Peugeot 206 CC 2002.5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

PRZEGLĄDY PEUGEOT25
ZALECENIA DOTYCZĄCE
STOSOWANIA OLEJÓW
HOMOLOGOWANYCH
Oleje znajdujące się w tabeli obok,
są odpowiednie dla większości
warunków użytkowania.
Schemat określa zakres optymalnej
lepkości w zależności od temperaturyeksploatacji.
Jest również możliwe wykorzystanie
olejów syntetycznych "wyższej jakości".
W przypadku braku oleju półsynte-
tycznego lub syntetycznego mogą być
używane oleje jakości API SH/SJ przyzastosowaniu planu obsługi w "warun-
kach szczególnych", który przewiduje
skrócone okresy między przeglądami.
Nie wahajcie się Państwo zasięgnąć
porady w ASO PEUGEOT w celu
zachowania przyjemności z eksploa-
tacji i optymalizacji kosztów obsługipojazdu.
W przypadku krajów spoza Europy pro-
simy zwracać się do lokalnego przed-
stawiciela Automobiles PEUGEOT.
KONIECZNIE KONIECZNIE
Ręczna skrzynia ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
biegów
75W80 PR 9736.41 75W80
Automatyczna KONIECZNIE
skrzynia biegów AL4 ATF 4HP 20-AL4
PR 9736.22
Wspomaganie ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
kierownicy PR 9730.94
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000silnika KONIECZNIEZabezpieczenie –35 °C
Inne produkty homologowane
07-10-2002

KONTROLA DZIAŁANIA
26
1.
Kontrolka nie zapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka czołowych i bocznych
poduszek powietrznych
4. Kontrolka świateł przeciwmgielnychprzednich
5. Kontrolka systemu ABS
6.
Kontrolka światła przeciwmgielnego tylnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Całkowity licznik kilometrów,
sygnalizator czynności obsługowych i
wskaźnik poziomu oleju silnika 9.
Kierunkowskaz prawy
10. Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Kontrolka hamulca postojowego,
poziomu płynu hamulcowego i usterki
elektronicznego systemu hamowania
13. Kontrolka świateł mijania
14. Kontrolka ładowania akumulatora
15. Kontrolka ciśnienia i temperatury olejusilnika
16. Kontrolka temperatury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego silnik
17. Wskaźnik temperatury oleju silnika 18.
Przcisk licznika kilometrów
19. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
20. Prędkościomierz
21. Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik
22. Obrotomierz
23. Przycisk potencjometru oświetlenia
24. Wskaźnik poziomu paliwa
25. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
26. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
07-10-2002

KONTROLA DZIAŁANIA27
1.
Kontrolka nie zapiętego pasa bezpieczeństwa*
2. Kontrolka wyłączenia poduszki
powietrznej pasażera*
3. Kontrolka przednich i bocznych
poduszek powietrznych
4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych
5. Kontrolka systemu ABS
6.
Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego
7. Kierunkowskaz lewy
8. Licznik kilometrów, sygnalizator
czynności obsługowych i wskaźnik
poziomu oleju silnikowego 9.
Kierunkowskaz prawy
10. Kontrolka autodiagnostyki silnika
11 . Kontrolka świateł drogowych
12. Kontrolka hamulca ręcznego, poziomu
płynu hamulcowego i usterki REF
13. Kontrolka świateł mijania
14. Kontrolka ładowania akumulatora
15. Kontrolka ciśnienia i temperatury
oleju silnikowego
16. Kontrolka temperetury i minimalnego
poziomu płynu chłodzącego
17. Programy dzałania
18. Wskaźnik włączonego biegu 19.
Przycisk licznika kilometrów
20. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
21. Prędkościomierz
22. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
23. Obrotomierz
24. Przycisk potencjometru oświetlenia
25. Wskaźnik poziomu paliwa
26. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
27. Kontrolka dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW : AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
07-10-2002

KONTROLA DZIAŁANIA
28
Kontrolka
hamulca
postojowego i minimalnego
poziomu płynu
hamulcowego oraz usterki
systemu Elektronicznego
Rozdziału Hamowania(REF)
Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu
(STOP).
Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z
następujących przyczyn : –
hamul ec postojowy jest zaciągnięty lub
niedostatecznie zwolniony,
–nadmierny ubytek płynu hamulcowego
(w wypadku, gdy kontrolka pali się
pomimo zwolnienia hamulca),
–usterka systemu Elektronicznego
Rozdziału Hamowania (REF) w przypadku
jednoczesnego zapalenia kontrolki ABS.
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA
Palący się stale lub migający przy
pracującym silniku sygnalizator alar-
mowy oznacza, że wystąpiła usterka
danego zespołu. Zapaleniu niektórych
wskaźników może towarzyszyć sygnał
ostrzegawczy i informacja na ekranie
wielofunkcyjnym. Nie należy lekce-
ważyć tego ostrzeżenia : należy
możliwie najszybciej skontaktować się
z ASO PEUGEOT. Jeżeli, podczas
jazdy pojazdem, zapali się
kontrolka
centralnego alarmu STOP, konieczne
jest zatrzymanie pojazdu, w miejscu
zapewniającym niezbędne warunkibezpieczeństwa.
Kontrolka systemu
zapobiegającego
blokadzie kół (ABS)
Zapala się na 3 s. po każdym włączeniuzapłonu.
Świecąca lub zapalająca się kontrolka
powyżej prędkości 12km/h sygnalizuje
usterkę systemu ABS.
Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy
hamowania klasycznego ze wspomaganiem.
Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz pojawienie się
informacji na wyświetlaczu wielofunkcyj-nym
"Usterka systemu ABS".
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
K ontrl ka ciśnienia
oraz temperatury
oleju silnikowego
Sprzężona z kontrolką centralnego alar-
mu (STOP). Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z
następujących przyczyn :
- niedostateczne ciśnienie oleju silnikowego,
- brak oleju w układzie smarowania, uzupełnić poziom,
- zbyt wysoka temperatura oleju. Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Aby obniżyć temperaturę oleju, należy
zmniejszyć prędkość pojazdu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka temperatury i
minimalnego poziomu
płynu chłodzącego
Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu
(STOP).
Konieczne jest zatrzymanie samochodu.
Odczekać do chwili ochłodzenia silnika w
celu uzupełnienia poziomu płynu.
Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem.
Aby go otworzyć i uzupełnić płyn, unikając
poparzenia , należy odkręcić korek o dwa
obroty w celu doprowadzenia do spadku ciśnienia.
Po wyrównaniu ciśnienia, odkręcić korek
całkowicie i uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
centralnego alarmu
(STOP)
Sprzężona z kontrolką "ciśnienie oleju sil-
nikowego", "temperatura minimalnego
poziomu płynu chłodzącego", "hamulec
postojowy", "minimalny poziomu płynu
hamulcowego" oraz "błąd elektronicznego
systemu hamowania". W przypadku migania kontrolki przy
pracującym silniku, k onieczne jest
zatrzymanie samochodu .
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
07-10-2002

KONTROLA DZIAŁANIA29
Kontrolka poduszek
powietrznych
czołowych i bocznych
Kontrolka zapala się na kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki przy pracującym
silniku towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie wielofunk-
cyjnym, sygnalizujący usterkę podus-
zek powietrznych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
autodiagnostyki silnika
Zapala się za każdym włączeniemzapłonu.
Jej zapalenie się przy pracującym silniku może
oznaczać niewłaściwe działanie układu wtryskowe-
go silnika, niewłaściwe działanie układu zapłono-
wego silnika lub nieprawidłowe działanie systemu
EGR. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora. N ależy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik –
wskazówka w strefie (A),temperatura
prawidłowa,
–wskazówka w strefie (B),temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka centralne- go alarmu STOP.
Konieczne jest natychmiastowe
zatrzymanie pojazdu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrolka systemu
dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
Zapala się na kilka sekund po każdym
włączeniu zapłonu.
Jeżeli przy pracującym silniku, zapala się
lub pozostaje zapalona kontrolka, rozbrz-
miewa sygnał dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia sie informacja
"Usterka systemu ESP/ASR" , należy
skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Przy pracującym silniku, samochód w
ruchu, kontrolka miga podczas urucha-
miania systemu (w przypadku gdy tor
jazdy samochodu jest różny od toru nada-
nego przez kierowcę).
Zapala się na stałe po jego wyłączeniu.
07-10-2002
Kontrolka niezapiętego
pasa bezpieczeństwa*
Kontrolka zapali się po włącze-
niu zapłonu, jeśli kierowca nie zapnie
pasa bezpieczeństwa.
Kontrolkaminimalnego
poziomu paliwa
W chwili zapalenia się wskazuje, iż
pozostało do przejechania około 50 km
(pojemność zbiornika : około 47 litrów).
Kontrolka ładowania akumulatora
Wskazuje :
– niewłaściwe działanie obwodu łado- wania akumulatora,
– poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika,
– pasek napędu alternatora przerwa- ny lub rozciągnięty,
– uszkodzenie alternatora.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznej pasażera*
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie wielo-funkcyjnym "Poduszka powietrzna
pasażera wyłączona".
Po wyłączeniu poduszki powietrznej
pasażera i włączeniu zapłonu zapala się
kontrolka i pozostaje zapalona aż do
włączenia poduszki.
W każdym przypadku migania kontrolki,
należy zwrócić się do ASO PEUGEOT.

KONTROLA DZIAŁANIA29
Kontrolka poduszek
powietrznych
czołowych i bocznych
Kontrolka zapala się na kilka sekund
po włączeniu zapłonu.
Zapaleniu tej kontrolki przy pracującym
silniku towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie wielofunk-
cyjnym, sygnalizujący usterkę podus-
zek powietrznych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Kontrolka
autodiagnostyki silnika
Zapala się za każdym włączeniemzapłonu.
Jej zapalenie się przy pracującym silniku może
oznaczać niewłaściwe działanie układu wtryskowe-
go silnika, niewłaściwe działanie układu zapłono-
wego silnika lub nieprawidłowe działanie systemu
EGR. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora. N ależy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury płynu
chłodzącego silnik –
wskazówka w strefie (A),temperatura
prawidłowa,
–wskazówka w strefie (B),temperatura
zbyt wysoka. Miga kontrolka centralne- go alarmu STOP.
Konieczne jest natychmiastowe
zatrzymanie pojazdu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.*
Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrolka systemu
dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR)
Zapala się na kilka sekund po każdym
włączeniu zapłonu.
Jeżeli przy pracującym silniku, zapala się
lub pozostaje zapalona kontrolka, rozbrz-
miewa sygnał dźwiękowy, a na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia sie informacja
"Usterka systemu ESP/ASR" , należy
skonsultować się z ASO PEUGEOT.
Przy pracującym silniku, samochód w
ruchu, kontrolka miga podczas urucha-
miania systemu (w przypadku gdy tor
jazdy samochodu jest różny od toru nada-
nego przez kierowcę).
Zapala się na stałe po jego wyłączeniu.
07-10-2002
Kontrolka niezapiętego
pasa bezpieczeństwa*
Kontrolka zapali się po włącze-
niu zapłonu, jeśli kierowca nie zapnie
pasa bezpieczeństwa.
Kontrolkaminimalnego
poziomu paliwa
W chwili zapalenia się wskazuje, iż
pozostało do przejechania około 50 km
(pojemność zbiornika : około 47 litrów).
Kontrolka ładowania akumulatora
Wskazuje :
– niewłaściwe działanie obwodu łado- wania akumulatora,
– poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika,
– pasek napędu alternatora przerwa- ny lub rozciągnięty,
– uszkodzenie alternatora.
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
Kontrolka wyłączenia
poduszki powietrznej pasażera*
Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat na ekranie wielo-funkcyjnym "Poduszka powietrzna
pasażera wyłączona".
Po wyłączeniu poduszki powietrznej
pasażera i włączeniu zapłonu zapala się
kontrolka i pozostaje zapalona aż do
włączenia poduszki.
W każdym przypadku migania kontrolki,
należy zwrócić się do ASO PEUGEOT.

KONTROLA DZIAŁANIA
30
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje :
-sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
-wskaźnik poziomu oleju silnika,
-icznik kilometr—w
(przebieg całkowity i przebieg dzienny).
Uwaga :przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po wyłącze-
niu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub odblokowaniu pojazdu.
Wskaźnik poziomu oleju silnika
Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest przez około 10 sekund poziom oleju silnika , a
następnie sygnalizator czynności obsługowych .
Maksymalny
Gdy wiadomość została potwierdzona za pomocą
ręcznego wskaźnika, nadmiar oleju może spowodo-
wać uszkodzenie silnika.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT. Minimalny
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika
ręcznego, w razie potrzeby uzupełnić. Sprawdzenie
jest wiarygodne tylko wtedy, gdy pojazd ustawionyjest na podłożu poziomym, a jego silnik jest wyłączo-
ny od co najmniej 10 minut.
Uszkodzenie wska źnika poziomu oleju
Miga 6 segmentów, co oznacza uszkodzenie wskaź-
nika poziomu oleju.
Istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury oleju sil- nika
Przy pracującym silniku wskaźnik
pokazuje temperaturę oleju: –
wskazówka w strefie (C),temperatura
prawidłowa,
–wskazówka w strefie (D),temperatura
zbyt wysoka. W celu obniżenia tempe-
ratury oleju, zmniejszyć prędkość.
07-10-2002

KONTROLA DZIAŁANIA
30
Wyświetlacz w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje :
-sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
-wskaźnik poziomu oleju silnika,
-icznik kilometr—w
(przebieg całkowity i przebieg dzienny).
Uwaga :przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po wyłącze-
niu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub odblokowaniu pojazdu.
Wskaźnik poziomu oleju silnika
Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest przez około 10 sekund poziom oleju silnika , a
następnie sygnalizator czynności obsługowych .
Maksymalny
Gdy wiadomość została potwierdzona za pomocą
ręcznego wskaźnika, nadmiar oleju może spowodo-
wać uszkodzenie silnika.
Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO
PEUGEOT. Minimalny
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika
ręcznego, w razie potrzeby uzupełnić. Sprawdzenie
jest wiarygodne tylko wtedy, gdy pojazd ustawionyjest na podłożu poziomym, a jego silnik jest wyłączo-
ny od co najmniej 10 minut.
Uszkodzenie wska źnika poziomu oleju
Miga 6 segmentów, co oznacza uszkodzenie wskaź-
nika poziomu oleju.
Istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Wskaźnik temperatury oleju sil- nika
Przy pracującym silniku wskaźnik
pokazuje temperaturę oleju: –
wskazówka w strefie (C),temperatura
prawidłowa,
–wskazówka w strefie (D),temperatura
zbyt wysoka. W celu obniżenia tempe-
ratury oleju, zmniejszyć prędkość.
07-10-2002

KONTROLA DZIAŁANIA31
Światła awaryjne
Wcisnąć przycisk, migają światła kie-
runkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączo-
nym zapłonie.
Automatyczne w łączenie
ś wiate ławaryjnych*
Podczas hamowania awaryjnego, wzale żno ści od jego si ły, automatycznie
w łącz ają sięś wiatła awaryjne.
Wy łącz ają się one w momencie
pierwszego ponownego przyspiesze-nia pojazdu.
Istnieje możliwość wyłączenia świateł
awaryjnych poprzez wciśnięcie przy-cisku.
* W zależności od kraju przeznaczenia.Licznik całkowitego przebiegu
Wciśnięcie przycisku 1umożliwia
przełączanie pomiędzy wyświetlaniem
przebiegu dziennego i całkowitego.
W celu wyzerowania licznika dziennego
w chwili gdy jest on wyświetlany, należy
na 3 sekundy wcisnąć przycisk.Potencjometr oświetlenia
Przy włączonych światłach, wcisnąć
przycisk w celu zmiany natężenia
oświetlenia zestawu wskaźników i
ekranu wielofunkcyjnego. W momen-
cie gdy oświetlenie osiągnie poziom
minimalny (lub maksymalny), zwolnić
przycisk, a następnie wcisnąć go
ponownie w celu zwiększenia (lub
zmniejszenia) natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.
07-10-2002

WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH
32
Regulacja parametrów
Przytrzymać wciśnięty przycisk 1przez dwie sekundy w celu uzyskania dostępu do
regulacji, dane migoczą i można je zmienić.
Każde kolejne wciśnięcie przycisku 1pozwoli wyświetlać kolejne dane w następują-
cej kolejności :
- język wyświetlanych informacji,
- jednostkę prękości (km lub mile),
- jednostkę temperatury (stopnie Celsjusza lub Farenheita),
- format godziny (tryb 12 lub 24 godzinny),
- godzinę,
- minuty,
- rok,
- miesiąc,
- dzień.
Wciśnięcie przycisku 2pozwala zmodyfikować wybrane dane. Przytrzymać
wciśnięty przycisk w celu uzyskania szybkiego wyświetlania kolejnych pozycji.
Po upływie 7 sekund, wyświetlacz powraca do stanu początkowego, a zmienione
dane zostają zapisane.
WYŚWIETLACZ B
Pozwala otrzymać następujące
informacje :
- godzinę,
- datę,
- temperaturę zewnętrzną (miga w przypadku możliwości wystąpie-
nia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza,
- kontrola zamknięć. Wyświetlacz wskazuje w formie obrazkowej,
czy któreś drzwi nie są otwarte,
- informacje ostrzegawcze (np.: "nieprawidłowe ładowanie aku-
mulatora") lub informacje (np.:
"niski poziom paliwa") wyświetla-
ne czasowo, mogą zostać skaso-
wane poprzez wciśnięcie przycis-ku 1lub 2,
- komputer pokładowy.
07-10-2002