Peugeot 208 2015 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

SürüÅŸ139
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Hafızaya kayıtlı olan hızlar
F "MENU " tuÅŸuna basarak ana
menüye gidiniz.
F
"SürüÅŸ " menüsünü seçiniz.
F

Ä°
kincil sayfayı seçiniz.
F
"Hız ayarları " menüsünü seçiniz.
F

D

eÄŸiÅŸtirilecek hız deÄŸerini seçiniz.
F

" DeÄŸiÅŸtir "'e basınız. Güvenlik nedenleriyle sürücü bu
iÅŸlemleri mutlaka araç dururken
gerçekleÅŸtirmelidir.
F

Y
eni hız değerini giriniz.
F G eçerli kılınız.
F D eÄŸiÅŸiklikleri kaydetmek için geçerli kılınız
ve menüden çıkınız.
Bu düÄŸme, tüm hızları seçmeyi
saÄŸlar.
Bu düÄŸme, tüm hızlar için seçimi
kaldırmayı sağlar.
Bu düÄŸme, fabrika çıkışındaki
ayarlara geri dönmeyi saÄŸlar.
"
LIMIT " hız sınırlayıcı ve " CRUISE" hız
sabitleyiciye uygulanan hız değerleri hafızaya
kaydedilebilir (en çok 5 farklı hız deÄŸeri).
Dokunmatik ile
Faydalı bilgiler
6

SürüÅŸ
140
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Hafızaya kaydedilen bir hızı seçmek için :
F "+ " veya " -" tuşuna basınız ve basılı
tutunuz
; sistem, hafızaya kayıtlı en yakın
hızda durur,
F

h
afızadaki baÅŸka bir hızı seçmek için " +"
veya " -" tuşuna tekrar basınız ve tuşu basılı
tutunuz.
Gösterge tablosunda hız ve sistemin durumu
(devrede / devre dışı) hatırlatılır.
Direksiyonun altındaki kumanda ile

SürüÅŸ141
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Lazer ışığı görünmez. Lazer mesafe
algılayıcısına asla optik bir cihaz
(büyüteç, mikroskop...) ile bakmayınız :
gözde lezyona neden olabilir.
Active City Brake
Ön camın üst kısmında bulunan lazer algılayıcı
sayesinde, ani yavaÅŸlayan, duran veya park
halinde olan bir aracın arkasındayken aracın
otomatik olarak frenlemesini devreye sokan
önleyici bir sürüÅŸ yardımı.
Sistemin amacı, çarpmayı önlemek veya
çarpma hızını düÅŸürmektir.
Bu sistem sürüÅŸ güvenliÄŸini arttırmak için
tasarlanmıştır.
Trafik durumunu göz önünde tutmak ve diÄŸer
araçların sürat ve mesafelerini deÄŸerlendirmek
sürücünün sorumluluÄŸundadır.
Active City Brake, hiç bir durumda
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz. Devreye girme esnasında
:
-

B
ir mesaj ekrana gelir.
-
S

top lambaları yanar.
Otomatik frenleme iÅŸlevi, sürücü fren pedalına
hiç veya yeterince kuvvetli basmadıysa ya da
kazadan kaçınmak için bir hareket yapmadıysa
son çare olarak devreye girer. Aracınız önünüzdeki araca çok fazla veya çok
hızlıca yaklaÅŸtığında, çarpmayı önlemek için
sistem otomatik frenlemeyi devreye sokar. Devreye girme koşulları :
-
A
raçlar aynı ÅŸeritteler.
- A raçlar keskin bir virajda deÄŸiller.
- A racınızın hızı 5 ila 30 km/saat arasındadır.
-

F
ren asistansı sistemleri (ABS, EFD, AFU)
çalışır durumdadır.
-

D
oÄŸrultu kontrol sistemleri (ASR, CDS)
çalışır durumdadır ve devre dışında
deÄŸildir.
-

A
ctive City Brake sistemi son on saniyede
hiç devreye girmemiÅŸtir.
6

SürüÅŸ
142
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Aracınız ile önünüzdeki araç arasındaki
hız farkı 15 km/saatten fazla değilse
çarpma otomatik olarak önlenebilecektir.
Hız farkı daha yüksek ise, sistem darbeyi
önlemek veya çarpma hızını azaltarak
darbenin ÅŸiddetini azaltmak için elinden
geleni yapacaktır.
Devreye giren otomatik frenleme
:
-

s

ürücü fren pedalına daha kuvvetli bir
ÅŸekilde basarsa daha da etkili olabilir,
-

s

ürücünün aracın kontrolünü geri alması
için yaklaşık 1,5 saniye boyunca aracı
durdurup sabit tutabilir,
-

m

otoru stop ettirebilir,
-

f

ren devresinin doldurulmasından
kaynaklanan bir pompa sesi duyulabilir.
Dokunmatik ekran
" ANA MENÜ "'yü ekrana getirmek için
" MENU "'ye basınız.
" SürüÅŸ " iÅŸlevini seçiniz.
" Ä°kincil sayfa "'yı seçiniz.
" Araç ayarları " iÅŸlevini seçiniz.
" SürüÅŸ yardımı " iÅŸlevini seçiniz.
" Otomatik acil fren sistemi
devrede " hanesini iÅŸaretleyiniz.
Devreye sokma
Geçerli kılınız. Devre dışı bırakma
"
Otomatik acil fren sistemi devre dışı"
hanesini iÅŸaretleyiniz.
Kontak kapatıldığında, son seçim hafızada
k a lı r.
Kontağın her bir sonraki açılışında, eÄŸer
otomatik acil fren sistemi devre dışındaysa, bir
hız sınırı (10 km/s) geçildiÄŸinde, sistemin devre
dışı olduÄŸunu belirten geçici bir mesaj ekrana
gelir.
Aşağıdaki durumlarda devreden
çıkartılmalıdır :
-

Ö
n camdaki algılayıcı seviyesinde bir
darbenin ardından.
-

A
raca bir römork takıldığında.
-

A
raç çekilirken.
-

A
raç bir otoyol giÅŸesinden geçmek
üzereyken.
-

A
raç bir otomatik yıkama istasyonunda
yıkatılırken.

SürüÅŸ143
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
İşleyiş sınırları
Sistem, aşağıdakileri algılamaz :
- Y ayalar, hayvanlar, motosikletler, bisikletler.
-

S
abit ve yansıma yapmayan nesneler ve
maddeler (karton kutu, duvar, vb...).
-

A
racınızla aynı istikamette hareket
etmeyen araçlar.
Aşağıdaki durumlarda sistem devreye girmez
veya durur
:
-

s
ürücü gaz pedalına sertçe basarsa,
-

v
eya sürücü direksiyonu aniden kırarsa
(kaçınma hareketi).Ä°ÅŸleyiÅŸte anormallik
Ön camın üst bölümünde bulunan ve lazer
algılayıcının görüÅŸ alanını kapatan pisliÄŸi veya
nesneyi (çıkartma, yaprak...) temizleyiniz veya
çıkartınız.
Ön camdaki buÄŸu veya motor kaputunun
üzerinde yığılan kar lazerin iÅŸleyiÅŸinde
aksamalara neden olur. Lazerin önünün kapalı
olması durumunda bir mesaj ekrana gelir.
Ön camın buÄŸu giderme iÅŸlevini kullanınız ve
ön camın algılayıcının önünde kalan kısmını
düzenli olarak temizleyiniz.
Kötü hava koÅŸullarında (çok ÅŸiddetli saÄŸanak
yağış, dolu, sis, kar...) sürerken özellikle dikkat
ediniz. Zira, fren mesafeleri artar ama lazerin
hesaplama parametreleri değişmez. Aşağıdaki durumlarda işlevi PEUGEOT servis
ağına veya bir kalifiye servis atölyesine kontrol
ettiriniz
:
-

"O

tomatik acil fren sistemi arızalı"
mesajı ile birlikte sesli bir sinyal bir sorun
algılandığını bildirir.
-

B
ir darbeden sonra, iÅŸlev otomatik olarak
arızalı konumuna geçer, artık çalışmaz.
Sistem Airbag'lerin açılışını algılar.
Algılayıcıyı asla sökmeye, ayarlamaya
veya test etmeye kalkmayınız.
Sisteme yalnızca PEUGEOT servis
ağı veya bir kalifiye servis atölyesi
müdahalede bulunabilir.
6

SürüÅŸ
144
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Park yardımı
Geri vitese almak
Geri vitese alındığında, sesli bir uyarı sistemin
devreye girdiÄŸini gösterir.
Yakınlık bilgisi, araba engele yaklaÅŸtıkça
hızlanan sesli bir sinyal tarafından verilir.
"Arabanın arkası ile engel" arasındaki mesafe
yaklaşık 30 santimetrenin altına indiğinde ses
devamlı olur. Çok iÅŸlevli ekranda, arabaya gittikçe yaklaÅŸan
kare görüntüleriyle sesli sinyali tamamlar.
Engele çok yaklaşıldığında, ekranda "Tehlike"
simgesi görünür.
Sesli (ileri ve geri) ve/veya görüntülü (geri)
park yardımı sistemi tamponlara yerleştirilmiş
yakınlık algılayıcılarından oluşur.
Manevra halindeki aracın arkasındaki her tip
engeli (insan, araç, aÄŸaç, bariyer, ...) algılar.
Algılayıcıların arasında ve altında kalan
kör alanlar yüzünden, manevranın başında
algılanan bazı nesneler manevra sonunda
algılanmaz.
ÖrneÄŸin : kazık, iÅŸaret levhası veya kaldırım.
Ekran görüntüsü

SürüÅŸ145
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Park yardımının durdurma
Park yardımını devreden çıkarma
Bir kes basıldığında gösterge lambası yanar.
Araç durdurulduÄŸunda, komut hafızada kalır.
Parka yardımı yeniden devreye
sokma
Yeniden basıldığında gösterge lambası söner.
Faydalı bilgiler
Vites boÅŸa alınız. Kışın ya da hava kötüyken, algılayıcıların
çamurla, karla ya da buzla kaplı olmadığından
emin olunuz.
Bu sistem bir römork çekme durumunda ya da
bir bisiklet taşıyıcı takıldığında otomatik olarak
devre dışı kalacaktır (PEUGEOT tarafından
tavsiye edilen bir çekme tertibatı ya da bisiklet
taşıyıcı ile donatılmış araç).Geri vitese takıldığında bir mesaj ve/
veya sesli bir ikaz ile birlikte bu ışıklı
gösterge lambasının yanması, bir
sorunun algılandığını gösterir.
PEUGEOT servis ağına veya bir kalifiye servis
atölyesine baÅŸvurunuz. Parka yardım sistemi hiç bir durumda,
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
6

SürüÅŸ
146
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Geri görüÅŸ kamerası
Park yardımı sistemi, geri görüÅŸ kamerası
iÅŸlevini tamamlayabilir. Geri görüÅŸ kamerası, hiç bir durumda,
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Görüntünün üzerindeki çizgiler manevraya
yardım amaçlıdır.
Çizgiler yerde gibi görünür ve aracın yüksek
engellere (örneÄŸin : diÄŸer araçlar, ...) göre
konumlandırılmasına izin vermez.
Görüntünün bozulması normaldir.
Yüksek basınçlı su ile yıkama
Aracınızın yıkanması esnasında, yüksek
basınçlı hortumun ucunu kameranın
lensinden en az 30 santimetre uzak tutunuz.
Geri görüÅŸ kamerası, geri vitese takıldığı anda
otomatik olarak çalışmaya baÅŸlar.
Görüntü dokunmatik ekrana gelir.
Mavi renk çizgiler aracın genel yönünü simgeler
(çizgilerin arasındaki mesafe, aracınızın dikiz
aynasız geniÅŸliÄŸine tekabül eder).
Kırmızı renk çizgi, aracınızın arka tamponunun
yaklaşık 30 cm ilerisini simgeler.
YeÅŸil çizgiler, aracınızın arka tamponunun
yaklaşık 1 ve 2 metre ilerisini simgeler. Bagaj kapağının açılması görüntünün
kaybolmasına yol açar.
Geri görüÅŸ kamerasını nemli olmayan
yumuÅŸak bir bez ile düzenli olarak
temizleyiniz.

SürüÅŸ147
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Park Assist
Ä°ki araç arasına uzunlamasına park
ederken sistem aracın boyundan
çok fazla büyük veya küçük yerleri
algılamaz.
"Parka yardım" işlevi manevra
esnasında otomatik olarak devreye
girdiğinden dolayı park manevrasına
etkisi olmaksızın sesli bir ikaz ile
birlikte ekranda bir gösterge lambasının
yanması mümkündür. Manevra tipinin (iki araç arasına
uzunlamasına giriÅŸ veya çıkış)
seçilmesinden sonra artık Stop & Start
sistemi STOP moduna geçmez.
Bu seçimin STOP modundayken
yapılması motorun yeniden çalışmasına
neden olur.
Park Assist sistemi hiç bir durumda,
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Manevra esnasında sürücü park yerinin
boş kaldığını kontrol ederek aracın
hâkimiyetine elinde bulundurmalıdır.
Bazı durumlarda, algılayıcılar kör
açılarda kalan küçük engelleri
algılayamayabilirler. Manevra evreleri esnasında, direksiyon
hızlıca dönebilir : direksiyonu
tutmayınız, elinizi direksiyonun kollarını
arasına sokmayınız ve bol giysilere,
eÅŸarplara, el çantalarına dikkat ediniz...
Yaralanma riski vardır.
Herhangi bir anda, sürücü direksiyonu tutarak
kontrolü yeniden eline alabilir.
Lastik boyutlarının değiştirilmesi
(orijinalinden daha büyük jant, kış
lastikleri, ...) park asistanı işlevinin
düzgün iÅŸleyiÅŸine engel olabilir. Sistem, iki araç arasına uzunlamasına park
ederken giriÅŸ ve çıkış manevralarına yardım
saÄŸlar.
Sistem, bir park yeri algılar ve iki araç arasına
uzunlamasına park etme veya bu park yerinden
çıkma manevraları için yardım saÄŸlar.
Sistem direksiyonu kontrol eder ve sürücüye
görsel ve sesli bilgiler saÄŸlar.
Sürücü hızlanma, frenleme ve düz vites kutulu
araçlarda vitesler ile debriyajı kontrol eder.
6

SürüÅŸ
148
208_tr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ä°ki araç arasına uzunlamasına giriÅŸ
F Müsait bir yer bulduÄŸunuzda aracın hızını azami 20 km/saat ile sınırlayınız.
Park Assist sistemini devreye sokmak için
:
F

Ä°
ki araç arasına uzunlamasına giriÅŸ
manevrasını seçiniz.
K

umandanın lambası sabit yanar. F

P
ark etmek istediğiniz tarafın sinyalini
yakınız.
F

B
u yeri ölçmek için, park etmiÅŸ araçlardan
0,5 ila 1,5 metrelik bir mesafede kalarak,
park yeri boyunca 20 km/saatten düÅŸük bir
süratle ilerleyiniz.
Ölçüm bittikten sonra, eÄŸer park yeri yeterince
büyükse, bir mesaj size parkın mümkün
olduÄŸunu belirtir. F

Y
eni bir mesaj ekrana gelene kadar
aracınızla ilerleyiniz.
F

G
eri vitese takınız ve direksiyonu bırakınız.
Ekrana bir mesaj gelir. F

b
u kumandaya basınız.
Kumandanın lambası sönük kalır. F

A
racınızı bu yerden geride
konumlandırınız.