Peugeot 308 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

129
- Manuel şanzımanda, debriyaj pedalına
tamamen bastığınızda,
-

O
tomatik şanzımanda :
•

v
ites kolu D ya da M pozisyonundayken
fren pedalını bıraktığınızda,
•

y
a da vites kolu N pozisyonundayken
ve fren pedalı bırakılmış durumda,
vites kolunu D ya da M pozisyonuna
aldığınızda,
•

y
a da geri vitese taktığınızda.
Özel durumlar: START modu
otomatik olarak devreye girer
ÅŸu durumlarda START modu otomatik olarak
devreden çıkmıştır:
-
s
ürücü kapısı açtığınızda,
-

s
ürücünün emniyet kemerini açtığınızda,
-

a
racın sürati 3 km/s'nin üzerine çıktığında,
-

e
lektrikli park freni çekiliyor,
-

s
istemi veya aracı kontrol etmek için
motorun gerekli olduÄŸu bazı özel koÅŸullar
(akü ÅŸarjı, motor sıcaklığı, fren yardımı,
klima ayarı vb.).
Bu durumda, bu gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner.
Bu uygulama tamamen normaldir.
Devreden çıkarma/Yeniden devreye sokma
Kabin içinde termik konforun korunması gibi
bazı durumlarda, Stop & Start işlevini devreden
çıkartmak yararlı olabilir.
Kontak açıldığı andan itibaren iÅŸlev herhangi bir
anda devreden çıkartılabilir.
EÄŸer motor STOP modundaysa, hemen
yeniden çalışır.
Kontağın her açılışında Stop & Start iÅŸlevi
otomatik olarak yeniden devreye girer.
Ön konsoldaki düÄŸme ile
F Bu düÄŸmeye basınız; ilgili turuncu gösterge
lambası yanar.
Devre dışı bırakma tablosunun ekranında bir
mesajla onaylanır.
Bu düÄŸmeye tekrar basılması iÅŸlevi yeniden
devreye sokar; ilgili gösterge lambası söner. Devre dışı bırakma tablosunun ekranında bir
mesajla onaylanır.
Tekrar seçilmesi, iÅŸlevi yeniden devreye sokar.
Yeniden etkinleştirme tablosunun ekranında bir
mesajla onaylanır.
Motor kaputunun açılması
Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden
önce START modunun otomatik olarak
devreye girmesiyle yaralanma riskine karşı
Stop & Start sistemini devre dışı bırakınız.
Dokunmatik ekran düÄŸmesiyle
Bu fonksiyon dokunmatik ekranın
Araç/SürüÅŸ
menüsünden devreye
sokulabilir/devre dışı bırakılabilir.
" SürüÅŸ iÅŸlevleri " ve sonra "Stop & Star t "
sekmesini seçiniz.
6
SürüÅŸ

130
Suyla kaplı bir yolda araç kullanmak
Sistem hatası
Sistem arızası bir mesajın görüntülenmesi
ve sürüme baÄŸlı olarak aÅŸağıdakiler yoluyla
bildirilir:DüÄŸme üzerindeki lamba yanıp
s ö n e r.
veya
Gösterge tablosunda bu uyarı
lambası yanıp söner.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletiÅŸime geçiniz.
STOP modunda bir arıza meydana gelirse, araç
stop edebilir.
Gösterge panelinin tüm uyarı lambaları yanar.
Versiyonuna göre, vites kolunu N konumuna
getirmenizi ve fren pedalına basmanızı isteyen
bir uyarı mesajı da belirebilir.
Kontağı kapatıp ardından motoru yeniden
çalıştırmanız gerekir.
Stop & Start, kendine özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir 12V akü gerektirir.
Bu tip akülere yalnızca bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi müdahale
e t m e l i d i r.
12V akü hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
Su basmış bir yola girmeden önce Stop
& Start özelliÄŸini devreden çıkartmanız
ÅŸiddetle tavsiye olunur.
SürüÅŸ tavsiyeleri ve özellikle de su
basmış bir yolda sürüÅŸ hakkında daha
fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Hız bilgisinin hafızaya
alınması
Dokunmatik ekran
Hız sınırlayıcı ve programlanabilir hız
sabitleyiciye bağlı olan bu işlev, daha sonra
iki sistem için ayarlar olarak önerilecek hız
ayarlarının kaydedilmesine olanak tanır.
Her sistem için beÅŸ hız ayarını hafızaya
kaydetmeniz mümkündür.
Fabrika çıkışında, birkaç hız eÅŸiÄŸi önceden
hafızaya kaydedilmiştir.
Güvenlik nedenleriyle sürücü bu hız
eÅŸiÄŸi deÄŸiÅŸtirme iÅŸlemlerini mutlaka araç
dururken gerçekleÅŸtirmelidir.
Bir hız eşiğini hafızaya alma
Bu fonksiyona dokunmatik ekranın
Araç/SürüÅŸ menüsünden eriÅŸilebilir.
F

" SürüÅŸ iÅŸlevleri " sekmesini seçin.
F

" Hız ayarı " iÅŸlevini seçiniz.
F

Ä°

ÅŸlevi devreye sokmak için " ON" düÄŸmesine
basınız.
F

K

ullanmak istediğiniz hız ayarlarını 1 ila 5
arasında seçin.
F

D

eÄŸiÅŸtirmek istediÄŸiniz hız ayarını seçiniz.
SürüÅŸ

131
F Sayısal klavye ile yeni değeri giriniz ve onaylayınız.
F

D
eÄŸiÅŸiklikleri kaydetmek ve menüden
çıkmak için onaylayınız.
Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme
Bu iÅŸlev sadece bir sürüÅŸ yardımcısı olup
hiçbir durumda sürücünün dikkatinin
veya kara yolu kanununa uyumun yerini
alamaz.
Gerçek iÅŸaretler daima sistem
ekranındakilere göre önceliklidir.
Ä°ÅŸaretler Viyana Karayolu TrafiÄŸi
Konvansiyonu'na uygun olmalıdır.
Bu sistem, araç kullandığınız ülkedeki hız
sınırlarına uygun olarak izin verilen azami hızın
gösterge tablosunda görüntülenmesine olanak
t a nı r. -

K
amera tarafından algılanan hız sınırı
levhaları.
-
N
avigasyon sisteminin harita verilerinden
gelen hız sınırlaması bilgileri.
Sistemden gelen hız sınırı bilgisinin doğru
olabilmesi için navigasyon harita bilgilerini
düzenli olarak güncellemeniz gerekir.
Hız sınırının birimi (km/h veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye baÄŸlıdır.
Ä°zin verilen azami hıza uymak için dikkate
alınmalıdır.
Ülke deÄŸiÅŸtirdiÄŸinizde, sistemin düzgün
iÅŸlemesi için gösterge tablosundaki
hız birimi aracı sürdüÄŸünüz ülkenin hız
birimiyle aynı olmalıdır. Trafik İşaretlerinin otomatik olarak
okunması iÅŸlevi bir sürüÅŸ yardımı
sistemidir ve hız sınırını her zaman doğru
ÅŸekilde göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız
sınırı levhaları her zaman önceliklidir.
Bu sistem hiçbir durumda sürücünün
dikkatinin yerini alamaz.
Sürücü trafik kurallarına uymalıdır ve her
durumda hızını hava ve trafik koşullarına
göre uyarlamalıdır.
Sistem, önceden belirlenmiÅŸ bir süre
boyunca levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir.
Sistem Viyana Karayolu TrafiÄŸi
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
Sistemin iÅŸleyiÅŸinin aksamaması için
kameranın görüÅŸ alanını düzenli olarak
temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buÄŸulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buÄŸulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soÄŸuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
6
6

132
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara yönelik
olanlar gibi) ekranda görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız
sınırı bilgisi, otomobillere yönelik bir
trafik levhasının önünden geçtiÄŸinizde
güncellenir.
Devreye sokma/Devreden çıkarma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her çalıştırılışında
sistem otomatik olarak devreye girer.
Gösterge tablosundaki göstergeler
1.Tespit edilen hız sınırı göstergesi.
veya
2. Hız sınırlaması sonu göstergesi. Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılanmıyor.
Hız sınırı bilgileri tespit edildikten sonra sistem
deÄŸeri görüntüler.
uygulama sınırları
Hız sınırı mevzuatı her ülkeye özgüldür.
Hız sınırının düÅŸürülmesine yol açabilen
aşağıdaki durumlar, sistem tarafından dikkate
alınmaz:
-
k
ötü hava (yaÄŸmur, kar),
-

h
ava kirliliÄŸi,
-

a
raç çekme durumunda,
-

i
nce tip stepne veya kar zincirleriyle sürüÅŸ,
-

b
ir lastiÄŸin geçici onarım kitiyle tamir
edilmesi,
-

g
enç sürücüler vb.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
-

g
örüÅŸ koÅŸulları kötüyse (yolun yeterince
aydınlatılmaması, yağmur veya kar
yağması, sis),
Bu fonksiyon dokunmatik ekranın
SürüÅŸ
/Araç menüsünden devreye
sokulabilir ve devre dışı bırakılabilir. -
ö
n camın kameranın önünde bulunan kısmı:
kirli, buÄŸulu, buzlu, karlı, zarar görmüÅŸ ön
camın veya bir çıkarma ile kaplı ise,
-
k
amera arızalı ise,
-
h
arita bilgileri eski veya yanlışsa,
-
l
evhaların önü kapanmışsa (diÄŸer araçlar,
bitki örtüsü, kar),
-
h
ız sınırı levhaları norma uygun değil, zarar
görmüÅŸ veya deforme ise.
Öneri
Hız sınırlayıcı , hız sabitleyici ve
Uyarlanabilir hız sabitleyici (Adaptive
Cruise Control) hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme öÄŸesine
ek olarak, sürücü hız sınırlayıcı veya hız
regülatörü veya cruise kontrol kolu depolama
düÄŸmesini kullanarak hız sınırlayıcı veya
hız sabitleme kontrolü için hız ayarı olarak
görüntülenmesini saÄŸlayabilir.
SürüÅŸ

133
Direksiyona bağlı kumandalar
1.Sınırlayıcı/sabitleyici modunun seçilmesi.
2. Talimat hızının hafızaya alınması.
Gösterge tablosundaki ekran
3.Hız sınırlama göstergesi.
4. Hızın hafızaya alınmasını sunar.
5. O anki talimat hızı.
Hızın hafızaya alınması
Yeni bir hız sınırı sunan bir işaretin algılanması
üzerine, sistem yeni hız ayarı yapmak için
deÄŸeri, MEM iÅŸareti, birkaç saniye boyunca
yanıp sönerek görüntüler.
Hız ayarıyla Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme tarafından görüntülenen hız
arasında 10
km/s'den daha az bir fark
varsa MEM iÅŸareti görüntülenmez.
F

Ö
nerilen hızı hafızaya almak için 2 nolu tuÅŸa
bir kez basınız.
Talebi onaylamak için bir mesaj görüntülenir.
F Hız sınırlayıcıyı/sabitleyiciyi devreye sokunuz.
Hız sınırlayıcıya/sabitleyiciye ilişkin bilgiler
ekrana gelir.
F Yeni talimat hızını teyit etmek ve kaydetmek 2 numaralı düÄŸmeye tekrar basınız.
Belli bir süre sonra, ekran normal görüntüsüne
geri gelir.
Hız sınırlayıcı
Bu sistem, aracın sürücü tarafından
programlanan hızı geçmesini
engeller.
Hız sınırlayıcının devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Programlanabilir en düÅŸük hız deÄŸeri 30 km/s
(20 mph).
Kontak kapatıldığında, programlanan hız değeri
hafızada kalır.
Hız sınırlayıcı, bir sürüÅŸ yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Direksiyona bağlı kumanda
6
SürüÅŸ

134
Hızın hafızaya alınması veya Hız Sınırı
Tanımlama ve Önerme hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki göstergeler
Devreye alma/geçici durdurma
F Sınırlayıcı modunu seçmek için 1 nolu topuzu LIMIT konumuna getiriniz; iÅŸlev
geçici olarak durma konumundadır.
F

H
ız sınırı deÄŸeri sizin için uygun ise
(sistemde programlanan en son hız)
sınırlayıcıyı devreye sokmak için 4 nolu tuÅŸa
basınız.
F

4
nolu tuÅŸa yeniden basmak iÅŸlevi geçici
olarak durdurmayı saÄŸlar (geçici durdurma).
Sınır hızı ayarının yapılması
ve önerilen ayar
Hızı ayarlamak için sınırlayıcıyı devreye
sokmak zorunlu deÄŸildir.
Aracın o anki hızından sınır hızını değiştirmek
için:
F

+
/- 1 km/s kademelerle deÄŸiÅŸtirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
F

+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
deÄŸiÅŸtirmek için 2 veya 3 nolu tuÅŸu basılı
tutunuz.
1.
Sınırlayıcı modunu seçiniz.
2. Ayar değerini azaltır.
3. Ayar deÄŸerini yükseltir.
4. Hız sınırlayıcıyı Açma/Durdurma.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sınırlayıcı ile
hafızadaki hız eÅŸiklerinin görüntülenmesi
veya
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme
tarafından sunulan hızı dikkate alınız.
6. Programlanmış araçlar arası mesafenin
görüntülenmesi ve ayarlanması.
6. Hız sınırlayıcı Açık /Kapalı göstergesi.
7. Hız sınırlayıcı modu seçildi. 8.
Programlanmış hız değeri.
9. Hız sınırı levhası tanıma işlevi tarafından
önerilen hız (versiyona göre). Sınır hızının deÄŸerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F
h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuÅŸa basınız,
F
s
eçtiÄŸiniz hız deÄŸerine iliÅŸkin tuÅŸa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni sınır hızı olarak kabul edilecektir.
Hız sınırı ayarını araç Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme ile önerilen hızdan deÄŸiÅŸtirmek için:
F
s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F
5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
isteÄŸini teyit etmek için bir mesaj belirir,
F
s
unulan hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuÅŸa
ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.Hız ayarının geçici olarak
aşılması
F Programlanan hızı geçici olarak aÅŸmak istiyorsanız gaz pedalına kuvvetlice basarak
direnç noktasını aşınız.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve ekranda
görünen programlanmış hız yanıp söner.
SürüÅŸ

135
Programlanan hıza dönmek için sadece gaz
pedalını bırakınız.
Dik bir yokuş aşağı eğim veya keskin
ivmelenme durumunda hız sınırlayıcı,
aracı sınırlanan hız sınırının altında
tutmaz.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir.
Hızın aşılması sürücünün müdahalesinden
kaynaklanmıyorsa sesli bir sinyal uyarıya eşlik
e d e r.
Araç gerekli ayarlamaya geçtiÄŸinde, hız
sınırlayıcı tekrar etkindir: hız ayarı ekranı bir
kez daha sabitlenir.
Durdurma
F 1 nolu topuzu 0 konumuna getiriniz:
hız sınırlayıcıya ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Arıza
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın doğru konumlandırıldığından
emin olunuz,
-

h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sınırlayıcının bir
arızası olduÄŸunu gösterir.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visi
ile iletiÅŸime geçiniz.
Hız sabitleyici
Sistem, aracın seyir hızını, gaz
pedalını kullanmadan ÅŸoför tarafından
programlanan bir ayarda otomatik
olarak tutar.
Hız sabitleyicinin devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Araç hızının minimum 40
km/s olması gerekir.
Düz vites kutusuna sahip araçlarda, araç en az
üçüncü viteste olmalıdır.
Otomatik vites kutusuna sahip araçlarda, vites
kolu D modunda veya M modunda en az ikinci
viteste olmalıdır. Düz vites kutusu ve Stop & Start
sistemiyle donatılmış araçlarda sabitleme
iÅŸlevi, vitesi deÄŸiÅŸtirdikten sonra devrede
k a lı r.
Hız sabitleyicinin çalışması durdurulabilir
(durdurma):
-
4
nolu kumandaya veya fren pedalına
basılarak,
-
d
inamik denge kontrol sisteminin devreye
girmesi durumunda otomatik olarak.
Kontağın kapatılması programlanan tüm
hız değerlerini iptal eder.
Hız sabitleyici, bir sürüÅŸ yardımıdır; hiç
bir durumda hız sınırlarına uymanın ve
sürücünün dikkatinin yerini alamaz.
Güvenlik nedenleriyle, ayaklarınızı her
zaman pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Direksiyona bağlı kumanda
6
SürüÅŸ

136
Hızın hafızaya alınması veya Hız Sınırı
Tanımlama ve Önerme hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki göstergeler
Devreye alma/geçici durdurma
F Sabitleyici modunu seçmek için 1 nolu topuzu CRUISE konumuna getiriniz; iÅŸlev
geçici olarak durma konumundadır.
F

H
ız sabitleyiciyi devreye sokmak ve bir
talimat hızı kaydetmek için aracın hızı
istediğiniz değere ulaştığı anda 2 veya 3
nolu tuÅŸa basınız; aracınızın o anki sürati
talimat hızı olarak kabul edilir.
Ayağınızı gaz pedalından kaldırabilirsiniz.
F

4
nolu tuÅŸa bir basış iÅŸlevi geçici olarak
durdurmayı saÄŸlar (geçici durdurma).
F

4
nolu tuÅŸa yeniden basmak sabitleyiciyi
yeniden devreye sokmayı sağlar (ON).
Seyir hızının değiştirilmesi
Hız sabitleyici devrede olmalıdır.
Aracın o anki hızından seyir hızını değiştirmek
için:
F

+
/- 1 km/s kademelerle deÄŸiÅŸtirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının düÅŸürülmesi.
3. O anki hızın hız ayarı olarak dikkate
alınması/hız ayarının artırılması.
4. Sabitlemeyi geçici olarak durdurunuz/
devam ettiriniz.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sabitleyici ile
hafızadaki hız eÅŸiklerinin görüntülenmesi
veya
Hız Sınırı Tanımlama ve Önerme
tarafından sunulan hızı dikkate alınız. 6.
Hız sabitleyici geçici olarak durdurulmuÅŸ/
devrede göstergesi.
7. Sabitleyici seçim göstergesi.
8. Hız ayarının değeri.
9. Hız sınırı levhası tanıma işlevi tarafından
önerilen hız (versiyona göre). Dikkatli olunuz: 2 veya 3 nolu tuÅŸu çok
fazla basılı tutmak aracınızın süratinin çok
hızlı deÄŸiÅŸmesine yol açabilir.
Aracın aniden süratlenmesini veya
yavaÅŸlamasını engellemek için önlem
olarak olarak aracın o anki hızına oldukça
yakın bir talimat hızı seçmeniz tavsiye
olunur.
F
+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
deÄŸiÅŸtirmek için 2 veya 3 nolu tuÅŸu basılı
tutunuz.
Seyir hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F
h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuÅŸa basınız,
F
s
eçtiÄŸiniz hız deÄŸerine iliÅŸkin tuÅŸa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu değer yeni seyir hızı olarak kabul edilecektir.
Seyir hızı ayarını araç Hız Sınırı Tanımlama ve
Önerme ile önerilen hızdan deÄŸiÅŸtirmek için:
F
s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F 5 no'lu tuşa bir kez basınız; hafıza alma
komutunu teyit etmek için bir mesaj ekrana
gelir.
SürüÅŸ

137
F önerilen hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuÅŸa ikinci kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
Gerekirse (başka bir aracı sollarken, vb) gaz
pedalına basarak, programlanan hızı aşmak
mümkündür.
Hız sabitleyici geçici olarak devreden çıkar ve
ekranda görünen programlanmış hız yanıp söner.
Programlanan hıza geri gelmek için gaz pedalını
bırakmak yeterlidir.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sabitleyici yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde yanar.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir. Bu durumda,
sabitleyici otomatik olarak geçici durma
konumuna geçer.
Sistemi yeniden etkinleÅŸtirmek için aracın
hızı 40
km/saatin üzerindeyken 4 numaralı
düÄŸmeye basınız.
Durdurma
F 1 nolu topuzu " 0" konumuna getiriniz:
hız sabitleyiciye ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Sistem hatası
Çizgilerin yanıp sönmesi sabitleyicinin bir
arızası olduÄŸunu gösterir.
Bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT
ser vis ağına kontrol ettirin. Sabitleyici aktifken, hız ayarlama
tuşlarından birini basılı tutarken dikkatli
olunuz: bu, aracınızın hızında çok hızlı bir
deÄŸiÅŸiklikle sonuçlanabilir.
Kaygan yollarda veya yoÄŸun trafikte
sabitleyiciyi kullanmayınız.
Dik inişlerde, hız sabitleyici aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Dik çıkışlarda veya römork çekerken,
programlanan hıza ulaşılamayabilir veya
bu hız korunamayabilir.
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sabitleyicinin işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-

p
aspasın düzgün konumunu kontrol
ediniz,
-
pa

spasları birbirinin üzerine
koymayınız.
6
6

138
Adaptif hız sabitleyici
Bu sistem aşağıdaki işlevleri sağlar:
- A racı otomatik olarak sürücü
tarafından ayarlanan hızda tutar.
-

A
racınız ile önünüzdeki araç
arasındaki mesafe otomatik olarak
ayarlanır.
Otomatik vites kutusu EAT8 veya motor
BlueHDi 150 S&S EAT6, otomatik ayar
aracınızın tamamen durdurulmasına neden
olabilir.
Motora ve fren sistemine otomatik olarak
müdahale ederek aracın hızlanmasını ve
yavaÅŸlamasını yönetir.
Çalışma ilkesi
Sistem, sabit bir mesafeyi korumak için aracın
süratini otomatik olarak öndeki aracın süratine
uyarlar.
Öndeki araç daha yavaÅŸ hareket ediyorsa,
sistem motor freni ve frenleme sistemini
kullanarak yavaşlatır hatta aracınızı tamamen
durdurur (EAT8 otomatik vites kutusu veya
BlueHDi 150 S&S EAT6
motor ile).
Öndeki araç hızlanırsa veya ÅŸerit deÄŸiÅŸtirirse
hız sabitleyici talimat hızına geri gelmek için
kademeli olarak hızlanır.
Sürücü, daha yavaÅŸ olan bir aracı sollamak için
sinyal verirse, hız sabitleyici, sollama işlemine
yardım etmek için öndeki araca geçici olarak
yaklaşmasına izin verecektir ama talimat hızı
geçilmeyecektir.
Fren lambaları, aracın yavaşlaması ile
frenleme sistemi devreye girer girmez
yanar. Bu sistem bir sürüÅŸ yardımıdır. Hiç bir
durumda hız sınırlarına uyma ve güvenli
takip mesafesini tutma ve sürücünün
dikkatinin yerini alamaz.
Yol üzerindeki bazı araçlar (örn. kamyon)
kamera ya da radar tarafından düzgün
ÅŸekilde görülmeyebilir ya da yetersiz
olarak yorumlanabilir ve bu durum,
mesafenin zayıf olarak algılanmasına
ve uygunsuz şekilde hızlanma veya
frenlemeye neden olabilir.
Sürücü, her iki elini de sürekli
direksiyonda tutarak ve ayaklarını fren ve
gaz pedallarının yakınında tutarak aracın
kontrolünü tekrar devralmak için daima
hazır olmalıdır.
Direksiyona bağlı kumanda
1.
Sabitleyici modunu seçiniz.
Esasen ana yollarda ve otoyollarda
kullanılmak üzere
tasarlanmış olan, bu
sistem sadece aracınızla aynı yönde
gitmekte olan hareketli araçlar ile çalışır.
Bu amaçla, aracın ön tamponda bir radar
bulunur.
SürüÅŸ