Peugeot 3008 Hybrid 4 2013.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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Spie di funzionamento49
Display
A. Limitatore di velocità o Regolatore di velocità. (km/h o mph) B. Contachilometri parziale. (km o miglia) C. Indicatore di manutenzione. (km o miglia) o Indicatore del livello d'olio del motore, o Contachilometri totalizzatore. (km o miglia) D. Rapporto al cambio pilotato.E. - Flusso elettrico o - Messaggi d'aller ta e di stato delle funzioni, oppure - Computer di bordo, oppure - Informazioni di navigazione del GPS, oppure - Menu (con WIP Com 3D).
Comando del quadro strumenti
Questi tasti permettono : - A veicolo fermo , di configurare gli equipaggiamenti del veicolo e i parametri del display (lingue, unità, ecc.), - D urante la guida, di far scorrere le funzioni attive (computer di bordo,
navigazione, ecc.).
Comandi
Si dispone di quattro tasti per comandare il display del quadro strumenti : 1. Accedere al menu generale, confermare la selezione. 2. Spostarsi verso l'alto nel menu. 3. Spostarsi verso il basso nel menu. 4. Tornare alla schermata precedente, uscire dal menu.

Spie di funzionamento
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Scelta della lingua
Questo menu permette di scegliere la lingua di visualizzazione.
Scelta delle unità
Questo menu permette di scegliere le unità: temperatura (°Celsius o °Fahrenheit) e consumi (l/100 km, mpg o km/l).
Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di disattivare alcuni equipaggiamenti di guida e di confort * : - tergicristallo abbinato alla retromarcia (vedi rubrica " Visibilità"), - sbloccaggio selettivo (vedere rubrica "Aperture"), - accensione temporizzata dei fari e illuminazione d'accoglienza (vedere rubrica
"Visibilità"), - illuminazione d'ambiente (vedere rubrica "Visibilità"), - fari direzionali (vedere rubrica " Visibilità"), - freno di stazionamento automatico o manuale (vedi rubrica "Guida").
Spie
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie d'allarme si accendono per alcuni secondi. All'avviamento del motore queste spie devono spegnersi. Se restano accese, prima di mettersi in marcia, controllare la spia d'allarme interessata.
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere accompagnata da un segnale sonoro e da un messaggio sul display multifunzione.
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia d'allarme).
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante. Alcune spie possono accendersi in due modi. Soltanto mettendo in relazione il tipo di accensione con lo stato di funzionamento del veicolo è possibile capire se la situazione è normale o se appare un'anomalia.
Menu generale
 Premere il tasto 1 per accedere al menu generale e scegliere una delle seguenti funzioni : - "Parametri veicolo", - "Scelta della lingua", - "Scelta delle unità".  Premere i tasti 2 o 3 per spostarsi nella schermata.  Premere di nuovo il tasto 1 per confermare la selezione.
Il menu generale e le sue funzioni sono accessibili solo quando il veicolo è fermo, con i tasti da 1 a 4 . Oltre una certa soglia di velocità, sul display appare un messaggio che segnala l'impossibilità di visualizzare il menu generale. Le schermate del computer di bordo sono accessibili solo quando il veicolo è in marcia, con i tasti 2 e 3 (vedere paragrafo "Computer di bordo").
* Secondo il Paese di commercializzazione.

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Spie di funzionamento51
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
SpiaaccesaCausaAzioni/ Osservazioni
Indicatore
di direzione sinistro
lampeggiante con
cicalino.
Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di direzione destro lampeggiante con cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato verso l'alto.
Luci di posizione fissa. Il comando d'illuminazione è sulla posizione "Luci di posizione".
Anabbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è sulla posizione "Anabbaglianti".
Abbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Ready (pronto per partire)
fissa. Il veicolo è pronto per partire, si può accelerare. Il tempo d'accensione della spia corrisponde al tempo impiegato dall'alta tensione per instaurarsi nel veicolo.
Fendinebbia anteriori fissa. Fendinebbia anteriori azionati. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera di comando per disattivare i fari fendinebbia.
Fanalini fendinebbia posteriori
fissa. Fanalini fendinebbia posteriori azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per disattivare i fanalini fendinebbia.

Spie di funzionamento
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Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
Preriscaldamento motore Diesel fissa. La chiave di contatto è sulla 2ª posizione (Contatto). Attendere lo spegnimento prima di avviare il motore. La durata di visualizzazione è determinata dalle condizioni climatiche.
Freno di
stazionamento elettrico
fissa. Il freno di stazionamento elettrico è
inserito.
Disinserire il freno elettrico per far spegnere la spia:
con il pedale del freno premuto, tirare la leva del freno elettrico. Rispettare le istruzioni di sicurezza. Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Disattivazione delle funzioni automatiche del freno di stazionamento elettrico
fissa. Le funzioni "inserimento automatico" (allo spegnimento del motore) e "disinserimento automatico" sono disattivate o in anomalia.
Attivare la funzione (secondo la destinazione) dal menu di configurazione del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato se l'inserimento / disinserimento automatico non è più possibile. Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.

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Spie di funzionamento53
Pedale del freno premuto fissa. Il pedale del freno non è premuto. Con cambio pilotato, premere il pedale del freno per avviare il motore (leva in posizione N ). Se si desidera disinserire il freno di stazionamento senza premere il pedale del freno, questa spia resterà accesa.
lampeggiante. Con cambio pilotato, se il veicolo viene tenuto troppo a lungo in salita utilizzando l'acceleratore, la frizione si surriscalda.
Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di stazionamento elettrico.
Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
Sistema di misurazione dello spazio disponibile
fissa. La funzione misurazione dello spazio disponibile è attivata. Premere il tasto corrispondente per disattivarla.
lampeggiante. Il sistema è in fase di misurazione. Una volta effettuata la misurazione, la spia ritorna fissa.

Spie di funzionamento
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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente. L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione.
Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
Sistema Airbag,lato passeggero fissa. Il comando situato nel cassettino portaoggetti è sulla posizione " OFF ". L'Airbag frontale lato passeggero è disattivato. È possibile collocare un seggiolino per bambini "con le spalle verso la strada", tranne in caso di anomalia di funzionamento degli airbag (spia d'allarme Airbag accesa).
Portare il comando su "ON" per attivare l'Airbag frontale lato passeggero. In questo caso non collocare un seggiolino per bambini in posizione schienale verso la strada.

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Spie di funzionamento55
Spie d'allarme
Con il Sistema ibrido attivo o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore. Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display multifunzione. In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
STOP fissa, abbinata ad un'altra spia d'allarme, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sullo schermo.
È associata alla frenata, al servosterzo, alla pressione dell'olio motore, alla temperatura del liquido di raffreddamento o al sistema ibrido.
Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza. Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la rete PEUGEOT.
Service temporaneamente. Sono presenti anomalie poco importanti, che non sono abbinate ad una specifica spia.
Identificare l'anomalia consultando il messaggio che appare sul display, ad esempio: - il sistema ibrido, - la chiusura delle porte, del bagagliaio o del cofano motore, - il livello dell'olio motore, - il livello del liquido lavacristallo, - la pila del telecomando, - la saturazione del filtro antiparticolato (Diesel). Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie importanti, che non sono abbinate ad una specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio che appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
FAP : filtro antiparticolato, Diesel
fissa, associata temporaneamente al messaggio di rischio di intasamento del FAP.
Ciò indica un inizio di saturazione del filtro antiparticolato. Non appena le condizioni del traffico lo permettono, rigenerare il filtro guidando ad una velocità di almeno 60 km/h fino allo spegnimento della spia servizio.
fissa. Ciò indica un livello minimo del serbatoio dell'additivo del gasolio. Far realizzare al più presto il rabbocco dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

Spie di funzionamento
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Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
Freni fissa, abbinata alla spia STOP. La diminuzione del livello del liquido dei freni nel circuito di frenata è notevole.
Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza. Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da P E U G E O T. Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
+ fissa, associata alla spia d'anomalia del freno di stazionamento elettrico quando è disinserito.
Anomalia del circuito di frenata. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza. Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alle spie STOP e ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di sicurezza. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Freno di stazionamento elettrico
lampeggiante. Il freno elettrico non si inserisce automaticamente. Anomalia dell'inserimento/disinserimento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza. Parcheggiare su suolo piano, disinserire il contatto e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Anomalia del freno di stazionamento elettrico
fissa. Anomalia del freno di stazionamento elettrico. Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Il freno può essere disinserito manualmente utilizzando la procedura di sbloccaggio d'emergenza. Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.

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Spie di funzionamento57
Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
Sistema di autodiagnosi motore
lampeggiante. Anomalia del sistema di controllo motore. Rischio di distruzione del catalizzatore. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
fissa. Anomalia del sistema antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Livello minimo del carburante fissa con lancetta nella zona rossa. Alla prima accensione, nel serbatoio restano circa 6 litri di carburante .
Da questo momento viene utilizzata la riserva di carburante.
Effettuare tassativamente un rifornimento di carburante per evitare la panne. Questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto e fino a quando non viene effettuato un rifornimento con una quantità sufficiente di carburante. Capacità del serbatoio: circa 56,5 litri. Evitare che il serbatoio rimanga senza carburante, poiché questo potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e d'iniezione.
Temperatura massima del liquido di raffreddamento
fissa con lancetta nella zona rossa. La temperatura del circuito di raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza. Attendere il raffreddamento del motore per rabboccare, se necessario. Se il problema persiste, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Controllo dinamico di stabilità (CDS/ASR)
lampeggiante. La regolazione del CDS/ASR si attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare la stabilità direzionale del veicolo, in caso di perdita di aderenza o di traiettoria.
fissa. Il sistema CDS/ASR è in anomalia. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Antibloccaggio delle ruote (ABS) fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica. Guidare con prudenza, a velocità moderata, e rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

Spie di funzionamento
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Spiaè accesaCausaAzioni/ Osservazioni
Porta/e aperta/e fissa se la velocità è inferiore a 10 km/h. Una delle porte, il bagagliaio, lo sportello inferiore del portellone o il cofano motore (soltanto con allarme) sono rimasti aperti.
Chiudere l'elemento interessato.
fissa e accompagnata da un segnale acustico se la velocità è superiore a 10 km/h.
Cintura di sicurezza non allacciata / volutamente sganciata
fissa e poi lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico d'intensità crescente.
Il guidatore e/o il passeggero anteriore non ha allacciato o ha volutamente sganciato la cintura di sicurezza.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Airbag temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore. Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag o pretensionatori pirotecnici delle cinture di sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Presenza d'acqua nel gasolio
fissa. Presenza d'acqua nel filtro del gasolio. Rischio di deterioramento del sistema d'iniezione sui motori Diesel. Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Pressione olio motore fissa. Anomalia del circuito di lubrificazione del motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza. Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Carica batteria * fissa. Anomalia del circuito di carica della batteria (morsetti sporchi o allentati, cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...).
La spia deve spegnersi all'avviamento del motore. Se non si spegne rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
* Secondo il Paese di commercializzazione.