TOYOTA CAMRY 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5817-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Csak a teljes méretű pótkerék-
kel felszerelt gépjárművek: Ve-
gye le a pótkerék borítását.
Lazítsa meg a pótkereket rög-
zítő középső rögzítőelemet.
A pótkerék kivételekor vagy elhe-
lyezésekor tartsa erősen a gumiab-
roncs ellentétes oldalát.
34
5
VIGYÁZAT!
nA pótkerék eltevésekor
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy egyéb testrésze becsípődjön a pótkerék és a
karosszéria közé.

5827-2. Teendők szükséghelyzetben
Ékelje ki a kerekeket.
Kissé lazítsa meg az anyákat
(egy fordítással).
Forgassa az emelő „A” részét
egészen addig, amíg az eme-
lőn lévő horony hozzá nem ér
az emelési ponthoz.
A gépjármű károsodásának elkerü-
lése érdekében az emelőt ponto-
san helyezze el.
( 578. o.)
Az emelési pontok jelzései a kü-
szöblemez alatt találhatók. Az
emelési pontok helyét mutatják.
Defektes kerék cseréje
1
Defektes gumiabroncsKerékék helyzete
ElölBaloldaltA jobb hátsó gumiabroncs mögött
JobboldaltA bal hátsó gumiabroncs mögött
HátulBaloldaltA jobb első gumiabroncs előtt
JobboldaltA bal első gumiabroncs előtt
2
3

5837-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Szerelje össze az emelőkart.
Emelje meg a gépjárművet úgy,
hogy a kerék éppen a talaj felett
legyen.
Távolítsa el a kerékanyákat és
a kereket.
A kereket a felszerelt állapotban
látható oldalával felfelé helyezze a
földre, nehogy megkarcolódjon a
keréktárcsa felülete.
4
5
6

5847-2. Teendők szükséghelyzetben
A keréktárcsa érintkező felüle-
téről távolítsa el a szennyező-
déseket és az idegen anyago-
kat.
Ha a keréktárcsa érintkező felüle-
tén idegen anyag van, a gépjármű
mozgása közben a kerékanyák ki-
lazulhatnak, és a kerék kieshet.
VIGYÁZAT!
nDefektes kerék cseréje
lNe érintse meg a keréktárcsákat vagy a fékek körüli tartományt közvetlenül
a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a kerékt árcsák és a fékek körüli tartomány rend-
kívüli módon felforrósodik. Ha ezeket a területeket kezével, lá bával vagy
más testrészével megérinti, mikö zben pl. kereket cserél, égési sérüléseket
szenvedhet.
lE biztonsági figyelmeztetések be nem tartása a kerékanyák megla zulását
és a kerék kiesését okozhatja, ami halálos vagy súlyos sérülésh ez vezethet.
• A kerékcsere után minél hamara bb 103 N•m (10,5 kgf•m,76 ft•lbf) forga-
tónyomatékkal meg kell húzni a kerékanyákat.
• Ne helyezzen vissza sérült keréktárcsát, mivel az lerepülhet a helyéről,
miközben a gépjármű mozog.
• Kerék felszerelések or csak kimondottan az adott keréktárcsához gyártott
kerékanyákat használjon.
• Ha bármilyen repedés vagy deformáció látható a csavarokon, az anyák
meneteiben vagy a keréktárcsa csa varfurataiban, ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márk akereskedésben, szervizben vagy más,
megbízható szakembernél.
• Ügyeljen arra, hogy a kerékanyákat kúpos végükkel befelé szere lje be.
( 511. o.)
A pótkerék felszerelése
1

5857-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
Szerelje fel a kereket, majd kézzel, megközelítőleg azonos erővel
húzza meg a kerékanyákat.
Csavarja be addig a kerékanyá-
kat, amíg az alátétek el nem
érik a keréktárcsát.
Engedje le a gépjárművet.
Kétszer vagy háromszor húzza
meg alaposan a kerékanyákat
az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
103 N•m (10.5 kgf•m,76 ft•lbf)
Tegye el a defektes kereket, az emelőt és a szerszámokat.
2
Alátét
Keréktárcsa
P
Q
R

5867-2. Teendők szükséghelyzetben
nA szükségpótkerék (felszereltségtől függően)
lA szükségpótkerék oldalán „TEMPORARY USE ONLY” (csak ideiglenes
használatra) felirat látható.
Szükségpótkereket csak szükséghelyzetben és rövid időre használ jon.
l Mindig ellenőrizze a szükségpótkerék nyomását.
(618. o.)
n Szükségpótkerék használatako r (felszereltségtől függően)
Mivel a szükségpótkerék nincs a gumiabroncsnyomásra figyelmezte tő rend-
szer szelepével és jeladójával felszerelve, a gumiabroncsnyomás ra figyelmez-
tető rendszer nem figyelmeztet a pótkerék alacsony gumiabroncsn yomására.
Ha a szükségpótkereket azután cseréli ki, hogy világítani kezd a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető lámpa, a lámpa továbbra is világítani fog.
nHa a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve (felszereltségtől füg-
gően)
Ha felszerelt szükségpótkerékk el vezet, a gépjármű magassága el fog térni a
normál kerekekkel történő veze téskor tapasztalt magasságtól.
nHa havas vagy jeges úton lesz valamelyik első gumiabroncs defek tes
(17 colos keréktárcsákkal és szükségpótkerékkel felszerelt gépj ármű-
vek)
Szerelje a szükségpótkereket az egyik hátsó kerék helyére. Hajtsa végre a kö-
vetkező műveleteket, majd szerelj en hóláncot az első kerekekre:
Valamelyik hátsó kerék helyére szerelje fel a szükségpótkereket .
Szerelje fel a leszerelt hátsó kereket a defektes első kerék he lyére.
Szereljen hóláncot az első gumiabroncsokra.1
2
3

5877-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
nAz emelő tanúsítványa

5887-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nSzükségpótkerék használatakor (felszereltségtől függően)
lNe feledje, hogy a rendelkezésre álló szükségpótkereket kifejez etten az Ön
gépjárművéhez tervezték. A szükségpótkereket ne használja semmi lyen
más gépjárműhöz.
lEgyidejűleg ne használjon eg ynél több szükségpótkereket.
lMinél előbb cserélje ki a szükségpótkereket szabvány kerékre.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kapkodó kormányzást, a hirtele n fékezést és
sebességfokozat-váltást, amely hirtelen motorfékezést vált ki.
nHa a gépjárműre szükségpótkerék van felszerelve (felszereltségtől füg-
gően)
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebes ség érzékelése nem pontos, és a követ-
kező rendszerek nem működnek helyesen:
*: Felszereltségtől függően
n
Sebességhatár szükségpótkerék hasz nálatakor (felszereltségtől füg-
gően)
Ha gépjárművére szükségpótkerék van felszerelve, ne vezessen 80 km/h-nál
(50 mph) nagyobb sebességgel.
A szükségpótkereket nem nagy sebess égre tervezték. A figyelmeztetés be
nem tartása súlyos vagy halálos sérülést okozó balesethez vezet het.
nA szerszámok és az emelő használata után
Indulás előtt az ütközés vagy hirtelen fékezés közben okozott baleset és sé-
rülés elkerülése érdekében gondoskodjon arról, hogy a szerszámo k és az
emelő a helyükön és megfelelően rögzítve legyenek.
• ABS és fékasszisztens
•VSC
•TRC
•EPS
• Automata távolsági fényszóró
• Teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat
• LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kormányvezérléssel) • PCS (ütközés előtti rendszer)
• Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer
• Toyota parkolássegítő érzékelőrend-
szer
• Intelligens távolságérzékelő (ICS)
*
• Toyota parkolássegítő érzékelőrend- szer kijelzője
• BSM (holttérfigyelő rendszer)
*
• Navigációs rendszer*

5897-2. Teendők szükséghelyzetben
7
Ha baj történik
FIGYELEM
nHa szükségpótkerék van felszerelve gépjárművére, buckás úton óv ato-
san vezessen. (felszereltségtől függően)
Szükségpótkerékkel a gépjármű szabad hasmagassága a szabvány ke rék
esetén mérhetőhöz képest csökken. Egyenetlen útfelületen vezess en körül-
tekintően.
n Vezetés hólánccal és szükségpótkerékkel (felszereltségtől függő en)
Ne szereljen hóláncot a szükségpótkerékre.
A hólánc megsértheti a karosszériát, és negatívan befolyásolhatja a gép-
jármű teljesítményét.
n Gumiabroncs cseréjekor
Gumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávolításakor for-
duljon hivatalos Toyota márkake reskedéshez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez, mivel a gumi abroncsnyomásra figyelmeztető re ndszer
szelepei és jeladói a nem megfelelő kezelés következtében megsérülhetnek.
n A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel -
adóinak sérülésmentessége érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javított a meg, elő-
fordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer sz elepei és
jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot használt,
mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel vagy egyéb, megfelelő tanú-
sítványokkal rendelkező szervizze l. A gumiabroncs cseréjekor gondoskodjon
róla, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak cseréjére is sor kerüljön. ( 493. o.)

5907-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következők egyike okozhatja:
lAz elektronikus kulcs ne m működik megfelelően. ( 593. o.)
l Előfordulhat, hogy nincs kellő m ennyiségű üzemanyag az üzem-
anyagtartályban.
Tankoljon.
l
Előfordulhat, hogy meghibásodott az indí tásgátló rendszer. (112. o.)
lElőfordulhat, hogy meghibás odott a kormányzárrendszer.
l Lehetséges, hogy a hibrid rendszerben elektromos meghibásodás
lépett fel, például az elektronikus kulcs elemének lemerülése v agy
kiolvadt biztosíték. Azonban a h iba jellegétől függően ideiglenesen
be lehet indítani a hibrid rendszert. (591. o.)
A problémát a következők egyike okozhatja:
l Lehet, hogy lemerült a 12 V-os akkumulátor. (595. o.)
l Lehet, hogy a 12 V-os akkumulátor érintkezői meglazultak vagy o xi-
dálódtak. ( 488. o.)
Ha a hibrid rendszer nem indul
Ha a hibrid rendszer nem indul, annak oka a körülményektől füg-
gően változó lehet. Ellenőrizze az alábbiakat és végezze el a
megfelelő eljárást:
A hibrid rendszer nem indul ann ak ellenére sem, hogy betartotta
a megfelelő indítási eljárást. ( 268. o.)
A belső világítás és a fényszóró k tompán világítanak, vagy a kürt
nem, vagy csak halkan szól.