Peugeot 508 2020 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Page 91 of 276
89
Ασφάλεια
5Εμπρόσθιοι αερόσακοι
Το σύστημα αυτό προστατεύει τον οδηγό και το
συνοδηγό σε περίπτωση σφοδρής μπροστινής
σύγκρουσης, προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού στο κεφάλι και στο θώρακα.
Ο αερόσακος του οδηγού είναι ενσωματωμένος στο
κέντρο του τιμονιού, ενώ ο μπροστινός αερόσακος
του συνοδηγού βρίσκεται στο ταμπλό πάνω από το
ντουλαπάκι.
Οι μπροστινοί αερόσακοι είναι προσαρμοζόμενοι. Συγκεκριμένα, φουσκώνουν
λιγότερο έντονα όταν υπάρχει μικρότερος επιβάτης,
με το κάθισμα ρυθμισμένο σε μπροστινή διαμήκη
θέση.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται, εκτός αν ο εμπρόσθιος
αερόσακος του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος*,
* Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την Απενεργοποίηση του εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα. σε περίπτωση σφοδρής μετωπικής σύγκρουσης, η
οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης
εμπρόσθιας πρόσκρουσης A
.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος φουσκώνει ανάμεσα στο
θώρακα και το κεφάλι του οδηγού και το τιμόνι, ενώ
στην πλευρά του συνοδηγού ανάμεσα στο θώρακα του
επιβάτη και το ταμπλό, ώστε να μειωθεί η σφοδρότητα
εκτίναξής τους προς τα εμπρός.
Πλευρικοί αερόσακοι
Αυτό το σύστημα προστατεύει, σε περίπτωση σφοδρής
πλευρικής σύγκρουσης, τον οδηγό και το συνοδηγό,
προκειμένου να μετριαστεί ο κίνδυνος τραυματισμού
τους στο θώρακα, ανάμεσα στο μηρό και τον ώμο.
Κάθε πλευρικός αερόσακος είναι ενσωματωμένος στο
σκελετό της πλάτης του καθίσματος προς την πλευρά
της πόρτας.
Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι ενεργοποιούνται από τη μία μόνο πλευρά
σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής σύγκρουσης, η
οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης
πλευρικής σύγκρουσης B .
Ο πλευρικός αερόσακος παρεμβάλλεται ανάμεσα στο
μηρό και τον ώμο του επιβάτη του αυτοκινήτου και το
πλαίσιο επένδυσης της αντίστοιχης πόρτας.
Αερόσακοι κεφαλής
Σύστημα που συνεισφέρει στην ενίσχυση της
προστασίας, σε περίπτωση ισχυρής πλευρικής
πρόσκρουσης, του οδηγού και των επιβατών (εκτός του
πίσω μεσαίου επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο
κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναι ενσωματωμένος στις
κολόνες και το πάνω μέρος του χώρου επιβατών.
Ενεργοποίηση
Ενεργοποιείται ταυτόχρονα με τον αντίστοιχο πλευρικό
αερόσακο σε περίπτωση σφοδρής πλευρικής
σύγκρουσης, η οποία σημειώνεται σε ολόκληρη ή σε
μέρος της ζώνης πλευρικής σύγκρουσης B .
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται ανάμεσα στους
εμπρός και πίσω επιβάτες του αυτοκινήτου και τα
αντίστοιχα παράθυρα.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων, απευθυνθείτε οπωσδήποτε
Page 92 of 276
90
Ασφάλεια
σε διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο για
έλεγχο του συστήματος.
Οι αερόσακοι είναι πιθανό να μην ενεργοποιηθούν σε
περίπτωση σφοδρής σύγκρουσης.
Σε περίπτωση ελαφράς σύγκρουσης ή χτυπήματος στο πλάι του οχήματος ή σε
περίπτωση ανατροπής, οι αερόσακοι μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν.
Σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω ή το εμπρός
μέρος του οχήματος, δεν ενεργοποιείται κανένας
από τους πλευρικούς αερόσακους.
Συμβουλές
Για να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρήστε τους παρακάτω
κανόνες ασφαλείας.
Διατηρήστε μια κανονική, όρθια στάση καθίσματος.
Δέστε τη ζώνη ασφαλείας, φροντίζοντας να
τοποθετηθεί και να ρυθμιστεί σωστά.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο
μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο,
αντικείμενο κ.λπ.), μη στερεώνετε ή μην κολλάτε
τίποτα κοντά ή στη διαδρομή ανοίγματος του
αερόσακου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό, όταν αυτοί ανοίξουν.
Μην τροποποιήσετε ποτέ την αρχική διάταξη του
αυτοκινήτου σας, ιδιαίτερα στο άμεσο περιβάλλον
των αερόσακων.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθούν τα συστήματα των
αερόσακων.
Οποιαδήποτε εργασία στα συστήματα αερόσακων
πρέπει να πραγματοποιείται αποκλειστικά και
μόνο από διανομέα PEUGEOT ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η
πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτων
στο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την
ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακος
φουσκώνει σχεδόν ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του
δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στον ίδιο
χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές που
υπάρχουν γι' αυτόν το σκοπό.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του ή έχοντας συνεχώς τα χέρια σας στο
κέντρο του τιμονιού.
Δεν επιτρέπεται ο συνοδηγός να έχει τα πόδια του
επάνω στο ταμπλό.
Μην καπνίζετε, καθώς με την ενεργοποίηση των
αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή
τραυματισμός από αναμμένο τσιγάρο.
Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται να αφαιρέσετε,
να τρυπήσετε ή να χτυπήσετε με δύναμη το τιμόνι.
Μην στερεώνετε ή μην κολλήσετε τίποτα στο τιμόνι ή
στο ταμπλό, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμούς κατά το άνοιγμα των αερόσακων.
Πλευρικοί αερόσακοι Χρησιμοποιείτε μόνο εγκεκριμένα
καλύμματα καθισμάτων που είναι συμβατά με την
ενεργοποίηση των πλευρικών αερόσακων. Για
πληροφορίες σχετικά με τα καλύμματα καθισμάτων
που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας,
απευθυνθείτε σε διανομέα PEUGEOT.
Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα στις
πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κ.λπ.), διότι κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στο
θώρακα ή το χέρι του επιβάτη κατά το άνοιγμα του
πλευρικού αερόσακου.
Μην πλησιάζετε τον κορμό σας περισσότερο από
όσο χρειάζεται στην πόρτα.
Οι επιφάνειες των εμπρός θυρών του αυτοκινήτου
περιλαμβάνουν αισθητήρες πλευρικής σύγκρουσης.
Πόρτα που έχει υποστεί ζημιά ή οποιαδήποτε
επέμβαση μη συμβατή με τις προδιαγραφές
(τροποποίηση ή επισκευή) στις εμπρός πόρτες
ή στην εσωτερική επένδυσή τους μπορεί να
υπονομεύσει τη λειτουργία αυτών των αισθητήρων
- Κίνδυνος δυσλειτουργίας των πλευρικών
αερόσακων!
Οι εργασίες αυτές πρέπει να πραγματοποιούνται
αποκλειστικά και μόνο από διανομέα PEUGEOT ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Αερόσακοι κεφαλής Μην στερεώνετε ή μην προσαρτάτε τίποτα
στην οροφή, διότι κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
τραυματισμό στο κεφάλι κατά το άνοιγμα του
αερόσακου κεφαλής.
Μην αφαιρέσετε τις χειρολαβές που είναι
τοποθετημένες στην οροφή, καθώς χρησιμεύουν και
για τη στήριξη των αερόσακων κεφαλής.
Page 93 of 276
91
Ασφάλεια
5Ενεργό καπό μηχανής
Το ενεργό καπό μηχανής σχεδιάστηκε για να
βελτιστοποιήσει την ασφάλεια των πεζών σε
περίπτωση σύγκρουσης με το μπροστινό μέρος του
οχήματος.
Η ενεργοποίηση του ενεργού καπό μηχανής συνοδεύεται από την απελευθέρωση μικρής
ποσότητας καπνού και ένα θόρυβο, που οφείλονται
στην ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου
που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα. Ανάβει η
προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου.
Μετά την ενεργοποίηση, μην προσπαθήσετε
να ανοίξετε ή να κλείσετε το καπό της μηχανής.
Καλέστε την οδική βοήθεια ή απευθυνθείτε στον
πλησιέστερο διανομέα PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο, οδηγώντας με ταχύτητα μικρότερη από
30
km/h.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε ρυθμίσει το ύψος του
καθίσματος οδηγού - κίνδυνος παρεμπόδισης της
ορατότητας!
Ο εξοπλισμός αυτός ενεργοποιείται μία μόνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη σύγκρουση (στο
ίδιο ή σε άλλο ατύχημα), το ενεργό καπό μηχανής
δεν θα ενεργοποιηθεί.
Μετά από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,
ζητήστε να ελεγχθεί το σύστημα.
Δεν επιτρέπεται καμία παρέμβαση στα πυροτεχνικά
συστήματα κάτω από το καπό, κοντά στα
"αμορτισεράκια" - κίνδυνος έκρηξης!
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το σύστημα
πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά από διανομέα
PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Δυσλειτουργία
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από μια
ηχητική προειδοποίηση και την εμφάνιση ενός
μηνύματος, απευθυνθείτε οπωσδήποτε σε διανομέα
PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Το ενεργό καπό μηχανής είναι πιθανό να μην
ενεργοποιηθεί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Παιδικά καθίσματα
Οι κανονισμοί που αφορούν τη μεταφορά των παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευθείτε την ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
σας.
Για μέγιστη ασφάλεια, φροντίστε να ακολουθείτε τις
παρακάτω συστάσεις:
– Σύμφωνα με τ ους ευρωπαϊκούς κανονισμούς,
όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών ή ύψους
κάτω από 4 ft 11" (150 cm), πρέπει να ταξιδεύουν
σε εγκεκριμένα παιδικά καθίσματα που είναι
κατάλληλα για το βάρος τους, στις θέσεις που
διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή στηρίγματα ISOFIX.
–
Σ
τατιστικά, οι ασφαλέστερες θέσεις για μεταφορά
των παιδιών σας είναι τα πίσω καθίσματα του
οχήματός σας.
–
Τ
α παιδιά που ζυγίζουν κάτω από 9 kg πρέπει
να ταξιδεύουν σε θέση "με την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας", είτε βρίσκονται στο
μπροστινό είτε στο πίσω μέρος του οχήματος.
Συνιστάται τα παιδιά να ταξιδεύουν στα πίσω καθίσματα του οχήματος:
–
"
με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
έως 3 ετών,
–
"
με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" από 3 ετών και μετά.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι τοποθετημένη και τεντωμένη σωστά.
Για τα παιδικά καθίσματα με ράβδο στήριξης,
βεβαιωθείτε ότι η ράβδος στήριξης εφάπτεται
σταθερά στο δάπεδο.
Page 94 of 276
92
Ασφάλεια
Συμβουλές
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζώνη ασφαλείας
ή υποδοχή ασφάλισης ζώνης κάτω από το
παιδικό κάθισμα, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να το
αποσταθεροποιήσει.
Μην ξεχνάτε να δένετε τις ζώνες ασφαλείας ή τους
ιμάντες συγκράτησης των παιδικών καθισμάτων
περιορίζοντας στο ελάχιστο το μπόσικο μήκος τους
σε σχέση με το σώμα του παιδιού.
Για την τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος με
τη ζώνη ασφαλείας, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη είναι
καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό κάθισμα και
ότι το συγκρατεί σταθερά επάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου. Αν το κάθισμα του συνοδηγού είναι
ρυθμιζόμενο, μετακινήστε το προς τα εμπρός αν
χρειάζεται.
Αφαιρέστε το προσκέφαλο του καθίσματος του
αυτοκινήτου πριν τοποθετήσετε σε αυτό παιδικό
κάθισμα με πλάτη.
Βεβαιωθείτε ότι το προσκέφαλο είναι αποθηκευμένο
ή στερεωμένο καλά, ώστε να μην μετατραπεί σε
ιπτάμενο αντικείμενο σε περίπτωση απότομου
φρεναρίσματος. Βάλτε το προσκέφαλο στη θέση του
αφού πρώτα αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα.
Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος Το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που πιάνει το
θώρακα πρέπει να περνάει πάνω από τον ώμο του
παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που
πιάνει την κοιλιά περνάει σωστά πάνω από τους
μηρούς του παιδιού.
Χρησιμοποιήστε ανυψωτικό κάθισμα με πλάτη, που
να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου.
Πρόσθετα μέτρα προστασίας Για να αποτρέψετε το ακούσιο άνοιγμα των
θυρών και των πίσω παραθύρων, χρησιμοποιήστε
την "παιδική ασφάλεια".
Φροντίστε να μην ανοίγετε περισσότερο από το ένα
τρίτο τα πίσω παράθυρα.
Για να προστατεύετε τα μικρά παιδιά από τον ήλιο,
τοποθετήστε πλαϊνά σκιάδια στα πίσω παράθυρα.
Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:
–
π
αιδί μόνο του και χωρίς επίβλεψη μέσα στο
αυτοκίνητο,
–
ένα π
αιδί ή ζώο μέσα σε όχημα εκτεθειμένο στον
ήλιο με τα παράθυρα κλειστά,
–
τ
α κλειδιά μέσα στο όχημα ενώ μέσα βρίσκονται
παιδιά γιατί μπορεί να τα φτάσουν.
Παιδικό κάθισμα στο πίσω
μέρος
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας" ή "Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"
► Μετακινήστε προς τα εμπρός το κάθισμα του
αυτοκινήτου που βρίσκεται μπροστά από το παιδικό
κάθισμα και σηκώστε την πλάτη του, έτσι ώστε τα πόδια
του παιδιού στο παιδικό κάθισμα "με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας" ή "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" να μην ακουμπούν στο εμπρός
κάθισμα του αυτοκινήτου.
►
Βεβαιωθείτε ό
τι η πλάτη του παιδικού καθίσματος
"με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πλάτη του πίσω
καθίσματος του αυτοκινήτου και εφάπτεται όσο γίνεται
με αυτήν.
Page 95 of 276
93
Ασφάλεια
5Πίσω μεσαίο κάθισμα
Η δεξιά πλαϊνή υποδοχή ασφάλισης πρέπει να
τοποθετηθεί στο περίβλημά της σε περίπτωση
τοποθέτησης παιδικού καθίσματος στο πίσω μεσαίο
κάθισμα.
Ποτέ δεν πρέπει να τοποθετείται παιδικό κάθισμα με
ράβδο στήριξης στο πίσω μεσαίο κάθισμα.
Παιδικό κάθισμα στο εμπρός
μέρος
► Ρυθμίστε το κάθισμα του συνοδηγού στην
υψηλότερη και τέρμα πίσω θέση, με όρθια την
πλάτη του καθίσματος.
"Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας"
Πρέπει να αφήσετε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού ενεργό.
"Με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας"
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού πρέπει να απενεργοποιηθεί πριν τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού.
Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο να
τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.
Προειδοποιητική ετικέτα - Εμπρόσθιος αερόσακος
συνοδηγού
Πρέπει να συμμορφώνεστε με την παρακάτω οδηγία
που επαναλαμβάνεται στην προειδοποιητική ετικέτα
αμφίπλευρα στο αλεξήλιο συνοδηγού:
Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την
πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου,
σε μια θέση που προστατεύεται από ΜΕΤΩΠΙΚΟ
αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να
έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ.
Page 96 of 276
94
Ασφάλεια
Απενεργοποίηση του μπροστινού αερόσακου
συνοδηγού
Αερόσακος συνοδηγού OFF
Για την ασφάλεια του παιδιού σας, ΠΡΕΠΕΙ να
απενεργοποιήσετε τον μπροστινό αερόσακο
συνοδηγού, όταν τοποθετείται παιδικό κάθισμα "με
την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στο
κάθισμα του συνοδηγού. Διαφορετικά, το παιδί θα
μπορούσε να εκτεθεί σε θανάσιμο κίνδυνο ή κίνδυνο
σοβαρού τραυματισμού σε περίπτωση ανοίγματος
του αερόσακου.
Οχήματα που δε διαθέτουν χειριστήριο απενεργοποίησης/επανενεργοποίησης
Απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού - κίνδυνος
θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού σε περίπτωση
ανοίγματος του αερόσακου!
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση του μπροστινού αερόσακου συνοδηγού
Για τα οχήματα στα οποία διατίθεται, το χειριστήριο
βρίσκεται στο πλάι από το ντουλαπάκι.
Με διακόπτη κινητήρα κλειστό:
►
Γ ια την απενεργοποίηση του αερόσακου, γυρίστε το
κλειδί στο διακόπτη στη θέση "OFF".
►
Γ
ια επανενεργοποίηση, γυρίστε το κλειδί στη θέση
" ON".
Όταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι ανοιχτός:
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει και παραμένει αναμμένη για να δηλώσει την
απενεργοποίηση.
Ή
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει για περίπου 1 λεπτό για να δηλώσει την
ενεργοποίηση.
Προτεινόμενα παιδικά
καθίσματα
Σειρά εγκεκριμένων παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Group 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg
L1
"RÖMER Baby-Safe Plus"
Τοποθέτηση "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας".
Group 2 και 3: από 15 έως 36 kg
L5
"RÖMER KIDFIX"
Μπορεί να στερεωθεί στα σημεία στήριξης ISOFIX του οχήματος.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας. Τοποθέτηση μόνο στα εξωτερικά καθίσματα.
Το προσκέφαλο του καθίσματος του οχήματος πρέπει να έχει αφαιρεθεί.
Page 97 of 276
95
Ασφάλεια
5Group 2 και 3: από 15 έως 36 kg
Group 2 και 3: από 15 έως 36 kgL6
"GRACO Booster"
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Τοποθέτηση μόνο στο κάθισμα συνοδηγού ή στα πίσω εξωτερικά καθίσματα.
Θέσεις τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που στερεώνονται με ζώνη ασφαλείας
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε αυτό τον πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που είναι εγκεκριμένα ως γενικού
τύπου (a) και στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας, με βάση το βάρος του παιδιού και τη θέση στο όχημα.
Βάρος παιδιού/ενδεικτική ηλικία
Κάθισμα αυτοκινήτου Μπροστινός
αερόσακος
συνοδηγού Κάτω από 13
kg
(ομάδες 0 (b) και 0+) Έως περίπου 1 έτους Από 9 έως 18
kg
(ομάδα 1)
Από 1 έως περίπου 3 ετών Από 15 έως 25
kg
(ομάδα 2)
Από 3 έως περίπου 6 ετών Από 22 ως 36 kg
(ομάδα 3)
Από 6 έως περίπου 10 ετών
1η σειρά (c) Κάθισμα συνοδηγού
με ρύθμιση ύψους
(d)
Απενεργοποιημένος: "OFF" U
UUU
Ενεργοποιημένος: "ON" X
UF UFUF
2η σειρά Πίσω καθίσματα
(e) (f) (g)
U UUU
Page 98 of 276
96
Ασφάλεια
U:Θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας
και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου για
τοποθέτηση "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" ή/και "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας".
UF: Θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος που στερεώνεται με τη ζώνη
ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου
για χρήση "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση
πορείας".
X: Θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος της καθορισμένης ομάδας βάρους.
(a) Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό κάθισμα
που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα οχήματα με
τη ζώνη ασφαλείας.
(b) Ομάδα 0: από νεογέννητα έως 10
kg. Τα πορτ-
μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν
μπορούν να τοποθετηθούν στο κάθισμα του
συνοδηγού.
(c) Ανατρέξτε στην ισχύουσα νομοθεσία της χώρας
σας προτού βάλετε παιδί σε αυτή τη θέση.
(d) Ρυθμίστε το κάθισμα συνοδηγού στην υψηλότερη
θέση. (e)
Για να τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα "με την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" σε ένα
πίσω πλαϊνό κάθισμα, μετακινήστε το μπροστινό
κάθισμα προς τα εμπρός και κατόπιν φέρτε την
πλάτη του καθίσματος σε όρθια θέση, ώστε να
αφήσετε επαρκή χώρο για το παιδικό κάθισμα και
τα πόδια του παιδιού.
(f) Μην τοποθετείτε ποτέ παιδικό κάθισμα με ράβδο
στήριξης στο πίσω μεσαίο κάθισμα.
(g) Πριν τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα στο πίσω
μεσαίο κάθισμα, τακτοποιήστε τη δεξιά υποδοχή
ασφάλισης στο χώρο που υπάρχει για αυτό το
σκοπό στην έδρα του καθίσματος.
Σημεία στήριξης "ISOFIX"
Τα καθίσματα που παρουσιάζονται παρακάτω
διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX που
ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των κανονισμών:
* Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.
Τα σημεία στήριξης περιλαμβάνουν τρεις κρίκους για
κάθε κάθισμα που επισημαίνονται ως εξής:
–
Δύο κρίκ
οι A, που βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη
και την έδρα του καθίσματος του οχήματος.
Τα 2 ελάσματα των παιδικών καθισμάτων ISOFIX
ασφαλίζ ουν σε αυτούς.
–
Ένας κρίκ
ος B, που βρίσκεται πίσω από το κάθισμα
και ονομάζεται TOP TETHER για τη στερέωση
καθισμάτων που διαθέτουν επάνω ιμάντα.
Μπροστινό κάθισμα
Page 99 of 276
97
Ασφάλεια
5
Πίσω καθίσματα
Αυτό το σύστημα εμποδίζει τη μετακίνηση προς τα
εμπρός του παιδικού καθίσματος σε περίπτωση
μετωπικής σύγκρουσης.
Το σύστημα στήριξης ISOFIX διασφαλίζει τη γρήγορη,
αξιόπιστη και ασφαλή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο όχημά σας.
Για να στερεώσετε το παιδικό κάθισμα στο TOP
TETHER:
►
Πριν τ
οποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε αυτή τη
θέση, αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου (επανατοποθετήστε το
προσκέφαλο αφού βγάλετε το παιδικό κάθισμα).
►
Περάστε τ
ον ιμάντα του παιδικού καθίσματος πίσω
από την πλάτη του καθίσματος, ανάμεσα στα 2 σημεία
αγκύρωσης του προσκέφαλου.
►
Σ
τερεώστε τον γάντζο του επάνω ιμάντα στον
κρίκο
B.
►
Tεντ
ώστε τον επάνω ιμάντα.
Κατά την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX στην πίσω αριστερή θέση του ενιαίου
καθίσματος, πριν στερεώσετε το κάθισμα,
παραμερίστε προηγουμένως την πίσω κεντρική
ζώνη ασφαλείας προς το μέσο του αυτοκινήτου, έτσι
ώστε να μην παρεμποδίζεται η λειτουργία της
ζώνης.
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Τηρήστε αυστηρά τις οδηγίες τοποθέτησης που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
Για πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
στο όχημά σας, ανατρέξτε στο συνοπτικό πίνακα.
Προτεινόμενα παιδικά
καθίσματα ISOFIX
Επίσης, συμβουλευτείτε τον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του παιδικού καθίσματος για να
μάθετε πώς να τοποθετείτε και να αφαιρείτε το
κάθισμα.
"RÖMER Baby-Safe Plus και βάση ISOFIX" (κατηγορία μεγέθους: E )
Group 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg
"RÖMER Baby-Safe Plus και βάση ISOFIX" (κατηγορία μεγέθους: E )
Group 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg Τοποθέτηση με την "πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" με βάση ISOFIX που στερεώνεται στους κρίκους
A.
Τοποθέτηση μόνο στο κάθισμα συνοδηγού ή στα πίσω εξωτερικά καθίσματα.
Η βάση περιλαμβάνει ράβδο στήριξης που
ρυθμίζεται σε ύψος και στηρίζεται στο πάτωμα του οχήματος.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να
στερεωθεί με τη ζώνη ασφαλείας του οχήματος. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιείται μόνο το
κέλυφος, το οποίο στερεώνεται στο κάθισμα του
αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
" RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους: B1)
Group 1: από 9 έως 18 κιλά
Page 100 of 276
98
Ασφάλεια
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους: B1)
Group 1: από 9 έως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Στερεώνεται στους κρίκους
A και στον κρίκο
B,
που ονομάζεται TOP TETHER, με τη βοήθεια ενός επάνω ιμάντα.
Τοποθέτηση μόνο στο κάθισμα συνοδηγού ή στα πίσω εξωτερικά καθίσματα. Το προσκέφαλο του
καθίσματος του οχήματος πρέπει να έχει αφαιρεθεί. Τρεις θέσεις κλίσης: καθιστή, θέση ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις θέσεις που δεν διαθέτουν στερεώσεις
ISOFIX. Στην περίπτωση αυτή, πρέπει να δεθεί υποχρεωτικά στο κάθισμα του οχήματος με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Ρυθμίστε το
μπροστινό κάθισμα του οχήματος έτσι ώστε τα
πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
Τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων ISOFIX
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτόν αναφέρονται οι επιλογές τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX σε καθίσματα του οχήματος που
διαθέτουν στηρίγματα ISOFIX.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX, που προσδιορίζεται από ένα λατινικό γράμμα από το A ως το G, αναγράφεται
στο παιδικό κάθισμα δίπλα από το λογότυπο i-Size.