Peugeot 206 CC 2002.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
62
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH63
SIEDZENIA PRZEDNIE
1 - Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię i przesunąć fotel do tyłu.
2 - Dostęp do tylnych miejsc Pociągnąć jeden z dwóch uchytów w
kierunku przodu pojazdu, a następnie
pochylić oparcie i przesunąć siedzenie.
Po przesunięciu siedzenia do tyłu
przyjmuje ono swoją początkowąpozycję.
Dostęp do tylnych miejsc jest
niemożliwy w przypadku ustawienia
siedzenia przedniego w pozycjirozłożonej.
Nie wolno blokować powrotu
siedzenia do pozycji wyjściowej;
powrót do tej pozycji jest niezbędny
do prawidłowego zablokowania.
3 - Regulacja wysokości i nachylenia zagłówka
Aby wysunąć zagłowek, należy
pociągnąć go do góry.
Jego ustawienie jest prawidłowe,
gdy jego górna krawędź znajduje
się na wysokości podstawyczaszki.
Zagłówek wyposażony jest w pręty, które
posiadają nacięcia uniemożliwiajace
samoczynne opuszczanie się zagłówka
(zabezpieczenie na wypadek zderzenia).
Aby opuścic zagłówek, należy
wcisnąć równocześnie :
- przycisk umieszczony na prowadnicy pręta zagłowka,
- zagłowek do dołu.
W celu jego całkowitego wyjęcia,
wcisnąć przycisk i pociągnąć do
góry.
4 - Regulacja kąta nachylenia oparcia
Przesunąć jeden z uchwytów do tyłu.
5 - Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
Pociągnąć dźwignię do góry.
Unieść się w fotelu w celu
podwyższenia siedzenia lub
docisnąć fotel w celu jegoobniżenia.
6 - Włącznik ogrzewania siedzeń Wcisnąć przycisk. Temperatura jest
regulowana automatycznie.
Ponowne wciśnięcie przycisku
powoduje wyłączenie ogrzewania.
Nigdy nie jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami, mają one
zawsze znajdować się na
miejscu i być odpowiedniowyregulowane.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
64
Mocowania "Isofix"
Dostępne na przednim siedzeniu
pasażera, mocowania Isofix
umożliwiają instalację
specjalnego
fotelika dziecię-cego dostępnego w
sieci handlowej PEUGEOT.
Zintegrowane z fotelikiem zatrzaski są
przytwierdzane do mocowań Isofix
umożliwiając w ten sposób szybki i
pewny montaż. Fotelik montowany
na przednim fote
lu musi być zwrócony "plecami do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
narodzin do 13 kg : przednie siedze-
nie maksymalnie przesunięte do
przodu , tak, aby fotelik stykał się lub
też znajdował możliwie jak najbliżej
deski rozdzielczej.
W takim przypadku, konieczne jest
wyłączenie poduszki powietrznejpasażera.
W momencie uwolnienia poduszki
powietrznej, dziecko narażone by
było na poważne okaleczenia lubśmierć.
W wyjątkowych sytuacjach, może być
zwrócony "przodem do kieunku
jazdy", gdy tylne siedzenia są już
zajęte przez inne dzieci. W takim przy-
padku, należy użyć jednocześnie
mocowania Isofix, zapięcia fotelika i
pasa bezpieczeństwa oraz maksymal-
nie odsunąć fotel pasażera. Specjalnym, zatwierdzonym foteli-
kiem, jest fotelik KIDDY Isofix. Instalu-
je się go "tyłem do kierunku jazdy" dla
dzieci od momentu urodzenia do
ważących 3 kg oraz "przodem do kie-
runku jazdy" w przypadku dzieci od
9 do 18 kg.
Fotelik ten można zainstalować
również na siedzeniach, nie wypo-
sażonych w mocowanie Isofix : obo-
wiązkowe jest przypięcie fotelika do
siedzenia samochodu za pomocą
pasa trzypunktowego.
Należy ściśle przestrzegać wskazó-
wek dotyczących montażu fotelika
dziecięcego, zawartego w instrukcji
instalacji producenta.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH65
FOTELIKI DLA DZIECI Bezpiecze
ństwo dzieci, o kt óre podczas opracowywania koncepcji Waszego pojazdu stale stroszczy łsi ę PEUGEOT, zale ży
r ó wnie żod Pa ństwa.
Celem zapewnienia Pa ństwu maksymalnego bezpiecze ństwa, prosimy o przestrzeganie kilku poni ższych rad:
- wszystkie dzieci poni żej 10-go* roku życia powinny podr óżowa ćw atestowanych* fotelikach, dostosowanych do ich wagi, na
siedzeniach wyposa żonych w pasy bezpiecze ństwa.
- na przednim siedzeniu pasa żera*, dzieci poni żej 10-go roku życia nie powinny podr óżowa ćw pozycji "przodem do kierunku
jazdyÓ**. Dopuszczalna pozycja, to "ty łem do kierunku jazdy".
W tej pozycji, nale ży wy łączy ćpoduszk ępowietrzn ąpasa żera.
Po wykonaniu wielu test ów, PEUGEOT zaleca u żywanie nast ępuj ących zestaw ów:
Od urodzenia do 18 miesi ęcy (do 13 kg)
"Britax Babysure" : instaluje siętyłem do kierunku jazdy, zar ówno z przodu jak i z ty łu, za pomoc ąpasa bezpiecze ństwa moco-
wanego w trzech punktach. Z przodu, siedzenie pasa żera powinno by ćustawione w pozycji "pośredniej" szyny fotela.
Od 9 miesi ęcy do 3 lub 4 lat (od 9 do 18 kg)
"Römer Prince" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Dla bezpiecze ństwa Pa ństwa dziecka, siedzenie i os łona nie powinny by ćroz łączone.
Od 3 do 6 lat (od 15 do 25 kg) "Römer Vario" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
1
2
3
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
66
Od 3 do 10 lat (od 15 do 36 kg)
"Recaro Start" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Wysoko śći szeroko śćoparcia nale ży regulowa ćw zale żno ści od wieku i wiel-
ko ści Waszego dziecka.
"Klippan Optima" : instaluje sięna tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Powy żej 6 lat (oko ło 22 kg), u żywa ćtylko podwy ższenia.
W celu zapewnienia maksymalnego bezpiecze ństwa, nale ży zaci ągn ąć pasy trzy-
punktowe lub pasy fotelik ów dla dzieci, ograniczaj ąc do minimum luz mi ędzy tymi
pasami a cia łem dziacka, nawet podczas kr ótkotrwa łych przejazd ów.
* Zgodnie z obowi ązuj ącym prawem.
* * Z wyjątkiem sytuacji, gdy siedzenia tylne zajęte są już przez inne dzieci. W takim
przypadku, należy maksymalnie odsunąć siedzenie pasażera i pozostawić
włączoną poduszkę powietrzną.
Nie należy nigdy zosta-
wiać dziecka lubzwierzęcia
w samochodzie stojącym
na słońcu, z zamkniętymi szybami.
Nigdy nie zostawiać kluczy w zasięgu
dzieci wewnątrz samochodu. Wy łącza ćPoduszk ępowietrzn ą
pasa żera, w momencie zainstalo-
wania na tym siedzeniu fotelika dla dzieci Òty łem do kierunku jazdyÓ .
W momencie wystrzelenia podusz-
ki powietrznej dziecko narażone by
było na poważne obrażenia lubśmierć. Dok ładnie przestrzega ćzalece ń
monta żu umieszczonych w ins-
trukcji fotelika dla dzieci.
4
5
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH67
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim (Dyrektywa 2000/3), poniższa tabela przedstawia mozliwości zainstalowania fotelika
dla dzieci na poszczególnych siedzeniach w Państwa samochodzie:
U : kategoria uniwersalna.
X : żadnych wymogów co do sposobu przewożenia dzieci.
W zależności od kraju przeznaczenia:
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Uniwersalny (od urodzenia do 13 kg).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Uniwersalny (9 do 18 kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Uniwersalny (15 do 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Uniwersalny (15 do 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Uniwersalny (15 do 36 kg).
L6 : KIDDY Isofix Tyłem do E1 03301123 i Uniwersalny (od urodzenia do 13 kg)*. kierunku jazdy
L7 : KIDDY Isofix Przodem do E2 030011 Uniwersalny (9 do 18 kg)*. kierunku jazdy
* Patrz rozdzia ł"Siedzenia - ¤ Mocowania Isofix" zainstalowanie fotelika dla dziecka KIDDY w mocowaniach Isofix w samochodzie. Ciężar dziecka
Miejsce < 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Przednie pasażeraUUUUFotel nieruchomy, Fotel z regulowaną wysokościąL1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Tylne pasażera XL2 L3, L4, L5 L4, L5
Boczne
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
68
P
ASY BEZPIECZEŃSTWA
W celu zablokowania pasów bezpieczeństwa
Wyciągnąć pas, następnie wsunąć
zaczep do klamry ryglowania. Przednie pasy bezpieczeństwa z
napinaczem pirotechnicznym i
ogranicznikiem napięcia
Bezpieczeństwo podczas zderzeń
czołowych zostało poprawione dzięki
zastosowaniu na przednich siedze-
niach pasów bezpieczeństwa z napi-
naczem pirotechnicznym i ograniczni-
kiem napięcia. Zależnie od siły zder-
zenia, układ napinania pirotechniczne-
go momentalnie napina pasy i dociska
je do ciała pasażerów.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem są aktywne, gdy włączony jest zapłon.
Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę
docisku pasów na ciało pasażerów
podczas zderzenia.
Tylne pasy bezpieczeństwa
Tylne miejsca są wyposażone w dwa
bezwładnościowe trzypunktowe pasy
bezpieczeństwa ze zwijaczem.
W celu zapewnienia mak-
symalnej skuteczności,
pas bezpieczeństwa powi-
nien być napięty możliwie
najbliżej ciała.
W zależności od rodzaju i siły zder-
zenia, urządzenie pirotechniczne
może zadziałać wcześniej i nieza-leżnie od włączenia systemu podus-
zek powietrznych.
We wszystkich przypadkach zad-
ziałania, w zestawie wskaźników
zapala się kontrolka poduszekpowietrznych.
Po zderzeniu, należy koniecznie
skontrolować urządzenie w ASO
PEUGEOT.
System został tak opracowany, by
zagwarantować pełną sprawność
przez okres dziesięciu lat.
Ze względów bezpieczeństwa,
należy sprawdzać system w ASO
PEUGEOT 10 lat po zakupiesamochodu.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH69
W
ymiana baterii w pilocie
zdalnego sterowania
Informacja "bateria rozładowana" jest
sygnalizowana przez sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekraniewielofunkcyjnym "Zużyta bateria
pilota zdalnego sterowania" .
Aby wymienić baterię należy wykręcić
śrubkę, a następnie rozpiąć obudowę
za pomocą monety, na wysokości zac-
zepu (bateria CR 2016/3 volt).
Jeśli po wymianie baterii pilot nadal
nie jest aktywny, należy wykonać jego
ponowną inicjalizację.
KLUCZE
Klucze umożliwiają
niezależneopero-
wanie zamkami drzwi i bagażnika
(otwieranie), a także korkiem wlewu
paliwa i blokadą kierownicy oraz
schowkiem w desce rozdzielczej,
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera i włączenie zapłonu.
Centralny zamek
Przy pomocy kluczy możliwe jest
poprzez drzwi kierowcy:
- równoczesne zablokowanie drzwi i pokrywy bagażnika,
- równoczesne odblokowanie samych drzwi.
Odblokowanie bagażnika możliwe
jest tylko poprzez odblokowanie
jego zamka.
Jeśli jedne z drzwi są otwarte, zamek
centralny nie działa. Pilot zdalnego sterowania
Spełnia na odległość te same funkcje
co kluczyk. Blokowanie
Wciśnięcie przycisku
Aumożliwia
zablokowanie na odległość samochodu. Operacja ta jest sygnalizowana zapa-
leniem kierunkowskazów na ok. dwie
sekundy. Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku Bpozwala
odblokować wyłącznie drzwi.
Jest ono sygnalizowane szybkim
miganiem kierunkowskazów. Uwagi: jeżeli samochód jest zabloko-
wany, a odblokowanie nastąpiło przez
nieuwagę, to samochód zablokuje się
automatycznie po 30 sekundach, o ile
nie nastapi wcześniej otworzeniedrzwi.
Należy unikać manipulowania przycis-
kami pilota, gdy znajduje się on poza
zasięgiem pojazdu. Powoduje to ryzy-
ko rozsynchronizowania pilota. W
takim przypadku konieczna jest jego
ponowna inicjalizacja. Lokalizacja pojazdu W celu zlokalizowania uprzednio zablokowanego
Państwapojazdu na
parkingu należy:
 Wcisnąć przycisk A, zapalają się
lampki sufitowe i migająkierun-
kowskazy przez kilka sekund.
Brzęczyk pozostawienia klucza
W przypadku pozostawienia klucza w
stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy,pojawia się sygnał ostrzegawczy.
Reinicjalizacja pilota zdalnego sterowania Wyłączyć zapłon.
 Włączyć zapłon.
 Nacisnąć na przycisk A.
 Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjki. Pilot zdalnego sterowania
jest znowu aktywny.
07-10-2002

07-10-2002
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
70
Zapisać starannie numer
każdego klucza. Numer ten
jest zapisany w postaci
kodu kreskowego na etykie-
cie załączonej do klucza.
Dzięki temu, w przypadku zgubienia,
przedstawiciel ASO PEUGEOT
będzie mógł Państwu dostarczyć
nowe klucze. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest urządzeniem bardzo czułym.
Dlatego należy uważać, by trzymając
go w kieszeni, przypadkowo nie
odblokować drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie
działa gdy kluczyk znajduje się w
stacyjce, nawet przy wyłączonym
zapłonie, z wyjątkiem ponownejsynchronizacji.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
pozostające w samochodzie), opuszc-
zając samochód nawet na krótko,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie guzika
pilota zdalnego sterowania, może to
spowodować rozsynchronizowanie
pilota. W takim przypadku niezbędna
jest ponowna synchronizacja.
Podczas zakupu używanego samo-chodu:- należy sprawdzić, czy otrzymali
Państwo poufną kartę kodową;
- należy wykonać zapisanie kluczy w ASO PEUGEOT, aby upewnić się, że
otrzymane klucze są jedynymi, mogą-
cymi uruchomić samochód.
Nie dokonywać żadnych zmian w sys-
temie elektronicznej blokady zapłonu.
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny, niezbędny
podczas napraw wykony-
wanych w ASO PEUGEOT. Kod tenjest przykryty paskiem folii, kt—ry powi-nien zostać zdjęty jedynie w razie potr-
zeby .
Kartę należy przechowywać w pew-
nym i bezpiecznym miejscu, nigdyw samochodzie.ELEKTRONICZNA BLOKADA ZAP ŁONU
Blokuje system kontroli silnika po
wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia
uruchomienie pojazdu w przypadku
kradzieży.
Klucz posiada kostkę elektroniczną
(chip), zawierającą kod. Po włączeniu
zapłonu kod klucza jest rozpoznawany i
możliwe jest uruchomienie samochodu.
W przypadku usterki systemu poja-
wia się sygnał dźwiękowy, a na ekra-
nie wielofunkcyjnym wyświetla sięinformacja.
W takiej sytuacji samochód nie uru-
chamia się.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.

07-10-2002
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
70
Zapisać starannie numer
każdego klucza. Numer ten
jest zapisany w postaci
kodu kreskowego na etykie-
cie załączonej do klucza.
Dzięki temu, w przypadku zgubienia,
przedstawiciel ASO PEUGEOT
będzie mógł Państwu dostarczyć
nowe klucze. Pilot zdalnego sterowa-
nia jest urządzeniem bardzo czułym.
Dlatego należy uważać, by trzymając
go w kieszeni, przypadkowo nie
odblokować drzwi samochodu.
Pilot zdalnego sterowania nie
działa gdy kluczyk znajduje się w
stacyjce, nawet przy wyłączonym
zapłonie, z wyjątkiem ponownejsynchronizacji.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
pozostające w samochodzie), opuszc-
zając samochód nawet na krótko,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Nie naciskać niepotrzebnie guzika
pilota zdalnego sterowania, może to
spowodować rozsynchronizowanie
pilota. W takim przypadku niezbędna
jest ponowna synchronizacja.
Podczas zakupu używanego samo-chodu:- należy sprawdzić, czy otrzymali
Państwo poufną kartę kodową;
- należy wykonać zapisanie kluczy w ASO PEUGEOT, aby upewnić się, że
otrzymane klucze są jedynymi, mogą-
cymi uruchomić samochód.
Nie dokonywać żadnych zmian w sys-
temie elektronicznej blokady zapłonu.
Poufna karta kodowa
Zawiera kod identyfikacyjny, niezbędny
podczas napraw wykony-
wanych w ASO PEUGEOT. Kod tenjest przykryty paskiem folii, kt—ry powi-nien zostać zdjęty jedynie w razie potr-
zeby .
Kartę należy przechowywać w pew-
nym i bezpiecznym miejscu, nigdyw samochodzie.ELEKTRONICZNA BLOKADA ZAP ŁONU
Blokuje system kontroli silnika po
wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia
uruchomienie pojazdu w przypadku
kradzieży.
Klucz posiada kostkę elektroniczną
(chip), zawierającą kod. Po włączeniu
zapłonu kod klucza jest rozpoznawany i
możliwe jest uruchomienie samochodu.
W przypadku usterki systemu poja-
wia się sygnał dźwiękowy, a na ekra-
nie wielofunkcyjnym wyświetla sięinformacja.
W takiej sytuacji samochód nie uru-
chamia się.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.