TOYOTA COROLLA 2011 Manuel du propriétaire (in French)

209
2-5
. Inf ormations relatives à la co nduite
2
Au v olant
COROL LA_D
ATTENTION
■Pour évit er tou t accident corporel
● Ne pas dép asser les limites de la c apacité de trac tion de l'attelage, le
poids brut du v éhicul e, le poi ds brut s ur es sieu et de la charge s ur la flèc he
de la c aravane/remorque.
● Ne c hargez jamais votre c aravane/remorque davant age sur l'arri ère que
s ur l'avant. En effet, 60% de la c harge de la c aravane/ remorque doiv ent
por ter sur la moitié avant et 4 0% sur la moitié arr ière.
■ Crochets
● Si vous souhaitez ins tal ler un attelage pour c aravane/remorque, c onsultez
v otre c oncessionnaire Toyota.
● Utilisez exclusiv ement un c roc het de c apacité suffis ante pour le poi ds tot al
de la c aravane/remorque.
● Confor mez -vous aux instructions fournies par le fabricant de l'attel age.
● Gr ais sez légèrement la boule du c roc het d'attelage.
● Démontez l'attelage dès lors que v ous ne trac tez pas de caravane/
r emor que. Ap rès démontage de l'attelage, pr otégez les trous de fix ation
dans la s truc ture du v éhicul e, afin de prév enir l a pénétr ation d'élément s
extérieurs à l'intérieur du v éhicule.
■ Lo rsque vous tractez un e caravane/remo rque
● Si le poids brut de la c aravane/remorque dépas se 1000 lb. (453 kg), c elle-
ci doit obligatoirement être freinée. T oyota vous rec ommande d'util iser une
carav ane/remorque dont l es freins s ont conformes à toutes les
r églementations fédérales, des ét ats/prov inces et loc ales en v igueur .
● Ne v ous branchez jamais s ur le c irc uit hy draulique du v éhicule, car son
effi cac ité au freinage s 'en tr ouv erait réduite.
● Ne trac tez j
amais une c aravane/remorque sans attacher la c haîne de
s écur ité à

la c aravane/remor que et au véhicul e. En c as de rupture du
c oupleur ou du c roc het d'attel age, le danger ex iste que l a caravane/
remor que se déporte sur une autre v oie de c irculation.

210 2-5. Info rmations relatives à la conduite
COROL LA_D
NOTE
■Montag e d'un attelage d e caravane/remorque
● Uti lisez ex clusiv ement la pos ition r ecommandée p ar votr e
c onces sionnaire T oyota. N'ins talle z p as l'attelage de c aravane/remorque
s ur le pare- choc s; v ous ris queriez de causer de s dom mages à la
c ar ros serie.
● L'uti lisation d'attelages fixés à l'es sieu est à proscrire, car le c arter de
pont, les roulement s de roues , les jantes ou l es pne us ris queraient d'en
s ouf frir.
■ Freins
Toyot a vous rec ommande d'utili ser une c aravane/remorque dont les freins
s ont c onformes à toutes les réglement ations fédérales , des ét ats/prov inces
et l ocales en vigueur .
■ Chaîn e de sécurité
Une chaîne de séc urité doit donc toujours être uti lisée entr e le v éhicule de
remorquage et la c aravane/remorque. Lai ssez suffis amment de mou à la
c haîne pour les virages. La chaîne doit pas ser sous la barre d'attelage afin
d'év iter que c elle- ci tombe s ur le s ol au c as où elle es t endommagée ou
c oupée. Pour connaître la procédure de montage c orrecte des c haînes de
s éc urité, demande z c onseil a votre c oncessionnai re Toyota.
■ Ne raccordez p as les feux de la caravane/remorque par ép issure
directe
Un rac cordem ent direc t par épi ssure risquerai t de détériorer le c ircuit
élec trique de v otre v éhic ule et de caus er une p anne.

211
2-5. Informations relatives à la conduite
2
Au volant
COROLLA_D
Conseils de conduite avec une caravane/remorque
Lorsque vous tractez une caravane/remorque, les qualités
dynamiques de votre véhicule sont modifiées. Afin d'éviter un
accident où vous-même ou autrui risquerait d'être tué ou gravement
blessé, gardez à l'esprit ce qui suit lorsque vous tractez une
caravane/remorque:
● Avant de prendre la route, vérifiez les feux de la caravane/
remorque et les raccordements entre celle-ci et le véhicule.
Vérifiez une nouvelle fois après avoir parcouru une courte
distance.
● Sur une aire dégagée de toute circulation, exercez-vous à tourner,
à vous arrêter et à reculer avec la caravane/remorque attelée,
jusqu'à ce que vous ayez votre véhicule en mains.
● Réussir une marche arrière avec une caravane/remorque attelée
est un exercice difficile qui demande une certaine pratique. En
tenant le volant par sa partie inférieure, tournez-le vers la gauche
pour orienter la caravane/remorque vers la gauche. Tournez-le
vers la droite pour orienter la caravane/remorque vers la droite.
(Par rapport à une marche arrière sans caravane/remorque
attelée, il faut en général tourner dans le sens inverse.) Évitez les
changements de direction trop francs et trop prolongés. Faites-
vous guider par quelqu'un lorsque vous devez reculer, afin de
réduire les risques d'accident.
● Les distances d'arrêt s'accroissant avec une caravane/remorque
attelée, augmentez les distances de sécurité avec les véhicules
qui vous précèdent. Pour chaque tranche de 10 mph (16 km/h),
laissez au moins l'équivalent de la longueur d'un véhicule et d'une
caravane/remorque.
● Évitez tout freinage brusque qui pourrait provoquer un dérapage,
un repliage en portefeuille et une perte de contrôle du véhicule. Ce
point est à surveiller tout particulièrement sur route humide ou
glissante.

212 2-5. Informations relatives à la conduite
COROLLA_D●
Évitez les à-coups au démarrage et les accélérations soudaines.
● Évitez les coups de volant et les changements de direction trop
rapides, et ralentissez à l'approche des virages.
● Sachez que dans les virages, les roues de la caravane/remorque
passent plus à l'intérieur du virage que celles de la voiture.
Compensez ce phénomène en tournant plus large qu'en temps
normal.
● La tenue de route de votre véhicule et de la caravane/remorque se
dégrade sous l'effet du vent de travers et des routes bosselées, ce
qui peut entraîner un phénomène de louvoiement. Régulièrement,
regardez à l'arrière afin de vous préparer à être doublé par un
camion ou un autocar, ce qui est susceptible d'entraîner un
mouvement de louvoiement du véhicule et de la caravane/
remorque. Si ce mouvement de louvoiement se produit, tenez
fermement en mains le volant de direction, réduisez votre vitesse
immédiatement mais progressivement, et tenez bien votre cap.
N'accélérez jamais. Si vous n'effectuez pas de corrections
excessives avec le volant ou avec les freins, le véhicule et la
caravane/remorque se stabiliseront.
● Redoublez de vigilance lorsque vous dépassez d'autres véhicules.
Le dépassement nécessite une distance considérable. Après avoir
doublé un véhicule, songez à la longueur de la caravane/remorque
et veillez à laisser suffisamment d'espace avant de changer de
voie de circulation.
● Afin de préserver l'efficacité du frein moteur et les performances du
circuit de charge pendant que vous roulez sous frein moteur,
n'utilisez pas le 5ème rapport (boîte de vitesses manuelle) ou ne
mettez pas la transmission sur “D” (transmission automatique).

213
2-5. Informations relatives à la conduite
2
Au volant
COROLLA_D
●
En raison de la charge supplémentaire que représente la
caravane/remorque, le moteur est susceptible de surchauffer par
temps chaud (températures supérieures à 85°F [30°C]), dans les
longues côtes ou à fort pourcentage. Si le thermomètre de liquide
de refroidissement moteur indique un surchauffe anormale, arrêtez
immédiatement la climatisation (si elle est en fonction) et arrêtez-
vous sur le côté de la route de manière à ne pas gêner la
circulation. ( →P. 521)
● Lorsque vous stationnez, calez toujours les roues du véhicule et
de la caravane/remorque. Serrez vigoureusement le frein de
stationnement et mettez le sélecteur de vitesses sur P
(transmission automatique) ou engagez la 1ère ou la marche
arrière (boîte de vitesses manuelle). Évitez de stationner en pente;
si toutefois vous ne pouvez pas faire autrement, prenez les
précautions suivantes:
Freinez et laissez le pied sur la pédale de frein.
Demandez à quelqu'un de placer des cales sous les roues du
véhicule et de la caravane/remorque.
Une fois les cales de roues en place, relâchez lentement la
pédale de frein, jusqu'à ce que les cales supportent la charge.
Serrez vigoureusement le frein de stationnement.
Passez la première ou la marche arrière (boîte de vitesses
manuelle) ou sélectionnez la position P (transmission
automatique) et coupez le moteur.
● Démarrage en côte ou en pente, après stationnement:
La transmission en position P (transmission automatique) ou
la pédale d'embrayage enfoncée (boîte de vitesses
manuelle), démarrez le moteur. Sur les véhicules équipés
d'une transmission automatique, maintenez votre pied sur la
pédale de frein.
Engagez un rapport de marche avant. Si vous devez reculer,
passez le sélecteur de vitesses sur la position R.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE

214 2-5. Info rmations relatives à la conduite
COROL LA_DD
esse rrez le fr ein de st ationnement (ainsi que la p édale de
fr ein de s tationne ment su r les vé hicules é quipé s d'une
tr ansmission automat ique ) pu is d émar rez lent ement en avant
ou en arrièr e pour dég ager les rou es des cal es. Arrêtez -vous
et ser rez les f reins.
D emandez à quelqu'un de retir er les cales .
ATTENTION
■Pour éviter to ut accident
● Ne dép assez pas les limitations de vites se imposées aux véhic ules
attel és, ou 45 mph (72 k m/h), en privilégiant la v aleur la plu s faible.
Sac hant que l 'instabili té ( phénomène de louvoiement) de l'ens emble
v éhic ule tracteur et c aravane/remorque augmente av ec la vites se, vous
risquez de perdre le contrôle s i v ous roulez à plus de 45 mph ( 72 km/h).
● Ralentissez et rétrogradez avant de descendre une forte déc livité ou une
l ongue route de montagne. Ne rétrogradez pas brut alem ent quand vous
des cendez une pente longue ou abr upte.
● Évitez de freiner trop s ouvent ou d'appuy er trop longtemps sur la pédale
de frei n. Les freins risquent de surchauffer et l'efficaci té de frei nage de
s' en tr ouver réduite.
● Ne remorquez pas le v éhicule av ec la roue de s ecours compac te montée.
3ÉTAPE
4ÉTAPE

215
2-5. Informations relatives à la conduite
2
Au volant
COROLLA_D
Conduite avec une caravane/remorque (moteur 4 cylindres, 1,8 L [2ZR-FE])
Toyota ne recommande pas la traction d'une caravane/remorque
avec votre véhicule. Toyota ne recommande pas non plus le
montage d'un crochet d'attelage ou l'utilisation d'un crochet
d'attelage muni d'un porte-fauteuil roulant, d'un porte-scooter ou
d'un porte-vélo, etc.. Votre Toyota n'est pas conçue pour tracter une
caravane/remorque ou pour recevoir un élément portatif monté sur
le crochet d'attelage.

216
2-5. In format ions rel atives à la co nduite
COROL LA_D
Remorqua ge (transmissi on autom atique)
NOT E
■Pour éviter d'o ccasionner des d ommages imp ortants à vot re véhicule
Ne remorquez p as votre v éhicule avec les 4 r oues au s ol.
Votre véhicule n 'a pas été conçu pour pouvoir êt re remorqué par u n
camping- car (avec les 4 r oues au so l).

217
2-5. Info rmatio ns rela tives à la co nduite
2
Au volant
COROL LA_D
Remorquage ( boîte de vitesses manuell e)
Remorquage de vo tre v éhi cule avec les 4 r oues rep osant sur le so l
Pour éviter tout endommagement de v otre vé hicule, effectue z les
opé rations sui vantes av ant de pr océder au r emorquage.
Mettez le sé lecteur de vi tesse s sur N.
Am enez l a clé de con tact su r la pos ition “ ACC” du cont acteur
d e déma rrage ant ivol. (→ P. 152 )
Assurez -vous que le s ystèm e audio et les autr es app areils
électriques sont étei nts.
D es ser rez le frein de stat ionnemen t.
Après le remorquage, faites tourner le moteur au ralenti pendant
plus de 3 mi nutes avant de c onduire le v éhicule.
■ Équipement s et accessoires nécessaires
Des équipem ents et ac ces soires spéc iaux sont néc essaires pour r emorquer
le v éhic ule derrière un c amping-car. Contactez le serv ice après -vente du
c onstructeur de camping- car pour ce qui conc erne l es équipement s
reco mmandés .
Votre véhicule peut
être remorq ué par l'avant (avec les 4 roues
repo sant su r le sol) derrière u n camp ing-car.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

218 2-5. Info rmations relatives à la conduite
COROL LA_D
NOTE
■Sens de r emorquage
■ Pour éviter le blocage de la directio n
As surez -vous que la clé de contac t est s ur la posit ion “ACC” du contacteur
de démarrage antiv ol.
Ne remorquez pas le v éhicule en
marche ar rière.
V ous ris quez d'endommag er
gravem ent votre v éhicule.