchamia
silnik, gdy zostanie wciśnięty pedał
sprzęgła. Czujnik stanu akumulatora
pojazdu pilnuje, by funkcja Autostop
była włączana tylko wtedy, gdy
akumulator jest naładowany wystar-
czająco do ponownego urucho-
mienia silnika.
Włączanie
System stop-start jest dostępny po
uruchomieniu silnika, ruszeniu z
miejsca i spełnieniu warunków
wymienionych w dalszej części tego
rozdziału.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Prowadzenie i użytkowanie 151
Wyłączanie
System stop-start można wyłączyć
ręcznie, naciskając przycisk.
Wyłączenie jest sygnalizowane
zgaśnięciem diody kontrolnej w
przycisku.
Funkcja Autostop
Jeżeli pojazd porusza sięz małą
prędkością lub stoi w miejscu,
funkcję Autostop można włączyć w
następujący sposób:
. wcisnąć pedałsprzęgła
. ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym .
zwolnić pedałsprzęgła
Silnik zostanie wyłączony przy
jednocześnie włączonym zapłonie.
Włączenie funkcji Autostop jest
sygnalizowane ustawieniem
wskazówki obrotomierza w pozycji
AUTOSTOP.
Włączenie funkcji Autostop nie
powoduje obniżenia skuteczności
hamowania ani wydajności ogrze-
wania. Warunki włączenia funkcji
Autostop
System stop-start sprawdza, czy
spełnione są
wszystkie wymienione
poniżej warunki.
. System stop-start nie został
wyłączony ręcznie.
. Pokrywa silnika jest całkowicie
zamknięta.
. Drzwi kierowcy są zamknięte lub
pas bezpieczeństwa kierowcy
jest zapięty.
. Akumulator pojazdu jest wystar-
czająco naładowany i w dobrym
stanie.
. Silnik jest rozgrzany.
. Temperatura płynu chłodzącego
silnika nie jest za wysoka.
. Temperatura spalin nie jest za
wysoka, np. podczas jazdy przy
dużym obciążeniu silnika.
. Temperatura otoczenia nie jest
za niska.
. Włączenie funkcji usuwania
oblodzenia z szyb nie blokuje
działania funkcji Autostop.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
152 Prowadzenie i użytkowanie
.Układ klimatyzacji umożliwia
uruchomienie funkcji Autostop.
. Podciśnienie w układzie hamul-
cowym jest wystarczające.
. Pojazd przemieścił sięod
poprzedniego włączenia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji
Autostop będzie niemożliwe.
Funkcja Autostop może być
dostępna w mniejszym stopniu w
miarę zbliżania się temperatury
otoczenia do zera.
Niektóre ustawienia układu klimaty-
zacji mogą uniemożliwić włączenie
funkcji Autostop. Więcej szczegółów
podano w rozdziale na temat ogrze-
wania, wentylacji i klimatyzacji.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie włączenie funkcji
Autostop może być niemożliwe.
Docieranie nowego samochodu
0
Docieranie silnika nowego
pojazdu 0148. Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować
niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony
w kilka funkcji zabezpieczających
akumulator pojazdu przed rozłado-
waniem.
Funkcje oszczędzania energii
Gdy włączona jest funkcja Autostop,
pewne funkcje elektryczne, takie jak
dodatkowe ogrzewanie elektryczne
lub ogrzewanie tylnej szyby, zostają
wyłączone lub przełączone w tryb
oszczędzania energii. Prędkość
dmuchawy układu klimatyzacji jest
zmniejszana w celu oszczędzania
energii.
Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcę
Wcisnąć pedałsprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Uruchomienie silnika jest sygnalizo-
wane ustawieniem wskazówki
obrotomierza w pozycji obrotów
biegu jałowego. Jeśli dźwignia zmiany biegów
zostanie przesunięta z pozycji
neutralnej przed wciśnięciem pedału
sprzęgła, lampka kontrolna
#
zapali się
lub zostanie wyświetlona
w postaci symbolu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Lampka kontrolna
# 0Lampki
kontrolne 068.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować sięw położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych
stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób automa-
tyczny przez system stop-start.
. System stop-start zostanie
wyłączony ręcznie.
. Zostanie otwarta pokrywa
silnika.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Prowadzenie i użytkowanie 153
.Zostanie odpięty pas bezpie-
czeństwa kierowcy lub zostaną
otwarte drzwi kierowcy.
. Temperatura silnika będzie za
niska.
. Dojdzie do rozładowania akumu-
latora.
. Podciśnienie w układzie hamul-
cowym nie będzie wystar-
czające.
. Pojazd zacznie się przemie-
szczać.
. Układ klimatyzacji zażąda
uruchomienia silnika.
. Układ klimatyzacji zostanie
włączony ręcznie.
Jeżeli pokrywa silnika nie będzie
całkowicie zamknięta, na wyświet-
laczu informacyjnym kierowcy
pojawi się komunikat ostrzegawczy.
Jeżeli do gniazdka zasilania podłą-
czone jest jakieś urządzenie
elektryczne, np. przenośny odtwa-
rzacz CD, podczas ponownego
uruchomienia silnika może dać się
zauważyć krótkotrwały spadek
napięcia.Parkowanie
{Ostrzeżenie
. Nie parkować samochodu
na nawierzchni pokrytej
materiałem łatwopalnym.
Wysoka temperatura układu
wydechowego może spowo-
dować zapłon.
. Zawsze zaciągać hamulec
postojowy. Ręczny hamulec
postojowy należy zaciągać
bez wciskania przycisku
zwalniającego. W przypadku
parkowania na pochyłości
zaciągać hamulec posto-
jowy z maksymalną siłą.
Jednocześnie wcisnąć
pedał hamulca, aby zmniej-
szyć działające siły.
. Wyłączyć silnik i zapłon.
Obrócić koło kierownicy aż
do jego zablokowania.
(ciąg dalszy)
Ostrzeżenie(ciąg dalszy)
. Jeśli samochód został
zaparkowany na równej,
poziomej nawierzchni lub na
pochyłości –w taki sposób,
że jest skierowany w górę,
przed wyłączeniem zapłonu
wybrać pierwszy bieg.
Należy także skręcić koła
przednie w stronę przeciwną
do krawężnika.
Jeśli samochód został
zaparkowany na pochyłości
– w taki sposób, że jest
skierowany w dół, przed
wyłączeniem zapłonu
wybrać bieg wsteczny. Koła
przednie należy skręcić w
stronę krawężnika.
. Zablokować zamki
samochodu i włączyć
autoalarm.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
154 Prowadzenie i użytkowanie
Uwagi
W razie wypadku, który spowodował
napełnienie poduszek powietrznych,
silnik jest automatycznie wyłączany,
jeśli w określonym czasie pojazd się
zatrzyma.Gazy spalinowe
{Niebezpieczeństwo
Gazy spalinowe zawierajątrujący
tlenek węgla, który jest
bezbarwny i bezwonny. Jego
wdychanie stanowi zagrożenie
dla życia.
Jeśli spaliny przedostaną siędo
wnętrza samochodu, należy
opuścić szyby w drzwiach.
Przyczynę usterki należy usunąć
w serwisie.
Unikać jazdy z otwartą klapą
tylną, gdyż grozi to dostaniem się
spalin do wnętrza samochodu.
Katalizator
Katalizator usuwa ze spalin pewną
ilość substancji niebezpiecznych dla
środowiska naturalnego.
Przestroga
Paliwa niespełniające norm opisa-
nych na stronach
0Paliwo (do
silników benzynowych) 0167,
0
Dane techniczne silnika 0224
mogą doprowadzić do uszko-
dzenia katalizatora lub podzes-
połów elektronicznych.
Niewypalone w pełni paliwo
przegrzeje i uszkodzi katalizator.
Z tego względu należy unikać
zbyt długiego używania rozrus-
znika, gdy silnik się nie
uruchamia, jazdy aż do
opróżnienia zbiornika paliwa bądź
uruchamiania samochodu
poprzez pchanie lub holowanie.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Prowadzenie i użytkowanie 155
W przypadku problemów z
zapłonem, nierównomiernej pracy
silnika, spadku mocy silnika lub
innych nietypowych objawów należy
niezwłocznie skontaktowaćsięz
warsztatem. W razie potrzeby
można kontynuować jazdę, ale
jedynie przez krótki czas i pod
warunkiem utrzymywania niskiej
prędkości obrotowej silnika.Manualna skrzynia
biegów
Aby włączyć bieg wsteczny, wcisnąć
pedał sprzęgła, po czym wybrać
bieg wsteczny.
Jeśli biegu nie można włączyć,
ustawić dźwignię w położeniu
neutralnym, zwolnić i ponownie
wcisnąć pedałsprzęgła, a następnie
ponownie wybrać bieg.
Nie dopuszczać do niepotrzebnego
poślizgu sprzęgła. Podczas każdorazowej zmiany
biegu wymagane jest wciśnięcie
pedału sprzęgła do oporu. Na
pedale sprzęgła nie należy opierać
stopy.
Przestroga
Nie powinno prowadzić
się
samochodu z ręką spoczywającą
na dźwigni zmiany biegów.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
156 Prowadzenie i użytkowanie
Hamulce
Hamulec zasadniczy składa sięz
dwóch niezależnych obwodów.
W razie awarii jednego z nich
samochód można wyhamować za
pomocą drugiego. Jednak
hamowanie wymaga silnego
wciśnięcia pedału hamulca.
Potrzeba do tego znacznie większej
siły. Droga hamowania ulega wydłu-
żeniu. Przed kontynuowaniem
podróży zwrócić sięo pomoc do
warsztatu.
Po jedno- lub dwukrotnym
wciśnięciu pedału hamulca przy
wyłączonym silniku przestaje
działać wspomaganie układu hamul-
cowego. Skuteczność hamowania
nie zmienia się, jednak hamowanie
wymaga użycia znacznie większej
siły. Należy o tym pamiętać
zwłaszcza w przypadku prowa-
dzenia holowanego samochodu.
Lampka kontrolna
$ 0Lampka
ostrzegawcza układu hamulcowego
i sprzęgłowego 074.
Układ przeciwblokujący
hamulców (ABS)
Układ ABS przeciwdziała bloko-
waniu kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kółzacznie się
blokować, układ odpowiednio
wyreguluje ciśnienie w układzie
hamulcowym. Dzięki temu
samochód zachowuje sterowność
nawet w przypadku bardzo gwałtow-
nego hamowania.
Działanie układu ABS daje się
odczuć poprzez pulsowanie pedału
hamulca i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej
skuteczności hamowania wciskać
pedał hamulca do oporu, pomimo
jego pulsowania. Nie zmniejszać
nacisku stopy na pedał.
Po rozpoczęciu jazdy układ przepro-
wadza test własny, co może być
słyszalne.
Lampka kontrolna
! 0Lampka
ostrzegawcza układu
przeciwblokującego hamulców
(ABS) 074.
Adaptacyjne światła
hamowania
Podczas hamowania z maksymalną
siłą wszystkie trzy światła
hamowania migają w trakcie
działania układu ABS.
Usterka
{Ostrzeżenie
W razie wystąpienia usterki w
układzie ABS po wciśnięciu
pedału hamulca koła mogą ulec
zablokowaniu -ze względu na
zadziałanie znacznie większych
sił. Układ ABS nie będzie
wówczas przeciwdziałał bloko-
waniu się kół. Podczas gwałtow-
nego hamowania samochód
może stracić sterownośći wpaść
w poślizg.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Prowadzenie i użytkowanie 157
Hamulec postojowy
{Ostrzeżenie
Przy parkowaniu na pochyłości
zaciągaćhamulec postojowy z
maksymalną siłą, nie wciskając
przycisku zwalniającego.
W celu zwolnienia hamulca posto-
jowego należy nieco unieść
dźwignię, wcisnąć przycisk
zwalniający, a następnie całko-
wicie opuścić dźwignię.
(ciąg dalszy)
Ostrzeżenie(ciąg dalszy)
Aby obniżyć siły działające w
hamulcu ręcznym, należy jedno-
cześnie wcisnąć pedałhamulca
nożnego.
Patrz Lampka ostrzegawcza układu
hamulcowego i sprzęgłowego 074.
Układ wspomagania
nagłego hamowania
System ten uaktywnia się w
przypadku gwałtownego wciśnięcia
pedału hamulca do oporu,
powodując doprowadzenie do
hamulców poszczególnych kół
maksymalnego ciśnienia (koła są
wyhamowywane z maksy-
malną siłą).
Przez cały czas trwania hamowania
należy utrzymywać stały nacisk na
pedał hamulca. Po zwolnieniu
pedału przywracane jest normalne
ciśnienie w układzie hamulcowym.
System Hill Start Assist
System zapobiega stoczeniu się
pojazdu podczas ruszania na wznie-
sieniach.
Po zatrzymaniu pojazdu na wznie-
sieniu i zdjęciu stopy z pedału
hamulca system utrzymuje
włączone hamulce przez dwie
sekundy.
Hamulce zostaną zwolnione
automatycznie, gdy samochód
zacznie przyspieszać.
System Hill Start Assist nie jest
aktywny w trybie Autostop.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
158 Prowadzenie i użytkowanie
Układy kontroli jazdy
Układ kontroli
trakcji (TCS)
Układ kontroli trakcji (TC) wchodzi w
skład układu stabilizacji toru jazdy.
Układ kontroli trakcji (TC) w razie
potrzeby poprawia stabilność
samochodu, niezależnie od typu
nawierzchni i przyczepności opon,
poprzez zapobieganie pośliz-
gowi kół.
Gdy tylko koła napędowe zaczynają
tracićprzyczepność, układ redukuje
moc silnika i odpowiednio przyha-
mowuje koło, które ślizga sięnajbar-
dziej. Dzięki temu samochód
uzyskuje lepszą stabilnośćna
śliskiej nawierzchni.
Układ kontroli trakcji jest gotowy do
pracy zaraz po zgaśnięciu lampki
kontrolnej
G.
Kontrolka
Gmiga, gdy układ kontroli
trakcji się uaktywnia.
{Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicą.
Prędkość należy zawsze dostoso-
wywać do warunków na drodze.
Lampka kontrolna
G 0Lampka
kontrolna układu stabilizacji toru
jazdy 075.
Wyłączanie
Układ kontroli trakcji można
wyłączyć, gdy poślizg kół napędo-
wych jest wymagany: Krótko
nacisnąć
G.
Lampka kontrolna
iświeci.
W celu ponownego włączenia
układu należy jeszcze raz
nacisnąć
G.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu zapłonu układ kontroli
trakcji jest uaktywniany automa-
tycznie.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki
układu lampka kontrolna
izaczyna
świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat lub
kod ostrzegawczy. Układ nie działa
prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Prowadzenie i użytkowanie 159
Elektroniczny system
kontroli stabilności toru
jazdy (ESC)
Elektroniczny układ stabilizacji toru
jazdy (ESC) w razie potrzeby
poprawia stabilnośćsamochodu,
niezależnie od typu nawierzchni i
przyczepności opon. Zapobiega
również poślizgowi kół
napędzanych.
Gdy tylko koła stracą przyczepność
lub samochód zacznie wpadać w
poślizg (wystąpi podsterowność/
nadsterowność), układ natychmiast
zredukuje moc silnika (zmieni się
odgłos pracy silnika) i odpowiednio
przyhamuje poszczególne koła.
Dzięki temu samochód uzyskuje
lepszą stabilność naśliskiej
nawierzchni.
Układ ESC jest gotowy do pracy
zaraz po zgaśnięciu lampki
kontrolnej
d.
Kontrolka
dmiga, gdy układ ESC
się uaktywnia.
{Ostrzeżenie
Świadomość dysponowania
zaawansowanymi układami
poprawiającymi bezpieczeństwo
nie powinna skłaniać do brawury
za kierownicą.
Prędkość należy zawsze dostoso-
wywać do warunków na drodze.
Lampka kontrolna
G 0Lampka
kontrolna układu stabilizacji toru
jazdy 075.
Wyłączanie
W przypadku bardzo sportowej
jazdy układ ESC można wyłączyć:
Przytrzymać przycisk
dwciśnięty
przez około 5 sekund.
Lampka kontrolna
gświeci.
W celu ponownego włączenia ESC
należy jeszcze raz nacisnąć
d. Jeśli
wcześniej wyłączono układ kontroli
trakcji, włączone zostają oba układy.
Po wyłączeniu i ponownym
włączeniu zapłonu układ ESC jest
uaktywniany automatycznie.
Usterka
W przypadku wystąpienia usterki
układu lampka kontrolna
gzaczyna
świecić światłem ciągłym, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat lub
kod ostrzegawczy. Układ nie działa
prawidłowo.
Przyczynę usterki należy usunąć w
warsztacie.