Peugeot Partner 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

99
Вождение автомобиля
6не погаснет и не делайте повторного нажатия на
START/STOP вплоть до пуска двигателя.
Пульт ДУ системы Дистанционный ключ-пульт обязательно должен находиться
в зоне распознавания.
Никогда не покидайте автомобиль с работающим
двигателем, забрав с собой пульт ДУ.
Если пульт ДУ окажется вне зоны
распознавания, появится сообщение.
Внесите ключ в зону, чтобы пуск двигателя стал
возможным.
В случае несоблюдения хотя бы одного из условий, необходимых для пуска, на панели
приборов появится сообщение. Иногда для
разблокировки рулевой колонки необходимо
покачать рулевым колесом, нажимая при этом
кнопку START/STOP. Появляется сообщение.
Отключение системы
► Обеспечьте неподвижность автомобиля при
работе двигателя на холостом ходу.
►

На ав
томобиле с механической коробкой
передач включите нейтральную передачу.
►

На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в режим


P.
Обычным ключом/ключом-пультом
дистанционного управления
► Поверните ключ в положение 1 («Выключено»)
и извлеките его из замка зажигания.
► Чтобы включить блокировку рулевого колеса,
поверните его так, чтобы замок блокировки
сработал.
Для облегчения последующего снятия рулевой колонки с блокировки перед
выключением двигателя рекомендуется
поставить колеса прямо.
►

У

бедитесь, что стояночный тормоз надежно
затянут, особенно если автомобиль стоит на уклоне.
Никогда не выключайте зажигание до полной остановки автомобиля. При
выключенном двигателе усилители тормозной
системы и рулевого управления выключаются
тоже: так можно потерять контроль над
автомобилем.
В целях предосторожности никогда не покидайте автомобиль, не имея с собой
пульта дистанционного управления, даже на
короткое время.
Не подвешивайте к ключу или к корпусу пульта ДУ массивный предмет,
отягощающий его в замке зажигания и
способный нарушить работу системы.
Сигнализатор забытого ключа
При открывании двери водителя появляется уведомляющее сообщение и раздастся
звуковой сигнал, чтобы напомнить о ключе,
оставленном в замке зажигания в положении 1
(Остановка).
Если вы оставили ключ в замке зажигания в
положении 2 (Контакт), через один час оно
отключится автоматически.
Чтобы вновь включить зажигание, нужно
повернуть ключ в положение 1 (Остановка), а
затем обратно в положение 2 (Контакт).
С дистанционным ключом-пультом
► Имея при себе ключ с ДУ в зоне распознавания,
нажмите на кнопку «START/STOP».
На автомобилях с механической коробкой передач
двигатель остановится, при этом включится
блокировка рулевой колонки.
На автомобилях с автоматической коробкой
передач EAT8 двигатель выключится.
Если автомобиль не остановлен, двигатель не выключится.
Включение зажигания с
помощью Дистанционный
ключ-пульт
Внеся в салон электронный ключ системы Дистанционный ключ-пульт, нажмите кнопку
START/STOP, не нажимая на педали — зажигание
включится.
►

Еще ра
з нажмите эту кнопку, чтобы выключить
зажигание и запереть автомобиль.

100
Вождение автомобиля




В любое время при работающем двигателе:
► чтобы затянуть стояночный тормоз, быстро
потяните рычаг;
► чтобы отпустить, быстро подтолкните рычаг,
нажимая на педаль тормоза.
Стояночный тормоз настроен на автоматическое
срабатывание по умолчанию.
Контрольная лампа
При затягивании стояночного тормоза эта контрольная лампа загорается
одновременно на панели приборов и на рукоятке в
сопровождении сообщения Стояночный тормоз
затянут.
При отпускании тормоза она гаснет.
Она мигает на рукоятке при ручном затягивании или
отпускании стояночного тормоза.
С неисправной аккумуляторной батареей электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
Аварийный пуск с помощью
системы Дистанционный
ключ-пульт
Если электронный ключ не распознается в зоне
распознавания из-за истощенного элемента
питания, двигатель можно запустить аварийным
ридером слева за рулевым колесом.


► Приложите ключ с ДУ к ридеру и так держите, а
затем:
►

Е
сли на автомобиль установлена механическая
коробка передач, переведите рычаг переключения
передач в нейтральное положение, нажмите на
педаль сцепления до упора и удерживайте педаль,
пока двигатель не запустится.
►

На ав
томобиле с автоматической коробкой
передач переведите селектор в положение P и
выжмите педаль тормоза.
►

За
тем нажмите на кнопку «START/STOP».
Двигатель запустится.
Принудительное выключение
с Дистанционный ключ-пульт
Только в чрезвычайной ситуации двигатель можно
остановить без соблюдения правил (даже на ходу). ►

Для
этого нажмите и удерживайте примерно 3
секунды кнопку START/STOP.
При этом рулевая колонка заблокируется сама, как
только автомобиль остановится.
Дистанционная команда не
реагирует на дистанционный
ключ-пульт
Если дистанционный ключ-пульт больше не
находится в зоне распознавания в момент, когда вы
запираете замок или хотите выключить двигатель,
на панели приборов появляется сообщение.
►

Нажм
ите примерно на 3 секунды на кнопку
START/STOP, чтобы подтвердить выключение
двигателя и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
Ручной стояночный тормоз
Блокировка
► Поставьте ногу на педаль тормоза и потяните за
рукоятку стояночного тормоза, чтобы автомобиль
оставался в неподвижном состоянии.
Выключение стояночного
тормоза на ровной
поверхности
► Удерживая ногу на педали тормоза, слегка
потяните рукоятку стояночного тормоза и нажмите
на кнопку разблокирования, после чего опустите
рукоятку.
Горящая во время движения автомобиля контрольная лампа, звуковой сигнал и
сообщение свидетельствуют о том, что тормоз
остался включен или не полностью выключен.
При парковке автомобиля на уклоне или груженого автомобиля на крутом уклоне,
поверните колеса до упора в бордюр и поставьте
его на стояночный тормоз.
При нажатой педали тормоза включение и выключение стояночного тормоза
облегчается.
На автомобиле с механической коробкой передач включите передачу и выключите
зажигание.
На автомобилях с автоматической коробкой передач переведите селектор в положение
P , затем выключите зажигание.
Электрический стояночный
тормоз
В автоматическом режиме эта система включает
стояночный тормоз при выключенном двигателе и
отпускает его при движении автомобиля.

101
Вождение автомобиля
6



В любое время при работающем двигателе:
► чт обы затянуть стояночный тормоз, быстро
потяните рычаг;
►

чт
обы отпустить, быстро подтолкните рычаг,
нажимая на педаль тормоза.
Стояночный тормоз настроен на автоматическое
срабатывание по умолчанию.
Контрольная лампа
При затягивании стояночного тормоза эта контрольная лампа загорается
одновременно на панели приборов и на рукоятке в
сопровождении сообщения Стояночный тормоз
затянут.
При отпускании тормоза она гаснет.
Она мигает на рукоятке при ручном затягивании или
отпускании стояночного тормоза.
С неисправной аккумуляторной батареей электрический стояночный тормоз не
работает.
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля, включив передачу (на автомобиле с
механической коробкой передач).
В целях безопасности, если стояночный
тормоз не затянут, обеспечьте неподвижность
автомобиля с автоматической коробкой передач,
подложив противооткатный упор под одно из
колес.
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.


Выходя из автомобиля, убедитесь, что стояночный тормоз включен: его
контрольные лампы на панели приборов и на
рукоятке должны гореть.
Если стояночный тормоз не затянут, при
открывании двери водителя раздастся звуковой
сигнал и появится сообщение.
Не оставляйте ребенка в автомобиле без присмотра: он может снять машину с
ручного тормоза.
В случаях когда автомобиль припаркован с прицепом или остановлен на крутом уклоне
либо тяжело нагружен, поверните колеса до
упора в бордюр и включите передачу на
механической коробке передач.
В случаях когда автомобиль припаркован с
прицепом или остановлен на крутом уклоне либо
тяжело нагружен, поверните колеса до упора в
бордюр и включите режим P на автоматической
коробке передач.
Парковка автомобиля с прицепом допускается
на уклоне с крутизной не более 12
%.
Ручной режим работы
Отпускание тормоза вручную
При включенном зажигании или работающем
двигателе:
►
Нажм
ите на педаль тормоза.
►

У
держивая нажатие на педаль тормоза, коротким
движением толкните рукоятку.
Полное отпускание тормоза подтверждается
погасшей контрольной лампой торможения и
сигнализатора P на рукоятке, а также сообщением
«Стояночный тормоз отпущен».
При опускании рукоятки без нажатия на педаль тормоза стояночный тормоз не
активируется, при этом появится сообщение.
Затягивание тормоза вручную
На неподвижном автомобиле:
► К ратко потяните рукоятку.

102
Вождение автомобиля
водителя активируется звуковой сигнал. Он
прекращается при закрытии двери водителя.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникнуть необходимость
отключить работу системы в автоматическом
режиме.
► Запустите двигатель.
► Затяните стояночный тормоз рукояткой, если он
отпущен.
► Полностью уберите ногу с педали тормоза.
► Толкните рукоятку в направлении отпускания
и удерживайте ее так не менее 10 и не более
15 секунд.
► Отпустите рукоятку.
► Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее
нажатой.
► Потяните рукоятку в направлении затягивания
тормоза и удерживайте 2 секунды.
Отключение автоматического срабатывания подтверждается загоревшейся контрольной
лампой на панели приборов.
► Отпустите рукоятку и педаль тормоза.
С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рукояткой.
Восстановление автоматической работы
подтверждается погасшей контрольной лампой на
панели приборов.
Постановка автомобиля на стояночный тормоз
подтверждается мигающим сигнализатором на
рукоятке.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается
загоранием контрольной лампы торможения и
сигнализатором P на рукоятке, а также сообщением
«Стояночный тормоз затянут».
Автоматический режим
работы
Автоматическое отпускание стояночного
тормоза
Убедитесь, что двигатель запущен и что дверь со
стороны водителя плотно закрыта.
Электрический стояночный тормоз плавно
отпускается автоматически, как только
автомобиль придет в движение.
На автомобиле с механической коробкой
передач
►

По
лностью выжмите педаль сцепления,
включите первую передачу или задний ход.
►

Нажм
ите на педаль акселератора и отпустите
педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач
►

Выжм
ите педаль тормоза.
►

Выб
ерите положение D, M или
R.
►

Отп
устите педаль тормоза и нажмите на педаль
акселератора.
Если на автомобиле с автоматической коробкой передач стояночный тормоз не
отпускается автоматически, проверьте, плотно
ли закрыты передние двери.
На неподвижном автомобиле с включенным двигателем не нажимайте педаль
акселератора без необходимости — риск
отпущения стояночного тормоза.
Автоматическое затягивание
стояночного тормоза
На неподвижном автомобиле стояночный тормоз
включается автоматически сразу после
выключения двигателя.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается
загоранием контрольной лампы торможения и
сигнализатором P на рукоятке, а также сообщением
«Стояночный тормоз затянут».
Если двигатель заглох или находится в режиме STOP сработавшей системы
«стоп-старт», автоматическое затягивание не
происходит.
Находящийся в автоматическом режиме тормоз можно в любой момент затянуть и
отпустить рукояткой вручную.
Отдельные случаи в работе
системы
Постановка автомобиля на тормоз при
работающем двигателе
Чтобы поставить автомобиль на тормоз при
работающем двигателе, кратко потяните рукоятку.
Затягивание стояночного тормоза подтверждается
загоранием контрольной лампы торможения и
сигнализатором P на рукоятке, а также сообщением
«Стояночный тормоз затянут».
Парковка без постановки на стояночный
тормоз
В очень холодных условиях (гололед) использование стояночного тормоза не
рекомендуется.
Чтобы зафиксировать автомобиль, включите
передачу или установите противооткатные
упоры под колесо.
На автомобиле с автоматической коробкой передач режим P включается
автоматически при выключении зажигания.
Колеса блокируются.
Дополнительную информацию о свободном
ходе см. в соответствующем разделе.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач в режиме N при открытии двери

103
Вождение автомобиля
6водителя активируется звуковой сигнал. Он
прекращается при закрытии двери водителя.
Отключение автоматического
срабатывания
В некоторых ситуациях, например в сильные
морозы или при буксировке (жилого прицепа,
автомобиля), может возникнуть необходимость
отключить работу системы в автоматическом
режиме.
►
Зап
устите двигатель.
►

За
тяните стояночный тормоз рукояткой, если он
отпущен.
►

По
лностью уберите ногу с педали тормоза.
►

Т
олкните рукоятку в направлении отпускания
и удерживайте ее так не менее 10 и не более
15
секунд.
►

Отп
устите рукоятку.
►

Нажм
ите на педаль тормоза и удерживайте ее
нажатой.
►

По
тяните рукоятку в направлении затягивания
тормоза и удерживайте 2
секунды.
Отключение автоматического срабатывания подтверждается загоревшейся контрольной
лампой на панели приборов.
►

Отп

устите рукоятку и педаль тормоза.
С этого момента стояночный тормоз можно
затягивать и отпускать только вручную, пользуясь
рукояткой.
Восстановление автоматической работы
подтверждается погасшей контрольной лампой на
панели приборов.
Экстренное торможение
В случае отказа тормозов при нажатии на педаль,
а также в непредвиденной ситуации (например,
при внезапном недомогании водителя, учебном
вождении) автомобиль можно остановить,
длительно потянув за рукоятку электрического
стояночного тормоза. Торможение осуществляется
при затягивании рукоятки: как только вы отпустите
ее, тормоз отключается.
Системы ABS и DSC обеспечивают устойчивое
положение автомобиля на дороге при экстренном
торможении.
В случае неисправности системы аварийного
торможения на панели приборов появится
сообщение «Неисправен стояночный тормоз».

В случае выхода из строя систем ABS и DSC, при
котором загорается один из двух сигнализаторов,
устойчивость автомобиля может нарушиться.
В такой ситуации сохранение устойчивости должен
взять на себя водитель, многократно затягивая
и отпуская рукоятку вплоть до полной остановки
автомобиля.
Система помощи при
начале движения на уклоне
Система на короткое время (около 2 с) удерживает
ав томобиль на месте, чтобы облегчить водителю
начало движения на уклоне в момент переноса ноги
с педали тормоза на педаль акселератора.
Эта система работает только в следующих
условиях:
–

ав
томобиль полностью остановлен нажатием на
педаль тормоза,
–

ук
лон отвечает определенным требованиям,
–

дв
ерь водителя закрыта.
Не выходите из автомобиля, если он находится в режиме временного удержания
на месте системой помощи при начале движения
на уклоне.
В случае необходимости покинуть автомобиль
с работающим двигателем, вручную затяните
стояночный тормоз. Затем убедитесь, что
контрольная лампа стояночного тормоза и
индикатор Р переключателя тормоза горят не
мигая.
Невозможно отключить функцию помощи при трогании на уклоне. Однако можно
прервать действие этой функции,
воспользовавшись стояночным тормозом, чтобы
обездвижить автомобиль.

104
Вождение автомобиля
Включение передачи заднего
хода


► Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой
и переведите рычаг переключения передач
влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для вашей безопасности и для облегчения пуска двигателя:
– всегда включайте нейтральную передачу,
– нажмите на педаль сцепления.
Автоматическая коробка
передач
Автоматическая восьмиступенчатая
коробка передач работает в комфортном
Работа системы

На подъеме автомобиль на мгновение
удерживается на месте после отпускания педали
тормоза при следующих условиях:
–

вк
лючена первая или нейтральная передача на
механической коробке передач,
–

вк
лючен режим D или M на автоматической
коробке передач,


При трогании на спуске автомобиль, стоящий на
задней передаче, на мгновение удерживается на
месте после отпускания педали тормоза.
Контроль исправности
В случае неисправности загораются эти сигнализаторы.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы.
5-ступенчатая
механическая коробка
передач
Включение передачи заднего
хода


► Выжмите сцепление и обязательно переведите
рычаг на нейтральную передачу.
►

Отв
едите рычаг переключения передач вправо,
а затем — назад.
Передачу заднего хода следует включать только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения пуска двигателя:
–

в

сегда включайте нейтральную передачу,
–

выжм
ите педаль сцепления.
6-ступенчатая
механическая коробка
передач
Включение 5й или 6й передачи
► Переведите рычаг коробки передач в крайнее
правое положение, чтобы включить 5ю или 6ю
передачу.
Несоблюдение этой рекомендации может полностью вывести из строя коробку
передач (при включении 3
й или 4й передачи по
неосторожности).

105
Вождение автомобиля
6Включение передачи заднего
хода


► Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой
и переведите рычаг переключения передач
влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать только на неподвижном автомобиле в
режиме холостого хода двигателя.
Для вашей безопасности и для облегчения пуска двигателя:
–

в

сегда включайте нейтральную передачу,
–

нажм
ите на педаль сцепления.
Автоматическая коробка
передач
Автоматическая восьмиступенчатая
коробка передач работает в комфортном
полноавтоматическом режиме и в режиме ручного
переключения передач.
Автомобиль можно водить в двух режимах:
–
в
автоматическом , когда переключение передач
управляется процессором:
–

Ручной ре
жим — передачи переключаются
водителем.
В автоматическом режиме постоянно сохраняется
возможность изменить передачу, правильно
пользуясь рулевыми переключателями (например,
для выполнения обгона).
Селектор коробки передач
Из соображений безопасности рекомендуется переключать селектор,
удерживая ногу на педали тормоза.
P. Парк отдыха.
R. Передача заднего хода.
N. Нейтральная передача.
D. Вождение (вождение в автоматическом режиме).
M.Вручную (работа в режиме ручного
переключения передач).
В пробках или на автомойке используйте
положение N .
Блок переключателей на
рулевом колесе


► Потяните к себе правый переключатель «+ » или
левый «- », чтобы повысить или понизить передачу.
Подрулевые переключатели не
предназначены ни для перехода на
нейтральную передачу, ни для включения или
выключения передачи заднего хода.

106
Вождение автомобиля
Кратковременный переход на
ручное управление коробкой
передач
Можно кратковременно перейти на ручное
управление коробкой передач с помощью
переключателей + и - на рулевом колесе.
Переключение передач выполняется только в
соответствии с режимом, в котором работает в
данный момент двигатель.
Эта функция позволяет своевременно реагировать
на некоторые ситуации, например при обгоне
автомобиля или приближении к повороту.
Если больше не предпринимать никаких действий,
несколько секунд спустя коробка передач вновь
вернется в автоматический режим.
Медленное движение
(перемещение без
использования педали
акселератора)
Данная функция облегчает маневрирование
автомобиля на низкой скорости (при парковке, в
дорожных заторах и т. п.).
Когда двигатель работает на холостом ходу, при
отпускании стояночного тормоза и включении
передачи D , M и R , автомобиль начнет медленно
двигаться, как только вы отпустите педаль тормоза
(не нажимая на педаль акселератора).
Информация, отображаемая
на панели приборов




При перемещении селектора или нажатии кнопки M
с оответствующая передача и контрольная лампа
будут отображаться на панели приборов.
Символ - отображается, если значение
недействительно.
► При появлении на панели приборов сообщения Нога на педали тормоза,
необходимо выжать педаль тормоза.
Пуск двигателя и начало
движения автомобиля
► Удерживая ногу на педали тормоза, переведите рычаг селектора в положение P .
►

Зап

устите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка
действий раздастся звуковой сигнал, а на панели
приборов появится сообщение.
►

Отп

устите стояночный тормоз.
►

Выб

ерите положение R , N или D .
Во время движения тяжело груженого
автомобиля на крутом спуске нажмите на
педаль тормоза, переведите селектор на D ,
отпустите стояночный тормоз, а затем снимите
ногу с педали тормоза.
►

Плавно о
тпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет приходить в движение.
Если на панели инструментов отображается значок P , а селектор установлен в другое
положение, переместите селектор в положение
P , чтобы двигатель можно было запустить.
При случайном переводе селектора на N во
время движения, сбавьте обороты и включите D ,
чтобы вновь разогнаться.
При работающем двигателе, отпущенных тормозах и селекторе на R , D или М
автомобиль может начать движение без нажатия
на акселератор.
Никогда не оставляйте детей без присмотра в
припаркованном автомобиле.
В целях предосторожности никогда не покидайте
автомобиль, не имея с собой ключа или пульта
дистанционного управления, даже на короткое
время.
При проведении работ с автомобилем при
работающем двигателе, затяните стояночный
тормоз и переведите селектор на Р .
Никогда не пытайтесь запустить двигатель
«с толчка» или «с буксира», если
используется автоматическая коробка передач.
Работа в автоматическом
режиме
► Переведите селектор на D , чтобы
включить автоматический режим.
Коробка передач начнет работать в автоадаптивном
режиме без участия водителя. Она будет
автоматически выбирать передачу в зависимости
от стиля вождения, профиля дороги и загрузки
автомобиля.
Чтобы максимально разогнать автомобиль не касаясь селектора, полностью выжмите
педаль акселератора (режим kick down). Коробка
передач автоматически переключится на низшую
передачу, или выберет ту, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
При нажатии на тормоз коробка передач
автоматически переключится на низшую передачу,
чтобы задействовать эффективное торможение
двигателем.
При резком отпускании педали акселератора
коробка передач не переключится на более
высокую передачу. Это служит повышению
безопасности вождения.
Никогда не переводите селектор на N во
время движения.
Никогда не переводите селектор на P или R,
если автомобиль не остановлен.

107
Вождение автомобиля
6Кратковременный переход на
ручное управление коробкой
передач
Можно кратковременно перейти на ручное
управление коробкой передач с помощью
переключателей + и - на рулевом колесе.
Переключение передач выполняется только в
соответствии с режимом, в котором работает в
данный момент двигатель.
Эта функция позволяет своевременно реагировать
на некоторые ситуации, например при обгоне
автомобиля или приближении к повороту.
Если больше не предпринимать никаких действий,
несколько секунд спустя коробка передач вновь
вернется в автоматический режим.
Медленное движение
(перемещение без
использования педали
акселератора)
Данная функция облегчает маневрирование
автомобиля на низкой скорости (при парковке, в
дорожных заторах и т.
п.).
Когда двигатель работает на холостом ходу, при
отпускании стояночного тормоза и включении
передачи D , M и R , автомобиль начнет медленно
двигаться, как только вы отпустите педаль тормоза
(не нажимая на педаль акселератора).
В целях обеспечения безопасности не отходите от автомобиля, когда работает
двигатель, а двери закрыты.
Ручное переключение
передач
► Если селектор установлен в положение D , нажмите кнопку M для включения
последовательного
переключения на 6 передачу.
При этом в кнопке загорится контрольная лампа.
►

Исп

ользуйте подрулевые рычаги «+ » и «-».
На панели приборов появится значок M , а
также будут последовательно отображаться
включенные передачи.
►

М

ожете в любой момент вернуться к
автоматическому режиму, нажав еще раз кнопку M .
Контрольная лампа в кнопке гаснет.
В ручном режиме нет необходимости отпускать педаль акселератора при
изменении передачи.
Переключение с одной передачи на другую в ручном режиме происходит только тогда,
когда скорость движения автомобиля
соответствует частоте вращения коленчатого
вала двигателя.
Как на высоких, так и на низких оборотах, выбранная передача мигает несколько
секунд, а затем появляется индикация
фактической включенной передачи.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой скорости коробка передач
автоматически переходит в режим M1.
Для торможения при спуске по крутому склону, используйте торможение
двигателем для снижения скорости
(переключитесь на более низкую скорость или
выберите пониженную передачу).
Длительное торможение нажатием на педаль
тормоза может вызвать перегрев тормозов и
повредить или вывести тормозную систему из
строя.
Пользуйтесь тормозной педалью, только
чтобы замедлить движение или остановить
автомобиль.
В зависимости от условий дороги (например, горная дорога) может быть
предпочтительнее ручное управление.
Автоматический режим не всегда подходит,
а также не предусматривает торможение
двигателем.
Сигнализатор неправильно
выбранной передачи
Этот символ появляется при нечетко включенной передаче (когда селектор
находится между двумя режимами).

108
Вождение автомобиля
Система адаптирует рекомендации в части переключения передач к условиям
движения (уклон, загрузка и т. д.) и действиям
водителя (режим вождения, ускорение,
торможение и т. д.).
Кроме того, система никогда не предложит:
– включить первую передачу;
– включить передачу заднего хода.
Система «стоп-старт»
Система «стоп-старт» переводит двигатель в
«спящий» режим («STOP») на время остановок в
пути (у светофоров, в дорожных пробках и т. п.).
Двигатель автоматически запустится в режиме
START, как только водитель решит продолжить
движение.
Система «стоп-старт» хорошо подходит для
вождения в условиях города, так как способствует
уменьшению расхода топлива, сокращению
выбросов отработавших газов и снижению уровня
шума в моменты остановок.
Система не нарушает рабочих функций бортовых
систем автомобиля, в особенности тормозной.
Рукоятка для отпирания капота из
салона
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «Стоп-старт», чтобы
► Четко устанавливайте селектор при выборе
режимов.
Остановка автомобиля
Перед тем как выключить двигатель, переведите
селектор на P и затяните стояночный тормоз, чтобы
обеспечить неподвижность автомобиля.
Переключение в положение P может
потребовать некоторого усилия.
Если селектор не установлен в положение
P , то при открывании двери водителя или
примерно через 45 секунд после выключения
зажигания раздастся звуковой сигнал и появится
сообщение.
►

Перев
едите селектор в положение P .
Звуковой сигнал прекратится и сообщение
исчезнет.
При парковке тяжело груженого автомобиля на крутом спуске нажмите на педаль
тормоза , переведите селектор на P , затяните
стояночный тормоз, а затем снимите ногу с
педали тормоза.
При любых обстоятельствах убеждайтесь, что селектор установлен в положение P ,
перед тем как покинуть автомобиль.
Неисправность
При включении зажигания, о неисправности коробки
передач свидетельствует сообщение на дисплее
панели приборов.
В этом случае коробка начинает работать в
аварийном режиме (только на 3
-й передаче). При
этом можно почувствовать ощутимый толчок при
включении задней передачи из положения Р в
положение R или из N в R. Это не грозит поломкой
коробки передач.
Во время движения не превышайте скорость
100

км/час, соблюдайте ограничения действующих
Правил дорожного движения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Существует опасность повреждения коробки передач:
–

п

ри одновременном нажатии на педаль
акселератора и тормоза (для торможения и
ускорения используйте только правую ногу),
–

в случае форсиров
анных попыток перевести
селектор из положения P в любое иное при
неисправной аккумуляторной батарее.
Чтобы сократить расход топлива при длительных простоях с работающим
двигателем (в дорожных заторах и т.
д.),
переведите селектор в положение N и затяните
стояночный тормоз.
Никогда не пытайтесь запустить двигатель «с толчка» или "с буксира", если
автомобиль оснащен автоматической коробкой
передач.
Индикатор выбора передач
(В зависимости от типа силового агрегата.)
Эта система способствует снижению расхода
топлива, помогая водителю своевременно
переходить на надлежащие передачи.
Работа системы
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом
комплектации автомобиля система может давать
рекомендации пропустить одну или несколько
передач.
Рекомендации по переключению передач не
считаются обязательными. В реальной ситуации
профиль дороги, плотность дорожного движения
и безопасное вождение остаются решающими
факторами при выборе оптимальной передачи. За
водителем остается право решать, что делать с
рекомендациями системы.
Отключение данной функции в системе не
предусмотрено.
На автомобиле с автоматической коробкой передач индикатор работает только в
режиме ручного переключения.
Информация появляется на приборной панели в виде стрелки вверх или вниз с
указанием рекомендованной передачи.