OPEL KARL 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
180 Araç Bakımı
18 Gösterge paneli kümesi
19 Yansıyan LED UyarıEkranı
20 Ön far seviyelendirme anahtarı
21 Ön elektrik kumandalı cam
22 Arka elektrik kumandalı cam
23 –
24 Otomatik manüel ÅŸanzıman
modülü
25 Yedek aksesuar prizleri
26 Sürgülü açılır tavan (Sunroof)
27 –
28 Karoseri kontrol modülü 8
29 Karoseri kontrol modülü 7
30 Karoseri kontrol modülü 6
31 Karoseri kontrol modülü 5
32 Karoseri kontrol modülü 4
33 Karoseri kontrol modülü 3
34 Karoseri kontrol modülü 2 (CVT Olmayan Durdur &
Çalıştır) 35 Karoseri kontrol modülü 1
(CVT Olmayan Durdur &
Çalıştır)
36 Gizli lojik kontak anahtarı (CVT durdur&çalıştır)
37 Direksiyondaki kumanda tuşlarının aydınlatması
38 –
39 Lojistik/DC-DC konverter
40 Sürücü ekspres elektrik kumandalı cam
41 Üfleyici motor
42 Ön ısıtılmışkoltuk
43 HVAC modülü
44 Isıtmalı direksiyon
45 Karoseri kontrol modülü 2 (CVT Durdur & Çalıştır)Araç Takımları
Takımlar
Lastik tamir setine sahip
araçlar
Araç takımları bagaj bölümündeki
zemin kapağının altındaki bölme-
dedir, lastik onarım seti ile birlikte.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı181
Stepneye sahip araçlar
Kriko ve araç takımları bagaj
bölümündedir.
Bkz. Lastik DeÄŸiÅŸtirme 0191
ii.
Bkz. Kompakt Stepne 0194
ii.
Jantlar ve Lastikler
Lastik durumu, jant durumu
Keskin kenarlar üzerinden yavaÅŸça
ve mümkün olduÄŸunca dik açı ile
geçin. Keskin kenarların üzerinden
geçilmesi lastik ve jantta hasara yol
açabilir. Park ederken lastikleri
kaldırıma sıkıştırmayın.
Düzenli olarak tekerleklerde hasar
olup olmadığını kontrol edin. Hasar
veya anormal aşınma olması
durumunda bir servise baÅŸvurun.
Ön tekerlekleri arka tekerlekler ile
deÄŸiÅŸtirmemenizi veya tam tersini
yapmamanızı tavsiye ediyoruz
çünkü bu arabanın dengesini etkile-
yebilir. Her zaman arka aksta daha
az yıpranmış lastikler kullanın.
KışLastikleri
Kışlastikleri dışarıdaki sıcaklığın 7°
C'nin altında olduğu durumlarda
güvenliÄŸi arttırır ve bu nedenle
bütün tekerleklere takılmalıdır.
Ülkeye özel kurallar uyarınca, hız
çıkartmasını sürücünün görüÅŸ alanı
içine yapıştırın.
Lastik Kodları
ÖrneÄŸin 195/65 R 15 91 H
195 : Lastik geniÅŸliÄŸi, mm
65 : Çapraz kesit oranı (lastik
yüksekliÄŸinin lastik geniÅŸliÄŸine), %
R : KuÅŸak tipi: Radyal
RF : Tip: RunFlat
15 : Jant çapı / inç cinsinden
91 : Taşıma kapasitesi tanım
numarası, örneÄŸin: 91 deÄŸeri 615
kilograma karşılık gelmektedir.
H : Hız kodu harfi
Hız tanım kodu :
Q : En fazla 160 km/saat
S : En fazla 180 km/saat
T : En fazla 190 km/saat
H : En fazla 210 km/saat
V : En fazla 240 km/saat
W : En fazla 270 km/saat

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
182 Araç Bakımı
Yönsel lastikler
Yönsel lastikler doÄŸru yöne
dönecekleriÅŸekilde monte edilme-
lidir. DoÄŸru dönme yönü, lastiklerin
yanağında bulunan bir sembol
(örneÄŸin bir ok) ile belirlenmiÅŸtir.
Lastik Basıncı
En az 14 günde bir ve her uzun
seyahatten önce, soÄŸuk lastik basın-
cını ölçün. Stepneyi de kontrol
etmeyi unutmayın. Bu durum, lastik
hava basıncı denetleme sistemine
sahip araçlar için de geçerlidir.
Sübap kapağını çevirerek açın.
Lastik Basıncı0211ii.
Sol kapı çerçevesindeki lastik
basıncı bilgi etiketi orijinal ekipman
lastiklerini ve denk gelen lastik
basıncını gösterir.
Stepneyi her zaman tam yük için
belirtilmiş basıncaşişirin.
ECO lastik basıncı, mümkün olan
en düÅŸük yakıt tüketimi miktarını
elde etmeye yarar.
Yanlış lastik basınçları güvenlik,
aracın idaresi, konfor ve yakıt
ekonomisini azaltır ve lastik aşınma-
sını artırır.
Lastik hava basıncı birçok seçeneÄŸe
baÄŸlı olarak farklılık gösterir. DoÄŸru
lastik basıncı deÄŸeri içini aÅŸağıdaki
prosedürü takip edin:
1. Motor tanımlayıcı kodunu
tanımlayın. Motor Verileri
0 209
ii.
2. İlgili lastiği tanımlayın.
Lastik basıncı tablolarıbütün olası
lastik basınçlarını gösterirLastik
Basıncı 0211
ii. Aracınız için onaylanmış
tüm
lastikler için, aracınız ile birlikte
verilen EEC Uygunluk Sertifikasına
veya diğer ulusal kayıt belgelerine
baÅŸvurun.
Sürücü lastik hava basıncının doÄŸru
ayarlanmasından sorumludur.
{Uyarı
Basınç fazla düÅŸükse, bu durum
lastiÄŸin önemli derecede ısınma-
sına ve iç hasar görmesine,
bunun sonucunda da diÅŸlerin
ayrılmasına ve hatta yüksek
hızlarda lastiğin patlamasına yol
açabilir.
Lastik hava basıncı denetleme siste-
mine sahip bir aracın lastik basıncı
artırılacak ve azaltılacaksa, kontağı
kapatın.
Kontaktaki lastik hava basıncı
anahtarını ayarladıktan sonra,
Sürücü Bilgi Merkezindeki Lastik
yükü sayfasından uygun ayarı seçin,
Sürücü Bilgi Sistemi (DIC) 074
ii.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı183
Sıcaklığa bağlılık
Lastik basıncılastiğin sıcaklığına
baÄŸlıdır. SürüÅŸ esnasında lastik
basıncı ve sıcaklığı artar. Lastik bilgi
etiketinde ve lastik basınç tablo-
sunda verilen lastik basıncı değerleri
soÄŸuk yani 20 °C'deki lastikler için
geçerlidir.
Basınç 10 °C sıcaklık artışı için
yaklaşık 10 kPa artar. Bu sıcak
lastikler kontrol edildiÄŸinde dikkate
alınmalıdır.
Sürücü Bilgi Ekranında görüntü-
lenen lastik basınç deÄŸerleri gerçek
lastik basıncını gösterir. SoÄŸuyan bir
lastik daha düÅŸük basınç göstere-
cektir, bu hava sızıntısı anlamına
gelmez.
Lastik Basıncı İzleme
Sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı denetleme
sistemi (TPMS), sürüÅŸ esnasında
aracın dört lastiÄŸinin basıncını ve
devir sayısını dakikada bir
kontrol eder.
Dikkat
Lastik hava basıncı denetleme
sistemi sadece düÅŸük lastik
basıncı koşullarında uyarır ve
sürücü tarafından yapılan düzenli
lastik bakımının yerini almaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç
sensörü olması gerektiÄŸi gibi,
lastikler de öngörülen basınca sahip
olmalıdır.
Not
Lastik hava basıncı denetleme siste-
minin yasal olarak gerekli olduÄŸu
ülkelerde, basınç sensörüne sahip
olmayan tekerleklerin kullanımı
lastik onayınızı geçersiz kılar.
Güncel lastik basıncı Araç Bilgi
Menüsündeki Sürücü Bilgi Merke-
zinde (DIC) görüntülenebilir.
Menü dönüÅŸ sinyalleri kolundaki
düÄŸmelerle seçilebilir.
Vehicle Information MENUg
seçimi için MENUüzerine basın.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
184 Araç Bakımı
Lastik hava basıncıdenetleme siste-
mini seçmek için ayar tekerini
çevirin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları
ilgili lastik DIC içerisinde yanıp
sönerken bir mesaj ile görüntülenir.
Sistem uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Sıcaklığa bağlılık. Lastik Basıncı
0 182
ii.
Tespit edilen düÅŸük lastik hava
basıncı kontrol lambası
7
tarafından belirtilir. Lastik Hava
Basıncı Denetleme Sistemi Lambası
0 72
ii. EÄŸer
7yanarsa, mümkün olan en
kısa zamanda durun ve önerilen
ÅŸekilde lastikleri ÅŸiÅŸirin.Lastik
Basıncı 0211
ii.
EÄŸer
760-90 saniye boyunca
yanıp söndükten sonra devamlı
olarak yanarsa, sistemde bir hata
vardır. Bir teknik servise başvurun.
ÅžiÅŸirmeden sonra, DIC içerisinde
lastik basıncı deÄŸerlerinin güncellen-
mesi için sürüÅŸ gerekebilir. Bu
sürede
7aydınlanabilir.
EÄŸer
7düÅŸük sıcaklıklarda yanar
ve biraz sürüÅŸten sonra sönerse, bu
düÅŸük basınca dair bir gösterge
olabilir. Lastik hava basıncını
kontrol edin.
Araç Mesajları 080
ii.
Eğer lastik basıncı azaltılacak veya
arttırılacaksa, kontağı kapatın.
Sadece lastiklere basınç sensörü
monte edin, aksi halde lastik basıncı
görüntülenemez ve
7sürekli
olarak yanar. Geçici bir yedek lastik basınç
sensörleri ile donatılmamıştır. Lastik
hava basıncı
denetleme sistemi bu
tip lastikler için kullanılmaz. Kontrol
lambası
7yanar. DiÄŸer üç tekerlek
için sistem kullanıma hazır olarak
kalır.
Ticari olarak mevcut sıvı lastik
onarım setlerinin kullanımı sistemin
işlevini engelleyebilir. Fabrika onaylı
setler kullanılabilir.
Elektronik cihazların çalıştırılması
veya benzer dalga frekansları
kullanan tesislere yakın olmak lastik
hava basıncı denetleme sistemini
engelleyebilir.
Her lastik deÄŸiÅŸiminde lastik hava
basıncı denetleme sistemi sensörleri
sökülmeli ve bakım yapılmalıdır.
Vidalı sensör için : Supap iÄŸnesini
ve conta bileziÄŸini deÄŸiÅŸtirin. Klipsli
sensör için : Tüm supap sapını
deÄŸiÅŸtirin.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı185
Araç yükleme durumu
Lastik basıncını, lastik bilgi etiketi
veya lastik hava basıncı tablosuna
uygun olarak yükleme koÅŸullarına
ayarlayın. Lastik Basıncı 0211
ii, ve
Araç Bilgi Menüsündeki Sürücü Bilgi
Merkezi içerisindeki Lastik Yükü
kısmında ilgili ayarı seçin.Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) 074
ii.
Bu ayar lastik hava basıncı uyarıları
için referanstır.
Lastik Yükü menüsü sadece araç
hareketsizken veya park freni
etkinken görüntülenir.
Seçin: .
Lo3 kişiye kadar rahatlık
basıncı için
. Eco 3 kiÅŸiye kadar Eco
basıncı için
. Hitam yükleme için
TPMS Sensör EÅŸleÅŸtirme
Ä°ÅŸlemi
Her TPMS sensörü benzersiz bir
tanımlama koduna sahiptir. Lastik-
lerin döndürülmesinden veya tüm bir
tekerlek seti deÄŸiÅŸtirildikten sonra
veya bir veya daha fazla TPMS
sensörü deÄŸiÅŸtirilmiÅŸse, tanımlama
kodu yeni lastik/tekerlek konumuna
uygun olmalıdır. TPMS sensör
eÅŸleÅŸtirme prosesi bir stepne, TPMS
sensörü içeren bir lastikle deÄŸiÅŸtiril-
dikten sonra da gerçekleÅŸtirilmelidir.
Arıza ışığıve uyarı mesajıveya
kodu, kontak kapatılıp açıldıktan
sonra yok olmalıdır. Sensörler lastik/
tekerlek konumuna uygun olmalıdır,
sıralanan düzende TPMS yeniden
öÄŸren aleti kullanılarak : Ön sol taraf
lastiÄŸi, ön saÄŸ taraf lastiÄŸi, saÄŸ taraf
arka lastik ve sol taraf arka lastik. Güncel etkin konumdaki dönüÅŸ
ışıkları
sensörler uyana kadar aydın-
lanır.
Servis veya bir öÄŸrenme takımı
almak için yetkili servisle görüÅŸün.
Ä°lk lastik/ jant konumunu eÅŸleÅŸtirmek
için iki dakika ve dört lastik/jant
konumunu eÅŸleÅŸtirmek için toplam
beÅŸ dakika gerekir. Daha uzun
sürüyorsa eÅŸleÅŸtirme iÅŸlemi sonlanır
ve tekrar başlatılmalıdır.
TPMS sensörü eÅŸleÅŸtirme iÅŸlemi:
1. Park frenini (el freni) çekin.
2. Kontağı açın.
3. Vites kolunu nötr konuma getirin.
4. Sürücü Bilgi Merkezindeki Vehicle Information Menu
ögesini seçmek için dönüÅŸ
sinyali kolundaki MENU
kullanın.
5. Lastik hava basıncı menüsünde gezinmek için ayar
tekerini çevirin.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
186 Araç Bakımı
6. Sensör eÅŸleÅŸtirme iÅŸleminibaÅŸlatmak için, SET/CLR
üzerine basın. Sürecin
kabulünü talep eden bir mesaj
görüntülenebilir.
7. Seçimi doÄŸrulamak için SET/
CLR üzerine tekrar basın.
Alıcının yeniden öÄŸrenme
modunda olduÄŸunu belirtmek
için korna iki kez çalar.
8. Sol tarafı ön lastiÄŸiyle baÅŸlayın.
9. ÖÄŸrenme aletini lastik yanağında supap gövdesinin
yakınına yerleştirin. Daha
sonra TPMS sensörünü etkin-
leÅŸtirmek için düÄŸmeye basın.
Korna öttürülerek sensör tanım
kodunun lastik ve jant
konumuyla eÅŸleÅŸtiÄŸi teyit edilir.
10. SaÄŸ tarafıön lastiÄŸine geçip
Adım 9'deki prosedürü
tekrar edin.
11. SaÄŸ tarafıarka lastiÄŸine geçip
Adım 9'deki prosedürü
tekrar edin.
12. Sol yan arka lastiÄŸe geçin ve Adım 9'deki prosedürü tekrar-
layın. Klakson, sensör tanım- lama kodunun sol yan arka
lastikle eÅŸleÅŸtirildiÄŸini ve TPMS
sensör eÅŸleÅŸtirme iÅŸleminin
artık devrede olmadığını
belirtmek üzere iki defa çalar.
13. Kontağı kapatın.
14. Dört lastiÄŸi de lastik hava basıncı etiketindeki önerilen
hava basınç seviyesine göre
ayarlayın.
15. Lastik yük durumunun seçilen basınca uygun ayarlandığından
emin olun. Sürücü Bilgi Sistemi
(DIC) 074
ii.
Profil DerinliÄŸi
Profil derinliÄŸini düzenli olarak
kontrol edin.
Lastikler, profil derinlikleri 2-3 mm
olduÄŸu zaman, emniyet açısından
yenilenmelidir. (Kış lastiklerinde bu
derinlik 4 mm'dir.)
Bir güvenlik gereÄŸi olarak, bir aks
üzerindeki lastiklerin diÅŸ derinlikle-
rinin farkı 2 mm 'den fazla olmama-
lıdır.
Kanunen müsaade edilen asgari
profil derinliÄŸine (1,6 mm), lastik
aşınma göstergelerine (TWI) kadar
aşındığı zaman erişilmiş olur.
Göstergelerin yerleÅŸtirildiÄŸi yerler,
lastiğin yanaklarında bulunan işaret-
lerle gösterilmektedir.
Lastikler kullanılmadığı zaman bile
yıpranır. Lastikleri, 6 senede bir
deÄŸiÅŸtirmenizi tavsiye ederiz.
Lastik ve tekerlek boyutunu
ayarlayın
Fabrikada takılan lastiklerden daha
büyük lastikler kullanıldığında,
elektronik kilometre sayacının
muhtemelen yeniden programlan-

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı187
ması, nominal lastik basıncının
ayarlanmasıveya araçta baÅŸka
değişikliklerin yapılması gerekebilir.
Lastik büyüklüÄŸünün deÄŸiÅŸtirilmesi
durumunda lastik hava basınçlarını
gösteren etiketin de deÄŸiÅŸtirilmesi
gerekir.
{Uyarı
Uygun olmayan lastik veya
jantların kullanılması, bir kaza ile
sonuçlanabilir ve fabrikanın genel
iÅŸletme izinlerinin ortadan kalkma-
sına yol açabilir.
Jant Kapakları
Sadece ilgili araç için müsaade
edilen ve böylece ilgili tekerlek/lastik
kombinasyonu şartlarına uygun olan
jant kapakları ve lastikler kullanılma-
lıdır.
Fabrika tarafından onaylanmamış
jant kapaklarının ve lastiklerin kulla-
nılması durumunda, lastiklerde jant
koruma kenarı bulunmamalıdır.
Jant kapakları fren soğutmasına
zarar vermemelidir.
{Uyarı
Uygun olmayan lastiklerin veya
jant kapaklarının kullanılması ani
hava basıncı kaybına ve böylece
kazalara yol açabilir.
Lastik Zincirleri
Lastik zincirleri sadece tahrikli teker-
leklere (ön aksa) takılabilir.
Her zaman, (zincir kilidi de dahil
olmak üzere) lastik diÅŸine ve iç
yanaklara 10 mm'den fazla ekleme
yapmayan ince ağ zincirler kullanın.
{Uyarı
Hasarlar, lastiğin patlamasına
neden olabilir.
Lastik zincirleri 165/65 R14 boyutun-
daki lastikler için uygundur.
Lastik zincirleri 185/55 R15 ve 195/
45 R16 boyutlarındaki lastikler için
uygun deÄŸildir.
Geçici yedek lastik üzerinde lastik
zincirlerinin kullanımı yasaklan-
mıştır.
Lastik Onarım Seti
Lastik tabanında oluşan ufak lastik
hasarları lastik tamir seti ile giderile-
bilir.
Batan maddeyi lastikten çıkarmayın.
Lastikteki 4 mm'den daha büyük
hasarlar veya lastik yan yüzeyindeki
hasarlar lastik tamir seti ile onarı-
lamaz.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
188 Araç Bakımı
{Uyarı
Aracısaatte 80 km'den daha hızlı
kullanmayın.
Uzun bir süreliÄŸine kullanmayın.
Tamir edilen lastikte direksiyon
döndürme ve sürüÅŸ kabiliyeti
azalabilir.
Lastiğin patlaması durumunda
aşağıda belirtilenleri yapın:
Park frenini (el freni) çekin.
Manuel ÅŸanzıman için, birinci vitese
veya geri vitesine geçin.
Lastik tamir seti araç takımlarında
taban muhafazasının altında bir
muhafaza gözünde bulunmaktadır.
1. EÅŸya saklama bölmesini açın.
2. Kompresör ve yalıtım maddesi ÅŸiÅŸesini çıkarın.
3. Elektrik bağlantı kablolarını(1)
ve hava hortumunu (2) kompre-
sörün alt kısmında muhafaza
edildikleri gözlerden çıkarın.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
9/10/15
Araç Bakımı189
4. Kompresör üzerindeki
düÄŸme
9konumunda
olmalıdır.
5. Kompresör hava hortumunu sızdırmazlık maddesi ÅŸiÅŸesin-
deki bağlantı noktasına
çevirerek takın.
6. Kompresör fiÅŸini aksesuar prizine (güç çıkışı veya
çakmak) baÄŸlayın.
Akünün boÅŸalmasını önlemek
için motorun açık durumda
olmasını tavsiye ederiz.
7. Sızdırmazlık maddesi şişesini
kompresördeki tutucuya
oturtun.
Kompresörü, sızdırmazlık
maddesi ÅŸiÅŸesi dik duracak
şekilde tekerleğin yakınına
koyun.
8. Patlak lastiğin supap kapağını
çıkarın.
9. Doldurma hortumunu lastik supabına döndürerek takın.
10. Kompresör üzerindeki iki pozis- yonlu düÄŸmeyi I konumuna
getirin. Lastik, sızdırmazlık
maddesi ile doldurulur.
11. Sızdırmazlık maddesi şişesinin
boşalması esnasında (yaklaşık
30 saniye) kompresördeki
basınç göstergesi kısa süreli
olarak 6 bar basıncı gösterir.
Ardından basınç tekrar göste-
rilir.
12. Sızdırmazlık maddesinin tamamı lastiÄŸin içine pompa-
lanır. Ardından lastik şişirilir.