Peugeot 308 SW BL 2012.5 Manuale del proprietario (in Italian)

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APERTURE

I comandi degli alzacristalli sono
sempre attivi per circa 45 secondi
dall'interruzione del contatto o fi no al
bloccaggio del veicolo dopo l'apertu-
ra di una porta.
Se risulta impossibile manovrare
uno dei vetri passeggeri dalla pia-
strina di comando della porta del
guidatore, effettuare questa opera-
zione partendo dal comando della
porta del passeggero interessata e
viceversa.
ALZACRISTALLI ELETTRICI

Equipaggiati di un sistema di protezione
antipizzicamento e di un sistema di di-
sattivazione in caso di errato utilizzo dei
comandi posteriori.

Comandi degli alzacristalli
elettrici

Nel caso risultasse impossibile
chiudere il vetro (per esempio in
caso di gelo), subito dopo l'inver-
sione del movimento:


)

premere e tenere premuto il co-
mando fi no alla completa apertura,


)
poi tirarlo e tenerlo premuto fi no
alla chiusura,

)
tenere ancora il comando nella
posizione per circa un secondo
dopo la chiusura.


Durante queste operazioni la funzio-
ne antipizzicamento è disattivata.



Antipizzicamento
Quando il vetro risale e incontra un
ostacolo, si ferma e ridiscende parzial-
mente.
- modalità automatica



)
Premere il comando o tirarlo oltre
il punto di resistenza. Il vetro si
apre o si blocca completamente
dopo aver rilasciato il comando.

)
Una nuova pressione interrompe
il movimento del vetro.



Alzacristalli elettrici sequenziali

Sono possibili due opzioni:


- modalità manuale



)
Premere il comando o tirarlo senza
superare il punto di resistenza.
Il vetro si blocca al rilascio del
comando.
Per evitare di danneggiare il mo-
tore dell'alzacristallo, dopo una
decina di movimenti consecutivi
di apertura/chiusura completa del
vetro, si attiva una protezione che
abilita esclusivamente la chiusura
del vetro.
Una volta chiuso, i comandi torne-
ranno nuovamente disponibili dopo
circa 40 minuti.


1.
Alzacristallo elettrico del guidatore.

2.
Alzacristallo elettrico del passeggero.

3.
Alzacristallo elettrico posteriore destro.

4.

Alzacristallo elettrico posteriore sinistro.


5.
Disattivazione dei comandi degli al-
zacristalli e delle porte posteriori.

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APERTURE

Questo comando disattiva anche
i comandi interni delle porte po-
steriori (vedere rubrica "Sicurezza
bambini" - § Sicurezza elettrica
bambini").
Reinizializzazione
In caso di assenza di movimento auto-
matico di un vetro in risalita, è necessa-
rio reinizializzarne il funzionamento:


)
tirare il comando fi no all'arresto del
vetro,

)
rilasciare il comando e tirarlo nuova-
mente fi no alla completa chiusura,

)
tenere ancora il comando nella posi-
zione per circa un secondo dopo la
chiusura,

)
premere il comando per fare scen-
dere automaticamente il vetro fi no
alla posizione bassa,

)
una volta che il vetro è in posizione
bassa, premere nuovamente il co-
mando per circa un secondo.
Estrarre sempre la chiave di con-
tatto quando si scende dal veicolo,
anche per breve tempo.
In caso di pizzicamento durante
le manipolazioni degli alzacristalli,
occorre invertire il movimento del
vetro. Per farlo, premere il coman-
do interessato.
Quando il guidatore aziona i co-
mandi degli alzacristalli lato pas-
seggeri, deve accertarsi che
nessuna persona intralci la corretta
chiusura dei vetri.
Il guidatore deve accertarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente
gli alzacristalli.
Prestare attenzione ai bambini du-
rante i movimenti dei vetri.



Disattivazione dei comandi
degli alzacristalli e delle porte
posteriori


)
Per la sicurezza dei bambini, pre-
mere il comando 5
per disattivare i
comandi degli alzacristalli posteriori,
in qualunque posizione essi siano.
Spia accesa, i comandi posteriori sono
disattivati.
Spia spenta, i comandi posteriori sono
attivi.
Durante queste operazioni la funzio-
ne antipizzicamento è disattivata.

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APERTURE
PORTE


)
Dopo aver sbloccato completamente
le porte del veicolo con il telecoman-
do o con la chiave, tirare la maniglia
della porta.



Dall'interno


)
Tirare il comando interno d'apertu-
ra di una delle porte; quest'azione
sblocca tutte le porte del veicolo.




Chiusura

Quando una porta è chiusa male:


- se il motore è avviato
,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.

- se il veicolo è in movimento
(ve-
locità superiore a 10 Km/h), questa
spia si accende ed è accompagna-
ta da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione
per alcuni secondi.


Apertura


Dall'esterno


Versione con bloccaggio delle
porte ad effetto globale
I comandi interni delle porte non
sono attivi quando le porte del veico-
lo sono bloccate ad effetto globale.

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APERTURE

In caso di bloccaggio /
bloccaggio ad effetto globale
delle porte dall'esterno
Se il veicolo è bloccato normalmente o
bloccato ad effetto globale dall'esterno,
la spia rossa lampeggia e il pulsante
non è attivo.


) Dopo un bloccaggio semplice delle
porte, tirare il comando interno del-
la porta per sbloccare tutte le porte
del veicolo.

)
Dopo un bloccaggio ad effetto glo-
bale delle porte, utilizzare necessa-
riamente il telecomando o la chiave
per sbloccare le porte del veicolo.



Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato automatico
non è possibile.
Se il bagagliaio è aperto, il bloc-
caggio centralizzato automatico
delle porte è attivo.













Comando del bloccaggio
centralizzato
Sistema per bloccare o sbloccare ma-
nualmente e completamente le porte
dall'interno.

Bloccaggio


)
Premere questo pulsante per bloc-
care le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.


Sicurezza antiaggressione

Sistema per bloccare o sbloccare auto-
maticamente e completamente le porte
e il bagagliaio durante la marcia.
È possibile attivare o disattivare questa
funzione.

Sbloccaggio


)
Al di sopra dei 10 km/h, premere
questo pulsante per sbloccare tem-
poraneamente le porte e il baga-
gliaio.
Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato dall'interno
non è possibile.

Sbloccaggio


)
Premere di nuovo questo pulsante
per sbloccare le porte del veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne.
Bloccaggio
Quando la velocità è superiore a 10 km/h,
le porte e il bagagliaio si bloccano auto-
maticamente.

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APERTURE






Comando d'emergenza

Dispositivo che permette di bloccare e
sbloccare meccanicamente le porte in
caso di malfunzionamento del sistema
di bloccaggio centralizzato o di panne
della batteria.


)
Aprire le porte.

)
Sulle porte posteriori, verifi care che la
sicurezza bambini non sia attivata (ve-
dere capitolo "Sicurezza bambini").

)
Rimuovere il cappuccio nero, situato
sul fi anco della porta, con la chiave.

)
Inserire la chiave nella cavità senza
forzare, poi senza ruotarla, spostare
lateralmente la serratura verso l'in-
terno della porta.

)
Estrarre la chiave e ricollocare il
cappuccio.

)
Chiudere le porte e verifi care il cor-
retto bloccaggio delle porte del vei-
colo dall'esterno.

Bloccaggio della porta del guidatore


)
Inserire la chiave nella serratura
della porta, quindi ruotarla verso la
parte posteriore.
È anche possibile applicare la procedu-
ra descritta per le porte dei passeggeri.

Sbloccaggio della porta del
guidatore


)
Inserire la chiave nella serratura
della porta, quindi ruotarla verso la
parte anteriore.

Bloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore

Sbloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore


)
Tirare il comando interno d'apertura
delle porte.


Attivazione


)
Premere per oltre due secondi que-
sto pulsante.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione, accompagnato
da un segnale acustico.

Disattivazione


)
Premere di nuovo questo pulsante
per oltre due secondi.
Un messaggio di conferma appare sul
display multifunzione, accompagnato
da un segnale acustico.

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APERTURE
BAGAGLIAIO

Apertura



)
Dopo aver sbloccato le porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave, tirare la maniglia e sollevare
lo sportello del bagagliaio.



Chiusura



)
Abbassare lo sportello del baga-
gliaio con la maniglia interna.


- se il motore è avviato
,
questa spia si accende, ac-
compagnata da un messag-
gio sul display multifunzione
per alcuni secondi,

- se il veicolo è in marcia
(velocità su-
periore ai 10 km orari), questa spia si
accende, accompagnata da un segna-
le acustico e da un messaggio sul di-
splay multifunzione per alcuni secondi.
Quando lo sportello del bagaglio è chiu-
so male:

Apertura



)
Dopo lo sbloccaggio delle porte del
veicolo con il telecomando o con la
chiave, tirare la maniglia e sollevare
lo sportello del bagagliaio










BAGAGLIAIO



- se il motore è avviato
,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.

- se il veicolo è in marcia
(velocità
superiore a 10 Km/h), questa spia
si accende ed è accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione per
alcuni secondi.








Comando di emergenza

Dispositivo che permette di sbloccare
meccanicamente il bagagliaio in caso di
malfunzionamento della batteria o del
sistema di bloccaggio centralizzato.

Sbloccaggio


)
Ribaltare i sedili posteriori per ac-
cedere alla serratura all'interno del
bagagliaio.

)
Inserire un piccolo cacciavite nel
foro A
della serratura per sbloccare
il bagagliaio.

)
Spostare il lucchetto verso sinistra.



Chiusura



)
Abbassare lo sportello del baga-
gliaio servendosi della maniglia in-
terna.
Quando lo sportello del bagagliaio è
chiuso male:

Ribloccaggio dopo la chiusura
Una volta richiuso, se il malfunziona-
mento persiste, il bagagliaio resterà
bloccato.

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APERTURE
TETTO PANORAMICO IN VETRO
Dispositivo che comprende una super-
fi cie panoramica in vetro oscurato per
aumentare la luminosità e la visibilità
nell'abitacolo.
Dotato di tendina di copertura elettrica
suddivisa in più parti per migliorare il
confort termico e acustico.
In caso di pizzicamento mentre si
aziona la tendina, occorre invertire
il movimento della stessa. Per farlo,
premere il comando interessato.
Quando il guidatore aziona il co-
mando della tendina, deve accer-
tarsi che nessuno ne intralci la
corretta chiusura.
Il guidatore deve accertarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente
la tendina di copertura.
Prestare attenzione ai bambini
mentre si aziona la tendina.


- modalità manuale



)
Tirare o premere il comando A
senza
superare il punto di resistenza.
La tendina si blocca al rilascio del
comando.
- modalità automatica



)
Tirare o premere il comando A

superando il punto di resistenza.
Un impulso apre o chiude
completamente la tendina.
Un nuovo intervento sul comando
blocca la tendina.


Antipizzicamento
Nella modalità automatica e a fi ne cor-
sa, quando la tendina di copertura in-
contra un ostacolo in chiusura, si blocca
e torna leggermente indietro.

Tendina di copertura elettrica
sequenziale
All'apertura e alla chiusura, sono possi-
bili due opzioni:
Reinizializzazione:
in caso di in-
terruzione dell'alimentazione della
tendina durante il suo movimento,
occorre reinizializzare l'antipizzica-
mento:


)
premere il comando fi no alla
chiusura completa,

)
tenere premuto per almeno
3 secondi. Si percepirà un legge-
ro movimento della tendina che
ne conferma la reinizializzazione.


In caso di riapertura della tendina
durante un'operazione di chiusura
e subito dopo il suo arresto:


)
tirare il comando fi no all'apertu-
ra completa,

)
premere il comando fi no alla
chiusura completa.

Nel corso di queste operazioni la
funzione antipizzicamento non è
attiva.

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APERTURE
I rabbocchi di carburante devono esse-
re superiori a 5 litri per essere presi in
conto dall'astina di livello. SERBATOIO DEL CARBURANTE

Capacità del serbatoio: 60 litri circa.

Finché non si avvita il tappo sul
serbatoio non si può estrarre la
chiave dalla serratura.
L'apertura del tappo può provocare
un rumore d'aspirazione dell'aria.
Questa depressione, del tutto nor-
male, è provocata dalla tenuta del
circuito del carburante.


Livello minimo di carburante

Anomalia di funzionamento

Un malfunzionamento dell'indicatore di
livello del carburante è segnalato dalla
lancetta in posizione 0.
Far verifi care dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualifi cato.


Rifornimento

Un'etichetta incollata all'interno dello
sportello ricorda quale carburante utiliz-
zare in funzione della motorizzazione. Quando viene raggiunto il livel-
lo minimo del serbatoio, que-
sta spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione. Alla prima accesio-
ne, restano circa 6 litri
di carburante.
Fintanto che non viene effettuato un rab-
bocco di carburante suffi ciente, questa
spia si riaccende ad ongi inserimento del
contatto, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio. Durante la
guida, questo segnale acustico e la visua-
lizzazione di questo messaggio d'allarme
vengono ripetuti con una frequenza sem-
pre più elevata, man mano che il livello
del carburante si avvicina allo "0"
.
Effettuare tassativamente un rabbocco di
carburante per evitare la panne.
Se il serbatoio rimane vuoto (Diesel),
consultare il capitolo "Verifi che".






Con il sistema Stop & Start, non ef-
fettuare mai un rifornimento di carbu-
rante quando il motore è in modalità
STOP; interrompere tassativamente
il contatto girando la chiave.
)
togliere il tappo e agganciarlo alla
staffa situata sul lato interno dello
sportellino,

)
effettuare il pieno del serbatoio, ma
non insistere oltre il 3° arresto
della pistola
: si potrebbero verifi ca-
re dei malfunzionamenti.
Al termine del rifornimento:


)
ricollocare il tappo,

)
ruotare la chiave verso destra, poi
estrarla dal tappo,

)
richiudere lo sportellino.
Per effettuare il rifornimento in tutta si-
curezza:


)
spegnere tassativamente il motore,


)
aprire lo sportellino del serbatoio del
carburante,

)
inserire la chiave nel tappo, poi ruo-
tarla verso sinistra,

4APERTURE










Qualità del carburante utilizzato
per i motori benzina

I motori benzina sono perfettamente
compatibili con i biocarburanti benzina
di tipo E10 o E24 (contenenti il 10% o
il 24% di etanolo), conformi alle norme
europee EN 228 e EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fi no
all'85% di etanolo) sono esclusivamen-
te riservati ai veicoli commercializzati
per questo tipo di carburante (veicoli
BioFlex). La qualità di etanolo deve ri-
spettare la norma europea EN 15293.
Per il Brasile vengono commercializza-
ti veicoli specifi ci, che funzionano con
carburanti contenenti fi no al 100% di
etanolo (tipo E100).













Qualità del carburante utilizzato
per i motori Diesel

I motori Diesel sono perfettamente com-
patibili con i biocarburanti conformi agli
standard europei attuali e futuri (gasolio
che rispetta la norma EN 590 miscela-
to con un biocarburante che rispetta la
norma EN 14214) che possono essere
distribuiti dalle stazioni di servizio (pos-
sibilità di integrarvi fi no al 7% di Estere
Metilico di Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è pos-
sibile su alcuni motori Diesel; tuttavia,
questo utilizzo è condizionato dalla ri-
gorosa applicazione delle condizioni
particolari di manutenzione. Consultare
la rete PEUGEOT o un riparatore qua-
lifi cato.
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di
(bio)carburante (oli vegetali o animali puri
o diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è
rigorosamente vietato (rischi di danneg-
giamenti del motore e del circuito del car-
burante).

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APERTURE
POSIZIONAMENTO OBBLIGATODELLA PISTOLA NELBOCCHETTONE DI RIFORNIMENTO CARBURANTE (DIESEL) *

È un dispositivo meccanico che impedisce l'errato rifor-
nimento di carburante nel serbatoio di un veicolo funzio-
nante a gasolio, evitando così di danneggiare il motore.
Situato all'entrata del serbatoio, il posizionamento obbli-
gato è visibile togliendo il tappo.

Funzionamento

Se inserita in un serbatoio Diesel, la pi-
stola di rifornimento benzina va in bat-
tuta sullo sportellino. Il sistema resta
bloccato e impedisce il rifornimento.

Non insistere e inserire una pistola
di rifornimento per Diesel.

È sempre possibile l'utilizzo di una
tanica per riempire il serbatoio.
Al fi ne di garantire un corretto in-
serimento del carburante, avvici-
nare il terminale della tanica senza
premerlo contro allo sportellino del
posizionamento obbligato e versa-
re lentamente.


Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento
Diesel possono essere diverse nei
vari Paesi, la presenza del posi-
zionamento obbligato può rendere
impossibile il riempimento del ser-
batoio.
Prima di un viaggio all'estero, si
consiglia di verifi care presso la rete
PEUGEOT se il veicolo è adatto ai
distributori di carburante che si tro-
vano nel Paese nel quale ci si deve
recare.


*

Secondo il Paese di commercializzazione.