Peugeot 208 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

69
3
Komfort
Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Klimatyzacja pozwala: - latem, obniżyć temperaturę, - zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność osuszania szyb.
W ł ą c z e n i e
 Nacisnąć przycisk "A /C " , zapali się kontrolka przycisku.
W y ł ą c z e n i e
 Ponownie nacisnąć przycisk "A /C " , kontrolka przycisku zgaśnie. Wyłączenie może spowodować pogorszenie jakości powietrza (wilgoć, zaparowanie).
Klimatyzacja może skutecznie działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli pokrętło regulacji natężenia nawiewu 2 znajduje się w położeniu "0".
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można zamknąć obieg powietrza wewnątrz kabiny. Po pewnym czasie można włączyć otwarty obieg powietrza.
Regulacja rozprowadzenia powietrza
Przednia szyba i szyby boczne.
Przednia szyba, szyby boczne i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Nawiewy środkowe i boczne.
Rozprowadzenie powietrza może być również ustawione w położeniu p o ś r e d n i m .
Zamknięty obieg powietrza umożliwia odizolowanie kabiny od zapachów i spalin. W miarę możliwości należy ustawiać otwarty obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia się
jakości powietrza i zaparowania szyb.
Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
 Nacisnąć przycisk, aby włączyć zamknięty obieg powietrza w kabinie, co jest sygnalizowane zapaleniem się kontrolki.
 Nacisnąć ponownie przycisk, aby umożliwić dopływ powietrza z zewnątrz, co jest sygnalizowane zgaśnięciem kontrolki.

70
Komfort
A u t o m a t y c z n a k l i m a t y z a c j a d w u s t r e f o w a Klimatyzacja działa wyłącznie przy pracującym silniku.
Automatyczny tryb pracy
Program automatyczny "komfort"
Trzy tryby umożliwiają kierowcy i pasażerowi na przednim fotelu dostosować warunki w kabinie do swoich potrzeb.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć dużego nadmuchu zimnego powietrza, stopniowo zwiększa się jego natężenie dochodząc stopniowo do warunków optymalnych. W przypadku niskiej temperatury na zewnątrz zaleca się skierowanie nadmuchu ciepłego powietrza tylko w kierunku przedniej szyby, szyb bocznych i nóg pasażerów.
Najlepszy kompromis między komfortem cieplnym i cichym działaniem.
Zapewnia delikatny nawiew oraz ciche działanie ograniczając natężenie nadmuchu powietrza.
Zapewnia dynamiczny i skuteczny nawiew powietrza.
 Naciskać przycisk " AUTO" . Po pier wszym naciśnięciu zapali się kontrolka; aktywny tryb pojawi się na wyświetlaczu automatycznej klimatyzacji:
1. Program automatyczny "komfort". 2. Regulacja temperatury po stronie kierowcy. 3. Regulacja temperatury po stronie pasażera. 4. Program automatyczny "widoczność". 5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji. 6. Regulacja rozprowadzania powietrza. 7. Regulacja nawiewu powietrza. 8. Otwarty / Zamknięty obieg powietrza.

71
3
Komfort
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać optymalny komfort. Istnieje możliwość wyboru ustawień między 18 a 24. Aby uzyskać optymalny komfort zaleca się nie przekraczać różnicy 3 stopni między prawą i lewą stroną.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że temperatura wewnętrzna jest o wiele wyższa lub o wiele niższa niż ustawiona wartość komfortowa, nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. System automatycznie i możliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
Automatyczny program widoczność
Aby schłodzić lub ogrzać jak najszybciej kabinę możliwe jest przekroczenie wartości minimalnej 14 lub maksymalnej 28.  Popchnąć przełącznik 2 lub 3 w dół aż wyświetli się "LO" lub w górę aż do wyświetlenia "HI" .
Patrz rozdział "Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby".
Możliwy jest wybór innych niż zaproponowane przez system ustawień poprzez ich regulację zgodnie z osobistymi preferencjami. Pozostałe funkcje będą dalej sterowane automatycznie. Po zmianie ustawienia kontrolka przycisku "AUTO" gaśnie.
T r y b r ę c z n y
Klimatyzacja może działać o każdej porze roku przy zamkniętych szybach.
Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
Umożliwia: - latem obniżenie temperatury, - zimą, poniżej 3°C, zwiększenie skuteczności osuszania.
Włączanie Wcisnąć przycisk A /C, zapali się odpowiednia kontrolka. Klimatyzacja nie działa, gdy regulacja nawiewu powietrza jest wyłączona.
Wyłączenie Ponowne wciśnięcie przycisku "A /C " , zgaśnie odpowiednia kontrolka. Wyłączenie może spowodować nieprzyjemną sytuację (wilgoć, zaparowanie).
 Ponowne wciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia powrót do automatycznego programu " k o m f o r t " .
Regulacja temperatury
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu mogą indywidualnie regulować temperaturę stosownie do potrzeb. Wartość wyświetlana na wyświetlaczu odpowiada określonemu poziomowi komfortu a nie temperaturze w stopniach Celsjusza, czy Fahrenheita.
 Popchnąć przełącznik impulsowy 2 lub 3 w dół (niebieski), aby zmniejszyć wartość lub w górę (czer wony), aby zwiększyć w a r t o ś ć .

72
Komfort
Należy unikać dłuższej jazdy z wyłączonym systemem (możliwość zaparowania szyb i obniżenia jakości powietrza). Naciśnięcie przycisku "wypełnionego wiatraczka" przywraca działanie systemu z zachowaniem ustawień takich jakie były przed wyłączeniem.
Nie należy zbyt długo używać funkcji zamkniętego obiegu powietrza (niebezpieczeństwo zaparowania szyb i obniżenie jakości powietrza).
Wyłączenie systemu
Otwarty / Zamknięty obieg powietrza Otwarty / Zamknięty obieg powietrza Otwarty / Zamknięty obieg
 Nacisnąć przycisk "wypełniony wiatraczek" , aby zwiększyć natężenie nadmuchu powietrza.
Regulacja rozprowadzania powietrza Regulacja rozprowadzania powietrza Regulacja rozprowadzania  Naciskać przycisk "pusty wiatraczek" nadmuchu powietrza aż do zniknięcia symbolu wiatraczka i pojawienia się "- - -".
Ta czynność wyłącza wszystkie funkcje systemu klimatyzacji. Zanika regulacja komfortu termicznego. Pozostaje wyczuwalny delikatny nawiew powietrza, spowodowany poruszaniem się samochodu.
 Naciśnięcie tego przycisku włącza obieg powietrza wewnątrz kabiny. Zapali się kontrolka przycisku oraz pojawi się symbol zamkniętego obiegu powietrza.
Zamknięty obieg powietrza pozwala na odizolowanie kabiny od zewnętrznych zapachów i dymów. Włącza się automatycznie w momencie aktywacji wycieraczki szyb.  Jak tylko pojawi się możliwości należy ponownie nacisnąć ten przycisk w celu otwarcia obiegu powietrza, co pozwoli uniknąć zaparowania szyb. Kontrolka przycisku zgaśnie.
 Kolejne wciśnięcia tego przycisku umożliwiają skierowanie nadmuchu powietrza na:
- przednią szybę, szyby boczne i nogi pasażerów, - przednią szybę i szyby boczne (osuszanie, odmrażanie), - nawiewy środkowe i boczne, - nawiewy środkowe, nawiewy boczne i nogi pasażerów, - n o g i p a s a ż e r ó w .
Regulacja nawiewu powietrza
Symbol nawiewu (wiatraczek) pojawi się na ekranie Wypełnia się stopniowo w miarę wzrostu ustawionej wartości.
 Nacisnąć przycisk "pusty wiatraczek", aby zmniejszyć nadmuch powietrza.

73
3
Komfort
 Należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych, jak tylko uznają Państwo to za możliwe, ponieważ mniejsze zużycie prądu pozwala zmniejszyć zużycie paliwa.
Osuszanie - odmrażanie z przodu
Osuszanie -
odmrażanie tylnej
szyby
Przycisk sterowania znajduje się na panelu systemu klimatyzacji.
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
W ł ą c z e n i e
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby działa wyłącznie przy włączonym silniku.  Nacisnąć przycisk, aby włączyć odmrażanie tylnej szyby oraz, w zależności od wersji, zewnętrznych lusterek wstecznych. Zapali się odpowiednia k o n t r o l k a .
W przypadku funkcji Stop & Start, tryb STOP jest niedostępny, dopóki włączone jest osuszanie.
W y ł ą c z e n i e
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby uniknąć zbyt dużego zużycia energii.  Możliwe jest wyłączenie odmrażania przed jego automatycznym wyłączeniem, poprzez ponowne naciśnięcie przycisku. Kontrolka zgaśnie.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową
Program automatyczny - widoczność
 Wybrać ten program, aby osuszyć albo odmrozić przednią szybę oraz szyby b o c z n e . System steruje automatycznie klimatyzacją, wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny w kierunku szyby przedniej i bocznych.  Aby wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk "widoczność" lub "AUTO" , kontrolka przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka przycisku "AUTO" . System włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem.
 Ustawić regulatory nadmuchu powietrza, temperatury i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym odpowiednim symbolem.  Nacisnąć przycisk "A /C " , aby włączyć klimatyzację. Zapala się kontrolka p r z y c i s k u .

74
Komfort
Wyposażenie
wnętrza
1. Podświetlany schowek (szczegóły na następnej stronie) 2. Duża otwar ta wnęka (bez radioodtwarzacza)3. Gniazdo zasilania osprzętu 12 V (120 W)
Przestrzegać mocy urządzeń, aby nie uszkodzić osprzętu. 4. Gniazdo USB / Jack (szczegóły na następnych stronach) 5. Wnęki6. Uchw yt na puszki7. Podłokietnik środkowy8. Pojemniki w drzwiach

75
3
Komfort

Gniazdo zasilania
osprzętu 12 V
Schowek
Posiada miejsca przeznaczone do przechowywania butelki wody, dokumentów pokładowych samochodu... Na jego pokrywie znajdują się miejsca przeznaczone na parę okularów...  Aby otworzyć schowek, należy podnieść rączkę. W momencie otwarcia zapali się światło*. Wewnątrz znajduje się wyłącznik czołowej poduszki powietrznej pasażera A .
* W zależności od wersji.
 Aby podłączyć osprzęt 12 V (o maksymalnej mocy 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć odpowiednią wtyczkę.

76
Komfort
Gniazdo USB / Jack
Ten moduł przyłączeniowy, składający się z gniazda JACK i USB, znajduje się na konsoli środkowej. Pozwala on użytkownikowi na podłączanie urządzenia przenośnego, jak np. przenośnego odtwarzacza cyfrowego typu iPod ® albo ® albo ®
pamięci USB. Odczytuje on pliki audio, które są przesyłane do systemu audio w celu odsłuchu poprzez głośniki w pojeździe. Użytkownik może zarządzać tymi plikami korzystając ze sterowania przy kierownicy albo na panelu czołowym radioodtwarzacza i wyświetlać je na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Urządzenie przenośne może się automatycznie ładować, gdy włożone jest do gniazda USB.
Więcej szczegółowych informacji dotyczących użytkowania tego urządzenia zawiera rubryka "Audio i telematyka".

77
3
Komfort
Dywaniki Wyjmowane zabezpieczenie wykładziny.
Przy pier wszym montażu, po stronie kierowcy, użyć wyłącznie mocowań znajdujących się w dostarczonej saszetce. Inne dywaniki wystarczy położyć na wykładzinie.
M o n t a ż
D e m o n t a ż
Aby zdemontować dywanik po stronie kierowcy:
 odsunąć maksymalnie fotel,  odpiąć mocowania,  w y j ą ć d y w a n i k .
M o n t a ż
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:  ustawić prawidłowo dywanik,  założyć mocowania i docisnąć,  sprawdzić prawidłowe ustawienie dywanika.
Aby uniknąć zablokowania pedałów: - stosować obowiązkowo i wyłącznie dywaniki dostosowane do istniejących mocowań w samochodzie. - nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim. Używanie dywaników niezatwierdzonych przez PEUGEOT
może ograniczyć przestrzeń pod pedałami i utrudnić działanie regulatora / ogranicznika prędkości. Dywaniki zatwierdzone przez PEUGEOT posiadają dwa mocowania pod fotelem.

78
Komfort
Wyposażenie bagażnika
1. Półka tylna (szczegóły na następnej stronie) 2. Wieszaki (szczegóły na następnej stronie) 3. Oświetlenie bagażnika4. Opaski przytrzymujące5. Zaczepy mocowania (zależnie od wersji)