PEUGEOT 5008 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Page 191 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
189
)
Električni utikač kompresora spojite
na utičnicu 12 V u vozilu.
)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
)
Pomoću kompresora prilagodite tlak
u gumi (ako je treba još napuhati:
prekidač A
stavite u položaj "1"
; ako
je treba ispuhati: prekidač A
stavi-
te u položaj "0"
i pritisnite tipku B
)
tako da odgovara tlaku navedenom
na naljepnici na okviru vrata vozača.
Provjerite da je oštećenje zaista po-
pravljeno (nakon nekoliko kilometara
vožnje više ne smije biti nikakvog
pada tlaka u gumi).
)
Odspojite kompresor i spremite
komplet.
)
Vozite umjerenom brzinom (80 km/h),
na udaljenosti ne većoj od oko 200 km.
)
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici, gdje će tehničar
popraviti ili zamijeniti gumu.
Ako je vaše vozilo opremljeno
sustavom otkrivanja preniskog
tlaka u gumama, kontrolna ža-
ruljica tog sustava bit će stalno upa-
ljena nakon ovdje opisanog poprav-
ka gume, do reinicijalizacije sustava
u mreži PEUGEOT ili u nekoj struč-
noj radionici.
Pazite, tekućina za popravak
gume sadrži etilen-glikol, koji
je otrovan ako se proguta i
koji nadražuje oči. Zato bočicu držite
izvan dohvata djece.
Rok upotrebe tekućine naveden je
na donjoj strani bočice.
Bočica je za jednokratnu upotrebu;
čak i ako je samo načeta morate je
zamijeniti novom.
Bočicu nakon upotrebe nemojte ba-
citi u prirodu, odnesite je u mrežu
PEUGEOT ili na neko drugo mjesto
organiziranog prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novu bočicu
sa sredstvom za popravak gume u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Page 192 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
190
ZAMJENA KOTAČA *
Alati 2
do 4
spremljeni su u kutiji, u sredini
rezervnog kotača, ispod vozila.
Alati 1
i 6
do 9
spremljeni su ispod pod-
nica u obliku harmonike, u unutrašnjoj
oblozi prtljažnika.
Pristup:
)
otvorite prtljažnik,
)
podignite podnice u obliku harmonike.
Pristup do alata
Postupak zamjene oštećenog kotača
rezervnim, pomoću priručnog alata u
vozilu.
Svi ovi alati namijenjeni su vašem
vozilu. Ne koristite ih u druge svrhe.
Popis alata *
1.
Ključ za skidanje kotača.
Služi za skidanje ukrasnog po-
klopca i vijaka kotača.
2.
Dizalica s ugrađenom polugom.
Služi za podizanje vozila.
3.
Alat za "kapice" vijaka (ovisno o
opremi).
Služi za skidanje zaštitnih kapica
vijaka aluminijskih kotača.
4.
Vodilica za centriranje.
Olakšava postavljanje aluminijskih
kotača na glavčinu.
5.
Nastavak za vijak sa zaštitom od
krađe (nalazi se u pretincu za ru-
kavice).
Služi za prilagođavanje ključa za
skidanje kotača specijalnim vijcima
sa zaštitom od krađe.
6.
Dva klina koji se postavljaju ispod
kotača.
7.
Produžetak ključa.
Služi za odvrtanje/zavrtanje matice
sajle vitla.
* Ovisno o tržištu.
Page 193 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
191
Ostali pribor
Kotač s ukrasnim
poklopcem
Pri skidanju kotača
, prvo ski-
nite ukrasni poklopac, povlačenjem
ključa za skidanje kotača 1
na mjestu
prolaska ventila.
Pri postavljanju kotača
, ukrasni po-
klopac postavite tako da njegov urez
bude nasuprot ventilu i dlanom ga
pritisnite po obodu.
8.
Prsten za vuču.
Vidi točku "Električna parkirna
kočnica" u poglavlju "Vožnja". Vidi točku "Vuča vozila".
9.
Alat za pomoćno otpuštanje elek-
trične parkirne kočnice.
Page 194 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
Pristup rezervnom kotaču *
Rezervni kotač je pričvršćen ispod vozila,
pomoću sustava s vitlom.
Vađenje kotača
)
Podignite podnicu u obliku harmo-
nike za oslobađanje vitla i pristupa
njegovoj matici.
)
Do kraja zavrnite tu maticu ključem
za skidanje 1
i nastavkom 7
, radi
odmotavanja sajle vitla.
)
Izvadite kotač s kutijom kroz stra-
žnju stranu vozila.
)
Izvadite kuku s njenim veznim dije-
lom, radi oslobađanja sklopa kotača/
kutije, kako je prikazano na slici.
)
Izvadite kotač da dođete do kutije.
)
Klizanjem pomaknite poklopac kutije
do sredine i skinite ga kako biste došli
do ostalih alata.
*
Ovisno o tržištu.
Page 195 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
193
Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Rezervni kotač nije opremljen
davačem tlaka. Kotač s oštećenom
gumom mora se popraviti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Vr aćanje kotača
)
Spremite alate u kutiju i zatvorite po-
klopac.
)
Kutiju stavite na tlo i odozgo centri-
rajte rezervni kotač.
)
Stavite kuku s njezinim veznim dije-
lom preko kotača, zatim i na kutiju,
kako je prikazano na slici.
)
Postavite sklop kotača/kutije ispod vo-
zila i odvrnite maticu vitla ključem za
skidanje kotača 1
i produžetkom 7
.
)
Maticu do kraja pritegnite i provjerite
da je kotač dobro vodoravno prilju-
bljen uz podnicu.
Page 196 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
194
Zaustavljanje vozila
Zaustavite vozilo na mjestu
gdje neće smetati prometu,
na horizontalnoj, stabilnoj i neskliskoj
podlozi.
Pritegnite parkirnu kočnicu, ako nije
u automatskom načinu rada, prekini-
te kontakt i uključite prvi stupanj prije-
nosa * tako da kotači budu blokirani.
Provjerite je li upaljena žaruljica koč-
nice i žaruljica P
na sklopki parkirne
kočnice.
Pod kotač dijagonalno suprotan ono-
me koji mijenjate po potrebi postavite
klin.
Obavezno provjerite jesu li putnici
izašli iz vozila i nalaze li se na sigur-
nom mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo
dok je ono podignuto samo dizali-
com, upotrijebite potporanj.
Skidanje kotača
Redoslijed radnji
)
Sa svih vijaka skinite kapice, pomo-
ću alata 3
(ovisno o opremi).
)
Ako je vaše vozilo opremljeno vijci-
ma sa zaštitom od krađe, na ključ za
skidanje kotača 1
postavite nasta-
vak 5
za otpuštanje tog vijka.
)
Ostale vijke otpustite samo ključem
za skidanje kotača 1
.
)
Dizalicu 2
postavite na jedno od dva
predviđena mjesta, sprijeda A
ili
straga B
, uz kotač koji mijenjate.
)
Dizalicu 2
podižite dok njena stopica
ne bude u kontaktu s tlom. Provjerite
da je os stopice dizalice okomita na
korišteno mjesto A
ili B
.
)
Podižite vozilo, sve dok njegova
visina ne omogući postavljanje re-
zervnog kotača (s neispuhanom
gumom).
)
Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom
čistom mjestu.
)
Skinite kotač.
*
položaj R
ručnog upravljanog mjenja-
ča, odnosno položaj P
automatskog
mjenjača.
Page 197 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
195
Nakon zamjene kotača
Prije spremanja kotača s probušenom
gumom u prtljažnik, skinite središnji po-
klopac.
Ako je na vozilo postavljen tanji rezervni
kotač, ne vozite brže od 80 km/h.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
Postavljanje kotača
Redoslijed radnji
)
Postavite kotač na glavčinu, pomo-
ću vodilice za centriranje 4
.
)
Rukom do kraja zavrnite vijke.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 5
pritegnite vijak sa zaštitom
od krađe (ako je vaše vozilo opremlje-
no tim vijcima).
)
Ostale vijke pritegnite samo ključem
za skidanje kotača 1
.
)
Do kraja spustite vozilo.
)
Sklopite dizalicu 2
i uklonite je.
)
Ključem za skidanje kotača 1
i na-
stavkom 5
do kraja zategnite vijak
sa zaštitom od krađe (ako je vaše
vozilo opremljeno tim vijcima).
)
Ostale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1
.
)
Na vijke postavite kapice (ovisno o
opremi).
)
Alat spremite u njegovu kutiju.
Pričvršćenje tanjeg
rezervnog kotača za
privremenu upotrebu
Ako je vaše vozilo opremljeno alumi-
nijskim kotačima, prilikom pritezanja
vijaka podloške se neće oslanjati o
tanji rezervni kotač. Kotač se pričvr-
šćuje konusnim proširenjima vijaka.
Page 198 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
196
Opasnost od strujnog
udara
Ksenonska žarulja (D1S-35W)
mora se zamijeniti u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
ZAMJENA ŽARULJE
Model s halogenim žaruljama
1.
Pokazivači smjera
(HP24 narančasta-24W).
2.
Kratka svjetla (H7-55W).
3.
Duga svjetla (H7-55W).
4.
Dnevna svjetla (HP24-24W).
5.
Prednja svjetla za maglu
(PS24-24W).
6.
Pozicijska svjetla (W5-5W).
1.
Pokazivači smjera
(HP24 narančasta-24W).
2.
Zakretna kratka/duga svjetla
(D1S-35W).
3.
Dnevna/pozicijska svjetla
(P21/5W).
4.
Prednja svjetla za maglu
(PS24-24W).
Model s ksenonskim žaruljama i
zakretnim farovima Farovi imaju polikarbonatna
stakla, sa slojem zaštitnog
laka:
)
ne čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
)
upotrijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,
)
ako vozilo perete pod visokim tla-
kom, prilikom uklanjanja tvrdokor-
nih mrlja, ne usmjeravajte mlaz
duže vrijeme na farove, na svjetla
ni po njihovom obodu, kako se ne
bi oštetio zaštitni lak i brtva,
)
ne dirajte žarulju prstima, pridrža-
vajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Prednja svjetla
Prije zamjene žarulje svjetla moraju
biti ugašena nekoliko minuta (opa-
snost od težih opeklina).
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se
ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba za-
mijeniti žaruljom s istim oznakama i
karakteristikama.
Page 199 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
197
Zamjena žarulja dugih i pozicijskih
svjetala
Zamjena žarulja kratkih svjetala
(model s halogenim žaruljama)
)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.
)
Odspojite konektor žarulje.
)
Povlačenjem izvadite neispravnu
žarulju i zamijenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.
)
Odspojite konektor žarulje.
)
Povlačenjem izvadite žarulju i zami-
jenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
Zamjena žarulja pokazivača smjera i
dnevnih svjetala (model s halogenim
žaruljama)
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Page 200 of 364
PRAKTIČNE INFORMACIJE
198
Zamjena žarulja pozicijskih svjetala
i dnevnih svjetala (model sa
ksenonskim žaruljama)
)
Skinite zaštitni plastični poklopac
povlačenjem za jezičac.
)
Odspojite konektor žarulje.
)
Povlačenjem izvadite žarulju i zami-
jenite je.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
Zamjena žarulje prednjeg svjetla za
maglu
Za zamjenu ovih žarulja može-
te se obratiti i mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
)
Umetnite odvijač prema sredini po-
kazivača smjera, između njega i
podnožja retrovizora.
)
Zakretanjem odvijača izvadite poka-
zivač smjera i skinite ga.
)
Odspojite konektor pokazivača smjera.
Prilikom postavljanja, postupite obrnu-
tim redoslijedom.
Nove bočne pokazivače smjera možete
nabaviti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Zamjena bočnih pokazivača smjera
Zamjena žarulja pokazivača
smjera
Zamjena žarulja kratkih i
dugih svjetala (model sa
ksenonskim žaruljama)
Zamjena ksenonskih žarulja D1S
mora se obaviti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici, jer postoji
opasnost od strujnog udara.
U slučaju neispravnosti jedne žarulje,
preporučuje se istovremena zamjena
obje žarulje D1S.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.