Peugeot 206 CC 2002.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
52
Konfiguracja wyświetlacza
Z menu głównego możemy wybrać menu
"Configure display",
co daje nam dostęp do następujących parametrów: Ð Regulacja jaskrawości.
Ð Ustawienie daty i godziny.
Ð Wybór języka wyświetlania i komunikatów głosowych (nie-
miecki, hiszpański, francuski, angielski, włoski).
Ð Ustawienie formatów i jednostek. Ta opcja umożliwia
wybór sposobu wyświetlania jednostek km/h lub Mph,
oC lub oF, oraz formatu czasu (tryb 12 lub 24 godzinny).Opcje systemu nawigacyjnego
Z menu głównego wybieramy menu "Navigation options", co
daje nam dostęp do następujących parametrów: Ð Zarządzanie zestawami w pamięci. Umożliwia nam
zmianę nazwy lub skasowanie adresu zapisanego pod
pewną nazwą. W tym celu wybieramy zestaw i nazwę,
które chcemy modyfikować.
Ð Regulacja głośności komunikatów głosowych.
Ð Kasowanie wszystkich danych zapamiętanych w obu zes-tawach.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH53
Narzędzia prowadzenia
Dostęp do menu
"Guidance tools" uzyskujemy wciskając
podczas prowadzenia przycisk "VAL".
Pozwala to: Ð modyfikować kryterium aktualnego prowadzenia,
Ð wyświetlać lub modyfikować zaprogramowany punkt
docelowy,
Ð regulować głośność komunikatów głosowych,
Ð przerwać bieżące prowadzenie.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
54
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH55
WENTYLACJA 1. Nawiewy odmrażania lub osuszania przedniej szyby.
2. Nawiewy odmrażania lub osuszania szyb przednich drzwi.
3. Nawiewy boczne.
4. Nawiewy środkowe.
5. Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na przednich siedzeniach.
6. Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na tylnych siedzeniach.
Zalecenia dotyczące użytkowania
– Ustawić pokrętło sterowania natężeniem nadmuchu w pozycji zapewniającej odpowiednią wymianę powietrza w kabinie. Ustawienie przełącznika w pozycji "OFF"wyłącza całkowicie cyrkulację powietrza w kabinie.
Uwaga : położenie "OFF"należy stosować jak najrzadziej (może być ono przyczyną zaparowania szyb).
– Wyregulować rozprowadzanie powietrza w sposób najlepiej odpowiadający Waszym potrzebom i panującym warunkom klimatycznym.
– Zmieniać stopniowo regulację temperatury w celu uzyskania pełnego komfortu.
– Ustawić po lewej stronie, przełącznik nawiewu z zewnątrz w pozycji "Nawiew Zewnętrzny".
– W celu uzyskania najbardziej jednorodnego rozprowadzenia powietrza, należy zwrócić uwagę, by kratka wlotu powietrza z zewnątrz, znajdująca się na pokrywie silnika, nawiewy oraz kanały powietrzne pod przednimi siedzeniami nie były zasłonięte.
Należy zwrócić uwagę na stan filtra przeciwpyłkowego.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
56
OGRZEWANIE / WENTYLACJA
2. Regulacja nawiewów
Szyba przednia oraz szyby
boczne (osuszanie-odmrażanie).
W celu osuszenia lub odmrożenia szyby
przedniej i szyb bocznych należy:
- przełącznik nawiewu powietrza z zewnątrz ustawić po lewej stronie,
w położeniu "Nawiew z zewnątrz",
- ustawić przełączniki temperatury i natężenia nawiewu w pozycji mak-simum,
- zamknąć nawiewy środkowe.1. Regulacja temperatury
Daje się modyfikować zależnie od
potrzeb. Od niebieskiego (temperatura
otoczenia) do czerwonego (ciepło).
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH57
Szyba przednia i szyby boczne,
oraz nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Ten sposób regulacji zalecany jest w
klimatach chłodnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ten sposób regulacji zalecany jest w
klimatach gorących.
3. Regulacja natężenia nawiewu powietrza
Obracać przełącznik odpołożenia 1do położenia 4w
celu uzyskania żądanego
natężenia nawiewu powietrza i
poprawienia komfortu. 4. Sterowanie wlotem powietrza
Obieg otwarty.
Oznacza to normalny sposób użytko-wania. Recyrkulacja powietrza.
Położenie to pozwala na odizolowanie
kabiny od dymu i zapachów pochodzą-
cych z zewnątrz, oraz na szybsze
nagrzanie kabiny. Należy jednak jak najszybciej przes-
tawić pokrętło na pozycję wlotu
powietrza z zewnątrz, aby nie
dopuścić do zaparowania szyb.
5. Odmrażanie szyby tylnej oraz lusterek wstecznych
Przy pracującym silniku
wciskając przycisk
odmrażania tylnej szyby
zapewniamy jej odmrażanie jak i
odmrażanie lusterek wstecznych.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku powo-
duje jej włączenie na 12 minut. Aby
wyłączyć odmrażanie przed upływem
15 minut należy nacisnąć na włącznik
przed upływem 12 minut.
Uwaga : funkcja ta jest dezaktywowa-
na, gdy dach złożony jest w bagażniku.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
58
KLIMATYZACJA
1. Sterowanie klimatyzacją
Klimatyzacja spełnia ważną rolę zarówno w zimie jak i w okresie letnim. W lecie poz-wala obniżyć temperaturę wewnątrz pojaz-
du, natomiast w zimie pomaga skuteczniej
zapobiegać parowaniu i zamarzaniu szyb. Aby włączyć klimatyzację, należy
wcisnąć włącznik. Kontrolka
zapala się.Klimatyzacja nie działa w przypad-
ku, gdy przełącznik sterowania
nadmuchem jest w pozycji "OFF" .
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z konden-
sacji pary wodnej wywołanej działaniem
klimatyzacji jest normalny i jest on
przyczyną powstawania kałuży pod sto-
jącym pojazdem.2. Regulacja temperatury
Możliwość regulacji zgodnie z osobisty-
mi preferencjami.
Od niebieskiego (zimno, gdy działa kli-
matyzacja) do czerwonego (ciepło).
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH59
3. Regulacja nawiewów powietrza
Szyba przednia i szyby boczne
(odparowanie - odmrażanie).
W celu odmrożenia lub odparowania
szyby przedniej i szyb bocznych
należy : - ustawić przełączniki temperatury i
natężenia nawiewu w pozycji mak-simum,
- zamknąć nawiewy środkowe,
- ustawić dźwignię sterowania
wlotem powietrza po lewej stronie,
w położeniu "Obieg otwarty",
- włączyć klimatyzację.
Szyba przednia, szyby bocz-
ne, i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Te ustawienia zalecane są dla kli-
matów chłodnych.
Nawiewy środkowe i boczne.
Ustawienie to zalecane jest dla kli-
matów gorących. 5. Sterowanie nawiewami powietrza
Obieg otwarty.
Jest to normalny sposób użytkowania.
Obieg zamknięty powietrza.
Położenie to pozwala na odizolowanie
kabiny od dymu i zapachów pochodzący-
ch z zewnątrz.
Należy stosować równocześnie z klimaty-
zacją, co pozwoli zwiększyć skuteczność
ogrzewania jak i chłodzenia w kabinie.
Recyrkulacja używana bez klimaty-
zacji, stwarza niebezpieczeństwo
zaparowania szyb.
Należy jednak jak najszybciej przestawić
pokrętło na pozycję wlotu powietrza z
zewntątrz, aby nie dopuścić do zaparowa-
nia szyb.
Ważne zalecenia
Należy koniecznie włączać klimaty-
zację na 5 - 10 minut, raz lub dwa razy
w miesiącu, aby utrzymać odpowied-
nią sprawność systemu.
W przypadku, gdy system nie wytwar-
za zimnego powietrza, nie należy go
używać i skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
4. Regulacja natężenia nawiewu
Przekręcić pokrętło z
1na 4w
celu uzyskania żądanego
natężenia nawiewu powietrza,
aby zapewnić komfort
podróżowania.
6. Odmrażanie szyby tylnej i lusterek wstecznych
Przy pracującym silniku
wciskając przycisk
odmrażania tylnej szyby
zapewniamy jej odmrażanie jak i
odmrażanie lusterek wstecznych.
Funkcja ta wyłącza się po około
12 minutach.
Ponowne wciśnięcie przycisku powo-
duje włączenie funkcji na kolejne
12 minut.
Aby wyłączyć odmrażanie przed
upływem 12 minut, należy nacisnąć naprzełącznik.
Uwaga : funkcja ta jest wyłączona,
gdy dach jest złożony w bagażniku.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
60
AUT OMATYCZNA KLIMATYZACJA
Uwaga : w wersji kabriolet, wydajność klimatyzacji może być nieznacznie zmniejszona.
2. Automatyczny program komfort
Wcisnąć przycisk "AUTO". Sys-
tem automatycznie reguluje
temperaturę w kabinie
pasażerskiej zgodnie z żądaną
przez Państwa temperaturą. W tym przy-
padku system steruje temperaturą, wydat-
kiem, rozprowadzaniem i dopływem
powietrza z zewnątrz, a także klimatyzacją.
3.Automatyczny program widoczność
W pewnych przypadkach auto-
matyczny program "komfort"może okazać się niewystarczają-
cy do osuszenia lub odmrożenia
szyb (wilgotność powietrza, wielu
pasażerów, szron...). Wybranie automa-
tycznego programu
"widoczność"zapewnia
szybkie uzyskanie przejrzystości szyb.
Automatyczny tryb pracy
1. Regulacja temperatury
Wybrana temperatura jest
wyświetlana. Wcisnąć strzałki w
górę lub w dół w celu zmiany
żądanej temperatury. Ustawienie
temperatury na ok. 21 gwarantuje optymalny
komfort podróżowania.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH61
5. Rozprowadzanie powietrza
Kolejne wciśnięcia tego przycis-
ku umożliwiają kierowanie nad-
muchu powietrza na :
– przednią szybę (osuszanie, odmrażanie),
– przednią szybę i nogi pasażerów,
– nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne, a także nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne.
7. Dopływ powietrza z zewnątrz
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia recyrkulację powie-
trza wewnątrz kabiny. Recyr-
kulacja wskazana na wyświetla-
czu, pozwala na odizolowanie kabiny
od zewnętrzych zapachów i dymów.
Należy unikać przedłużonego działania
recyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny.
Ponowne wciśnięcie tego przyciskuzapewnia powrót do automatycznego ste-
rowania dopływem powietrza z zewnątrz.
4. Klimatyzacja
Po wciśnięciu tego przycisku
klimatyzacja zostaje wyłączo-
na, a na wyświetlaczu pojawia
się symbol "ECO". Ponowne
wciśnięcie umożliwia powrót do auto-
matycznego trybu pracy klimatyzacji.
Na wyświetlaczu pojawia się z kolei
symbol "A/C". 8. Wyłączenie systemu
Przycisk "OFF" służy do
wyłączania systemu.
System przestaje zapewniać komfort
termiczny.
Ponowne naciśnięcie przycisku "OFF" , "AUTO" lub "Widoczność" ,
ponownie włącza system z ustawie-
niami przed jego wyłączeniem.
9. Odmrażanie tylnej szyby i lusterek wstecznych
Naciśnięcie tego przycisku
umożliwia odmrożenie tylnej
szyby i lusterek. Odmrażanie
wyłącza się. Możliwe jest
wyłączenie funkcji odmrażania przed
jego automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne wciśnięcie przycisku.
Uwaga : funkcja ta jest wyłączona,
gdy dach jest złożony w bagażniku.
Ważne zalecenia
W celu utrzymania systemu klimaty-
zacji w dobrym stanie, należy włączać
ją na 5-10 minut raz lub dwa razy wmiesiącu.
W przypadku niedziałania systemu
należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z osobistymi
preferencjami, wybór temperatury
innej niż zaproponowana przez sys-
tem. Pozostałe funkcje będą dalej ste-
rowane automatycznie. Wciśnięcie
przycisku "AUTO" umożliwia powrót
do trybu w pełni automatycznego.
6. Natężenie nawiewu
Natężenie nawiewu
może być zwiększane lub
zmniejszane poprzez
oddzielne wciskanie przycisków + lub –.
Uwaga
Wyciek wody pochodzącej z konden-
sacji pary wywołanej działaniem klima-
tyzacji jest normalny i jest on przyc-
zyną powstawania kałuży pod stoją-
cym pojazdem.
Przy chłodnej lub wilgotnej pogodzie,
nie należy stosować trybu "ECO", w
celu uniknięcia zaparowania szyb
wewnątrz pojazdu.
07-10-2002