Peugeot 508 RXH 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

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508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
Visualizzazione dei dati di guida (head up display)
Sistema che proietta un insieme di informazioni
su una lamina oscurata, situata nel campo
visivo del guidatore, per evitare di distogliere lo
sguardo dalla strada.1.
A

ttivazione della visualizzazione dei dati di
guida.
2.
I

nterruzione della visualizzazione dei dati
di guida (pressione prolungata).
3.
R

egolazione della luminosità.
4.
R

egolazione in altezza della visualizzazione.Selettori
Una volta attivato il sistema, sull'head up
display vengono indicati i seguenti dati:
A.
V
elocità del veicolo.
B.
D

ati del regolatore/limitatore di
velocità.
Dati visualizzati
C. Le informazioni di navigazione (secondo la versione) visualizzate in blu durante la
modalità elettrica.
Per ulteriori informazioni sulla
navigazione, consultare la rubrica
"Audio e telematica".
Questo sistema funziona se il sistema ibrido è
attivo e conserva le regolazioni all'interruzione
del contatto.
4
Guida

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508RXH_it_Chap04_conduite_ed01-2014
F Con il motore avviato, premere il tasto 1
per attivare il sistema e uscire dalla
modalità display.
F

T
enere premuto il tasto 2 per disattivare il
sistema e rientrare nella modalità display.
Lo stato attivato/disattivato allo spegnimento
del motore viene riproposto al riavviamento.
Attivazione / Disattivazione
F Con il motore avviato, regolare la luminosità delle informazioni con i
pulsanti


3:
-

s
u "sole" per aumentare la luminosità,
-

s
u "luna" per diminuire la luminosità.
Regolazione della luminosità
Si raccomanda di manipolare i tasti
solamente a veicolo fermo.
A veicolo fermo o marciante, nessun
oggetto deve essere appoggiato attorno
alla lamina trasparente dell'head up
display (o nella cavità) per non impedire
l'uscita della parte trasparente e il
corretto funzionamento.
In alcune condizioni meteorologiche
(pioggia e/o neve, sole abbagliante,
ecc.),
l'head up display potrebbe non
essere leggibile o potrebbe essere
momentaneamente disturbato.
Alcuni occhiali da sole possono
ostacolare la lettura delle informazioni.
Per pulire la lamina, utilizzare un
panno pulito e morbido (ad esempio lo
speciale panno per occhiali o un panno
in microfibra). Non utilizzare un panno
asciutto o abrasivo, né un prodotto
detergente o solvente altrimenti si
rischia di rigare la parte trasparente o
danneggiare il trattamento antiriflesso.
Regolazione in altezza
F Con il motore avviato, regolare l'altezza di
visualizzazione desiderata con i pulsanti 4:
-

i
n alto, per spostare la visualizzazione
verso l'alto,
-

i
n basso, per spostare la visualizzazione
verso il basso.
Guida

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Sorveglianza degli angoli ciechi degli specchietti
Questo sistema di assistenza alla guida avverte
il guidatore della presenza di un altro veicolo
nelle zone degli angoli ciechi del veicolo (zone
nascoste nel campo visivo del guidatore), nel
caso in cui quest'ultimo possa rappresentare
un potenziale pericolo.Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore
del lato interessato:
-

i
mmediatamente, quando si viene superati
da un altro veicolo,
-

d
opo circa un secondo, quando si
sorpassa lentamente un veicolo. Questo sistema è concepito per
migliorare la sicurezza di guida e non
si sostituisce in nessun caso all'utilizzo
dei retrovisori esterni e interno. Spetta
al guidatore sorvegliare in permanenza
lo stato del traffico, valutare la distanza
e la velocità degli altri veicoli, intuire
le loro manovre prima di decidere di
effettuare un sorpasso per cambiare
fila.
Il sistema di controllo degli angoli ciechi
non può, in nessun caso, sostituire
la vigilanza e la responsabilità del
guidatore.
4
Guida

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Nessun allarme verrà dato nelle seguenti
situazioni:
-
i
n presenza di oggetti statici (veicoli
parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli
stradali...),
-

c
on veicoli in contromano,
-

g
uidando su strade tortuose o in curve a
gomito,
Funzionamento
F All'inserimento del contatto o a motore avviato, premere questo
pulsante per attivare la funzione;
la spia si accende. Dei sensori, situati sul paraurti anteriore e
posteriore, sorvegliano le zone degli angoli
ciechi.
L'allarme è dato da una spia che si accende nel
retrovisore del lato interessato non appena un
veicolo - automobile, camion, bicicletta - viene
rilevato e se sono presenti queste condizioni:
-

i v
eicoli devono andare nella stessa
direzione,
-
l
a velocità del veicolo deve essere
compresa tra 12 km/h e 140 km/h,
- l a differenza di velocità tra il proprio veicolo
e gli altri veicoli deve essere inferiore a
10


km/h,
-

i
l flusso del traffico deve essere fluido,
-

n
el caso di una manovra di sorpasso, se
questa si prolunga e se il veicolo superato
rimane nella zona dell'angolo cieco,
-

s
i deve transitare in una strada diritta o in
leggera curva,
-

i
l veicolo non deve trainare un rimorchio,
una roulotte...
Guida

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- in caso di superamento (o se si viene superati) di un veicolo molto lungo (camion,
autocarro,
...) che viene rilevato in una
zona dell'angolo cieco da dietro ed è
rilevato presente nel campo visivo del
guidatore dal davanti,
-

i
n caso di traffico intenso: i veicoli, rilevati
davanti e dietro, vengono confusi con un
camion o con un oggetto fisso,
-

i
n una manovra di sorpasso veloce. F

Pe
r disattivare la funzione,
premere nuovamente questo
pulsante; la spia si spegne.
Anomalia di funzionamento
Il sistema potrebbe essere
temporaneamente disturbato in
alcune condizioni climatiche (pioggia,
grandine...).
In particolare, guidare su strada
bagnata o passare da una zona asciutta
ad una zona bagnata potrebbe far
attivare dei falsi allarmi (ad esempio,
presenza di condensa nell'angolo
cieco interpretata come presenza di un
ve i c o l o).
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
Non coprire la zona d'avvertimento,
situata sui retrovisori esterni, e
le zone di rilevazione, situate sui
paraurti anteriori e posteriori, con
etichette adesive o altri oggetti; questi
rischierebbero di intralciare il corretto
funzionamento del sistema. In caso di malfunzionamento, la spia
sul pulsante lampeggia per alcuni
secondi, poi si spegne.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto. Il sistema verrà disattivato
automaticamente in caso di traino con
un dispositivo di traino omologato da
P E U G E O T.
4
Guida

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Memorizzazione delle velocità
Nel sistema è possibile memorizzare fino a
cinque velocità.
Per default, alcune velocità sono già
memorizzate.
F
A
ccedere al " Menu generale ", situato nel
display del quadro strumenti, premendo il
tasto "CONFIG" .
F

S
elezionare il menu " Parametri veicolo" e
confermare. Per selezionare una velocità
memorizzata:
F

p
remere il tasto "
+" o " -" e
tenerlo premuto; il sistema
si arresta sulla velocità
memorizzata più prossima,
Per ragioni di sicurezza, il guidatore
deve tassativamente effettuare queste
operazioni a veicolo fermo utilizzando il
display del quadro strumenti.
Queste operazioni sono possibili
solamente a veicolo fermo.
Funzionamento
F Selezionare la riga " Aiuto alla guida" e
confermare.
F

S
elezionare la riga " Velocità
memorizzate " e confermare.
F

Sel
ezionare " Attivazione " per utilizzare le
velocità memorizzate.
F

S
puntare le velocità M1 a M5 che si
vogliono utilizzare.
F

M
odificare la velocità.
F

Sel
ezionare " OK" e confermare per salvare
le modifiche.
Selezione
F premere nuovamente il tasto " +" o " -" e
tenerlo premuto per selezionare un'altra
velocità memorizzata.
Sul display appaiono la velocità e lo stato del
sistema (attivo / non attivo).
Questa memorizzazione di velocità si applica anche alla modalità limitatore di velocità e alla modalità regolatore di velocità.
Guida

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Limitatore di velocità
Sistema che impedisce di superare la velocità
del veicolo programmata dal guidatore.
Una volta raggiunta la velocità limite, il pedale
dell'acceleratore viene momentaneamente
disattivato; solo premendolo con decisione
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente scendere ad una velocità inferiore
alla velocità programmata rilasciando
l'acceleratore.
L'attivazione del limitatore è manuale: richiede
una velocità programmata di almeno 30
Km/h.
La disattivazione del limitatore si realizza
azionando manualmente il comando.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato all'interruzione del contatto.
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore. Queste informazioni sono visualizzate
anche sul display di visualizzazione dei
dati di guida.
Per maggiori dettagli, consultare la
rubrica " Visualizzazione dati di guida".
1.
T

asto di selezione della modalità
limitatore
2.
T

asto di riduzione del valore programmato
3.
T

asto di aumento del valore programmato
4.
T

asto di sospensione/ripresa della
limitazione (pause)
5.
T

asto di interruzione della limitazioneComandi al volante
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
A. Indicazione di funzionamento/pausa della limitazione
B.
I

ndicazione di selezione della modalità
limitatore
C.
V

alore della velocità programmata
4
Guida

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F Premere 1, i l limitatore è attivato, e
resta in pausa.
Non è necessario attivare il limitatore per
regolare la velocità.
F

I
mpostare il valore di velocità premendo
il tasto 2
o 3 (ad es.: 90 km/h).
Programmazione
Superamento della velocità programmata
Una pressione del pedale dell'acceleratore non consente di superare
la velocità programmata, tranne se si preme con decisione fino a
superare il punto di resistenza .
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocità
programmata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontaria o
meno del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento.
Arresto/Ritorno alla guida
normale
F Premere 5, i l limitatore è disattivato.
In caso di discesa ripida o di brusca
accelerazione, il limitatore di velocità
non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
L'utilizzo di tappetini non omologati
da PEUGEOT può intralciare l'utilizzo
normale del pedale dell'acceleratore
e disturbare il funzionamento del
limitatore di velocità.
I tappetini omologati da PEUGEOT
sono muniti di un terzo fissaggio situato
nella zona della pedaliera per evitare
rischi di inter ferenza con i pedali.
In caso di anomalia di funzionamento del
limitatore, la velocità si cancella e viene
sostituita da trattini lampeggianti.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di

funzionamento
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2
e 3:
-

d
i + o - 1 km/h = pressione breve,
-

d
i + o - 5 km/h = pressione prolungata,
-

c
on passi di + o - 5 km/h = pressione continuata.
F

A
ttivare il limitatore premendo il tasto 4 .
F

S
ospendere il limitatore premendo il tasto 4 : il display conferma la
sospensione "Pause".
F

R
iattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4 .
Guida

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Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la
velocità del veicolo al valore programmato
dal guidatore, senza dover agire sul pedale
dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore è manuale,
richiede:
-

u
na velocità minima del veicolo di 40 km/h,
-

d
i una marcia superiore o uguale alla 2ª,
-

d
ella posizione A .
La disattivazione del regolatore avviene
manualmente o premendo i pedali del freno o
quando si attiva il sistema ESC, per ragioni di
sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Il disinserimento del contatto annulla tutti i
valori di velocità programmati. 1.
T

asto di selezione della modalità regolatore
2.
T

asto di programmazione di una velocità/di
riduzione del valore programmato
3.
T

asto di programmazione di una velocità/di
aumento del valore programmato
4.
T

asto di sospensione/ripresa della
regolazione (pausa)
5.
T

asto d'interruzione della regolazioneComandi al volante
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore.Queste informazioni sono visualizzate
anche sul display di visualizzazione dei
dati di guida.
Per maggiori dettagli, consultare la
rubrica " Visualizzazione dati di guida".
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
A. Indicazione di funzionamento/pausa della
regolazione
B.
I

ndicazione della selezione della modalità
regolatore
C.
V

alore della velocità programmata
4
Guida

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F Premere 1, i l regolatore è attivato e
resta in pausa.
F

R
egolare la velocità programmata
accelerando fino alla velocità
desiderata, quindi premere il tasto 2
o
3
(ad es: 110 km/h).
Programmazione
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2 e 3:
-

d
i + o - 1 km/h = pressione breve,
-

d
i + o - 5 km/h = pressione prolungata,
-

p
er passi di + o - 5 km/h = pressione continuata.
F

S
ospendere il regolatore premendo il tasto 4 : il display conferma
la sospensione con la scritta "Pause".
F

R
iattivare il regolatore premendo di nuovo il tasto 4 .
Superamento della velocità programmata
Il superamento volontario o non della velocità programmata provoca il
suo lampeggiamento sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria
o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento. Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione tenendo premuto
uno dei tasti di modifica della velocità
programmata: la velocità del veicolo
potrebbe cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con traffico
intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
velocità non potrà impedire al veicolo di
superare la velocità programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
-

v
erificare il corretto posizionamento
del tappetino,
-

n
on sovrapporre mai più tappetini.
In caso di anomalia di funzionamento del
regolatore, la velocità si cancella e provoca il
lampeggiamento dei trattini.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Anomalia di

funzionamento
Interruzione/Ritorno alla guida normale
F Premere 5, i l regolatore è disattivato. La visualizzazione torna sul
contachilometri totalizzatore.
Guida