PEUGEOT BOXER 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 121 of 177

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL121
INDELING VAN HET INTERIEUR
1. KAARTENBAKKEN IN DE PORTIEREN A.Armsteun.
B. Flessenhouder.
C. Kaartenbak.
2. HANDGREEP Deze is beschikbaar voor de middelste passagier v——r.
3. ZONNEKLEP De zonnekleppen zijn voorzien van etuis voor hetopbergen van documenten.
4. SCHRIJFBLAD (Opklapbaar) Het schrijfblad bevindt zich in het midden van het dash- board. Trek het blad Domhoog bij de klem Fom hem te
gebruiken.De klem Fkan als documenthouder gebruikt worden.
Druk op het middelste gedeelte van de stang Eom de
tafel Dweg te klappen.
Opmerking: De schrijftafel is niet beweegbaar als uw
auto is voorzien van een passagiersairbag.
5. DASHBOARDKASTJE Het dashboardkastje is afsluitbaar.Trek aan de handgreep om het te openen. 6. AANSTEKER
7. ASBAK
Trek aan het deksel om de asbak te openen.
T rek, om de asbak te legen, deze na het openen
omhoog.
8. 12 V-AANSLUITING Deze bevindt zich aan de onderzijde van de midden- console.
9. OPBERGVAK ONDER DE BESTUURDERS- EN DE PASSAGIERSSTOEL
10. TAFEL (2-persoons voorbank) In de rugleuning van de 2-persoons voorbank is eentafel geintegreerd. Trek aan de handgreep aan de bovenzijde van de
rugleuning om de tafel neer te klappen.De tafel bevat:
- een documenthouder,
- een pennenhouder,- twee bekerhouders.

Page 122 of 177

05-05-2003
W: Programma sneeuw.
P ark (parkeerstand): om de auto stil te zettenen te
starten , met of zonder gebruik van de handrem.
R everse (achteruitversnelling): om achteruitte rijden
(schakel deze stand alleen in als de auto stilstaat en de motor stationair draait).
N eutral (neutraalstand): om de motor te startenen de
auto te parkeren , met gebruik van de handrem.
Opmerking: Laat, als bij het wegrijden per ongeluk de
selectiehendel in de stand Nstaat, het motortoerental
terugvallen tot stationair voordat de stand Dwordt
geselecteerd om vervolgens weer gas te geven. D rive (rijstand): om automatisch te schakelen tijdens
het rijden .
M anual (sequenti‘le stand): om zelf te schakelen tij-
dens het rijden.
UW BOXER IN DETAIL
122
Starten van de auto Starten in de stand Pen wegrijden:
☞ Trap altijd het rempedaal in om
uit de stand P te kunnen scha- kelen.
☞ Selecteer de stand R, D of Men
laat langzaam het rempedaal los;de auto begint te rijden.
U kunt ook starten vanuit de stand N:
☞ Trap het rempedaal in en zet de
handrem los.
☞ Selecteer de stand R, D of Men
laat langzaam het rempedaal los;de auto begint te rijden.
LET OP Als de motor stationair draait, het rempedaal is losgelaten en de standR , D of Mis geselecteerd, zet de
auto zich al in beweging, zelfs als hetgaspedaal niet wordt ingedrukt. Laat daarom geen kinderen alleen in de auto achter als de motordraait. T rek de handrem aan en selecteer
de stand Pindien er onderhouds-
werkzaamheden moeten worden
uitgevoerd bij draaiende motor.
AUTOMATISCHE TRANSMISSIE MET "TIPTRONIC TECHNIEK SYSTEEM PORSCHE" Bij de automatische transmissie met vier versnellingen kunt u kiezen uit auto-
matische bediening , aangevuld met het programma sneeuw, of sequenti‘le
bediening .
Schakelpatroon ☞ Kies de gewenste stand door de selectiehendel in het schakelpatroon te ver- plaatsen. De gekozen stand wordt met een pictogram op het display in het instrumen- tenpaneel aangegeven.

Page 123 of 177

05-05-2003
Automatische bediening Automatisch schakelen in de vier
versnellingen :
☞ Selecteer de stand Din het scha-
kelpatroon.
De versnellingsbak kiest voortdu- rend de meest geschikte versnellingafhankelijk van de volgende parame-ters: - De rijstijl.
- Het profiel van de weg.
- De belading van de auto.
De versnellingsbak werkt dan auto- matisch, zonder dat u zelf hoeft teschakelen. LET OP Zet de selectiehendel nooit in de stand Nals de auto rijdt.
Zet de selectiehendel nooit in destand Pof Rals de auto niet volledig
stilstaat. Zet de selectiehendel nooit in een andere stand om af te remmen opeen glad wegdek. Opmerkingen V oor een maximale acceleratie zon-
der de stand van de selectiehendel te wijzigen, moet het gaspedaal vol-ledig worden ingedrukt (kick down).De versnellingsbak schakelt automa-tisch terug of handhaaft de inge-schakelde versnelling totdat demotor het maximum toerentalbereikt. Bij het remmen schakelt de versnel-lingsbak automatisch terug om ster-ker op de motor af te remmen. Om de veiligheid te verbeteren scha- kelt de versnellingsbak niet naar eenhogere versnelling als u het gaspe-daal plotseling loslaat. Programma Sneeuw Naast het auto-adaptieve programma heeft u de beschikking over een speci-fiek programma. De gekozen stand wordt in het in- strumentenpaneel aangegeven. Dit programma zorgt ervoor dat u gemakkelijker kunt rijden op eenondergrond met weinig grip. ☞
Druk op de toets Wals de auto is
gestart en de stand Dis geselec-
teerd.
De versnellingsbak past zich aan voor het rijden op gladde wegen. Opmerking: U kunt op elk moment
terugkeren naar het auto-adaptatie- ve programma. ☞ Druk nogmaals op de toets Wom
het huidige programma uit te schakelen. Handmatige bediening Handmatig schakelen in de vier versnellingen
:
☞ Selecteer de stand Min het scha-
kelpatroon.
☞ Duw de selectiehendel naar hetsymbool +om op te schakelen.
☞ Trek de selectiehendel naar het
symbool Ðom terug te schake-
len.
Er kan elk moment van de stand D
(rijden in de automatische stand)naar de stand M(rijden in de hand-
bediende stand) worden geschakeld. Opmerkingen Het schakelen naar een andere stand kan alleen als de snelheid vande auto en het toerental van demotor dit toestaan, anders wordt ertijdelijk overgegaan op de automa-tische bediening. Als de auto stopt of langzaam rijdt, kiest de automatische transmissieautomatisch de stand M1.
Het programma W(sneeuw) kan niet
worden ingeschakeld in de handbe-diende stand.
UW BOXER IN DETAIL 123

Page 124 of 177

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.

Page 125 of 177

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.

Page 126 of 177

05-05-2003
Storing Een storing wordt aangegeven door het knipperen van het verklikker-lampje Sneeuw op het instrumenten-paneel. In dit geval werkt de versnellingsbak met een noodprogramma (blokke-ring in de 3e versnelling). U kunt daneen hevige schok waarnemen bij hetselecteren van Rvanuit de stand P,
of Rvanuit de stand N, (zonder
gevaar voor de versnellingsbak). Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de geldende snel-heidslimiet). Raadpleeg zo snel mogelijk een
PEUGEOT-servicepunt. HANDGESCHAKELDEVERSNELLINGSBAK Achteruit* T
rek om de achteruit in te schakelen
de ring onder de pookknop omhoog en duw de pook naar links en vervol-gens naar voren. De achteruit kan alleen worden ingeschakeld als de auto stilstaaten de motor met stationair toeren-tal draait. HANDREM Aantrekken T
rek, als de auto volledig stilstaat, de
handrem aan. Let op: draai, bij het parkeren op
een helling, de wielen van de auto naar het troittoir en trek de handremaan. Loszetten T rek aan de hefboom, druk de knop
in en duw de handrem geheel omlaag. Als dit verklikkerlampje gaat bran- den, geeft dit aan dat de handrem nog (iets) is aan-getrokken.
T ACHOGRAAF
Raadpleeg het document in hetmapje.
UW BOXER IN DETAIL
124
Als de accu geen stroom
levert en de selectiehendelin de stand
Pstaat, is het
onmogelijk om naar een
andere stand te schakelen.
ANTIBLOKKEERSYSTEEM (ABS) Het antiblokkeersysteem zorgt samen met de elektronische remdrukregelaartijdens het remmen voor een betere sta-biliteit en bestuurbaarheid van uw auto,vooral op een slecht of glad wegdek. Opmerking: Controleer bij het verwis-
selen van de wielen (banden en velgen) of deze zijn gehomologeerd. Het antiblokkeersysteem treedt automa- tisch in werking zodra ŽŽn van de wielendreigt te blokkeren.
* Volgens motoruitvoering.

Page 127 of 177

05-05-2003
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen vande wielen te voorkomen via de rem-men van de aangedreven wielen en
de motor. De ASR zorgt ook voormeer koersstabiliteit bij het accelere-ren. Werking van het ASR-
systeem
Als het systeem is inge- schakeld, knippert het desbe-
treffende verklikkerlampje ophet instrumentenpaneel.
ANTI SPIN REGELING (ASR) Het systeem staat in verbinding met
het ABS en is hier een aanvulling op. Uitschakelen ASR In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond,...) kan het
nuttig zijn het ASR uit te schakelen,zodat de wielen kunnen doorslippenen weer grip kunnen krijgen. ☞
Druk op de schakelaar A, die
zich op het middenpaneel van het dashboard bevindt.
Het verklikkerlampje op deschakelaar en op het instru-mentenpaneel gaat bran-
den: het ASR is uitgescha-keld. Het systeem wordt opnieuw: ☞
automatisch ingeschakeld vanaf 30 km/h.
☞ handmatig ingeschakeld door nog-maals op de schakelaar te drukken.
Controle van werking Bij een storing in het sys-teem zal het verklikkerlamp-je op het instrumentenpa-neel gaan branden.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt om het systeemna te laten kijken.
UW BOXER IN DETAIL 125
De normale werking van het anti- blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal. T rap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in en laat het niet los.
De goede werking van
het systeem wordt verze-k erd door de naleving van
de voorschriften van de
constructeur op het
gebied van wielen (banden en vel-
gen), onderdelen van het remsys-teem, elektronische onderdelenalsmede de montageprocedure en
het uitvoeren van werkzaamheden
door een PEUGEOT-servicepunt.
Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.
Als deze waarschuwing op het in-strumentenpaneel verschijnt,duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar.Door deze storing zou u tijdens
het remmen de controle over uw autokunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.

Page 128 of 177

05-05-2003
Het ASR-systeem past de aandrijf- kracht aan om het doorspinnen vande wielen te voorkomen via de rem-men van de aangedreven wielen en
de motor. De ASR zorgt ook voormeer koersstabiliteit bij het accelere-ren. Werking van het ASR-
systeem
Als het systeem is inge- schakeld, knippert het desbe-
treffende verklikkerlampje ophet instrumentenpaneel.
ANTI SPIN REGELING (ASR) Het systeem staat in verbinding met
het ABS en is hier een aanvulling op. Uitschakelen ASR In bijzondere omstandigheden (als
de auto vastzit in de modder,
sneeuw, in mulle grond,...) kan het
nuttig zijn het ASR uit te schakelen,zodat de wielen kunnen doorslippenen weer grip kunnen krijgen. ☞
Druk op de schakelaar A, die
zich op het middenpaneel van het dashboard bevindt.
Het verklikkerlampje op deschakelaar en op het instru-mentenpaneel gaat bran-
den: het ASR is uitgescha-keld. Het systeem wordt opnieuw: ☞
automatisch ingeschakeld vanaf 30 km/h.
☞ handmatig ingeschakeld door nog-maals op de schakelaar te drukken.
Controle van werking Bij een storing in het sys-teem zal het verklikkerlamp-je op het instrumentenpa-neel gaan branden.
Raadpleeg uw PEUGEOT-servicepunt om het systeemna te laten kijken.
UW BOXER IN DETAIL 125
De normale werking van het anti- blokkeersysteem kan merkbaarzijn door het trillen van het rempe-daal. T rap het rempedaal bij een
noodstop krachtig en volledig in en laat het niet los.
De goede werking van
het systeem wordt verze-k erd door de naleving van
de voorschriften van de
constructeur op het
gebied van wielen (banden en vel-
gen), onderdelen van het remsys-teem, elektronische onderdelenalsmede de montageprocedure en
het uitvoeren van werkzaamheden
door een PEUGEOT-servicepunt.
Laat het systeem na een aanrij- ding controleren door een
PEUGEOT-servicepunt.
Als deze waarschuwing op het in-strumentenpaneel verschijnt,duidt dit op een storing in de
elektronische remdrukregelaar.Door deze storing zou u tijdens
het remmen de controle over uw autokunnen verliezen.
Stop onmiddellijk.

Page 129 of 177

05-05-2003
SNELHEIDSREGELAAR Met behulp van de snelheidsregelaar kan de bestuurder met een constan-te snelheid rijden zonder gas te hoe-ven geven of te remmen ongeachthet profiel van de weg. Deze voorziening werkt alleen bij snelheden boven ongeveer 40 km/h. De bediening van de snelheidsrege- laar bevindt zich op het stuurwiel. Inschakelen ☞Druk op de toets A(stand ON).
U kunt nu een snelheid instellen.☞ Druk op de toets D(stand OFF)
om het systeem uit te schakelen. Instellen van de snelheid Druk op toets
Bof Czodra de
gewenste snelheid is bereikt. De snelheid is nu in het geheugenopgeslagen en zal automatisch wor-den aangehouden. Opmerking: Het is mogelijk even
gas te geven zonder dat de snel- heidsregelaar wordt uitgeschakeld. Ingestelde snelheid uitschakelen Als u het rijden met de ingestelde snelheid wilt onderbreken: ☞ Druk op de toets Dof trap op het
rem- of koppelingspedaal. Ingestelde snelheid opnieuw oproepen Druk, na het uitschakelen van de ingestelde snelheid, op toets
E. De
auto neemt de laatst ingestelde snel-heid weer aan. Ingestelde snelheid wijzigen Ingestelde snelheid verhogen: ☞ Druk op de toets B;
☞ Laat de toets los als de gewens- te snelheid is bereikt.
Ingestelde snelheid verlagen: ☞ Druk op de toets C;
☞ Laat de toets los als de gewens- te snelheid is bereikt.
Ingestelde snelheid annuleren ☞ Druk op de toets D(stand OFF)
of zet het contact uit.
UW BOXER IN DETAIL
126
Gebruik de snelheidsrege-
laar niet op gladde wegen
of bij zeer druk verkeer.

Page 130 of 177

05-05-2003
UW BOXER IN DETAIL127
P
ARKEERHULP
Dit systeem bestaat uit ultrasoon- sensoren die zijn aangebracht in deachterbumper en een speciale luid-spreker in het dashboard. Het systeem waarschuwt de be- stuurder voor elk obstakel (persoon,auto, boom, hek É) dat zich achterde auto bevindt. Het systeem detec-teert echter geen obstakels die zichvlak onder de bumper bevinden. Eenpaaltje, een pylon of een gelijksoor-tig voorwerp wordt bij het begin vande manoeuvre wel waargenomen,maar niet meer als de auto dichterbijhet voorwerp komt. Opmerking: Deze functie zal auto-
matisch worden uitgeschakeld bij het trekken van een aanhangwagen. Zorg ervoor dat de sensoren bij slecht weer of onder winterseomstandigheden niet bedekt zijn met
modder, ijs of sneeuw. Inschakelen Het systeem wordt ingeschakeld zodra de achteruit is ingeschakeld;een geluidssignaal geeft aan dat hetsysteem is ingeschakeld. De geluidssignalen geven de afstand tot het obstakel aan. Hoe dichter deauto bij het obstakel komt, hoe korterde tijd tussen de geluidssignalen is. Als de auto minder dan 20 centimeter van het obstakel verwijderd is, is het
geluidssignaal continu hoorbaar.Uitschakelen ☞
Het systeem wordt uitgeschakeld als de achteruit wordt uitgescha-keld.
Detectiezone
Als er een storing is opgetreden, zal er bij het
achteruitrijden een kortpiepje te horen zijn,
gevolgd door een langere
piep.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 180 next >