Peugeot 508 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

139
Bir zaman sayacı seyahat esnasında STOP
modunda geçen toplam süreyi hesaplar.
Kontağın "START/STOP " düÄŸmesiyle her
açılışında sıfırlanır.
Konforunuz için, park manevrası
esnasında, geri vitesten çıktıktan veya
direksiyon simidini çevirdikten sonraki
birkaç saniye içerisinde STOP modu
devreye girmez.
Stop & Start, fren vb. gibi araç
sistemlerinin iÅŸleyiÅŸine etki etmez.
Özel durumlar: STOP modu
kullanılamaz durumda
STOP modu aşağıdaki durumlarda devreye
girmez:
-

a
raç dik bir rampada (yokuÅŸ yukarı veya
yokuş aşağı),
-

s
ürücü kapısı açık,
-

s
ürücünün emniyet kemeri takılı deÄŸil,
-

m
otorun son kez çalıştırılmasından bu yana
aracın sürati 10
km/saati geçmemiÅŸ, Bu durumda, bu gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner.
Motor START moduna girmek
Bu gösterge lambası söner ve motor
otomatik olarak yeniden çalışır:
-

m

anuel şanzıman ile, debriyaj pedalına
tamamen bastığınızda,
-

O

tomatik şanzıman ile:
•

v

ites kolu D ya da M modundayken fren
pedalını bıraktığınızda,
•

y

a da vites kolu N modundayken ve fren
pedalı bırakılmış durumda, vites kolunu D
ya da M moduna aldığınızda,
•

y

a da geri vitese taktığınızda.
Özel durumlar: START modu
otomatik olarak devreye girmiÅŸtir
Güvenlik veya konfor gerekçeleriyle, START
modu ÅŸu durumlarda otomatik olarak devreye
girer:
-
s
ürücü kapısını açtığınızda,
-

s
ürücünün emniyet kemerini açtığınızda,
-

m
anuel ÅŸanzımanlı araçlarda hız 4 km/s'nin
üzerinde ise,
-

o
tomatik vites kutusu N modundayken,
aracın hızı 1
km/s'nin üzerindeyse,
-

o
tomatik vites kutusunda, D modundayken,
fren pedalını bıraktığınızda,
-

s
istemin kontrolü için motorun çalışmasını
gerektiren (akünün ÅŸarj seviyesi, motor
ısısı, fren asistanı, klima ayarı vb.) bazı özel
koÅŸullar mevcutsa.
Bu durumda, bu gösterge lambası
birkaç saniye boyunca yanıp söner,
ardından tamamen söner.
Devreden çıkarma/Yeniden
devreye sokma
Sürücü mahallinde termik konforun korunması
gibi bazı durumlarda, Stop & Start işlevini
devreden çıkartmak yararlı olabilir.
Bu iÅŸleyiÅŸ biçimi tamamen normaldir.
Bu iÅŸleyiÅŸ biçimi tamamen normaldir.
-

o

tomatik şanzıman ile:
•

B

lueHDi modelleri için 20

km/s'nin
altındaki hızlarda veya PureTech 180 ve
225 modelleri için 1

km/saatin altında fren
pedalına bastığınızda veya vites kolunu N
konumuna getirdiÄŸinizde.
•

a

raç sabitken, vites kolunu N konumuna
getirdiÄŸinizde. -

b

u, yolcu bölmesinde konforlu bir sıcaklık
saÄŸlamak için gereklidir,
-

b

uÄŸu çözdürme iÅŸlevi devrede,
-

d

ış sıcaklık 0

°C'nin altında veya +35

°C'nin
üzerindedir,
-

s

istemin veya aracın kontrolü için bazı
geçici ÅŸartlar (akünün ÅŸarj seviyesi,
motor ısısı, fren yardımı, rakım vb.) bunu
gerektiriyorsa.
6
SürüÅŸ

140
F Bu düÄŸmeye basınız; ilgili turuncu gösterge lambası yanar.
Devreden çıkarma, gösterge
tablosunda gösterge lambasının
yanması ve bir mesaj ile gösterilir.
Bu düÄŸmeye tekrar basılması iÅŸlevi yeniden
devreye sokar; ilgili gösterge lambası söner.
Gösterge tablosunda bu gösterge lambası
söner ve bir mesaj belirir.
Motor kaputunun açılması
Motor bölmesinde herhangi bir müdahaleden
evvel, START modunun otomatik olarak
devreye girmesiyle yaralanma riskine karşı
Stop & Start sistemini devre dışı bırakınız.
Su basmış bir yolda araç kullanmak
Su basmış bir yola girmeden önce Stop
& Start iÅŸlevini devreden çıkartmanız
ÅŸiddetle tavsiye olunur.
SürüÅŸ tavsiyeleri ve özellikle de su
basmış bir yolda sürüÅŸ hakkında daha
fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Arıza
Sistemin arızalanması durumunda,
bu uyarı lambası gösterge
tablosunda kısa bir süre yanıp söner,
ardından ekrana gelen bir mesaj ile
birlikte sabit yanar.
Bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser vis
ile iletiÅŸime geçiniz.
STOP modunda ise bir arıza meydana gelir ise
motor stop edebilir.
Gösterge panelinin tüm uyarı lambaları yanar.
Kontak açıldığı andan itibaren iÅŸlev herhangi bir
anda devreden çıkartılabilir.
EÄŸer motor STOP modundaysa, hemen
yeniden çalışır.
Kontağın her açılışında Stop & Start iÅŸlevi
otomatik olarak yeniden devreye girer.
Bu durumda kontağı kapatıp ardından
"
START/STOP " düÄŸmesi ile motoru yeniden
çalıştırmanız gerekir.
Lastik düÅŸük hava basıncı
algılama sistemi
Bu sistem lastik basınçlarını sürüÅŸ boyunca
otomatik olarak izler.
Sistem, araç hareket eder etmez dört lastiÄŸin
hava basıncını kontrol eder.
Sistem, her lastik deÄŸiÅŸiminden veya her
hava basıştan sonra sıfırlanması gereken
referans değerlerini lastik hızı algılayıcıları
tarafından verilen bilgiler ile karşılaştırır.
Sistem, bir veya birkaç lastiÄŸin hava basıncının
düÅŸtüÄŸünü algıladığı anda devreye bir uyarı
s o k a r. Stop & Start, kendine özgü niteliklere ve
teknolojiye sahip bir 12
V akü kullanımı
gerektirir.
Bu tip akülere yalnızca PEUGEOT yetkili
satıcısı veya yetkili ser vis müdahale
edilmelidir.
12 V akü hakkında daha fazla bilgi için
ilgili başlığa bakınız.
6

141
DüÅŸük hava algılama sistemi sürücünün
dikkatinin yerini alamaz.
Bu sistem, lastik basınçlarını (yedek lastik
dahil) her ve uzun bir yolculuktan önce
kontrol etme ihtiyacını ortadan kaldırmaz.
Havası azalmış lastiklerle sürüÅŸ, özellikle
zor koÅŸullarda (ağır yük, yüksek hız, uzun
yolculuklar vb.) yol tutuÅŸunu kötüleÅŸtirir,
fren mesafelerini uzatır, lastiklerin
zamanından önce aşınmasına yol açar.Aracı yetersiz bir hava basıncı ile
sürmek yakıt tüketimini artırır.
Aracınız için önerilen lastik hava basınç
deÄŸerleri, lastik basıncı etiketi üzerinde
yazılıdır.
Tanımlama ögeleri hakkında daha fazla
bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız. Lastik hava basıncının kontrolü
Bu kontrol, lastikler soÄŸukken (araç 1
saattir hareketsiz veya 10 km'den kısa bir
mesafe düÅŸük süratte katedildikten sonra)
yapılmalıdır.
Aksi takdirde, etikette belirtilen deÄŸerlere
0,3 bar ekleyiniz.
Kar zincirleri
Kar zincirleri takıldıktan veya söküldükten
sonra sistemi sıfırlamaya gerek yoktur.
DüÅŸük hava basıncı uyarısı
Bu uyarının verildiğini bu lambanın
sürekli yanmasından, sesli sinyalin
verilmesinden ve ekipmana bağlı
olarak ekranda görüntülenen
mesajdan anlayabilirsiniz.
F

S

üratinizi hemen düÅŸürün, frenlere veya
direksiyona ani bir müdahaleden kaçınınız.
F

Ä°

lk mümkün olduÄŸunda, sürüÅŸ ÅŸartları izin
verir vermez aracı durdurunuz.
Algılanan basınç kaybı her zaman lastikte
gözle görünür bir deformasyona yol
açmaz.
Sadece görsel kontrol ile yetinmeyiniz. F

B
ir kompresörünüz varsa örneÄŸin geçici
lastik onarım kitinin kompresörü, lastikler
soğukken, 4 lastiğin hava basıncını kontrol
ediniz.
F
B
u kontrolü hemen yapmak imkânsızsa,
aracınızı düÅŸük süratle dikkatlice sürünüz.
veya
F
L
astik patlaması durumunda, geçici lastik
onarım kiti veya stepneyi (donanıma göre)
kullanınız.
Uyarı, sistem sıfırlanana kadar kalır.
Yeniden baÅŸlatma
Sistem yeniden baÅŸlatıldığında her ayar için
basınç bir veya daha fazla lastikler ve sonra
deÄŸiÅŸen bir ya da daha fazla tekerlek.
Sistemi yeniden baÅŸlatmadan önce,
dört lastiÄŸin basıncının taşıtın kullanımı
için uygun olduÄŸundan ve lastik
basıncı etiketindeki tavsiyelere uyumlu
olduÄŸundan emin olun.
Yetersiz şişirme alarmı, sadece sistem,
dört lastikte de doÄŸru ayarlanmış basınç
bulunduğu halde yeniden başlatıldığında
güvenilirdir.
Yetersiz ÅŸiÅŸirme tespit sistemi, yeniden
başlatma sırasında bir basıncın hatalı
olması durumunda bir uyarı sinyali
vermez.
6
SürüÅŸ

142
Bu fonksiyon dokunmatik ekranın
SürüÅŸ/Araç menüsünde yeniden
başlatılır.
F

B

u menüde " DiÄŸer ayarlar " sekmesini
seçiniz.
F

S

ayfada, " DüÅŸük hava algı. sist.
baÅŸlatılması " iÅŸlevini seçiniz.
F

G

eçerli kılmak için " Evet" seçiniz.
Sesli bir sinyal ve ekrana gelen bir mesaj
sıfırlamayı teyit eder.
Arıza
Bu durumda lastiklerin basıncı artık kontrol
edilmez.
Sistemi bir PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visine kontrol ettiriniz.
Sistemde herhangi bir müdahale
gerçekleÅŸtirdikten sonra dört lastiÄŸin hava
basıncının kontrol edilmesi ve sistemin
yeniden başlatılması gerekir.
Bakım uyarı lambası ile birlikte düÅŸük hava
basıncı algılama sistemi uyarı lambasının önce
yanıp sönmesi sonra sabit yanması sistemde
bir arıza olduÄŸunu gösterir.
Sesli bir sinyal ile birlikte bir mesaj ekrana gelir.
-
K
amera tarafından algılanan hız sınırı
levhaları.
-

N
avigasyon sisteminin harita verilerinden
gelen hız sınırlaması bilgileri.
Bu sistem, araç kullandığınız ülkedeki hız
sınırlarına uygun olarak izin verilen azami hızın
gösterge tablosunda görüntülenmesine olanak
tanır, baÅŸlangıç:
Hız sınırı algılama ve
önerme
Bu iÅŸlev, hiçbir durumda sürücünün
dikkatinin veya kara yolu kanununa
uyumun yerini almayacak bir sürüÅŸ
yardımıdır.
Gerçek levhalar, her zaman sistem
tarafından önerilenlere önceliklidir.
Levhalar, trafik levhaları ile ilgili Viyana
Konvansiyonuna uygun olmalıdır.
Levha algılandı
Önerilen hız
(hesaplanan)
Yerleşim alanına
giriÅŸ
ÖrneÄŸin: PEUGEOT Connect
Nav olmadan
50
km/s (gösterge
tablosundaki birimlere
göre)
PEUGEOT Connect
Nav ile
Aracı sürdüÄŸünüz
ülkede geçerli olan
hızın görüntülenmesi.
Kavşak alanına
giriÅŸ
ÖrneÄŸin: PEUGEOT Connect
Nav olmadan
20
km/s (gösterge
tablosundaki birimlere
göre)
PEUGEOT Connect
Nav ile
Aracı sürdüÄŸünüz
ülkede geçerli olan
hızın görüntülenmesi.
Navigasyon sisteminden gelen hız sınırı
bilgisinin doÄŸru olabilmesi için harita
bilgilerini düzenli olarak güncellemek
gerekir.
-
K
amera tarafından algılanan belirli yol
iÅŸaretleri (örn. yerleÅŸim alanına giriÅŸ).
SürüÅŸ

143
- Kamera tarafından algılanan belirli yol iÅŸareti niteleyici levhaları (örn. çekme sırasında hız sınırı).Niteleyici levha algılandı Niteleyici levha ile iliÅŸkili hızın
görüntülenmesi
Yağmurda hız sınırlaması
Örnekler Cam sileceÄŸi kolu "aralıklı silme" veya
"otomatik silme" konumundaysa (yaÄŸmur
sensörünü etkinleÅŸtirmek için):
110
km/s (örneÄŸin)
Çekme sırasında hız sınırlaması Araca onaylı bir çekme cihazı takıldıysa:
90
km/s (örneÄŸin)
Belirli bir mesafe üzerinde geçerli hız
sınırlaması
ÖrneÄŸin: 70
km/s (örneÄŸin)
Brüt araç ağırlığı veya brüt katar ağırlığı 3,5
tonun altındaki araçlar için hız sınırlaması 90
km/s (örneÄŸin)
Karda hız sınırlaması
ÖrneÄŸin: Dış sıcaklık 3
°C'nin altındaysa:
30
km/saat (örneÄŸin)
"kar tanesi" sembolü ile
Belirli zamanlarda hız sınırlaması
ÖrneÄŸin: 30
km/s (örneÄŸin)
"saat" sembolü ile Hız sınırının birimi (km/saat veya mph)
aracınızı kullandığınız ülkeye baÄŸlıdır.
Ä°zin verilen azami hıza uymak için dikkate
alınmalıdır.
Ülke deÄŸiÅŸtirdiÄŸinizde, sistemin düzgün
iÅŸlemesi için gösterge tablosundaki
hız birimi aracı sürdüÄŸünüz ülkenin hız
birimiyle aynı olmalıdır.
Levhaların otomatik olarak okunması işlevi
bir sürüÅŸe yardım sistemidir ve hız sınırını
her zaman doÄŸru ÅŸekilde göstermeyebilir.
Sistem görüntüsünde yoldaki azami hız
sınırı levhaları her zaman önceliklidir.
Sistem hiç bir durumda, sürücünün
dikkatinin yerini tutamaz.
Sürücü trafik kurallarına uymalıdır ve her
durumda hızını hava ve trafik koşullarına
göre uyarlamalıdır.
Sistem, önceden belirlenmiÅŸ bir süre
boyunca levha algılamazsa hız sınırını
göstermeyebilir.
Sistem Viyana Karayolu TrafiÄŸi
Konvansiyonu'na uygun olan levhaları
algılamak üzere tasarlanmıştır.
6
SürüÅŸ

144
Sistemin iÅŸleyiÅŸinin aksamaması için
kameranın görüÅŸ alanını düzenli olarak
temizleyiniz.
Ön camın iç yüzeyinde buÄŸulanma olması
aynı zamanda kameranın etrafında
buÄŸulanmaya da neden olabilir. Nemli
ve soÄŸuk havada ön camı düzenli olarak
buğudan arındırın.
Özel hız sınırlamaları (kamyonlara yönelik
olanlar gibi) ekranda görüntülenmez.
Gösterge tablosunda görüntülenen hız
sınırı bilgisi, otomobillere yönelik bir
trafik levhasının önünden geçtiÄŸinizde
güncellenir.
Devreye sokma/Devreden
çıkarma
Fabrika çıkışı ayarında, motorun her çalıştırılışında
sistem otomatik olarak devreye girer.
Bu fonksiyon dokunmatik ekranın
SürüÅŸ/Araç menüsünden devreye
sokulabilir ve devre dışı bırakılabilir.
Gösterge tablosundaki gösterimler
1. Tespit edilen hız sınırı göstergesi.
veya
2. Hız sınırlaması sonu göstergesi.
Sistem devrede ama hız sınırı bilgisi
algılanmıyor. Hız sınırı bilgileri tespit edildikten sonra sistem
deÄŸeri görüntüler.
İşleyiş sınırları
Hız sınırı mevzuatı her ülkeye özgüldür.
Hız sınırının düÅŸürülmesine yol açabilen
aşağıdaki durumlar, sistem tarafından dikkate
alınmaz:
-
h
ava kirliliÄŸi,
-

a
raç çekme durumunda,
-

i
nce tip stepne veya kar zincirleriyle sürüÅŸ,
-

b
ir lastiÄŸin geçici onarım kitiyle tamir
edilmesi,
-

g
enç sürücüler vb.
Aşağıdaki durumlarda sistemin işleyişi
aksayabilir veya sistem çalışmayabilir:
-

g
örüÅŸ koÅŸulları kötüyse (yolun yeterince
aydınlatılmaması, yağmur veya kar
yağması, sis),
-

ö
n camın kameranın önünde bulunan kısmı:
kirli, buÄŸulu, buzlu, karlı, zarar görmüÅŸ ön
camın veya bir çıkarma ile kaplı ise,
-

k
amera arızalı ise,
-

h
arita bilgileri eski veya yanlışsa,
-

l
evhaların önü kapanmışsa (diÄŸer araçlar,
bitki örtüsü, kar),
-

h
ız sınırı levhaları norma uygun değil, zarar
görmüÅŸ veya deforme ise.
(95
km/s)), hız 10 saniye yanıp söner.
Önerilen bir azami hız için, aracın hızı bunu
ilk kez 5

km/s'den fazla aÅŸtığında (örnek:
SürüÅŸ

145
Öneri
Hız sınırlayıcı, hız sabitleyici ve
Uyarlanabilir hız sabitleyici (Adaptive
Cruise Control) hakkında daha fazla bilgi
için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Direksiyona monte kumandalar
1. Sınırlayıcı/sabitleyici modunun seçilmesi.
2. Talimat hızının hafızaya alınması.
Gösterge tablosundaki gösterimler
3.Hız sınırlama göstergesi.
4. Hızın hafızaya alınmasını sunar.
5. O anki talimat hızı.
Hızın hafızaya alınması
Speed Limit recognition and
recommendation öÄŸesine ek olarak, sürücü
hız sınırlayıcı veya hız regülatörü veya cruise
kontrol kolu depolama düÄŸmesini kullanarak hız
sınırlayıcı veya hız sabitleme kontrolü için hız
ayarı olarak görüntülenmesini saÄŸlayabilir.
Yeni bir hız sınırı sunan bir işaretin algılanması
üzerine, sistem yeni hız ayarı yapmak için
deÄŸeri ve MEM'i birkaç saniye boyunca yanıp
sönerek görüntüler.
Hız ayarıyla Speed Limit recognition and
recommendation tarafından görüntülenen
hız arasında 9
km/saatten daha az bir fark
varsa MEM iÅŸareti görüntülenmez.
F

H
ız sınırlayıcıyı/sabitleyiciyi devreye
sokunuz.
Hız sınırlayıcıya/sabitleyiciye ilişkin bilgiler
ekrana gelir.
Yol koşullarına bağlı olarak birden fazla hız
gösterilebilir. F

Ö
nerilen hızı hafızaya almak için 2 no'lu
tuşa ikinci bir kez basınız.
Talebi onaylamak için bir mesaj görüntülenir.
Extended Traffic Sign
Recognition
F Yeni talimat hızını teyit etmek ve kaydetmek 2 numaralı düÄŸmeye tekrar basınız.
Belli bir süre sonra, ekran normal görüntüsüne
geri gelir.
Ön camın üst kısmındaki kamerayı kullanan
bu ek sistem, bu yol levhalarını tanır ve bunları
gösterge panelinde görüntüler.
Tek yönlü yol: Tek yönlü bir yolda yanlış yönde
sürmeye baÅŸladıysanız, gösterge panelinde
levha sembolünü de içeren bir uyarı mesajı
gösterilir (trafik yönünü kontrol etmeniz istenir).
DiÄŸer levhalar: bu levhalardan birine
yaklaşırken, levhanın sembolü gösterge
tablosunda görüntülenir.
6
SürüÅŸ

146
Bu iÅŸlev, hiçbir durumda sürücünün
dikkatinin veya kara yolu kanununa
uyumun yerini almayacak bir sürüÅŸ
yardımıdır.
Gerçek levhalar, her zaman sistem
tarafından görüntülenenlerden önceliklidir.
Levhalar, trafik levhaları ile ilgili Viyana
Konvansiyonuna uygun olmalıdır.
Hız sınırlayıcı
Bu sistem, aracın sürücü tarafından
programlanan hızı geçmesini
engeller.
Hız sınırlayıcının devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
Programlanabilir en düÅŸük hız deÄŸeri 20 mph
(30 km/saat).
Kontak kapatıldığında, programlanan hız değeri
hafızada kalır.
Hız sınırlayıcı, bir sürüÅŸ yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Direksiyona monte kumanda
Hızın hafızaya alınması veya Speed Limit
recognition and recommendation hakkında
daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa bakınız.
Gösterge tablosundaki ekranlar
6. Hız sınırlayıcı Açık /Kapalı göstergesi.
7. Hız sınırlayıcı modu seçim göstergesi.
8. Programlanmış hız değeri.
9. Hız sınırı levhası tanıma işlevi tarafından
önerilen hız (versiyona göre).
1. Sınırlayıcı modunu seçiniz.
2. Programlanan hız değerini azaltınız.
3. Programlanan hız değerini artırınız.
4. Hız sınırlayıcıyı Açma/Durdurma.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sınırlayıcı ile
hafızadaki hız eÅŸiklerinin görüntülenmesi
veya
Speed Limit recognition and
recommendation tarafından sunulan hızı
dikkate alınız.
Çalıştırma/durdurma
F Hız sınırlayıcı modunu seçmek için 1 nolu
daireyi LIMIT konumuna getiriniz; iÅŸlev
geçici olarak durma konumundadır.
F

H
ız sınırı deÄŸeri sizin için uygun ise
(sistemde programlanan en son hız)
sınırlayıcıyı devreye sokmak için 4 no.lu
tuşa basınız.
Devreye sokma/Devreden çıkarma
EtkinleÅŸtirme ve devreden çıkarma
işlemi dokunmatik ekranın
SürüÅŸ /Araç menüsü kullanılarak
gerçekleÅŸtirilir.
SürüÅŸ

147
F 4 nolu tuÅŸa yeniden basmak iÅŸlevi geçici
olarak durdurmayı saÄŸlar (geçici durdurma).
Sınır hızı ayarının yapılması
ve önerilen ayar
Hızı ayarlamak için sınırlayıcıyı devreye
sokmak zorunlu deÄŸildir.
Aracın o anki hızından sınır hızını değiştirmek
için:
F

+
/- 1 km/s kademelerle deÄŸiÅŸtirmek için 2
veya 3 nolu tuşa art arda basınız,
F

+
/- 5 km/s kademelerle devamlı olarak
deÄŸiÅŸtirmek için 2 veya 3 nolu tuÅŸu basılı
tutunuz.
Sınır hızının değerini, dokunmatik ekran ve
hafızadaki hız değerleri yardımıyla değiştirmek
için:
F

h
afızadaki hız değerlerini ekrana getirmek
için 5 nolu tuÅŸa basınız,
F

s
eçtiÄŸiniz hız deÄŸerine iliÅŸkin tuÅŸa basınız.
Seçim ekranı bir süre sonra kapanır.
Bu deÄŸer yeni sınır hızı olarak kabul edilecektir. Hız sınırı ayarını araç Speed Limit recognition
and recommendation ile önerilen hızdan
deÄŸiÅŸtirmek için:
F

s
unulan hız gösterge tablosuna gelir,
F
5
no'lu tuşa bir kez basınız; hafızaya alma
isteÄŸini teyit etmek için bir mesaj belirir,
F
s
unulan hızı hafızaya almak için 5 no'lu tuÅŸa
ikinci bir kez basınız.
Hız hemen yeni talimat hızı olarak gösterge
tablosuna gelir.
Programlanan süratin geçici
olarak aşılması
F Programlanan hızı geçici olarak aÅŸmak istiyorsanız gaz pedalına kuvvetlice
basarak direnç noktasını aşınız. Dik bir yokuÅŸ ya da ani bir hızlanma
durumunda, hız sınırlayıcı aracın
programlanan sürati geçmesini
engelleyemez.
Aracınızın hızına hâkim olmak için frene
basmanız gerekebilir.
Sınırlayıcı anlık olarak devreden çıkar ve
ekranda görünen programlanmış hız yanıp
s ö n e r.
Bu uzun süre aşılırsa, sesli bir uyarı tetiklenir.
Talimat hızına geri gelmek için gaz pedalını
bırakmak yeterlidir. Hızın aşıldığında, ancak bu durum sürücünün
müdahalesinden kaynaklanmıyorsa (örneÄŸin
dik yokuÅŸ durumunda), hemen sesli bir sinyal
tetiklenir.
Programlanan hız uzun bir süre aracın
hızının altında kalırsa sesli bir uyarı verilir.
Durdurma
F 1 nolu topuzu OFF konumuna getiriniz:
hız sınırlayıcıya ilişkin bilgiler ekrandan
kaybolur.
Aracın hızı programlanan hıza geri geldiğinde,
hız sınırlayıcı yeniden devreye girer:
programlanan hız ekranda sabit bir şekilde
yanar.
6
6

148
PEUGEOT tarafından resmi olarak
onaylanmayan paspasların kullanılması,
hız sınırlayıcının işleyişini engelleyebilir.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için:
-
p
aspasın doğru konumlandırıldığından
emin olunuz,
-

h
içbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.
Programlanabilir hız
sabitleyici
Aracın hızını, gaz pedalına
basmadan otomatik olarak sürücü
tarafından programlanan seyir
hızına sabitleyen sistem. Hız düzenlemesi, vites kutusu tipinden
bağımsız olarak Stop & Start takılı
araçlarda vites deÄŸiÅŸtirdikten sonra aktif
k a lı r.
Hız sabitleyicinin çalışması geçici olarak
durdurulabilir (duraklatma):
-
4
nolu kumandaya veya fren pedalına
basılarak,
-
d
inamik denge kontrol sisteminin devreye
girmesi durumunda otomatik olarak.
Kontağın kapatılması programlanan tüm
hız değerlerini iptal eder.
Hız sabitleyici, bir sürüÅŸ yardımıdır; hiç bir
durumda hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Güvenlik nedenleriyle, ayaklarınızı her
zaman pedalların yakınında tutmanız
tavsiye olunur.
Araç hızının minimum 40
km/saat olması
gerekir.
Düz vites kutusuna sahip araçlarda, araç en az
üçüncü viteste olmalıdır.
Otomatik vites kutusuna sahip araçlarda, vites
kolu D modunda veya M modunda en az ikinci
viteste olmalıdır.
Direksiyona monte kumanda
Hızın hafızaya alınması veya Speed Limit
recognition and recommendation iÅŸlevi
hakkında daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa
bakınız. 1. Sabitleyici modunu seçiniz.
2. O anki hızın talimat hızı olarak dikkate
alınması/Talimat hızının azaltılması.
3. O anki hızın talimat hızı olarak dikkate
alınması/ Talimat hızının arttırılması.
4. Sabitlemeyi geçici olarak durdurunuz/
devam ettiriniz.
5. Versiyona göre:
Programlanabilir hız sabitleyici ile
hafızadaki hız eÅŸiklerinin görüntülenmesi
veya
Speed Limit recognition and
recommendation işlevi tarafından sunulan
hızı dikkate alınız.
Arıza
Çizgilerin yanıp sönmesi hız sınırlayıcının bir
arızası olduÄŸunu gösterir.
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili ser visine
kontrol ettiriniz.
Hız sabitleyicinin devreye sokulması manuel
olarak yapılır.
SürüÅŸ