ESP TOYOTA CAMRY 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

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3284-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE• Quando existir uma diferença significativa de altura entre o seu veículo e
o veículo que entra na área de deteção
• Imediatamente após ligar a função BSM
lAs circunstâncias em que a função BSM deteta desnecessariamente um
veículo e/ou objeto podem aumentar nas seguintes condições:
• Quando o sensor estiver desalinhado devido a um impacto forte no
mesmo ou na respetiva área circundante
• Quando a distância entre o seu veículo e um rail de proteção, muro, etc.,
for reduzida
• Quando a distância entre o seu veículo e o veículo que circula à sua
frente for reduzida
• Quando as faixas de rodagem são estreitas ou quando conduzir na
berma da faixa e um veículo a circular numa faixa que não lhe é adja-
cente, entra na área de deteção
• Quando um acessório, tal como um suporte de bicicleta, estiver instalado
na parte traseira do veículo
• Quando conduzir, subindo e descendo declives íngremes consecutivos,
tais como montes, uma depressão na estrada, etc.
• Quando conduzir em estradas com curvas apertadas, curvas consecuti-
vas ou superfícies desniveladas

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3374-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
nSensores
A capacidade de deteção do sensor pode ser afetada por determinadas
condições do veículo e do ambiente circundante. Os casos especiais em
que isso pode acontecer estão listados de seguida.
lExiste sujidade, neve ou gelo no sensor. (Se limpar o sensor, o problema
fica resolvido.)
lO sensor está congelado. (Se descongelar a área, resolve o problema.)
Em condições meteorológicas particularmente frias, se um sensor conge-
lar, o respetivo mostrador pode apresentar uma imagem fora do normal,
ou os obstáculos podem não ser detetados.
lO sensor está coberto por algo.
lO veículo inclina-se consideravelmente para um lado.
lEm estradas com muitas lombas, circulação em declives, gravilha ou em
relva.
lA zona envolvente do veículo é ruidosa devido a buzinas de veículos,
motores de motocicletas, travões pneumáticos de veículos pesados ou
outros ruídos altos que produzem ondas ultrassónicas.
lHá outro veículo equipado com sensores de assistência ao estaciona-
mento nas proximidades.
lO sensor foi pulverizado com líquido ou chuva intensa.
lO sensor foi atingido por uma grande quantidade de água, como quando
conduz numa estrada inundada.
lO veículo está equipado com uma haste de auxílio ao estacionamento,
antena sem fios ou faróis de nevoeiro.
lO para-choques ou o sensor sofreram um impacto forte.
lO veículo aproxima-se de um passeio alto ou curvado.
lA área de deteção está reduzida devido a um objeto, tal como um sinal.
lSob a luz solar intensa ou em tempo extremamente frio.
lA área imediatamente por baixo dos para-choques não é detetada.
lSe os obstáculos estiverem demasiado perto do sensor.
lFoi instalada uma suspensão não-genuína Toyota (suspensão rebaixada,
etc.).
lA luz da chapa de matrícula é retroiluminada.
Para além destes exemplos, existem situações em que, devido ao seu for-
mato, os sinais e outros objetos podem ser considerados pelo sensor como
estando mais próximos do que estão na realidade.

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3394-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
Mostrador de informações 
múltiplas
Liga/desliga a função RCTA. (P. 340)
Indicadores nos espelhos retrovisores exteriores
Quando deteta um veículo a aproximar-se pela direita ou esquerda da
parte traseira do veículo, ambos os indicadores nos espelhos retrovisores
exteriores piscam.
Indicador “RCTA”
Quando a função RCTA é ligada, o indicador acende.
Ecrã do sistema áudio
Quando é detetado um veículo a aproximar-se pela direita ou esquerda da
parte traseira do veículo, o ícone do RCTA (P. 341) para deteção lateral
será exibido no mostrador central. Esta imagem mostra um exemplo de
um veículo a aproximar-se por ambos os lados do veículo.
Sinal sonoro do RCTA
Quando é detetado um veículo que se aproxima do lado direito ou
esquerdo da traseira do veículo, soa um sinal sonoro.
RCTA (Função de aler ta de tráfego traseiro)
: Se equipado
A função RCTA utiliza sensores de radar laterais traseiros do
BSM instalados no interior do para-choques traseiro. Esta fun-
ção serve para assistir o condutor a confirmar que as áreas não
estão visíveis quando faz marcha-atrás.
Componentes do sistema
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3404-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
Prima / no interruptor de controlo dos medidores e 
selecione .
Prima
/ no interruptor de controlo dos medidores e 
selecione .
Prima no interruptor de controlo dos medidores.
De cada vez que pressionar a função liga/desliga.
O volume do sinal sonoro do RCTA pode ser alterado no 
(P. 133) do mostrador de informações múltiplas.
nVisibilidade do indicador dos espelhos retrovisores exteriores
Com a luz forte do sol, o indicador dos espelhos retrovisores exteriores ou da
monitorização digital de visão lateral pode ser difícil de ver.
nAudição do sinal sonoro da RCTA
A função RCTA pode ser difícil de ouvir se houver ruídos tal como o som alto
do volume do sistema áudio.
nSilenciar o sinal sonoro
Enquanto a deteção de um objeto está a ser apresentada no mostrador de
informações múltiplas, o sinal sonoro pode ser temporariamente silenciado
pressionando em
do interruptor de controlo dos medidores.
nQuando é exibido no mostrador de informações múltiplas “Rear Cross
Traffic Alert Unavailable” (“Função de alerta de tráfego traseiro não está
disponível”)
Água, neve, lama, etc. podem ficar agarrados ao para-choques traseiro em
redor dos sensores. (P. 324)
Removendo a água, neve, lama, etc.do para-choques traseiro em redor dos
sensores, os sensores voltarão ao normal. Adicionalmente, os sensores
podem não funcionar normalmente quando conduz em ambientes extrema-
mente quentes ou frios.
nSensores traseiros do radar
P. 324
Ligar/desligar a função RCTA
Alterar o volume do sinal sonoro
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2
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3414-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
O RCTA funciona quando o seu veículo está em marcha-atrás. A fun-
ção deteta os veículos que se aproximam pela direita ou esquerda da
parte traseira do veículo, e alerta o condutor da presença destes veí-
culos piscando as luzes dos indicadores nos espelhos retrovisores e
soando um sinal sonoro.
nExibição do ícone do RCTA (se equipado)
Quando é detetado um veículo a aproximar-se pela direita ou
esquerda da parte traseira do veículo, será exibido o seguinte no
ecrã do sistema áudio.
Função RCTA
Veículos a aproximarem-se Áreas de deteção12
Monitor Toyota de
assistência ao
estacionamentoMonitor de vista
panorâmicaConteúdo
Um veículo aproxima-se pela
esquerda ou direita da parte tra-
seira do veículo

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3424-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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AV I S O
nPrecauções relativamente à utilização do sistema
O condutor é o único responsável pela segurança da condução. Conduza
sempre em segurança tendo o cuidado de observar a área circundante.
A função RCTA é uma função suplementar e não substitui uma condução
atenta. O condutor deve ter cuidado quando fizer marcha-atrás, mesmo
que esteja a utilizar a função RCTA. É necessário que o condutor confirme
visualmente a área atrás do seu veículo e se certifique que não existem
peões, outros veículos, etc. antes de fazer marcha-atrás. O não cumpri-
mento desta medida pode resultar em morte ou ferimentos graves.
De acordo com as condições, o sistema pode não funcionar devidamente.
Sendo assim é necessário que o condutor confirme visualmente a segu-
rança.

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3484-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EElMesmo que não existam peões na área de deteção, alguns objetos, tal
como os que se seguem, podem ser detetados, ativando a função da
câmara de deteção traseira.
• Objetos tridimensionais, como um poste, cone de trânsito, vedação ou
um veículo estacionado
• Objetos que se movem, tal como um veículo ou motociclo
• Objetos que se movem em direção ao seu veículo enquanto faz marcha-
atrás, tal como bandeiras, poças de água (ou materiais presentes no ar,
como fumo, vapor, chuva ou neve)
• Estradas de pedras arredondadas ou trilhos de gravilha, linhas de com-
boio/metro, reparações na estrada, linhas brancas, peões a atravessar
ou folhas caídas na estrada
• Grades de metal no chão, como as de escoamento de águas
• Lombas na estrada ou na berma desta
• Objetos que refletem numa poça de água ou estrada com superfície
molhada
• Sombras na estrada
• Quando faz marcha-atrás em direção à berma da estrada ou a uma
lomba na estrada
• Quando o veículo inclina para um dos lados durante algum tempo devido
a um excesso de carga
• Quando faz marcha-atrás em direção a uma inclinação ou descida
• Se a suspensão foi alterada ou os pneus instalados são de um tamanho
que não o especificado
• Se a parte traseira do veículo está levantada ou rebaixada devido a
transporte de carga
• Quando um componente eletrónico tal como uma placa de matrícula
retroiluminada, está instalado perto da câmara
• Se estiver instalada uma proteção no para-choques, como por exemplo
um friso adicional
• Se a orientação da câmara traseira foi alterada devido a uma colisão ou
outro impacto ou remoção e instalação
• Quando um olhal de reboque está instalado na parte traseira do veículo
• Quando a câmara traseira está obscurecida (aderência de sujidade,
neve, gelo, etc.) ou está arranhada
• Quando estiver a escorrer água nas lentes da câmara traseira
• Se existem luzes a piscar na área de deteção, como por exemplo sinal
de emergência de outro veículo
nSituações em que pode ser difícil perceber o aviso da função de deteção
da câmara traseira
lPode ser difícil ouvir o sinal sonoro, se a área circundante ao veículo for
barulhenta devido ao volume do sistema áudio estar elevado, o sistema de
ar condicionado estiver a ser utilizado, etc.
lSe a temperatura no habitáculo for extremamente alta ou baixa, o mostra-
dor central poderá não funcionar corretamente.

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3554-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
AV I S O
nLimitações da travagem de apoio ao estacionamento
Não confie totalmente no sistema, pois tal pode conduzir a um acidente.
Conduza sempre com atenção, verificando a segurança circundante ao veículo.
Dependendo das condições do veículo e da estrada, do tempo, etc., o sis-
tema pode não funcionar.
As capacidades de deteção de sensores e radares são limitadas.
Conduza
sempre com atenção, verificando a segurança circundante ao veículo
.
lO condutor é o único responsável por uma condução segura. Conduza
sempre com cuidado, tendo o cuidado de observar a área circundante. O
sistema de travagem de apoio ao estacionamento foi concebido para for-
necer apoio para diminuir a gravidade das colisões. No entanto, pode não
funcionar em algumas situações.
lO sistema de travagem de apoio ao estacionamento não foi concebido
para parar completamente o veículo. Além disso, mesmo que o sistema
tenha parado o veículo, é necessário pressionar imediatamente no pedal
do travão, uma vez que o controlo de travagem será cancelado após,
aproximadamente, 2 segundos.
AT E N Ç Ã O
nSe for exibida a mensagem “PKSB Unavailable” (“Travagem de Apoio
ao Estacionamento Indisponível”) no mostrador de informações múlti-
plas e acender o indicador PKSB OFF
Se esta mensagem for exibida logo após o interruptor Power ter ser acio-
nado em IGNIÇÃO LIGADA, acione o veículo com cuidado, prestando
atenção à área circundante. Poderá ser necessário conduzir o veículo
durante um certo período de tempo antes do sistema voltar ao normal. (Se
o sistema não voltar ao normal após algum tempo de condução, limpe os
sensores e a área envolvente nos para-choques).

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3604-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EEnSituações em que a função de travagem de apoio ao estacionamento
pode funcionar mesmo que não haja possibilidade de uma colisão
Nas seguintes situações, a função de travagem de apoio ao estacionamento (obje-
tos estáticos) pode funcionar mesmo que não haja possibilidade de uma colisão.
lÁrea circundante do veículo
• O veículo está a ser conduzido em direção a uma faixa ou bandeira, a
um ramo baixo ou a uma barreira basculante (tal como as usadas em
passagens, portagens e parques de estacionamento).
• O veículo está a ser conduzido numa estrada estreita rodeada de uma
estrutura, tal como num túnel ou numa ponte de ferro
• O veículo está a ser estacionado em paralelo
• Existe um sulco ou buraco na superfície da estrada
• Quando o veículo é conduzido sobre uma capa de metal (grelha), tal
como as usadas nas valetas
• O veículo está a ser conduzido numa encosta íngreme
• Se o sensor for coberto por água, como quando conduz numa estrada inundada
lInfluência do clima
• Se o sensor estiver coberto de gelo, neve, sujidade, etc., (se removido, o
sistema volta ao normal)
• Se o sensor for atingido por chuva forte ou água
• Quando conduz com tempo severo como nevoeiro, neve ou uma tem-
pestade de areia
• Quando sopram ventos fortes
lInfluência de outras fontes de ondas ultrassónicas
• Quando uma fonte de onda ultrassónica se encontra nas proximidades
do veículo, tal como a buzina, um detetor de veículo, um motor de moto-
cicleta, travão de ar de um veículo de grande porte, sonar de outro veí-
culo ou outros dispositivos que produzam ondas ultrassónicas
• Se um autocolante ou um componente eletrónico, tal como uma chapa
de matrícula retroiluminada (especialmente do tipo fluorescente), luzes
de nevoeiro, haste de auxílio ao estacionamento ou antena sem fios
foram instalados perto dos sensores • O veículo está a ser conduzido numa
estrada estreita
• O veículo está a ser conduzido numa
estrada com gravilha ou numa área
com erva alta

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3614-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
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Condução
lAlterações na posição do veículo
• Se o veículo está bastante inclinado
• Se a frente do veículo estiver mais alta ou mais baixa devido a carga
• Se a direção do sensor se desviou devido a uma colisão ou outro
impacto
• Quando é instalado um equipamento que possa obstruir um sensor, tal
como um olhal de reboque, protector de para-choques (um friso adicio-
nal, etc.), suporte de bicicletas ou limpa-neve
• Se a suspensão tiver sido modificada ou estiverem instalados pneus de
tamanho diferente do especificado
• Se um sensor foi pintado ou coberto com um autocolante, etc.
nSe a função de Travagem de Apoio ao Estacionamento (objetos estáti-
cos) funcionar desnecessariamente, como numa passagem de nível
Mesmo no caso da função de travagem de apoio ao estacionamento funcio-
nar desnecessariamente, tal como numa passagem de nível, o controlo de
travagem será cancelado após, aproximadamente, 2 segundos, permitindo-
-lhe prosseguir em frente e sair da área, o controlo de travagem também
pode ser cancelado premindo o pedal do travão. Pressionando novamente
no pedal do acelerador, será possível avançar e sair da área.
nSituações em que a função de travagem de apoio ao estacionamento
(para objetos estáticos) pode não funcionar normalmente
Nas seguintes situações, o sistema pode não funcionar normalmente.
lInfluência do clima
• Se o sensor está coberto por gelo, neve, sujidade, etc., (se removido, o
sistema volta ao normal)
• Se chuva forte ou água atingir o sensor
• Quando conduzir com tempo severo como nevoeiro, neve ou uma tem-
pestade de areia • Quando a área em redor do sensor
está extremamente quente ou fria
• Quando o vento é forte

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