ESP TOYOTA CAMRY 2022 Manual de utilização (in Portuguese)

3624-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE• Um sensor está congelado. (Descongelar a área resolverá o problema.)
lÁrea circundante ao veículo
• Quando existe um objeto que não pode ser detetado entre o veículo e outro
objeto que pode ser detetado
• Se um objeto, tal como outro veículo, um motociclo, uma bicicleta ou um
peão se atravessa na frente ou salta para a lateral do veículo.
• O veículo está próximo de um passeio alto ou curvo.
• Numa estrada extremamente acidentada, em gravilha, em relva ou em
declives.
• Se os objetos se aproximarem demais do sensor.
lInfluência de outras ondas sonoras
• Quando uma fonte de onda ultrassónica se encontra nas proximidades
do veículo, tal como a buzina, um detetor de veículo, um motor de moto-
cicleta, travão de ar de um veículo de grande porte, sonar de outro veí-
culo ou outros dispositivos que produzam ondas ultrassónicas
• Se um autocolante ou um componente eletrónico, tal como uma chapa
de matrícula retroiluminada (especialmente do tipo fluorescente), luzes
de nevoeiro, haste de auxílio ao estacionamento ou antena sem fios
foram instalados perto dos sensores
lAlterações na posição do veículo
• Se o veículo está bastante inclinado
• Se a frente do veículo estiver mais alta ou mais baixa devido a carga
• Se a direção do sensor se desviou devido a uma colisão ou outro
impacto
• Quando é instalado um equipamento que possa obstruir um sensor, tal
como um olhal de reboque, protector de para-choques (um friso adicio-
nal, etc.), suporte de bicicletas ou limpa-neve
• Se a suspensão tiver sido modificada ou estiverem instalados pneus de
tamanho diferente do especificado
• Se um sensor foi pintado ou coberto com um autocolante, etc.

3684-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EEnSituações em que o sistema pode acionar mesmo que não exista a pos-
sibilidade de colisão
Em algumas situações, tais como as seguintes, a função de travagem de
apoio ao estacionamento (tráfego traseiro) pode funcionar mesmo que não
exista nenhuma possibilidade de colisão.
lQuando existem objetos a girar perto do seu veículo, como uma ventoinha
de uma unidade de ar condicionado
lQuando é espalhada ou borrifada água para o para-choques traseiro, como
é o caso de um aspersor lQuando o estacionamento fica em frente
de uma estrada e há veículos a circula-
rem nessa estrada
lQuando um veículo detetado vira
enquanto se aproximava do seu veículo
lQuando um veículo passa pela lateral
do seu veículo
lQuando a distância entre o seu veículo
e objetos de metal, tais como grades de
proteção, muros, sinais ou veículos
estacionados, que podem refletir ondas
elétricas, é curta

3694-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
nSituações em que a função de travagem de apoio ao estacionamento
(tráfego traseiro) pode não funcionar corretamente
Em algumas situações, como as que se seguem, os sensores do radar
podem não detetar um objeto e a função poderá não acionar corretamente.
lObjetos e veículos que os sensores de radar não foram concebidos para
detectar
• Objetos estáticos
• Veículos que se estão a afastar do seu veículo
• Pequenas motorizadas, bicicletas, peões, etc.
*
• Objetos que estão extremamente próximos do sensor do radar
• Veículos que se aproximam pela direita ou esquerda da traseira do seu
veículo, circulando a velocidades inferiores a aproximadamente 8 km/h
• Veículos que se aproximam pela direita ou esquerda da traseira do seu
veículo, circulando a velocidades superiores a aproximadamente 24 km/h
*: Dependendo das condições, pode ocorrer a deteção de um veículo e/ou de
um objeto.
lSituações em que os sensores do radar podem não detetar um objeto
• Se um sensor ou a área em redor desse estiver extremamente quente ou fria• Se o para-choques traseiro estiver coberto de gelo, neve, sujidade, etc.
• Quando está a chover intensamente ou o veículo é atingido por água
• Quando a área de deteção do sensor do radar está obstruída por um veí-
culo adjacente
• Se o veículo estiver significativamente inclinado
• Quando existe equipamento instalado que possa obstruir o sensor, tal
como um olhal para reboque, protetor do para-choques (friso adicional,
etc.), suporte de bicicletas ou limpa-neves
• Se a suspensão foi modificada ou foram instalados pneus de um tama-
nho diferente do especificado
• Se a frente do veículo está levantada ou rebaixada devido à carga que
transporta
• Se uma etiqueta ou um componente eletrónico, tal como uma chapa de
matrícula retroiluminada (especialmente do tipo fluorescente), luzes de
nevoeiro, haste de auxílio ao estacionamento ou antena sem fios foram
instalados perto dos sensores do radar
• Se a direção de um sensor do radar foi alterada devido a uma colisão ou
outro tipo de impacto ou remoção e instalação
• Quando vários veículos se aproximam do seu, tendo apenas uma
pequena distância entre eles
• Se se aproxima rapidamente por trás do seu veículo, outro veículo
lSituações em que o sensor do radar pode não detetar um veículo
• Quando um veículo se aproxima por
detrás do seu veículo pela direita ou
esquerda, enquanto está a virar para
estacionar o seu veículo
• Quando vira enquanto faz marcha-
-atrás

3724-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
Modo normal
Utilizado para uma condução normal.
Enquanto estiver no modo de condução Eco ou “Sport” (desportivo), pres-
sione o interruptor para alterar o modo de condução para o modo normal.
Modo de condução Eco
Utilize o modo de condução Eco para um baixo consumo de com-
bustível numa viagem que envolva aceleração frequente.
Quando pressionar o interruptor “ECO”, o indicador “ECO MODE” acende
no agrupamento de instrumentos.
Modo “Sport” (Desportivo)
Utilize o modo desportivo quando pretender uma maior resposta de
aceleração e uma manobrabilidade precisa, por exemplo durante a
condução em estradas montanhosas.
Quando pressionar o interruptor “ECO”, o indicador “SPORT” acende no
agrupamento de instrumentos.
Interruptores de seleção do modo de 
condução
É possível selecionar o modo de condução de acordo com as
condições de condução.
1
2
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3734-5. Utilização dos sistemas de apoio à condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
nFuncionamento do sistema de ar condicionado no modo de condução Eco
O modo de condução Eco controla o aquecimento/arrefecimento, bem como
a velocidade da ventoinha do sistema de ar condicionado para melhorar a
economia de combustível (P. 382). Para melhorar o desempenho do ar
condicionado, ajuste a velocidade da ventoinha ou desligue o modo de con-
dução Eco.
nControlo Automático de Desaceleração (Auto Glide Control – AGC)
Quando o Controlo Automático de Desaceleração entrar em funciona-
mento, o indicador AGC acende.
lO Controlo de Deslizamento Automático pode não funcionar nas seguintes
situações:
• Quando estiver a pressionar o pedal do travão
• Quando estiver selecionada outra posição de engrenamento que não D
• Quando a velocidade do veículo for, cerca de, 15 km/h ou inferior
• Quando o veículo estiver a acelerar numa descida
• Quando o PCS (Sistema de Pré-colisão) estiver em funcionamento
• Quando o controlo dinâmico da velocidade de cruzeiro com radar em
toda a gama de velocidades estiver em funcionamento
• Quando a função de travagem de apoio ao estacionamento estiver em
funcionamento (se equipado)
• Quando o sistema TRC ou VSC estiver em funcionamento
• Quando o sistema TRC ou VSC tiver sido desativado ao premir o inter-
ruptor VSC OFF
nDesativação automática do modo “Sport” (desportivo)
Se desligar o interruptor Power após conduzir no modo Sport, este modo de
condução será desativado automaticamente. lQuando conduzir no modo Eco com a
posição D selecionada, se libertar o
pedal do acelerador e mediante deter-
minadas condições, irá ativar o Con-
trolo Automático de Desaceleração. (O
Controlo Automático de Desaceleração
pode ser ativado antes de libertar com-
pletamente o pedal do acelerador.)
Quando o Controlo Automático de
Desaceleração estiver em funciona-
mento, o motor elétrico (motor de tra-
ção) será controlado, reduzindo a força
de desaceleração e permitindo que o
veículo se desloque suavemente, redu-
zindo o consumo de combustível.

374
CAMRY_HV_EE
4-6. Sugestões de condução
uUtilização do modo de condução Eco
Quando utilizar o modo de condução Eco, o binário correspon-
dente à pressão exercida sobre o pedal do acelerador pode ser
gerado de forma mais suave do que em condições normais. Para
além disso, o funcionamento do sistema de ar condicionado (aque-
cimento/arrefecimento) será minimizado, contribuindo para uma
melhor economia de combustível. (P. 382)
uUtilização do Indicador do Sistema Híbrido
É possível ter uma condução amiga do ambiente mantendo o pon-
teiro do Indicador do Sistema Híbrido dentro da área Eco. (
P. 120)
uFuncionamento da alavanca de velocidades
Engrene a alavanca de velocidades na posição D quando parar
num semáforo, ou quando conduzir com trânsito intenso, etc.
Engrene a alavanca de velocidades na posição P quando estacio-
nar. A utilização da posição N não tem qualquer efeito positivo no
consumo de combustível. Na posição N, o motor a gasolina está
em funcionamento, mas não é gerada eletricidade. Para além
disso, quando utilizar o sistema de ar condicionado, etc., consome
energia da bateria do sistema híbrido (bateria de tração).
uFuncionamento do pedal do acelerador/pedal do travão
lConduza o seu veículo de forma linear. Evite acelerações e
desacelerações bruscas. A aceleração e desaceleração gra-
duais farão uma utilização mais efetiva do motor elétrico (motor
de tração) evitando a utilização do motor a gasolina.
lEvite acelerações repetidas. As acelerações repetidas conso-
mem a energia da bateria do sistema híbrido (bateria de tração),
o que compromete a economia de combustível. A energia da
bateria pode ser restaurada conduzindo com o pedal do acelera-
dor ligeiramente solto.
Sugestões para condução de veículos híbridos
Para uma condução económica e ecológica, tenha em atenção
os seguintes pontos:

3754-6. Sugestões de condução
CAMRY_HV_EE
4
Condução
uQuando travar
Certifique-se que aciona os travões suave e atempadamente. Quando
abrandar, será regenerada uma maior quantidade de energia elétrica.
uAtrasos
As acelerações e desacelerações repetidas, bem como longas
esperas nos semáforos, comprometem a economia de combustí-
vel. Consulte as informações de trânsito antes de sair e evite os
atrasos, o máximo possível. Quando conduzir em engarrafamen-
tos, liberte lentamente o pedal do travão para permitir que o veículo
avance ligeiramente, evitando uma utilização excessiva do pedal
do acelerador. Desta forma poderá controlar o excesso de con-
sumo de combustível.
uCondução em autoestrada
Controle a velocidade do veículo e mantenha-a constante. Antes
de parar numa portagem ou em algo similar, dê tempo suficiente
para libertar o pedal do acelerador e aplicar lentamente os travões.
Quando abranda, será gerada uma maior quantidade de energia
elétrica.
uAr condicionado
Utilize o ar condicionado apenas quando for necessário. Isso pode
ajudar a reduzir o consumo excessivo de combustível.

No verão: Quando a temperatura ambiente estiver elevada, utilize o
modo de ar recirculado. Dessa forma o ar condicionado não funciona
de forma tão intensa e reduz o consumo de combustível.

No inverno: Uma vez que o motor a gasolina não desliga automatica-
mente antes deste e o interior do veículo estarem quentes, vai consu-
mir combustível. Para além disso, o consumo de combustível pode
ser melhorado evitando a utilização excessiva do aquecimento.
uVerificar a pressão dos pneus
Verifique a pressão dos pneus frequentemente. Uma pressão dos
pneus inadequada pode comprometer a economia de combustível.
Para além disso e uma vez que os pneus de neve podem gerar
muito atrito, a sua utilização em estradas secas pode comprometer
a economia de combustível. Utilize pneus adequados à estação do
ano.

3774-6. Sugestões de condução
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4
Condução
lUtilize líquidos apropriados às temperaturas exteriores.
• Óleo do motor
• Líquido de refrigeração do motor/unidade de controlo da potência
• Líquido de limpeza
lPeça a um técnico especializado para verificar o estado da bateria
de 12 volts.
lInstale quatro pneus de neve ou adquira um conjunto de correntes
para os pneus da frente.
*
Certifique-se que todos os pneus têm a mesma medida e marca e que as
correntes coincidem com a medida dos pneus.
*: Não é possível instalar correntes em veículos com pneus de 18”.
Efetue o seguinte de acordo com as condições de condução:
lNão tente forçar a abertura de um vidro nem mover uma escova do
para-brisas que esteja congelada. Verta água morna sobre a área
com gelo para o derreter. Limpe imediatamente a água para evitar
que esta congele.
lPara garantir o bom funcionamento da ventoinha do sistema de
controlo climático, remova a neve acumulada nos ventiladores de
entrada de ar, localizado à frente do para-brisas.
lVerifique e retire qualquer excesso de gelo ou neve que possa
estar acumulado nas luzes exteriores, tejadilho do veículo, chassis,
em redor dos pneus ou dos travões.
lLimpe a neve ou lama das solas dos seus sapatos antes de entrar
no veículo.
Sugestões para condução no inverno
Faça a preparação e inspeção necessárias antes de circular com
o veículo no inverno. Conduza sempre de forma adequada às
condições meteorológicas.
Preparação antes do inverno
Before driving the vehicle

3784-6. Sugestões de condução
CAMRY_HV_EE
Acelere lentamente o veículo, mantenha a distância de segurança
entre o seu veículo e o veículo que circula à sua frente e conduza a
uma velocidade reduzida, adequada às condições da estrada.
l
Estacione o veículo e engrene a alavanca seletora da caixa de velo-
cidades em P sem aplicar o travão de estacionamento. O travão de
estacionamento pode congelar e, consequentemente, não será pos-
sível libertá-lo. Se estacionar o veículo sem aplicar o travão de esta-
cionamento, certifique-se que calça as rodas.

Se não o fizer poderá ser perigoso, uma vez que o veículo pode
mover-se de forma inesperada e, eventualmente, provocar acidente.
lSe estacionar o veículo sem aplicar o travão de estacionamento,
certifique-se que não é possível desengrenar a alavanca das velo-
cidades de P
*.
*: Se tentar mover a alavanca das velocidades de P para qualquer outra
posição sem pressionar o pedal do travão, a alavanca estará bloqueada.
Se não for possível desengrenar a alavanca seletora de P, pode haver um
problema com o sistema de bloqueio de engrenamento das velocidades.
Leve imediatamente o veículo a um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado, ou a qualquer reparador da sua confiança
para que este proceda a uma inspeção.
Veículos com pneus de 17”
Quando montar as correntes, utilize o tamanho correto para os pneus
do seu veículo. A dimensão da corrente é regulada para cada dimen-
são de pneu.
Corrente lateral:
3 mm de diâmetro
10 mm de largura
30 mm de comprimento
Corrente transversal:
4 mm de diâmetro
14 mm de largura
25 mm de comprimento
Veículos com pneus de 18”
Não é possível instalar correntes.
Deve utilizar pneus de neve.
Quando conduzir o veículo
Quando estacionar o veículo
Seleção das correntes dos pneus
1
2
3
4
5
6

3794-6. Sugestões de condução
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4
Condução
As normas referentes à utilização de correntes dos pneus variam de
acordo com o local e o tipo de estrada. Informe-se sempre sobre as
normas locais antes de instalar as correntes.
nInstalação de correntes nos pneus
Cumpra com as seguintes precauções quando instalar e retirar as correntes:
lInstale e retire as correntes num local seguro.
lInstale as correntes apenas nos pneus da frente. Não instale correntes nos
pneus traseiros.
lInstale as correntes nos pneus da frente o mais apertadas possível. Volte a
apertar as correntes após ter conduzido 0,5 a 1 km.
lInstale as correntes nos pneus de acordo com as instruções fornecidas jun-
tamente com as mesmas.
Normas referentes à utilização de correntes nos pneus
AV I S O
nCondução com pneus de neve
Cumpra com as seguintes precauções para reduzir o risco de acidentes. 
Caso contrário, poderá perder o controlo do veículo e provocar morte ou
ferimentos graves.
lUtilize pneus da medida especificada.
lMantenha o nível recomendado de pressão de ar.
lNão conduza acima do limite de velocidade ou do limite de velocidade
especificado para os pneus de neve que está a utilizar.
lUtilize pneus de neve em todas as rodas e não apenas em algumas.
nCondução com correntes nos pneus (veículos com pneus de 17”)
Cumpra com as seguintes precauções para reduzir o risco de acidentes. 
Caso contrário, poderá comprometer a segurança da condução e provocar
morte ou ferimentos graves.
lNão ultrapasse o limite de velocidade especificado para as correntes utili-
zadas ou 50 km/h, o que for inferior.
lEvite conduzir em superfícies de estrada irregulares ou sobre buracos de
estrada.
lEvite acelerações súbitas, mudanças de direção abruptas, travagens
bruscas e engrenar uma velocidade que possam provocar uma travagem
brusca com o motor.
lDesacelere o suficiente antes de entrar numa curva para garantir que
mantém o controlo do veículo.
lNão utilize o LTA (Apoio ao reconhecimento do traçado da faixa de roda-
gem).