Peugeot Partner 2011 Manual del propietario (in Spanish)

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ERGONOMÍA
y CONFOR
T
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Ventilar



Uso correcto

Para refrigerar o calentar al máximo
el habitáculo, es posible sobrepasar
el valor mínimo 15 girando el mando
hasta visualizar LO, o máximo de 27
girándolo hasta que aparezca HI.
Al entrar en el vehículo, la temperatura
en el interior puede ser mucho más fría
(o más caliente) que la temperatura
de confort. Es inútil modifi car el valor
consignado para alcanzar con mayor
rapidez el confort deseado. El sistema
utilizará sus máximas prestaciones
para alcanzar el valor de confort
seleccionado.

AIRE ACONDICIONADO AUTOMÁTICO CON REGULACIÓN SEPARADA

Funcionamiento automático


Programa confort AUTO
Es el modo normal de uso del sistema
de aire acondicionado.
Valor de confort para el conductor o
el acompañante
El valor indicado en la pantalla
corresponde a un nivel de confort y no
a una temperatura en grados Celsius o
Fahrenheit.
Gire este mando hacia la
izquierda o hacia la derecha
para disminuir o aumentar
el valor respectivamente.
Un valor en torno a 21
permite obtener un confort óptimo. No
obstante, según sus necesidades, es
habitual regularlo entre 18 y 24.
No cubra el sensor de
luminosidad, situado en el
salpicadero.

Pulse esta tecla. Se
visualizará el símbolo AUTO
.
Según el valor de confort
consignado, el sistema
gestiona la distribución,
el caudal y la entrada de aire para
garantizar el confort y una circulación
de aire sufi ciente en el habitáculo. Ya
no será necesario intervenir. Con el motor frío, para evitar una
difusión demasiado intensa de aire
frío, el difusor de aire alcanzará su
nivel óptimo progresivamente.
Para su comodidad, los ajustes se
conservan después de cortar el contacto.
No obstante, la función automática
no se conservará si se modifi ca un
parámetro manualmente (AUTO se
borra).
PARA EL CONDUCTOR Y EL ACOMPAÑANTE

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Ventilar



Funcionamiento manual

Según sus preferencias, es posible
modifi car manualmente alguno de los
parámetros propuestos por el sistema.
Las demás funciones seguirán
gestionándose de forma automática.
Pulse la tecla AUTO
para volver al
funcionamiento totalmente automático.

Distribución de aire
Unos impulsos sucesivos en
esta tecla permite orientar el
caudal del aire hacia:


- el parabrisas,

- el parabrisas y los pies,

- los pies,

- los aireadores laterales, los
aireadores centrales y los pies,

- los aireadores laterales y los
aireadores centrales.

Caudal de aire
Pulse en la tecla hélice
pequeña
para disminuir el
caudal o en la hélice grande

para aumentar el caudal.
En la pantalla, las aspas del ventilador
se van llenando a medida que
aumenta el caudal.

Activación/Neutralización
del aire acondicionado
Pulse esta tecla, el símbolo A/C

aparece y el aire acondicionado
se activa.
Neutralización del sistema

Pulse en la tecla hélice pequeña

del caudal de aire hasta que el
símbolo de la hélice desaparezca
de la pantalla.
Esta acción neutraliza todas las
funciones del sistema, salvo el
reciclado de aire y el desempañado
de la luneta trasera (si su vehículo
dispone de ello). El reglaje de confort
ya no se mantiene y se apaga.
Entrada de aire exterior/
Recirclado del aire interior
Pulse en esta tecla para que el
aire interior circule. El símbolo
de reciclado aparece.
Para su confort, evite
quedarse en la posición de
neutralización. Una nueva
acción en la tecla hélice
grande
o en la tecla AUTO

reactiva el sistema con los valores
anteriores a la neutralización. El reciclado aísla el habitáculo de
olores y humos exteriores. Evite
el funcionamiento prolongado en
reciclado de aire interior (riesgo de
vaho, olores y humedad).
Un nuevo impulso en esta tecla activa
la entrada de aire exterior.
Al pulsar de nuevo esta tecla permite
se detiene la refrigeración del aire.

La boquilla de ventilación, situada
en la guantera, difunde aire frío
(si el aire acondicionado está
activado) independientemente de la
consigna de temperatura solicitada en
el habitáculo y la temperatura exterior.

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ERGONOMÍA
y CONFOR
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Ventilar


DESESCARCHADO Y DESEMPAÑADO

Modo manual

Oriente el mando sobre este
reglaje de temperatura.
Aumente la variación del
caudal de aire. Pulse en el aire acondicionado.
Volver a la entrada de aire
exterior abierta permite la
renovación del aire en el
habitáculo (luz apagada). Oriente el mando sobre este
reglaje de reparto de aire.

Desescarchado de la luneta
trasera y/o de los retrovisores
Un impulso en esta tecla,
motor en marcha, activa el
desescarchado-desempañado
rápido de la luneta trasera
y/o de los retrovisores con los
mandos eléctricos.
Esta función se apaga:


- pulsando en la tecla,

- al parar el motor,

- por si misma para evitar un
consumo excesivo de energía.

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Ventilar


DESESCARCHADO Y DESEMPAÑADO
USO CORRECTO

Aireadores


"Déjelos abiertos"

Para conseguir una distribución óptima
de la difusión de aire caliente o frío
en el habitáculo, dispone de difusores
centrales y laterales que pueden
bascularse y orientarse lateralmente
(derecha o izquierda) o verticalmente
(arriba o abajo). Para un mayor confort
en circulación, no los cierre y oriente el
fl ujo de aire hacia las lunas.
Unos difusores de aire a la altura
de los pies y hacia el parabrisas
completan el equipamiento.


No obstruya los difusores situados a
la altura del parabrisas ni la extracción
de aire situada en el maletero.


Filtro de polvo/filtro antiolores
(carbón activo)
Este fi ltro permite proteger la entrada
de polvo y limitar los olores.
Cuide el buen estado de este fi ltro y
sustituya periódicamente todos los
elementos fi ltrantes.
Capítulo 6, apartado "Controles".


Aire acondicionado

En cualquier estación del año, el
aire acondicionado debe utilizarse
únicamente con las lunas cerradas.
Sin embargo, después de una parada
prolongada al sol, la temperatura interior
es muy elevada, no dude en airear el
habitáculo durante unos instantes.
Utilice al máximo el modo AUTO ya
que permite gestionar de manera
óptima el conjunto de las funciones:
caudal de aire, temperatura de confort
en el habitáculo, distribución de aire,
modo entrada de aire o reciclado de
aire en el habitáculo.
Ponga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado de 5 a 10 minutos,
una o dos veces al mes con el fi n de
mantenerlo en perfecto estado.
La condensación creada por el sistema
de aire acondicionado provoca un goteo
de agua normal, que puede llegar a
formar un charco de agua debajo de su
vehículo cuando está estacionado.
Si el sistema no produce frío, no lo
utilice y póngase en contacto con la
red PEUGEOT.
Modo automático: programa
visibilidad
Para desempañar o desescarchar
rápidamente las lunas (humedad,
numerosos pasajeros, hielo), el
programa confort (AUTO) puede
resultar insufi ciente.
Seleccione entonces el programa
visibilidad. El testigo del programa
visibilidad se enciende.
Activa el aire acondicionado, el caudal
de aire y reparte la ventilación de
manera óptima hacia el parabrisas y
las lunas laterales.
Desactiva la recirculación del aire.

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ERGONOMÍA
y CONFOR
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Asientos


ASIENTOS DELANTEROS

Según la versión y la confi guración
de su vehículo, usted dispone de
diferentes asientos delanteros, como:


- un asiento conductor y un asiento
pasajero,

- un asiento individual conductor y
una banqueta modulable.
Según los modelos, usted dispone de
los reglajes siguientes:
1 - Reglaje longitudinal
Levante la barra y deslice el asiento
hacia delante o hacia atrás.
3 - Reglaje en altura del asiento
conductor
Para subir el asiento, tire del mando
hacia arriba y aligere el cojín del
asiento de su peso.
Para bajar el asiento, tire del mando
hacia arriba y presione el cojín del
asiento.

2 - Reglaje de la inclinación del
respaldo
Espalda apoyada contra el respaldo,
accione la palanca hacia delante y
regule la inclinación deseada.

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Asientos


Nunca se debe circular con los
reposacabezas quitados; éstos deben ir
montados y correctamente regulados.


Reposabrazos
Para acceder a la posición vertical,
levante el reposabrazos hasta su
bloqueo.
Baje el reposabrazos para volver a
ponerlo en la posición de utilización.
Para quitarlo, pulse en el botón de
desbloqueo a partir de la posición
vertical y separe el reposabrazos.

Mando de los asientos térmicos
delanteros
Cada asiento individual delantero
puede ir equipado con un mando
situado en la parte lateral del cojín del
asiento.
Con la banqueta 2+1, el mando del
asiento conductor enciende o apaga
el cojín del asiento térmico del asiento
lateral de la banqueta.
Un impulso enciende la calefacción del
cojín del asiento.
Un nuevo impulso lo apaga.

ASIENTO PASAJERO

El respaldo del asiento pasajero
individual se puede abatir a fi n de
formar una bandeja escritorio.
Esta posición permite igualmente
transportar cargas largas.
Reglaje en altura del reposacabezas
Para subirlo deslice el reposacabezas
verticalmente hacia arriba.

Para bajarlo, pulse en este botón y deslice el
reposacabezas verticalmente hacia abajo.
El reglaje es correcto cuando el
borde superior del reposacabezas
se encuentra a la altura de la parte
superior de la cabeza.
Para quitarlo, pulse en el botón y tire
del reposacabezas hacia arriba.
Para volver a ponerlo, introduzca las
varillas del reposacabezas en los orifi cios,
colocándolos bien en el eje del respaldo.

Abatir el respaldo

Tire de la palanca hacia delante e
incline el respaldo.


Volver a poner el respaldo en su sitio

Tire de la palanca hacia delante y
vuelva a subir el respaldo hasta su
bloqueo. Para volver a ponerlo, fi je el
reposabrazos en posición vertical.
Si tiene una consola suplementaria y
un reposabrazos, para abatir el asiento
pasajero en posición bandeja, quite la
consola o el reposabrazos.

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Asientos


Posición escritorio móvil
Tire de la lengüeta situada en el
borde inferior del asiento para bajar
el respaldo que integra una bandeja
provista de una correa.
Para levantar el respaldo, tire de la
lengüeta y acompañe el respaldo
hasta que se bloquee.
Durante las manipulaciones, tenga
cuidado de no dejar pillada la lengüeta
debajo del cojín del asiento.
Guardaobjetos bajo el asiento
Levante el cojín del asiento central
para acceder al guardaobjetos. Este
compartimento se puede cerrar
poniendo un candado (no incluido).


Asiento central

Está equipado con un cinturón de
seguridad de 3 puntos con el reenvío
de cinturón fi jado en la escalera de
parada de carga detrás del conductor.

Procure antes de bloquear el
asiento, en posición sentado,
dejar los extrmos de los cinturones
visibles y las correas asociadas
disponibles para los pasajeros.

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Asientos


Posición butaca de cine
Levante la palanca amarilla situada en
la pata del asiento para desbloquear y
levantar el conjunto hasta que adopte
la posición "butaca de cine" (cojín de
asiento levantado contra el respaldo)
hasta que quede bloqueado.
Esta posición permite transportar
cargas altas en la parte de la cabina.
Para volver a poner el cojín de asiento
en su sitio, empuje de la palanca
amarilla situada debajo del cojín de
asiento y vuelva a bajar el conjunto
hasta que se enderece y se bloquee
en posición asiento en el piso.



Asiento lateral

Su respaldo está equipado con un
armazón metálico.
Posición abatido
Tire de la lengüeta situada en el
borde superior del asiento a la altura
del reposacabezas para mover el
conjunto.
Se introduce en el piso de la plaza
delantera y, de esta manera, queda
junto con el espacio de carga, un suelo
plano continuo.
Esta posición permite transportar
cargas largas en el interior del
vehículo, hasta 3 m (3,25 m en las
versiones largas) con las puertas
cerradas.
En posición abatido, el peso máximo
sobre el respaldo es de 50 Kg.
Para volver a poner el cojín de asiento
en su sitio, levante el respaldo hasta
que se bloquee en la posición asiento
en el piso.

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Asientos


CONFIGURACIONES

Ejemplos de acondicionamientos variados conjugando el placer con lo práctico

Las diferentes
manipulaciones deben
efectuarse parado.

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Vida a bordo

ACONDICIONAMIENTOS DELANTEROS


1. Guantera inferior

Puede ser con o sin tapa.


Portaobjetos superior

Está situado en el tablero de a bordo,
detrás del volante.
Una ranura facilita el levantamiento de
la tapa para abrirla. Acompáñela hasta
su posición de parada.
Para cerrarlo, acompañe la tapa y
presione ligeramente en el centro.
Cualquier líquido que se pueda
derramar presenta un riesgo de
cortocircuito eléctrico y por lo tanto, un
incendio potencial.


3. Guardaobjetos lateral

4. Gancho porta-bolsos

Cuelgue únicamente bolsos fl exibles y
que no pesen mucho.


2. Guardaobjetos y
portabotellas (1,5 L)