Peugeot RCZ 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)
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OS ACESSOS
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Reinicialização
Em caso de ausência de movimento automático de um vidro na
subida, após, por exemplo, ligar a bateria, é necessário reinic\
ializar o
respectivo funcionamento:
puxe o comando até à paragem do vidro,
solte o comando e puxe-o novamente até ao fecho completo,
mantenha o comando durante cerca de um segundo após o fecho,
prima o comando para fazer descer automaticamente o vidro até à posição baixa,
quando o vidro estiver numa posição baixa, prima novamente o comando durante cerca de um segundo.
Durante estas operações, a função antientalamento permanece \
não operacional. Retirar sempre a chave da ignição quando sair do veículo, mesmo\
que seja por pouco tempo.
Em caso de preensão aquando da manipulação dos elevadores
dos vidros, é necessário inverter o movimento do vidro. Para isso,\
premir o respectivo comando.
Quando o condutor acciona o comando dos elevador do vidro do
passageiro, o condutor deve certifi car-se de que ninguém impeça
o fecho correcto dos vidros.
O condutor deve certifi car-se de que os passageiros utilizem
correctamente os elevadores dos vidros.
Ter atenção com as crianças durante a utilização dos vidro\
s.
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PORTAS
ABERTURA
A partir do exterior
Após o destrancamento total do veículo com o telecomando ou com a chave, agarrar a pega da porta e depois puxá-la.
O vidro desce automaticamente alguns milímetros para permitir a abertura da porta.
Em caso de gelo, a presença de geada pode gerar
a entreabertura automática do vidro; libertar a geada que se pode
formar ao longo da junta inferior, situada na base do vidro.
Com o destrancamento selectivo activado, ao premir uma vez
o botão de destrancamento do telecomando, apenas é possível
abrir a porta do condutor.
Do interior
Puxar o comando da porta para a abrir; deste modo destranca-se completamente o veículo.
O vidro desce automaticamente alguns milímetros para permitir a abertura da porta.
Destrancamento selectivo activado:
- o comando da porta do condutor destranca apenas a porta do condutor e a portinhola do depósito de combustível.
- o comando da porta do passageiro destranca a porta do passageiro e a mala.
Os comandos interiores das portas fi cam inoperativos quando
o veículo está supertrancado.
Se deixar a porta aberta por mais de um minuto, o vidro torna
a subir.
Puxar novamente a pega para reactivar o sistema.
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OS ACESSOS
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FECHO
O vidro sobe automaticamente ao fi m de alguns segundos e ajusta-se
para garantir uma perfeita estanqueidade ao fechar. - motor em funcionamento , o avisador acende-se, acompanhado por uma mensagem no ecrã durante
alguns segundos,
COMANDO DE FECHO CENTRALIZADO
Este comando permite fechar ou abrir simultaneamente as portas,
a porta da mala e a portinhola de combustível a partir do interior do\
veículo.
Trancamento
Premir o botão para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende-se.
Se uma das portas ou a porta da mala estiver aberta,
o trancamento centralizado a partir do interior não se efectuará. \
Destrancamento
Premir de novo o botão para destrancar o veículo.
A luz avisadora do botão apaga-se.
Em caso de trancamento/supertrancamento a partir do exterior
Quando o veículo está trancado ou super trancado a partir do
exterior, a luz avisadora vermelha pisca e o botão é inoperante.
Em trancamento simples, puxar o comando interior da porta para destrancar o veículo.
Em supertrancamento, utilizar o telecomando ou a chave para destrancar o veículo.
Aquando de uma lavagem do seu veículo:
- trancar previamente o veículo com o telecomando ou com
a chave,
- evitar molhar a parte superior dos vidros,
- manter a extremidade do jacto de água de alta pressão no mínimo a 1 metro dos vidros e juntas das portas.
Quando uma porta está mal fechada:
Ter em atenção o risco de entalamento aquando da subida
automática do vidro após fechar a porta.
- veículo em circulação (velocidade superior a 10 km/h), o avisador acende-se, acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem no ecrã durante alguns segundos.
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A pressão no comando de fecho centralizado permite destrancar o
veículo.
A abertura de uma porta a partir do interior, com o veículo parado,
também o permite, mas o veículo será novamente trancado quando \
a
velocidade ultrapassar os 10 km/h.
Activação/neutralização
Pode activar ou neutralizar esta função.
Com a ignição ligada, prima durante mais de dois segundos o botã\
o.
Uma mensagem de confi rmação aparece no ecrã.
TRANCAMENTO DE EMERGÊNCIA
Para trancar e destrancar mecanicamente as portas no caso de avaria
do sistema de trancamento centralizado ou de falha da bateria.
Trancamento da porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rodá-la em seguida para a direita.
Destrancamento da porta do condutor
Insira a chave na fechadura, rodá-la em seguida para a esquerda.
Trancamento da porta do passageiro
Com a ajuda da chave, retire a tampa preta situada na porta.
Insira a chave sem forçar na cavidade, depois, sem rodar, desloque lateralmente o trinco para o interior da porta.
Retire a chave e volte a colocar a tampa no seu lugar.
Destrancamento da portas dos passageiros
Puxar o comando interior de abertura da porta.
SEGURANÇA ANTI-AGRESSÃO
Esta função permite trancar de forma simultânea e automática\
as
portas, a porta da mala e a portinhola de combustível, desde que a
velocidade do veículo exceda os 10 km/h.
Funcionamento
Se uma das portas estiver aberta, o trancamento centralizado
automático não se efectua.
Se a porta da mala estiver aberta, o trancamento centralizado
automático das portas é activo.
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OS ACESSOS
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MALA
ABERTURA
Prima por mais de dois segundos neste botão para destrancar a porta da mala. Esta abre-se ligeiramente.
Eleve a porta da mala.
Esta acção destranca igualmente as portas e a tampa do combustí\
vel.
Com o comando manual: veículo destrancado
Prima o comando de abertura situado por cima da matrícula.
Eleve a porta da mala.
FECHO
Baixe a porta da mala com a ajuda de um dos punhos de preensão interior.
Se necessário, prima a parte de cima da porta da mala para obter o fecho total.
Sempre que a mala esteja mal fechada: - com o motor a funcionar , este avisador acende-se,
acompanhado por uma mensagem no ecrã durante
alguns segundos,
Destrancamento selectivo activado, a mala pode também ser
aberta à segunda pressão no aloquete aberto do telecomando.
Com o telecomando
Trancamento de emergência
Em caso de avaria do sistema de trancamento centralizado (bateria
fraca), é aconselhável desligar a bateria. - com o veículo em movimento (velocidade superior a 10 km/h),
esta luz avisadora acende-se, acompanhada por um sinal sonoro e
por uma mensagem no ecrã durante alguns segundos.
Nunca abrir a porta da mala agarrando o aileron móvel.
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BANCOS DIANTEIROS
Banco composto por um assento e um encosto reguláveis para adaptar
a posição de acordo com as melhores condições de conduçã\
o e
conforto.
REGULAÇÕES MANUAIS
Regulação longitudinal Regulação em altura do banco do condutor ou do passageiro
Regulação da inclinação do banco
Elevar o comando e fazer deslizar o banco para a frente ou para trás. Puxar o comando para cima e empurrá-lo para baixo, as vezes
necessárias para obter a posição pretendida.
Rodar o manípulo para regular a inclinação pretendida.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifi que
que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para
trás, para evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos situados na superfície inferi\
or,
por trás do banco , ou de passageiros traseiros. Em caso de
bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
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ERGONOMIA E CONFORTO
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BANCOS DIANTEIROS
Banco com apoio para cabeça integrado, composto por um assento e
costas reguláveis para adaptar a posição de acordo com as melho\
res
condições de condução e conforto.
REGULAÇÕES ELÉCTRICAS
Regulação longitudinal Regulação em altura do banco
Empurre o comando para a frente ou para trás para fazer deslizar o
banco. Incline a parte de trás do comando para cima ou para baixo para
obter a altura pretendida.
As funções eléctricas do banco são neutralizadas durante cer\
ca
de um minuto após a ignição ser desligada.
Para as reactivar, ligue a ignição.
Para evitar a descarga da bateria, efectue estas regulações com
o motor a funcionar.
Regulação da inclinação das costas do banco
Incline o comando para a frente ou para trás para regular a
inclinação das costas do banco.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifi que
que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para
trás, para evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco
associados à presença de objectos situados na superfície inferi\
or,
por trás do banco , ou de passageiros traseiros. Em caso de
bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
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REGULAÇÃO MANUAL LOMBAR
Rode o botão manualmente para obter o apoio lombar pretendido.
Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os bancos dianteiros podem ser
aquecidos separadamente.
Utilize o manípulo de regulação, colocado ao lado de cada banco\
dianteiro, para ligar e seleccionar o nível de aquecimento pretendido\
:
0 : Paragem.
1 : Fraco.
2 : Médio.
3 : Forte.
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ERGONOMIA E CONFORTO
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MEMORIZAÇÃO DAS POSIÇÕES
DE CONDUÇÃO
MEMORIZAÇÃO DAS POSIÇÕES
DE CONDUÇÃO
MEMORIZAÇÃO DAS POSIÇÕES
Sistema que tem em conta as regulações eléctricas do banco do
condutor e dos retrovisores exteriores. Permite memorizar duas
posições através das teclas no lado do condutor.
MEMORIZAÇÃO DE UMA POSIÇÃO
Com as teclas M/1/2
Ligar a ignição.
Regular o banco e os retrovisores exteriores.
Premir a tecla M , e no espaço de quatro segundos,
premir a tecla 1 ou 2 .
É emitido um sinal sonoro que indica a memorização.
CHAMAR UMA POSIÇÃO MEMORIZADA
A memorização de uma nova posição anula a anterior.
Com a tecla 1 ou 2
Manter premida a tecla 1 ou 2 até emitir um sinal sonoro a indicar
o fi nal da regulação.
Com a ignição desligada, após algumas chamadas de posição\
consecutivas, a função é neutralizada até ao arranque do mot\
or,
para evitar descarregar a bateria.
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AJUSTE DO VOLANTE
Com o veículo parado , puxe o comando para destrancar o
volante.
Ajuste a altura e a profundidade para adaptar a sua posição de condução.
Empurre o comando para trancar o volante.
Por medida de segurança, estas manobras devem ser
imperativamente efectuadas com o veículo parado.