PEUGEOT 5008 2013 Betriebsanleitungen (in German)
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PRAKTISCHE TIPPS
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)
Schließen Sie den Elektroanschluss
des Kompressors erneut an die 12 V-
Steckdose des Fahrzeugs an.
)
Starten Sie das Fahrzeug erneut
und lassen Sie den Motor laufen.
)
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des
Kompressors nach (Luft aufpumpen:
Schalter A
auf "1"
; Luft ablassen:
Schalter A
auf "0"
und Druck auf
Knopf B
), und zwar entsprechend
den Angaben auf dem Reifendruck-
aufkleber des Fahrzeugs (am Ein-
stieg der Fahrertür) und denken Sie
daran, zu prüfen, ob das Leck korrekt
abgedichtet ist (kein weiterer Druck-
verlust nach mehreren Kilometern).
)
Entfernen Sie den Kompressor und
verstauen sie das komplette Repa-
raturset.
)
Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit
(maximal 80 km/h) über eine Strecke
von höchstens 200 km.
)
Suchen Sie baldmöglichst einen Ver-
treter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder eine qualifizierte Werkstatt auf,
um den Reifen von einer Fachkraft re-
parieren oder austauschen zu lassen.
Bei Fahrzeugen mit Reifen-
drucküberwachung leuchtet
die Warnleuchte für zu nied-
rigen Reifendruck nach der Repa-
ratur des Rades ununterbrochen bis
zur Neu-Initialisierung des Systems
durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder durch eine quali-
fizierte Werkstatt.
Vorsicht: Die Druckflasche mit
der Dichtflüssigkeit enthält Ethy-
lenglykol, das bei Einnahme
Gesundheitsschäden hervorruft und zu
Augenreizungen führt. Bewahren Sie sie
außerhalb der Reichweite von Kindern auf.
Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit
steht auf dem Flaschenboden.
Die Flasche ist zum einmaligen Gebrauch
bestimmt. Sie muss ersetzt werden, auch
wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Druckflasche nach Ge-
brauch nicht in der freien Natur. Geben Sie
sie bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder bei einer dafür zustän-
digen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche
mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten
sie bei einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder in einer qualifizierte
Werkstatt.
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PRAKTISCHE TIPPS
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RADWECHSEL *
Die Werkzeuge 2
bis 4
befinden sich in
einem Behälter in der Mitte des Ersatz-
rades unter dem Fahrzeug.
Die Werkzeuge 1
und 6
bis 9
befinden
sich unter den Faltböden in der Koffer-
rauminnenverkleidung.
Zugang:
)
Öffnen Sie den Kofferraum.
)
Heben Sie die Faltböden hoch.
Zugang zum Werkzeug
Anleitung zum Austausch eines de-
fekten Rades gegen das Ersatzrad mit
Hilfe des mit dem Fahrzeug gelieferten
Werkzeugs.
Diese Werkzeuge sind alle für den
Gebrauch mit Ihrem Fahrzeug be-
stimmt. Verwenden Sie sie nicht für
andere Zwecke.
Werkzeugliste *
1.
Radschlüssel
zum Abziehen der Radkappe und
Herausdrehen der Befestigungs-
schrauben des Rades
2.
Wagenheber mit integrierter
Handkurbel
zum Anheben des Fahrzeugs
3.
Werkzeug für Radmutter-
Zierkappen (je nach Ausstattung)
zum Entfernen der Schutzkappen
auf den Radmuttern bei Alumini-
umrädern
4.
Zentrierstift
zum korrekten Aufsetzen des Rads
auf die Nabe bei Aluminiumrädern.
5.
Steckschlüsseleinsatz für Dieb-
stahlschutzmuttern (befindet sich
im Handschuhfach)
zum Anpassen des Radschlüssels
an diese speziellen Radmuttern.
6.
Zwei Unterlegkeile zum Blockie-
ren des Fahrzeugs.
7.
Radschlüssel-Verlängerung
zum Lösen bzw. Festschrauben
der Mutter des Windenseils.
* Je nach Bestimmungsland.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Sonstiges Zubehör
Rad mit Radkappe
Ziehen Sie vor dem Abmon-
tieren des
Rads
die Radkappe
mit Hilfe des Radschlüssels 1
am Ven-
tildurchgang ab.
Setzen Sie beim Montieren des
Rads
die Radkappe
beginnend am
Ventildurchgang wieder auf und drü-
cken Sie sie rundum mit der flachen
Hand fest.
8.
Abnehmbare Abschleppöse.
Siehe "Elektrische Feststell-
bremse" im Abschnitt "Fahr-
betrieb". Siehe Absatz "Fahrzeug ab-
schleppen".
9.
Schalter für Notentriegelung der
elektrischen Bremse.
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PRAKTISCHE TIPPS
Zugang zum Ersatzrad *
Das Ersatzrad ist mit einer Windenkons-
truktion unter dem Fahrzeug befestigt.
Rad entnehmen
)
Heben Sie den Faltboden hoch, um
die Winde zu entriegeln und an die
Befestigungsmutter zu gelangen.
)
Schrauben Sie die Mutter mit dem
Radschlüssel 1
und der Verlänge-
rung 7
bis zum Anschlag, um das
Kabel der Winde zu entrollen.
)
Lösen Sie Ersatzrad und Werkzeugkas-
ten zusammen vom Fahrzeugheck aus.
)
Entfernen Sie den Haken mit dem
Verbindungsstück, um Rad und
Werkzeugkasten freizugeben, wie
auf der Abbildung gezeigt.
)
Nehmen Sie das Rad heraus, um an
den Werkzeugkasten zu gelangen.
)
Schieben Sie den Deckel des Werk-
zeugkastens bis zur Mitte hoch, um an
das andere Werkzeug zu gelangen.
*
Je nach Bestimmungsland.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Reifendrucküberwachung
Das Ersatzrad hat keinen Sen-
sor. Das defekte Rad muss
von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder von einer qualifi-
zierten Werkstatt repariert werden.
Rad verstauen
)
Verstauen Sie die Werkzeuge an ih-
rem Platz im Kasten und schließen
Sie den Deckel.
)
Stellen Sie den Kasten auf den Bo-
den und zentrieren Sie das Ersatz-
rad darüber.
)
Bringen Sie den Haken mit dem
Verbindungsstück im Rad an, da-
nach wie auf der Abbildung gezeigt
den Kasten.
)
Befestigen Sie Rad und Kasten zu-
sammen unter dem Fahrzeug, indem
Sie die Befestigungsmutter der Winde
mit dem Radschlüssel 1
und der Ver-
längerung 7
abschrauben.
)
Ziehen Sie die Mutter fest und prü-
fen Sie, ob das Rad waagerecht am
Boden anliegt.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Fahrzeug abstellen
Stellen Sie das Fahrzeug so ab,
dass es den Verkehr nicht behin-
dert: auf einem waagerechten, festen,
nicht rutschigen Untergrund.
Ziehen Sie die Feststellbremse an, sofern
diese nicht auf Automatikmodus gestellt
ist, schalten Sie die Zündung aus und le-
gen Sie den ersten Gang * ein, sodass die
Räder blockiert sind.
Stellen Sie sicher, dass die Bremskontroll-
leuchte und die Kontrollleuchte P
an der
Betätigung der Feststellbremse leuchten.
Setzen Sie bei Bedarf einen Keil unter
das Rad, das dem auszuwechselnden
Rad schräg gegenüber liegt.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass die
Insassen ausgestiegen sind und sich in
einem sicheren Bereich aufhalten.
Arbeiten Sie niemals unter einem Fahr-
zeug, das nur durch einen Wagenheber
abgestützt wird; verwenden Sie einen
Stützbock.
Rad abmontieren
Vorgehensweise
)
Ziehen Sie die Zierkappe auf den
Radmuttern mit dem Werkzeug 3
ab
(je nach Ausstattung).
)
Falls Ihr Fahrzeug mit einem Steck-
schlüsseleinsatz 5
ausgestattet ist,
setzen Sie diesen auf den Radschlüs-
sel 1
, um die Diebstahlschutzmutter zu
lösen.
)
Lösen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
.
)
Setzen Sie den Wagenheber 2
an einer
der beiden an der Karosserieunterseite
dafür vorgesehenen Stellen vorn ( A
)
oder hinten ( B
) an, die dem zu wech-
selnden Rad am nächsten liegt.
)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
aus-
einander, bis er mit der Sohle auf dem
Boden aufliegt. Vergewissern Sie sich,
dass der Wagenheber mit seiner Soh-
le senkrecht unter der betreffenden
Ansatzstelle A
oder B
steht.
)
Heben Sie das Fahrzeug so weit
an, dass genügend Platz zwischen
Rad und Boden bleibt, um später
das (nicht defekte) Ersatzrad leicht
montieren zu können.
)
Entfernen Sie die Muttern und be-
wahren Sie sie an einem sauberen
Platz auf.
)
Nehmen Sie das Rad ab.
*
Schalthebelstellung R
beim auto-
matisierten Schaltgetriebe, P
beim
Automatikgetriebe
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PRAKTISCHE TIPPS
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Nach einem Radwechsel
Entfernen Sie zunächst die mittlere Abdeckung, um
das defekte Rad im Koffer verstauen zu können.
Bei Verwendung des Notrads darf die Geschwin-
digkeit von 80 km/h nicht überschritten werden.
Lassen Sie so schnell wie möglich von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Werkstatt überprüfen,
ob die Radmuttern richtig festgezogen sind und
das Ersatzrad den richtigen Reifendruck hat
Lassen Sie das defekte Rad reparieren und brin-
gen Sie es gleich danach wieder am Fahrzeug an.
Rad montieren
Vorgehensweise
)
Setzen Sie das Rad mit Hilfe des
Zentrierstifts 4
auf die Nabe.
)
Drehen Sie die Muttern von Hand
bis zum Anschlag ein.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutz-
mutter mit dem Radschlüssel 1
an.
Verwenden Sie hierzu den Steck-
schlüsseleinsatz 5
( falls Ihr Fahr-
zeug damit ausgestattet ist).
)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
an.
)
Lassen Sie das Fahrzeug wieder
auf den Boden herunter.
)
Kurbeln Sie den Wagenheber 2
zu-
sammen und entfernen Sie ihn.
)
Ziehen Sie die Diebstahlschutzmut-
ter mit dem Radschlüssel 1
fest.
Verwenden Sie hierzu den Steck-
schlüsseleinsatz 5
( falls Ihr Fahr-
zeug damit ausgestattet ist).
)
Ziehen Sie die übrigen Radmuttern
nur mit dem Radschlüssel 1
fest.
)
Setzen Sie die Zierkappen auf die
Radmuttern (je nach Ausstattung).
)
Verstauen Sie das Werkzeug im
Werkzeugbehälter.
Befestigung des
Stahlnotrads
Wenn Ihr Fahrzeug mit Alumini-
umrädern ausgerüstet ist, werden Sie
beim Festziehen der Schrauben feststel-
len, dass die Unterlegscheiben keinen
Kontakt mit dem Stahlnotrad haben. Dies
ist normal. Der sichere Halt des Notrads
wird durch die konische Auflagefläche
der einzelnen Schrauben gewährleistet.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Stromschlaggefahr
Xenon-Lampen (D1S-35W)
müssen von einem Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder
von einer qualifizierten Werkstatt
ausgetauscht werden.
AUSTAUSCH DER GLÜHLAMPEN
Ausführung mit Halogen-Leuchten
1.
Blinkleuchten
(HP24 bernsteingelb-24W)
2.
Abblendlicht (H7-55W)
3.
Fernlicht (H7-55W)
4.
Taglicht (HP24-24W)
5.
Nebelscheinwerfer (PS24-24W)
6.
Standlicht (W5-5W)
1.
Blinkleuchten
(HP24 bernsteingelb-24W)
2.
Abblend-/Fern-/Kurvenlicht
(D1S-35W)
3.
Taglicht/Standlicht
(P21/5W)
4.
Nebelscheinwerfer
(PS24-24W)
Ausführung mit Xenon-Leuchten
und adaptivem Kurvenlicht
Die Streuscheiben der Scheinwer-
fer bestehen aus Polykarbonat mit
einer Schutzlackbeschichtung:
)
verwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuer-
tuch und auch keine Reinigungs-
oder Lösungsmittel,
)
verwenden Sie einen Schwamm
und Seifenwasser oder ein pH-
neutrales Produkt,
)
wenn Sie hartnäckige Verschmut-
zungen mit Hochdruck reinigen,
halten Sie die Spritzdüse nicht für
längere Zeit auf die Scheinwerfer,
Leuchten und deren Ränder, um
eine Beschädigung der Lack-
schicht und der Dichtungsgum-
mis zu vermeiden,
)
berühren Sie die Lampe nicht mit
bloßen Fingern, verwenden Sie ein
faserfreies Tuch zum Anfassen.
Frontleuchten
Vor dem Austauschen von Glühlam-
pen müssen die Scheinwerfer eini-
ge Minuten lang ausgeschaltet sein
(Gefahr schwerer Verbrennungen).
Damit die Scheinwerfer nicht zerstört
werden, dürfen nur Glühlampen mit
UV-Filter verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlam-
pe stets durch eine neue Lampe mit
den gleichen Angaben und Eigen-
schaften.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Austausch der Glühlampen
des Fern- und Standlichts
Austausch der Glühlampen des
Abblendlichts (Modell mit
Halogen-Lampen)
)
Entfernen Sie die Schutzabdeckung
aus Kunststoff, indem Sie an der La-
sche ziehen.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.
)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
)
Entfernen Sie die Schutzabdeckung
aus Kunststoff, indem Sie an der La-
sche ziehen.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.
)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
Austausch von Blinkleuchten
und Taglicht (Modell mit
Halogen-Lampen)
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Werkstatt.
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PRAKTISCHE TIPPS
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Austausch der Glühlampen des
Standlichts und des Taglichts
(Modell mit Xenon-Lampen)
)
Entfernen Sie die Schutzabdeckung
aus Kunststoff, indem Sie an der La-
sche ziehen.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
der Lampe ab.
)
Ziehen Sie die Lampe heraus und
tauschen Sie sie aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
Austausch der Glühlampen der
Nebelscheinwerfer
Sie können sich zum Austauschen
dieser Glühlampen auch an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an
eine qualifizierte Werkstatt wenden
.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Werkstatt.
)
Setzen Sie etwa in der Mitte des seit-
lichen Zusatzblinkers einen Schrau-
benzieher zwischen dem Sockel des
Außenspiegels und dem Blinker an.
)
Kippen Sie den Schraubenzieher, um
den Zusatzblinker herauszuhebeln und
ziehen Sie ihn ab.
)
Klemmen Sie den Steckverbinder
des Zusatzblinkers ab.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in um-
gekehrter Reihenfolge vor.
Einen Ersatzblinker erhalten Sie beim
PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer
qualifizierten Werkstatt.
Austausch der integrierten
seitlichen Zusatzblinker
Austausch der
Blinkleuchten
Austausch der Glühlampen
des Abblend- und Fernlichts
(Modell mit Xenon-Lampen)
Xenon-Lampen (D1S) müssen von einem
Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Werkstatt
ausgetauscht werden, da die Gefahr
eines Stromschlags besteht.
Es empfiehlt sich, bei Defekt einer Glüh-
lampe vom Typ D1S diese gleichzeitig
auf beiden Seiten auszutauschen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an eine qualifizierte Werkstatt.