Peugeot iOn 2017 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

99
F Убедитесь, что контрольная
лампа зарядки на панели
приборов и зеленая лампа
CHAR
gI
N
g н
а блоке контроля
горят в постоянном режиме.
Начало зарядки может сопровож даться
легким шумом, похожим на шум
вентилятора. Это нормальное явление.
В любой момент зарядку можно
остановить, вынув заправочную
вилку из розетки автомобиля.
Если они не горят, значит зарядка не
пошла; начните все операции с самого
начала, проверив надежность всех
подключений.
Индикатор уровня зарядки главной
аккумуляторной батареи расположен на
панели приборов; по мере зарядки батареи
количество штрихов на нем растет.
Если по каким-либо
исключительным причинам Вам
понадобится прервать зарядку, то,
преж де чем выну ть вилку из стенной
розетки, обязательно нажмите
на кнопку Manual Stop на блоке
контроля.
Блок контроля
На нем имеется четыре контрольных лампы:
- S TOP: красная.
С

видетельствует о том, что зарядка была
принудительно прервана нажатием на
кнопку Manual Stop . Нажатие строго
обязательно перед тем, как выну ть вилку
из стенной розетки во время зарядки.
-

P
OWER : зеленая.
С

видетельствует о том, что электрическое
соединение соответствует требованиям
безопасности. Если эта лампа не
загорается, проверьте правильность
и надежность подк лючений. Если
проблема не устраняется, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
-

F
A U LT: красная.
У

казывает на какую-то неисправность.
Проверьте правильность и надежность
подк лючений. Если эта лампа не гаснет,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
-

C
HAR
gI
N
g: з
еленая.
О

значает, что батарея заряжается. Если
эта лампа не загорается, проверьте
правильность и надежность подключений.
Если проблема не устраняется,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
7
IjZdlbq_kdb_kh\_luihwdkiemZlZpbbbh[kem`b\Zgbx

100
Блок контроля снабжен устройством
распознавания параметров тока в
электрической розетке (в зависимости
от страны). Он определяет, на какой
ток рассчитана домашняя розетка и
устанавливает самый подходящий режим
безопасной зарядки:
-
1
4 A (FAST): если розетка выдерживает
такой ток.
-

8 A
(NORMAL): если у Вас обычная
бытовая розетка.
Система безопасности не позволит
двигателю запуститься, если заправочный
провод вк лючен в розетку автомобиля.
Кроме того, любые попытки запустить
двигатель во время зарядки прерву т эту
процедуру. В таком случае понадобится
выключить и вновь включить заправочный
пистолет, чтобы возобновить зарядку.
Погасшая на панели приборов контрольная
лампа зарядки и мигание зеленой лампы
CHAR
gI

N
g о
значают, что зарядка
окончена.
F

Н
ажмите на кнопку и выньте
заправочный пистолет.
F

Н
аденьте на заправочный провод
защитный чехол.
F

У
кройте розетку крышкой и закройте
заправочный люк.
F

В
ыньте заправочный шнур из сетевой
электророзетки.
F

С
ложите заправочный провод в его
чехол.В случае разряда АКБ дополнительных
и вспомогательных систем главную
батарею зарядить невозможно.
Запрещается проводить какие-либо
действия в моторном отсеке даже
при вык люченном зажигании, так
как вентилятор может вк лючиться
в любой момент (риск получить
травму).
Обязательно выж дите не менее
одного часа по окончании процесса
зарядки, преж де чем что-либо
делать под капотом, так как там
мог у т оказаться очень горячие
участки (риск обжечься).
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

101
По окончании зарядки выньте
заправочную вилку из розетки
автомобиля и не оставляйте провод
в сетевой розетке (это может
привести к короткому замыканию
или поражению током в случае
касания или контакта с водой). По окончании зарядки проверьте,
закрыты ли розетка и заправочный
люк автомобиля.
Всячески избегайте попадания воды
и пыли в розетку, под ее крышку и
в заправочный пистолет (это может
привести к возгоранию или удару
т о к о м).
В слу чае ДТП или удара по днищу автомобиля
(при наезде на бордюр, столбик или иные
предметы дорожной инфраструктуры)
главная АКБ или электрическая проводка
мог у т получить повреж дения. В таких
случаях автомобиль следует отдать на
проверку в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Запрещается прикасаться к компонентам,
находящимся под напряжением 300 В и к
проводам электропроводки оранжевого
цвета.
Длительное хранение
автомобиля без эксплуатации
В случае постановки автомобиля на хранение
на неопределенный срок, необходимо один
раз в три месяца полностью заряжать главную
аккумуляторную батарею (по процедуре
обычной зарядки).
Перед тем как приступить к такой зарядке,
убедитесь, что АКБ дополнительных и
вспомогательных бортовых систем не
отк лючена и не разряжена. В таких случаях
читайте информацию в разделе "АКБ
дополнительных и вспомогательных бортовых
систем" о ее подк лючении и зарядке.
В случае серьезного повреж дения
главной батареи, никогда не
прикасайтесь к вытекающей из нее
жидкости.
При ее попадании на кожу, промойте
ее в обильной воде и срочно
обратитесь к врачу.
Чтобы продлить срок службы
главной аккумуляторной батареи,
давайте ей полную подзарядку раз в
две недели.
Чтобы зарядка была полной,
соблюдайте процедуру обычной
зарядки (от бытовой электросети),
которая должна осуществляться без
перерывов, вплоть до автоматической
остановки (контрольная лампа зарядки
на панели приборов должна погасну ть).
Кроме того, раз в три месяца главной
АКБ следует давать полную зарядку,
предварительно дав ей разрядиться
до двух и менее делений на
индикаторе.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

102
Состояние контрольного блока
Контрольная лампа соответствующего
цвета горит, не мигая.Лампа соответствующего цвета
мигает.Лампа не горит.
POWER FA U LTCHARGING
Работает в обычном режиме
Сразу после вк лючения зарядного провода в розетку, все контрольные лампы загораются на
полсекунды.
По завершении инициализации:
●

е

сли зарядный провод не вк лючен в розетку на автомобиле,
●

е

сли зарядный провод вк лючен в розетку на автомобиле, но зарядка не идет.
Если тяговая АКБ находится в процессе зарядки.
Если зарядка окончена.
POWER FA U LTCHARGING
Неисправности и их устранение
При обнару жении у течки тока или повреж дении зарядного провода.
-
Н емедленно прекратите зарядку и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
При обнару жении повреж дения зарядного провода.
-

Н
емедленно прекратите зарядку и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Если контрольная лампа контрольного блока не загорается при вк лючении зарядного провода в розетку, проверьте состояние
автоматического предохранителя розетки:
● если предохранитель сработал, возможно, ваша зарядная установка не совместима с используемым зарядным проводом:- о братитесь к специалисту, который проверит и отремонтирует вашу зарядную установку.
● если предохранитель не сработал:- б ольше не пользуйтесь зарядным проводом и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

103
Обычная зарядка автомобиля на городском терминале
Некоторые зарядные терминалы оборудованы проводом для зарядки.
В таких случаях пользуйтесь проводом терминала.
В режиме "mode 3" максимальный ток зарядки будет ограничен 16 A независимо от мощности терминала. Дополнительную
информацию о длительности зарядки см. в рубрике Силовой агрегат и главная АКБ.
Существует несколько типов электрических розеток для зарядки автомобиля.
Перед тем как приступить к зарядке, определите тип розетки по нижеследующей таблице и обзаведитесь соответствующим зарядным
проводом.
Бытовая розетка Розетка "Mode 3 - Type 2" Розетка "Mode 3 - Type 3"
Провод "Mode 2"
(поставляется в комплектации автомобиля) Провод "Mode 3 - Type 2"
(покупается дополнительно) Провод "Mode 3 - Type 3"
(покупается дополнительно)
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

104
Убедитесь в совместимости
заправочного терминала и его
провода с вашим автомобилем.F

Н
ажмите на замок 4 чтобы открыть
крышку розетки.
F

У
бедитесь в отсу тствии посторонних
предметов на розетке автомобиля.
Быстрая зарядка*
F Затяните стояночный тормоз и переведите
селектор режимов движения на P .
F Выключите электрические потребители и
поверните к люч в замке на "LOCK" .
F Потяните за рычаг 3, расположенный под
сиденьем водителя со стороны двери,
чтобы открыть крышку люка быстрой
зарядки (с левой стороны автомобиля).
Не касайтесь металлических
деталей зарядной розетки и
заправочного провода.
Вы можете получить удар током и/
или спровоцировать сбой. F

В
к лючите заправочный провод
зарядного терминала в розетку
автомобиля, соблюдая при этом
правила обращения с терминалом.
Если вы пользуетесь электрокардиостимулятором
или иным электрическим прибором медицинского
назначения, вам не следует пользоваться
быстрой зарядкой.
Не подходите к терминалу быстрой
зарядки. Если вы все-таки оказались
возле него, поскорее выйдите из его зоны.
В случае необходимости, попросите кого-
нибудь зарядить ваш автомобиль.
*
В зависимости от комплектации автомобиля.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

105
F Убедитесь, что контрольная лампа
зарядки на панели приборов горит
в постоянном режиме.
Быстрая зарядка остановится
автоматически, как только главная
батарея зарядится примерно на
80%. Зарядку можно довести до
100%, если процесс начать сначала.
Но для дополнительной зарядки
понадобится несколько больше
времени, так как скорость дозарядки
замедлится. В ходе быстрой зарядки может
автоматически вк лючиться бортовой
кондиционер, чтобы охладить
батарею. При этом, естественно,
будет слышен шум работающей
вентиляции, а под автомобиль будет
стекать конденсат.
Система безопасности не позволит
двигателю запуститься, если заправочный
провод вк лючен в розетку автомобиля.
Кроме того, любые попытки запустить
двигатель во время зарядки прерву т эту
процедуру. В таком случае понадобится
вык лючить и вновь вставить заправочный
пистолет в розетку автомобиля, а затем
возобновить зарядку, соблюдая правила
пользования терминалом.
При температуре окру жающего
воздуха ниже 0° C продолжительность
зарядки может оказаться дольше.
При температуре окру жающего
воздуха ниже -25° C зарядка может
оказаться невозможной.
Если она не горит, значит зарядка не
пошла; проверьте, все ли правила
пользования терминалом соблюдены. Погасшая на панели приборов контрольная
лампа зарядки означает, что заправка
окончена.
F

В

ыньте из розетки заправочный провод,
соблюдая правила пользования
терминалом.
F

У

кройте розетку крышкой и закройте
заправочный люк.
По окончании зарядки проверьте,
закрыты ли розетка и заправочный
люк автомобиля.
Всячески избегайте попадания воды
и пыли в розетку, под ее крышку и в
заправочный пистолет. В противном
случае это может привести к
возгоранию или удару током.
Длительное хранение
автомобиля без эксплуатации
В случае постановки автомобиля на хранение
на неопределенный срок, необходимо один
раз в три месяца полностью заряжать главную
аккумуляторную батарею (по процедуре обычной
з а р я д к и).
Перед тем как приступить к такой зарядке,
убедитесь, что АКБ дополнительных и
вспомогательных бортовых систем не отк лючена и
не разряжена. В таких случаях читайте информацию
в разделе "АКБ дополнительных и вспомогательных
бортовых систем" о ее подк лючении и зарядке.
7
IjZdlbq_kdb_kh\_luihwdkiemZlZpbbbh[kem`b\Zgbx

106
КапотУстройство, защищающее передний отсек кузова и открывающее доступ в него для проверки уровня эксплуатационных жидкостей,
подзарядки АКБ дополнительных и вспомогательных бортовых систем, замены предохранителей, ...
F
О
ттяните влево нару жный рычаг
замка
B

и поднимите капот. F

П
однимите полностью капот и
достаньте упор C , расположенный в
углублении с правой стороны.
F

В
ставьте упор C в одно из двух
фиксирующих отверстий, чтобы капот
оставался открытым.
F

О
ткройте переднюю правую дверь.
F

П
отяните за ручку A , расположенную в
нижней части дверного проема.
Открывание Закрывание
F Выньте упор из отверстия в капоте.
F
У ложите упор в отведенное для него
углубление.
F

О
пустите капот пониже и отпустите его.
F

П
отяните за переднюю кромку капота,
чтобы убедиться, что он прочно
закрылся на замок.
Не нажимайте на капот по центру, так
как, в случае неплотного закрытия,
он может деформироваться. Еще раз
откройте и закройте его.
Конструкция установленного в салоне
привода замка капота не позволяет
несанкционированно открывать капот,
если передняя правая дверь заперта.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

107
1. Бачок омывателя ветрового стек ла.
2. Бачок для доливки жидкости в систему
отопления.
3.
Г

орловина бачка для доливки
тормозной жидкости.
4.
А

ккумуляторная батарея бортовых
вспомогательных систем.
5.
Б

лок предохранителей.
Передний отсек кузова
Во избежание выхода из строя
электронных систем строго
запрещено мыть передний отсек
струей под высоким давлением.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

108
Задний отсекПод полом багажного отсека расположен бачок для ох лаж дающей жидкости.
F
О
ткройте багажник.
F

О
торвите фиксирующую коврик
к лейкую ленту.
F

У
берите коврик. F

О
тверните четыре барашковых винта.
F

С
нимите крышку.F

П
роверьте уровень ох лаж дающей
жидкости и, при необходимости,
долейте.
Дополнительную информацию
о Проверке уровней см. в
соответствующей рубрике.
При работах в этом отсеке
обязательно соблюдайте
требования безопасности,
содержащиеся на этикетках.
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию