PEUGEOT 5008 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

249
Skidanje kotača
Kotač s ukrasnim poklopcem
P ri skidanju kotača najprije skinite
ukrasni poklopac povlačenjem ključa
za skidanje kotača na mjestu prolaska
ventila.
Pri postavljanju kotača ukrasni poklopac
postavite tako da njegov urez bude
nasuprot ventilu i
dlanom pritisnite po
obodu. Zaustavljanje vozila
Vozilo zaustavite na mjestu gdje neće
smetati prometu, na vodoravnoj, stabilnoj
i
neskliskoj podlozi.
Pritegnite parkirnu kočnicu ako nije
u automatskom načinu rada, prekinite
kontakt i ručnim mjenjačem uključite
pr vi stupanj prijenosa kako biste blokirali
kotače.
Pritegnite parkirnu kočnicu ako nije
u automatskom načinu rada, prekinite
kontakt i
automatskim mjenjačem uključite
način rada P kako biste blokirali kotače.
Provjerite jesu li na ploči s
instrumentima
stalno upaljene žaruljice parkirne kočnice.
Obvezno provjerite jesu li putnici izašli iz
vozila i
nalaze li se na sigurnom mjestu.
Pod kotač dijagonalno suprotan onome
koji mijenjate po potrebi postavite klin.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok
je ono podignuto samo dizalicom,
upotrijebite potporanj.
F

D
o kraja ga zategnite. Kada se sajla do
kraja namota, ne biste smjeli više osjetiti
otpor pri okretanju vijka.
F

P
rovjerite je li kotač pravilno položen na tlo.
F
A
latom br. 7 skinite kapicu vijka kotača na
svakom vijku (na aluminijskim naplatcima).
F

N
a ključ za skidanje kotača 2 postavite
nastavak 5
za otpuštanje vijaka sa zaštitom
od krađe.
F

O
stale vijke otpustite samo ključem za
skidanje kotača 5 .
8
U slučaju kvara

250
Provjerite je li dizalica na stabilnoj podlozi.
Ako je podloga skliska ili rahla, dizalica bi
se mogla pomaknuti i utonuti. Opasnost
od ozljeda!
Dizalica se mora namjestiti isključivo
ispod potpornog mjesta A ili B ispod
vozila. Uvjerite se da je glava dizalice
dobro centrirana ispod potpornog mjesta
vozila. Ako nije, vozilo bi se moglo oštetiti,
a dizalica bi mogla utonuti. Opasnost od
ozljeda!
Postavljanje kotača
F Postavite stopicu dizalice 6 na tlo
i provjerite da je okomita na predviđeno
mjesto, sprijeda A ili straga B , uz kotač koji
mijenjate. F

P
odižite dizalicu 6 dok njezina glava ne
dođe u kontakt s mjestom A ili B
, pri čemu
potporno mjesto A ili B mora biti dobro
umetnuto u središnji dio glave dizalice.
F
P
odižite vozilo sve dok razmak između
kotača i tla nije dovoljan da se omogući
jednostavno postavljanje rezer vnog kotača
(s neprobušenom gumom).
F
I
zvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom
mjestu.
F

S
kinite kotač.Pričvršćenje čeličnog rezer vnog
kotača ili tankog rezer vnog kotača
Ako je vaše vozilo opremljeno
aluminijskim kotačima, prilikom pritezanja
vijaka, podloške se neće oslanjati
o
čelični rezer vni kotač ili o tanki rezer vni
kotač. Kotač se pričvršćuje konusnim
proširenjima vijaka.
U slučaju kvara

251
Nakon zamjene kotača
S tankim rezer vnim kotačem
Posjetite mrežu PEUGEOT ili stručnu
radionicu što je prije moguće kako
biste provjerili zategnutost vijaka i tlak
u
rezer vnom kotaču.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti. Preporučuje se sljedeće:
-

i
sključite neke funkcije za pomoć
u
vožnji (Active Safety Brake,
prilagodljivi tempomat s
funkcijom
Stop…), kao što je prikazano na
naljepnici na kotaču
-

n
emojte voziti brzinom većom od
80
km/h.
F

P

ostavite kotač na glavčinu.
F

R

ukom do kraja zavrnite vijke.
F

K

ljučem za skidanje kotača 5

i nastavkom
2

pritegnite vijak sa zaštitom od krađe.
F

O

stale vijke pritegnite samo ključem za
skidanje kotača 5 .
F

D

o kraja spustite vozilo.
F

S

klopite dizalicu 6

i uklonite je. F

K

ljučem za skidanje kotača 5

i nastavkom
2

do kraja zategnite vijak sa zaštitom od
krađe.
F

O

stale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 5 .
F

N

a vijke postavite kapice (ovisno o

opremi).
F

S

premite alat.
8
U slučaju kvara

252
Zamjena žarulje
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
F
n
e čistite ih suhom ili abrazivnom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom
F

u
potrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s
neutralnim pH
F

a
ko vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja,
ne usmjeravajte mlaz duže vrijeme
na farove, na svjetla ni po njihovom
obodu, kako se ne bi oštetio zaštitni lak
i
brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
F

N
e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo
žarulje bez ultraljubičastog zračenja (UV)
kako se ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i
ka

rakteristika. U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih
i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Elektroluminiscentne diode (LED)
Za zamjenu ovih žarulja, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Halogene žarulje
Kako bi se omogućilo dobro osvjetljenje,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena
u
svom ležištu.
Prednja svjetla
Model sa svjetlima "Full LED"
1.Pokazivači smjera (LED).
2. Kratka/duga svjetla (LED).
3. Dnevna svjetla/pozicijska svjetla
(LED).
4. Prednja svjetla za maglu (LED).
Ne dirajte farove tehnologije "Full LED".
Opasnost od strujnog udara!
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju kvara

253
Model s halogenim žaruljama
1.Dnevna svjetla/pozicijska svjetla (LED).
2.Kratka svjetla (H7).
3. Duga svjetla (HB3).
4. Pokazivači smjera (PW Y24W).
5. Svjetla za maglu (H11).
Otvaranje poklopca motora/pristup
žaruljama
Motor je vruć, nastavite s
oprezom –
opasnost od opeklina!
Pripazite na predmete ili odjeću koju
bi mogao zahvatiti propeler motora –
opasnost od gušenja!
Zamjena žarulje pokazivača
smjera (u modelu s halogenim
svjetlima)
Brže treperenje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava
na neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.
Žarulje narančaste boje, kakve imaju
pokazivači smjera, smijete zamijeniti samo
žaruljama istih karakteristika i
boje.Za ponovnu ugradnju vrlo pažljivo
zatvorite zaštitni poklopac kako bi svjetlo
bilo nepropusno.
Zamjena žarulje kratkog svjetla
(u modelu s
halogenim
žaruljama)
F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem
jezičca.
F

O
dspojite konektor povlačenjem prema
natrag.
F

I
zvucite žarulju povlačenjem prema natrag.
F

Z
amijenite žarulju.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
F
O
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
i

izvadite ga.
F

O

krenite žarulju za četvrtinu kruga, izvucite
je i

stavite novu žarulju.
Za ponovno sastavljanje postupite obrnutim
redoslijedom.
8
U slučaju kvara

254
Zamjena žarulje dugog svjetla
(u modelu s halogenim
žaruljama)
F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem
jezičca.
F

O
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
i
izvadite ga.
F

I
zvadite žarulju i zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
Zamjena žarulje prednjeg svjetla
za maglu (model s halogenim
svjetlima)
F Umetnite plosnati odvijač u rupu na okviru.
F O tkopčajte okvir prednjeg svjetla za maglu
povlačenjem odvijača.
F

O
dvijačem torx skinite dva vijka kojima je
pričvršćen modul.
F

I
zvadite modul iz njegovog ležišta. Za zamjenu tog tipa žarulja možete se
obratiti i
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
F
O
dspojite konektor od držača žarulje.
F
O
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
i izvadite ga.
F
Z
amijenite sklop.
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Bočni pokazivači smjera (LED)
U slučaju kvara

255
Bočna spot svjetla (LED)
Stražnja svjetla
1.Stop svjetla (LED).
2. Pozicijska/dnevna svjetla (LED).
3. Pokazivači smjera (W Y16W
narančasta).
4. Svjetla za vožnju natrag (W16W).
5. Svjetlo za maglu (P21W).
Pokazivači smjera (na
blatobranima)
Pri postavljanju, postupite obrnutim
redoslijedom.
LED: elektroluminiscentne diode.
F

O

tvorite poklopac prtljažnika i

otkvačite
poklopac svjetala na odgovarajućoj strani.
F

O

slobodite maticu svjetla cjevastim ključem
od 10

mm.
F

K

ako se matica ne bi izgubila pri padu
u

oblogu blatobrana, prethodno postavite
krpu na dno. F

I
zvana oprezno izvadite svjetlo povlačenjem
prema natrag, zatim prema gore.
F
O
dspojite konektor svjetla.
F
U
niverzalnim kliještima okrenite držač
žarulje za četvrtinu kruga i izvadite ga.
F
I
zvadite žarulju i zamijenite je.
F
R
ukom odvijte i izvadite pričvrsnu maticu
svjetla.
F
I
zvadite kopču za pridržavanje, pritom malo
odmaknite svjetlo.
8
U slučaju kvara

256
Svjetla za vožnju unatrag (na
poklopcu prtljažnika)
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Svjetla za maglu
F Otvorite prtljažnik i umetnite plosnati odvijač
u utor za oslobađanje poklopca svjetla na
odgovarajućoj strani.
F

O
dvijte vijak kojim je pričvršćeno svjetlo
cjevastim ključem od 10
mm.
F

R
ukom odvrnite i izvadite maticu svjetla.
F

I
zvadite kopču za pridržavanje, pritom malo
odmaknite svjetlo. F

S v
anjske strane oprezno izvadite svjetlo
povlačenjem prema natrag.
F
O
dspojite konektor svjetla pritiskom na obje
strane.
F
O
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
i izvadite ga.
F
I
zvadite žarulju i zamijenite je.
Ako žarulju mijenjate nekoliko minuta
nakon isključivanja kontakta, pripazite da
ne dotaknete ispušni lonac jer biste se
mogli opeći!
Ove žarulje zamjenjuju se s vanjske strane
stražnjeg branika:
F

z
avucite ruku ispod branika
F

o
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
i
uklonite ga
F

o
krenite žarulju za četvrtinu kruga, izvadite
je i
zamijenite novom.
Za ponovno sastavljanje postupite obrnutim
redoslijedom.
Treće stop svjetlo (LED)
Svjetla registarske pločice
F Tanak odvijač umetnite u pro rez na prozirnoj
plastici.
F

O
dvojite plastiku guranjem odvijača prema
van.
F

S
kinite prozirnu plastiku.
F

I
zvadite neispravnu žarulju i zamijenite je.
U slučaju kvara

257
Zamjena metlice brisača
Prije skidanja metlice
brisača vjetrobrana
Vađenje
F Podignite odgovarajuću polugu.
F O dspojite metlicu i skinite je.
Postavljanje
F Postavite novu metlicu i pričvrstite je.
F O prezno spustite polugu.
Nakon ponovnog
postavljanja metlice brisača
vjetrobrana
F Uključite kontakt.
F P onovo pomaknite sklopku brisača kako bi
se metlice vratile u
osnovni položaj.
Zamjena osigurača
Pristup alatu
Štipaljka se nalazi iza poklopca kućišta
osigurača.
Zamjena osigurača
Prije zamjene osigurača potrebno je:
F u tvrditi uzrok kvara i otkloniti ga
F

i
sključiti sve električne potrošače
F

z
akočiti vozilo i prekinuti kontakt
F

l
ocirati neispravan osigurač pomoću tablica
i
shema namjene osigurača.
F

U r

oku od jedne minute nakon prekida
kontakta pomaknite ručicu brisača kako
bi se metlice brisača postavile u

sredinu
vjetrobrana (servisni položaj).
F

O

tkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog dijela, zatim desnog dijela.
F

P

otpuno izvadite poklopac.
F

I

zvadite štipaljku iz ležišta. F

O
tvorite pretinac za rukavice.
F
P
ritisnite ručku na sredini poklopca kućišta
osigurača.
F
S
pustite poklopac do kraja.
F
I
zvadite štipaljku iz ležišta.
8
U slučaju kvara

258
Za rad na osiguraču:
F k oristite posebne štipaljke za vađenje
osigurača iz njegovog ležišta i
provjerite
stanje njegove niti
F

u
vijek zamijenite neispravan osigurač
osiguračem iste jakosti (iste boje); osigurač
različite jakosti mogao bi uzrokovati
neispravnost (opasnost od požara).
Ako se kvar ponovi nedugo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu
u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Tablice namjene osigurača i
odgovarajuće
sheme dostupne su u
mreži PEUGEOT ili
stručnoj radionici.
Zamjena nekog osigurača koji nije
naveden u
tablicama namjene mogla bi
uzrokovati tešku neispravnost u
vašem
vozilu. Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici. Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran je
tako da radi sa serijskom i
izbornom
opremom.
Prije ugradnje neke druge električne
opreme ili pribora obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici. PEUGEOT otklanja svaku odgovornost za
troškove nastale popravcima vašeg vozila
ili za njegov neispravan rad zbog ugradnje
dodatne opreme koju nije isporučio ni
preporučio PEUGEOT i
koja nije ugrađena
prema njegovim pravilima, osobito ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše
više od 10
miliampera.
Osigurači u armaturnoj
ploči
Kućište osigurača smješteno je u lijevom
d onjem dijelu armaturne ploče.
Da biste pristupili osiguračima, slijedite
postupak za pristup priručnom alatu za
zamjenu osigurača
Više podataka o
pristupu priručnom alatu
možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Ispravan
Neispravan
Štipaljka
U slučaju kvara