Peugeot Partner 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

59
Эргономика и комфорт
3Обслуживание системы вентиляции и кондиционирования воздуха
►

Сле
дите за чистотой салонного фильтра и
систематически заменяйте все фильтрующие
элементы.
Рекомендуется использовать салонный фильтр
комбинированного типа. В нем содержатся
компоненты, предназначенные для очистки
воздуха и поддержания чистоты в салоне
(удаляются аллергены, устраняются неприятные
запахи и предотвращается оседание жирных
пятен).
►

Для
обеспечения правильной работы
системы кондиционирования проверяйте ее в
соответствии с рекомендациями, приведенными
в сервисной книжке технического обслуживания
и гарантийного ремонта.
Содержит фторсодержащие парниковые газы R134A
В зависимости от комплектации и
страны реализации автомобиля система
кондиционирования воздуха может содержать
фторсодержащие парниковые газы R134A.
Система «стоп-старт» Система подогрева и система
кондиционирования воздуха работают только
при запущенном двигателе.
Временно отключите систему «стоп-старт» для
поддержания комфортной температуры в салоне
автомобиля.
Дополнительную информацию о системе «стоп-
старт» см. в соответствующем разделе.
Обогрев

Кондиционер воздуха с
ручными настройками
Система кондиционирования воздуха работает
только при запущенном двигателе.


1. Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение воздуха.
4. Рециркуляция воздуха в салоне.
5. Выключатель кондиционера.
Подача воздуха
► Вращая регулятор 2 , установите комфортную
подачу воздуха в салон.
При установке подачи воздуха на минимум
(«Off») тепловой комфорт в салоне больше не поддерживается. Однако легкое
перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля,
ощущаться будет.
Температура
► Вращая
регулятор 1 между символом «LO»
(«холодный воздух») и «HI» («прогретый воздух»)
можно регулировать температуру в салоне по
своему усмотрению.
Распределение потоков
воздуха
На ветровое стекло и боковые окна.
К центральным и боковым вентиляционным
решеткам.
В зону расположения ног.
Распределение воздушных потоков можно
изменить, нажимая на соответствующие кнопки.
Кондиционирование воздуха
При работающем двигателе кондиционер воздуха
предназначен для работы в любое время года, при
этом окна салона должны быть закрыты.
Это позволяет:
–

в ле
тнее время охладить воздух в салоне,
–

ув
еличить эффективность обогрева в зимнее
время, при температуре выше 3
°C.

60
Эргономика и комфорт
Включение/выключение
► Нажмите на кнопку 5, чтобы включить/отключить
систему кондиционирования воздуха.
Чтобы быстрее охладить воздух кондиционером,
можно на очень короткое время включить
рециркуляцию, нажав на кнопку 4 . Затем вновь
включите подачу наружного воздуха.
Кондиционер не работает, если регулятор подачи воздуха выключен.
Выключение системы может повлечь за собой дискомфортные явления
(повышенную влажность в салоне, оседание
конденсата на стеклах).
Автоматическая
двухзонная система
кондиционирования
воздуха


1. Температура.
2. Подача воздуха.
3. Распределение воздуха.
4. Рециркуляция воздуха в салоне.
5. Выключатель кондиционера.
6.Автоматический режим «комфорт».
7. Программа обеспечения обзора.
8. Режим «Моно»
Автоматический режим
«Комфорт»
► Нажимайте последовательно на кнопку 6
«AUTO».
При этом на дисплее будет отображаться активный
режим, параметры которого приведены ниже.
Обеспечивает спокойную атмосферу и тихую работу, ограничивая при этом подачу
воздуха.
Создает комфортный микроклимат при тихой работе вентилятора.
Быстро и эффективно управляет воздушными потоками.
Когда двигатель не прогрет, система, чтобы не переохлаждать салон, будет выходить на
свой оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система автоматически
направляет потоки подогретого воздуха прежде
всего на ветровое стекло, на боковые стекла и к
ногам пассажиров.
Ручной режим
При желании вы можете по своему усмотрению
установить вручную режим, отличающийся от
предложенного системой. При этом другие функции
будут автоматически управляться.
Как только вы измените настройку, символ "AUTO"
погаснет.
Отключение системы
► Нажмите и удерживайте кнопку 2 -, пока символ
вентилятора не исчезнет.
В результате все функции двухзонной системы
кондиционирования воздуха будут выключены.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается. Тем не менее, будет ощущаться
легкое перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля.
►

Нажм
ите на кнопку 2 "+", чтобы вновь включить
систему.
Температура
Водитель и передний пассажир могут регулировать
температуру воздуха каждый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует
уровню комфортности микроклимата, а не
температуре воздуха в градусах Цельсия или
Фаренгейта.
►

Перев
едите ручку регулятора 1 вниз или вверх,
чтобы уменьшить или увеличить эту величину.
При установке регулятора на отметке 21 в салоне устанавливается оптимальный
микроклимат. Но вы можете по собственному
усмотрению изменить его в диапазоне от 18 до
24.
Рекомендуется, чтобы разница между
регулировками левой и правой зон не
превышала 3.
Если при посадке в автомобиль окажется, что температура воздуха в его салоне
намного ниже или выше комфортной, не
пытайтесь изменить ее регулятором для
достижения желаемой температуры. Система
сама автоматически настроится и в кратчайшее
время доведет температуру до комфортного
уровня.
Для максимального охлаждения или прогрева салона можно выйти за пределы
наименьшего значения 14 и наибольшего 28.
► Переведите ручку регулятора 1 вниз
до появления символа "LO" или вверх до
появления символа "HI".
Режим «Моно»
Уровень комфортности микроклимата в зоне
пассажира можно выровнять с зоной водителя
(режим «монозона»).
► Нажмите соответствующую кнопку 8 , чтобы
включить/выключить эту функцию.
При включении системы загорается контрольная
лампа кнопки.
Система автоматически отключится, как только
пассажир, или пассажиры, воспользуются ручными
настройками температуры.

61
Эргономика и комфорт
3Если при посадке в автомобиль окажется, что температура воздуха в его салоне
намного ниже или выше комфортной, не
пытайтесь изменить ее регулятором для
достижения желаемой температуры. Система
сама автоматически настроится и в кратчайшее
время доведет температуру до комфортного
уровня.
Для максимального охлаждения или прогрева салона можно выйти за пределы
наименьшего значения 14 и наибольшего 28.
►

Перев
едите ручку регулятора 1 вниз
до появления символа "LO" или вверх до
появления символа "HI".
Режим «Моно»
Уровень комфортности микроклимата в зоне
пассажира можно выровнять с зоной водителя
(режим «монозона»).
►

Нажм
ите соответствующую кнопку 8 , чтобы
включить/выключить эту функцию.
При включении системы загорается контрольная
лампа кнопки.
Система автоматически отключится, как только
пассажир, или пассажиры, воспользуются ручными
настройками температуры.
Программа обеспечения
прозрачности стекол
► Нажмите на кнопку 7 «Обзорность», чтобы
ускорить удаление конденсата или инея с ветрового
и боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стекла.
►

Вновь нажм
ите на кнопку 8 «Обзорность»,
чтобы остановить программу.
Или
►

Нажм
ите на кнопку 6 «AUTO», чтобы вернуться к
автоматическому режиму «комфорт».
Кондиционирование воздуха
При работающем двигателе кондиционер воздуха
предназначен для работы в любое время года, при
этом окна салона должны быть закрыты.
Это позволяет:
–

в ле
тнее время охладить воздух в салоне,
–

ув
еличить эффективность обогрева в зимнее
время, при температуре выше 3
°C.
Включение/выключение
► Нажмите на кнопку 5, чтобы включить/отключить
систему кондиционирования воздуха.
Чтобы быстрее охладить воздух кондиционером,
можно на очень короткое время включить
рециркуляцию, нажав на кнопку 4 . Затем вновь
включите подачу наружного воздуха.
Кондиционер не работает, если регулятор подачи воздуха выключен.
Выключение системы может повлечь за собой дискомфортные явления
(повышенную влажность в салоне, оседание
конденсата на стеклах).
Распределение потоков
воздуха
► Последовательно нажимая на кнопку 3 ,
воздушные потоки можно направлять:
–

на в
етровое и боковые стекла и к ногам
пассажиров,
–

к
ногам пассажиров.
–

к
центральным и боковым вентиляционным
решеткам и к ногам пассажиров,
–

на в
етровое и боковые стекла, к центральным
и боковым вентиляционным решеткам и к ногам
пассажиров,
–

к
центральным и к боковым вентиляционным
решеткам,
–

на в
етровое и боковые стекла (для удаления с
них конденсата и инея).
Подача воздуха
► Нажмите на кнопку 2 , чтобы увеличить или
уменьшить поток воздуха.
Отображается значок потока воздуха (вентилятор).
В зависимости от настроенной интенсивности
потока, он постепенно заполняется или пустеет.

62
Эргономика и комфорт
Рециркуляция воздуха в
салоне
Подача наружного воздуха позволяет избежать
оседания конденсата на ветровом и боковых
стеклах и удаляет его.
Рециркуляция воздуха в салоне позволяет
изолировать салон от наружных неприятных
запахов и дыма.
При необходимости эту систему можно также использовать для ускоренного
прогрева или охлаждения воздуха в салоне.
►

Нажм
ите кнопку 4 , чтобы включить
рециркуляцию воздуха или подачу наружного
воздуха.
Избегайте длительного использования системы рециркуляции воздуха в салоне
(из-за риска запотевания и ухудшения качества
воздуха).
Удаление инея и
конденсата с ветрового
стекла
Символы на панели управления обозначают настройки, позволяющие быстро удалять
конденсат и иней с ветрового и боковых стекол.
Отопление или ручная
настройка кондиционера




► Установите ручки регулятора подачи воздуха,
температуры и распределения воздуха в
необходимые положения.
► Чтобы включить кондиционер, нажмите на эту кнопку, при этом в ней загорится
контрольная лампа.
Двухзонный автоматический
кондиционер воздуха


► Нажмите эту кнопку, чтобы ускорить удаление конденсата или инея с ветрового и
боковых стекол.
Система автоматически управляет работой
кондиционера, количеством, подачей и
распределением воздуха и оптимизирует потоки,
подаваемые на ветровое и боковые стекла.
► Для выключения системы еще раз нажмите эту кнопку или AUTO.
Система вновь активируется со значениями,
которые использовались до ее отключения.
Ветровое стекло и жиклеры с подогревом
Дополнительную информацию о выключателе
стеклоочистителя, а также о ветровом стекле
и жиклерах с подогревом см. в соответствующей
рубрике.
На автомобилях с системой "стоп-старт" режим STOP отключается на время работы
системы удаления конденсата со стекол.
Ветровое стекло с
обогревом

В зависимости от страны реализации автомобиля.
В холодную погоду ветровое стекло обогревается.


В зоне 1 подогреваются примерзшие к снегу или
инею щетки стеклоочистителя.
В зоне 2 работающий стеклоочиститель
обеспечивает прозрачность стекла, удаляя с него
снег.
Выключатель системы



► При работающем двигателе нажмите на эту
кнопку, чтобы включить или выключить систему

63
Эргономика и комфорт
3Ветровое стекло с
обогревом

В зависимости от страны реализации автомобиля.
В холодную погоду ветровое стекло обогревается.


В зоне 1 подогреваются примерзшие к снегу или
инею щетки стеклоочистителя.
В зоне 2 работающий стеклоочиститель
обеспечивает прозрачность стекла, удаляя с него
снег.
Выключатель системы



► При рабо тающем двигателе нажмите на эту
кнопку, чтобы включить или выключить систему (подтверждается загоранием соответствующей
контрольной лампы).
Продолжительность оттаивания зависит от
температуры за бортом автомобиля.
Удаление инея и
конденсата с заднего
стекла и/или наружных
зеркал заднего вида




Вкл./выкл.
► Нажмите данную кнопку для включения/ выключения системы удаления инея с
заднего стекла и дверных зеркал (при наличии).
► Нажмите данную функцию для включения/выключения системы удаления
инея с дверных зеркал.
Как можно скорее выключите систему удаления инея с заднего стекла и дверных
зеркал, так как при сокращении потребления
электроэнергии снижается расход топлива.
Система удаления инея и конденсата с заднего стекла включается только при
работающем двигателе.
Дополнительная система
обогрева/вентиляции




Обогрев
Это дополнительная автономная система, которая
прогревает салон и повышает эффективность
обогрева стекол.
Данная контрольная лампа горит, когда система запрограммирована или включена
пультом ДУ.

64
Эргономика и комфорт
Контрольная лампа мигает в течение всего времени
обогрева и гаснет в конце, или при выключении
пультом дистанционного управления.
Вентиляция салона
Система вентиляции освежает атмосферу салона
наружным воздухом, способствуя созданию
комфортной температуры в жару.
Программирование системы
Аудиосистема с поддержкой Bluetooth®

► Нажмите на кнопку МЕНЮ и откройте главное меню.
►

Выб

ерите «Предпод / Вентил».
►

Выб

ерите «Активирование» и, если это
необходимо для программирования, выберите
« Параметры».
►

Выб

ерите «Отопление» для обогрева двигателя
и салона или «Вентиляц» для вентилирования
салона.


► Выберите: • 1-е врем я для программирования/внесения в
память времени включения предварительного
нагрева,
• 2-е время для программирования/внесения в память времени включения предварительного
нагрева,
Наличие двух часовых циферблатов позволяет выбрать то или иное время
начала поездки, например, в зависимости от
времени года.
Ваш выбор подтверждается сообщением на
экране.
На версиях с системой PEUGEOT
Connect Radio
Нажмите на Приложения, чтобы открыть первую страницу.
Затем нажмите Система программируемого подогрева/
вентиляции.
►

Перейдит
е на вкладку Состояние, чтобы
включить/выключить систему.
►

Перейдит
е на вкладку Другие регулировки,
чтобы выбрать режим Отопление для прогрева
двигателя и салона или Вентиляция для
вентиляции салона.
►

Програм
ма/внесенное в память время
достижения выбранной температуры для любой из
двух функций.
Нажмите эту кнопку для подтверждения.
На версиях с системой PEUGEOT
Connect Nav
► Откройте меню «Приложения».
►

Перейдит
е на вкладку «Бортовые
приложения».
► Выберите Настройка температуры. ► Выб ерите вкладку Состояние, чтобы
включить/выключить систему.
►

Перейдит
е на вкладку Параметры, затем
выберите режим Отопление для обогрева
двигателя и салона или Вентиляция для
проветривания салона.
►

После э
того запрограммируйте время активации
для каждой выбранной настройки.
►

Нажм
ите OK для подтверждения.
Между выполнением операций программирования необходимо подождать
как минимум 60 минут.
Пульт дистанционного
управления с большим
радиусом действия
(В зависимости от варианта исполнения.)
Позволяет включать и выключать подогрев в салоне
на расстоянии.
На открытой местности дальность работы пульта
дистанционного метра составляет приблизительно
1
км.


Включение
► При продолжительном нажатии на эту
кнопку система обогрева включается
немедленно (подтверждается непродолжительным
загоранием зеленой контрольной лампы).
Отключение
► При продолжительном нажатии на эту
кнопку система обогрева выключается
(подтверждается непродолжительным загоранием
красной контрольной лампы).
Если автомобиль не получил сигнал, контрольная лампа будет мигать
приблизительно 2 секунды.
Отойдите в другое место и повторите попытку.
Замена источника питания
Оранжевый цвет контрольной лампы пульта ДУ
означает, что элемент питания истощился.

65
Эргономика и комфорт
3

Включение
► При продолжительном нажатии на эту кнопку система обогрева включается
немедленно (подтверждается непродолжительным
загоранием зеленой контрольной лампы).
Отключение
► При продолжительном нажатии на эту кнопку система обогрева выключается
(подтверждается непродолжительным загоранием
красной контрольной лампы).
Если автомобиль не получил сигнал, контрольная лампа будет мигать
приблизительно 2
секунды.
Отойдите в другое место и повторите попытку.
Замена источника питания
Оранжевый цвет контрольной лампы пульта ДУ
означает, что элемент питания истощился.
Если контрольная лампа не загорается, значит
элемент питания полностью иссяк.


► Откройте заглушку монетой и замените элемент
питания.
В зависимости от климата, длительность обогрева составляет не более 45 минут.
Вентиляция включается при условии достаточного заряда АКБ.
Обогрев включается при соблюдении следующих
условий:
–

п

ри заряженной АКБ и достаточном уровне
топлива;
–

п

осле предыдущего цикла обогрева двигатель
запускался;
–

м

ежду двумя запросами на обогрев прошло
60 минут.


Система дополнительного обогрева работает на топливе из топливного бака
автомобиля. Перед использованием убедитесь,
что уровень топлива соответствует требованиям.
Если топливный бак работает в резервном
режиме, не рекомендуется выполнять
программирование обогрева.
Всегда выключайте дополнительный подогрев
перед тем, как приступить к заправке
автомобиля топливом. Это позволит избежать
риска воспламенения или взрыва.
Во избежание отравления или удушья не разрешается пользоваться, даже в течение
короткого времени, системой дополнительного
подогрева в закрытом помещении, не
оснащенном системой отвода отработавших
газов.
Не паркуйте автомобиль на
легковоспламеняющихся поверхностях (сухой
траве, опавшей листве, бумаге и т.
п.). Может
произойти возгорание!
Стеклянные поверхности, такие как заднее стекло или ветровое стекло, могут сильно
нагреваться.
Не кладите предметы на эти поверхности. Не
прикасайтесь к этим поверхностям. Есть риск
получить ожог!
Запрещается выбрасывать разряженные элементы питания пульта дистанционного

66
Эргономика и комфорт
управления, так как в них содержатся металлы,
загрязняющие окружающую среду. Их следует
сдавать на специализированные пункты сбора
таких отходов.
Освещение салона
Автоматическое включение/
выключение
Передний плафон загорается при извлечении ключа
из замка зажигания.
Все плафоны загораются при отпирании
автомобиля, при открывании соответствующей
двери и при поиске автомобиля на стоянке при
помощи пульта ДУ.
Они медленно гаснут после включения зажигания и
при запирании автомобиля.
Следите, чтобы ничего не соприкасалось с плафонами индивидуального освещения.
Тип 1

Всегда горит, зажигание включено.
Загорается при открытии одной из передних
или задних дверей.
Всегда выключено.
Тип 2

Спереди: плафоны загораются при
открывании любой передней или задней
двери (боковой сдвижной двери и, при наличии в
комплектации, левой распашной или дверцы
багажника).
Всегда горит, зажигание включено.
Всегда выключено.
Плафоны индивидуального
освещения
При их наличии в комплектации автомобиля,
они включаются и выключаются водителем.
Включите зажигание и воспользуйтесь
соответствующим выключателем.

67
Освещение и обзор
4Переключатель световых
приборов
Главные световые приборы



Автоматическое включение ламп/дневных ходовых огней
Включены только стояночные огни
Включены фары ближнего или дальнего
света
Работа включенных световых приборов подтверждается загоранием
соответствующей контрольной лампы.
В определенных погодно-климатических условиях (например, при низкой
температуре, высокой влажности и т.
д.) на
внутренней поверхности стекол фар и задних
фонарей на короткое время может оседать
конденсат
– это обычное явление; он исчезает в
течение нескольких минут после включения фар.
Переключатель света фар

Потяните ручку переключателя, чтобы
переключиться с ближнего на дальний свет и
обратно.
В режиме AUTO и стояночных огнях можно
включить фары дальнего света, потянув
выключатель на себя (как при подаче проблескового
сигнала) — они будут гореть, пока выключатель не
будет отпущен.
Кольцевой переключатель
противотуманных световых
приборов
Задние противотуманные фонари

Они работают при включенных стояночных огнях.
►

Ч

тобы их включить, поверните кольцевой
переключатель вперед, а чтобы выключить - назад.
При автоматическом выключении световых
приборов (положение «AUTO») противотуманный
фонарь и фары ближнего света продолжат гореть.
С противотуманными фарами и задними
противотуманными фонарями


Они загораются при включенных фарах ближнего света (в ручном или
автоматическом режиме).
Поверните и отпустите кольцо:
►

на о

дну позицию вперед, чтобы включить
противотуманные фары, а затем еще на
одну позицию вперед для включения задних
противотуманных фонарей.
►

на о

дну позицию назад, чтобы выключить
противотуманные фары, а затем еще на
одну позицию назад для отключения задних
противотуманных фонарей.
При автоматическом выключении световых
приборов (положение AUTO) или при ручном
выключении фар ближнего света противотуманные
фонари и стояночные огни продолжат гореть.

68
Освещение и обзор
► Для выключения противотуманных световых
приборов поверните кольцевой переключатель
назад, при этом стояночные огни тоже погаснут.
Если освещение оставлено включеннымЕсли водитель не выключил световые
приборы, находящиеся в ручном режиме
переключения, его известит об этом звуковой
сигнал, как только он выключит зажигание и
откроет свою дверь.
С выключением световых приборов звучание
сигнала прекратится.
Световые приборы гаснут при выключении
зажигания, но их в любой момент можно
включить поворотом ручки переключателя.
Зарубежные поездки Если придется водить в стране с
движением, противоположным принятому
в стране, где вы приобрели автомобиль,
необходимо изменить регулировку передних фар
так, чтобы не ослеплять водителей встречного
транспорта.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
В ясную или дождливую погоду, как днем, так и ночью, пользование передними
противотуманными фарами и задним
противотуманным фонарем запрещено. При
таких погодных условиях они могут оказывать
ослепляющее действие на других участников
дорожного движения. Они должны
использоваться только во время тумана или
снегопада.
В таких климатических условиях включайте
вручную противотуманные фонари и фары
ближнего света, т.к. датчик освещенности может
ошибочно определить световое освещение как
достаточное и не сработать.
Выключайте противотуманные фары и задний
противотуманные фонари, как только их
необходимость отпадет.
Категорически запрещается подставлять глаза под световой пучок светодиодных фар
во избежание повреждения глаз.
Указатели поворотов

► Левый или п равый поворот: переведите вниз
или вверх переключатель световых приборов,
преодолев точку сопротивления.
Три вспышки
► Кратко нажмите на переключатель вверх
или вниз, не преодолевая точки сопротивления;
соответствующие указатели поворотов мигнут три
раза.
Автоматическое включение
фар
В случае слабой внешней освещенности,
специальный датчик автоматически включает
подсветку номерных знаков, стояночные огни и
ближний свет фар без участия водителя. Кроме
того, в случае дождя, эти световые приборы могут
включаться одновременно с автоматическим
очистителем ветрового стекла.
Они выключаются, как только наружное
освещение приходит в норму, или при выключении
стеклоочистителя.


► Поверните кольцевой переключатель в
положение AUTO. При включении функции
появляется сообщение.
►

Пов
ерните кольцевой переключатель в другое
положение. Отключение системы подтверждается
появлением сообщения.