PEUGEOT 5008 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

209
Automatski način rada AUTOStandardni pogled Zumirani pogledVisiopark 1
Pogled straga
Za uključivanje kamere na poklopcu prtljažnika,
uključite stupanj prijenosa za vožnju unatrag
i
ne vozite brže od 10 km/h.
Funkcija će se isključiti:
-

a
utomatski pri brzini većoj od približno
10
km/h
-

a
utomatski nakon otvaranja poklopca
prtljažnika
-

n
akon prebacivanja iz stupnja prijenosa
za vožnje unatrag (slika će se prikazati
7
sekundi)
-

p
ritiskom na cr veni križić u gornjem lijevom
kutu taktilnog ekrana. Taj način rada je normalno uključen.
Pomoću senzora na stražnjem braniku,
automatski program omogućuje prelazak
s
pogleda straga na pogled odozgo, prilikom
približavanja prepreci za vrijeme manevriranja
na razini cr vene crte (na manje od 30
cm).vozila, s otklopljenim retrovizorima; njihov
se položaj mijenja ovisno o
položaju obruča
upravljača.
Cr vena crta 2 predstavlja udaljenost od 30 cm
od prednjeg branika, a dvije plave crte 3 i
4 udaljenost od 1, odnosno 2 m.
Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
Na ekranu je prikazano područje iza vozila.
Plave gabaritne crte 1 predstavljaju širinu Kamera snima okolinu prilikom manevriranja
i
izrađuje pogled odozgo prema natrag u bliskoj
okolici, što omogućuje manevriranje vozilom
s
obzirom na okolne prepreke.
Taj je pogled dostupan u
načinu rada AUTO
ili se može izabrati u
izborniku za promjenu
pogleda.
6
Vožnja

210
Pogled pod 180°
Visiopark 2
Vozilo ima prednju kameru koja se nalazi
u prednjoj maski i stražnju kameru koja se
nalazi blizu sklopke za otvaranje poklopca
prtljažnika.
Pomoću tih kamera sustav može prikazivati
blisku okolinu vozila na taktilnom ekranu, s
pogledima na područje iza vozila (pogled
straga) ako je uključen stupanj prijenosa za
vožnju unatrag i
pogledima na područje ispred
vozila (pogled sprijeda), ako je ručica mjenjača
u
neutralnom položaju ili ako je uključen neki
stupanj prijenosa.
Pogled straga
U slučaju postavljanja prikolice ili nosača
bicikla na kuku za vuču, područje iza
vozila u
prikazu odozgo postat će tamno.
Rekonstrukciju okoline provodi samo
prednja kamera.
Pogledi straga su isti kao oni opisani u
funkciji
Visiopark 1 .
Više podataka o
funkciji Visiopark 1 možete
naći u
odgovarajućem odjeljku.
Pogledi sprijeda i straga
Može se činiti da su prikazane prepreke
dalje nego što su u stvarnosti.
Za vrijeme manevriranja, važno je
provjeravati bočne strane pomoću
retrovizora.
Pomoć pri parkiranju straga dopunjuje
informacije o
okolini vozila.
Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u
vožnji unatrag, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješaci ili biciklisti.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje. Podijeljen je na 3
područja: lijevo A
, središnje
B i desno C.
Ovaj pogled može se izabrati samo u
izborniku
za promjenu pogleda. Funkcija će se isključiti:
-
a utomatski pri brzini većoj od približno
10
km/h
-

p
ri prebacivanju iz stupnja prijenosa
za vožnju unatrag (sliku prikaza straga
zamijenit će nakon 7
sekundi slika prikaza
sprijeda)
-

p
ritiskom na cr veni križić u gornjem lijevom
kutu taktilnog ekrana.
Sustav će se automatski aktivirati nakon
postavljanja stupnja za vožnju unatrag.
Vožnja

211
Uz pokrenut motor i brzinu manju
o d 20 km/h, sustav se uključuje
u
izb

orniku Voz ilo/ Vož nja na
taktilnom ekranu:
Funkcija će se isključiti:
-

a

utomatski pri brzini većoj od približno
30

km/h (slika će se privremeno ugasiti
iznad 20
km/h)
-

p

ritiskom na cr veni križić u gornjem lijevom
kutu taktilnog ekrana.
Automatski način rada AUTO Standardni pogled
F Odaberite "
Vizualna panoram. pomoć ".
Način rada AUTO uključuje se kao osnovna
postavka, s pogledom sprijeda ako je mjenjač
u
neutralnom položaju ili u nekom stupnju
prijenosa, odnosno s
pogledom straga, ako je
uključen stupanj za vožnju unatrag.
Taj način rada je normalno uključen.
Pomoću senzora na prednjem braniku,
automatski pogled omogućuje prelazak
s
pogleda sprijeda na pogled odozgo prilikom
približavanja prepreci za vrijeme manevriranja.
Zumirani pogled
Može se činiti da su prikazane prepreke
dalje nego što su u stvarnosti.
Za vrijeme manevriranja, važno je
provjeravati bočne strane pomoću
retrovizora.
Prednji i
stražnji parkirni senzori također
pružaju informacije o
okolini vozila.
Na ekranu se prikazuje područje ispred vozila.
Plave gabaritne crte 1

predstavljaju širinu
vozila, s otklopljenim retrovizorima; njihov
se položaj mijenja ovisno o

položaju obruča
upravljača.
Cr vena crta 2

predstavlja udaljenost od 30

cm
od prednjeg branika, a dvije plave crte 3

i
4

udaljenost od 1, odnosno 2

m.
Taj je pogled dostupan u

načinu rada AUTO
ili se može izabrati u

izborniku za promjenu
pogleda. Kamera snima okolinu prilikom manevriranja
i

izrađuje pogled odozgo prema natrag u bliskoj
okolini, što omogućuje manevriranje vozilom
s

obzirom na okolne prepreke.
Taj je pogled dostupan u načinu rada AUTO
ili se može izabrati u izborniku za promjenu
pogleda.
6
Vožnja

212
Pogled pod 180°Park Assist
Taj sustav pruža aktivnu pomoć pri parkiranju:
otkriva mjesto za parkiranje i upravlja
upravljačem prilikom parkiranja na to mjesto.
Na vozilu s
ručnim mjenjačem vozač upravlja
ubrzavanjem, kočenjem, stupnjevima prijenosa
i
spojkom.
Na vozilu s
automatskim mjenjačem (EAT6/
E AT 8) vozač upravlja ubrzavanjem, kočenjem
i
s

tupnjevima prijenosa.
U fazama ulaska na parkirno mjesto i
izlaska iz
parkirnog mjesta, sustav daje vizualne i
zvučne
informacije kako bi manevriranja bila što
sigurnija. Prilikom parkiranja može biti potrebno
više manevriranja prema naprijed ili prema
natrag.
Vozač može u
svakom trenutku primiti obruč
upravljača i
preuzeti nadzor nad upravljačem.
Sustav pomoći u
manevriranju nikako ne
može zamijeniti oprez vozača.
Vozač mora zadržati potpun nadzor nad
vozilom i
provjeravati da na parkirnom
mjestu nema prepreka prilikom svih
manevriranja.
U nekim slučajevima, senzori ne mogu
otkriti male prepreke smještene u
njihovim
mrtvim kutovima. Sustav Park Assist ne može raditi uz
ugašen motor.
A. Parkiranje između dva vozila.
B. Izlazak iz parkirnog mjesta između dva
vozila.
C. Okomito parkiranje.
Između faza manevriranja, obruč
upravljača naglo se okreće: nemojte držati
obruč upravljača, nemojte stavljati ruke
između prečki obruča upravljača.
Pripazite na bilo koji predmet koji bi
mogao ometati manevriranje (široka
odjeća, šalovi, kravate itd.). Opasnost od
ozljede!
Kada je Park Assist aktiviran, onemogućuje
da sustav Stop & Start prijeđe u način rada
STOP. U načinu rada STOP aktiviranje
sustava Park Assist ponovno pokreće motor.
Pogled pod 180° olakšava izlazak iz parkirnog
mjesta u vožnji naprijed, jer se na vrijeme
prikazuju druga vozila, pješake ili bicikliste.
Ovaj pogled ne preporučuje se za cijelo
manevriranje.
Podijeljen je na 3
područja: lijevo A, središnje
B i
desno C .
Ovaj pogled može se izabrati samo u
izborniku
za promjenu pogleda. Sustav Park Assist pruža pomoć prilikom
sljedećih manevriranja:
Vožnja

213
Sustav Park Assist može djelovati
u najviše 4 ciklusa manevriranja. Funkcija
se isključuje nakon ta 4
ciklusa. Ako
smatrate da položaj vozila nije ispravan,
morat ćete sami završiti potrebna
manevriranja.
Odvijanje manevriranja i
upute za vožnju
prikazuju se na ploči s
instrumentima. Prije početka svakog manevriranja, uvijek
morate provjeriti okolinu vozila.
Funkcija parkirnih senzora nije dostupna
u
fazi mjerenja raspoloživog mjesta.
Inter venirat će kasnije pri manevriranju
kako bi vas upozorila da se vozilo
približava prepreci: zvučni signal postat će
neprekidan kada udaljenost između vozila
i
prepreke postane manja od trideset
centimetara.
Ako su parkirni senzori isključeni, oni
će se automatski uključiti u
fazama
manevriranja.
Uključivanjem funkcije Park Assist
isključuje se funkcija Sustav nadzora
mrtvog kuta.Za vrijeme manevriranja pri parkiranju
ili izlaska iz parkirnog mjesta, mogu se
uključiti funkcije Visiopark 1
i Visiopark 2.
One omogućuju bolji nadzor nad okolinom
vozila, prikazivanjem dodatnih podataka
na ploči s
instrumentima.
Više podataka o
funkciji Visiopark 1,
Visiopark 2
možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Pomoć je uključena: prikazom
ovog simbola i najveće brzine
sustav vas obavještava da
je preuzeo okretanje obruča
upravljača: ne dirajte obruč
upravljača.
Pomoć je isključena: prikazom
ovog simbola sustav vas
obavještava da više ne upravlja
okretanjem obruča upravljača:
sami morate nastaviti okretati
obruč upravljača.
Način rada
Pomoć u manevriranjima pri
p arkiranju između dva vozila
F Kad vidite slobodno mjesto.
F
Z
a uključivanje funkcije označite
" Park Assist " u izborniku
Voz ilo/ Vož nja na taktilnom
ekranu.
Uključivanje funkcije potvrđuje se
paljenjem kontrolne žaruljice na
ploči s
instrumentima.
6
Vožnja

214
Pri parkiranju između dva vozila sustav
ne prikazuje mjesta čija je veličina znatno
manja ili veća od gabarita vozila.F

O
graničite brzinu vozila na
najviše 20 km/h i označite
" Ulazak u mjesto između dva
vozila " na taktilnom ekranu. F
U
ključite pokazivač smjera na strani
odabranog parkirnog mjesta da biste
uključili funkciju mjerenja. Trebali biste voziti
na udaljenosti između 0,5 m i 1,5 m od reda
parkiranih vozila.
F
V
ozite polako prema uputama dok sustav ne
nađe slobodno mjesto. F

S
poro nastavite voziti do prikaza poruke
i zvučnog signala, kad morate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
F
U
ključite stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, pustite obruč upravljača i
krenite
brzinom do 7
km/h.
Vožnja

215
Pomoć u manevriranjima pri
i zlasku iz parkirnog mjesta
između dva vozila
F Kad želite izaći iz parkirnog mjesta između
dva vozila, pokrenite motor. F

Z
a uključivanje funkcije označite
" Park Assist " u izborniku
Voz ilo/ Vož nja na taktilnom
ekranu.
Uključivanje funkcije potvrđuje se
paljenjem kontrolne žaruljice na
ploči s instrumentima.
F
P
ritisnite "
Izlazak iz mjesta
između dva vozila " na
taktilnom ekranu.
F
P
omoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
B
rzinom od najviše 7 km/h pomičite vozilo
naprijed ili natrag prema upozorenjima
funkcije "Pomoć pri parkiranju" do naznake
završetka manevriranja.
F
N
a kraju manevriranja žaruljica na ploči
s instrumentima ugasit će se, uz poruku
i zvučni signal.
P

omoć pri manevriranju isključit će se:
možete preuzeti nadzor nad upravljačem. F
U
ključite pokazivač smjera na strani izlaska
iz parkirnog mjesta.
F
U
ključite stupanj za vožnju natrag ili
stupanj za vožnju naprijed i pustite obruč
upravljača. F
P
omoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
B
rzinom od najviše 5 km/h pomičite vozilo
naprijed ili natrag prema upozorenjima
funkcije "Pomoć pri parkiranju" do naznake
završetka manevriranja.
Manevriranje je završeno čim os prednjih
kotača iziđe iz parkirnog mjesta.
6
Vožnja

216
Pomoć u manevriranjima pri
o komitom parkiranju
F Kad vidite slobodno mjesto.
F
Z
a uključivanje funkcije označite
" Park Assist " u izborniku
Voz ilo/ Vož nja na taktilnom
ekranu.
Uključivanje funkcije potvrđuje se
paljenjem kontrolne žaruljice na
ploči s
instrumentima.
F

O
graničite brzinu vozila na
najviše 20
km/h i označite
" Okomito parkiranje " na
taktilnom ekranu. Ako ima više slobodnih mjesta za redom,
vozilo će biti usmjereno prema zadnjem.
Na kraju manevriranja, žaruljica na ploči
s
instrumentima ugasit će se, uz poruku
i zvučni signal.
Pomoć pri manevriranju isključit će se: možete
preuzeti nadzor nad upravljačem. F
U
ključite pokazivač smjera na strani
odabranog parkirnog mjesta da biste
uključili funkciju mjerenja. Trebali biste voziti
na udaljenosti između 0,5 m i 1,5 m od reda
parkiranih vozila.
F
V
ozite polako prema uputama dok sustav ne
nađe slobodno mjesto. F

S
poro nastavite voziti do prikaza poruke
i zvučnog signala, kad morate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
F
U
ključite stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, pustite obruč upravljača i
krenite
brzinom do 7
km/h.
F

P
omoć u manevriranju pri parkiranju počinje
djelovati.
Vožnja

217
Vozite brzinom od najviše 7 km/h i pratite
upute prikazane na ploči s instrumentima,
kao i
upozorenja funkcije "Pomoć pri
parkiranju" do naznake završetka
manevriranja.
Za vrijeme okomitog parkiranja, funkcija
Park Assist automatski će se isključiti čim
se stražnja strana vozila približi na manje
od 50
cm od neke prepreke.Deaktiviranje
Sustav se isključuje pritiskom na tipku.
Sustav automatski prestaje djelovati:
-
n
akon prekida kontakta
-

a
ko se motor sam ugasi
-

a
ko se ne započne nikakvo manevriranje
u
roku od 5 minuta nakon odabira načina
manevriranja
-

n
akon duljeg stajanja vozila za vrijeme
manevriranja
-

a
ko se uključi zaštita od proklizavanja
kotača (ASR)
-

a
ko brzina vozila postane veća od
dopuštenog praga
-

a
ko vozač prekine okretanje obruča
upravljača
-

n
akon 4 ciklusa manevriranja
-

n
akon otvaranja vrata vozača
-

a
ko jedan prednji kotač naiđe na prepreku.
Signalna žaruljica na ploči s
instrumentima
isključit će se, popraćena zvučnim signalom.
Vozač tada mora preuzeti nadzor nad
upravljačem.
Ako sustav prestane djelovati za vrijeme
manevriranja, vozač ga mora ponovo uključiti za
ponavljanje mjerenja veličine parkirnog mjesta.
Isključivanje
Sustav će se automatski isključiti:
- a ko se na vozilo priključi prikolica
-

a
ko su otvorena vrata vozača
-

a
ko je brzina vozila veća od 70 km/h.
Za trajno isključivanje sustava, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Na kraju manevriranja žaruljica na ploči
s

instrumentima ugasit će se, uz poruku
i

zvučni signal.
Pomoć pri manevriranju isključit će se: možete
preuzeti nadzor nad upravljačem.
Neispravnosti u r adu
U slučaju neispravnosti, ova će
žaruljica treperiti nekoliko trenutaka,
uz zvučni signal.
U slučaju neispravnosti
ser voupravljača, ova žaruljica upalit
će se na ploči s
instrumentima, uz
poruku upozorenja.
Ako se neispravnost pojavi za vrijeme
korištenja sustava, žaruljica će se ugasiti.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
6
Vožnja

218
U lošim vremenskim uvjetima ili zimi,
provjerite da senzori nisu prekriveni
prljavštinom, ledom ili snijegom.
U slučaju neispravnosti, dajte provjeriti
sustav u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja vozila držite mlaz na udaljenosti
od najmanje 30
cm od senzora.
Ako je bočna udaljenost između vašeg
vozila i
parkirnog mjesta prevelika, sustav
možda neće moći izmjeriti veličinu mjesta.
Bilo koji predmet koji izlazi izvan
graničnog područja vozila (npr. ljestve na
krovu ili kugla) sustav Park Assist neće
uzeti u obzir tijekom manevra.
Vožnja